Панель приборов рено дастер описание индикаторов


Описание индикаторов на панели приборов renault duster: обозначения, ремонт, инструкция - Автомастер

Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров.

Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто.

В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей.

В себе каждый индикатор несет определенное обозначение.

Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины.

Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта.

Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель.

Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность.

Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз.

В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании.

В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть перваяМануал по индикаторам передней панели. Часть втораяМануал по индикаторам передней панели. Часть третьяМануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртаяМануал по индикаторам передней панели. Часть пятая

Источник:

Описание значков на панели приборов на Рено Дастер

Для повышения безопасности и комфорта, все современные автомобили оснащаются большим количеством всевозможных датчиков, электронных приборов, и новичкам бывает достаточно сложно, на первый взгляд понять по какой именно причине  сигнализирует тот или иной значок. Данная статья поможет ответить на все эти вопросы, а также рассмотрим более подробно, какие элементы входят в приборную панель Рено Дастер.

Расположение индикаторов и их описание

Панель приборов Рено Дастер имеет  специальные световые индикаторы,  которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все  элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность  отдельно взятого узла.  Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны  основные индикаторы.

  1. Это Тахометр
  2. Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
  3. Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
  4. Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
  5. Спидометр
  6. Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
  7. Кнопка, которая помогает переключать  режимы отображаемой информации на экране
  8. На данном дисплее  расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение  дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
  9. Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также  предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости

Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность,  например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля.  Технологии не стоят на месте и более современные модели  оснащаются оцифрованными индикаторами.

Цветовые обозначения

Управляя машиной, главное понимать,  о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет.

Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания.

    Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета,  которые сигнализируют водителю, что  транспортное средство работает исправно.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

  • Датчик температур
  • Датчик скорости
  • Предохранители

Решается данная проблема простой заменой этих датчиков.  Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя.

  Если  данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры,  поэтому желательно снизить обороты.

 Как видите  панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение,  ниже представлен список  значков с описанием:

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или  появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

  1. Снимаем центральную накладку                                                                                                                                                                                                                  
  2. Снимаем козырек, расположенный над щитком                                                                                                                                                                                    
  3. Тянем и снимаем боковые части                                                                                                                                                                                                                  
  4. Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20                                                                                                                            
  5. Отвинчиваем пару электрических штекеров                                                                                                                                                                                                  
  6. Вынимаем панель                                                                                                                                                                                                                                              
  7. Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Описание значков на панели приборов на Рено Дастер Ссылка на основную публикацию

Источник:

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник:

Инструкция по эксплуатации Renault/Dacia Duster. Основные сведения o Renault/Dacia Duster

Приборная панель и органы управления

Примечание:Состав оборудования зависит от варианта исполнения автомобиля, а также страны поставщика.Наличие и функционирование сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и от страны поставщика.

Сигнальные лампы на щитке приборов А

Сигнальная лампа системы предупреждения о сроке замены масла в двигателе

Она загорается на щитке приборов, когда масло в двигателе подлежит замене. Тогда необходимо как можно скорее произвести техническое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр.

Учитывается только пробег между двумя заменами масла, периодичность (интервал по времени) между двумя заменами масла не учитывается. Техническое обслуживание должно всегда выполняться по первому достигнутому из двух пределов (пробег или периодичность), указанных в сервисной книжке автомобиля.

Это означает, что может понадобиться произвести техническое обслуживание до включения сигнальной лампы системы предупреждения.

Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы

Лампа загорается примерно на три секунды при включении зажигания и затем гаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа ближнего света фар

Сигнальная лампа включения дальнего света фар

Сигнальная лампа подушки безопасности

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

ВНИМАНИЕЕсли сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедиться, что автомобиль обездвижен, и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа системы полного привода

Сигнальная лампа режима привода на одну ось

Сигнальная лампа включения обогрева/обдува заднего стекла

Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

Загорается при запуске двигателя и гаснет через 3 секунды. Если сигнальная лампа не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом.

Сигнальная лампа включения указателей поворота

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Лампа гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на повышение температуры охлаждающей жидкости.

Остановить автомобиль и дать поработать двигателю одну или две минуты на холостом ходу, после чего температура должна снизиться.

