Новый уаз паркетник


Новый кроссовер УАЗ-3170: первые подробности — «Новые модели и концепты» на DRIVE2

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 2

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 3

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 4

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 5

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 6

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 7

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 8

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 9

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 10

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 11

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 12

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 13

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 14

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 15

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 16

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 17

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 18

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 19

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 20

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 21

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 22

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 23

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 24

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 25

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

Page 26

На днях в сети всплыли первые фотографии, связанные с проектом перспективного кроссовера Ульяновского автозавода под кодовым названием 3170. Речь идет о снимке полноразмерного дизайнерского макета и патентных изображениях промышленного образца автомобиля повышенной проходимости, разработанного специалистами НАМИ.

Отклоненный макет НАМИ. За ним виднеется еще один автомобиль — возможно это и есть секретный концепт Pininfarina, который в итоге и получил одобрение

Ульяновский автомобильный завод заказал разработку дизайна кузова нового кроссовера УАЗ-3170 двум студиям. Образцы 2-х вариантов дизайна были зарегистрированы в Роспатенте 16 декабря. По предварительной информации, предложение НАМИ был отклонено заказчиком. Руководство УАЗ остановило свой выбор на варианте от известного кузовного ателье Pininfarina. Правда, внешность итальянского прототипа пока держится в строжайшем секрете.

Полный размер

Патентное изображение кроссовера УАЗ-3170 от НАМИ

Кроссовер UAZ 3170 будет построен на принципиально новой платформе с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Из технического задания по проекту следует, что длина автомобиля должна составлять 4,6 метра, ширина – 1,93 метра, а высота – 1,8 метра. Гамма двигателей будет включать в себя 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с., а также турбодизель объемом 2,3 литра в двух вариантах мощности — 150 и 170 л.с. Предполагается, что будущий кроссовер станет самой дорогой и престижной моделью в линейке УАЗ.

Полный размер

Вариант оформления салона от НАМИ

Ожидается, что автомобиль будет иметь систему постоянного полного привода, дорожный просвет в 20 см и внушительные углы въезда и съезда.

В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.

Также в моем блоге можно почитать о Toyota Vista 1986 года с пробегом 55 тысяч км, первом знакомстве с обновленным Renault Logan 2017 года, абсолютно новой Toyota Camry 60, стареньком Mercedes-Benz W124 с пробегом 1 миллион километров, недельном зимнем тест-драйве 2,0-литрового Nissan Qashqai, а также презентации рестайлингового Mercedes-Benz GLA.

УАЗ 3170 - новый кроссовер 2020 года

УАЗ 3170 – новый кроссовер 2020 года, привлекший к себе большое внимание. О данной модели известно крайне мало, а имеющаяся информация – противоречива. Однако официальные заявления представителей Ульяновского автозавода позволяют сделать ряд выводов.

Увидит ли свет УАЗ 3170?

Первая информация о том, что Ульяновский автозавод выпустит кроссовер УАЗ 3170, появилась в 2014 году. Проект получил название «Кортеж», а его цель заключалась в разработке Единой модульной платформы (ЕМП). Предполагалось, что автомобиль оснастят 2,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150-170 лошадиных сил. Первые фото концепта, появившиеся в сети, оказались фейковыми, а за их основу взят Mercedes класса G.

Долгое время об автомобиле были известны слухи и домыслы, пока генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов не сообщил, что кроссовер действительно находится в разработке. В 2017 году он подтвердил важность проекта и добавил, что им занимаются конструкторы Ульяновского автозавода. Во второй половине 2017 года даже появились первые официальные рендеринговые фотографии нового авто.

После сообщений о том, что проект заморожен, была обнародована новая информация, – УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, фото которого опубликованы ранее, все же увидит свет. Но сроки его выпуска перенесли на 2022 год. Однако во время Восточного экономического форума-2018 Вадим Швецов сообщил, что принято решение не выпускать новый кроссовер с несущим кузовом. По словам генерального директора Sollers, возможно, на основе ранних разработок будет создана новая модель с другим названием. Но выпущена она будет, вероятнее всего, под иным брендом.

Каким мог быть УАЗ 3170?

