Какую лучше поставить сигналку с автозапуском


рейтинг топ-10 по версии КП

То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система "свой-чужой", которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера - как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.

Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно - практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна - квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.

12 Лучших Сигнализаций с Автозапуском – Рейтинг 2019 года

Согласно статистике, в России ежегодно угоняют десятки тысяч автомобилей. К сожалению, правоохранительным органам не всегда удаётся вернуть пропажу владельцу. Предотвратить угон можно с помощью сигнализации. Многие современные сигнализации оснащены функцией автозапуска, позволяющей завести двигатель одним нажатием кнопки, находясь далеко за пределами салона. Такая опция помогает сэкономить время, и актуальна особенно зимой. А некоторые модели оснащены еще и возможностью запуска двигателя по времени, по температуре в салоне. В экспертном рейтинге представлены лучшие сигнализации с автозапуском за 2019 год.

Сигнализацию с автозапуском какой фирмы лучше выбрать

На рынке автомобильных товаров представлено много различных охранных систем: от простых, дешёвых до многофункциональных, дорогих моделей. Производители электроники выпускают десятки модификаций каждый день, поэтому сразу решить, какую сигнализацию с автозапуском купить для своего автомобиля может быть непросто. Помочь в выборе может список производителей, чьи системы пользуются наибольшим спросом:

  • Tomahawk – компания, более 15 лет выпускающая автомобильные охранные системы. За это время продукция Tomahawk заняла свою нишу на авторынке. Бренд известен высоким качеством, длительным сроком службы сигнализаций.
  • РГ-Авто – российская компания, основанная в 2001 году, имеющая заводы в России, Китае, Южной Корее, Тайване. РГ-Авто предлагают автомобильную электронику высокого качества. Большим спросом пользуются двусторонние противоугонные системы.
  • Stopol – корпорация, производящая автомобильные сигнализации Centurion с 1998 года. В России представлена полная линейка продукции. Чаще всего Centurion выбирают владельцы машин Ford, Volkswagen, Renault, Honda, Hyundai, KIA, Nissan, Toyota, Lada.
  • Alligator – один из старейших производителей сигнализаций для автомобилей в России. Компания начала свою работу в 1997 году. Спустя два года Alligator представил на рынке охранные системы, адаптированные к российским условиям.
  • StarLine – торговая марка, принадлежащая группе компаний УльтраСтар, 30 лет выпускающая противоугонные системы. Последние разработки StarLine – “умные” сигнализации, синхронизируемые со смартфонами.
  • Scher-Khan – производитель современных противоугонных, охранных систем для автомобилей личного, коммерческого использования. Компания ведёт исследования, разработки, обновляет выпускаемую продукцию, благодаря чему Scher-Khan пользуются спросом среди россиян.
  • Zont – бренд, выпускающий охранное, телеметрическое оборудование. Дилерская сеть Zont имеет официальные представительства в 50 городах Российской Федерации. Компания предоставляет гарантию на всю свою продукцию.
  • ООО НПО “Телеметрия” – российский производитель противоугонных охранных систем, представленных под торговой маркой Pandora. Автосигнализации, иммобилайзеры Pandora предлагают современную продукцию. Последние разработки – “умные” устройства, дающие дополнительную защиту автомобилю.
  • ТЭК Электроникс – российская фирма, выпускающая сигнальные системы Призрак с 2005 года. Предприятие самостоятельно ведёт разработку, производство противоугонных систем для личных автомобилей, общественного транспорта.

Рейтинг сигнализаций с автозапуском

Какую лучше сигнализацию с автозапуском выбрать для конкретной машины можно решить, проанализировав модели, представленные на авторынке. После оценки нескольких десятков противоугонных систем в рейтинг лучших сигнализаций с автозапуском вошли 12 приборов. Оценивались охранные системы по следующим параметрам:

  • Способ определения несанкционированного доступа;
  • Тип передачи сигнала;
  • Использование GSM, спутникового слежения;
  • Возможность интеграции в шину;
  • Число подконтрольных зон;
  • Срок службы;
  • Цена.

Также были учтены отзывы пользователей, наличие дополнительного функционала. Большинство проанализированных противоугонных устройств принадлежат к сигнализациям среднего ценового сегмента. Однако сюда были включены и несколько недорогих моделей с высоким качеством, а также варианты премиум-класса.

Лучшие недорогие сигнализации с автозапуском

Среди недорогих противоугонных систем есть хорошие модели, практически не уступающие по многим показателям более дорогим устройствам. Эти сигнализации хорошо справляются с поставленной задачей защищать машину и экономить время автовладельца. В данную категорию вошли 3 самые качественные недорогие сигнализации.

Tomahawk 9.9

Классическая модель противоугонной системы, дополненная функцией автозапуска. Устройство предусматривает внешнюю установку. При несанкционированном доступе помимо сигнальных оповещений срабатывает блокировка двигателя. Память энергонезависимая, небольшого объёма. Дополнительных настроек автозапуска не предусмотрено. Исключение взлома прямой, обратной связи обеспечивается диалоговой защитой. Подходит для бензиновых, дизельных автомобилей с механической, автоматической коробками передач.

Достоинства

  • Диалоговый код;
  • Надёжность, долговечность эксплуатации;
  • Простота установки, настройки;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Минимальное число датчиков.

Чаще всего сигнализацию Томагавк с автозапуском выбирают для недорогих автомобилей. Защиту система обеспечивает хорошую, смысла переплачивать за дополнительные опции для машин эконом-класса нет.

Cenmax Vigilant ST-5A

Охранная система Cenmax Vigilant ST-5A обеспечивает надёжную защиту от взлома благодаря двухуровневому датчику удара, большому радиусу действия. Удобства использованию добавляет жидкокристаллический дисплей. Сигнализации оснащена рядом дополнительных функций: автозапуск, антиограбление, дистанционное управление багажной дверью, бесшумное выключение, включение режима охраны, режим “паника”, автообнаружение автомобиля. Модель подходит для всех типов двигателей, производится в Китае. Компания-производитель предоставляет на устройство гарантию 1 год.

Достоинства

  • Дополнительные опции автозапуска;
  • Надёжная защита с разными режимами оповещения;
  • Интуитивно понятная установка;
  • Доступная цена.

Недостатки

  • Не всегда с первого раза определяет закрытые двери.

Обладатели Cenmax Vigilant ST-5A рекомендуют бережно относиться к брелоку. Его корпус весьма хрупкий, лучше не класть в один карман с массивными дверными ключами.

Centurion S9 Dialog

Сигнализация с автозапуском и обратной связью Centurion S9 Dialog защищает машину от взлома, угона, ограбления посредством диалогового кода. Помимо охранных функций система оснащена автозапуском с опцией определения низких температур. Предусмотрена установка на автомобили с дизельными, бензиновыми двигателями, с функциональной кнопкой “Старт”. Коробка передач может быть механической, автоматической. Тихий режим постановки на охрану. В режиме аварийной ситуации управление системой возможно без дистанционного управления брелоком.

Достоинства

  • Отлично работает автозапуск;
  • Высокий уровень защиты;
  • Стильный дизайн брелока;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Маленькая дальность обратной связи.

Для корректной работы Centurion S9 Dialog установку, настройку рекомендуют доверить хорошим специалистам. Иначе возможны ошибки в работе системы.

Лучшие сигнализации с автозапуском средней ценовой категории

Сигнальных системы среднего ценового сегмента пользуются наибольшим спросом. Они оснащены всеми современными опциями, брелоки эргономичные, стильные. Их надёжность также на хорошем уровне. Из десятков приборов данной категории эксперты выделили 5 лучших по функционалу, качеству, цене.

Alligator C-5

Охранная система с двусторонней связью, разработанная в 2017 году. На ультратонкий брелок с жидкокристаллическим дисплеем оперативно приходит информация о состоянии автомобиля. Радиус действия сигнализации – до 2500 метров. Спектр радиочастотной модуляции работает на частоте 868 мГц. Диалоговый радиокод устойчив к взлому, защищён от кодграббёра, сканирования. Функция автозапуска упрощает обращение с машиной, позволяет дистанционно включить двигатель для обогрева.

Достоинства

  • Надёжная защита машины;
  • Есть опция настройки таймера;
  • Оперативная реакция на пульт;
  • Современный дизайн брелока.

Недостатки

Alligator C-5 снабжён большим количеством полезных дополнительных функций. Однако некоторые автомобилисты ленятся изучить внимательно информацию производителя, и поэтому не знают о них.

StarLine A93

Сигнализация Старлайн А93 с автозапуском – современный продукт компании StarLine, адаптированный для полноценного функционирования в условиях суровой русской зимы. Диапазон рабочих температур: от минус 50 до плюс 85 градусов Цельсия. Эту модификацию отличает высокое качество сборки. Система способна эффективно работать в условиях города, парковок. Дальность действия, обратного канала связи имеет максимальные показатели. Датчики удара, наклона оповестят автовладельца, если машину будут пытаться поставить на домкрат, эвакуировать – актуальное дополнение в ритме мегаполиса.

Достоинства

  • Отлично справляется с основной задачей;
  • Датчик удара, наклона очень чувствительный, 3D;
  • Долговечность службы системы;
  • Гарантия производителя;
  • Сервисная поддержка.

Недостатки

  • Высокая цена комплектующих.

Производитель предлагает дополнительные опции, которые можно докупить отдельно. Это поможет подогнать систему под конкретные машину, условия.

Scher-Khan Mobicar A

Противоугонная система Scher-Khan Mobicar A совместима со всеми автомобилями. Мониторинг ситуации ведётся по всем частям машины, что обеспечивает полноценную защиту. Сигнал между автомобилем, брелоком передаётся по защищённой частоте 868 мГц, что особенно важно в городских условиях при существенных помехах. Брелок выполнен в современном стиле, им легко управлять. Система оснащена датчиками наклона, подъёма, удара, что помогает оперативно среагировать на попытку эвакуации машины. Дальность действия – 2000 метров.

Достоинства

  • Расширенный функционал;
  • Надежная защита;
  • Качество сборки;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Для установки может понадобиться докупить комплектующие.

Автовладельцы отмечают безупречную, безошибочную работу Scher-Khan Mobicar A. Система особенно удобна для жителей больших городов.

Zont ZTC-700S

Охранная система, предусматривающая много степеней мониторинга, защиты. Zont ZTC-700S имеет интегрируемый в шину модуль. Модельный ряд авто, совместимых с модулем, постоянно увеличивается. GPS датчики точно показывают местонахождение автомобиля в режиме реального времени. У этой опции есть плюсы: сбор данных о пробеге, скоростях перемещения, расходе топлива, прочих показателях. Можно также сформировать отчёт за заданный отрезок времени. В устройстве предусмотрены дистанционная блокировка двигателя, автозапуск по требованию, температуре, через интервал времени, расписанию.

Достоинства

  • Качественная защита;
  • Множество функций;
  • Устойчивость к внешнему воздействию;
  • Синхронизация со смартфоном;
  • Поддержка производителя.

Недостатки

При работе с Zont ZTC-700S со смартфона нужно пользоваться телефонами официальных производителей. Копии, подделки, фейковые модели могут иметь недостатки в защите канала передачи данных, что негативно скажется на сигнализации.

Pandora LX 3297

Противоугонный комплекс российского производства Pandora LX 3297, в основе работы которого лежит диалоговое кодирование, станет надёжным защитником любого автомобиля. Предусмотрены автозапуск по требованию, температуре, времени, управление стеклоподъёмниками. Режим “по температуре” удобен в зимнее время. В случае возникновения аварийной ситуации система может быть деактивирована ПИН-кодом. Интегрирован датчик подъёма, наклона. Наличие функции поиска автомобиля поможет во внештатной ситуации.

Достоинства

  • Удобный автозапуск;
  • Простой в обращении брелок;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Скудная инструкция производителя.

Автомобилисты отмечают, что брелок Pandora плохо переносит падения, могут появиться помехи в работе системы. Лучше обратиться в этом случае в сервисный центр.

Лучшие сигнализации с автозапуском премиум-класса

Сигнальные системы премиум сегмента качественно защищают автомобиль от недоброжелателей, дарят водителю множество полезных опций. Эти сигнализации синхронизируются со смартфонами, планшетами, персональными компьютерами. Срок службы дорогих приборов значительно выше более дешёвых аналогов.

Pandora DXL 4950

Комплексное средство обеспечения безопасности автомобиля Pandora DXL 4950 функционирует на частоте передачи радиосигнала 868 мГц, что позволяет оперативно передавать данные в условиях сильного шума, городских крупных парковок. По протоколу Bluetooth возможна коммутация датчиков системы со смартфоном, для этого наличие интернет-сигнала не нужно. Комплектация Pandora DXL 4950 включает радиометку “Свободные руки”. Во время её использовании система будет срабатывать при вхождении в определённую зону. Радиус действия, активируемые действия настраиваются самостоятельно.

Достоинства

  • Дистанционный запуск, блокировка двигателя;
  • При попадании в ДТП система автоматически оповестит указанные телефоны;
  • Множество дополнительных опций;
  • Долговечность службы;
  • Надёжная многоуровневая защита авто.

Недостатки

Отзывы о сигнализации Пандора с автозапуском 4950 в основном положительные. Автомобилисты высоко оценивают качественные показатели системы.

Pandect X-3110BT

Многофункциональная система охраны, управления автомобилем дистанционно. Коммутация со смартфоном обеспечивает полноценное использование комплекса. Датчики сканируют ситуацию по всем дверям автомобиля, по наклону, подъёму. Это защитит машину от угона, эвакуации. Данные оперативно передаются на брелок-иммобилайзер, подключенный смартфон. Последний синхронизируется посредством Bluetooth без необходимости подключения к интернету. Система Pandect X-3110BT успешно работает в любых условиях.

Достоинства

  • Комплексная защита;
  • Функциональный брелок;
  • Удобное приложение;
  • Низкая цена для своей комплектации, функционала.

Недостатки

  • Синхронизируется только с современными моделями смартфонов.

Pandect X-3110BT исправно работает, радует автомобилистов при грамотной установке.. С функциональной составляющей пользователь легко может разобраться сам по инструкции, в приложении.

StarLine M96-SL

Противоугонная сигнализация StarLine M96-SL обеспечивает защиту автомобиля от угона, взлома, ограбления на высоком уровне. Это достигается посредством многочисленных датчиков, оперативностью передачи информации на брелок-иммобилайзер, смартфон. Дополнительно предусмотрен ряд функций управления машиной. Все опции можно запустить дистанционно по требованию, задать расписание, условия срабатывания. Автозапуск можно настроить так, чтобы он включался при достижении заданной минимальной температуры. Передача данных осуществляется по радиочастоте 868 мГц.

Достоинства

  • Отличная защита от угона;
  • Оперативная передача данных;
  • Стильный дизайн брелока;
  • Дешевле ряда аналогичных устройств.

Недостатки

  • Сложность установки.

В отзывах о сигнализации с автозапуском StarLine M96-SL пользователи рекомендуют регулярно обновлять приложение. Производитель добавляет функции, корректирует их.