Если этого не происходит, остановить двигатель, дать ему остыть, а затем проверить уровень жидкости в системе охлаждения и чистоту радиатора. Если все в норме, причина включения лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе

Индикатор выключается после запуска двигателя. При включении индикатора во время движения следует немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверить уровень масла. Если уровень в норме, причина загорания лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя

Данная сигнальная лампа выполняет несколько функций. См. раздел «Система электронной блокировки запуска двигателя»

Сигнальная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя или неисправности электронных систем

Она загорается при включении зажигания; это указывает на то, что предпусковой подогрев включен. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи нагреты до требуемой температуры и двигатель готов к запуску.

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля с бензиновым двигателем

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

Она должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если она загорелась при движении автомобиля, это указывает на повышенный или пониженный ток заряда батареи. Остановиться и обратиться на сервисную станцию производителя.

Сигнальная лампа ESP

Сигнальная лампа системы снижения токсичности

Лампа загорается при включении зажигания и затем гаснет.

• Если лампа горит постоянным светом, срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

• Если лампа мигает, снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы

Если лампа горит, проверить, полностью ли выключен стояночный тормоз, в противном случае это указывает на низкий уровень тормозной жидкости. Продолжать движение опасно, обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря

Сигнальная лампа экстренной остановки

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

Она загорается вместе с другими сигнальными лампами и сопровождается звуковым сигналом. При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановить двигатель и не запускать его. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа включения противотуманных фар

Сигнальная лампа наличия воды в фильтре дизельного топлива

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о наличии воды в фильтре дизельного топлива. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа незакрытой (-ых) двери(-ей)

Лампа указывает на состояние открывающихся элементов кузова (дверь или крышка багажного отделения).

Не используется

Контрольные лампы на консоли В

Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира

Эта лампа непрерывно высвечивается на центральной консоли при запуске двигателя. Если ремень безопасности не пристегнут, при достижении скорости примерно 10 км/час, лампа мигает в течение примерно 90 секунд и звучит предупредительный сигнал.

6

Источник:

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях: 

  • Renault Logan
  • Renault Sandero
  • Renault Duster
  • Lada Largus

С помощью данного режима можно:

  • Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
  • Узнать остаток топлива в баке в литрах
  • Узнать моментальный расход
  • Продиагностировать элементы ЖК дисплея
  • Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках

Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.

Как войти в режим диагностики БК

– вставляем ключ в замок зажигания

– нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

– не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание

– кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране

– отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают “дергаться” стрелка скорости и тахометра (см. видео)

Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус

Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.

Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера

На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной “палки” в первой цифре слева – её нет у всех, не переживайте. 

На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50. 

Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся “- – – – -“. 

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде “- – -TO” при разомкнутой цепи или “- – -TC” при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность “TO”, если двигатель холодный. 

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде “-JO- -” при разомкнутой цепи, “-JC- -” при коротком замыкании. 

– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде “D- – – -” при отсутствии сигнала расхода топлива. Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице “запомненные неисправности датчика” являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке. 

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

фото: clubsandero.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарийЕсли Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Источник:

Активация б.к.Диагностический режим приборной панели

Сегодня начну рассказывать про активацию бортового компьютера (бк)на Логан-Сандеро 1,Дастер до рестайлинга 2015 года,Ларгус,Альмера вазовской сборкив самой бедной комплектации.В принципе активация тут не совсем верно.Определимся с терминами.

Активацией я бы назвал включение скрытых функций приборной панели припомощи сканера и программного обеспечения,например-кан клип рено.Чем мы и занимаемся на новых Логанах,Сандеро и Дастерах,без вмешательства в штатную электрику.На перечисленных в начале статьи автомобилях необходимо, скорее подключение илиподключение плюс прошивка EEPROM приборки.

Так вот, чтобы определиться нужно нам просто тянуть провода и ставить кнопку или требуются дополнительные танцы,надо знать имеющуюся версию прошивки панели.Для того, чтобы её узнать нам необходимо попасть в диагностический режим.Сегодня о том как это сделать и что там ещё можно увидеть.

Садимся за руль своего железного коня, давим на кнопку сброса суточного пробега ивключаем зажигание.Кнопку не отпускать.Ждём пару секунд.Ну вот-стрелки спидометра и

тахометра забегали по циферблатам.Мы в режиме диагностики.Кнопку отпускаем.

