Кресло для детей в машину до скольки лет закон новый
НОВЫЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ В АВТОМОБИЛЕ
2019-02-12 22:02 С 1 января 2019 года в соответствующие документы внесены существенные поправки в отношении безопасности юных пассажиров. Рассмотрим их подробнее.Запрет на оставление детей в автомобилях.
Внесены изменения в п.12.8 ПДД в части запрета оставлять детей до 7 лет в автомобиле без присмотра взрослых. При этом важно время, в течение которого осуществляется остановка личного транспорта. Если она не более 5 минут, то ребенка оставить одного можно.Использование детских кресел и ремней безопасности.
Перевозка детей в возрасте до 12 лет в салоне авто ранее были едиными. Теперь пункт 22.9 ПДД претерпел изменения и в новой редакции есть различия в зависимости от возраста юного пассажира. На переднем сидение Что понимается под термином «специальное удерживающее устройство»? Им может быть либо автокресло соответствующей возрасту и весу ребенка категории, либо бустер. Детское автокресло для детей до 7 лет должно быть оборудовано ремнями безопасности. Детей старше допустимо фиксировать штатными ремнями, дополнительно использовать бустер. При расположении маленького пассажира на переднем сиденье обязательны специальные фиксирующие устройства. При установке автокресла на переднее сиденье необходимо отключать подушку безопасности.До года
Новорожденные дети могут перемещаться в автотранспорте только в автомобильных люльках или переносках для младенцев специального типа. Такие устройства рассчитаны на возраст ребенка до 12 месяцев и максимальный вес до 13 кг. Обычно они маркируются категорией 0 или 0+.До 7 лет
Передвижение в авто с ребенком от года до 7 лет (или кабине грузового автотранспорта) возможно с использованием автокресел категории 1,2 или 3 в зависимости от роста и веса ребенка. При фиксации же кресла могут использоваться штатные ремни безопасности или система ISOFIX. Надежность и безопасность ребенка должны обеспечиваться собственными мягкими ремнями, вмонтированными в конструкцию автокресла.С 7 до 12
Правилами движения на дороге регламентируется посадка в автотранспорте детей возрастной категории до 12 лет. Теперь они разделяются и зависят от расположения ребенка в салоне автомобиля: в автомобиле легкого класса в передней части салона маленький пассажир должен располагаться только в автокресле или ином устройстве, предназначенном для детей и оборудованном системой ISOFIX или ремнями безопасности; размещение на заднем сиденье допустимо с установкой детского устройства или без него при условии использования обычных штатных ремней. При этом следует учитывать рост и вес малыша. По необходимости возможно использование бустера. Такое устройство, как бустер, может применяться только для перевозки детей младшего школьного возраста (старше 7 лет).После 12 лет
Перемещение в авто детей старше подчиняется нормам, утвержденным для взрослой категории граждан.Пассажиры, возраст которых более 12 лет, на любом сиденье автомобиля могут фиксироваться ремнями, которыми оборудован автомобиль. Допустимы иные устройства, обеспечивающие максимальную безопасность при передвижении на дорогах. Законодательство использовать для детей старше 12 лет специальных устройств.
Поправки в ПДД: можно без детского кресла, нельзя без присмотра
Водителя, оставившего ребенка в машине одного, оштрафуют на 500 рублей, а детей старше 7 лет разрешили перевозить на заднем сиденье без автокресла
3 июля на сайте правительства России было опубликовано Постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Самые главные новшества — те, которые касаются правил перевозки детей в автомобиле. С одной стороны, они ужесточились, а с другой, наоборот, стали более либеральными. Новые правила планировалось ввести с 1 января 2017 года, и многие СМИ заявили об этом, но тогда это оказалось фальстартом — проект постановления МВД не был подписан Дмитрием Медведевым. Эксперты, опрошенные «Реальным временем», поддерживают поправки, но уточняют, что можно было бы их доработать. Подробнее — в материале.
Первое изменение в правилах дорожного движения касается требований к перевозке детей.
В частности, пункт 22.9 изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».
Раньше этот пункт звучал так: «Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств».
Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров. Фото stif-avto.ru
Поводов судиться больше не будет
Из правил исключили понятие «иное средство», позволяющее пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Это понятие «иное средство» слишком широко толковалось родителями: под ним подразумевали как лямку-адаптер или бескаркасные автокресла, так и просто подушку под попу.
Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров.
Напомним, что самым популярным в России «иным средством» были адаптеры «ФЭСТ» одноименного костромского предприятия. Росстандарт в декабре 2016 года заявил, что удерживающие устройства такого типа не соответствуют техрегламенту и опасны для ребенка. Споры относительно того, можно ли пристегивать ребенка различными лямками и адаптерами для штатного ремня, постоянно велись между водителями и представителями ГИБДД. В попытке отстоять правоту до Верховного суда России дошел житель Екатеринбурга, в феврале 2017 года высшая судебная инстанция вынесла решение в пользу водителя. Новые правила расставили все точки над i.
Штраф за нарушение правил, касающихся перевозки детей, не изменился и составляет 3000 рублей.
Дети-акселераты смогут ездить как взрослые
С одной стороны, исключение из правил «иного средства» делает их более жесткими, с другой, более либеральными, ведь теперь засовывать в кресло необходимо только детей до 6 лет включительно. Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье.
Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье. Фото newtambov.ru
Вот как звучит этот абзац в новых правилах: «Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».
Тут вздохнут свободно родители крупных детей, которых невозможно было втиснуть не только в автокресло, но и бустер.
— По автокреслам исключен пробел в законодательстве в виде «иных средств», которым водители пользовались, и ограничение до 12 лет. Крупным детям было не совсем удобно в креслах — 11—12 лет, выше папы, а его заставляли садиться в кресло. Другое дело, что оставили привязку к возрасту — это не совсем логично. Надо привязывать к росту — выделить максимальный возраст и минимальный рост, после которого кресло уже можно не использовать, — говорит Рамиль Хайруллин, представитель Федерации автовладельцев России в Татарстане.
С ним согласна мама четверых детей и председатель Национального родительского комитета Ирина Волынец.
— Это здравое решение, потому что использование автокресел приводило к ограничениям. Например, в моей машине в креслах на заднем сиденье могут уместиться только два ребенка, без кресел — три. И потом возраст — 7 лет — это уже не такой маленький ребенок, ремня безопасности машины достаточно. Но, конечно, нужно смотреть на комплекцию — кто-то в 7 лет крупный, а кто-то в 10 лет маленький. Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка, — говорит Волынец.
«Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка», — говорит Волынец. Фото tatarstan.er.ru
Один в машине: младше 7 лет нельзя
Следующее важное изменение касается водителей, которые любят оставлять ребенка в машине одного на пару минут, чтобы сбегать в магазин или аптеку. Подобные случаи происходят в России все чаще: то машину вместе с ребенком забирает эвакуатор, то дети, оставленные в салоне, получают тепловой удар. В 2013 году в Ульяновске, ребенок, оставленный в машине, высунулся в окно и нажал кнопку стеклоподъемника. Девочка погибла от удушья — ее шея оказалась пережата стеклом.
Теперь пункт 12.8 ПДД дополнили абзацем следующего содержания: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица».
Ранее пункт оговаривал только поведение водителя и звучал так: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя».
— Целиком поддерживаю изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле, — не одобряю, когда родители так поступают, и дело не только в том, что в машине жарко, но и в том, что маленький ребенок может испугаться замкнутого пространства и того, что он не может никого позвать на помощь, — говорит Рамиль Хайруллин.