Prizrak-840

Надежная система защиты машины Prizrak-840 обеспечивает комплексный мониторинг, управление всеми опциями со смартфона, за счет используемой технологии Slave, которая делает жизнь современного автомобилиста удобнее. Двухконтурная система максимально защищает авто от посягательств злоумышленников. Чтобы завести автомобиль нужно ввести ПИН-код, который знает только владелец транспортного средства. Если вор проникнет в салон, завести двигатель он не сможет. Со смартфоном коммутация осуществляется по блютуз-каналу.

Достоинства

  • Многофункциональность;
  • Максимальная степень защиты;
  • Криптостойкая метка;
  • Устойчивость к внешнему воздействию;
  • Автоматически запускает видеорегистратор при срабатывании сигнализации.

Недостатки

Prizrak-840 – трудный в установке комплекс, поэтому рекомендуется обратиться к профессиональным автоэлектрикам, а, лучше, в сертифицированный сервис.

Какую сигнализацию с автозапуском лучше купить

Основными критериями выбора является радиус действия обратной системой оповещения, устойчивость при взломах. При покупке сигнализации нужно проверять наличие сертификатов производителя. Контрафактный товар вряд ли обеспечит надёжную защиту машины. Также важно обратить внимание на интерфейс, он должен быть удобным и понятным.

Лучшими сигнализациями с автозапуском можно назвать следующие модели:

  • Tomahawk 9.9 – классическая сигнализация с минимальным набором необходимых функций, работающая долго, качественно;
  • Alligator C-5 – надёжная американская система защиты от угона с расширенным комплектом опций, делающих управление машиной удобнее;
  • Prizrak-840 – многофункциональный комплекс, предотвращающий угон, эвакуацию, управляемый со смартфона.

Выбирать охранную сигнализацию для автомобиля нужно исходя из цели приобретения устройства, желаемых технических возможностей, выделенного бюджета на покупку. Качественные представители есть в каждой ценовой категории.

10 лучших автосигнализаций — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Ну, а калужский ответ петербуржцам в виде опять-таки флагмана, но уже линейки Pandora DXL, вышел в продажу буквально дня спустя. Традиционно для этой марки сигнализация нафарширована конструкторами и недешева. GSM-модуль с поддержкой 4G оснащен аж двумя антеннами и двумя же сим-картами, причем первая – распаянный на плате чип, а не обычная сменная «симка». То есть вибрации, окисление контактов держателя уже не страшны: если и перестанет читаться вторая, «обычная» карта, первая все равно будет работоспособна. Далее – мощный Bluetooth-модуль с поддержкой протокола 5.0, который, по спецификации производителя, способен поддерживать связь на дистанциях до 150 метров.

Впрочем, сохранен и традиционный брелок. Его, сохранив узнаваемый угловатый дизайн, сделали больше предыдущих: многие мужчины жаловались на то, что в погоне за компактностью прежние брелоки топовых моделей Pandora были не особо удобны. Кроме того, в нем модернизирована антенна… и тоже есть Bluetooth для авторизации в «ближнем радиусе» действия. Источник питания – встроенный литий-полимерный аккумулятор, заряжаемый через порт microUSB (хм… а не пора ли уже переходить на Type-C – этот разъем однозначно удобнее?).

Но и на этом ухищрения производителя не заканчиваются. Антенный модуль сигнализации вообще не требует подключения к центральному блоку – с ним он тоже связывается по Bluetooth, а по проводам получает только питание: а его можно подключить куда угодно, отследить центральный блок по жгуту не получится. И, наконец, по «синему зубу» управляются и сверхкомпактное радиореле блокировки, сирена, входящие в комплект.

Однако со всем своим техническим перфекционизмом Pandora стала заметно дороже топового комплекса от StarLine, но при этом не предлагает подкапотный модуль и замок капота: их для постройки полноценного противоугонного комплекса придется докупать, что еще сильнее раздует бюджет. А это явно способно подтолкнуть многих в сторону StarLine.

Лучшие сигнализации с автозапуском, топ-10 рейтинг хороших сигналок

С покупкой автомобиля у владельца сразу же возникает вопрос о том, как бы понадежнее защитить свое транспортное средство от угона. В этом поможет сигнализация – специальное устройство, не позволяющее злоумышленнику проникнуть в салон машины. Разновидностей подобной продукции сегодня довольно много, эти аппараты позволяют даже со значительного расстояния запустить двигатель машины, что очень удобно, например, в холодное время года, когда мотор требуется прогревать.

В продаже можно встретить широкий ассортимент именно таких изделий, которые в значительной степени будут отличаться друг от друга по своей стоимости, принципу работы и некоторым другим немаловажным моментам. Мы хотим помочь вам разобраться в этом многообразии – для этого решили составить рейтинг лучших сигнализаций с автозапуском 2020 года. В статье будет дан подробный анализ наиболее распространенных изделий такого рода, а также мы приведем несколько полезных советов, которые помогут вам при покупке.

Как грамотно выбрать сигнализацию с автозапуском?

Мы уже говорили выше, что автоматический запуск двигателя в значительной степени увеличивает удобство использования транспортного средства, прежде всего, в зимний период. При этом совершенно не важны сторонние параметры – автоматическая или ручная коробка передач установлена здесь, тип топлива так же никакой роли не играет.

В первую очередь, при приобретении сигнализации с функцией автоматического запуска следует обращать внимание на дальность действия сигнала. Большинство производителей утверждает, что брелок способен включить мотор с расстояния 1-2 км, однако на деле это расстояние бывает значительно меньше – около 500-600 м. В связи с этим необходимо предварительно разузнать, какая фактическая дальность, к тому же на нее оказывает влияние несколько дополнительных моментов – степень тонировки стекол, расстояние от антенны сигнализации до металлических элементов и так далее.

Какую Выбрать Сигнализацию для Авто? Советы Автоэлектрика Сергея Зайцева


Watch this video on YouTube

Другим немаловажным фактором является способ кодирования сигнала. На сегодняшний день наиболее надежным и качественным является модуль GSM, работающий по принципу диалогового кодирования. Подобная технология позволяет не просто обеспечить цифровое кодирование, контролировать состояние автомобиля с любого расстояния, причем делается это через мобильный телефон. Кодировка также может осуществляться и в динамическом режиме – в этом случае используются радиопередатчики.

Если вы ограничены в средствах, то желательно отдавать предпочтение сигнализациям с минимальным набором функций, так как расширенный функционал окажется заведомо дороже. Кроме того, большая комплектация сделает и сам процесс установки намного сложнее. Надежность продукции напрямую зависит от изготовителя. Большинство известных марок, занимающихся изготовлением сигнализаций, постоянно совершенствуют свои системы, новые модели выпускаются в широкую продажу буквально раз в несколько месяцев.

Система функционирует относительно просто – с пульта подается сигнал на двигатель, с последнего снимается блокировка, прокручивается стартер и мотор заводится. Если цикл прошел успешно, то стартер выключается. При этом конструкция предусматривает анализ данных тахометра, уровень напряжения в бортовой сети, давление масла. Существуют устройства с таймером, когда двигатель будет заводиться в строго установленное время.

Когда мы выбирали модели для включения в рейтинг лучших сигнализаций с автозапуском, то учитывали все рассмотренные выше факторы, однако во внимание принимался еще целый ряд моментов. В частности, мы смотрели на соотношение цены и качества продукции, а также на отзывы пользователей. В обзор вошли не самые дорогостоящие модели, чтобы каждый из наших читателей мог подобрать для себя оптимальный вариант по всем параметрам.

По соотношению цены и качества

4. ZONT ZTC-700S

Это универсальная модель, которая подойдет для большинства транспортных средств как легкового, так и грузового типа. Изделие характеризуется миниатюрными габаритными размерами, имеет постоянную связь со спутником и огромное количество дополнительных полезных функций, способных надежно и полноценно защищать автомобиль от угона. Встраивание в бортовой компьютер транспортного средства производится путем интерфейсов CAN и LIN, которые на сегодняшний день являются наиболее распространенными, при этом вмешательство в штатную проводку автомобиля будет минимальным. Если же в машине не предусмотрено цифровых шин, то установка такой сигнализации производится традиционным способом. Управление данным комплексом осуществляется через радиобрелок, через специальное приложение, скачиваемое на смартфон, либо просто через сеть интернет. Программа для мобильного устройства будет работать на всех гаджетах, функционирующих на основе операционных систем Android или iOS.

Для того, чтобы дополнительно защитить транспортное средство от угона, сигнализация использует авторизацию по пин-коду, а также технологию дистанционной блокировки двигателя Anti-Hi-Jack. В модель встроены модули GPS и ГЛОНАСС, которые позволяют установить точное местоположение автомобиля в режиме реального времени, а также фиксировать траекторию движения. Алгоритм шифрования здесь диалоговый, работает по стандарту AES128, причем ключи рандомные, что не допускает сканирования кодграбберами. Запуск двигателя интеллектуальный – по распиасанию, с предпусковым подогревом, по времени, по температуре, по уровню заряда аккумулятора и так далее.

Преимущества:

  • Не слишком дорого стоит;
  • Высокая точность определения местоположения;
  • Надежная защита от угона и вскрытия;
  • Минимально задействует проводку транспортного средства;
  • Устанавливается очень быстро;
  • Можно пользоваться при помощи брелока, приложения, через компьютер или ноутбук.

Недостатки:

  • Дизайн брелока грубоватый;
  • Приходится долгое время настраивать чувствительность.

автосигнализация ZONT ZTC-700S

3. Scher-Khan LOGICAR 6i

Кодирование сигнала у данного агрегата производится по оригинальному стандарту MAGIC CODE PRO 3, который является уникальным и больше не встречается ни у одного производителя. При желании владелец сигнализации может установить двузначный код доступа в салон, который будет известен только ему, а вводить его нужно будет исключительно с брелока. Система способна эффективно работать в широком диапазоне температур – от -85 до +50 градусов. Сигнализация представляет собой прибор с поддержкой многоуровневой защиты от угона, способна бороться в том числе и с интеллектуальным взломом, для которого, как правило, привлекается компьютерное оборудование. Здесь есть и очень интересный аварийный режим JackStop. Он необходим на тот случай, если злоумышленникам все же удалось обойти все существующие уровни защиты и завладеть автомобилем. При захвате транспортного средства будет постепенно блокироваться зажигание, вследствие чего машина через некоторое время окажется полностью обездвиженной.

Такая модель может ставиться и сниматься с защиты абсолютно бесшумно, что немаловажно для людей, проживающих в многоквартирных домах. Максимальное расстояние для контроля составляет 1,5 км – это один из редких случаев, когда заявленный показатель совпадает с фактическим. Интегрируемый модуль модели включает в себя базовый процессор, функционирующий на отдельном канале радиочастот. У брелока есть монохромный жидкокристаллический дисплей, куда выводится вся полезная для владельца информация. Автоматический запуск применяется на любых коробках передач, типах двигателя, не зависит от внешних условий.

Преимущества:

  • Значительная дальность действия;
  • Оригинальная форма брелока;
  • Многоуровневая защита от проникновения в салон и угона;
  • Хорошо взаимодействует со всеми системами автомобиля.

Недостатки:

  • Достаточно сложна в установке – за эту работу возьмут много денег.

Scher-Khan LOGICAR 6i

2. Pandora DXL 3210i

Очень качественная охранно-сервисная система, которая подойдет практически для всех современных автомобилей. У этого оборудования предусмотрен специальный DIP переключатель, при помощи которого удается осуществить быстрое программирование всей системы с использованием всех необходимых протоколов. В базовом блоке имеется разъем miniUSB, который предназначен для обновления программного обеспечения, выполнения тонких настроек и некоторых других функций. Эта модель разрабатывалась специально для ускорения установки в салоне. Встроенный адаптер CAN-шины обеспечивает полноценную поддержку протоколов обмена цифровых шин у всех существующих автомобильных марок. Сигнализация обладает уникальной чертой – здесь используется наиболее совершенный диалог авторизации поддерживаемый команд с применением персонального ключа шифрования в 128 бит.

При помощи данного комплекса удается обеспечить максимально надежную защиту сразу 12 наружных зон автомобиля – двери, капот, багажник и так далее, кроме того, поддерживается защита от несанкционированного доступа к педалям газа и тормоза, предусмотрен даже датчик движения. Сигнализация оснащена так называемым SLAVE режимом, который позволяет управлять ей через штатный автомобильный ключ. Для установки есть все необходимое, прошивку системы при необходимости можно выполнить своими силами. Брелок оборудован жидкокристаллическим дисплеем, поэтому работать с ним максимально удобно и комфортно, он помещен в герметичный корпус, под который не будет проникать влага.

Преимущества:

  • Отличная дальность работы;
  • Расширенная функциональность защиты;
  • Принадлежит к средней ценовой категории;
  • Продолжительный срок службы;
  • В комплекте поставляется дополнительный брелок.

Недостатки:

  • Не получится управлять через смартфон или компьютер.

Pandora DXL 3210i

1. Sheriff ZX-1090

Обеспечивает превосходную защиту автомобиля от различных нештатных ситуаций. Сигнализация функционирует на базе постоянной двусторонней связи динамического типа, в процессе снятия с охраны используется функция диалога, задействованы разного рода сервисные каналы, есть интерактивный LCD пейджер. Во многом благодаря столь большому набору функций данная продукция является на сегодняшний день такой популярной у потребителя. Работа брелоков-передатчиков базируется на технологии динамического кодирования отправляемого сигнала. Это позволяет надежно защитить код от сканирования и последующего воспроизведения. Все команды управления меняются при нажатии кнопки. Даже в случае, если угонщики смогли перехватить и воспроизвести сигнал передатчика, никакой реакции от сигнализации не последует. Чтобы степень защиты стала еще выше, можно воспользоваться поэтапным отключением сигнализации.

Автоматический запуск двигателя работает на всех типах мотора и коробки переключения передач. Здесь установлены часы-будильник, обеспечивающие старт строго в установленное время. Контроль запуска может производиться по тахометру, температуре двигателя, зарядке аккумулятора, генератору, датчику давления масла и так далее. Если задействуется внешний датчик, то срабатывание будет происходить в зависимости от температуры воздуха окружающей среды. Система обладает функцией автоматической самодиагностики – она самостоятельно будет производить проверку правильной работы всех систем и выдавать пользователю информацию об ошибке.

Преимущества:

  • Большое количество защитных функций;
  • Универсальная модель;
  • Настраиваемый автоматический запуск двигателя;
  • Продолжительный период эксплуатации.

Недостатки:

  • Некоторые считают, что цена на оборудование высокая, однако с таким функционалом иначе быть просто не могло.

Sheriff ZX-1090

Недорогие сигнализационные системы

4. TOMAHAWK 9.7

В своей работе задействует технологию двусторонней связи, благодаря чему владелец в режиме реального времени получит информацию о попытке угона транспортного средства или же о его повреждении. Автоматический запуск срабатывает на значительном расстоянии от машины – порядка 1 км. Сигнал с легкостью проходит через деревянные или металлические поверхности, однако бетонные преодолеть не может. Старт можно назначить на определенное время. При необходимости владелец задействует внешний датчик температуры – мотор будет прогреваться в случае, если снаружи похолодает до критических значений. Защита от взлома здесь очень надежная, в том числе и от так называемых электронных отмычек. Даже если питание будет отключено, блок памяти сохранит, а в дальнейшем и восстановит, заданные владельцем параметры. Двигатель запустить не получится, если нет на руках оригинального брелока.

