Ниссан жук клиренс
Nissan Juke (2010-2017) — Технические характеристики и габаритные размеры
Подробные технические характеристики, габаритные размеры Nissan Juke (2010-2017 года выпуска) опубликованы в следующей таблице:
| Тип двигателя Nissan Juke | 1.6 л. бензиновый двигатель | 1.6 л. бензиновый двигатель | 1.6 л. бензиновый турбированный двигатель с системой непосредственного впрыска | |||
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек | |||||
| Количество мест | 5 | |||||
| Двигатель | ||||||
| Тип двигателя | HR16DE | HR16DE | MR16DDT | |||
| Количество цилиндров, конфигурация | 4, рядное | |||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||
| Впуск воздуха | Атмосферный | Атмосферный | Турбонаддув с промежуточным охлаждением | |||
| Объем двигателя / см³ | 1598 | 1598 | 1618 | |||
| Диаметр цилиндра и ход поршня / мм | Ø78 x 83.6 | Ø78 x 83.6 | Ø79.7 x 81.1 | |||
| Максимальная мощность двигателя / кВт (л.с.) / об/мин | 69 (94) @ 5400 | 86 (117) @ 6000 | 140 (190) @ 5600 | |||
| Максимальный крутящий момент Нм/ об/мин | 140 3200-4400 | 158 @ 4000 | 240 @ 2000-5200 | |||
| Степень сжатия | 10.7:1 | 10.7:1 | 9.5:1 | |||
| Газораспределительный механизм | Два верхних распредвала, привод цепной | |||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||||
| Система зажигания | Индивидуальные катушки | |||||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | Последовательный непосредственный впрыск | ||||
| Экологический класс | EU5 | Euro4 | ||||
| Трансмиссия Nissan Juke | ||||||
| Тип сцепления | Сухое, однодисковое, механическое | Сухое, однодисковое, механическое | Гидротрансформатор с блокировкой | Сухое, однодисковое, механическое | Гидротрансформатор с блокировкой | |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая механическая | Xtronic® CVT | 6-ступенчатая механическая | Xtronic® CVT-M6 | |
| Передаточные числа: | 1-я передача | 3,727 | 3,727 | 4.006～0.55 | 3,364 | 2.349～0.394 |
| 2-я передача | 2,048 | 2,048 | 1,947 | |||
| 3-я передача | 1,393 | 1,393 | 1,393 | |||
| 4-я передача | 1,097 | 1,097 | 1,114 | |||
| 5-я передача | 0,892 | 0,892 | 0,914 | |||
| 6-я передача | — | — | 0,767 | |||
| Задняя передача | 3,545 | 3,545 | 3,771 | 3,292 | 1,751 | |
| Главная пара | 4,067 | 4,214 | 3,754 | 4,214 | 5,798 | |
| Тип привода | Передний | Полный привод ALL MODE 4×4-i c cистемой перераспределения крутящего момента TORQUE VECTORING | ||||
| Шасси Nissan Juke | ||||||
| Подвеска | передняя | Независимая подвеска MacPherson, пружины | ||||
| задняя | Торсионная балка, пружины | Многорычажная | ||||
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка с электроусилителем | |||||
| Количество оборотов руля от упора до упора | 2,76 | |||||
| Минимальный диаметр разворота / м | 10,7 | |||||
| Тормозная система | Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров; дисковые передние (вентилируемые) и задние тормоза с усилителем (задние барабанные тормоза только для двигателя 1,6 94л.с.) | |||||
| Системы ABS, EBD и Brake Assist | ||||||
| Тормоза передних колес: диаметр и толщина тормозного диска / Φ | φ280 x 24 | φ280 x 24 | φ296 x 26 | |||
| Тормоза задних колес: диаметр и толщина торозного диска / Φ | φ228.6 | φ292 x 9 | φ292 x 9 | |||
| Система электронной стабилизации VDC | Стандартное оборудование | |||||
| Размер дисков | 16″x 6.5″ (штампованные/легкосплавные) | 16″x 6.5″ (штампованные); 17″x 7″ и 18″ х 7″ (легкосплавные) | 17″x 7″ и 18″ х 7″ (легкосплавные) | |||
| Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16; 215/55R17; 225/45 R18 | 225/45 R18 | |||
| Размер запасного колеса | 135/90 R16 | |||||