Первые патентные фото УАЗ 3170 2020 года появились в начале 2017. Федеральная служба по интеллектуальной собственности зарегистрировала новую модель с описанием «автомобиль повышенной проходимости». Разработчики планировали создать универсальную грузопассажирскую платформу на основе машины на раме. После этого Ульяновский автозавод предполагал сразу же выпустить и кроссовер.

Экстерьер

О внешнем виде автомобиля известно больше всего, поскольку опубликованные фотографии – изображения официального макета, не являющегося полноценным автомобилем. Разработкой дизайна транспортного средства занимались две компании: НАМИ и Pininfarina. Впоследствии было решено отказаться от услуг первой.

Для изготовления кроссовера использована совершенно новая платформа. Ее главными особенностями стали несущий кузов и независимая подвеска всех колес. Габариты машины составили:

  • 4,6 м – в длину;
  • 1,93 м – в ширину;
  • 1,8 м – в высоту.

Расстояние между осями достигает 2,85 м. Пятидверный кроссовер получил 20-сантиметровый дорожный просвет и 25-градусные углы въезда и съезда. Предполагалось, что автомобиль сможет преодолевать без дополнительной подготовки глубину брода в 50 см. Разработчиками планировалось выпустить несколько версий с разной комплектацией и весом от 1685 до 1825 кг. Но модификации, которые мог получить УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, а также фото и цена так и не были опубликованы.

Интерьер

Меньше всего информации поступило об интерьере нового авто. Поскольку разработчики создали только макет, изображения салона не выкладывались. Но, судя по заявлениям конструкторов, новый кроссовер должен был получить современное оснащение, не уступающее по уровню моделям такого же класса. Инновационные системы, вмонтированные в салон, обеспечили бы удобство водителю и пассажирам, а также позволили бы машине конкурировать по уровню комфорта с зарубежными аналогами.

Технические характеристики

По официальной информации, УАЗ должен был получить три комплектации с разными моторами:

  • новый 2,5-литровый ЗМЗ «четверка» в базовой версии с мощностью 145 л.с. и 240 Нм пикового момента;
  • 2,3-литровый турбированный ЗМЗ-406 на 150 л.с. и 330 Нм вращающей тяги;
  • 2,3-литровый турбированный ЗМЗ-406 на 170 л.с. и 350 Нм доступного потенциала.

В зависимости от версии планировалось использовать как автоматическую, так и механическую коробку передач. Утверждалось, что покупатель сможет выбрать не только моноприводные, но и полноприводные модели. Но принцип работы полного привода так и не был раскрыт. Самая мощная модификация должна была разгоняться до 192 км/ч.

Рулевое управление предполагалось оборудовать на основе реечной системы. В передней части авто была бы установлена двухрычажная конструкция, а задней – четырехрычажная. Выдвигалась идея использования гидравлического усилителя для повышения эксплуатационных возможностей транспортного средства.

Стоимость

Несмотря на то, что конструкторы неоднократно обсуждали УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, цена на него так и не была названа. По предположениям экспертов, автомобиль должен был стать самой дорогостоящей и престижной моделью в своей линейке. При этом его основными конкурентами на зарубежном рынке выступили Nissan Qashqai, KIA Sportage и Toyota RAV4. Поэтому цена не превосходила бы иностранные аналоги. Следует отметить, что в середине 2015 года Ульяновскому автозаводу был выдан кредит на сумму 1,7 миллиарда рублей для разработки нового транспортного средства. Ввиду того, что УАЗ 3170 так и не увидит свет, вероятнее всего, готовые разработки будут использованы для производства другого авто.

Смотрите видео об УАЗ 3170:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter X

Упс! Извините, но вы ничего не выделили. Закройте это окно, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

УАЗ-3170 — новый Патриот выйдет в 2020 году

Краткое содержание статьи:
  • Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170
  • Сведения и технические характеристики УАЗ-3170
  • И напоследок…
  • Фото концепта

Ровно год назад российской публике было обещано, под закат 2016 года, представить новый, модернизированный, улучшенный и совсем не похожий на предшественника УАЗ Патриот. С выходом новинки решили не спешить, так как модель 2014 года пользовалась потрясающим спросом у населения, и это не смотря на то, что в стране как-бы кризис!