Тип двигателя и трансмиссии на работу аппарата не влияют. Предусмотрена надежная система защиты от ложных срабатываний. Есть система поиска машины, помогающая моментально отыскать его на стоянке, даже если владелец забыл, где припарковал свое транспортное средство. При желании можно также настроить и дистанционное открывания багажника.

Преимущества:

  • Низкая стоимость;
  • Программируемый автоматический старт;
  • Установка системы автоматического открывания багажника;
  • При необходимости можно выключить датчик ударов;
  • Память не зависит от питания конструкции.

Недостатки:

  • Подходит не к каждой машине;
  • При покупке следует тщательно проверять комплектацию.

TOMAHAWK 9.7

3. CENMAX Vigilant ST-7

Несмотря на невысокую цену, эта продукция является охранным комплексом самого высокого качества, которым, ко всему прочему, очень удобно управлять. Сигнализация прекрасно подойдет для машин различных марок. Когда срабатывает тревожный режим, у автомобиля начинают мигать аварийные огни, сигнализация включает сирену. Данное оборудование держит под полным контролем концевые выключатели. При включенной системе осуществляется полная блокировка двигателя. Функция автоматического запуска двигателя работает стабильно и надежно. Чувствительность каждого датчика, входящего в комплект этой сигнализации, можно отрегулировать в зависимости от собственных потребностей, к тому же они имеют незначительные габаритные размеры, поэтому на корпусе машины будут абсолютно не заметны.

Брелок оснащен весьма контрастным монохромным жидкокристаллическим дисплеем, на который выводится вся требуемая информация, начиная от уровня заряда батареи и заканчивая целостностью каждого из элементов автомобиля. Автозапуск позволяет завести двигатель даже при температуре окружающей среды -40 градусов, что является весьма актуальным для отечественных погодных условий. Если правильно настроить работу всей системы, то никаких ложных срабатываний не будет, однако сам автомобиль окажется под надежной защитой от незаконного проникновения, взлома или угона.

Преимущества:

  • Весьма приемлемая стоимость;
  • Простота в использовании;
  • Брелок содержит в себе большое количество информации.

Недостатки:

  • У брелока нет чехла в комплекте;
  • Некоторые сложности с установкой и настройкой оборудования.

CENMAX Vigilant ST-7

2. StarLine A63 ECO

Еще одна очень надежная продукция, работающая с использованием диалогового кода управления, который невозможно отсканировать. В зависимости от комплектации прибора он зачастую оснащается опциональными GPS и 2CAN+2LIN интерфейсами. Брелок управления обладает надежной защитой даже от довольно сильных физических воздействий. Дальность оповещения трансивера составляет до 2 км, он имеет целых 128 каналов, каждый из которых тщательно защищен от возникновения каких бы то ни было помех. Еще здесь имеется опция SUPER SLAVE, которая позволяет управлять охраной автомобиля при помощи дополнительной диалоговой авторизации. При необходимости владелец автомобиля может установить пин-код, что помогает не допустить угона машины даже в случае, если у человека украли ключи.

Канал связи контролируется в автоматическом режиме – система всегда четко знает, находится ли брелок в зоне действия охранного оборудования. Аппаратура работает в температурном диапазоне от -50 до +80 градусов. При изготовлении использовались комплектующие только самого высокого качества. Достаточный заряд во встроенном аккумуляторе сигнализации способен сохраняться на протяжении длительного времени – вплоть до 60 дней. Встроенный цифровой датчик наклона и удара можно отрегулировать дистанционно – с его помощью можно моментально определить, что машину собираются эвакуировать.

Преимущества:

  • Приемлемая стоимость;
  • Диалоговая связь с брелоком;
  • Довольно широкий перечень охранных возможностей;
  • Значительный диапазон рабочих температур;
  • Есть модули, определяющие местоположение;
  • Удобный и надежный автоматический запуск.

Недостатки:

  • Иногда наблюдаются сбои в работе;
  • В комплекте нет сирены – необходимо приобретать отдельно.

StarLine A63 ECO

1. KGB GX-5RS

Принадлежит к новейшему поколению охранных комплексов, оснащенных интегрированным интерфейсом CAN. В основе функционирования этой аппаратуры находится запатентованная технология сдвоенного диалогового кода. Радиокоманды отправляются от брелока через два канала. Сам охранный комплекс воспринимает информацию через канал, который имеет более высокое качество связи. Подобная технология отлично сопротивляется код-граббингу и не допускает даже малейшей вероятности электронного взлома. Сигнал зашифровывается при помощи комплекта электронных ключей на 128 бит, причем их смена осуществляется в автоматическом режиме при каждом последующем нажатии, поэтому отследить и дешифровать идущий от брелока сигнал не представляется возможным.

Кроме того, в этой сигнализации применяются вспомогательные управляющие каналы FLEX, которые обеспечивать интеллектуальное программирование в процессе работы с сервисными параметрами. Для этого не придется использовать дополнительные внешние аппараты или инструменты, предназначенные для решения сложных задач. Тут установлен иммобилайзер – специальный элемент, обеспечивающий пассивную блокировку мотора во время угона автомобиля. В режиме оповещения брелок срабатывает на расстоянии до 1200 м, если же сигнализацией необходимо управлять, то нужно приблизиться к ней на 600 м и ближе.

Преимущества:

  • Очень легко настраивать – справится даже новичок;
  • Моментально откликается на команды;
  • Весьма удобно пользоваться;
  • Датчики можно при необходимости отключить дистанционно;
  • Автозапуск работает надежно.

Недостатки:

  • Явных обнаружено не было.

KGB GX-5RS

Премиальный сегмент сигнализаций с автозапуском

2. PRIZRAK 8GL

Изделие оснащено абсолютно всем необходимым для того, чтобы качественно предохранить автомобиль от возможного угона или повреждение, а также для того, чтобы пользоваться транспортным средством было максимально комфортно. Прежде всего, здесь имеется модуль GPS/ГЛОНАСС – он совмещенного типа, что только повышает эффективность его работы. С его помощью можно в режиме реального времени установить местоположение автомобиля с точностью до нескольких метров. В комплекте также есть миниатюрный микрофон – владелец машины всегда будет слышать, что же именно происходит в настоящий момент в салоне. Кроме того, есть радиометки двух типов. Первый представляет собой метку Key ID – она активирует или выключает охранный режим, вторая метка Slim используется для аутентификации.

Сигнализация оборудована бесключевым обходчиком стандартного иммобилайзера, за счет чего и происходит подключение автоматического запуска и системы предпускового подогрева двигателя. Набор противоугонных функций здесь очень широк. Еще тут установлен модуль GSM, позволяющий удаленно управлять всеми функциями сигнализации через специальное мобильное приложение «Призрак» для операционных систем формата iOS и Android.

Преимущества:

  • Огромный набор функций;
  • Можно отследить местоположение машины в любой момент;
  • Оригинальное исполнение системы автоматического запуска;
  • Есть приложение.

Недостатки:

  • Высокая стоимость.

PRIZRAK 8GL

1. Alligator SP-75RS

Хотя данная сигнализация принадлежит к премиальному сегменту, она характеризуется относительно приемлемой стоимостью, однако качество при этом все равно остается на высоте. Она оборудована системой двусторонней связи, предусмотрены функции автоматического и дистанционного запуска мотора. Ее разрешается устанавливать в том числе и на автомобили, оборудованные кнопкой SmartStart. Канал связи оснащен новейшей системой защиты, базирующейся на диалоговом коде DUPLEX DIALOG. Сигнализация идеально сопротивляется электронному взлому, также она обладает повышенной защищенностью от помех. В этой системе есть все необходимое для установки на любые автомобили вне зависимости от типа двигателя и коробки переключения передач.

Дополнительно можно приобрести еще один модуль и подключить сигнализацию через него. В этом случае оборудованием можно будет управлять через штатный брелок машины. Здесь есть не просто автоматический запуск мотора, но и прогрев салона и руля, чтобы даже в самые холодные месяцы можно было садиться не в замерзший автомобиль, а уже в нагревшийся до комфортных значений. Ставится на охрану и снимается с нее абсолютно бесшумно, предусмотрена функция самодиагностики.

Преимущества:

  • Большое количество всевозможных датчиков;
  • Срабатывает практически моментально;
  • Есть таймер запуска прогрева мотора;
  • Относительно приемлемая цена;
  • Качественно нагревает не только двигатель, но и салон.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Alligator SP-75RS

В заключении полезное видео

Вот и подошел к завершению наш обзор лучших на сегодняшний день сигнализаций с автозапуском. Как вы могли заметить, каждую позицию рейтинга мы постарались раскрыть максимально подробно, собрать побольше информации, чтобы каждый читатель сумел понять – подходит ли данная конкретная продукция для него самого и его автомобиля или нет. Если же у вас все-таки остались какие-то вопросы, то вы всегда можете задать их нам в комментариях – мы постараемся ответить на них в самые короткие сроки.

СТАРЛАЙН, ПАНДОРА или АВТОЛИС ? Какую сигнализацию выбрать для защиты авто от угона ?


Watch this video on YouTube

рейтинг 2020 года, обзор популярных моделей и отзывы владельцев об автосигнализациях

Каждый год на автомобильном рынке появляются модели противоугонных систем, в которые добавляются новые функции и особенности. Чтобы выбрать самую лучшую сигнализацию с автозапуском в 2020 году, нужно ознакомиться с рейтингом популярных моделей.

Наиболее популярные автосигнализации на рынке в 2020 году

ТОП самых популярных моделей сигналок для автомобилей:

  1. Старлайн Д94 2КАН с модулем GSM Слейв. Эта автосигнализация комплектуется блоком, который позволяет управлять противоугонным комплексом с помощью телефона. Использование мобильного гаджета дает возможность осуществить поиск машины на большой парковке или определить ее расположение в случае угона. Точность определения координат при качественном GSM сигнале составит до нескольких метров. Благодаря использованию 2КАН интерфейса подключение сигнализации можно выполнить в любом современном авто, оснащенном такой шиной. Подключение обеспечит минимальное вмешательство в штатную электропроводку машины. Минусов у системы пользователями не выявлено.
  2. Ягуар ЕЗ-Ультра. Основной характеристикой этой модели является использование более чем восьми тысяч свободных каналов для передачи информации. Это обеспечивает качественную защиту каналов от помех и кодграбберов. Данная модель имеет опцию дистанционного пуска, а время отклика сигналки составляет 0,25 с, этот результат один из лучших в бюджетном сегменте. К отличительным чертам также относится возможность активации предпускового обогревательного устройства. В Ягуаре реализована система защиты силового агрегата при его функционировании на холостом ходу. К недостаткам этих моделей следует отнести хрупкость брелка, который может выйти из строя через несколько падений.
  3. Аллигатор С-500. Эта модель имеет опцию турботаймера, а также возможность активации режима защиты машины при заведенном моторе. Функция расширенного автозапуска обеспечит старт ДВС по температуре мотора, напряжению в электросети либо в конкретное время. Наличие семи предупредительных зон, а также вспомогательных контроллеров делают эту модель одной из самых надежных. Для защиты данных применяется сдвоенная кодировка сигнала, а постоянное изменение частот обеспечит предотвращение перехвата импульсов сканерами. Сигнализация имеет опцию двусторонней связи, что позволяет постоянно контролировать статус охранной системы. К минусам таких систем следует отнести низкий диапазон работы коммуникаторов в условиях электромагнитных помех.
  4. Шерхан Медиа Ван Нью. Эта модель, по мнению многих экспертов, в том числе журнала За рулем, считается одной из лучших с автопуском. Для эффективной защиты импульсов применяется инновационная кодировка – авторская разработка, созданная посредством применения не расшифровываемого алгоритма. Есть дополнительная опция ДжекСтоп, благодаря которой в случае угона авто при владельце можно заблокировать работу мотора. Основным недостатком, который выделяют потребители в своих отзывах, является сложность настройки – для правильного программирования может потребоваться помощь специалистов.
  5. Томагавк 7.1. Есть опция бесшумной активации защитного режима. В сигнализации продуман интеллектуальный автоматический старт ДВС. К достоинствам этих моделей относится энергонезависимая память. В результате отключения аккумулятора все настройки сохранятся в памяти электронного блока, при дальнейшей подаче питания они будут восстановлены. Низкая стоимость отражается на комплектации, а фактический диапазон работы коммуникатора не радует. Для отключения системы машины, расположенной во дворе дома, придется покинуть квартиру, поскольку с верхних этажей сигнал может недотянуть. Также к недостаткам относится отсутствие возможности сделать из сигнализации полноценный комплекс, добавить оборудование и увеличить функциональность.
  6. Пантера СЛК-868РС. Эта модель характеризуется стабильностью функционирования при любых температурных условиях. Диапазон работы по заявленным производителем характеристикам составляет до 2 км, но по факту он значительно меньше. Есть опция двусторонней связи, мониторинг машины производится посредством пульта с экраном. На дисплее отображается состояние мотора, ошибки и неисправные зоны, а также работа дистанционного пуска.
  7. Старлайн Б64 Диалог КАН. Кроме основных функций, эта модель обеспечивает возможность управления освещением, а также температурой в салоне. При постановке на охрану сигналка выполняет полную диагностику всех предупредительных зон, а о нерабочих сообщает автовладельцу. Есть опция автозапуска, ею можно управлять как посредством коммуникатора, так и с помощью смартфона. Передача сигналов производится по защищенным от электронного взлома каналам, для этого применяется кодировка.

Обзор лучших недорогих сигнализаций с автозапуском

Разберем преимущества и недостатки самых бюджетных моделей рынка, обладающих функцией автоматического запуска двигателя. При выборе сигнализации для своего авто следует помнить, что высококачественные противоугонные системы не будут стоить дешево.

TOMAHAWK 9,9

Эта модель имеет множество режимов для работы, которые позволят обеспечить удобное управление машиной. Опция Антихайджек позволит предотвратить кражу автомобиля при силовом захвате. Основная особенность заключается в использовании диалоговой кодировки сигнала для защиты. Есть функция двусторонней связи, передача данных осуществляется по частоте 868 МГц. Допускается установка противоугонного комплекса на машины, оснащенные дизельным либо бензиновым мотором, тип трансмиссии не играет роли.

TOMAHAWK 9.9

Основные опции модели:

  1. Возможность активации режима защиты как со звуковым сопровождением, так и в бесшумном режиме.
  2. Дистанционный старт мотора при различных событиях. Речь идет о возможности пуска по температуре воздуха, таймеру, команде, будильнику.
  3. Наличие встроенного температурного контроллера в электронный блок позволит потребителю в любой момент запросить состояние температуры в салоне машины.
  4. Турботаймер. Его наличие обеспечит предотвращение быстрого износа двигателя.

Преимущества:

  1. Доступная для многих потребителей стоимость.
  2. Удобное и интуитивно понятное управление противоугонной системой. Разобраться в настройках благодаря наличию полноценного сервисного мануала будет несложно.
  3. Диалоговая кодировка сигнала для защиты.
  4. Наличие энергонезависимой памяти, благодаря которой преступник не сможет угнать машину, отключив сигнализацию.