Рамиль Хайруллин целиком поддерживает изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле. Фото gorky.tv
Правила изменили, про штраф забыли
«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий. Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности. Каждый родитель должен знать, что ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять ребенка в машине одного!» — отреагировал в «Инстаграме» бывший детский омбудсмен Павел Астахов.
Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.
Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный — до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах. К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1—2 года и штрафе в 100 тысяч рублей. Не исключено, что в КоАП РФ вслед за ПДД тоже внесут изменения, и наказание для водителей, оставивших ребенка одного в машине, будет более серьезным.
«Мы последовательно добивались этих важных изменений», — отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой
— Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе. Штрафы — это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение — оставлять ребенка одного — не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение. Но я думаю, что законодатели будут наблюдать, и если таких случаев меньше не станет — будут повышать штраф, — считает Ирина Волынец.
Правила перевозки детей в автомобиле с 2019 года – обязательно ли автокресло?
В 2017 году ввелись новые требования, касающиеся перевозки детей в транспорте.
Расскажем, какие новшества вступили в силу с апреля 2017 года и действуют по сегоднейший 2019 год, а также определим, какие кресла теперь можно использовать и где лучше их устанавливать, ведь за неверную установку автокресла водителю грозит штраф.
Содержание статьи:
Как происходит транспортировка детей в автомобиле – требования к перевозке детей в 2019 году
В соответствии с Постановлением Правительства РФ под номером 1177, утвержденном 17 декабря 2013 года, введены новые правила и требования к транспортировке детей.
Эти новшества вступили в силу с 1 июля 2017 года. В 2019 году ответственность предпологает слудующее:
- Провоз детей разрешен в салоне/кабине легкового автотранспорта или грузового ТС.
- Обязательно должна быть документация на каждого взрослого, сопровождающего группу детей. Например, на водителя, медицинского работника и руководителя, ответственного за организацию поездки.
- Обязателен договор фрахтования.
- Должен находиться и список продуктов, которые необходимы для детей. Сухпайки и бутилированная вода тоже должны быть взяты с собой.
- В кузове или прицепе провоз детей строго запрещен.
- Водитель и все остальные лица, ответственные за поездку, должны соблюдать меры безопасности при транспортировке детей.
- На заднем сиденье мототранспорта провоз детей запретили.
- Если в группе более 8 человек, то их следует перевозить автобусом.
- На переднем сиденье можно перевозить детей старше 12 лет.
- Дети, чей рост выше 150 см и возраст более 7 лет, могут ездить без кресел, но с пристегнутыми ремнями безопасности.
- Заменить автокресло можно подушкой-бустером или треугольником-адаптером. Некоторые источники пишут, что бустеры и адаптеры под запретом. Однако это не так. Они до сих пор остаются актуальными для детей младше 7 лет.
- Для малышей должна быть специальная автолюлька. Возраст детей – менее полгода. Если старше, необходимо приобрести автокресло.
- Автолюлька должна быть установлена на заднем сиденье, в перпендикулярном положении. Следует ее закрепить ремнями безопасности.
- Запрещено перевозить детей на руках!
Новые штрафы и правила дорожного движения в России в 2019 году
Будет еще одно нововведение, но оно не касается транспортировки. Теперь детей дошкольного возраста будет запрещено одних оставлять в автомобиле, припаркованном где-либо.
Родителям, которые так делали, рекомендуем задуматься - в безопасности ли вы оставляли своего ребенка?
Провоз ребенка на переднем месте – можно ли, и где лучше установить детское автокресло?
Большинство автомобилистов затрудняются ответить на вопрос, как же все-таки нужно правильно устанавливать автокресло, люльку для дальнейшей транспортировки ребенка.
Согласно новым правилам, водитель должен учитывать не только возраст, но и рост маленького пассажира, чтобы определить, где его необходимо перевозить.
Провоз ребенка на переднем месте не запрещен. Новые правила не указывают на возраст, с которого можно перевозить деток впереди. Но, если ребенку менее 12 лет, его необходимо транспортировать только в детском удерживающем устройстве - и никак иначе!
Важно: если автокресло будет установлено впереди, то водитель обязательно должен отключить подушку безопасности, которая может при столкновении автомобилей нанести вред ребенку.
В том случае, если ребенку больше 12 лет, и он выше 150 см, то его можно перевозить впереди, но обязательно при этом подушка безопасности должна быть активирована.
Автокресло здесь не обязательно, но ребенок должен быть пристегнут ремнями.
Устанавливать детское автокресло лучше на заднем сидении, желательно посередине.
Автокресло или бустер должен быть установлен обязательно для каждого перевозимого ребенка и закреплен ремнями безопасности.
Люлька должна быть установлена сзади, перпендикулярно:
Или спереди - в таком положении:
Наказание за неправильную установку кресла и нарушение правил перевозки детей в 2019 году
Ответственность предусмотрена не только за транспортировку ребенка без автокресла или люльки, но еще и за неверную установку предмета безопасности.
Оправданием не будет являться и тот момент, что в авто отсутствуют ремни безопасности, которыми крепится кресло.
Наказание ужесточили до 3 тысяч рублей!
Ранее, согласно статье 12.23 КоАП РФ, был предусмотрен штраф в 500 рублей.
Пока он действует. Но, заметьте - только за провоз ребенка без автокресла/люльки.
Установленный штраф может быть ужесточен еще больше - возможно, его поднимут до 5 тысяч рублей.
Остались вопросы? Просто позвоните нам:Детское кресло или бустер - новое в ПДД с лета 2018 года
Главная > Статьи > Детское кресло или бустер - новое в ПДД с лета 2018 года
Согласно правилам дорожного движения 22.9, перевозить детей в возрасте до 11 лет включительно можно только в специальных удерживающих устройствах — детских креслах или бустерах. Какие специальные устройства Госавтоинспеция имела ввиду и какие есть нюансы в этих правилах, мы расскажем в этой статье.
Ответственность за безопасность ребенка лежит полностью на взрослых. Именно они принимают решение какое детское кресло приобрести, дешевле или безопаснее. К сожалению, безопасность детского кресла напрямую зависит от цены. Правительство же регламентирует только правила перевозки детей 22.9 ПДД РФ. За нарушение которого, к слову, предусмотрен штраф в размере 3 000 рублей.
Разбираемся в терминах
В ПДД о перевозке детей нет никакой конкретики по детским автомобильным креслам. Есть только общие правила и рекомендации. Вы найдете в документах Госавтоинспекции только два термина: детское удерживающее устройство и детская удерживающая система. При этом, это взаимозаменяемые понятия.
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ЕАЭС, детские удерживающие устройства должны соответствовать последней версии европейского стандарта ECE 44 или новому стандарту ECE 129. Чтобы подтвердить соответствие автокресла данным положениям, нужно пройти обязательные лабораторные испытания и получить сертификат.
Таким образом, получается, что надо не просто купить какое-нибудь кресло, а оно должно соответствовать определенному стандарту. Как правило, вся эта информация представлена на этикетке на самом кресле. К сожалению, сотрудник ГИБДД не проверяет стандарты детских кресел, а только их наличие. Поэтому ответственность за выбор детского кресла или бустера лежит только на родителях.
Бустер по ПДД
Согласно ПДД 22.9 всех детей в возрасте до 11 лет включительно надо перевозить в легковом автомобиле только используя детские удерживающие системы (устройства), соответствующих весу и росту ребёнка. При этом, если до 7 лет использование детских удерживающих устройств является безапелляционным требованием, то по достижении ребенком школьного возраста есть варианты.
