Горячая линия автоваза по гарантии

Задать вопрос - Обратная связь - Официальный сайт LADA

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, возраст, электронная почта, номер водительского удостоверения, водительский стаж, рабочий и мобильный телефоны, аналитические персональные данные и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Горячая линия Автоваз

Отечественный автопром хоть и стремится всеми силами догнать зарубежных конкурентов, но все еще сильно уступает им в качестве. Правда, выигрывая при этом в цене. Как следствие, нередко возникает необходимость связаться со службой поддержки, задать вопросы, уточнить информацию, узнать про гарантию и так далее.

Все это можно сделать при помощи телефона горячей линии. О нем и других способах связи с компанией расскажем в этой статье.

Телефон горячей линии АвтоВАЗа

У АвтоВАЗа есть только одна-единственная бесплатная горячая линия, доступная для всех по телефону – 8-(800)-70-052-32. Кроме того, жители Тольятти могут связаться с компанией еще и номеру 759-294. Альтернативных номеров нет.

Горячая линия по вопросам гарантии

Если у клиента возникли вопросы касательно гарантии на детали, запчасти, транспортные средства и другую продукцию ПАО «АвтоВАЗ», звонить нужно все по тому же указанному выше номеру: 8-(800)-70-052-32. Уже после звонка служба поддержки переведет его на конкретного специалиста (если вопрос будет специфическим) или ответит самостоятельно.

Следует учитывать, что звонить дилеру нет никакого смысла – это просто продавец и за качество товара он не отвечает, как не отвечают, например, продавщицы в продуктовом магазине за качество пищи, которую они реализовывают.

Другие способы связи

Несмотря на все сказанное выше, у производителя Лад есть и дополнительный способ связи – при помощи специальной форме на сайте https://www.lada.ru. Для этого нужно:

Перейти на указанный выше сайт.
Открыть главное меню при помощи нажатия на кнопку с тремя горизонтальными полосами.

Найти пункт «Контакты» и нажать на него.

Откроется новое окно, в котором следует найти пункт «Система обратной связи».

Нажав на него пользователь перейдет на новую страницу. Тут нужно заполнить все поля, подтвердить, что он не является роботом и отправить заявление.

В полях нужно заполнять следующие моменты:

Тема. Тут есть целый перечень вариантов, доступных для клиентов

Салоны продаж.
Стоимость и комплектация ТС (транспортных средств).
Гарантийное и послепродажное обслуживание.
Запасные части.
О самой компании.
Утилизация.
Программа «ЛАДА Финанс»
Внешние рынки.
Корпоративные продажи.

Кроме того, потребуется предоставить следующую информацию:

ФИО – данные заявителя.
E-mail. Адрес электронной почты. На него придет ответ на обращение.
Регион. Выбирать следует из представленных в перечне.
Город. Населенный пункт заявителя.
Вопрос. Суть обращения.
Контактный телефон. Это не обязательная информация, но указав эти данные можно получить ответ значительно быстрее.

Судя по информации на сайте, срок обработки заявлений составляет максимум 14 дней. За это время клиент обязан получить ответ на свой запрос (учитываются исключительно рабочие дни). Сразу после направления заявления на адрес электронной почты придет письмо с номером обращения, при помощи которого можно будет отслеживать его судьбу.

Есть и еще один вариант – написать бумажное письмо и направить его по указанному на странице адресу:

Индекс: 445024
Российская Федерация, Самарская область, г.Тольятти.
Южное шоссе 36.

Оба последних способа связи достаточно медленные и так есть смысл решать только серьезные претензии или другие вопросы, ответ на которые требуется непременно в письменном виде (пусть и в варианте электронной почты). Следует учитывать, что компания Авто ВАЗ уже давно не является ОАО (открытым акционерным обществом). Сейчас это ПАО (публичное акционерное общество).

Разница тут минимальна, однако в документах нужно указывать правильный вариант.

По каким вопросам специалисты смогут помочь?

Компания по производству автомобилей марки Lada предполагает необходимость оперативной связи с клиентами и потому звонок в службу поддержки с территории России или зарубежья обрабатывается как можно быстрее.

Все автовладельцы смогут получить любую необходимую им информацию, но только при условии, что она действительно касается машины или каким-то образом связана с нею, а также с самим АвтоВАЗом. Например, тут можно узнать о точках обслуживания и ремонта, сервисных центрах, уточнить наличие деталей, перечень дилеров, условия гарантии, характеристики транспортных средств и так далее.