Флагманский отечественный внедорожник получил до боли знакомый индекс 3170… Случайно, не с таким же индексом автомобиль, Ульяновский автозавод продемонстрировал на одной из первомайских демонстраций еще в далеких 80-х годах? Тогда «уазик» произвел настоящий фурор. Сможет ли новый кроссовер УАЗ-3170 повторить успех своей первой версии из прошлого и как обойти главного конкурента Шевроле Ниву?

Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170

Итак, выпуск новой модели планируется на август 2016 года. Чего можно ожидать?

По имеющимся на сегодняшний день данным можно быть уверенными, что кроссовер будет отличаться не только начинкой, но и внешними характеристиками и проработанным, уникальным и стильным дизайном. «Сердце» автомобиль получит также обновленное и более мощное.

Фотографии УАЗа-3170 от официальных представителей получить не удалось, да и шпионы подвели, так что пока любуемся только предварительными эскизами от дизайнеров из ACD (Artrace Car Design).

Из надежных источников удалось выяснить, что обновленная модель получит новую «морду». Передняя часть автомобиля станет более агрессивной, а вот задняя потерпит не таких кардинальных изменений. Чтобы добиться максимальной жесткости, инженерами было решено увеличить проем задней двери.

Рамная конструкция останется прежней, как и полноприводная трансмиссия и прочие внедорожные особенности.

Сведения и технические характеристики УАЗ-3170

Новый, поддерживающий все нормы бензиновый, турбированный силовой агрегат, созданный на основе существующего, станет менее объемным (2 литра) но более мощным (150 л.с.). Крутящий момент будет равняться 300 Н.м.

В процессе разработки было решено уйти от старой привычки, идущей еще со времен 469-го «козлика», и установить один цельный 72 литровый топливный бак.

Главную пару планируют заменить на более безопасную и тихую. Такой ход позволит увеличить передаточное соотношение с 4.11 до 4.625. Автомобиль в таком случае станет более динамичным и эластичным.

Поработали над активной защитой кроссовера. Так, внедорожник получил дополнительные фронтальные подушки, обеспечивающие безопасность водителя и пассажира спереди. Такая прибавка повлияет на внешний вид передней панели. Изготовленная из более прочных материалов, она будет иметь новый проработанный дизайн с элементами декора (хромовые вставки).

Чтобы больше не умирать от жары в теплый период года, и не коченеть зимой от холода, кроссовер снабдят настоящим климат-контролем. Появится совершенно новая установка кондиционирования, отопления и вентиляции, а большой дисплей поможет справится с управлением нововведений.

Иностранный механизм рулевой колонки позволит регулировать ее в двух плоскостях, что, несомненно, порадует обладателей нестандартных «габаритов» тела.

Особого внимания заслуживает коробка переключения передач. Еще давно было заявлено, что, скорее всего, автомобиль получит зарубежную автоматическую коробку переключения, но в связи с увеличением курса такая замена станет нецелесообразной и нерациональной.

И напоследок…

Уже в 2020 году готовится выпуск нового УАЗ Патриот в новом кузове. Модель будет оснащена 2.5 литровым дизельным двигателем с мощностью в 170 л.с. Также будет комплектация с бензиновым мотором с таким же объемом но послабее, всего с 145 л.с. Информацию про новые разработки УАЗ Патриот автозавод пообещал предоставить в 2018 году.Известно, что цена нового базового УАЗ-3170 будет составлять примерно 699 000 рублей.

Фото концепта

Секретный кроссовер УАЗ 3170: технические детали, сроки производства, невнятные перспективы

08.06.2016 | 173109 просмотров

Не так давно на сайте газеты Авторевю появилась заметка про новую модель УАЗа — 3170. Заметка эта находится в платном доступе, который есть не у всех, поэтому перескажу её кратенько, одним абзацем.

