Наезд на пешехода статья

Заказать обратный звонок, юрист перезвонит через 10 минут

Автовладелец, который допустил умышленный наезд может лишь постараться доказать собственную невиновность при помощи:

1. Видео-доказательств, зафиксированных регистраторами;
2. Показаний очевидцев.

Разновидности наказаний

Наказание за причинение вреда пешеходу определяется в трех видах, уровень ответственности исчисляется в соответствии с типом повреждений. Судом принимается во внимание средние, а также легкие повреждения. Легкими считаются те, в результате которых возникло непродолжительное ухудшение здоровья, а трудоспособность была утеряна ненадолго.

Если повреждения, которые причинил умышленный наезд, принадлежат к средним, ответственность за них будет более серьезной, ведь пострадавший потеряет трудоспособность на более долгий срок.

Тяжкие повреждения, причиненные при намеренном травмировании рассматриваются максимально пристально.

Гражданская ответственность

Наказание за умышленный наезд начинается с легкой гражданской ответственности. Она возможна, когда пострадавшему нанесен незначительный вред. Автовладелец, в свою очередь, обязательно должен компенсировать причиненный вред, сумма которого определяется на основе следующих составляющих:

1. Моральная компенсация;
2. Средства, которые пострадавшее лицо не смогло заработать по причине травмы;
3. Оплата лечения.

Административная ответственность

Если умышленный наезд привел к более серьезным последствиям, виновному лицу угрожает административная ответственность, которая может выражаться в различных типах наказания: штраф или лишение прав на продолжительный срок.

Уголовная ответственность

Наиболее суровым наказанием является уголовная ответственность, которая назначается водителю, преднамеренно наехавшему на пешехода, что спровоцировало тяжкие повреждения.

О штрафах в данном случае речи не заходит, ведь виновному грозит одно из следующих наказаний:

1. При причинении более тяжких повреждений водителю могут назначить принудительные работы, арест или лишение свободы;
2. При смертельном исходе мера наказания значительно возрастает, срок лишения свободы может достигнуть семи лет.

Если вследствие действий водителя пострадал не один человек, а несколько, то его ждет тюремное заключение на протяжении более долгого срока.

Отсутствие вреда здоровью

Иногда факт умышленного наезда не приводит к травмам и вреду здоровью пешехода. В данном случае человеку, который управлял авто, грозит исключительно гражданская ответственность, ограничивающаяся имущественным взысканием.

Административное наказание за умышленное травмирование может быть применено в более редких случаях, обычно, вследствие нарушения ПДД, приведших к данным последствиям.

Необходимые действия

Уровень ответственности, которую понесет водитель, напрямую зависит от его действий после аварии. Важно не впадать в панику, а постараться сразу остановить машину, включить аварийные сигналы, выставить знак. Затем необходимо обеспечить защиту пострадавшего от прочих транспортных средств, вызвать ГИБДД и скорую помощь.

Везти сбитого пешехода в больницу следует только в случае крайней необходимости, если его состояние действительно вызывает беспокойство. Но и в этом случае свою машину следует оставить на месте ДТП.

Следует максимально зафиксировать условия происшествия, будет отлично, если в кабине авто есть регистратор, также можно сделать дополнительную съемку на планшет или телефон, такое видео станет доказательством при возможном судебном разбирательстве.

Полезная информация по ДТП

ответственность, статья КоАП РФ, моральный вред пешеходу.

Среди наиболее неблагоприятных последствий от ДТП является вред здоровью или жизни граждан. Однако даже наезд на пешехода без причинения вреда здоровью не означает, что водитель сможет избежать наказания.  В этой статье разберем, при каких условиях будет наступать ответственность за наезд без физического вреда, и какие меры воздействия грозят водителю.

Как определяется вред для пострадавших

Наезд на случайного пешехода не обязательно повлечет наказание для автовладельца. Если сам пешеход грубо нарушил правила перехода дороги, проигнорировал красный свет светофора, либо допустил иные противоправные действия, водитель может вовсе избежать ответственности, если его вина не будет подтверждена.