В бустер ребенка можно пересадить в 3 года, но только если он весит больше 15 кг и его рост выше 120 сантиметров. Начиная с 7 лет перевозить детей в машине можно не только в бустере. Школьников можно просто пристегивать ремнем безопасности. Но опять же здесь тонкий и очень опасный момент. Нужно ориентироваться не только на возраст ребенка. Главным критерием в выборе детского кресла, а также переход на бустер или только на ремни безопасности — это рост и вес ребенка.
На переднем сиденье детей лучше не перевозить вообще, хотя ПДД и разрешают перевозить на переднем сиденье детей до 12 лет, но только в креслах или бустерах.
Автомобильный бустер относится к детским удерживающим устройствам. Его можно использовать для маленьких пассажиров от 3 до 12 лет. Сам бустер представляет из себя сиденье, которое крепится штатным ремнем безопасности или с помощью системы ISOFIX. У него нет удерживающей спинки, подлокотников и своих ремней безопасности. Его основная цель — это приподнять ребенка, чтобы безопасно пристегнуть штатным ремнем автомобиля.
Требования по весу и росту для бустера
Бустер рекомендован для детей выше 120 см и весом более 15 кг. Если ребенок меньше, пересаживать его в бустер крайне опасно. Потому что у малыша не будет достаточной опоры в районе спины и штатный ремень будет проходить в опасном месте — по горлу.
Прежде чем пересадить ребенка в кресло следующей категории, внимательно оцените, насколько это безопасно. Штатный ремень безопасности не должен проходить в районе шеи, при малейшем ДТП ребенок может получить смертельную травму.
Про треугольные адаптеры
С бустером часто используют треугольные адаптеры. Хочется особо отметить тот факт, что давно уже доказана небезопасность адаптеров ФЭСТ. Кто не знает — это такие треугольники, которые крепятся на ремень безопасности. Использовать их для перевозки детей опасно.
Где самое безопасное место в автомобиле
Родители должны сами грамотно выбрать детское удерживающее устройство, а вот наиболее безопасное место в автомобиле определено многочисленными краш-тестами. Госавтоинспекция напоминает, что самое безопасное место для установки детского кресла или бустера в автомобиле — среднее место на заднем сиденье. Самое опасное — переднее пассажирское сиденье.
Вывод
По ПДД 22.9 перевозить детей в возрасте от 0 до 7 лет можно только в детском кресле или бустере, которые соответствуют весу и росту ребёнка.
Бустеры входят в третью группу детских удерживающих средств. Они предназначены для детей весом от 15 до 36 кг в возрасте от 3 до 12 лет. Минимальный рост ребенка должен быть 120 см, потому что в этой категории ребенок пристегивается штатным ремнём безопасности автомобиля. Автокресла для детей весом от 15 до 36 кг, рассчитаны до 150 см роста ребёнка.
После семи лет, если ребенок весит больше 36 кг и ремень безопасности в застегнутом положении не проходит по шее, можно ездить без бустера. До 11 лет ребенок, находящийся на заднем сиденье должен быть обязательно пристегнут.
При выборе кресла или бустера необходимо ориентироваться на вес и рост ребенка, а не на его возраст. Ниже мы привели таблицу соответствия группы кресла и весовой категории ребенка.
| Группа кресла | Возраст ребенка | Вес ребенка |
| Группа 0/0+ | С рождения до 12 мес. | 0-13 кг |
| Группа 0+/1 | С рождения до 4 лет | 0-18 кг |
| Группа 0+/1/2 | С рождения до 7 лет | 0-25 кг |
| Группа 0+/1/2/3 | С рождения до 12 лет | 0-36 кг |
| Группа 1 | С 9 месяцев до 4 лет | 9-18кг |
| Группа 1-2 | С 9 месяцев до 7 лет | 9-25кг |
| Группа 1-2-3 | С 9 месяцев до 12 лет | 9-36кг |
| Группа 2-3 | С 3 лет до 12 лет | 15-36 кг |
До скольки лет необходимо детское кресло в автомобиль
Необходимый атрибут? Его использование достаточно практично в эксплуатации и обладает следующими достоинствами: - Позволяет автомобилисту не отвлекаться без особых на то причин.
- Крепится основательно, и при этом дозволяет осуществлять все нужные движения.
- Предотвращает «укачивание».
- При долгом путешествии обеспечивает ребёнка местом для сна.
Разновидности автокресел и группы
Автокресла, где будет находиться дитя, подразделяются на несколько категорий:- группа 0 – эти автолюльки предусмотрены для самых малолетних путников до 10 кг (от новорождённых до годовалых). Ребёнок располагается лёжа, фиксируется в люльке просторным ремнём и имеет вспомогательную защиту для головы. Недопустимо укладывание ребёнка в автокресле к двери машины головой;
- группа 0+ — подразумевает перевозку малышей до 13 кг (от рождения до полутора лет). Подобные автокресла не только комфортны и безопасны, но и являются многофункциональными, так как могут использоваться в качестве стула для кормления, переноски, качалки, и даже люльки для ребёнка;
- кроме того, позволяют ставить его как на заднем сидении, так и на переднем. В таком возрасте ребёнку безопаснее ездить лицом против хода движения автосредства. При употреблении похожего автокресла на переднем сидении, лобовую подушку безопасности надо выключить;
- группа 1 – автокресла для детей от 9 до 18 кг (от 1-го до 4-х лет). Подобные кресла инсталлируются в отвесное и горизонтальное положение для бодрствования и сна ребёнка на заднем сидении машины по процессу её передвижения;
- группа 2 – для детей от 15 до 25 кг (3-х до 7 лет). Ставятся также согласно ходу передвижения машины на заднем сидении. Зачастую автокресла предоставленной группы закрепляются наружными ремнями, и располагают спинкой, заметим съёмной;
- группа 5 – для ребят постарше от 22-х до 36 кг (от 6-ти до 12-и лет). Помещаются лишь на заднем сидении и закрепляются ремнями автомобиля. Когда ребёнок подрастёт, и ему станет неуютно в аналогичном кресле, то должны отцепить спинку. В итоге остаётся «бустер» — основа сидения. Прерогатива бустера состоит в том, что он имеет незначительные размеры, и охватывает малую толику пространства в автотранспортном средстве.
Отвечая на вопрос, до скольки лет ребёнок должен ездить в автокресле, важно знать, что согласно Закону малыш в автокресле должен ездить до 12 лет. Допустим, рост юного пассажира ниже 1м.50 см, и вес до 36 кг, то его обязаны перевозить в кресле, и применять определённые накладки на ремень безопасности автомобиля. Вся суть заключается в том, что если ребёнок не достиг роста 1м. 50 см. и выше, то ремень безопасности будет неудовлетворительной защитой. По этой причине, законодательством установлена оптимальная возрастная категория с 12 лет, при росте 1м.50 см, тогда можно возить без дополнительных конструкций, пристёгивая его штатными ремнями безопасности.
Когда же стоит освободиться от детского кресла?