Проект УАЗ 3170 будет чуть компактнее Audi Q5 и BMW X3: его длина 4600 мм, а колесная база — 2850 мм. Снаряженная масса — от 1685 до 1825 кг. Конструкция полноприводной трансмиссии неизвестна, будет вариант 4х2, предусмотрен «автомат» неизвестного производителя. Подвеска всех колёс независимая. Двигатель условно-новый — бензиновый атмосферник ЗМЗ объемом 2,5 литра (145 л.с.) с распределенным впрыском. Для более дорогих версий — два турбомотора на базе ЗМЗ-406 в 150 и 170 л.с. Предполагалось, что УАЗ 3170 будет унифицирован с седаном ЕМП-4123 от проекта Кортеж, но в процессе работы проявилась слишком большая разница в массогабаритных параметрах. Унификация сохранится только по панелям пола и по передней подвеске на двойных поперечных рычагах с подрамником. Конец синопсиса.

Автомобиль УАЗ 3170 — проект пока совершенно секретный. Я для очистки совести сделал запрос в пресс-службу Соллерса, где официально подтвердили полный отказ делиться информацией.

Пришлось обращаться за помощью к независимым источникам, дабы узнать, насколько информация из вышецитируемой заметки — правда.

Выяснилось, что основные данные по 3170 были взяты из документа примерно годичной давности, присланного в Ульяновск подрядчиками разработки проекта Кортеж — Инжинирингового центра Санкт-Петербургского политехнического университета. Этот центр отвечает за проектирование кузова президентского лимузина. Соответственно, работает и с УАЗом, ибо официально Соллерс пока остаётся в проекте Кортеж. Этот документ по какой-то причине оказался в открытом доступе на УАЗовском FTP, и его «утечка» была только делом времени. Вот оно и наступило.

У меня имеется этот документ. Более того, у меня перед глазами множество других документов по проекту 3170, включая фрагменты конструкторской документации, технических заданий как на сам автомобиль, так и на некоторые узлы для него, которые уже согласовываются с поставщиками. В общих чертах можно судить и о дизайне, который для ульяновцев разрабатывает итальянская Pininfarina, но по договорённости с источником информации показывать черновой дизайн я не могу.

Теперь по самой машине.

Разработка автомобиля традиционно разбита на этапы, их называют вехами. Фиксация конструкции и дизайна происходит на вехе 3, когда начинается плотная работа с поставщиками. К этому этапу УАЗ придёт только в марте 2017 года. Сейчас же идёт веха 2, финал которой придётся на август-сентябрь 2016-го. А готовый автомобиль выйдет из ворот завода в 2020 году, как верно написали в АР. Причём не из ульяновских ворот — машину готовят к производству в Елабуге, там уже есть подходящий окрасочный комплекс. Да и работа всего завода контролируется фордовскими специалистами, которых на этапе индустриализации (2018 год) тоже подключат к проекту 3170.

Размеры нового УАЗовского кроссовера уже определены и, можно сказать, утверждены. Длина, как и сказано в АР, составит 4600 мм, а колесная база — 2850 мм. Между прочим, будет большой компоновочной удачей не уйти от этих показателей ни на миллиметр! Дело в том, что соотношение длины и базы выбрано совершенно выдающееся, у большинства конкурентов оно гораздо «хуже» (берём это определение в кавычки, как оценочное суждение). Например, у Nissan X-Trail отношение длины к базе выглядит как 4640/2705, а у Subaru Forester — 4560/2615. То есть внутреннее пространство УАЗа используется гораздо более эффективно, что при прочих равных обеспечивает лучшую плавность хода. Двигатель не висит перед передней осью, как у многих других аналогичных моделей, а смещён в базу, что выравнивает развесовку по осям. Это получилось благодаря выбору не совсем современной, но имеющей свои преимущества продольной компоновке силового агрегата.

Размещение пассажиров выше всяких похвал. Чтобы не перечислять цифры, приведём схему с посадочными габаритами.

Схема УАЗа 3170 с посадочными габаритами

Но самое поразительное, что и багажное пространство нового УАЗа будет иметь вполне приличный объём — от 489 до 560 литров. Вышеупомянутый Nissan X-Trail имеет багажник в 550 литров, а Subaru Forester — 450 литров. И это при существенно худшем соотношении длины и базы!