По каким вопросам поддержка помочь не сможет?

Исходя из действующего законодательства, нельзя решить по звонку на горячую линию любые вопросы, связанные с претензиями. Для этого нужно лично подавать заявление в письменном виде по указанному выше адресу. Кроме того, все что не касается работы компании, специалисты службы поддержки также не смогут прояснить.

Также они не дают советы по ремонту, но могут порекомендовать конкретные запасные части.

В целом, каждая ситуация рассматривается индивидуально и задачей клиента является объяснить, почему данный вопрос действительно находится в компетенции АвтоВАЗа, а не, например, полиции или страховой компании.

Время ответа и компетентность специалистов

Так как горячая линия всего одна (точнее, есть всего один номер телефона), он нередко бывает занят. Причем следует учитывать, что даже на время, подходящее для звонка (обычно это с 11-12 и до 15-16 часов) ориентироваться не стоит, ведь звонят со всех уголков России, а часовые пояса у всех разные.

С другой стороны, одна горячая линия такой крупной компании предполагает серьезную пропускную способность. Потому дозвониться можно всегда, просто в отдельных случаях придется немного запастись терпением. К компетентности специалистов особых претензий нет. Если уже получилось до них дозвониться, то получить ответ на свой вопрос можно если не мгновенно, то очень быстро.

Исключение составляют ситуации, при которых требуются узкопрофессиональные знания. В таком случае придется подождать, пока оператор найдет специалиста и переведет на него звонок.

Вне зависимости от ситуации, зачастую решить проблему можно максимум за 1 час или даже быстрее.

Отдельно нужно отметить тот факт, что линия службы поддержки работает круглосуточно и потому пробовать дозвониться нужно постоянно. Или «висеть на трубке» ожидая, пока хотя бы один оператор освободится.

Чья «горячая линия» лучше - ЗР проверяет автопроизводителей

18 октября 2017 года

Все информационные службы, работающие в России, мы обзвонить не могли, поэтому выбрали некоторые из них. Определили наиболее востребованные модели для каждого производителя. В результате получился следующий список машин:

Renault Duster 2.0, 143 л.с., М6
Kia Rio 1.6, 123 л.с., М6
Лада Веста 1.6, 106 л.с., М5
Chery Tiggo 5, 2.0 л, 136 л.с., CVT

Чтобы было на что ориентироваться по части качества обслуживания, выбрали одну премиум-марку. Так к перечню автомобилей примкнул Land Rover Discovery 4 (3.0, 245 л.с., А6).

Мы предложили специалистам автомобильных компаний ответить на несколько вопросов по эксплуатации.Мы предложили специалистам автомобильных компаний ответить на несколько вопросов по эксплуатации.

Вопросы сформулировали следующие:

Сколько стоят ТО-30 000 и ТО-45 000 (ТО-26 000 и ТО-39 000 в случае с Discovery)?
Допустим ли перепробег между ТО? И если да, то какой?
Можно ли установить на автомобиль колеса определенной размерности (предварительно мы подобрали вариант, явно не соответствующий рекомендованному заводом-изготовителем)?
Подскажите ближайшего к определенному адресу в крупных городах России (Казань, Самара, Екатеринбург) дилера.

За каждый точный ответ решили начислять по 1 баллу. Конечно, мы понимали, что, позвонив на ту же «горячую линию» второй раз, мы скорее всего услышим другого оператора. Так как все люди разные и у всех способности по обработке и поиску информации отличаются, во главу угла ставили полноту ответа, а не оперативность. Впрочем, время, потраченное на поиск ответов, все же засекали, суммировали для каждого производителя и учитывали при равенстве итоговых баллов. Если предложенное решение было не совсем верным или неполным, снимали полбалла. Ну а если ответа не было совсем, балл не начисляли. Зато справочная служба, которая работает круглосуточно, без перерывов и выходных, получала бонусный балл. Таким образом, максимальная оценка могла достигнуть 5 баллов. Ну что, поехали?

Первые два пункта ни у одного из операторов «горячих линий» сложностей не вызвали. А вот на вопрос о размерности колес только представитель английской марки смог однозначно и точно ответить, какого размера диски и шины можно устанавливать на автомобиль и что предложенная нами размерность недопустима. Представитель отечественного производителя из Тольятти не располагал точной информацией о размерности колес на Весту, но подробно объяснил, что ее можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. И что установка несоответствующей обувки может повлечь потерю гарантии на некоторые узлы подвески. За это мы начислили ему дополнительные полбалла. Остальные операторы за ответом отправили к дилерам и техническим специалистам.