Например, если индивид не достиг двенадцати лет, и его рост превосходит 1м.40 см, значит, возможно употребление автомобильных ремней либо иная вариация. В этом случае, будет подходящим единственный выход – это ремни безопасности автомобиля. Хотя отыскивать какие-то первопричины не стоит, чтобы вообще не использовать детское кресло. К тому же, невнимательность и легкомысленное отношение со стороны опекунов может нанести серьёзный и непоправимый вред здоровью и жизни любимого чада. С 6-ти до 12-и лет можно применять предназначенные накладки на ремни безопасности автомашины взамен детских кресел. Заметим, что это правило не имеет отношения к путешествию ребят на переднем сидении, на котором перевозить ребёнка можно исключительно в кресле.Преимущества детского автокресла
Важно осознать, что такое незатейливое на первый взгляд устройство, как детское автомобильное кресло, может не просто решить массу проблем, но и, в определенной ситуации, спасти жизнь ребёнку. Кроме того, водитель, у которого за спиной находится неуязвимо «упакованный» малыш (по заключениям экспертов):- Испытывает меньшую нервозность в своих действиях.
- Душевное спокойствие и психологическое самообладание.
- Не отвлекается на действия ребёнка, что часто становится предпосылкой дорожно-транспортных происшествий.
До скольки лет нужно детское кресло в машине по закону 2019. До какого возраста необходимо детское автокресло
Оно присоединяется к штатному сиденью авто посредством ремней.
Имеется:
- подголовник;
- мягкая спинка;
- и сиденье.
https://www.youtube.com/watch?v=lUjecjPMopg
Впереди находятся пятиточечные ремни, предназначенные для фиксации маленького пассажира. Также используется штатный ремень безопасности – его протягивают через переднюю часть автокресла, пристегивая ребенка.
Чем регулируется
- В случае игнорирования правила перевозки малолетних детей водители привлекаются к административной ответственности на основании статьи 12.23 КоАП РФ.
- Нормами ПДД регулируется порядок перевозки малолетних детей в любом виде транспортного средства.
- Рекомендуется ознакомиться с пунктом 22.9 ПДД, поскольку он отображает особенности перевозки детей на заднем сидение ТС.
Чтобы разобраться, разрешено ли в ГИБДД детское бескаркасное автокресло, нужно обратиться к законодательству.
Если в салоне находится ребенок, инспектор ГИБДД при остановке машины проверит наличие детского удерживающего устройства. Также он вправе проверить, закреплено ли кресло ремнями безопасности, подходит ли юному пассажиру по весу.
Как происходит транспортировка детей в автомобиле – требования к перевозке детей в 2019 году
В соответствии с Постановлением Правительства РФ под номером 1177, утвержденном 17 декабря 2013 года, введены новые правила и требования к транспортировке детей.
Эти новшества вступили в силу с 1 июля 2017 года. В 2019 году ответственность предпологает слудующее:
- Провоз детей разрешен в салоне/кабине легкового автотранспорта или грузового ТС.
- Обязательно должна быть документация на каждого взрослого, сопровождающего группу детей. Например, на водителя, медицинского работника и руководителя, ответственного за организацию поездки.
- Обязателен договор фрахтования.
- Должен находиться и список продуктов, которые необходимы для детей. Сухпайки и бутилированная вода тоже должны быть взяты с собой.
- В кузове или прицепе провоз детей строго запрещен.
- Водитель и все остальные лица, ответственные за поездку, должны соблюдать меры безопасности при транспортировке детей.
- На заднем сиденье мототранспорта провоз детей запретили.
- Если в группе более 8 человек, то их следует перевозить автобусом.
- На переднем сиденье можно перевозить детей старше 12 лет.
- Дети, чей рост выше 150 см и возраст более 7 лет, могут ездить без кресел, но с пристегнутыми ремнями безопасности.
- Заменить автокресло можно подушкой-бустером или треугольником-адаптером. Некоторые источники пишут, что бустеры и адаптеры под запретом. Однако это не так. Они до сих пор остаются актуальными для детей младше 7 лет.
- Для малышей должна быть специальная автолюлька. Возраст детей – менее полгода. Если старше, необходимо приобрести автокресло.
- Автолюлька должна быть установлена на заднем сиденье, в перпендикулярном положении. Следует ее закрепить ремнями безопасности.
- Запрещено перевозить детей на руках!
Новые штрафы и правила дорожного движения в России в 2019 году
Будет еще одно нововведение, но оно не касается транспортировки. Теперь детей дошкольного возраста будет запрещено одних оставлять в автомобиле, припаркованном где-либо.
Родителям, которые так делали, рекомендуем задуматься — в безопасности ли вы оставляли своего ребенка?
Большинство автомобилистов затрудняются ответить на вопрос, как же все-таки нужно правильно устанавливать автокресло, люльку для дальнейшей транспортировки ребенка.
Согласно новым правилам, водитель должен учитывать не только возраст, но и рост маленького пассажира, чтобы определить, где его необходимо перевозить.
Провоз ребенка на переднем месте не запрещен. Новые правила не указывают на возраст, с которого можно перевозить деток впереди. Но, если ребенку менее 12 лет, его необходимо транспортировать только в детском удерживающем устройстве — и никак иначе!
Важно: если автокресло будет установлено впереди, то водитель обязательно должен отключить подушку безопасности, которая может при столкновении автомобилей нанести вред ребенку.
В том случае, если ребенку больше 12 лет, и он выше 150 см, то его можно перевозить впереди, но обязательно при этом подушка безопасности должна быть активирована.
Автокресло здесь не обязательно, но ребенок должен быть пристегнут ремнями.
Устанавливать детское автокресло лучше на заднем сидении, желательно посередине.
Автокресло или бустер должен быть установлен обязательно для каждого перевозимого ребенка и закреплен ремнями безопасности.
Перевозка грудных детей в легковом автомобиле имеет свои особенности. Для этого предусмотрена установка специальной автолюльки на заднем ряде кресел. Такое устройство крепится посредством использования штатных автомобильных ремней. Оно располагается перпендикулярно относительно движения транспортного средства.
Важно! С 12.07.2019 в машине, оснащенной ремнями безопасности, перевозка детей до 12-ти лет на переднем сиденье возможна исключительно при использовании специального удерживающего устройства (автокресло или автолюлька). На заднем же сиденье автокресло обязательно лишь до 7 лет. С 7 до 12 лет на заднем сиденье родители могут использовать как автокресло, так и обычный ремень безопасности.
Устанавливая автокресло на переднем сиденье автомобиля, необходимо отключить механизм подушки безопасности – ее раскрытие в случае аварии не защитит ребенка, более того, сможет нанести ему дополнительные травмы. Переднее сиденье необходимо максимально отодвинуть назад, чтобы увеличить место между ребенком и корпусом авто.
Отметим, что с 1 января 2017 года должны вступить в силу очередные изменения в правилах перевозки детей. Так, перевозку детей до семи лет в автокресле планируется разрешить исключительно на заднем сиденье.
Принимая решение о перевозке ребенка на переднем сиденье транспортного средства, даже с использованием автокресла, необходимо помнить о том, что место рядом с водителем не всегда безопасно не только для детей, но и для взрослых. Кроме того, дети могут очень эмоционально реагировать на движение и скорость других автомобилей, что также не всегда хорошо. Эти факторы говорят в пользу езды детей в авто на заднем сиденье.
Под автокреслом подразумевается специализированное устройство, основная цель которого заключается в перевозке малолетних детей.
При этом к основной задачей принято обеспечение безопасности ребенка, когда случается различное дорожно-транспортное происшествие, в частности при использовании экстренного торможения.
Устройство в обязательном порядке должно подходить под конкретный рост ребенка. В случае достижения предельных лимитов допускается возможность использовать только штатные ремни безопасности.
В соответствии с нормами российского законодательства, малолетние дети могут находиться во время движения транспортного средства на переднем сидении только в автомобильном специальном кресле. Причем до момента достижения 12-летнего возраста.