«Внедорожная» геометрия УАЗа 3170, увы, выбрана без уважения к УАЗовским традициям. Угол въезда — 26 градусов (при конструктивной нагрузке), угол съезда — 27 градусов. А угол рампы, характеризующий способность автомобиля «переваливаться» через препятствия, задан равным 20 градусам. Это меньше, чем у Renault Duster и примерно соответствует показателям «паркетного» Nissan X-Trail. Впрочем, как раз эти параметры ещё могут измениться, достаточно скорректировать дизайн бамперов и немного увеличить клиренс. А если даже сам УАЗ не пойдёт на такую коррекцию, то с этим легко справятся сторонние тюнинговые фирмы.

Конструкция трансмиссии УАЗа 3170 во многом определяется особенностями его компоновки. Выбор продольной схемы расположения силового агрегата обусловлен не только «привязкой» ульяновских конструкторов к моторам ЗМЗ, которые просто не помещаются поперёк капота автомобиля шириной 1930 мм. Дело ещё и в том, что 3170 планируется оснастить постоянным полным приводом, с настоящим межосевым дифференциалом. Как в старые добрые времена: никаких муфт и электроники, только механика, только хардкор, пусть она тяжела и дорога. Фактически, это схема Нивы, с поправкой на габариты. Раздаточная коробка на УАЗе тоже будет смонтирована отдельно, без блокировки с коробкой передач. Что ставит под большое сомнение пожелание маркетологов сделать моноприводную версию с приводом только на переднюю ось. При продольной компоновке такая схема не будет иметь почти никакого смысла. Разработчики втайне надеются, что версии 4х2 им удастся избежать.

Надеются и на то, что боссы Соллерса, финансирующие этот проект, будут достаточно щедры и не заменят переднюю двухрычажную подвеску более дешёвым и технологичным МакФерсоном. А вот задняя многорычажка, похожая на «фокусовскую», гарантированно останется.

УАЗ 3170 будет оснащаться новыми двигателями ЗМЗ, сделанными на базе существующего 406-го. Вот их параметры. А заодно и некоторые параметры самого УАЗа.

Характеристика Значение
Двигатель 25002.10 223002.10 223012.10
Тип двигателя Четырехтактный, с распределенным впрыском, атмосферный Четырехтактный, с распределенным впрыском, турбонаддувом, ОНВ (охладитель наддувочного воздуха, то есть интеркулер)
Тип топлива Бензин АИ-95
Рабочий объем 2499 2286
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндров, мм 92
Ход поршня, мм 94 86
Тип турбокомпрессора WGT (WasteGate Turbocharger — турбина с перепускным клапаном)
OHB, воздух-воздух +
Степень сжатия >9,5 >9,0
Изменяемые фазы газораспределения (VVT) +
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 145 (106,6) 150 (110,3) 170 (125,0)
Обороты для максимальной мощности, об/мин 4600-5200 5400-5600 5400-5600
Крутящий момент по внешней скоростной характеристике (по R85), Нм, ±2%, при:      
1000 об/мин 200 220 220
1500 об/мин 220 300 300
2000 235 330 350
2500 240 330 350
3000 240 330 350
3500 240 302 340
4000 240 263 298
4600 221 229 260
5200 196 202 230
5500 191,5 217
Частота вращения на холостом ходу, об/мин min/max 850±50/5600±50 850±50/6000±50
Стабильность номинального холостого хода, об/мин ±20
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч, нетто 240-245 245-250
Удельный расход топлива на режиме максимальной мощности, г/кВт·ч, нетто 310-315 360-365
Максимальный расход воздуха, г/сек 130 190
Полная масса автомобиля, кг 2220 2330
Снаряженная масса автомобиля (без водителя), кг 1685 1725/1825 1825
Максимальная скорость, км/ч 192
Преодоление брода, м 0,5 (до 0,7 с подготовкой)

В проектировании моторов заволжцам помогает фирма FEV Motorentechnik. Новые двигатели должны быть запущены в производство ранее 2020 года и, соответственно, впервые их опробуют на Патриоте. Как видим, удельная мощность моторов весьма невысока. Но, как сообщили нам УАЗовские инженеры, все эти модернизации с применением наддува делаются только ради увеличения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Чему свидетельство — график реализации момента. Турбированный 2.3 в самой высокой степени форсировки отдаёт «в пике» 350 Нм, и этот пик приходится на 3000 об/мин! Такие тихоходно-тяговитые моторы давно не в моде, но для внедорожника нужен именно такой характер. Для 3170, кстати, в меньшей степени, чем для Патриота, но тут уж кроссовер будет пожинать плоды унификации.