На первом экране мы видим нужный нам номер прошивки.

Если он заканчивается на 2 то перепрошивка отменяется.Можно сразу начать подключение.А вот если в конце мы видим 1 всё несколько усложняется.Как и чем править дамп я как-нибудь расскажу.

В принципе любой мотальщик одометров может оказать Вам эту услугу за умеренную плату.

Перелистываем кнопкой на приборке.Появляется второй экран.

На нём диагностируются все элементы панели приборов.Всё горит-отлично.Значит всё исправно.

На третьем экране мы можем видеть остаток топлива в баке с точностью до литра.Информация более точная, чем стандартный столбик.Полезная функция.

Листаем дальше.Видим моментальный расход топлива.Вроде бы нужная информация, только в диагностическом режиме много не наездишь.Более полезных сведений от спидометра и тахометра у нас то и нет.

Нажмём на штырёк ещё раз.Экран неисправностей датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива

При отсутствии неисправностей на дисплее выводятся “- – – – -“.Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости “- – -TO” при разомкнутой цепи,”- – -TC” при коротком замыкании.Если двигатель холодный на неисправность “TO” не обращаем внимания.

Неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде “-JO- -” при разомкнутой цепи,”-JC- -” при коротком замыкании.

Неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде”D- – – -” при отсутствии сигнала расхода топлива.

Обращать внимание на эту неисправность стоит только, если Ваш автомобиль имеет бортовой компьютер.

Выходим из режима диагностики.Нажимаем и удерживаем кнопку нажатой несколько секунд.Продолжение следует…

Источник:

Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

Это только кажется, что если автомобиль железный, то он не может разговаривать и у него нет никаких эмоций.

Он может весело играть тем грузом, который вы не закрепили, погромыхивая им на всех кочках, уныло поскрипывать всеми своими шарнирами, пробираясь по грязи и бездорожью, или устало пощелкивать хорошо потрудившимся двигателем, добравшись до дома. А ещё есть приборная панель автомобиля, на которой всегда видно его текущее состояние.

Зачем знаки на приборной панели

Согласно классическому определению приборной панелью называется место, где собраны измерительные и контрольные приборы. Еще не слишком давно на приборной панели было не слишком много разных измерителей, индикаторов и указателей, и разобраться с ними не составляло никакого труда.

Однако по мере совершенствования автомобиля появлялись новые датчики, следом за этим выводились новые знаки на приборную панель, и со временем для многих водителей все эти символы превратилось в настоящую китайскую грамоту.

Однако не стоит расстраиваться, даже если вы не сможете сразу запомнить пиктограммы и обозначения значков на приборной панели, часть из которых приведена выше.

Во многом этот процесс усложняется тем, что для каждого автомобиля существует свой набор символов, отображаемый на приборной панели, связанный с его конструктивными особенностями, наличием на его борту тех или иных устройств (комплектации автомобиля) и тем, какие установлены датчики.

Можно, конечно, запоминать все индикаторы и пиктограммы, и это, безусловно, самый правильный подход, позволяющий ориентироваться в текущем состоянии вашего железного коня. Однако существует другой, достаточно простой вариант, позволяющий оценить состояние автомобиля без знания содержания обозначения каждой пиктограммы.

Цвет значка имеет значения

В этом случае надо обратить внимание на цвет высвечиваемых значков на приборной панели. Перед запуском двигателя автомобиля поверните ключ зажигания, но не запускайте мотор.

На приборной панели при этом вспыхнут обозначения многочисленных индикаторов, пиктограмм и символов самого разного цвета – красного, желтого и зеленого.

Это свидетельствует, что индикаторы все исправны и самодиагностика в автомобиле работает.

При запуске двигателя подсветка всех значков на приборной панели, особенно красного цвета, должна прекратиться. Светящиеся индикаторы и символы красного цвета служат для обозначения аварийной или близкой к ней ситуации.

В этом случае самый оптимальный выход – попасть на СТО, если возможно – то своим ходом.