При отсутствии вины пешехода, водителю придется отвечать за наезд, так как автомобиль относится к источнику повышенной опасности, а его владелец обязан компенсировать любой вред. В этом случае будет учитываться, какие меры предосторожности предпринял водитель, чтобы избежать наезда.

Состав мер воздействий, которые могут грозить автовладельцу, будет зависеть от степени вреда пострадавшему гражданину:

• если физические повреждения полностью отсутствуют, может наступать ответственность за нарушение ПДД, а пешеход сможет подать на возмещение морального вреда;
• причинение вреда легкой и средней тяжести карается административными санкциями по КоАП РФ;
• если вред носит тяжкий характер, либо наступил летальный исход, водителя привлеку к ответственности по ст. 264 УК РФ.

Определение степени вреда происходит по результатам медосвидетельствования или судебной экспертизы.

Направление на эту процедуру выдают сотрудники МВД непосредственно после столкновения, либо при обращении пострадавшего. Если повреждения полностью отсутствуют, либо носят незначительный характер, пострадавший может обойтись без обращения на медобследование – это не устраняет возможности подать на моральный вред.

Нужно учитывать, что последствия аварии могут выявляться спустя продолжительный период времени. Поэтому, если водителя уже привлекли к ответственности за наезд без причинения вреда здоровью, впоследствии существует вариант пересмотра дела. Основанием для этого будет являться заключение медицинского специалиста.

Что грозит водителю за наезд без причинения вреда

Если в результате медосвидетельствования у пешехода не выявлены даже незначительные повреждения, по нормам КоАП РФ водитель понесет ответственность только за нарушение конкретного пункта правил дорожного движения. Например, если наезд сопровождался нарушением правил движения на пешеходном переходе, либо водитель превысил скоростной режим при движении в населенном пункте.

При составлении протокола указываются сведения о водителе и пострадавшем, а также иные обстоятельства инцидента. Копия протокола, а также иные процессуальные документы (например, схема места происшествия) будет представлена в суд при рассмотрении иска  о компенсации морального вреда.

В результате даже незначительного наезда или контакта с автомобилем, пешеход будет испытывать стрессовую и психотравмирующую ситуацию. Возмещение нравственных и психических страданий происходит путем взыскания компенсации морального вреда, для этого применяются нормы ГК РФ, а не КоАП РФ. Компенсация морального вреда не приравнена к штрафу или иной административной санкции, а ее размер может быть определен только на основании всех обстоятельств дела.

Исковое заявление на моральный вред пешеход может подать даже при отсутствии оснований для наказания по КоАП РФ. Рассмотрение таких дел происходит по следующим правилам:

• исковое заявление подается в мировой суд или суд общей юрисдикции;
• истец обязан обосновать степень нравственных и психических страданий, а также размер компенсации для взыскания;
• окончательный размер компенсации определит суд, исходя из всех обстоятельств дела.

Если по факту наезда на пешехода составлялся протокол, и выносилось постановление по КоАП РФ, эти документы будут являться доказательством в гражданском деле. Более того, истцу не придется повторно доказывать факт наезда, а также иные обстоятельства инцидента.

Вид и размер наказания за нарушение ПДД напрямую не влияют на размер компенсации морального вреда. Однако обстоятельства наезда будут учитывать судом:

• если пешеход сам создал аварийную ситуацию, в возмещении морального вреда может быть отказано;
• статус и индивидуальные особенности пострадавшего повлияют на размер компенсации – например, психические и нравственные страдания беременной женщины имеют более опасные последствия, поэтому размер компенсации будет выше;
• если водитель предпринял все меры, чтобы избежать более серьезных последствий и травм, его поведение может повлиять на уменьшение размера компенсации.

Суд вправе самостоятельно определять размер морального вреда, а единых методик расчета законодателем не утверждено.

Поэтому указание в исковом заявлении значительной суммы требований еще не означает, что она будет взыскана с автовладельца.

Судебный акт, определивший сумму взыскания, будет исполняться по общим правилам, если автовладелец не выплатит всю компенсацию в добровольном порядке, будет возбуждено исполнительное производство. Принудительное удержание будет осуществляться за счет заработка водителя, либо за счет его имущественных активов.

