Киа optima технические характеристики
Kia Новая Optima - технические характеристики
| Тип двигателя | 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL) | 2.4 GDI (Theta-II) | 2.0 T-GDI (Theta-II) | |
| Тип топлива | бензиновый | |||
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 110 (6500) | 138 (6000) | 180 (6000) | |
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 196 (4800) | 241 (4000) | 350 (4000) | |
| Количество клапанов | 16 | |||
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |||
| Требования к топливу | бензин АИ-92/АИ-95 | |||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | ||
| Количество передач | 6 | |||
| Тип привода | передний | |||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полная масса | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4855 / 1860 / 1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея (передняя, задняя), мм | 1594 - 1604 / 1595 - 1605 | |||
| Дорожный просвет, мм | 155 | |||
| Тип кузова | седан | |||
| Количество дверей/мест | 4/5 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Тормоза (передние/задние) | дисковые вентилируемые/ дисковые | |||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 9.6 | 10.7 | 9.1 | 7.4 |
| Разгон 60-100 км/ч, c | 9.7 | 5.8 | 4.7 | 3.7 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 37.6 | 37.6 / 35.5 | 35.5 / 35.3 | 35.3 |
| Объём топливного бака, л | 70 | |||
| Город, л/100км | 10.4 | 11.2 | 12 | 12.5 |
| Трасса, л/100км | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.3 |
| Расход топлива (л/100 км) комбинированный | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.5 |
| Объём багажника (л) (VDA) | 510 | |||
* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления. ** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
2020 Kia Optima - цены и характеристики среднего седана
«Начальная рекомендованная розничная цена» - это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для базовой модели отделки. Показан Optima SX - рекомендованная розничная цена 31 990 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.
.| Двигатель | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 2,4 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2,4 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2.4-литровый, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка |
| Система клапанов | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр |
| Диаметр x ход поршня | 88 х 97 мм / 3.46 дюймов x 3,82 дюйма | 88 x 97 мм / 3,46 дюйма x 3,82 дюйма | 88 x 97 мм / 3,46 дюйма x 3,82 дюйма | 86 x 86 мм / 3,39 дюйма x 3,39 дюйма | 86 x 86 мм / 3,39 дюйма x 3.39 дюйм. |
| Рабочий объем (куб. См) | 2359 куб. | 2359 куб. | 2359 куб. | 1,998 куб. | 1,998 куб. |
| Лошадиных сил | УЛЕВ-II: 192 л.с. при 6300 об / мин / SULEV: 192 л.с. при 6300 об / мин | УЛЕВ-II: 192 л.с. при 6300 об / мин / SULEV: 192 л.с. при 6300 об / мин | УЛЕВ-II: 192 л.с. при 6300 об / мин / SULEV: 192 л.с. при 6300 об / мин | 274 л.с. @ 6000 об / мин | 274 л.с. @ 6000 об / мин |
| Крутящий момент | УЛЕВ-II: 181 фунт.-фт. @ 4250 об / мин / SULEV: 181 фунт-фут. При 4250 об / мин | УЛЕВ-II: 181 фунт-фут. @ 4250 об / мин / SULEV: 181 фунт-фут. При 4250 об / мин | УЛЕВ-II: 181 фунт-фут. @ 4250 об / мин / SULEV: 181 фунт-фут. При 4250 об / мин | 269 фунт-фут. При 1650 об / мин - 4500 об / мин | 269 фунтов.-фт. При 1650 об / мин - 4500 об / мин |
| Степень сжатия | 11,3: 1 | 11,3: 1 | 11,3: 1 | 9.5: 1 | 9,5: 1 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® | 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® | 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® | 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® | 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® |
| Трансмиссия | |||||