Особого внимания на приборной панели должен заслуживать символ давления масла, его изображение приведено ниже:

При его появлении обязательно необходимо проверить в двигателе уровень масла, убедиться в отсутствии следов утечки масла, и в тех случаях, когда масло есть в системе, можно рискнуть отправиться своим ходом на СТО. Если имеется запас масла, то можно его долить, но все равно ехать вам только до автосервиса. Нет, вообще-то ехать можно куда вздумается, но когда не устранена потеря давления масла, то можно если не распрощаться, то надолго расстаться со своим автомобилем.

Именно красный цвет индикаторов на приборной панели свидетельствует об аварийной ситуации на борту автомобиля. Другой цвет, который должен вызвать у вас повышенное внимание, – это жёлтый. Примером может служить всем известный символ CHECK желтого цвета на приборной панели.

В этом случае ситуация не настолько критическая, чтобы требовался немедленный осмотр и ремонт машины.

Если на приборной панели горит подобный символ, то он свидетельствует о наличии некритических неисправностей инжектора, для устранения которых надо принять своевременные меры.

Все остальные индикаторы обычно служат в роли информационно-справочных и бывают чаще всего зеленого, в крайнем случае — какого-то другого цвета, например синего, как указатель включения дальнего света.

И хотя их внезапное загорание, при работающем двигателе, не сулит ничего хорошего, но свечение на панели подобных индикаторов не носит фатального характера, а в случае индикации световых приборов (ближний, дальний свет, противотуманки) просто информирует об их включении.

Несколько слов об индикации других неприятностей

Общий список неприятностей, о наличии которых предупреждают знаки на панели приборов, приведены выше, но лучше всего запомнить хотя бы ещё два индикатора, и оба красного цвета.

Появление такого знака на панели, свидетельствует в первую очередь об износе тормозных колодок, хотя могут быть и другие причины, вызвавшие его появление. Понятно, что ничего хорошего в этом нет, тормоза такая вещь, с которой лучше не шутить.

Если датчики говорят, что колодки износились, скорее всего, так и есть.

А этот символ свидетельствует о состоянии генератора/аккумулятора. Его появление говорит либо о низком напряжении АКБ, либо об отсутствии зарядки со стороны генератора и его неисправности. Что, в общем-то, может служить предвестником скорых неприятностей, если своевременно не принять нужных мер по их устранению.

Независимо от того, знаете вы или нет, о чем символизируют индикаторы на приборной панели, появление светящихся желтых и особенно красных символов должно привести к установлению причин появления этих символов и, как минимум, к визиту на СТО.

Панель приборов призвана:

  • информировать водителя о работе приборов;
  • вовремя сообщить о неисправности.

Источник:

Индикаторы приборной панели, о чем они сигналят. Самые распространенные индикаторы на приборной панели

Современные автомашины постоянно модернизируются и с каждой новой моделью дополняются новыми или обновленными системами и функциями, каждая из которых имеет собственный указатель или индикатор.

Разобраться во всех индикаторах на приборной панели с первого раза бывает очень непросто. Тем более, что на машинах от разных автопроизводителей одни и те же системы бывают под различающимися графическими обозначениями.

Для информирования водителя существует довольно большое количество визуальных индикаторов. Вся информация от датчиков уходит в бортовой компьютер машины.

Что такое приборная панель

Говоря человеческим языком — это удобное средство отображения информации, одна из форм взаимодействия автомобиля и человека.

Существуют светодиодные и стрелочные приборные панели. Основная задача современной приборной панели — обеспечение лучшей обзорности шкал, индикаторов и датчиков, которые установлены на ней. С приборной панели легко и удобно водитель должен получать всю необходимую информацию:

  • состояние всех систем автомобиля: тормозной, систем безопасности, автосигнального оборудования;
  • характеристики движения, такие как: скорость, обороты и пр.;
  • правильность эксплуатации двигателя, ходовой, трансмиссии, электрооборудования и пр.

На приборной доске установлены индикаторы, контрольно-измерительные приборы, органы управления. Постепенно с каждым годом рычаги, кнопки, регуляторы с приборных панелей постепенно пропадают, трансформируясь в иконки на сенсорных экранах.

Практически каждый сезон из-под карандаша модного автоинженера появляется новое изобретение, меняющее до неузнаваемости облик привычной приборной панели.