К недостаткам следует отнести скудный набор контроллеров. Но для модели с такой стоимостью это некритический минус.

SCHER-KHAN Magicar 9

SCHER-KHAN Magicar 9

При разработке модели Шерхан Магикар 9 использовались авторские передовые технологии, что обеспечивает эффективную защиту сигналки от электронного взлома.

Если верить производителю, радиус работы коммуникатора может составить до двух километров, но качество сигнала будет высоким при любых погодных условиях. Огромная функциональность обеспечивает возможность установки удаленного либо автоматического старта ДВС. При необходимости потребитель может включать режим охраны при заведенном ДВС. Допускается настройка сигналки так, чтобы ею можно было управлять штатным коммуникатором.

Для сохранности импульсов применяется авторская разработка Мэджик Код Про 2, которую на сегодняшний день еще не удалось взломать. Чтобы обеспечить более высокую защиту, потребитель может установить персональный пароль для управления системой.

Достоинства модели:

  1. Дистанционный старт мотора. Отзывы показывают, что эта опция работает без сбоев.
  2. Высокая дальность приема и передачи импульсов. Возможно, наличие помех на местности снизит этот показатель, но диапазон функционирования все равно высокий.
  3. Хорошее качество исполнения брелка. Устройство выполнено в ударопрочном корпусе, что позволяет предотвратить его поломку в случае падения, а также обладает стильным дизайном.
  4. Хорошее соотношение стоимости и качества. За такую функциональность цена у сигналки достойная.

Недостатки:

  1. Нет возможности регулировки громкости сирены.
  2. Время на пейджере всегда отстает. Это может быть связано с разрядом источника питания. Но практика показывает, что даже после замены батарейки время будет отставать.

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-1070

Одна из самых простых моделей, обладающих опцией обратной связи и дистанционным стартом ДВС. Несмотря на простоту исполнения, сигналка обеспечит качественную защиту машины от взлома. В режиме приема сигналов от электронного блока радиус функционирования коммуникатора составит до двух километров. А при передаче команд этот показатель будет снижен до 900 метров, но здесь многое зависит от заряда элемента питания.

К полезным опциям следует отнести:

  • доводчик электростеклоподъемников;
  • возможность открытия двери багажника с пульта;
  • бесшумная активация и отключение тревожного режима.

Достоинства модели:

  1. Доступная стоимость при качественной защите машины и передающихся сигналов. Неплохое соотношение цены и качества, как утверждают многие эксперты.
  2. Эта модель совместима со многими современными машинами. Установка допускается как на самые новые авто, так и на к

Сигнализация с автозапуском, какую лучше установить на автомобиль, отзывы

У каждого владельца автомобиля на текущий момент есть существенная потребность в защите транспортного средства от угона и прочих неожиданностей. И лучшим решением проблемы является использование качественной сигнализации. Наиболее логичное решение нередко бывает связано с рядом трудностей.

Из-за большого количества схожих приборов и отсутствия опыта в использовании автомобильных сигнализаций могут возникать проблемы в эксплуатации. Не менее сложным является вопрос выбора устройства. Требуется выбирать такие устройства, которые бы соответствовали классу качества, отлично защищали железного коня, и при возможности не стоили слишком дорого. Поэтому, нами был составлен список устройств, а также рекомендаций по выбору и эксплуатации автомобильных сигнализаций.

Какой бренд лучше выбрать

На рынке автомобильных сигнализаций представлено множество брендов, и у каждого есть десятки моделей. В первую очередь желательно определиться с брендом согласно отзывам других автовладельцев. Далее, нужно, чтобы автосигнализация обладала следующими особенностями:

  1. Принцип валидации. Эта особенность дает возможность определить имеет ли право владелец или другой человек попасть в салон автомобиля. Для проверки имеющихся прав используется радиокоманды с брелока, возможно затребовать специальную метку или ввести код при помощи кнопок, установленных в автомобиле.
  2. Какой тип протокола связи используется. На текущий момент взломщики могут получить доступ ко всем протоколам, кроме диалогового кода. Все устаревшие модели сигнализаций функционируют на приеме единственного приказа – разблокировки и не требуют дополнительных проверок. Чтобы сделать модели более безопасными, устаревшие низкочастотные брелоки постепенно сменяются высокочастотными. При этом кодграбберы не могут взломать автомобильную защиту.
  3. Возможность отслеживать автомобиль по положению в пространстве относительно спутниковых сетей и GSM. Это позволяет существенно снизить влияние основного недостатка таких приборов – низкий радиус контакта с брелоком.
  4. Возможность дистанционного запуска силового агрегата. Это достаточно популярный вариант опций, который обладает существенным числом ограничений. Так, двигатель невозможно запустить вне зоны приема радиосигнала, невысокая эффективность на автомобилях, работающих на дизельном топливе.
  5. Имеется ли геопозиционирование. Чтобы сделать сигнализацию дешевле применяют определение текущей позиции низкой точности. Для работы со спутником потребуется использование дополнительного модуля.
  6. Возможность интеграции в LIN. Эта функция требуется для организации сложных систем обеспечения безопасности, в которых практически невозможно провести аналоговое подключение. Поэтому, если клиенту требуется функционал, он может достигаться аналоговыми подключениями, опытный мастер по монтажу сигнализации будет избегать. Поэтому, переплачивать за цифровой интерфейс не всегда выгодно.
  7. Сколько имеется причин для срабатывания тревоги. Наиболее стандартным вариантом является открытие любой из дверей и капота, удар и прочие изменения положения. В современных реалиях требуется обеспечивать также и сенсор наклона/качения, который оповещает о возможном поднятии автомобиля на домкрат или буксировании.

Выбирать стоит сигнализацию бренда, который предоставляет максимум из вышеперечисленных опций.

Топ самых популярных брендов

Безопасность транспортного средства является наиболее важным приоритетом и заботой собственника. Поэтому, после приобретения автомобиля сразу же требуется выбирать наиболее качественную и безопасную сигнализацию из доступных.

Выбор существенно осложняется множеством брендов, которые присутствуют на рынке. Чтобы упростить решение вопроса, предлагаем составленный нашими специалистами топ-рейтинг автосигнализаций, который был составлен согласно характеристикам устройств.

Наиболее популярные бренды-изготовители автомобильных сигнализаций:

  • StarLine;
  • Pandora;
  • Scher-Khan;
  • Sheriff;
  • Magnum.
StarLine

StarLine представляет собой одну из крупнейших фирм, занимающихся работой по обеспечению автомобильной защиты. Главными преимуществами является наличие иммобилайзера – устройства, блокирующего работу силового агрегата. Сигнализации от StarLine имеют двухсторонний метод оповещения, к которым дополнительно подключается сирена. Сигнал надежно шифруется. Кроме того, присутствует защита от помех и приложение для смартфона. Всё это делает сигнализации от StarLine одними из наиболее качественных на рынке.

Pandora

Автомобильные сигнализации от марки Пандора имеют встроенные Can-компоненты. Эти приборы позволяют соединять контроллеры. Такая характерная черта существенно повышает надежность.

Кроме того, присутствует существенно увеличенный набор датчиков и защита от устройств, способных считать код, посылаемый брелоком.

Scher-Knah

Приборы от этой фирмы объединяют в себе одновременно отличную цену и высокую надежность. Главными достоинствами является высокая дальность действия передатчика. Она достигает 2км. Специальная линейка Magicar 7 отличается усиленным показателем безопасности, код при этом не отправляется в прямом эфире. Поэтому, риск перехвата практически отсутствует.

Обзор других брендов

Есть и ряд менее популярных брендов, которые отличаются отличными качествами. К примеру:

  1. Устройства от фирмы Sheriff обладают полной функциональностью и отличаются низкой стоимостью. Именно это обуславливает высокую распространенность автомобильных сигнализаций от этого бренда. Кроме того, за невысокую стоимость достигается приличный уровень защиты. Главным минусом является динамический метод шифровки. Это существенно повышает риск хакинга при помощи устройств перехвата кода.
  2. Приборы от фирмы Магнум являются также надежными и качественными. Большинство приборов от Магнум обладают встроенным GPS модулем, позволяющим получить точные данные о местоположении транспортного средства, но и провести блокировку.

Топ сигнализаций с автозапуском

Монтаж сигнализации с автозапуском позволяет при эксплуатации автомобиля дистанционно запускать силовой агрегат, либо же произвести настройку таймера на определенный срок. При использовании автомобильных сигнализаций схожего типа можно не только запустить двигатель автомобиля, но и остановить его работу. Важной особенностью такой сигнализации является то, что транспортное средство заглохнет при проникновении внутрь злоумышленника.

Часть моделей оборудуются специальным таймером, который отсчитывает время до остановки двигателя. К плюсам схожих конструкций относят:

  1. Существенное разнообразие выбора, это дает возможность найти сигнализацию на свой вкус.
  2. Невысокая стоимость конструкций.
  3. Возможность провести собственноручную регулировку системы.
  4. Экономия времени.
  5. Все эти системы очень комфортны и не требуют поездки в сервис.
  6. Позволяют прогреть автомобиль заранее, что очень удобно в зимнее время года.

Starline a93

Прибор представляет собой современную замену сигнализации более бюджетного класса. При этом прибор обладает массой особенностей, которые позволяют причислять Starline a93 к сигнализациям более высокого класса.

Основным свойством Starline a93 является модульность. Поэтому можно в любой момент дополнять автосигнализацию другими приборами.

Starline a96

Starline a96 является современной сигнализацией от лучшего производителя охранных систем. Данная система может работать в широком диапазоне температур.

Для удобства использования сигнализации система может авторизоваться с водителем при помощи технологии Bluetooth Smart, используя приложение, установленное на телефоне.

Pandora DX-9x

Pandora DX-9x – небольшая и современная охранная система, обладающая CAN интерфейсом и обратной связью на брелок, на котором вмонтирован ЖК дисплей. Система обладает мобильным приложением и системой автозапуска двигателя. Данная модель считается бюджетной версией Pandora DX-90ВТ.

В данной системе отсутствует метка идентификации прибора, который останавливает двигатель, однако альтернативным вариантом остается система подключения к телефону. При установке приложения на смартфон, он сможет выполнять роль противоугонного датчика.

Pandora DX-90 B

Это удешевленная модель системы Pandora DX-90 BТ. Доступность достигнута за счет удешевления и упрощения комплектации. В ней отсутствует дополнительный блок управления и специальное реле блокировки BTR-101.

Как и большинство предшественниц, система охраны комплектуется современной версией брелока с OLED-экраном, который обладает широкими возможностями по контакту с основным модулем. Отдельно стоит отметить эргономичность прибора.

SCHER-KHAN MOBICAR A с модулем автозапуска m1

SCHER-KHAN MOBICAR A с модулем автозапуска m1 представляет собой современное устройство для обеспечения безопасности автомобиля. Прибор подходит для работы в любых условиях. Есть система с автоматическим включением аварийного оповещения при резком торможении в процессе езды. Сигнализация рассчитана на управления одновременно брелоком и смартфоном.

Телефон позволяет управлять всеми функциями брелока и является персональной меткой для идентификации владельцы.

SCHER-KHAN MOBICAR B

SCHER-KHAN MOBICAR B – это отдельная охранная система, которая обладает двумя способами контроля: по брелоку с двухсторонним сигналом, работающим на частоте 866 МГц и с помощью мобильного приложения.

Компания разработчиков старалась достичь максимальной наглядности работы, эргономичности, простоты и скорости настройки. Прибор позволяет работать с большинством устройств на базе iOS 8.0 и выше, и андроид с 4.4.

Что еще можно установить

Есть ещё ряд сигнализаций от менее известных брендов, которые отличаются высоким качеством:

  1. Pandect X-1800 BT.
  2. ALLIGATOR A-9.
  3. Призрак-8L.
  4. Centurion S12.

Pandect X-1800 BT

Данная система оснащается встроенным интерфейсом, работающим по протоколу Bluetooth. Это дает возможность связать систему с любыми современными приборами.

ALLIGATOR A-9

Система защиты представляет собой практичный метод защиты автомобиля с двухсторонним типом связи. Инженеры компании старались достичь максимальной простоты и удобства в применении. В результате система получилась качественной и эргономичной. Система прекрасно подходит для автомобилей, в которых используется кнопка SmartStart.

Призрак-8L

Призрак-8L – один из наиболее современных комплексов, со встроенной системой GSM, который не отличается высокой ценой. Система отлично подходит для установки на любой автомобиль.

Centurion S12

Многофункциональная система обеспечения безопасности с системой запуска двигателя. Модель обладает всеми нужными деталями для обеспечения максимального комфорта.

Отзывы владельцев

Всем привет, недавно купил себе БМВ 6й серии и сразу решил установить SCHER-KHAN MOBICAR B. За все время работы не возникло никаких проблем. Брелок очень удобный и сразу все понятно.

Сигнализации от компании «Призрак» устанавливал на старую машину, решил не экспериментировать и поставить от них же. Сирена орет на полквартала. Поэтому, безопасностью я полностью удовлетворен.

Pandora DX-90 B – наверное лучшая сигнализация, которая стояла на автомобилях моего таксопарка. За все время много раз угоняли машины. Поэтому пришлось раскошелиться. Зато знаю где машины стоят.

Недавно решил обновить сигнализацию. Мой выбор пал на Pandect X-1800 BT. С тех пор купил и оплатил в сервис центре за установку. Никаких проблем это не вызвало. С тех пор ни разу не попытались угнать.

Я давно уже пользуюсь системами безопасности от ALLIGATOR. ALLIGATOR A-9 стала очередной сигнализацией, которой я полностью доволен. Установил по инструкции. Цена отличная, а прошивка удобная.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Разрушение мифов: Стоп-старт вредит вашему двигателю?

МНОЖЕСТВО МНЕНИЙ МНЕНИЙ писателей расскажут вам, как автопроизводители используют систему «стоп-старт» в лабораторных тестах экономии топлива, и в некоторой степени это так, но есть еще кое-что, чтобы остановить-начать. Устройтесь поудобнее и позвольте дяде Исааку выучить вас…

Какова история стоп-старта?

Это были 1980-е, эпоха больших волос, великих фильмов («Горец», «Охотники за привидениями», «Главный стрелок», «Индиана Джонс», «Звездные войны»…) и инноваций в автомобилях.Задолго до того, как некоторые инженеры Volkswagen решили обыгрывать систему в Калифорнии и вызвать «дизельгейт», некоторые инженеры Volkswagen изобрели систему стоп-старт.

Или, по крайней мере, Volkswagen впервые применил эту идею к серийным автомобилям. Стоп-старт - это набор технологий, которые бренд запустил под своим брендом Formel E (Formula E). Думайте об этом как о BlueMotion до BlueMotion. В рамках Formel E соответствующие Passat, Polo и Golf (будь то бензиновые или дизельные) будут оснащены аэродинамическими битами и бобами, доработанными трансмиссиями с высокой высшей передачей (так называемая передача e) для экономии топлива при работе с постоянной скоростью. скорость по трассе.В комплект Formel E также входил индикатор переключения передач, который с помощью желтого светового индикатора на приборной панели сообщал, когда следует переключить передачу для максимальной эффективности.