Если родители либо иные члены семьи планирует перевозить малолетних детей на заднем сидении, ему тоже придется оборудовать автомобиль автокреслами, в противном случае штраф неизбежен.
О том, как можно классифицировать детские авто крсела, написано в статье:
виды детских автокресел.
Подробно о том, как поставить три детских кресла на заднем сиденье, написано тут.
Детали проката детских автокресел, описаны здесь.
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
- Позвоните на горячую линию:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Штраф за неправильную перевозку детей
Несколько лет назад безответственных водителей за отсутствие детского кресла/люльки штрафовали на небольшую сумму в пределах 500 рублей.
По всей видимости, эта сумма не особо пугала автолюбителей, так как нарушителей не уменьшалось. На сегодняшний день, штрафная выплата увеличилась до 3000 рублей, что заставляет водителей задуматься, прежде чем нарушить ПДД.
Экономить на безопасности детей – это, как минимум, аморально. Если уж совсем невмоготу потратиться на покупку качественного автокресла, то можно его изготовить самостоятельно.
Это не будет нарушением, если оно изготовлено и закреплено согласно всем современным требованиям. Кстати, некорректная установка автокресла карается также, как и его полное отсутствие.
Читайте также: Ребенок у стоматологаЧасто автолюбители интересуются, со скольки лет детям можно ездить без кресла:
- как уже указывалось выше, это желательно делать, когда достигнут возраст 12-ти лет;
- детям от 7 лет разрешается использовать для безопасности только штатные ремни на заднем сидении, спереди – только удерживающее устройство.
Эти возрастные рамки определены с учётом роста ребенка. Стационарные ремни оказывают нужную защиту, когда они правильно закреплены и плотно прилегают. Это достигается только тогда, когда рост человека составляет 150 см и выше.
Любые люльки от колясок запрещено использовать в качестве фиксирующего устройства детей любого возраста. Они никоим образом не создают безопасную обстановку и положение. Их конструкция совсем не соответствует правилам безопасности. Также в них обычно нет фиксирующих ремней. В случае их наличия на повышение безопасности это никак не влияет.
Автокресло группы 2-3
Предназначено для детей от 3 до 12 лет. Оно не имеет внутренних пятиточечных ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Некоторые автокресла этой группы имеют небольшой угол наклона для отдыха.
Правила дорожного движения Российской Федерации есть пункт 22.9, по которому оказывается, что дети в салоне автомобиля должны перевозиться в детских автокресла в возрасте до 12 лет. Только когда рост ребенка стал более 140 сантиметров, он может перевозиться в автомобиле без детского автокресла. Именно такой рост позволяет в случае пристегивания штатным ремнем безопасности избежать большой впоследствии во время аварии. Если ребенку уже более 12 лет, но его рост по-прежнему не достигает 140 сантиметров, правилами дорожного движения рекомендуется продолжать использовать детское автокресло.
Современность и меры безопасности
В наше время, наиболее востребованы среди автовладельцев кресла – трансформеры, в которых присутствует максимальное число регулирующих составных частей, способных видоизменять кресло, в зависимости от нужд и возраста ребёнка. Перед тем как отправиться в поездку, нужно тщательно исследовать автокресло и проверить прочность ремней, и фиксаторов. Уместно сказать, что в автомобиле наиболее безопасным пассажирским местом для ребёнка считается место посередине на заднем сидении и за шофером.
Отвечая на вопрос, до скольки лет ребёнок должен ездить в автокресле, важно знать, что согласно Закону малыш в автокресле должен ездить до 12 лет. Допустим, рост юного пассажира ниже 1м.50 см, и вес до 36 кг, то его обязаны перевозить в кресле, и применять определённые накладки на ремень безопасности автомобиля. Вся суть заключается в том, что если ребёнок не достиг роста 1м. 50 см. и выше, то ремень безопасности будет неудовлетворительной защитой. По этой причине, законодательством установлена оптимальная возрастная категория с 12 лет, при росте 1м.50 см, тогда можно возить без дополнительных конструкций, пристёгивая его штатными ремнями безопасности.
Как использовать другие удерживающие устройства при отсутствии детского автокресла
Во многих случаях родители предпочитают перевозить малыша именно в каркасном автокресле. Но согласно закону, они могут выбрать и другие удерживающие устройства:
- бескаркасное автокресло — крепится на заднее сиденье автомобиля с помощью специальных ремней кресла. Такие модели регулируются в зависимости от роста и веса ребёнка. Однако эксперты предупреждают, что такие устройства не защищают детей ни от лобовых, ни от боковых ударов. А многочисленные краш-тесты показывают: во время удара часто рвутся ремни безопасности, они просто не выдерживают увеличившейся нагрузки веса пассажира в момент столкновения;
- автобустер — специальное приспособление, которое представляет собой сиденье без спинки. Его роль довольно проста: приподнять малыша, чтобы его можно было пристегнуть штатными ремнями автомобиля не передавливая шею. Но во время аварии бустеры очень часто сдвигаются с места, а ремень без ограничителя может сдавить малыша в области шеи;
- адаптер ремня ФЭСТ — это изобретение используется для фиксации штатного ремня машины. Рост пассажира ещё слишком мал, чтобы пристегнуть его обычными ремнями, а адаптер фиксирует их в таком положении, чтобы они не сдавливали шею крохи. Однако статистика утверждает, что в момент резкого торможения, удара или столкновения адаптеры часто смещаются. А это может привести к удушению малыша.
Удерживающие устройства безопасности, с помощью которых можно перевезти ребёнка в машине — фотогалерея
Автобустер пристёгивается штатными ремнями автомобиля Бескаркасное автокресло менее безопасное, чем каркасное ФЭСТ фиксирует ремень, чтобы избежать сдавливания шеи ребёнка
Автолюлька или автокресло для новорожденных: что лучше?
Прежде чем сопоставлять два приспособления, следует вспомнить своеобразие пропорций тела и скелета младенцев:
- недостаточная жесткость костей;
- преобладание в скелете хрящевой ткани;
- вес головы составляет пятую часть от общей массы — это при тонкой шее со слабо развитыми мышцами создает опасность травмы даже при резком встряхивании на руках;
- дыхательные процессы у грудничков несовершенны, они зависят от положения тела.
На основании вышеизложенного проще оценить те риски и выгоды, которые обеспечивает перевозка новорожденного в двух различных устройствах безопасности.
Положение тела во время поездки
Люлька рассчитана на горизонтальное положение младенца: оно является наиболее физиологичным до полугодичного возраста. Когда ребенок лежит, не создаются помехи для дыхания из-за опущенного подбородка, отсутствует давление на слабый позвоночник. В автокресле малыш до 6 месяцев располагается полулежа, под углом 30 – 45о к горизонтали. Комфорт для новорожденного несколько снижается, но он вполне достаточен.
Возрастные пределы
Автолюлька применима только в течение первых шести месяцев жизни, если вес ребенка не превышает 9 кг, а рост – 70 см (хотя есть варианты и для более крупных детей). В автокресле «0 + 1» удобно чувствует себя малыш до 15 месяцев при массе тела 13 кг и росте 75 см.
Размещение в салоне и фиксация
Люльку располагают перпендикулярно движению автомобиля и крепят к заднему сидению штатным ремнем. Ребенка фиксируют в автолюльке ее внутренними ремнями. Аналогичная фиксация предусмотрена конструкцией автокресла, но располагают его против движения. Минус автолюльки: она занимает в салоне больше места.