| Передача инфекции | 6-ступенчатая Sportmatic автомат | 6-ступенчатая Sportmatic автомат | 6-ступенчатая Sportmatic автомат | 6-ступенчатая Sportmatic автомат | 6-ступенчатая Sportmatic автомат |
| Первый | 4.21: 1 | 4,21: 1 | 4,21: 1 | 4,65: 1 | 4,65: 1 |
| Второй | 2.64: 1 | 2,64: 1 | 2,64: 1 | 2,83: 1 | 2,83: 1 |
| Третий | 1.80: 1 | 1,80: 1 | 1,80: 1 | 1,84: 1 | 1,84: 1 |
| Четвертый | 1.39: 1 | 1,39: 1 | 1,39: 1 | 1,39: 1 | 1,39: 1 |
| Пятый | 1.00: 1 | 1,00: 1 | 1,00: 1 | 1,00: 1 | 1,00: 1 |
| Шестой | 0.77: 1 | 0,77: 1 | 0,77: 1 | 0,77: 1 | 0,77: 1 |
| Обеспечить регресс | 3.39: 1 | 3,39: 1 | 3,39: 1 | 3,39: 1 | 3,39: 1 |
| Конечное передаточное число | 2.89: 1 | 2,89: 1 | 2,89: 1 | 2,89: 1 | 2,89: 1 |
| Тип сцепления | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор |
| Размеры | |||||
| Колесная база | 110.0 дюйм. | 110.0 дюймов | 110.0 дюймов | 110.0 дюймов | 110.0 дюймов |
| Колея (передняя / задняя) | 63.0 дюйм. | 62,8 дюйма | 62,6 дюйма | 62,6 дюйма | 62,6 дюйма |
| Длина | 190.7 дюйм. | 190,7 дюйма | 190,7 дюйма | 190,7 дюйма | 190,7 дюйма |
| Ширина | 72.1 дюйм. | 72,1 дюйма | 72,1 дюйма | 72,1 дюйма | 72,1 дюйма |
| Рост | 57.1 дюйм. | 57,1 дюйма | 57,1 дюйма | 57,1 дюйма | 57,1 дюйма |
| Дорожный просвет | 5.1 дюйм. | 5,1 дюйма | 5,1 дюйма | 5,1 дюйма | 5,1 дюйма |
| Высота над головой (спереди / сзади) | 40.0 дюймов / 37,6 дюйма | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма |
| Плечо (спереди / сзади) | 57.3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма |
| Место для ног (спереди / сзади) | 45.5 дюймов / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма |
| Модная комната (передняя / задняя) | 54.7 дюймов / 54,5 дюйма | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма |
| SAE Объем, интерьер | 117.6 куб. футов | 117,6 куб. футов | 117,6 куб. футов | 117,6 куб. футов | 117,6 куб. футов |
| SAE Объем багажника | 15.4 куб. футов | 15,4 куб. футов | 15,4 куб. футов | 15,4 куб. футов | 15,4 куб. футов |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| Шины и диски | |||||
| Колеса | 6.5 Дж х 16 | 6,5 Дж х 17 | 7,5 Дж x 18 | 7,5 Дж x 18 | 7,5 Дж x 18 |
| Шины | P205 / 65R16 | P215 / 55R17 | 225 / 45R18 | 225 / 45R18 | 225 / 45R18 |
| Кузов и шасси | |||||
| Макет | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод |
| Телосложение | Стальной корпус | Стальной корпус | Стальной корпус | Стальной корпус | Стальной корпус |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня, Электродвигатель | Рейка и шестерня, Электродвигатель | Рейка и шестерня, Электродвигатель | Рейка и шестерня, Электродвигатель | Рейка и шестерня, Электродвигатель |
| Диаметр поворота от бордюра к бордюру (футы) | 35,8 футов. | 35,8 футов. | 35,8 футов. | 35,8 футов. | 35.8 футов. |
| Снаряженная масса | |||||
| Автоматическая коробка передач | 3237 фунтов. | 3272 фунта. | 3327 фунтов. | 3468 фунтов. | 3468 фунтов. |
| Распределение веса (перед / зад) | 60,5% / 39,5% | 60.5% / 39,5% | 60,5% / 39,5% | 60,8% / 39,2% | 60,8% / 39,2% |
| Тормоза | |||||
| Тип | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем |
| Передний задний | 11.8 дюймов вент. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 11,8 дюйма, вентил. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 11,8 дюйма, вентил. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 12,6 дюйма, вентил. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 12.6 дюймов вент. диски / сплошные диски 11,2 дюйма |
| Расчетная экономия топлива | |||||
| АКПП город / трасса / комбинированный (миль на галлон) | 23/34/27 | 23/34/27 | 23/34/27 | 20/31/24 | 20/31/24 |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 18.5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 |