| Размеры и масса Nissan Juke | ||||||
| Снаряженная масса минимальная /максимальная / кг | 1176/1187 | 1192/1208 | 1225/1245 | 1302/1313 | 1425/1433 | |
| Полная масса / кг | 1610 | 1630 | 1685 | 1750 | 1870 | |
| Максимальная полезная нагрузка 2 / кг | 434 | 438 | 460 | 448 | 445 | |
| Максимальная нагрузка: на переднюю ось / кг | 850 | 860 | 890 | 955 | 995 | |
| на заднюю ось / кг | 800 | 835 | 845 | 840 | 915 | |
| Максимальная масса прицепа: оборудованного тормозной системой / кг | 1250 | 1200 | 1150 | |||
| не оборудованного тормозной системой / кг | 607 | 615 | 631 | 667 | 726 | |
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство / кг | 75 | |||||
| Максимальная нагрузка на крышу / кг | 75 | |||||
| Габаритная длина / мм | 4135 | |||||
| Габаритная ширина / мм | 1765 | |||||
| Габаритная высота / мм | 1565 | |||||
| Колесная база / мм | 2530 | |||||
| Передняя колея (с 16» / 17» / 18″ колесными дисками) / мм | 1540 / NA / NA | 1539 / 1525 / 1525 | NA / 1525 / 1525 | |||
| Задняя колея (с 16» / 17» / 18″ колесными дисками) / мм | 1524,6 / NA / NA | 1537 / 1523 / 1523 | NA / 1523 / 1523 | NA / 1505 / 1505 | ||
| Передний свесмм | 855 | |||||
| Задний свес / мм | 750 | |||||
| Минимальный дорожный просвет / мм | 180 | 170 | ||||
| Угол въезда / град. | 23,0 | 23,5 | ||||
| Угол съезда / град. | 27,5 | 26,5 | 26 | |||
| Угол рампы / град. | 22,5 | 23 | ||||
| Багажное пространство: — макс. длина (с разложенными /сложенными задними сидениями) / мм | 733 / 1470 | 675 / 1470 | ||||
| — макс. ширина / мм | 1232 | 1409 | ||||
| — макс. высота до полки багажного отделения / мм | 625 | 403 | ||||
| — макс. высота от пола до потолка / мм | 907 | 681 | ||||
| Объем багажного отделения (VDA) / л | 354 | 207 | ||||
| макс. со сложенными сиденьями (VDA) до плечевой линии / л | 797 | 506 | ||||
| макс. со сложенными сиденьями (VDA) до крыши / л | 1189 | 786 | ||||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,35 | |||||
| Площадь лобовой поверхности / м² | 2,31 | |||||
| Объем топливного бака / л | 46 | 50 | ||||
| Динамические характеристики и топливная экономичность (Расход топлива) Nissan Juke | ||||||
| Городской цикл / л/100 км | 7,6 | 7,7 | 8,3 | 9,1 | 9,8 | |
| Загородный цикл / л/100 км | 5 | 5,1 | 5,2 | 5,6 | 6,0 | |
| Комбинированный цикл / л/100 км | 6,0 | 6,0 | 6,3 | 6,9 | 7,4 | |
| Содержание CO2 в выхлопе / г/км | 138 | 139 | 145 | 159 | 169 | |
| Разгон 0-100 км/ч / сек | 12,0 | 11,0 | 11,5 | 8,0 | 8,4 | |
| Максимальная скорость / км/ч | 168 | 178 | 170 | 215 | 200 |
Nissan Juke клиренс
Nissan Juke – компактный городской кроссовер, разработанный на модульной платформе Nissan V, позаимствованной у маленького хэтчбека Nissan Micra четвертого поколения (кузов К13). Кроме того, машина унифицирована с электромобилем Nissan Leaf. Автомобиль для европейского рынка выпускается в Сандерленде (Великобритания), а для Японии – в Оппаме. Nissan Juke первого поколения поступил в продажу в ноябре 2010 года. Изначально модель была доступна для Северной Америки и Европы, а в 2011 году появилась в России. В апреле 2015 года Juke стал доступен для китайских покупателей, в обновленном исполнении под названием Infiniti ESQ.
Nisan Juke получил дизайнерские очертания от концепт-кара Oazana – одного из выставочных экспонатов международного автосалона в Женеве 2009 года. Общественность хорошо восприняла прототип, и посчитала его весьма удачным. Многие дизайнерские черты перекочевали на серийную модификацию.
С 2014 года выпускается обновленная версия Nissan Juke. Машина оснащается бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 117 лошадиных сил.