Моральный вред может быть взыскан и при наступлении легкого, среднего и тяжкого вреда здоровью. В случае смерти пострадавшего, за компенсацией могут обратиться члены его семьи и иные иждивенцы. Рассмотрение таких дел происходит также в гражданском процессе, а приговор или постановление суда о назначении мер наказания будут являться доказательством.

Поделиться ссылкой:

показано, как автомобиль сбил пешехода во время дежурства в пользу велосипедиста, который был убит в Южном Лос-Анджелесе.

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей. Пожалуйста, посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она была обновлена ​​в последний раз.

Пожалуйста, включите Javascript для просмотра этого видео

В среду днем ​​пешехода сбила машина во время дежурства в пользу велосипедиста, который днем ​​ранее был смертельно сбит наездившимся водителем в том же месте в Саут-Л.А., показали видео с места происшествия.

В настоящее время полицейское управление Лос-Анджелеса разыскивает водителей и автомобили, участвовавшие в авариях с наездом и разбегом, и власти говорят, что само мероприятие стало насильственным и превратилось в нападение на офицера, который также находится под расследование.

Пешеходы и велосипедисты собрались на пересечении проспектов Нормандии и Манчестера, чтобы отметить 22-летнего велосипедиста Фредерика Фрейзера, который был убит почти ровно 24 часа назад после того, как его сбил водитель белого Porsche Cayenne, который скрылся с места происшествия.

Около 100 велосипедистов присутствовали на пикете, и некоторые водители были расстроены тем, что им трудно проехать перекресток. Было замечено, что несколько автомобилей, в том числе седан Toyota золотого цвета старой модели, пытались проехать через велосипедистов.

Велосипедисты «фактически захватили перекресток» и блокировали автомобили, создавая помехи движению, сказал капитан полиции Лос-Анджелеса Рафаэль Рамирес.

Когда «Тойота» начала двигаться сквозь толпу, по словам репортера KTLA, освещавшего демонстрацию, несколько велосипедистов начали бить машину.

В какой-то момент женщина вышла из машины и, похоже, ударила или ударила велосипедистку - еще один момент, который был заснят на видео. Похоже, что в ее машине находился пассажир мужского пола.

Toyota затем взлетела, но вернулась, проехав на красный свет на перекрестке и ударив пешехода, который улетел.

Съемочная группа KTLA на месте записала видеозапись крушения. Фотограф команды Гэри Рейес чуть не был сбит автомобилем Toyota, который продолжал движение на запад по Манчестер-авеню после столкновения с пешеходом, идентифицированным как Quatrell Stallings.

Столлингс, который, по всей видимости, был другом Фрейзера, смог встать и, прихрамывая, направился к тротуару, где другие побежали ему на помощь, как показало видео.

Он, казалось, был в сознании, по крайней мере, сначала, но у него было заметно кровотечение из головы. Его вылечили парамедики и доставили в больницу.

Другие пешеходы и собака были едва пропущены автомобилем, показало видео.

Когда «Тойота» ударила пострадавшего, автомобиль проехал прямо мимо патрульного внедорожника полиции Лос-Анджелеса, который был остановлен с мигающими фарами.

Сержант в этом автомобиле полиции Лос-Анджелеса случайно наткнулся на встречу с Фрейзером, и он пытался освободить перекресток, когда велосипедисты резко приблизились к его машине, сказал Рамирес.

«Группа начала окружать его, а затем начала повреждать полицейскую машину», - сказал Рамирес. «Ударить автомобиль, пнуть его ногой, бросить в него велосипеды, а затем также разбить окно и порезать шины».

Позже в среду вечером сержант сказал KTLA, что он в первую очередь беспокоился о своей безопасности, но ему было известно, что женщина либо вышла из машины, либо «ее вывели».

«Толпа начала нападать на нее и бить ее», - сержант. Сказал Руди Рамирес.«Значит, я тоже думал о ее безопасности».

Внедорожник Рамиреса объехал перекресток, включив свет и завывая сиренами, пытаясь очистить проезжую часть. Когда внедорожник остановился, Toyota проехала на красный свет и врезалась в Stallings.