В наше время практически во все выпускаемые модели автопроизводители стали устанавливать в приборную панель яркие комфортные для глаз информационные дисплеи, которые сообщают водителю самую подробную информацию об авто и о состоянии работающих систем. Обычно автодисплеи и центры сообщения авто устанавливаются по центру приборной панели.

На рынке можно встретить огромное количество автомашин, оснащенных подобным экраном, которые выводят информацию об ошибках, сбоях, предупреждения, напоминания и пр.

О чем говорит цвет лампочек приборной панели? При включении зажигания по всем системам автомобиля происходит проверка исправности их состояния. Любые индикаторы загораются при запуске двигателя и должны гаснуть через пару секунд.

И только если уже прошло какое-то время, а индикатор продолжит гореть или мигать, значит следует начинать искать неисправность. Если индикатор загорается зеленым цветом, водитель получает информацию об активации системы и её нормальном функционировании.

Желтые индикаторы загораются в предупредительных целях, а красные свидетельствуют о сбоях и неисправностях.

Условно все индикаторы можно разделить на 3 крупные группы:

  1. Первая группа сообщает водителю исчерпывающую информацию о техническом состоянии автомашины: это индикаторы давления масла, уровня тормозной жидкости, заряда аккумулятора и пр.
  2. Ко второй группе относятся предупреждающие индикаторы безопасности: например, осторожно не пристегнут ремень, перегорела лампочка, не закрыта дверь или закончилась жидкость в емкости омывателя. Обо всем этом современная автомашина обязательно напомнит водителю.
  3. К третьей группе относятся информирующие индикаторы о включении или выключении какой-либо конкретной функции: это индикатор ABS или система курсовой стабилизации SP Bass.

Многие производители разрабатывают еще какие-то свои индикаторы: например, дождь, снег и пр., которые облегчают управление автомобилем и делают более комфортной поездку.

Самые распространенные значки на приборной панели их назначение

предупредительные индикаторы

Возникли проблемы в тормозной системе: это может быть низкий уровень тормозной жидкости или пр. Это очень важный индикатор — ни в коем случае нельзя продолжать движение при его горении. Если индикатор загорелся во время движения, нужно тут же свернуть в ближайший проулок, остановиться и проверить тормозную жидкость на утечку.

В случае обнаружения дефекта системы нужно отбуксировать автомобиль в ближайший сервис.Проблемы с системой охлаждения двигателя: она может быть выше нормы (красный значок) и ниже нормы (синий). Недопустима поездка с перегревшимся двигателем — это может привести к более серьезным поломкам системы.

В крайнем случае можно припарковаться к обочине и дождаться остывания двигателя.Требуется доливка масла в двигатель. Если после зажигания этот значок горит и не гаснет, значит эксплуатировать автомобиль нельзя, это может привести к серьезной поломке двигателя. Следует проверить уровень масла и долить.

Какие-либо неисправности в системе электроснабжения.

индикаторы безопасности авто

Новые модели авто кроме стандартных пиктограмм имеют множество новых символов, относящихся к индикации некоторых функций систем безопасности.

Привлечение внимания водителя к какой-либо нештатной ситуации: обычно появляется дополнительно текстовое поясняющее сообщение на дисплее.

Неисправности в системе подушек безопасности.

Подушка безопасности отключена.

Активация противоугонной системы: красный значок — не активирована, зеленый — активирована.

Сбой в работе противоугонной системы.

Перегрев АКПП.

Возникли проблемы с системой электроснабжения в АКПП — дальше двигаться категорически нельзя.

Проблема с гидроусилителем руля.

Авто на стояночном тормозе.

Нужно долить тормозную жидкость.

Не функционирует антиблокировочная тормозная система.

Требуется замена тормозных колодок.

Сбой в работе электрического парковочного тормоза.

Требуется подкачать шины. Индикатор обычно срабатывает после 20-30 км езды на спущенной шине и примерно столько же времени ему требуется после подкачки.

Требуется срочная диагностика двигателя. Двигатель функционирует в аварийном режиме.

Резко упала мощность двигателя.

Проверьте кислородный датчик.

Проблемы с крышкой топливного бака — возможно она неплотно закрыта.

Напоминалка — проверьте дисплей.

Индикаторы охлаждающей жидкости авто: требуется долить до нормального уровня.

Пришло время заглянуть в сервис.