Безопасность
Учитывая ориентацию люльки поперек движения машины, следует заметить, что при фронтальном ударе это опаснее для головы (при том, что она никак не зафиксирована) и шеи. Именно такие травмы характерны для 70% аварий.
Новорожденный, находящийся в кресле, лучше защищен от экстренного торможения: при оптимальном наклоне кресла головка ребенка не упадет вниз, не будет перелома шеи. Чтобы скорректировать угол наклона, под автокресло кладут специальные валики или жгуты из полотенец. По бокам спинки приспособления есть боковые ограничители для удержания головки.
В заключение стоит сказать, что автокресло обеспечивает более высокий уровень безопасности новорожденного, а кратковременное пребывание в полусидячем положении не вредно для позвоночника. Если мама все же сомневается в удобстве кресла, или есть медицинские ограничения, то лучше купить автолюльку.
Как выбрать хорошую и безопасную люльку-переноску
для ребенка?
Нужны ли электронные качели для новорожденных детей? Как их выбрать?
Техника и варианты широкого пеленания новорожденных — http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/uxod-za-novorozhdennymi/shirokoe-pelenanie-detej.html. Читайте по ссылке.
Если автомобильное кресло есть, но используется неправильно, положен ли штраф и какой
Часто родители, даже имея автокресло, могут попасть в ситуацию, когда штрафа им не избежать. Это касается случаев, когда удерживающее устройство неправильно эксплуатируется. Дело в том, что безопасная перевозка ребёнка зависит не только от наличия автокресла: малыш должен быть надёжно зафиксирован в нём. А само устройство крепится на сиденье автомобиля несколькими способами. Поэтому штраф в три тысячи рублей грозит водителям, если:
- неправильно зафиксировали автокресло в автомобиле: есть несколько вариантов установки модели. Можно закрепить кресло штатными ремнями безопасности или использовать систему крепления Isofix. Эксперты рекомендуют второй вариант, т. к. он практически на сто процентов исключает вероятность неправильной установки удерживающего устройства. Если в машине не установлена система Isofix, нужно тщательно проверять правильность крепления кресла. Если автокресло зафиксировано неправильно, пассажир может получить травму лица или головы, ударившись о спинку переднего сиденья во время удара или торможения;
- неправильно установили: разные модели автокресел крепятся на сиденье по-разному. Например, если автолюлька стоит не параллельно сиденью или автопереноска группы 0+ закреплена по направлению хода движения авто, водителю не избежать штрафа;
- автокресло категории 0 — автолюлька — находится на переднем сиденье, а по инструкции это запрещено. Стоит знать, что нельзя в бескаркасных креслах и других удерживающих устройствах перевозить ребёнка на переднем сиденье;
В моделях группы 1–2-3 есть возможность убрать спинку кресла и использовать его в виде автобустера. Если родители предпочитают возить малыша впереди, то разрешается это делать только в автокресле полной комплектации. Как только его трансформируют в бустер, пассажир должен сидеть в нём сзади.
- малыш не пристёгнут к креслу или пристёгнут не так, как нужно: если малыш весит менее 15 кг, то его фиксируют в кресле с помощью пятиточечных ремней безопасности. Как только вес малыша станет больше этой цифры, его пристёгивают штатными ремнями автомобиля. Если родители используют бустер или ФЭСТ, то кроха фиксируется только ремнями машины, поэтому следует обращать внимание, чтобы ремень не проходил через шею ребёнка. Для этого требуется специальный ограничитель.
Малыша не достаточно просто садить в кресло, его обязательно нужно пристегнуть ремнями. Если этого не сделать или сделать неправильно, водитель в любом случае заплатит штраф в 3 тыс. рублей.
Согласно закону, водитель обязан оплатить штраф в течение шестидесяти дней с момента его получения. У него также есть десять дней, в которые водитель может обжаловать это решение инспектора в суде. Читайте также: Можно ли заразиться гепатитом С от мужа
Крепление автокресел ремнями — фотогалерея
Автокресла категории 0+ могут устанавливаться как на заднем, так и на переднем сиденье автомобиля, но всегда только против хода движения В автокресле ребёнок удерживается внутренними ремнями Важная отличительная особенность детских автокресел группы 2,3 — отсутствие внутренних удерживающих ремней
Автолюльку фиксируют с помощью штатных ремней безопасности Многие считают экономически выгодным приобретать автокресла, совмещающие в себе сразу две или даже три весовые группыНекоторые детали фиксации устройств
Никогда нельзя пренебрегать требованиями инструкции, прилагаемой к техническому устройству, поскольку использование его на свой страх и риск может повлечь неприятные последствия. Если с равнодушным отношением к собственному здоровью и безопасности ещё можно смириться, но переносить такие жизненные установки на детей неприемлемо.
Поэтому стоит разобраться, как правильно устанавливать люльку и к чему может привести неправильный крепёж:
- Автолюльки/кресла устанавливают по ходу или против движения авто.
- Люльки для новорождённых крепят сзади, перпендикулярно относительно движения автомобиля.
- Спереди кресло необходимо отодвинуть назад, чтобы малыш находился подальше от автомобильных стёкол.
- Надёжно закрепить автокресло, люльку стационарными ремнями, которые должны пересекать грудь и бедра.
- Если ремень касается шеи, необходимо автокресло немного приподнять.
- Нельзя самостоятельно монтировать ремни, если таковые изначально отсутствуют.
- Удлинение ремней также запрещается.
- Для фиксации удерживающего устройства системой Isofix в автомобильное сидение должны быть вмонтированы специальные скобы в форме буквы П.
- Про их наличие либо отсутствие можно узнать у производителя авто.
Если кресло правильно закреплено системой Isofix, то при фиксации должен произойти характерный щелчок.
Помимо крепления Isofix, если ребёнок весит 15 и более кг, фиксация стационарными ремнями обязательна.
Соответствие возраста, веса и роста для мальчиков
| Возраст | Вес, кг | Рост, см |
| 1 мес | 4,3 | 54 |
| 2 мес | 5,1 | 57 |
| 3 мес | 5,8 | 60 |
| 4 мес | 6,6 | 63 |
| 5 мес | 7,2 | 66 |
| допустимая разница | +/- 0,8 | +/- 4 |
| 6 мес | 7,9 | 68 |
| 7 мес | 8,4 | 70 |
| 8 мес | 8,8 | 72 |
| 9 мес | 9,2 | 73 |
| 10 мес | 9,7 | 74 |
| 11 мес | 10,2 | 75 |
| допустимая разница | +/- 1,5 | +/- 4 |
| 12 мес | 10,4 | 76 |
| 1,5 года | 11,6 | 82 |
| 2 года | 12,7 | 88 |
| 2,5 года | 13,7 | 93 |
| допустимая разница | +/- 2,5 | +/- 6 |
| 3 года | 14,7 | 97 |
| 3,5 года | 15,6 | 101 |
| 4 года | 17 | 105 |
| допустимая разница | +/- 3 | +/- 7 |
| 4,5 года | 17,8 | 108 |
| 5 лет | 19,2 | 112 |
| допустимая разница | +/- 3,5 | – |
Необходимые нюансы: нужно учесть вес и возраст
Не только наличие автокресла в автомобиле является определяющим для сотрудников ГИБДД. Удерживающее устройство должно подходить ребёнку по многим критериям. Поэтому родители должны чётко знать, как выбрать правильную модель автокресла. Для обеспечения безопасности детей, удерживающие устройства должны представлять собой такие приспособления, чтобы во время удара или резкого торможения ограничить подвижность малыша. Он не должен вылететь через стекло или удариться.