Столлингс, похоже, пытался помочь держать ситуацию под контролем и помогал женщине и ее собакам перейти улицу, когда его ударили.

Женщина с собаками, Кимберли Ван Дер Хорст, сказала, что изначально думала, что водитель Toyota будет скучать по ней и Сталлингсу.

«Но она буквально врезается в нас, она разделяет нас. Мы были так близко, что его рука обняла меня, она схватила его с моей стороны и перевернула», - сказал ван дер Хорст.

Авария последовала за всплеском числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в Лос-Анджелесе в 2017 году на фоне продолжающихся усилий, получивших название Vision Zero, по сокращению числа погибших на дорогах к 2025 году.

«Беги и беги уже достигли уровня эпидемии в Лос-Анджелесе», - сказал исполнительный директор велосипедной коалиции округа Лос-Анджелес Эрик Янсен в заявлении для KTLA.«Когда еще одно случается во время пикетирования велосипедиста, убитого накануне, когда выборные должностные лица собираются что-то предпринять для безопасности дорожного движения? Если не сейчас, когда?»

Катастрофа произошла около 13:05, представитель LAPD - сказал офицер Тони Им.

Я описал сбежавшую машину как более старую модель, коричневую четырехдверную Honda Accord.Но на видео KTLA была показана золотая Toyota Avalon начала 2000-х с калифорнийским номерным знаком 8BUK639. Лобовое стекло со стороны пассажира оказалось разбитым после наезда.

Водитель, возможно, опасался за свою безопасность из-за размера толпы, но это не оправдывает побег с места аварии, сказал Рамирес.

«Мы просим этого человека пойти в полицейский участок ... представиться и рассказать нам свою версию истории», - сказал капитан.

В Твиттере полиция Лос-Анджелеса попросила людей избегать этого района и описала инциденты как «наезд и бегство» и «офицер нуждается в помощи».

Рамирес описал нападение на полицейский автомобиль как «ADW», или нападение с применением смертоносного оружия.

Следователи пытались получить видео с близлежащих предприятий и информацию от свидетелей.

Столлингов оставались в больнице. Его брат сказал, что у него остались травмы головы, сломаны нога и рука, сломаны ребра.

Stallings выживет, сказал его брат.

Пожалуйста, включите Javascript для просмотра этого видео

33.989112-118.291487

Предложите исправление

Шокирующий момент, когда пешеход перебрасывается через дорогу

Шокирующий момент, 61-летний пешеход, сбитый самогонным водителем, запечатлен системой видеонаблюдения, но мужчина чудом спасся живым

• Непрерывное столкновение было снято на улице Лестера в пятницу вечером
• На видео показан серебристый хэтчбек, который едва сбавляет скорость, когда он врезается в пешехода
• Полиция сообщила, что его травмы не опасны для жизни, и он находится в стабильном состоянии в больнице

Тим Стиклингс для Mailonline

Опубликовано: 10 : 24 GMT, 10 февраля 2018 г. | Обновлено: 10:31 GMT, 10 февраля 2018 г.

Это шокирующий момент, когда внезапный водитель врезался в пешехода на пешеходном переходе в Лестере.

Ничего не подозревающий мужчина, переходивший дорогу, которому, как выяснила полиция, был 61 год, был жестоко переброшен через дорогу, когда машина уехала.

Но чудом мужчина избежал столкновения, его травмы не опасны для жизни, а пациент находится в стабильном состоянии в больнице.

Непрерывное столкновение было зафиксировано системой видеонаблюдения на улице Сент-Питерс-роуд в Лестере в 18:30 в пятницу вечером.

В начале ролика дорога не очень загружена, несколько машин и прохожих едут в обоих направлениях.

Мужчина смотрит направо, когда он выходит на дорогу на перекрестке «зебра», при этом с точки зрения камеры видеонаблюдения не видно машин.

Но затем серебристый хэтчбек появляется из ниоткуда, почти не сбавляя обороты, когда он бросает 61-летнего парня на пол.

После некоторой паузы водитель уходит с места происшествия, но другие автомобилисты, которые были свидетелями столкновения, останавливаются и приходят на помощь мужчине.