Вообще-то, у ЗМЗ и без FEV хватает новых разработок. Ещё в 2000 году завод показывал фактически готовые к производству ЗМЗ 406.10 и ЗМЗ 301.10. Первый — это турбированный вариант «четырёхсотшестого», с которого снимали 200 л.с. и 330 Нм. А второй — вообще V-образная атмосферная «шестёрка» 3,2 литра (207 л.с.). Где все эти наработки сейчас? Ответ, увы, достаточно прост: с тех пор, как завод вошёл в состав Соллерса, он занимается исключительно тактическими работами, на внедрение «стратегических» моторов финансирования нет. Впрочем, нет и устойчивого потребителя на новые двигатели, ведь с ГАЗом у Соллерса с некоторых пор отношений практически нет (если не считать поставок моторов на ПАЗ). А другие автопроизводители ориентированы на совсем иных поставщиков. Вот и остаётся заволжцам трудолюбиво «допиливать» свои старые двигатели до новых экологических стандартов. Моторы с индексами 2230 и 2250 тоже ведь вариации на тему 406-го...

Коробки передач будут как механическими (от нынешнего Патриота, но с изменённым передаточным рядом), так и автоматическими. Вероятнее всего «автомат» возьмут у фирмы Punch Metals International. Не так давно эта компания купила завод в Страсбурге, ранее принадлежавший GM Powertrain. Соответственно, к Punch перешли права на многие разработки, в том числе и те, что производятся под маркой ZF. Из всей модельной гаммы УАЗовцам более всего приглянулись 6-ступенчатые гидромеханические коробки 6L45, они и по цене подходят, и по входному моменту. Есть у Punch и 8-ступенчатая коробка 8HP50, но для УАЗа она дороговата.

А вот с Кортежем унификации не получается. Как пишут в интернетах — от слова «вообще». Это слишком разные проекты, и как ни притягивай одно к другому, притягиваться оно не хочет. Разговоры об унификации — это попытка сохранить лицо, причём даже больше не Соллерсу, а НАМИ. Дескать, мы понимаем, что делаем, и словами не бросаемся. Но по факту оказывается, что идеологи Кортежа именно что бросаются словами, и никакой реальной пользы от их работы для Соллерса нет.

Теперь о грустном. Сами УАЗовцы не очень верят в проект 3170. Замысел масштабен, а финансирование разработки явно недостаточно. И дело продвигается вяло, медленно. К тому же есть ощущение, что к 2020 году нынешняя концепция 3170 устареет и придётся вносить серьёзные изменения, вплоть до того, что переводить кроссовер на гибридную или электрическую тягу. По состоянию «на сегодня» проект оценивается минимум в 350 млн евро (это мы с УАЗовцам посчитали только стоимость необходимого оборудования и оснастки), а для закредитованного Соллерса это очень большие деньги, особенно в пересчёте на состояние рынка.

Если бы УАЗ 3170 вышел на рынок сейчас, то он бы продавался примерно за 1 млн руб. — такая ценовая ниша определена маркетологами. То есть чуть дороже Патриота и Дастера, но дешевле абсолютного большинства других кроссоверов и внедорожников. Это хорошая ниша, ёмкая. Но всё равно не такая, чтобы в какие-то реальные сроки окупить проект 3170. Ведь окупаемый объём для таких машин начинается примерно от 60 тыс. в год, а это выглядит малореальным для УАЗа. Впрочем, до 2020 года рынок ещё может измениться.

Кроссовера не будет: УАЗ отказался от проекта 3170 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов заявил, что Ульяновский автозавод не будет выпускать компактный кроссовер с несущим кузовом. Но некая новая модель под другим брендом все же возможна!