Учитывая результаты многочисленных краш-тестов, самыми безопасными являются именно автокресла. Если они правильно установлены в автомобиле и подходят по параметрам ребёнка, такие устройства способны защитить малыша от ударов, особенно лобовых.
Модели автокресел в зависимости от веса, роста и возраста детей — таблица
| Группа автокресла | Вес ребёнка, кг | Возраст ребёнка | Правила установки автокресла в машине |
| с рождения до 10 | с первых дней жизни и до полугода | Можно зафиксировать только сзади, с помощью ремней-переходников прищёлкивается к штатным ремням безопасности автомобиля, изголовьем от двери машины, чтобы малыш не пострадал в случае бокового столкновения. | |
| 0+ | с рождения до 13 | с первых дней жизни до полутора лет | Можно устанавливать на любое сиденье против хода движения машины. Крепятся с помощью штатных ремней авто, в том числе и с помощью базы, или на систему Isofix. |
| 0+/1 | с рождения до 18 | с рождения до четырёх лет | Можно перевозить малыша на переднем или заднем сиденье авто. Для ребёнка до года кресло фиксируют против направления движения, после его устанавливают по ходу движения. Крепятся с помощью штатных ремней авто, в том числе и с помощью базы, или на систему Isofix. |
| 1 | от 9 до 18 | с 9–12 месяцев до четырёх лет | Такие модели устанавливают в машину на любое сиденье, но только по направлению движения авто. Следует знать, что в креслах категории 1 малыш фиксируется с помощью специальных пятиточечных ремней автокресла, а категории 2,3 — штатным ремнём машины, если ребёнок достиг нужной весовой категории и роста. |
| 2 | от 15 до 25 | с трёх до семи лет. Но родители должны учитывать и рост ребёнка: он должен быть не менее одного метра | |
| 3 | от 22 до 36 | для детей с шести и до двенадцати лет |
В продаже можно найти универсальные модели автокресел, которые рассчитаны для детей весом от 9 до 36 кг и совмещают в себе категории 1,2 и 3. Эти удерживающие устройства пользуются большой популярностью у водителей,так как позволяют сэкономить средства и не покупать новое автокресло довольно часто по мере взросления ребёнка.
Специалисты обращают внимание родителей, что при выборе автокресла главное правило — руководствоваться весом малыша, а не его возрастом. Дело в том, что при ударе вес ребёнка увеличивается в несколько раз, и если модель устройства не рассчитана на такую нагрузку, это может повысить риск травмирования малыша. Например, если крохе полтора — два года, но он весит более 18 кг, пора поменять автокресло и купить модель категории 2.
Автокресла разных категорий — фотогалерея
Автолюлька категории 0 может устанавливаться только на заднее сиденье параллельно ему Автокресло группы 0+ представляет собой переноску с ручкой и устанавливается на переднее или заднее сиденье строго против движения авто Группа 0+/1 трансформируется по мере взросления ребёнка
Автокресла группы 1/2 могут устанавливаться впереди или сзади по ходу движения авто Аавтокресла группы 2/3 предназначены для старшей возрастной группы (от 15 до 36 кг) Эта группа подходит детям весом от 9 до 36 кгВодителям следует знать, что согласно правилам ПДД перевозить детей в возрасте до 12 лет на переднем сиденье разрешается, но только в автокресле. Однако, если маленький пассажир едет впереди, обязательно должна быть отключена подушка безопасности и максимально отодвинуто сиденье, чтобы в случае аварии не нанести травмы ребёнку.
До достижения ребёнком одного года размещать удерживающее устройство на переднем сидении нужно строго против направления движения.
Автокресло группы 0+ (переноска)
Предназначена для малышей от рождения примерно до 1 года. Сиденье имеет чашеобразный корпус, внутренние пятиточечные ремни и удобную ручку для переноса малыша. Автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля. Такое положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шейку и позвоночник младенца. Резкое торможение провоцирует смертельно опасный «кивок» головы, который исключается при правильной установке автокресла «лицом против движения».
Правила и нормы
Среди основных норм по транспортировке детей, которые нужно знать всем водителям, выделяют такие:
- детей следует перевозить только в легковом транспорте или грузовом в кабине; прицеп и кузов не использовать;
- на переднем сидении разрешается транспортировать детей младше 12 лет, если используется автолюлька или кресло; другие крепления не подойдут;
- осуществлять групповую перевозку должен только водитель, который получил на это специальное разрешение;
- автолюльку для новорождённых фиксируют на заднем сидении в перпендикулярном положении касательно движения автомобиля; закрепляют стационарными автомобильными ремнями;
- регулировать спинку нужно в диапазоне 30 или 45 градусов; такое положение даёт младенцу максимальную защиту;
- для обеспечения защиты головы пассажира используют мягкие валики;
Любое автокресло обязательно следует эксплуатировать в соответствии с возрастом и весовой категорией, на вырост покупать автомобильное кресло нельзя.
Автомобильное кресло закрепляют на сидениях, спереди либо сзади. Если пассажиру ещё нет 12 лет, и он располагается спереди возле водителя, следует деактивировать подушку безопасности.
Она может причинить тяжёлый и даже смертельный удар ещё неокрепшему организму. Автокресло нужно закрепить стационарным автомобильным ремнём.
Заднее сидение в центре ряда– наиболее безопасное место, где соответственно целесообразнее фиксировать автомобильное кресло.
Автокресло для новорождённых и младенцев
Перевозка новорождённых характеризуется тем, что для них устанавливается специальная автолюлька сзади. Она фиксируется перпендикулярно касательно движения автомобиля.
Застёгивать люльку нужно стационарными ремнями. Грудничкам нужно не сидеть, а лежать, чтобы не создавать нагрузку на ещё слабый и хрупкий позвоночник, а также не препятствовать лёгкому дыханию. Малыша в лежачем положении также фиксируют широким ремнём от кресла.
Маленьких детей нужно перевозить спиной или боковой стороной к направлению движения автомобиля. Спереди перевозить только спиной. Угол наклона кресла не должен превышать 40 градусов.
Наиболее частый и актуальный вопрос: до скольки лет ребёнок должен ездить в автокресле спиной к движению автомобиля. Желательно – до 2-х лет. Как это влияет на повышение безопасности?
Прежде всего, такое расположение предоставляет надёжную защиту малыша особенно при столкновении транспортных средств лоб в лоб, что считается одной из самых опасных аварий. В таком положении, если происходит фронтальное столкновение, сила удара распределяется равномерно на шею, спину, затылок, что снижает риск непоправимого повреждения одной из частей маленького организма.
Также при таком расположении, голова, грудь, шея защищена в отличие от расположения по ходу движения. Если происходит столкновение при неправильном положении ребенка, его голова ударяется о грудь о затем сильно отбрасывается назад. Это часто становится причиной не только сильной травмы, но и смертельного повреждения спинного мозга.
Если пассажир находится в машине по ходу движения, при сильном ударе шея растягивается на 5 см, в свою очередь, растягивается и спинной мозг, который при растяжении на более, чем 5 мм, разрывается. Вследствие этого смертельный исход неизбежен.
Поэтому расположение лицом против хода движения – самое безопасное, которое снизит риск летального исхода во много раз.