Его доставили в Королевский лазарет Лестера, где полиция охарактеризовала его состояние как стабильное.

Сержант Джим Парди из полиции Лестершира сказал: «Это был особенно неприятный инцидент, свидетелями которого стали многие люди.

'Район, где это произошло, был заполнен транспортными средствами и пешеходами.

«Мы хотели бы получить известие от всех, кто был в этом районе и видел, как потерпевший или управляемый автомобиль, прежде чем произошел инцидент или само столкновение».

Мужчина смотрит направо, когда он выходит на дорогу на перекрестке «зебра», когда камера видеонаблюдения не видит машин. он сбрасывает 61-летнего мужчину на пол

Чудом мужчина спасся с травмами, не опасными для жизни.Он был доставлен в Королевский лазарет Лестера, где полиция оценила его состояние как стабильное

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

Четверо убиты, десятки ранены из-за превышения скорости автомобиля в пешеходной зоне Трира, Германия (ВИДЕО) - RT World News

По меньшей мере четыре человека погибли и десятки получили ранения в результате инцидента в немецком городе Трир, когда во вторник днем ​​автомобиль проехал по пешеходной зоне.

Власти подтвердили, что одним из погибших был ребенок, а немецкие агентства новостей сообщают, что во время инцидента пострадали еще около 30 человек.

По словам очевидцев, разгоняющийся внедорожник наехал на детскую коляску, проезжая сквозь толпу людей.

Должностные лица попросили общественность избегать этого района, поскольку ведется расследование инцидента и установлен кордон безопасности.

«Мы арестовали одного человека, одна машина была взята под охрану. По предварительным данным, два человека погибли. Пожалуйста, продолжайте избегать центра города», - написала в Твиттере полиция Трира.

Водитель автомобиля - мужчина 51 года из района Трира.Он был задержан полицией, но точные обстоятельства инцидента еще не установлены. Не было немедленных указаний на возможный мотив.

Очевидцы рассказали газете Trierischer Volksfreund, что темно-серый Range Rover ехал на большой скорости, и людей подбрасывало по воздуху.

Местное новостное агентство добавило, что центр города оцеплен, а над его головой кружат вертолеты.

Между тем, местные школы были заблокированы в соответствии с протоколами о террористических атаках, а родителей попросили забрать своих детей и забрать их домой в качестве меры предосторожности.Однако власти не объявили инцидент террористическим актом.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Пешеход - это человек, путешествующий пешком, будь то ходьба или бег. В наше время этот термин в основном относится к человеку, идущему по дороге или пешеходной дорожке, но исторически этого не было.

Основной способ передвижения людей - это ходьба. Первые люди вышли из Африки около 60 000 лет назад. Мы прошли через Индию, чтобы добраться до Австралии. Мы прошли через Азию, чтобы добраться до Америки. Мы прошли от плодородного полумесяца к Европе.

В настоящее время дороги часто имеют специально обозначенные пешеходные дорожки, которые называются тротуар на американском английском и pavement на британском английском. Существуют также пешеходные дорожки, не связанные с дорогой, которые используются только пешеходами, особенно любители пеших прогулок, путешественники или горожане, и есть дороги, не связанные с пешеходной дорожкой. Эти пешеходные дорожки в горах или лесах называются тропами.

Группы по защите интересов пешеходов прилагают усилия, чтобы облегчить участие пешеходов в новых застройках, особенно в противодействии новым застройкам, в которых от 20 до 30 процентов не включают тротуары.Некоторые активисты выступают за большие зоны, свободные от автотранспорта, в которые допускаются только пешеходы или пешеходы и некоторые немоторизованные транспортные средства.

Смотрите также

• 
  Авто гибрид что это такое
• 
  Причины неисправности генератора
• 
  Замена втягивающего реле стартера
• 
  Признаки поломки термостата
• 
  Красные номера что значат
• 
  Завод в японии хонда
• 
  Вибрация при торможении по кузову
• 
  Какие марки машины бывают
• 
  Разметка или знаки
• 
  Расход топлива вебасто
• 
  Как самому сделать нагрузочную вилку для проверки аккумулятора