Дорожный просвет – 180 мм.
Отзывы владельцев
- Александр, Брянская область. При покупке автомобиля для меня всегда были важны критерии – надежность, экономичность и большой дорожный просвет. Все это есть у Джука, причем даже с избытком. Ведь клиренс 180 мм по меркам кроссоверов – это большая удача. Тем более, что машина получила удачный дизайн, который понравился моей жене. Я оценил в первую очередь проходимость и управляемость. У нас Джук 2013 года, с механической коробкой и 1,6-литровым мотором. За пять лет эксплуатации пробег превысил 140 тысяч километров. До сих пор особых технических неполадок не возникает, ну разве что если проводить плановый ремонт – только у официальных дилеров. Например, на 135-й тысяче понадобилась установка главного тормозного цилиндра. Других серьезных неполадок не возникало. Машина не претендует на экстремальную езду, но в то же время, весьма надежно управляется. Запчасти не из самых дешевых на фоне конкурентов, но все это компенсируется надежностью.
- Дмитрий, Нижегородская область. Нормальный автомобиль для своего возраста. За четыре года проехал на Джуке около 70 тысяч километров. Езжу в основном по городу, поэтому километраж увеличивается очень медленно. Один раз поехали в отпуск вместе с женой – в Закарпатье. И в городском, и в загородном цикле автомобиль вел себя предсказуемо. На скорости 160 км/час машина не рыскает и не раскачивается. Можно было и дальше гнать, но я побоялся – все-таки шум и вибрации с ростом скорости заметно усиливались. Понравились качественные материалы, комфортны и просторный салон, не смотря на компактные габариты машины. Кроме того, отмечу неплохие внедорожные качества, а именно дорожный просвет 180 мм. Таким образом, ходовая часть и днище всегда в безопасности, и повредить их в городе еще надо постараться. Машина с мотором 1,6 литра потребляет около 10 литров в городском цикле.
- Станислав, Московская область. Я люблю мощные и быстрые автомобили. В течение всего водительского стажа (15 лет) я разъезжал в основном на хэтчбеках, но в 2015 году мне подвернулась возможность приобрести кроссовер Nissan Juke. Признаюсь честно, я его взял ради турбированного 1,6-литрового мотора мощностью 218 лошадиных сил. Динамика просто ураганная, не смотря на тот факт, что передо мной довольно высокий и узкий автомобиль с плохой аэродинамикой кузова. К тому же, у него дорожный просвет аж 180 мм, что многовато для спортивной машины. На удивление машина практически не кренится, хорошо держит дорогу, и при этом весьма экономичная и недорогая в обслуживании. Понравилась спортивная отделка интерьера. Главный минус – это жесткая подвеска, но без нее вряд ли можно бы рассчитывать на активную езду.
Видео – отзыв владельца
Технические характеристики Nissan Juke
Технические характеристики автомобилей Nissan
Мини-кроссовер Nissan Juke в кузове YF15 (рестайлинг 2014 года), по габаритам относящийся к компактному B-классу, базируется на платформе Nissan V. В арсенале автомобиля имеются две силовых установки: атмосферная бензиновая «четверка» HR16DE объемом 1.6 литра в дефорсированном варианте 94 л.с. и со стандартной отдачей 117 л.с., а также 1.6-литровый турбированный агрегат MR16DDT мощностью 190 л.с. Турбомотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива и фазовозвращателями на впуске/выпуске. Атмосферный двигатель имеет два распредвала (фазовозвращатель на впускном валу), многоточечный впрыск, электронную дроссельную заслонку, цепной привод ГРМ.
Модификации с «атмосферником» HR16DE комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Версия со 117-сильной установкой также может агрегатироваться с вариатором Xtronic фирмы Jatco. Турбированный Ниссан Джук получил два варианта трансмиссии: 6-ступенчатую МКПП и вариатор с возможностью ручного переключения виртуальных передач.
Полный привод All Mode 4×4-i с системой векторизации тяги Torque Vectoring достался только турбо-Жуку с CVT, остальные версии – переднеприводные. Конфигурация полноприводной трансмиссии включает две электронноуправляемые муфты в приводе задних колес. Каждая из них отвечает за свою полуось, при необходимости частично или полностью блокируя колесо с помощью набора фрикционов. В результате основная порция крутящего момента отправляет на ту сторону, которая имеет лучшее сцепление с покрытием.