Замените воздушный фильтр впуска двигателя.

Не подключен ремень безопасности.

системы стабилизации

С примерно таким значком идут все индикаторы — система контроль курсовой устойчивости. Если загорается такой же значок со словом off — значит, система отключена. Если значок перечеркнут — значит, неисправна.

Индикаторы антипробуксовочной системы так же как и другие зависят от цвета: зеленые свидетельствуют о нормальном протекании процессов, желтые — об отключении или неисправности. Спровоцировать отключение могут также какие-то сбои в работе топливной и тормозной систем.

Сбои в системах стабилизации ESP или помощи во время экстренного торможения BAS.Не работает система кинетической стабилизации подвески.

Индикаторы систем подъема/спуска.

Работает полный привод.

Сбой системы помощи во время экстренного торможения.

Вы выключили интеллектуальную помощь во время экстренного торможения. Она помогает включить тормозную систему при обнаружении опасности столкновения. Также гореть этот индикатор может в случае загрязнения лазерных датчиков.

индикаторы фар

Не работает полностью или частично наружное освещение. Обычно виной тому перегоревшие лампочки.

Работает дальний свет.

Не работает система регулирования угла наклона фар.

Есть сбои в работе задних стоп-сигналов.

Работают габаритные огни.

Работают противотуманные фары: передние или задние в зависимости от направления светового пучка.

Функционирует поворотный сигнал — все нормально, все работает.

индикаторы других систем

Электронный ключ — в зависимости от цвета или есть или его нет.

Проверьте дистанцию.

Работает круиз-контроль.

Незакрытая дверь.

Осталось мало топлива. Иногда этот датчик может загореться при езде по холмам вследствие колебания топлива в бачке.

Дополните жидкость в омывателе ветрового стекла.

Дисплей может показать и следующую информацию: T-BELT — следует заменить ремень ГРМ; ECT PWR — выбор спортивного режима; TURBO — работа системы турбонаддува; 2nd STRT — включение зимней программы АКПП, когда автомашина трогается со второй передачи;

MANU — ручное переключение передач.

Источник:

Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер

Хотя проблемы с ней возникают редко, панель приборов Рено Дастер все же может сломаться. Причиной этому может быть как неполадки отдельно взятого узла, так и всей системы. В данной статье вы узнаете, что обозначают те или иные символы на щитке, зачем нужны приборы и многое другое о панели приборов Рено Дастер.

На щитке приборов вы можете найти множество индикаторов и других обозначений. Разобраться в них вот так сразу может быть достаточно сложно. Чтобы облегчить вам эту задачу, ниже представлена стандартный щиток для автомобилей марки Рено, на котором обозначены основные элементы.

Схема индикаторов
  1. Тахометр. Обратите внимание, что 1 деление шкалы соответствует 100 оборотам в минуту.
  2. Данный указатель обозначает уровень топлива в баке.
  3. У этого дисплея много функция: он может быть одометром, счетчиком пробега, также с его помощью устанавливается время. Если вы зайдете в настройки бортового компьютера, то именно здесь вы их и увидите.
  4. Это указатель определяет температуру охлаждающей жидкости.
  5. Спидометр.
  6. Здесь индикаторы включения задних и передних противотуманных фар, а также незакрытой двери.
  7. Кнопка. Используется для переключения между режимами отображения информации на дисплее и других целей.
  8. На экране вы видите индикаторы, обозначающие минимальный уровень топлива, включенные поворотники, лампочка критической ТОЖ, ближнего и дальнего света фар. А также другие стандартные для большинства автомобилей индикаторы.
  9. Сигнальная лампа стояночного тормоза и всей стояночной системы. Горит, если уровень тормозной жидкости слишком низок или поднят рычаг стояночного тормоза.

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

Возможные неисправности и способы их устранения

Салон Рено Дастер

В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: скорости, температуры охлаждающей жидкости и других. Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее. Он обозначает систему управления двигателем. Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение. Если же индикатор мигает, значит нет стабильной искры – снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна.

Инструкция по монтажу

1. Приборы отдельно 2. Деталь в снятом виде 3. Щиток Рено Дастер

Следующая инструкция предназначена для тех, кто намерен установить себе новую панель. Учтите, что к каждой из них должно прилагаться руководство, в котором такие вопросы изложены детально и доступно. Обязательно пользуйтесь ею.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом.