В июне в Сети появилась информация о том, что УАЗ в очередной раз возобновил в очередной раз приостановленные работы над проектом 3170 и даже готовит для него 2,3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150-170 л.с. Разработка кроссовера началась еще в 2014 году в рамках проекта «Кортеж» и Единой модульной платформы (ЕМП), но впоследствии о модели стали поступать противоречивые сведения, основанные на слухах и домыслах. В интернет уплыла единственная фотография одного из полноразмерных макетов кузова и несколько патентных изображений экстерьера и интерьера.

Год назад Вадим Швецов заявлял, что УАЗ ведет над кроссовером «напряженную работу», а Колёса.ру опубликовали рендеринговые изображения будущей новинки. Предполагалось, что на конвейер УАЗ-3170 встанет в 2020 году, затем срок запуска был сдвинут на 2022 год, и вот теперь выяснилось, что кроссовера не будет вообще. Об этом Швецов сообщил во Владивостоке на полях Восточного экономического форума-2018, его слова цитирует агентство РИА Новости:

«3170… этот проект очень сильно преобразовался, как УАЗ-3170, именно монокок — такого не будет, скорее всего, это будет другой бренд и другая концепция, другая конфигурация проекта. По бренду пока не решено, но это не будет кроссовер УАЗ. У нас есть много всяких брендов, будем выбирать, там будет другой тип транспортного средства. То, что мы хотели сделать — маленький внедорожник под брендом УАЗ, такого в нашей коллекции не будет. Это будет инновационное транспортное средство, скорее всего, под другим брендом».

Под монококом гендиректор, очевидно, имеет ввиду обычный несущий кузов, а вот дальнейшее направление развития проекта 3170 очерчено весьма туманно. Под другим, инновационным транспортным средством может скрываться все что угодно, вплоть до беспилотного электромобиля…

Силы же конструкторов УАЗа целиком брошены на модернизацию Патриота. Модернизация эта, судя по всему, будет длиться вечно, так как работы над преемником флагманской модели, по слухам, сейчас тоже не ведутся…

Вечером 20 сентября УАЗ обещает показать в прямом эфире на своем Ютуб-канале начало сборки обновленного Патриота 2019 модельного года. Внедорожник получит бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. и опциональный 6-ступенчатый автомат фирмы Punch Powertrain, доработанную переднюю подвеску с поворотными кулаками открытого типа (они позволили сократить радиус разворота на 0,8 м), более жесткую рулевую трапецию и ряд других новшеств, о которых мы подробно расскажем уже после презентации. Когда и по каким ценам обновленный Патриот поступит в продажу, пока неизвестно.

Обновленный Патриот должен остановить затяжное падение продаж автомобилей марки УАЗ на российском рынке: с января по август этого года реализовано 23 576 внедорожников, на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, при том что рынок за восемь месяцев 2018-го вырос на 16,2%.

Новый кроссовер УАЗ 2018 года

Новый кроссовер УАЗ 2018 года обещает стать настоящим прорывом в сегменте отечественного автомобилестроения. Модель 3170 будет базироваться на традиционной платформе, применяемой для «Патриота», однако получит несколько инновационных механизмов, в частности, независимую подвеску для всех колес. Окончание разработки намечено на май 2017 года, после чего новинку представят общественности на Московском автосалоне.

Внешний вид УАЗ-3170 засекречен, но по тем изображениям, которые появились в сети, можно сказать, что дизайн выполнен в агрессивном стиле. Экстерьер кроссовера изрядно смахивает на конкурентов – KIA Sportage и Audi Q5, причем найти существенные отличия на первый взгляд не так просто. Из индивидуальных особенностей модели Ульяновского автозавода следует отметить, разве что:

  • оригинальную решетку радиатора, разделенную металлической полосой;
  • два фронтальных воздухозаборника со светодиодными лентами;
  • рельефную штамповку боковых дверей;
  • широкие колесные арки.

В целом, видно стремление создателей машины осовременить дизайн, сделав линии более плавными и выразительными. Это, пожалуй, единственное, за что хочется похвалить ульяновских разработчиков, поскольку опытный автолюбитель не найдет во внешнем виде УАЗ-3170 ни одной детали, которая стала бы фирменной чертой данного кроссовера.