Наличие или отсутствие системы полного привода влияет на применяемую схему подвески, дорожный просвет и геометрическую проходимость. Так, переднеприводные модификации Ниссан Жук оборудуются задней скручивающейся балкой, а их дорожный просвет составляет 180 мм. Кроссовер с «турбочетверкой» и All Mode 4×4-i сзади опирается на независимую многорычажную конструкцию, при этом дорожный просвет уменьшается до 170 мм.
Средний расход топлива Ниссан Жук варьируется в диапазоне 6.0-7.4 литров в зависимости от мотора и коробки передач. Атмосферный двигатель в тандеме с механической трансмиссией экономит горючее лучше всего. Турбомотор расходует топливо гораздо интенсивнее, зато и разгонную динамику обеспечивает соответствующую. Nissan Juke 1.6 Turbo с передним приводом и «механикой» ускоряется до 100 км/ч за 8 секунд, его «собрат» с полным приводом и вариатором чуть более медлителен – 8.4 секунды.
Полные технические характеристики Ниссан Жук YF15 – сводная таблица:
Nissan Juke 2017-2018 характеристики
Распродажа новых авто 2019 года
Ниже представлены основные технические характеристики Nissan Juke / Ниссан Джук (Жук) 2018-2019 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | кроссовер класса B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4135 / 1765 / 1565 |
| Колесная база, мм | 2530 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
| Объем багажника, л | 354 |
| Снаряженная масса, кг | 1242 |
| Объем топливного бака, л | 46 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 117 |
| Крутящий момент, Нм | 158 |
| Тип коробки передач | вариатор |
| Число передач | — |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,5 |
| Макс скорость, км/ч | 170 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 8,3 |
| — трасса | 5,2 |
| — смешанный | 6,3 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Seltos, Kia Soul, Lifan X50, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara| Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
SE+
Бензиновый
SE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 1.6, 117 л.с., механическая, передний привод LE Active 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод LE Perso 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 LE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод SE 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2018 1.6, 117 л.с., механическая, передний привод LE 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 QE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод SE+ Perso 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2018 XE 1.6, 94 л.с., механическая, передний приводБензиновый
SE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 1.6, 117 л.с., механическая, передний привод LE Active 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод LE Perso 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 LE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод SE 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2018 1.6, 117 л.с., механическая, передний привод LE 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 QE+ 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод SE+ Perso 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2017 1.6, 117 л.с., вариатор, передний привод, 2018 XE 1.6, 94 л.с., механическая, передний привод
- Бензиновый, 1.6, 117 л.с.
- Вариатор
- Передний
- 6.3 / 8.2 / 5.2
- 11 сек
Технические характеристики Nissan Juke 2010 - 2018
| Модель | Средние хар-киавтомобиля этого класса | |
| Двигатель | ||
| Комплектация | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | |
| Кол-во цилиндров | 4 | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | |
| Рабочий объем, см³ | 1594 | |
| Конфигурация | — | |
| Максимальная мощность, л.с. | 123 | |
| мощность при, об/мин | 5633 | |
| Максимальный крутящий момент, Н∙м | 174 | |
| крутящий момент при, об/мин | 3977 | |
| Тип впрыска | Распределенный впрыск | |
| Наддув | ||
| Количество мест | 5 | |
| Длина, мм | 4167 | |
| Ширина, мм | 1767 | |
| Высота, мм | 1634 | |
| Колесная база, мм | 2537 | |
| Колея передних колес, мм | 1510 | |
| Колея задних колес, мм | 1505 | |
| Диаметр разворота, м | 9 | |
| Объем багажника, л | 305 | |
| Объем багажника максимальный, л | 867 | |
| Грузоподъемность, кг | 133 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 174 | |
| Снаряженная масса, кг | 1247 | |
| Полная масса, кг | 1728 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11 | |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7 | |
| Городской цикл, л/100 км | 8 | |
| Загородный цикл, л/100 км | 6 | |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | |
| Емкость топливного бака, л | 51 | |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-5 | |
| Запас хода, км | 726 | |
| Коробка передач | Механическая | |
| Количество передач | 4 | |
| Трансмиссия привод | — | |
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson | |
| Задняя подвеска | Полузависимая — торсионная балка | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Передние шины | 215/60 R16 | |
| Задние шины | 215/60 R16 | |
| Передние диски | — | |
| Задние диски | — | |
| Тип усилителя | Электрический | |