  1. Вначале снимите центральную накладку.
  2. Затем отожмите и снимите козырек, находящийся над местом, где располагается щиток.
  3. Части по бока снимаются легко, их можно просто потянуть.
  4. Нужно открутить 4 самореза с головкой. Для этого используйте ключ Torx T-20.
  5. Открутите два электрических штекера.
  6. Теперь можно полностью снять старую деталь.
  7. Новая приборная панель устанавливается в порядке, обратном демонтажу.

Видео «Что показывает бортовой компьютер»

Это видео посвящено значению основных индикаторов панели приборов (автор ролика — PetrovskiyTV).

 Загрузка ...

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Содержание

  • 1 Обозначение лампочек-индикаторов на панели
  • 2 Цветовые обозначения индикаторов
  • 3 Лампочки

Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров. Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто. В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

Мануал по индикаторам передней панели.

Пользователи 1Форумы 1Темы 4Ответы 1Метки тем 1

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Данный указатель обозначает уровень топлива в баке. У этого дисплея много функция: Если вы зайдете в настройки бортового компьютера, то именно здесь вы их и увидите.

Это указатель определяет температуру приборная панель renault duster жидкости. Здесь индикаторы включения задних и передних противотуманных фар, а также незакрытой двери.

Используется для переключения между режимами отображения информации на дисплее и других целей. На экране вы видите индикаторы, обозначающие минимальный уровень топлива, включенные поворотникилампочка критической ТОЖ, ближнего и дальнего света фар.

Щиток приборов (приборная панель) Renault Duster, Артикул 4516335

А также другие стандартные для большинства автомобилей индикаторы. Сигнальная лампа стояночного тормоза и всей стояночной приборная панель renault duster. Горит, если уровень тормозной жидкости слишком низок или поднят рычаг стояночного тормоза.

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных.

Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено автор ролика — канал В гараже у Сандро. Возможные неисправности и способы их устранения Салон Рено Дастер В большинстве случаев неисправности в приборная панель renault duster приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее. Приборная панель renault duster обозначает систему управления двигателем.

Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет. Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем.

Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто приборная панель renault duster растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере.

Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет — это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины. Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле.

Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, приборная панель renault duster, если не выключен стояночный тормоз.

В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает. В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета.

Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер

Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных приборная панель renault duster или в приборная панель renault duster обслуживании.

В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало. Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту — это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

dusterrenaultпанельприборная

Автомобильный портал. Ответы на вопросы

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

Как это выглядит: дорога, иногда в разных цветах, а иногда и с нанесением на нее автомобиля. Что это значит: вы не очень хорошо работаете в своей полосе.

Предупреждение о дизельном сажевом фильтре
Как это выглядит: Ваш автомобиль хочет конус мороженого. Срочно. Что это значит: требуется большая работа, чтобы получить дизель, чтобы он работал достаточно чисто, чтобы пройти нормы выбросов, и этот фильтр помогает удалить лишнюю сажу из выхлопных газов, поэтому ваш автомобиль не выделяет гигантские черные облака.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели :

Хотите больше лучших в мире автомобилей, доставленных прямо в ваш почтовый ящик? И вы не были бы одиноки, поскольку исследование показало, что половина британцев рисует пробел, что означают символы. Есть множество возможных признаков, которые могут вспыхнуть, чтобы вы знали, что вам нужно добраться до механика или посоветовать что-то нуждающееся в проверке.

Почти половина британских водителей не знают, что такое сигнальная лампа давления в шинах или символ, который указывает на проблему с сажевым фильтром. Но сколько можно определить? Вы их знаете? - Не волнуйся, мы тебя охватили. Исследование, проведенное при помощи программы диагностики автомобилей, Энги обнаружило, что половина опрошенных не узнала предупреждение о низком давлении в шинах.

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий - пониженная температура. Мигающий указатель - неисправность в электрике системы охлаждения.

За этим последовала сигнальная лампа дизельного сажевого фильтра, в которой четыре из десяти британцев набрали пробел. Сигнальная лампа двигателя, которая может означать серьезную механическую проблему и причинить непоправимый ущерб автомобилю, если не проверена специалистом, - это третий самый неидентифицируемый символ, при этом 38 процентов не понимают его правильно.