Интерьер

Внутреннее убранство салона проектировалось с нуля работниками НАМИ в тесном сотрудничестве с итальянским ателье Paninfarina. В результате получился вполне рациональный, привлекательный и качественный интерьер, который практически не вызывает нареканий. На центральной консоли УАЗ-3170 разместятся:

  • оригинальные воздушные колодцы с алюминиевыми вставками;
  • широкий мультимедийный экран;
  • регулировки климат-контролем;
  • аудиосистема.

Привлекает внимание 3-спицевое рулевое колесо с обилием кнопок, которые, вероятнее всего, будут отвечать за управлением аудиосистемой. Приборная панель уникальностью не отличается: два больших циферблата по бокам (тахометр и спидометр) наряду с индикаторами технического состояния автомобиля посередине и бортовым компьютером.

Разработчики старались сделать салон комфортабельным, о чем свидетельствует наличие подлокотника между водительским и пассажирским сидениями, глубокие кресла с боковыми поддержками, достаточное количество места в салоне. Задний ряд с тремя полноценными сидениями можно сложить вровень с полом, вследствие чего у владельца появляется возможность перевозить крупногабаритные грузы. Другими словами, новый кроссовер УАЗ 2018 года обзаведется продуманным и удобным интерьером.

Технические характеристики нового кроссовера от УАЗ

Согласно информации, просочившейся в СМИ, рассматриваемая модель получит следующие габариты:

  • длина – 4600 мм;
  • высота – 1770 мм;
  • ширина – 1930 мм;
  • колесная база – 2850 мм.

Клиренс УАЗ-3170 составит порядка 200 мм, благодаря чему он без проблем преодолеет гравийное покрытие или легкое бездорожье. Колесные арки были специально увеличены, что позволит устанавливать на машину диски R17 или R19 (во втором случае потребуется низкопрофильная резина).

Для кроссовера разработана собственная линейка силовых агрегатов, пока только из бензиновых двигателей. Главным мотором станет 2,5-литровый атмосферный аналог со 145 л. с. и расходом порядка 8-9 литров на каждые 100 км в смешанном цикле. Также по желанию владельца на автомобиль установят более мощные ДВС с системой турбонаддува и объемом 2,3 литра. Эти двигатели смогут выдавать 150 и 170 л. с. при среднем расходе в 10-12 литров на каждые 100 км пути. В базовой комплектации авто станет моноприводным, причем какую ось сделают ведущей, все еще держится в секрете.

Силовые агрегаты планируется компоновать с автоматическими или механическими КПП. Что касается электронных систем безопасности и помощи водителю, то о них сейчас ничего не известно. Рискнем предположить о наличии ABS, ESP, ESC, EBA. Кроме того, на Ульяновском автозаводе уже несколько лет тестируется система VIDEO ADAS, которая сможет распознавать дорожные знаки и информировать водителя о несоблюдении правил дорожного движения. Установят ли разработку на УАЗ-3170, неясно, но шансы на это достаточно велики.

Начало продаж в России и цена

Серийный выпуск новинки намечен на начало 2020 года, но пробная партия может поступить в дилерские сети крупных городов РФ уже в следующей весной. Если данное событие произойдет, то по отзывам специалистов и потребителей, руководство завода примет решение о дальнейшей доработке моделей, либо запуске их в серийное производство раньше намеченного срока. Новый кроссовер УАЗ-3170, цена которого пока не определена, обойдется потенциальному владельцу дешевле, чем иномарки. В перечень конкурентов модели входят Audi Q5, BMW X3, KIA Sportage, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.

Таким образом, УАЗ-3170 – еще одна прогрессивная разработка российских автопроизводителей, которая наверняка будет пользоваться хорошим спросом на постсоветском пространстве из-за демократичной стоимости, хорошего технического оснащения, комфортабельного салона. Надеемся, что отечественные конструкторы не ударят в грязь лицом и презентуют достойную внимания новинку.

Смотрите также видео с новым автомобилем:

Читайте также:

  • Jeep Grand Cherokee 2018 года
  • BMW X2 2018 года
  • Volkswagen Touareg 2018 года

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter


Смотрите также