Но основным элементом комплекта был стоп-старт, который вы активировали, нажав кнопку на приборной панели, а затем нажав ее снова, чтобы снова включить двигатель, или когда вы включали первую передачу в автомобиле с механической коробкой передач.

К сожалению, стоп-старт не прижился. По крайней мере, не в 80-е. Он снова появился в 1990-х годах в гибридных автомобилях и только в 2013 году стал действительно применяться в автомобилях.Да, действительно.

Итак, что такое стоп-старт?

Когда автомобиль остановлен, двигатель останавливается до тех пор, пока водитель не выключит сцепление и не включит передачу (на автомобиле с механической коробкой передач; чтобы активировать его, водителю необходимо переключить трансмиссию в нейтральное положение) или вы не нажмете педаль акселератора и не включите ее. затормозить и остановить автомобиль (на автомобиле с автоматической коробкой передач). В большинстве приложений стоп-старт по умолчанию включен, но обычно его можно отключить с помощью кнопки на приборной панели; хотя он будет снова включаться каждый раз, когда автомобиль будет выключен и снова включен ключом.Идея заключается в том, что он экономит топливо и выбросы, которые в противном случае могли бы возникнуть, когда автомобиль простаивает на светофоре.

Здесь стоит помнить, что старт-стоп будет работать только тогда, когда условия `` подходящие '', то есть, если слишком холодно или слишком жарко, и система отопления, вентиляции и кондиционирования работает сверхурочно, чтобы вам было тепло или прохладно, то стоп-старт отключится. двигатель, но затем через долю секунды снова включите его, чтобы предотвратить перегрузку аккумулятора.И редко, даже при подходящих условиях, система стоп-старт позволяет выключить двигатель вашего автомобиля более чем на 90 секунд.

Вызывает ли стоп-старт преждевременный износ?

Широкое применение стоп-старт стало возможным только благодаря улучшениям в таких вещах, как аккумуляторная технология, подшипники, масла и системы управления в транспортных средствах. Видите ли, просьба к двигателю остановиться, а затем снова запустить его, вызывает нагрузку на компоненты. В самом деле, если вы возьмете стартер 1990-х годов и посмотрите на один из сегодняшних, современный стартер будет намного мощнее, способным выдержать до 500000 циклов за свой «срок службы» - старый стартер был бы рассчитан только на около 50 000 циклов. запускать циклы.Разные вещи разные, от типа используемых подшипников до долговечных щеток, способа работы соленоида и проводки (усиленной). Цель состоит в том, чтобы облегчить стартеру выполнение своей работы.

То же самое с аккумулятором, который сейчас намного сильнее, чем был в 1990-х, и это потому, что, когда двигатель остановился, мы все еще хотим, чтобы наши огни были включены, и слушали музыку, и запускали обогрев или охлаждение, и затем запустите двигатель, когда загорится зеленый свет.Помимо усиленной батареи и жгута проводов, некоторые системы используют отдельную батарею для перезапуска двигателя, в то время как основная батарея заботится обо всем остальном, а некоторые используют конденсатор, который накапливает заряд для встряхивания стартера. А еще есть более гладкое, более липкое моторное масло, которое будет оставаться на движущихся частях при более длительной остановке двигателя, и подшипники, которые теперь стали более скользкими благодаря смазке, а также в конструкции.

Practical Motoring поговорил с техническим руководителем ведущего автопроизводителя, который сказал, что стоп-старт не вызывает дополнительного износа двигателя, но владелец должен придерживаться рекомендованного графика обслуживания и использовать масло, рекомендованное производителем.«Использование более дешевых масел может нанести больший вред двигателю вашего автомобиля, чем что-либо другое», - сказал он Practical Motoring. «Оперативная остановка-старт вообще не вызывает износа; Однако износ при холодном пуске - это вещь, - сказал он.

Сэкономит ли старт-стоп деньги или топливо?

Ну, это тот вопрос, который вообще доводит интернет до обвала. Думаю, это личное дело каждого. Для меня стоп-старт экономит, может быть, пару центов топлива в неделю, но это просто из-за того, что я вожу машину.Длительные остановки между остановками. Но если вы попадаете в пробку «стоп-старт», то она будет более активна и сэкономит вам немного больше, чем я.

Это означает, что выхлопных газов меньше, но если учесть, что автомобиль будет останавливаться не более чем на 90 секунд в лучшем случае, тогда общая экономия может быть измерена в центах, а горсть долларов - только сверх время, а не сотни и тысячи долларов.

Что касается топлива, то экономия будет примерно такой же… немного здесь и совсем немного там.И хотя некоторые считают, что это достаточно веская причина для отключения остановки и запуска, я бы сказал, что возможность спасти каждую частичку мертвой сущности динозавра того стоит.

Является ли остановка-старт целью экономии денег и топлива или позволяет автопроизводителям заявить о большей экономии топлива?

Ну, это зависит от того, кого вы слушаете. Да, идея заключается в том, чтобы сэкономить деньги и топливо, но некоторые утверждают, что это сделано для того, чтобы автопроизводители могли обыгрывать систему; это означает, когда речь идет о лабораторных испытаниях расхода топлива.Вы можете узнать больше о том, как это работает ЗДЕСЬ, но если вкратце, машину бросают на катящуюся дорогу и едут около 20 минут за два блока по 10 минут. Большая часть этой симуляции предназначена для воссоздания работы стоп-старт, поэтому некоторые утверждают, что те, у кого есть система стоп-старт, дает преимущество тем, кто этого не делает. Но это единственное верное решение. Видите ли, большинство, если не все новые автомобили теперь поставляются с функцией стоп-старт в стандартной комплектации, особенно в наиболее конкурентных сегментах, и поскольку стоп-старт будет останавливать автомобиль только на холостом ходу максимум на 90 секунд, преимущество будет минимальным.

Удобство использования стоп-старт…

Раньше эти системы были очень грубыми. Действительно, они были настолько грубыми, что в США люди жаловались на BMW 3 серии, когда на нем впервые был введен стоп-старт, что его отозвали, а систему изменили. И я ездил на транспортных средствах, на которых можно снять ногу с тормоза и сосчитать до трех, прежде чем машина вернется к жизни.

Стоп-старт системы, будь то на бензиновом или дизельном автомобиле, в целом настолько плавные, что вы едва заметите, когда устройство отключилось, и к тому времени, когда ваша нога оторвется от педали тормоза, машина снова завелась. и ты ушел и бежишь.Некоторые системы даже реагируют на рывок руля. Или есть те, которые достаточно умны, чтобы определить, когда вы замедлились почти до полной остановки, но передумали и снова прыгнули на дроссель ... даже если система начала свой цикл остановки, она может отменить это в долю секунды, основанную на вашем приложении дроссельной заслонки, и держать вас в движении Например, система стоп-старт Subaru делает это очень хорошо.

В конце концов

Стоп-старт - это умная система, которая, хотя она и не сэкономит вам огромное количество топлива или денег, не обязательно плохо, потому что каждая мелочь помогает, верно.Но если вы один из тех людей, которые абсолютно ненавидят стоп-старт, то вы можете в большинстве случаев просто выключить его - просто помните, что вам придется делать это каждый раз, когда вы садитесь в машину, потому что по умолчанию это быть активным.

Вопрос: У вашего автомобиля есть стоп-старт? Как вы думаете, и пользуетесь ли вы этим?

.

Как запретить Microsoft Teams запускаться автоматически

В прошлом месяце Microsoft выпустила обновление для некоторых бизнес-подписок на Office 365, которое впервые включает приложение для Microsoft Teams. Некоторые из вас видят стартовый экран Teams при каждом запуске компьютера.

Если вы не используете Teams, нежелательный стартовый экран может заставить вас задуматься о недобрых мыслях, но давайте будем реалистами. У Microsoft нет той вакансии, которую вы имеете в виду, и технически невозможно затолкнуть Команды так далеко, чтобы она вылетела из уст Microsoft.

Есть другой способ.


TL; DR

Чтобы остановить автоматический запуск команд, щелкните Пуск / Настройка / Приложения / Запуск . Отключите Microsoft Teams.

Если это не работает или Microsoft Teams отсутствует в этом списке, войдите в Teams, используя свой корпоративный адрес электронной почты и пароль Office 365. После запуска щелкните значок своей учетной записи в правом верхнем углу, затем щелкните Настройки . Снимите флажок Автозапуск приложения .Пока вы там, также снимите флажок . При закрытии, оставьте приложение запущенным и . Зарегистрируйте команды в качестве приложения чата для Office .

Немного глубже

В течение нескольких недель после того, как Teams начала устанавливаться для каждого пользователя Office, не было возможности остановить его автоматический запуск. Его не было в списке запускаемых программ Windows. Единственный способ остановить это - удалить запись реестра с именем com.Squirrel.Teams.Teams . Существовали некоторые обходные пути групповой политики для ИТ-специалистов на предприятиях с управляемыми компьютерами, но ничего для частных лиц.

В какой-то момент они добавили команды в список запускаемых приложений Windows 10, которыми можно управлять из настроек. Кажется эффективным выключить его там. (Знаете ли вы, что теперь тот же список отображается в диспетчере задач? Щелкните правой кнопкой мыши пустое место на панели задач, выберите «Диспетчер задач», затем перейдите на вкладку «Автозагрузка».)

Если Teams отсутствует в списке приложений для автозагрузки Windows, возможно, вам не хватает того обновления, которое недавно поместило туда. В этом случае вход в приложение - единственный способ предотвратить его повторное появление.

Если вы работаете в малом или среднем бизнесе и не знакомы с Teams, вот некоторые сведения об этом. Это бесплатная служба Office 365, которую компании могут использовать для общения и совместной работы своих сотрудников. Может, тебе это пригодится.

В противном случае выключите его и подумайте, почему попытки Microsoft продвигать свои продукты кажутся такими неуклюжими.

И найдите минутку, чтобы поинтересоваться, почему белка ? Вы знаете, запись в реестре, о которой я упоминал выше, чтобы остановить запуск команд.Белка? Microsoft иногда бывает так Microsoft .

.

Изменить, какие приложения запускаются автоматически при запуске в Windows 10

Вот два способа изменить, какие приложения будут автоматически запускаться при запуске в Windows 10:

  • Нажмите кнопку Start , затем выберите Settings > Apps > Startup . Убедитесь, что для любого приложения, которое вы хотите запускать при запуске, установлено значение на .

  • Если вы не видите опцию Startup в Settings , щелкните правой кнопкой мыши кнопку Start , выберите Task Manager , затем выберите вкладку Startup .(Если вы не видите вкладку Startup , выберите Подробнее .) Выберите приложение, которое вы хотите изменить, затем выберите Enable , чтобы запускать его при запуске, или Disable , чтобы оно не запускалось. Посмотрите видео, чтобы узнать, как это сделать.

Добавить приложение для автоматического запуска при запуске в Windows 10
Открыть настройки запуска

.

Где машины могут заменить людей, а где нет (пока)

[[DownloadsSidebar]]

Поскольку технологии автоматизации , такие как машинное обучение и робототехника, играют все более важную роль в повседневной жизни, их потенциальное влияние на рабочее место, что неудивительно, стало основным предметом исследований и общественного внимания. Дискуссия имеет тенденцию к манихейской игре в догадки: какие рабочие места заменят или не заменит машины?

На самом деле, как показало наше исследование, в этой истории больше нюансов.Хотя автоматизация полностью устранит очень мало профессий в следующем десятилетии, она затронет части почти всех рабочих мест в большей или меньшей степени, в зависимости от типа работы, которую они влекут за собой. Автоматизация, выходящая сегодня за рамки рутинной производственной деятельности, может, по крайней мере, с точки зрения ее технической осуществимости, трансформировать такие секторы, как здравоохранение и финансы, которые требуют значительного объема интеллектуального труда.

Видео

От научной фантастики к бизнес-фактам

Майкл Чуи из McKinsey объясняет, как автоматизация меняет работу.

Эти выводы основаны на нашем детальном анализе более 2000 видов трудовой деятельности для более чем 800 профессий. Используя данные Бюро статистики труда США и O * Net, мы количественно оценили как количество времени, затрачиваемое на эти действия в экономике США, так и техническую осуществимость автоматизации каждого из них. Полные результаты, которые появятся в начале 2017 года, будут включать в себя несколько других стран, но мы опубликовали некоторые первоначальные результаты в конце прошлого года, а сейчас мы работаем над дополнительными промежуточными результатами.

В прошлом году мы показали, что продемонстрированные в настоящее время технологии могут автоматизировать 45 процентов видов деятельности, за выполнение которых людям платят, и что около 60 процентов всех профессий могут обеспечить автоматизацию 30 или более процентов составляющих их деятельности, опять же с помощью технологий, доступных сегодня. В этой статье мы исследуем техническую осуществимость с использованием продемонстрированных в настоящее время технологий автоматизации трех групп профессиональной деятельности: наиболее восприимчивых, менее восприимчивых и наименее восприимчивых к автоматизации.В рамках каждой категории мы обсуждаем секторы и профессии, в которых роботы и другие машины с наибольшей - и наименьшей - вероятностью будут заменять деятельность людей в настоящее время. Ближе к концу статьи мы обсудим, как развивающиеся технологии, такие как генерация естественного языка, могут изменить мировоззрение, а также некоторые последствия для руководителей высшего звена, возглавляющих все более автоматизированные предприятия.

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Понимание потенциала автоматизации

Обсуждая автоматизацию, мы имеем в виду возможность автоматизации данного вида деятельности за счет применения продемонстрированных в настоящее время технологий, то есть, является ли автоматизация этой деятельности технически осуществимой . Каждое занятие состоит из нескольких видов деятельности, каждый с разной степенью технической осуществимости.На Приложении 1 перечислены семь выявленных нами групп деятельности высшего уровня. Например, занятия в сфере розничной торговли включают такие действия, как сбор или обработка данных, взаимодействие с покупателями и настройка демонстрации товаров (что мы классифицируем как физическое перемещение в предсказуемой среде). Поскольку все эти составляющие деятельности имеют разный потенциал автоматизации, мы делаем общую оценку для сектора, исследуя время, которое рабочие тратят на каждую из них в течение рабочей недели.

Приложение 1

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Техническая осуществимость - необходимое предварительное условие для автоматизации, но не полный предиктор того, что деятельность будет автоматизирована. Второй фактор, который следует учитывать, - это стоимость разработки и развертывания как аппаратного, так и программного обеспечения для автоматизации.Стоимость рабочей силы и связанная с ней динамика спроса и предложения представляют собой третий фактор: если рабочих имеется в изобилии и они значительно дешевле, чем автоматизация, это может быть решающим аргументом против нее. Четвертый фактор, который следует учитывать, - это выгоды, выходящие за рамки замещения рабочей силы, в том числе более высокий уровень выпуска, лучшее качество и меньшее количество ошибок. Часто они больше, чем затраты на рабочую силу. Необходимо также взвесить нормативные вопросы и вопросы общественного признания, такие как степень приемлемости машин в любых конкретных условиях.Теоретически робот может заменить, например, некоторые функции медсестры. Но на данный момент перспектива того, что это действительно может произойти очень заметным образом, может оказаться неприятной для многих пациентов, ожидающих контакта с людьми. Возможность автоматизации закрепиться в секторе или профессии отражает тонкое взаимодействие между этими факторами и компромиссами между ними.