Полбалла сняли с информационной службы Land Rover за то, что она работает хоть и ежедневно, но только с 9 до 21 часа по московскому времени (однако служба помощи на дорогах отвечает на звонки круглосуточно). Службы других производителей трудятся круглогодично, 24 часа и без перерывов.

Последнее задание — найти ближайшего дилера. Лучшие результаты — Лада, Land Rover, Chery (в порядке увеличения итогового времени на поиски). Сотрудник компании Renault выполнил это задание быстрее всех, но оказалось, что это не самый близко расположенный дилер к названному адресу. Представитель Kia допустил ту же ошибку, при этом времени ему потребовалось аж в шесть раз больше, если сравнивать с лучшим результатом.

Результаты работы служб поддержки клиентов

Марка и модель	ТО	Перепробег	Колеса	Ближайший дилер	Режим работы	ИТОГ
Lada Vesta. Сотрудник «горячей линии» Лады, в отличие от «коллег» из других служб, не искал каждый раз ответы на поставленные вопросы, он их просто знал.Lada Vesta. Сотрудник «горячей линии» Лады, в отличие от «коллег» из других служб, не искал каждый раз ответы на поставленные вопросы, он их просто знал.	1	1	0,5	1	1	4,5
Land Rover. Если бы «горячая линия» британской марки работала без перерывов, она бы набрала максимальное количество баллов и безоговорочно победила в нашем состязании. А так, разделила первое место с Ладой.Land Rover. Если бы «горячая линия» британской марки работала без перерывов, она бы набрала максимальное количество баллов и безоговорочно победила в нашем состязании. А так, разделила первое место с Ладой.	1	1	1	1	0,5	4,5
Chery Tiggo. В службе поддержки клиентов китайской марки не нашлось ответа только на вопрос про допустимую размерность колес. В остальном все было точно и оперативно.Chery Tiggo. В службе поддержки клиентов китайской марки не нашлось ответа только на вопрос про допустимую размерность колес. В остальном все было точно и оперативно.	1	1	—	1	1	4,0
Renault Duster. Трудность у специалиста компании вызвал лишь вопрос про установку нестандартных шин и дисков на Duster. Помимо этого баллы сняли и за то, что найденный по нашей просьбе ближайший дилер оказался вовсе не ближайшим.Renault Duster. Трудность у специалиста компании вызвал лишь вопрос про установку нестандартных шин и дисков на Duster. Помимо этого баллы сняли и за то, что найденный по нашей просьбе ближайший дилер оказался вовсе не ближайшим.	1	1	—	0,5	1	3,5
Kia Rio. Оператор call-центра корейской марки дольше всех искал ответы на поставленные вопросы. При этом они не всегда были точныKia Rio. Оператор call-центра корейской марки дольше всех искал ответы на поставленные вопросы. При этом они не всегда были точны	1	1	—	0,5	1	3,5

В итоге по сумме баллов лучшими в данном состязании признаем службы поддержки клиентов компаний Лада и Land Rover. Ответы ее специалистов были максимально точными и полными, при этом еще и самыми оперативными. Если бы «горячая линия» британской марки работала без перерывов, она бы и вовсе набрала максимальное количество баллов. Приятно удивил оператор call-центра Лады. Было очевидно, что он, в отличие от коллег, которые каждый раз пытались найти информацию, уже обладал ею и был компетентен по каждому из вопросов. Отличная подготовка!

Чья «горячая линия» лучше — ЗР проверяет автопроизводителейЧья «горячая линия» лучше — ЗР проверяет автопроизводителейОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Лада Веста из парка ЗР: перепрошивка и масложор на 60 000 км

11 августа 2018 годаЛада Веста из парка ЗР

Пролистал архив публикаций «Парка ЗР» на нашем сайте и крайне удивился: последний отчет о Весте-седане вышел полгода назад. Причин тому несколько. Подоспели более актуальные универсалы, интерес к машине уже не тот, что раньше, когда я писал о впечатлениях каждую неделю-две. Но главное — весомых поводов не случилось: ни серьезных поломок, ни сколь-нибудь примечательных мелких. И это, конечно, радует.