Обязательно ли сажать в автокресло ребёнка младше двенадцати лет, если кресло уже мало ему по весу и росту
В последнее время среди водителей и специалистов часто обсуждаются предложенные поправки в закон о перевозке в авто детей до 12 лет. В частности, это касается использования автокресел для детей в возрасте до 7 лет. После того как малышу исполнится семь, родители вправе самостоятельно решать, нужно ли удерживающее устройство ребёнку или можно перевозить его в авто без него.
Специалисты, которые предложили такие изменения, мотивируют своё решение тем, что дети одного возраста могут значительно отличаться по весовой категории и росту. Бывает девятилетний малыш больше двенадцатилетнего и просто не помещается в автокресло.
Однако насчёт езды на переднем сиденье все правила оставили в силе: до 12 лет — только в автокресле.
То есть новые правила предусматривают избежание штрафа для водителей, если ребёнок старше семи лет находится на заднем сиденье автомобиля и пристегнут штатными ремнями безопасности. Некоторые эксперты предлагали заменить критерий возраст на вес и рост малыша, но не пришли к решению: как сотрудники ГИБДД смогут проверить эти параметры.
Однако на сегодняшний день эти поправки не приняты и действуют старые правила перевозки детей в машине. Поэтому водителям рекомендуется тщательно следить за изменениями в законодательстве, чтобы не нарушать закон. Но вопрос многих родителей остаётся открытым: как себя вести, если физически ребёнок больше средних норм по весу и росту для своего возраста и не помещается в автокресло. Дело в том, что если машину останавливает патруль, то они ориентируются только на возраст ребёнка: ему менее 12 лет — должен быть в удерживающем устройстве. Если это правило не выполняется — водителю грозит штраф в 3 тыс. рублей.
Дети до 12 лет обязательно должны перевозиться в авто с помощью удерживающих устройств
Поэтому родители могут возить детей с помощью других удерживающих устройств. Например, бескаркасное автокресло или автобустер. Но и здесь есть весовые ограничения: малыш должен весить не более 36 кг. А для бустера важен ещё и рост, который должен составлять не менее 120 см. В этом случае сотрудники ГИБДД не смогут выписать штраф, так как будут соблюдены правила перевозки ребёнка.
Сегодня специальными удерживающими устройствами для перевозки детей в машине являются не только автокресла, но и автобустеры и адаптеры для ремня ФЭСТ. В 2017 году планировалось внести изменения в закон, чтобы запретить использование автобустера и адаптера для ремня. Предполагалось, что для детей до семи лет должно использоваться только каркасное автокресло. Однако пока эти поправки не приняли и новый закон не вступил в силу.
Провели ли новые поправки в закон РФ о перевозке детей в машине — видео
Группы детских автомобильных кресел
Выбирая автомобильное кресло, рекомендуется учитывать некоторые важные показатели:
- Детское кресло вводят в эксплуатацию только то, которое подходит по возрасту маленькому пассажиру.
- Выбирать автокресло рекомендуют с пометкой знака качества, который отвечает европейскому стандарт.
- Материал кресла рекомендуется синтетический, так как натуральные материалы быстро изнашиваются.
- В кресле должны иметься глубокие боковые бортики и подголовник.
- Для младенцев необходимы пятиконечные ремни.
- Цена не должна быть слишком низкая на автокресло, так как чем дороже устройство, тем надёжнее и качественнее.
Детские автокресла классифицируются по возрастной и весовой группам:
- «0» — данная группа подходит для детей, у которых вес не более 10 кг, а возраст 1 год и менее, а в сложенном кресле малыша закрепляют трёхточечными ремнями;
- «0+» — сюда относят детей, у которых вес до 13 килограмм, возраст не более полутора лет; обычно малышей располагают лёжа, и эти кресла можно устанавливать спиной касательно движения;
- «1» — подходит для ребенка, у которого вес от 9 до 18 кг, возрастом от 1 и не более 4-х лет, эти автокресла имеют пятиточечные ремни;
- «2» — для детей, у которых вес от 15 и не более 25 кг, возраст — от 3-х до 7 лет, у кресел этой группы регулируется высота спинки;
- «3» —для достаточно взрослых детей весом от 22 и не более 36 кг, возраст — от 7 и не более 12 лет, в таких креслах есть возможность отсоединения спинки.
Если пассажирами являются дети, то в любом автотранспорте детское кресло — жизненно необходимый атрибут.
Совмещенные группы
Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп. Такие сиденья удобны при переходе от одной группы к другой, когда ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для другого еще мал. Как правило, покупка универсального сиденья обходится дешевле автокресел 0, 1, 2 и 3 групп по отдельности.
Чаще всего совмещаются следующие группы:
| Группа | Вес, кг | Примерный возраст |
| 0+1 | 0-18 | от рождения до 4 лет |
| 0+1-2 | 0-25 | от рождения до 7 лет |
| 1-2 | 9-25 | от 1 года до 7 лет |
| 1-2-3 | 9-36 | от 1 года до 12 лет |
| 2-3 | 15-36 | от 3 до 12 лет |
Чтобы безошибочно подобрать нужную группу автокресла, воспользуйтесь таблицей приблизительного веса и роста ребенка в зависимости от его возраста.
Автокресло группы 3 (бустер)
Это сиденье без спинки. Бустер имеет твердую конструкцию, подлокотники и специальные направляющие для ремня безопасности. С точки зрения безопасности бустеры нежелательны, так как в них отсутствует боковая защита. Их использование возможно, если ребенок уже высокий (рост более 130-135 см). Но и в этом случае полноценное кресло группы 2-3 является более подходящим вариантом. На бустерах часто пишут, что их можно применять с 4 лет, что на наш взгляд недопустимо.
Возможно ли перевозка детей на руках
Держать детей на руках во время движения в любом транспортном средстве противоречит всем правилам. Это категорически запрещено и чревато плачевными последствиями.
Прежде всего, стоит отметить то, что при столкновении автомобилей на скорости, вес человека увеличивается во много раз. Даже если это маленький ребёнок весом примерно 4 килограмм, при ударе на средней скорости его вес увеличивается до 120 кг.
Мама вряд ли сможет удержать в правильном положении такой вес, да и вообще — удержать. Если родитель весит примерно 60 кг, то уже на скорости 50 км/час его вес увеличится до 2000 кг. Если таким весом придавить малыша, у него шансов выжить практически нет.
Малышу, который ещё не сидит или сидит неуверенно, не следует находиться в автокресле более 40 минут. Если дорога достаточно долгая, то спустя 40 минут необходимо остановиться и взять его с автокресла на руки, чтобы он побыл некоторое время в другом положении.
Продолжительное нахождение в автокресле неблагоприятно влияет на ещё слабый позвоночник и шею. Детям, которые уверенно сидят и которым комфортно в кресле, можно пребывать в нем примерно 1 час.
- https://kosago.ru/nasko/skolki-nuzhno-detskoe-kreslo/
- https://avtoved.com/pdd/detskoe-kreslo-vozrast
- https://avtodeti.ru/vybor-avtokresla/gruppy-avtokresel/
- https://MotorMania.ru/auto-articles/do-kakogo-vozrasta-neobxodimo-detskoe-avtokreslo.html
- https://avtopravo.guru/detskie-kresla/do-skolki-let-neobhodimo-detskoe-kreslo-v-avtomobil.html
- https://moy-kroha.info/do-kakogo-vozrasta-nuzhno-detskoe-kreslo
- https://vpolozhenii.com/avtolyulka-dlya-novorozhdennyh-v-mashinu-foto-kresla-perenoski-chto-luchshe-do-kakogo-vozrasta/