Даже когда машины берут на себя некоторые виды человеческой деятельности в какой-либо профессии, это не обязательно означает конец работы в этой сфере деятельности.Напротив, их количество в разы увеличивается в профессиях, которые были частично автоматизированы, потому что общий спрос на их оставшуюся деятельность продолжает расти. Например, широкомасштабное развертывание сканеров штрих-кодов и связанных с ними систем торговых точек в Соединенных Штатах в 1980-х годах снизило затраты на рабочую силу в расчете на один магазин примерно на 4,5 процента, а стоимость покупаемых потребителями продуктов питания - на 1,4 процента. Это также позволило ввести ряд нововведений, включая увеличение рекламных акций.Но кассиры по-прежнему нужны; фактически, их занятость росла в среднем более чем на 2 процента в период с 1980 по 2013 год.

Хотите узнать больше о Глобальном институте McKinsey?

Самая автоматическая деятельность

Почти пятая часть времени, проводимого на рабочих местах в США, связана с физическими упражнениями или работой с механизмами в предсказуемой среде: работники выполняют определенные действия в хорошо известных условиях, где изменения относительно легко предвидеть.Мы оцениваем техническую осуществимость автоматизации таких действий за счет адаптации и внедрения доступных в настоящее время технологий в 78 процентов, что является высшим из семи наших категорий верхнего уровня (Приложение 2). Поскольку предсказуемая физическая активность занимает видное место в таких секторах, как производство, общественное питание и жилье, а также розничная торговля, они наиболее подвержены автоматизации, основанной только на технических соображениях.

Приложение 2

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

В производстве, например, выполнение физических действий или работа с оборудованием в предсказуемой среде составляет одну треть общего времени рабочих. Деятельность варьируется от упаковки продукции до погрузки материалов на производственное оборудование, сварки и обслуживания оборудования. Из-за распространенности такой предсказуемой физической работы около 59 процентов всей производственной деятельности можно автоматизировать с учетом технических соображений.Однако общая техническая осуществимость скрывает значительные расхождения. В производстве, например, 90 процентов того, что делают сварщики, резаки, паяльные машины и паяльные машины, имеют технический потенциал для автоматизации, но для представителей службы поддержки клиентов эта осуществимость ниже 30 процентов. Потенциал также варьируется в зависимости от компании. Наша работа с производителями позволяет выявить широкий диапазон уровней принятия - от компаний с непоследовательным или незначительным использованием автоматизации до весьма опытных пользователей.

Производство, при всем его техническом потенциале, является лишь вторым наиболее легко автоматизируемым сектором экономики США. Сектор обслуживания занимает первое место: жилье и общественное питание, где почти половина всего рабочего времени связана с предсказуемой физической активностью и работой оборудования, включая приготовление, приготовление или сервировку еды; уборка помещений для приготовления пищи; приготовление горячих и холодных напитков; и сбор грязной посуды. Согласно нашему анализу, 73% работ, выполняемых в сфере общественного питания и быта, потенциально могут быть автоматизированы по техническим причинам.

Кое-что из этого потенциала знакомо. Например, автоматы или автоматизированные кафетерии используются уже давно. Теперь рестораны тестируют новые, более сложные концепции, такие как самообслуживание или даже роботизированные серверы. Такие решения, как робот для приготовления гамбургеров от Momentum Machines, который, как сообщается, может собирать и готовить 360 гамбургеров в час, могут автоматизировать ряд операций по приготовлению и приготовлению пищи. Но хотя технический потенциал для их автоматизации может быть высоким, экономическое обоснование должно учитывать как выгоды, так и затраты на автоматизацию, а также динамику предложения рабочей силы, о которой говорилось ранее.Для некоторых из этих видов деятельности текущие ставки заработной платы являются одними из самых низких в Соединенных Штатах, что отражает как требуемые навыки, так и размер имеющейся рабочей силы. Поскольку сотрудники ресторана, которые готовят, зарабатывают в среднем около 10 долларов в час, экономическое обоснование, основанное исключительно на сокращении затрат на рабочую силу, может быть неубедительным.

Розничная торговля - еще один сектор с высоким техническим потенциалом для автоматизации. По нашим оценкам, 53 процента его деятельности можно автоматизировать, хотя, как и в производстве, многое зависит от конкретного занятия в секторе.Например, розничные торговцы могут воспользоваться преимуществами эффективного управления запасами и логистики на основе технологий. Объекты упаковки для отгрузки и складирования товаров являются одними из наиболее частых физических действий в розничной торговле, и они имеют высокий технический потенциал для автоматизации. То же самое и с ведением учета продаж, сбором информации о клиентах или продуктах и ​​другими действиями по сбору данных. Но розничная торговля также требует когнитивных и социальных навыков. Консультирование клиентов, какие куски мяса или обувь какого цвета покупать, требует рассудительности и эмоционального интеллекта.Мы подсчитали, что 47 процентов деятельности розничных продавцов имеют технический потенциал для автоматизации, что намного меньше, чем 86 процентов, которые возможны для бухгалтеров, бухгалтеров и аудиторов в этом секторе.

Однако, как мы отметили выше, то, что деятельность может быть автоматизирована, не означает, что это произойдет - здесь играют роль более широкие экономические факторы. Работа бухгалтеров, бухгалтеров и ревизоров, например, требует навыков и обучения, поэтому их меньше, чем обычных поваров.Но операции, которые они выполняют, обходятся дешевле для автоматизации, требуя в основном программного обеспечения и базового компьютера.

Подобные соображения привели к наблюдаемой тенденции к более высокому уровню автоматизации для действий, типичных для некоторых рабочих мест со средним уровнем квалификации, например, при сборе и обработке данных. По мере расширения возможностей автоматизации рабочие места с более высокой квалификацией, вероятно, будут автоматизировать все быстрее.

Тепловая карта на Приложении 3 подчеркивает широкие различия в возможностях автоматизации как в отдельных секторах, так и для различных видов деятельности внутри них.

Приложение 3

.

Ваш подход к найму неверен

Вкратце об идее
Проблема

Работодатели продолжают нанимать по высоким ставкам и тратить на это огромные суммы. Но они не знают, эффективны ли их подходы при поиске и отборе хороших кандидатов.

Основные причины

Компании сосредотачиваются на внешних кандидатах и ​​не отслеживают результаты своих подходов. Они часто используют сторонних поставщиков и высокотехнологичные инструменты, которые не проверены и имеют врожденные недостатки.

Решение

Вернуться к заполнению большинства позиций путем продвижения изнутри. Измеряйте результаты, полученные поставщиками и новыми инструментами, и будьте начеку на предмет дискриминации и нарушений конфиденциальности.

Компании никогда не набирали столько сотрудников, как сегодня. Они никогда не тратили на это столько денег. И они никогда не делали этого хуже.

На протяжении большей части периода после Второй мировой войны крупные корпорации нанимали сотрудников следующим образом: специалисты по кадрам подготовили подробный анализ работы , чтобы определить, какие задачи требуются для работы и какие качества должен иметь хороший кандидат.Затем они провели оценку работы , чтобы определить, насколько эта работа вписывается в организационную схему и сколько за нее следует платить, особенно по сравнению с другими должностями. Были размещены объявления, и кандидаты подали заявки. Затем пришла задача отсортировать претендентов. Это включало тесты навыков, проверки рекомендаций, возможно, тесты личности и IQ, а также обширные интервью, чтобы узнать больше о них как о людях. Уильям Х. Уайт в своей книге «Организатор» описал этот процесс как продолжающийся целую неделю до того, как победившему кандидату предложили работу.Подавляющее большинство вакансий не начального уровня было заполнено изнутри.

Сегодняшний подход не может быть более другим. Данные переписи показывают, например, что большинство людей, которые устроились на новую работу в прошлом году, ее не искали: кто-то пришел и нашел ее. Компании стремятся заполнить свою воронку приема на работу как можно большим количеством кандидатов, особенно «пассивных кандидатов», которые не хотят двигаться. Часто работодатели рекламируют несуществующие вакансии в надежде найти людей, которые могут быть полезны позже или в другом контексте.

Функция набора и найма была упразднена. Многие американские компании - около 40%, согласно исследованию Korn Ferry - передали на аутсорсинг большую часть, если не весь процесс найма, «аутсорсерам процесса найма», которые, в свою очередь, часто используют субподрядчиков, как правило, в Индии и на Филиппинах. Субподрядчики просматривают LinkedIn и социальные сети в поисках потенциальных кандидатов. Иногда они связываются с ними напрямую, чтобы узнать, можно ли их убедить подать заявку на должность и договориться о зарплате, которую они готовы получить.(Рекрутеры получают поощрительную оплату, если договариваются о понижении суммы.) Например, чтобы нанять программистов, эти субподрядчики могут сканировать веб-сайты, которые могут посещать программисты, отслеживать свой «цифровой выхлоп» по файлам cookie и другим средствам отслеживания пользователей, чтобы определить, кто они. , а затем изучите их биографические данные.

В компаниях, которые все еще занимаются набором и наймом персонала, менеджеры, пытающиеся заполнить открытые вакансии, в основном вынуждены выяснить, что требуется для работы и что должно быть сказано в рекламе.Когда заявки приходят - всегда в электронном виде - программное обеспечение для отслеживания кандидатов просматривает их в поисках ключевых слов, которые менеджеры по найму хотят видеть. Затем процесс переходит на Дикий Запад, где новая отрасль продавцов предлагает удивительный набор инструментов с умным звучанием, которые претендуют на то, чтобы предсказать, кто будет хорошим наймом. Они используют распознавание голоса, язык тела, подсказки в социальных сетях и особенно алгоритмы машинного обучения - все, кроме чайных листьев. Целые публикации посвящены тому, что делают эти производители.

Большая проблема всех этих новых практик состоит в том, что мы не знаем, действительно ли они обеспечивают удовлетворительный набор сотрудников. Лишь около трети компаний США сообщают, что они следят за тем, приводит ли их практика найма к хорошему персоналу; немногие из них делают это осторожно, и лишь меньшинство даже отслеживает стоимость найма и время найма. Представьте, что генеральный директор спросил, как прошла рекламная кампания, и получил бы ответ: «Мы хорошо представляем, сколько времени потребовалось на развертывание и сколько это стоит, но мы не смотрели, будем ли мы продавать больше.”

По данным последнего Ежегодного исследования Conference Board, наем талантов остается главной проблемой для руководителей; это также главная забота всего руководства. Согласно опросу руководителей компаний PwC, проведенному в 2017 году, руководители считают отсутствие талантов и навыков самой большой угрозой для своего бизнеса. Работодатели также тратят огромные суммы на найм - в среднем 4129 долларов на одно рабочее место в Соединенных Штатах, по оценкам Общества управления человеческими ресурсами, и во много раз больше на управленческие должности, - а Соединенные Штаты заполняют ошеломляющие 66 миллионов рабочих мест в год. .Большая часть из 20 миллиардов долларов, которые компании тратят на поставщиков кадровых ресурсов, идут на найм.

Почему работодатели тратят так много на что-то настолько важное, хотя мало знают о том, работает ли это?

Где начинается проблема

Опрос за опросом обнаруживают, что работодатели жалуются на сложность найма. Объяснений этому может быть много, например, они стали очень разборчивы в отношении кандидатов, особенно в условиях слабого рынка труда во время Великой рецессии. Но очевидно, что они нанимают гораздо больше, чем когда-либо в современной истории, по двум причинам.

Во-первых, вакансии сейчас чаще заполняются за счет найма извне, чем за счет продвижения изнутри. В эпоху пожизненной занятости, с конца Второй мировой войны до 1970-х годов, корпорации заполняли примерно 90% своих вакансий за счет повышения по службе и дополнительных заданий. Сегодня эта цифра составляет треть или меньше. Когда они нанимают со стороны, организациям не нужно платить за обучение и развитие своих сотрудников. После волн реструктуризации в начале 1980-х было относительно легко найти опытных талантов за пределами компании.Только 28% лидеров по привлечению талантов сегодня сообщают, что внутренние кандидаты являются важным источником людей для заполнения вакансий - предположительно из-за меньшего внутреннего развития и меньшего количества четких карьерных лестниц.

Меньшее внутреннее продвижение означает, что усилия по найму больше не концентрируются на вакансиях начального уровня и недавних выпускниках. (Если вы сомневаетесь в этом, перейдите по ссылке «Карьера» на веб-сайте любой компании и найдите вакансию, которая не требует предварительного опыта.) Теперь компании должны уметь нанимать сотрудников на большинстве уровней, потому что кандидаты, которых они хотят, уже выполняет работу в другом месте.Эти люди не нуждаются в обучении, поэтому они могут быть готовы сразу внести свой вклад, но их гораздо труднее найти.

Вторая причина трудностей с наймом состоит в том, что стало трудно удерживать сотрудников: компании нанимают у своих конкурентов и наоборот, поэтому им приходится постоянно заменять уходящих сотрудников. Данные переписи населения и статистики труда показывают, что 95% приема на работу осуществляется для заполнения существующих вакансий. Большинство этих вакансий вызвано добровольной текучестью. Данные LinkedIn показывают, что наиболее распространенной причиной, по которой сотрудники рассматривают вакансию в другом месте, является продвижение по службе, которое, несомненно, связано с тем, что работодатели не продвигаются для заполнения вакансий.

Таким образом, основной причиной большинства найма является крайне низкий уровень удержания персонала. Вот несколько простых способов исправить это:

Отслеживайте процент открытий, заполненных изнутри.

Деловая поговорка гласит, что мы управляем тем, что измеряем, но компании, похоже, не применяют этот принцип к отслеживанию найма. Большинство из них шокированы, узнав, как мало их вакансий заполняется изнутри - действительно ли их люди не могут справляться с другими и более важными ролями?

Требовать, чтобы все вакансии разносились внутри компании.

Внутренние советы по трудоустройству были созданы во время бума доткомов, чтобы снизить текучесть кадров, облегчая людям поиск новых рабочих мест у их существующего работодателя. Менеджерам даже не разрешили узнать, собирается ли подчиненный переехать в компанию, из опасения, что они попытаются заблокировать этого человека, и он или она уйдет. Но во время Великой рецессии сотрудники не увольнялись, и многие компании вернулись к старой модели, согласно которой менеджеры могли препятствовать перемещению своих подчиненных внутри компании.Дж. Р. Келлер из Корнельского университета обнаружил, что когда менеджеры могли заполнить вакансию кем-то, кого они уже имели в виду, у них оказывались сотрудники, которые работали хуже, чем те, кого наняли, когда вакансия была опубликована и любой мог подать заявку. Здравое объяснение этому состоит в том, что немногие предприятия действительно знают, какими талантами и способностями они обладают.

Признать затраты на наем со стороны.

Мой коллега Мэтью Бидвелл обнаружил, что помимо времени и усилий при найме на работу сторонним сотрудникам требуется три года, а внутренним сотрудникам требуется семь лет, чтобы заработать столько же, сколько платят внешним сотрудникам.Внешний найм также заставляет нынешних сотрудников тратить время и энергию на поиск работы в другом месте. Это подрывает культуру и обременяет коллег, которые должны помогать новым сотрудникам разобраться, как все работает.