Упомянутые в предыдущем материале проблемы не нашли понимания у дилера. Расход масла признали пока еще некритичным, хотя лично мне не кажется нормальным, что за пробег между ТО на 45 000 и 60 000 км двигатель «съел» три литра. На седане, напомним, стоит агрегат объемом 1,6 литра, который прежде в масложоре замечен не был.

Сдается мне, в царапинах на боковых окнах были виноваты не дверные уплотнители (их дилеры подрезали и меняли бесплатно). На такую мысль меня подтолкнул вид ветрового стекла. Для двух с половиной лет эксплуатации и почти 65 000 км пробега оно слишком сильно затерто щетками и имеет очень много сколов. Это турецкий Sisecam, который на Весты ставят и поныне.Сдается мне, в царапинах на боковых окнах были виноваты не дверные уплотнители (их дилеры подрезали и меняли бесплатно). На такую мысль меня подтолкнул вид ветрового стекла. Для двух с половиной лет эксплуатации и почти 65 000 км пробега оно слишком сильно затерто щетками и имеет очень много сколов. Это турецкий Sisecam, который на Весты ставят и поныне.

Гуляющую стрелку индикатора температуры антифриза все так же признали нормальным явлением: термостат, если верить результатам диагностики, в норме. У меня в запасе были еще аргументы. У всех других Вест, на которых мне довелось поездить, стрелка на прогретом двигателе четко показывала на 90 градусов. Но и мастер оказался непрост. Говорит, прошивка комбинации приборов у вас неправильная, а поменять я ее вам не могу. Что тут возразишь? Уехал несолоно хлебавши и теперь на указатель стараюсь смотреть пореже.

Я изначально не верил в хорошую стойкость «серебрянки» на руле. На левой спице хорошо видны потертости, а происхождение царапин для меня вообще остается загадкой.Я изначально не верил в хорошую стойкость «серебрянки» на руле. На левой спице хорошо видны потертости, а происхождение царапин для меня вообще остается загадкой.

Ну а подсветка магнитолы вылечилась так же, как и начала глючить — в одночасье и самостоятельно. Люблю машины со склонностью к самолечению! Однако свято место пусто не бывает. Роль досадной мелочи теперь выполняет неработающий поворотник в корпусе левого зеркала. И дело тут отнюдь не в негерметичности (оба зеркала в сборе из-за протекающих поворотников нам меняли по гарантии). Внутренности оптики абсолютно сухие, а все три светодиода погасли одновременно. Купить и заменить поворотник не проблема. Оригинальная деталь стоит 600 рублей. Но наша-то машина пока на гарантии, поэтому жалобу я озвучил, приехав на ТО-60 000 км.

Поворотник в левом зеркале снова погас. Меняется он отдельно и стоит 600 рублей, но мы заявили его по гарантии. Три года нашей Весте исполнится только в конце декабря.Поворотник в левом зеркале снова погас. Меняется он отдельно и стоит 600 рублей, но мы заявили его по гарантии. Три года нашей Весте исполнится только в конце декабря.

И тут меня ждал неприятный сюрприз. В электронной базе АВТОВАЗа не оказалось информации о двух предыдущих плановых обслуживаниях на пробегах 30 000 и 45 000 км! А раз так, то за нарушение графика нашей Весте отказано в любых гарантийных обращениях. Нюанс в том, что оба сервиса, где мы проходили прошлые ТО (это Автокомплекс и Авто-Алеа) уже не являются официальными представителями Лады. Но на момент визитов-то они ими были! И подтверждающие документы у нас, разумеется, есть.

Я позвонил на горячую линию АВТОВАЗа. Милая девушка ответила, что восстановлением истории должен заняться тот дилер, к которому я обратился. В качестве подтверждения достаточно отметок в сервисной книжке и чеков со счетами. На деле не пришлось показывать даже их. Мою просьбу служба качества сама переадресовала дилеру, и буквально через день мне позвонили его представители: все восстановлено, можете приезжать с «гарантийными» жалобами. Отличная и очень оперативная работа! Всем бы такую заботу о клиенте. Жаль только, что ездить пришлось дважды.

ТО на 60 000 км с заменой трех фильтров, масла и свечей зажигания обошлось в 9058 рублей. Ещё 1161 рубль отдал дилеру за литр масла на долив и новые щетки стеклоочистителей.ТО на 60 000 км с заменой трех фильтров, масла и свечей зажигания обошлось в 9058 рублей. Ещё 1161 рубль отдал дилеру за литр масла на долив и новые щетки стеклоочистителей.