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип | 2,4 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2,4 л, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка | 2.0L с турбонаддувом, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка |
| Система клапанов | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр | DOHC, четыре клапана на цилиндр |
| Рабочий объем (куб. См) | 2359 куб. | 2359 куб. | 1,998 куб. |
| Лошадиных сил | 200 л.с. при 6300 об / мин (SAE net), 192 л.с. при 6300 об / мин (SULEV) | 200 л.с. при 6300 об / мин (SAE net), 192 л.с. при 6300 об / мин (SULEV) | 274 л.с. @ 6000 об / мин |
| Крутящий момент | 186 фунтов-фт. @ 4250 об / мин (сеть SAE), 181 фунт-фут. @ 4250 об / мин (SULEV) | 186 фунт-фут. @ 4250 об / мин (сеть SAE), 181 фунт-фут. @ 4250 об / мин (SULEV) | 269 фунт-фут. При 4500 об / мин |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механика; 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с электронным управлением и Sportmatic® | 6-ступенчатая механика; 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с электронным управлением и Sportmatic® | С электронным управлением; 6-ступенчатая автоматическая Overdrive с Sportmatic® |
| Габаритные размеры | |||
| Колесная база | 110.0 дюйм. | 110.0 дюймов | 110.0 дюймов |
| Колея (передняя / задняя) | 63,0 дюйма / 62,6 дюйма | 63.0 дюймов / 62,6 дюйма | 63,0 дюйма / 62,6 дюйма |
| Длина | 190,7 дюйма | 190,7 дюйма | 190.7 дюйм. |
| Ширина | 72,1 дюйма | 72,1 дюйма | 72,1 дюйма |
| Рост | 57.3 дюйма | 57,3 дюйма | 57,3 дюйма |
| Дорожный просвет | 5,3 дюйма | 5.3 дюйма | 5,3 дюйма |
| Высота над головой (спереди / сзади) | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма | 40,0 дюйма / 37,6 дюйма | 40.0 дюймов / 37,6 дюйма |
| Плечо (спереди / сзади) | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма | 57,3 дюйма / 55,7 дюйма |
| Место для ног (спереди / сзади) | 45.5 дюймов / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма | 45,5 дюйма / 34,7 дюйма |
| Модная комната (передняя / задняя) | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма | 54.7 дюймов / 54,5 дюйма | 54,7 дюйма / 54,5 дюйма |
| Внутренний объем | 117,6 куб. футов | 117,6 куб. футов | 117.6 куб. футов |
| Объем груза (заднее сиденье поднято) | 15,4 куб. футов | 15,4 куб. футов | 15,4 куб. футов |
| Шины и диски | |||
| Колеса | 6.5 Дж х 16, 6,5 Дж х 17 | 6,5 Дж х 16, 6,5 Дж х 17 | 6,5 Дж х 17, 6,5 Дж х 18 |
| Шины | П205 / 65R16, P215 / 55R17 | П205 / 65R16, P215 / 55R17 | P215 / 55R17, 255 / 45R18 |
| Кузов и шасси | |||
| Телосложение | Стальной корпус | Стальной корпус | Стальной корпус |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня с гидроусилителем | Рейка и шестерня с гидроусилителем | Рейка и шестерня с гидроусилителем |
| Диаметр поворота от бордюра к бордюру (футы) | 35,8 футов. | 35,8 футов. | 35,8 футов. |
| Снаряженная масса | |||
| Автоматическая коробка передач | 3223 фунта. | 3223 фунта. | 3385 фунтов. |
| Тормоза | |||
| Тип | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем | Гидравлический, с вакуумным усилителем |
| Передний задний | 11.8 дюймов вент. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 11,8 дюйма, вентил. диски / сплошные диски 11,2 дюйма | 12,6 дюйма, вентил. диски / сплошные диски 11,2 дюйма |
| Расчетная экономия топлива | |||
| Автоматическая коробка передач, город / шоссе (миль на галлон) | 24/34 | 24/34 | 22/34 |
| Емкость топливного бака (галлоны) | 18.5 | 18,5 | 18,5 |
Kia Optima | Киа Моторс ОАЭ
Если у вас возникнут вопросы или комментарии, свяжитесь с нами. Мы свяжемся с вами в ближайшее время. Пожалуйста, заполните все поля, отмеченные звездочкой (*).
| Выберите PicantoRioCeratoOptimaCadenzaSportageSorentoCarnival | |||
| SelectDubai Festival City (Дубай) Торговый центр Ibn Batutta (Дубай) Торговый центр Bawadi (Аль-Айн) Аль-Касба (Шарджа) |