Ничто из этого не означает, что наем со стороны обязательно является плохой идеей. Но если ваша компания не является газелью Кремниевой долины, добавляя новые рабочие места с бешеной скоростью, вам следует задать себе несколько серьезных вопросов, если большинство ваших вакансий заполняется извне.

Работодатели одержимы новыми технологиями и снижением затрат.

Другой подход к удержанию (который некоторым кажется жутким) - попытаться определить, кто заинтересован в уходе, а затем вмешаться. Такие поставщики, как Jobvite, исследуют социальные сети и общедоступные сайты в поисках подсказок, таких как обновления профиля LinkedIn. Измерение «риска бегства» - одна из наиболее распространенных целей компаний, которые проводят собственную сложную HR-аналитику. Это напоминает первые дни работы советов по трудоустройству, когда работодатели пытались выяснить, кто публикует резюме, и либо наказывали их, либо принимали их, в зависимости от настроения руководства.

Следует ли компаниям изучать контент социальных сетей в связи с наймом или другими действиями по найму, - это сложный этический вопрос. С одной стороны, информация является общедоступной и может раскрывать соответствующую информацию. С другой стороны, это инвазивно, и у кандидатов редко просят разрешения на тщательную проверку своей информации. Наем частного детектива для слежки за кандидатом также позволит собрать общедоступную информацию, которая может иметь отношение к делу, но большинство людей сочтут это неприемлемым вторжением в частную жизнь.

Процесс найма

Когда мы обращаемся к самому найму, мы обнаруживаем, что работодатели скучают по лесу за деревьями: одержимые новыми технологиями и снижением затрат, они в значительной степени игнорируют конечную цель: получение лучших сотрудников. Вот как следует изменить процесс:

Не размещайте «фантомные вакансии».

Ничего не стоит размещать объявления о вакансиях на веб-сайте компании, которые затем собираются Indeed и другими онлайн-компаниями и отправляются потенциальным соискателям по всему миру.Поэтому неудивительно, что некоторых из этих рабочих мест на самом деле не существует. Работодатели могут просто искать кандидатов. («Давайте посмотрим, есть ли кто-то действительно выдающийся, и если да, мы создадим для него или нее позицию».) Часто объявления о вакансиях остаются в силе даже после того, как вакансии были заполнены, чтобы продолжить сбор кандидатов на будущие вакансии или просто потому что потянуть рекламу вниз требует больше усилий, чем оставить ее. Иногда объявления размещают недобросовестные рекрутеры, ищущие резюме для передачи клиентам в другом месте.Поскольку эти фантомные рабочие места заставляют рынок труда выглядеть более напряженным, чем он есть на самом деле, они являются проблемой для политиков, а также для разочарованных соискателей. Компании должны убирать рекламу при заполнении вакансий.

Создавайте рабочие места с реалистичными требованиями.

Выяснить, какими должны быть требования к вакансии и какие атрибуты должны быть у кандидатов, сейчас сложнее, потому что многие компании сократили количество внутренних рекрутеров, чья функция, отчасти, состоит в том, чтобы оттеснить менеджеров по найму. ' Списки желаний.(«Эта работа не требует 10-летнего опыта» или «Никто со всей этой квалификацией не захочет принять зарплату, которую вы предлагаете платить».) Мое более раннее исследование показало, что компании нагромождали требования к должности, испекли их в программное обеспечение для отслеживания кандидатов, которое сортирует резюме в соответствии с бинарными решениями (да, в нем есть ключевое слово; нет, нет), а затем обнаруживает, что практически ни один кандидат не соответствует всем критериям. Урезание кадровых агентств, которые имеют опыт найма, и передача процесса менеджерам по найму - яркий пример того, как поступать с копейками и глупо.

Пересмотрите свое внимание к пассивным кандидатам.

Процесс приема на работу начинается с поиска опытных людей, которые не хотят никуда двигаться. Это основано на представлении о том, что что-то может быть не так с каждым, кто хочет оставить свою текущую работу. (Из более чем 20 000 специалистов по талантам, которые ответили на опрос LinkedIn в 2015 году, 86% заявили, что их кадровые организации ориентированы «в значительной степени» или «в некоторой степени» на пассивных кандидатов; я подозреваю, что с тех пор это число увеличилось. .Рекрутеры знают, что подавляющее большинство людей готовы к переезду по разумной цене: опросы сотрудников показывают, что только около 15% не готовы к переезду . Как сказал экономист Гарольд Демсец, когда его спросили в конкурирующем университете, счастлив ли он работать там, где он был: «Сделай меня несчастным».

Замечательные данные из процитированного выше опроса LinkedIn показывают, что, хотя самоидентифицируемые «пассивные» соискатели отличаются от «активных» соискателей, это не так, как мы могли бы думать.Фактор номер один, который побудит первых переехать, - это больше денег. Для активных кандидатов главным фактором является лучшая работа и возможности карьерного роста. Соискатели более активные, чем пассивные, сообщают, что они увлечены своей работой, участвуют в повышении своих навыков и в разумной степени удовлетворены своей нынешней работой. Кажется, что они заинтересованы в переезде, потому что они амбициозны, а не потому, что хотят более высокой заработной платы.

Согласно исследованию Джерри Криспина и Криса Хойта из CareerXroads, работодатели тратят непропорционально большую сумму своих бюджетов на рекрутеров, которые преследуют пассивных кандидатов, но в среднем они заполняют только 11% своих должностей индивидуально ориентированными людьми.Я не знаю никаких доказательств того, что пассивные кандидаты становятся более хорошими сотрудниками, не говоря уже о том, что этот процесс рентабелен. Если вы сосредотачиваетесь на пассивных кандидатах, хорошо подумайте о том, что вам на самом деле дает. А еще лучше проверьте свои данные, чтобы узнать.

Поймите пределы рефералов.

Самый популярный канал поиска новых сотрудников - это рекомендации сотрудников; Согласно исследованию LinkedIn, до 48% приходят именно от них. Это кажется дешевым способом, но дает ли он лучший персонал? Так думают многие работодатели.Однако трудно понять, правда ли это, учитывая, что они не проверяют. И исследования Эмилио Кастилья и его коллег говорят об обратном: они обнаруживают, что, когда рекомендации работают лучше, чем другие сотрудники, это происходит потому, что их рефералы заботятся о них и, по сути, поддерживают их. Если реферал уходит до начала нового найма, эффективность последнего не лучше, чем у нерефералов, поэтому имеет смысл выплачивать реферальные бонусы через шесть месяцев или около того после того, как человек был принят на работу - если он или она все еще там.

Обратной стороной рефералов, конечно же, является то, что они могут привести к однородной рабочей силе, потому что люди, которых мы знаем, обычно похожи на нас. Это имеет большое значение для организаций, заинтересованных в разнообразии, поскольку набор на работу является единственным способом, разрешенным законодательством США для увеличения разнообразия рабочей силы. Верховный суд постановил, что демографические критерии не могут использоваться даже для разрыва связей между кандидатами.

Измерьте результаты.

Немногие работодатели знают, какой канал производит лучших кандидатов с наименьшими затратами, потому что они не отслеживают результаты.Тата - исключение: она давно сделала то, что я защищаю. Например, для приема на работу в колледж он подсчитывает, какие школы направляют в него сотрудников, которые работают лучше всего, остаются дольше всех и получают самую низкую начальную заработную плату. Другие работодатели должны последовать их примеру и отслеживать каналы приема на работу и работу сотрудников, чтобы определить, какие источники дают наилучшие результаты.

Уговорите меньше людей подавать заявки.

Индустрия найма уделяет большое внимание «воронке», когда читатели объявлений о вакансиях становятся соискателями, проходят собеседование и, в конечном итоге, им предлагают работу.Вопреки распространенному мнению о том, что рынок труда в США сейчас чрезвычайно ограничен, на большинство вакансий по-прежнему поступает много соискателей. По оценке консультантов и поставщиков по набору и найму, предложения получают около 2% соискателей. К сожалению, основная попытка улучшить прием на работу - практически всегда направленная на то, чтобы сделать его быстрее и дешевле - заключалась в том, чтобы загнать больше кандидатов в воронку. Работодатели делают это в первую очередь через маркетинг, пытаясь распространить информацию о том, что они являются прекрасным местом для работы. Неясно, является ли это ошибочным способом привлечь более качественных сотрудников или просто сделать так, чтобы организация чувствовала себя более желанной.

Трава всегда зеленее ...

Намного лучше пойти в другом направлении: создать меньший, но более квалифицированный пул кандидатов, чтобы повысить доходность. Вот почему: каждый соискатель стоит денег - особенно сейчас, на рынке труда, где соискатели начали «призрачно» нанимать работодателей, отказываясь от своих заявлений на полпути. Каждое приложение также подвергает компанию правовому риску, поскольку у компании есть обязательства перед кандидатами (например, не допускать дискриминации), как и перед сотрудниками.А сбор большого количества кандидатов в широкую воронку означает, что многие из них не подходят для работы или компании, поэтому работодателям приходится полагаться на следующий этап процесса найма - отбор - чтобы отсеять их. Как мы увидим, работодатели в этом не разбираются.

Когда люди становятся кандидатами, они могут не быть полностью честными в отношении своих навыков или интересов - потому что они хотят, чтобы их наняли, - а способность работодателей узнать правду ограничена. Более поколения назад психолог Джон Ванус предложил дать соискателям реалистичное представление о том, на что похожа работа.Это все еще имеет смысл как способ удержать тех, кто в конечном итоге будет недоволен работой. Неудивительно, что Google нашел способ сделать это с помощью геймификации: соискатели видят, на что будет похожа работа, играя в ее игровую версию. Marriott сделал то же самое даже для сотрудников низкого уровня. Его игра My Marriott Hotel ориентирована на молодых людей из развивающихся стран, которые, возможно, не имели большого опыта работы в отелях, чтобы показать им, каково это, и направить их на сайт приема на работу, если они добьются высоких результатов.Ключевым моментом для любой компании является то, что предварительный просмотр должен ясно показывать, что является сложным и сложным в работе, а также почему это интересно, чтобы кандидаты, которые не подходят, не могли подавать заявки.

Кандидатам должно быть легко узнать о компании и вакансии, но упростить подачу заявки, просто чтобы заполнить эту воронку, не имеет большого смысла. Во время бума доткомов компания Texas Instruments хитроумно ввела тест перед приемом на работу, который позволял кандидатам видеть свои баллы перед подачей заявки.Если их оценки были недостаточно высоки для того, чтобы компания серьезно относилась к их заявкам, они, как правило, не продолжали, и компания экономила на необходимости обработки их заявок.

Если цель состоит в том, чтобы получить более эффективных сотрудников с минимальными затратами, важнее отпугнуть неподходящих кандидатов, чем втолкнуть больше кандидатов в воронку набора.

Проверить стандартные навыки кандидатов.

Как определить, каких кандидатов нанять - что предсказывает, кто будет хорошим сотрудником - тщательно изучалось, по крайней мере, со времен Первой мировой войны.Психологи по персоналу, которые исследовали это, многое узнали о прогнозировании хороших сотрудников, которые с тех пор забыли современные организации, например, что ни оценки в колледже, ни неструктурированные последовательные собеседования (переход от офиса к офису) не являются хорошим предсказателем, в то время как прошлые успехи.

Поскольку может быть сложно (если не невозможно) собрать достаточную информацию о прошлой работе внешнего заявителя, какие еще предсказательные факторы являются хорошими? Даже среди экспертов существует удивительно мало единого мнения.Это главным образом потому, что у типичной работы может быть очень много задач и аспектов, и разные факторы предсказывают успех в разных задачах.

Однако есть общее мнение, что тестирование, чтобы увидеть, есть ли у людей стандартные навыки, - лучшее, что мы можем сделать. Может ли кандидат говорить по-французски? Может ли она выполнять простые задачи по программированию? И так далее. Но просто провести тесты недостаточно. Экономисты Митчелл Хоффман, Лиза Б. Кан и Даниэль Ли обнаружили, что даже когда компании проводят такие тесты, менеджеры по найму часто игнорируют их, а когда они это делают, их нанимают хуже.Психолог Натан Кунсел и его коллеги обнаружили, что даже когда менеджеры по найму используют объективные критерии и тесты, применение их собственных весов и суждений к этим критериям приводит к выбору худших кандидатов, чем если бы они использовали стандартную формулу. Однако только 40% работодателей проводят какие-либо проверки навыков или общих способностей, включая IQ. Что они делают вместо этого? Семьдесят четыре процента сдают тесты на наркотики, в том числе на употребление марихуаны; даже работодатели в штатах, где использование в рекреационных целях теперь разрешено законом, все еще делают это.

Остерегайтесь продавцов, доставляющих подарки в области высоких технологий.

В пустоту тестирования вошла новая группа предпринимателей, которые либо занимаются исследованием данных, либо используют их на буксире. Они привносят свежий подход к процессу найма, но часто не понимают, как на самом деле работает найм. Джон Самсер из HRExaminer, онлайнового информационного бюллетеня, посвященного HR-технологиям, оценивает, что в среднем компании получают от пяти до семи презентаций каждый день - почти все они касаются найма - от поставщиков, использующих науку о данных для решения кадровых проблем.У этих поставщиков есть всевозможные крутые оценки, такие как компьютерные игры, по которым можно определить, кто из них будет хорошим наймом. Мы не знаем, действительно ли что-либо из этого приводит к увеличению количества сотрудников, потому что немногие из них проверяются на основании фактических результатов работы. Помимо этого, эти оценки вызвали встречную волну поставщиков, которые помогают кандидатам научиться получать на них хорошие результаты. Lloyds Bank, например, разработал основанную на виртуальной реальности оценку потенциала кандидата, а JobTestPrep предлагает научить потенциальных кандидатов, как преуспеть в этом.Обман на тестах навыков и даже видеоинтервью (когда коллеги за кадром дают помощь) является такой проблемой, особенно для ИТ и технических специалистов, что eTeki и другие специализированные поставщики помогают работодателям выяснить, кто обманывает в режиме реального времени.

Измените процесс собеседования.

Согласно исследованию Glassdoor, количество времени, которое работодатели тратят на собеседования, с 2009 года почти удвоилось. Невозможно сказать, насколько это увеличение представляет собой задержки в организации этих собеседований, но оно дает хотя бы частичное объяснение того, почему сейчас требуется больше времени для заполнения вакансий.Собеседование, возможно, является наиболее сложной техникой для правильного выполнения, потому что интервьюеры должны придерживаться вопросов, которые предсказывают удачный прием на работу - в основном о прошлом поведении или производительности, которые имеют отношение к задачам работы, - и последовательно задавать их всем кандидатам. Просто подбадривать и спрашивать все, что приходит в голову, почти бесполезно.

Что еще важнее, во время интервью наиболее легко проявляются предубеждения, потому что интервьюеры обычно решают на лету, что у кого спросить и как интерпретировать ответ.Каждый знает какого-нибудь руководителя, который абсолютно уверен, что знает один вопрос, который действительно поможет предсказать хороших кандидатов («Если бы вы оказались на необитаемом острове…»). Исследование социологом Лорен Ривера интервью на элитные должности, например, в фирмах, оказывающих профессиональные услуги, показывает, что хобби, особенно связанные с богатыми, играют важную роль в качестве критерия отбора.