Попутно задал специалисту колл-центра еще два интересовавших меня вопроса: можно ли перепрошить комбинацию приборов в режим постоянно работающей подсветки и реально ли обновить программное обеспечение роботизированной коробки, чтобы в ней появился «ползущий» режим и ускоренное переключение передач. Все эти функции уже не один месяц присутствуют на сходящих с конвейера Вестах (правда, модернизированный робот пока полагается только мотору 1.8). На оба вопроса мне ответили «нет».

Эти новшества реализованы путем доработки электроники, а не железа, но все равно добавить их машинам прежних выпусков нельзя. По крайней мере, официальным путем. Обращаться ли к гаражным шаманам, личное дело каждого. Но будь я счастливым владельцем Весты из первых выпусков, я бы задумался о замене почти уже трехлетней машины на такую же новую. Уж больно много приятных мелочей обрела модель за свою недолгую жизнь! Но коль уж мне достался казенный автомобиль, буду пользоваться им.

Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе Парк ЗР.

Лада Веста из парка ЗР: перепрошивка и масложор на 60 000 кмЛада Веста из парка ЗР: перепрошивка и масложор на 60 000 кмОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Тимофей

Достоинства:

Почти 3 года в пользовании (пробег 55к), кроме ТО ни копейки не вложил.

Недостатки:

Сборка салона могла быть и по-качественней. НЕ БЕРИТЕ РОБОТ, он ужасный, и ненадёжный. На механике вообще нет проблем

''Горячая линия'' АВТОВАЗа будет действовать до 31 декабря - Новости - Официальный сайт LADA

''Горячая линия'' ОАО ''АВТОВАЗ'' по вопросам технического обслуживания автомобилей LADA будет действовать до 31 декабря. Акция стартовала 3 октября 2006 года и оказалась очень популярной среди автомобилистов России. На вопросы автовладельцев отвечают ведущие специалисты и руководители подразделений дирекции по организации поставок автомобилей, запасных частей и техническому обслуживанию ОАО ''АВТОВАЗ'', имеющие соответствующую квалификацию и большой стаж работы в системе автосервиса. Специалисты, принимающие звонки, отмечают конструктивные предложения звонящих, большой интерес не только к теме технического обслуживания автомобилей, но и к АВТОВАЗу в целом.Обращения от автомобилистов поступают со всей России, включая практически все федеральные округа Центральный, Приволжский, Северо-Западный, Южный, Сибирский, Уральский и даже Восточный. Наиболее активными оказались жители Москвы, Самары и Тольятти. Работу ''горячей линии'' комментирует начальник управления по техническому обслуживанию автомобилей ОАО ''АВТОВАЗ'' Владимир Король. – Основной целью ''горячей линии'', которую проводит АВТОВАЗ, является помощь владельцам автомобилей LADA в вопросах, возникающих в процессе обслуживания и ремонта. Помимо этого мы хотим получить из первых уст мнение о гарантийном обслуживании на предприятиях сервисно-сбытовой сети ОАО ''АВТОВАЗ'', расположенных по всей России.

Ежедневно с 8.00 до 20.00 по московскому времени автовладельцы со всей России смогут задать вопросы и высказать свое мнение о работе предприятий сервисно-сбытовой сети ОАО ''АВТОВАЗ'' по многоканальному телефону 8-800-700-52-32.

Горячая линия АвтоВаз

Куда звонить, если с вашим автомобилем Lada, находящимся на гарантии, произошёл гарантийный случай, и вы хотели бы, в связи с этим, произвести бесплатный гарантийный ремонт, а дилер под каким-то предлогом отказывается это сделать? Или, что делать и к кому обращаться, если на ТО у дилера вам не оказали услугу по гарантийному обслуживанию Вашего авто, оказали её не в полном объёме или, что ещё хуже, требуют за это заплатить? Кому жаловаться на своего официального дилера ВАЗ?

Именно для подобных случаев, кстати, существует Горячая линия АвтоВАЗ. Здесь, в идеале, Вас внимательно выслушают, подскажут, что Вы можете предпринять в данный момент, и помогут разобраться со сложившейся ситуацией.

Телефон Горячей линии АвтоВАЗ: 8-800-700-52-32

Россияне смело могут звонить, не переживая за то, что с них снимут за это деньги: звонок бесплатный.

Хотелось бы верить в то, что данный телефон клиентской линии LADA, Вам никогда не пригодится. Однако, на всякий случай, запишите его себе на смартфон. Удачи в повседневной эксплуатации!