Собеседования наиболее важны для оценки «соответствия нашей культуре» - критерия номер один, который используют работодатели при приеме на работу, согласно исследованию Фонда Рокфеллера.Это также один из самых сложных атрибутов для измерения, потому что немногие организации имеют точное и последовательное представление о своей культуре, и даже если они это сделают, понять, какие атрибуты лучше всего подходят, непросто. Например, отражает ли принадлежность заявителя к братству опыт работы с другими, элитарность или плохое отношение к женщинам? Должно ли это быть совершенно неуместным? Позволить кому-то без опыта или подготовки делать такие звонки - это рецепт плохого приема на работу и, конечно же, дискриминационного поведения.Хорошо подумайте, имеют ли смысл ваши протоколы собеседования, и не поддавайтесь желанию привлечь еще больше менеджеров к процессу собеседования.

Распознавайте сильные и слабые стороны моделей машинного обучения.

Соответствие культуре - еще одна область, в которую роятся новые поставщики. Обычно они собирают данные о текущих сотрудниках, создают модель машинного обучения для прогнозирования атрибутов лучших, а затем используют эту модель для найма кандидатов с такими же атрибутами.

Как и многие другие вещи в этой новой индустрии, это звучит хорошо, пока вы не задумаетесь; тогда он становится изобилующим проблемами. Учитывая лучшие показатели прошлого, алгоритм почти наверняка будет включать белых и мужчин в качестве ключевых переменных. Если ему запрещено использовать эту категорию, у него появятся атрибуты, связанные с тем, что он белый мужчина, например, игра в регби.

Во время интервью наиболее легко проявляются предубеждения.

Модели машинного обучения действительно могут обнаруживать важные, но ранее не рассматриваемые взаимосвязи.Психологи, которые доминировали в исследованиях по найму, стремились изучить атрибуты, имеющие отношение к их интересам, такие как личность, вместо того, чтобы задавать более широкий вопрос «Что определяет потенциального хорошего найма?» Их результаты затушевывают тот факт, что они часто обладают лишь тривиальной способностью предсказать, кто будет хорошим исполнителем, особенно когда задействовано множество факторов. Машинное обучение, напротив, может иметь очень предсказуемые факторы. Исследование, проведенное Evolv, пионером в области кадровой аналитики (теперь входящей в состав Cornerstone OnDemand), показало, что ожидаемое расстояние до работы кандидата очень хорошо предсказывает текучесть кадров.Но это не тот вопрос, который задают психологические модели. (И даже с этим вопросом есть проблемы.)

Совет по выбору прост: Тест на навыки. Попросите поставщиков услуг по оценке предоставить доказательства того, что они действительно могут предсказать, кем будут хорошие сотрудники. Проводите меньше интервью с большей последовательностью.

Путь вперед

Невозможно улучшить прием на работу, если вы не можете сказать, становятся ли выбранные вами кандидаты хорошими сотрудниками. Если вы не знаете, куда идете, любая дорога приведет вас туда.У вас должен быть способ определить, какие сотрудники являются лучшими.

Почему это не доходит до компаний? Опрошенные работодатели говорят, что основная причина, по которой они не изучают, приводят ли их методы к лучшему найму, заключается в том, что измерить производительность сотрудников сложно. Несомненно, это яркий пример того, как совершенное становится врагом хорошего. Некоторые аспекты производительности нетрудно измерить: увольняются ли сотрудники? Они отсутствуют? Практически все работодатели проводят аттестацию.Если вы им не доверяете, попробуйте что-нибудь попроще. Спросите руководителей: «Вы сожалеете о том, что наняли этого человека? Вы бы наняли его снова? »

Организациям, которые не проверяют, насколько хорошо их практика предсказывает качество их сотрудников, не хватает одного из наиболее важных аспектов современного бизнеса.

Примечание редактора: В предыдущей версии этой статьи упоминались три аутсорсинговые компании процесса найма и говорилось, что они использовали субподрядчиков в Индии и на Филиппинах.Мы удалили названия компаний после того, как узнали, что особенности их практики субподряда не были проверены.

.

ПЕРЕДАЧА ПОМОЩИ - Сайт ceptkst!

ЧАСТЬ 1 ПРОСЛУШИВАНИЯ

ОДИН ВОПРОС

1. Где группа выступает больше всего регулярно

B ) на а лодка

2. Что Фрэнк говорит о корабле под названием The Seabird?

B ) Затонул во время шторма

3.В какой день у Джимми урок игры на гитаре?

А ) четверг

4. Какую информацию дает радиорепортер?

C ) протокол аварии

5. Вы подслушиваете разговор двух человек в ресторане. Откуда только что взялась женщина?

А ) супермаркет

6.В новостях вы слышите рассказ о кошке. Где нашли кота?

A ) в вагоне поезда

7. Вы слышите, как мужчина разговаривает с людьми в начале курса. Что его главное точка?

A ) Преимущества курса

8. В будние дни посещение парка стоит.

A ) $ 12

9.В начале радиопостановки вы слышите, как девушка оставляет сообщение для своей подруги. куда это динамик?

B ) в автомобиле

10. Фотография от А до Я не заинтересует опытных фотографов, потому что

A ) информация не подходит

11. Во время своего первого полета в одиночку Джейн не

B ) Узнай белый дом, который она искала

12.Вы слышите, как два человека разговаривают во время автобусной экскурсии по городу. С чем они согласны около?

A ) насколько загружен город

13. Вы слышите, как мужчина говорит по телефону о покупке дома. Какова цель его вызов?

C ) для получения информации

14. Журналы отличаются от местных газет из-за

С ) что в нем содержится

15.Когда она училась в начальной школе, Сара

D ) рисовал сцены карандашом

16. Джейми соглашается переехать в новую квартиру

B ) Воскресенье

17. Из Эдинбурга лагерь находится

B ) 40 миль

18.Что случилось с Джейн во время ее испытательного полета?

A ) Она почти что-то ударила

19. Что люди должны делать в данный момент?

A ) держаться подальше от территории

20. Вы слышите, как женщина рассказывает о каких-то новостях, которые она только что получила. Как она относится к Новости?

C ) в восторге

21.Что только что купил этот человек?

C ) легковой автомобиль

22. Фрэнк быстро находит корабли, потому что он

A ) читает книги по истории

23.Сколько платит Филипп для фотографии?

Б) £ 75

24.Вы слышите двух человек говорить. Как себя чувствуют женщины?

C) освобожден

25. Что люди должны делать в данный момент?

A) держаться подальше от зоны

26. Сара зарабатывает достаточно денег на своих картинах для

C) оплатить материалы своего художника

27.Как поживает вокзал отличается от других спортивных залов города?

Б) Не так уж и дорого

28. На данный момент торговый центр продает

А) одежда

29. В чем согласны мужчина и женщина?

C) Птицы вряд ли будут поражены фермы

30.Сара зарабатывает достаточно денег на своих картинах, чтобы

C) оплатить материалы своего художника

31. Почему Стив и его группа оставили свою запись Компания?

B) он хотел большего контроля над группой музыка

32. Ведущему нравится Cooking for One , потому что

D) теперь любит готовить

33.Почему Боб был выбран в группу?

Б) Искали певицу

34. Вы слышите, как мужчина говорит о соревнованиях, которые он и входит его жена. Что позволял ему делать его любимый приз?

Б) Пребывание в роскошном месте

35. Вы включаете радио и слышите отрывок из музыкальной программы. Что вы узнали о четыре человека упомянули?

C) Недавно они образовали группу

36.Что, по мнению женщины, плохого в Праздниках в Европа?

Б) Карты не очень хорошие

37. В своей последней телевизионной программе Джон

D) ушел в Тихий океан на год

38. Над чем Роджер недавно работал в зоопарк?

Б) опрос родных виды

39.Первый старый корабль, который нашел Фрэнк был

C) легко найти.

40. Вы включаете радио и слышите мужчину Говорящий. Что ты слушаешь?

C) реклама

41. Вы слышите, как ученый говорит о диета для похудения, которую используют люди, желающие похудеть. Что она говорит о диете?

А) Может пригодиться полученные результаты.

42. Во сколько начинаются уроки фотографии?

C) 6,45 вечера

43. Роджер считает, что лучшее время для кемпинга - это

Б) осень

44. Вы слышите, как девочка-подросток рассказывает о своем хобби. Что она говоря о?

Б) инструмент музыкальный

45.Питер провалил тест, потому что он

C) не остановился на светофоре

46. ​​Первый старый корабль, который нашел Фрэнк, был

C) легко найти

СЛУШАНИЕ

НЕСКОЛЬКО ВОПРОСЫ

1.ТОМ + АКТЕРЫ

1.Том критики называют лучших киноактеров за

D) их креативность

2. Что Том считает главным в стиле игры своих родителей?

A) понимание требований роли

3. По словам Тома, что сложного в игре жестоких персонажей?

C) Актер должен дать понять зрителям

4.По словам Тома, какова задача актера при чтении сценария для документальный?

B) для передачи необходимой информации в нейтральном манера

5. В чем Том признается в конце интервью?

D) желание улучшить собственного персонажа

2. РЕЙЧЕЛ + РАБОТА + ХУДОЖНИКИ

1. Что Рэйчел говорит о своей должности?

C) Подходит для большей части работы, которую она выполняет

2.Какова наиболее частая причина того, что в галерее не выставляются работы художника Работа?

Б) Недостаточно высокого качества

3. Когда телефонные звонки артистов могут быть трудными для Рэйчел?

C) когда их работа не принимается

4. Почему Рэйчел включает в каталог комментарий?

A) Содержит справочную информацию о художнике

5.Что Рэйчел говорит об административной работе?

A) Она может многое оставить другим

3. НАБОР

1. По словам Сета, какую ошибку делают люди, собирающиеся разбить лагерь на фестивале? часто делают?

Б) Ничего не берут спать на

2. Какая проблема на фестивале сейчас решена?

D) уровень безопасности для диапазонов

3.Сет считает, что его фестиваль больше подходит для детей, чем другие подобные фестивали, потому что

D) имеется обученный персонал для ухода за ними

4. Сет предсказывает, что в этом году наибольшее внимание привлекут группы, который

D) имеют самые известные имена

5. По словам Сета, зачем людям ходить на большие живые фестивали?

A) Это оставит неизгладимое впечатление на них

4.MADELEINE + МУЗЫКА

1. Что Мадлен говорит о необходимости носить профессиональное имя?

B) Это встретило некоторое сопротивление со стороны некоторых людей

2. Как участие в мюзикле помогло Мадлен?

D) Это позволило ей восстановить распорядок своей жизни

3. Мадлен считает, что звезды, которые ведут себя плохо

A) могут просто выражать свои творческие способности

4.Мадлен думает, что стала звездой не потому, что

D) винит себя, когда что-то идет не так

5. По сравнению с предыдущими работами Мадлен считает, что ее последние песни

B) рассказать больше о ней как о личности

5. COLIN + YHA

1. По словам Колина, качество размещения YHA

C) выросла с годами

2.Колин говорит, что YHA решает, какие изменения внести

A) спрашивает мнение клиентов

3. Колин говорит, что в первые годы существования YHA

C) молодые люди чаще путешествовали без родители

4. Что Колин говорит о правилах YHA?

А) Раньше были строже

5. Колин опасается, что в будущем могут появиться

A) слишком много общежитий

6.КЕЙТ + ПУТЕШЕСТВИЯ

1. В Норвегии друзья Кейт помогали ей.

C) наденьте одежду, в которой летела бы

2. Во время полета в Данию Кейт

B) разговаривал с сыном

3. В понедельник Кейт волновалась, потому что

C) колесо не работало должным образом

4. На ферме своих друзей Кейт

A) понравилось слышать пение птиц

5.Кейт пришлось приехать в аэроклуб в Англии

C) до наступления темноты

7. TOBY + OLIVER

1. В чем заключалась одна из проблем Тоби на кухне?

Б) Ничего не нашел

2. Что для Оливера важно в печенье?

B) чтобы они хорошо выглядели

3. Оливер сердится на

C) еда не готова вовремя

4.Что на кухне говорят об Оливере?

C) Он многому их учит

5. Оливер призывает своих юных поваров

B) тренируйтесь с другими поварами

8.БАРБАРА + ПУТЕШЕСТВИЯ

1. Однажды Барбара смутилась за рулем в Лондоне, потому что она

A) пыталась поговорить с кем-нибудь об одном из своих проектов

2.Детектив магазина однажды заподозрил Барбару в воровстве, потому что она

C) ждал ничего не пытаясь купить

3. Почему Барбара сказала своей директрисе, что хочет поступить в художественный колледж?

D) Она очень хотела предложить альтернативу университету

4. Барбара и ее муж не были готовы к своей первой торговой ярмарке. так как

B) они не уделили достаточно внимания продажам процедуры

5.Компания Барбары была наиболее прибыльной в то время, когда

D) у них не было надлежащих бизнес-систем

9. ПИТ

1. Когда Пит подал заявку на роль приглашенного космонавта, он

C) не хватает необходимых навыков

2. Когда Пит учился в университете, он

B) не нужно было беспокоиться о деньгах

3. Что Пит говорит о своей работе после университета?

Б) Они заставили его решить заняться писательской деятельностью

4.Что Пит думает об освоении космоса?

А) Есть плюсы не смотря на берег

5. Что Пит думает о жизни на других планетах?

C) Он надеется, что мы продолжим поиски

10. МАРИНА + ЛЫЖИ

1. Чем занималась семья Марины на отдыхе, когда она была ребенком?

Б) Катались на любимом горнолыжном курорте

2.Что Марине больше всего понравилось в беговых лыжах?

Б) Места, где она каталась на лыжах

3. В первый день катания на беговых лыжах Марина получила инструктаж от

C) молодая девушка

4. Когда Марина впервые использовала снаряжение для беговых лыж

A) она не могла управлять лыжами

5. После двух недель катания на беговых лыжах, какое расстояние Марина сможет кататься на лыжах день?

C) 25 километров

6.Где Марина планирует остановиться на лыжный отдых в следующем году?

C) в лыжных гайках

11. MARTIN MIDDLETON + TRAVEL

1. Откуда у Мартина Миддлтона любовь к путешествиям?

B) то, что он читал в детстве

2. Когда он посетил Борнео, Мартин

A) не имело фиксированных ожиданий

3.С начала 1960-х годов съемка дикой природы стала

C) более организовано

4. В отпуске Мартин предпочитает

C) путешествие по особой причине

5. Мартин подумал, что отдыхающие, которых он видел в Доминиканской Республике мы

B) возможности растраты

12.БРАТ ГЭРИ ДЭВИД

1. Что раздражало брата-близнеца Гэри Дэвида, когда они были маленькими детьми?

C) Гэри притворяется, что у него нет брата

2. Почему близнецов поместили в разные классы школы?

A), чтобы они не вызывали проблем

3. Гэри вспоминает, что в подростковом возрасте он и его брат

.

Смотрите также