В-четвертых, в списке появился свет тормозной системы, один из трех не мог описать, что это значит. Читайте дальше, чтобы узнать, что символы пытаются рассказать вам о вашем автомобиле. Индикатор для нажатия на педаль тормоза. Предупреждающее расстояние до другого автомобиля.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

Проблемы с регулируемым задним спойлером. Проблемы при запуске электрической крыши. Усилитель рулевого управления. Неисправность датчика освещенности или датчика дождя. Механическая проблема или электрическая ошибка. Загрязненный воздушный фильтр требует замены.

Проблемы с сажевым фильтром. Ошибка - отсоединение вилки от прицепа. Предупреждение о том, что вы покинули свою полосу с активной системой управления полосой движения. Проблемы с катализатором. Проблемы с генератором или аккумулятором. Топливный бак в резерве, необходимо заполнить резервуар.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Помимо отображения скорости и скорости, в кабине автомобиля можно найти большое количество активных и неактивных символов. О контрольных огнях автомобиля большинство из нас начинают думать только тогда, когда внезапно загорается свет. Мы предоставим вам важные предупредительные сигналы в следующей статье.

Контрольные и предупреждающие огни в автомобиле: что вы на самом деле имеете в виду? Лампа накаливания показывает, что дизельный двигатель все еще светится - как следует из названия. В нормальном случае это загорается незадолго до начала и снова гаснет. Только тогда двигатель должен быть запущен. Если во время поездки загорается сигнал, вы должны проверить это.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System - SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off).

Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически. Если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор«AIRBAG OFF» сообщает о неисправности в системе.

Вы наступаете на педаль акселератора, и автомобиль двигается только немного с места? Это может быть связано с приложенным ручным тормозом. Это сигнализируется окруженным восклицательным знаком. Если сигнал горит, несмотря на отключение стояночного тормоза, происходит острый отказ тормоза. Причиной может быть слишком маленькая тормозная жидкость или изношенные тормозные колодки. Целесообразно оставить стоящий автомобиль и вызвать постоянную службу.

Если этого недостаточно, загорается символ. Причиной этого может быть потрескавшийся клиновой ремень, неисправный контроллер, неисправный аккумулятор или неисправный генератор. Затем вы должны пойти в мастерскую. Этот символ указывает, что электронная программа стабилизации неактивна. Так обстоит дело, например, с ледяной или мокрой дорогой. В такой ситуации стопу следует снимать с педали акселератора, а также избегать сурового управления и полного торможения.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System - PCS).

Этот символ должен быть известен всем водителям: бак почти пуст, и следующая бензоколонка должна управляться при следующей возможности. В зависимости от производителя, сигнал может перемещаться на расстояние около 30 километров. Следует проявлять осторожность. Он сигнализирует о чрезмерной температуре охлаждающей жидкости. угрожающий. Причина не может быть достаточной охлаждающей водой. Если символ загорается, даже если хладагент был заполнен, автомобиль должен быть немедленно проверен в мастерской.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы.

Предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Неисправность или перегрев АКПП или других частей трансмиссии.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Встречается чаще всего на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же причиной работы индикатора может стать перегрев. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Если этот индикатор загорается, это указывает на неисправность. В случае аварии подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности могут выйти из строя. Неисправность должна быть проверена в мастерской. Если подушка безопасности пассажира отключена, загорается и символ.

Если давление в шинах слишком низкое, этот символ загорается. Остановитесь на ближайшей станции технического обслуживания и отрегулируйте давление в шинах, как указано изготовителем. Этот символ означает: Задний противотуманный свет активен. Это дополнительный свет, который прикреплен к задней части автомобиля. Это намного ярче, чем обычные задние фонари. Светильник может включаться только в случае тумана или плохой видимости.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission - A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission - AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park - P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Итак: остановитесь, проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости заправьте. Если после этого символ продолжает светиться, вы должны посетить мастерскую и проверить ее. Когда контрольные лампы мигают и загораются в кабине, многие не знают, что делать. С нашей викториной вскоре заканчивается недоумение.

Цвет имеет значение

При появлении новых и новых систем помощи в автомобиле все больше и больше контрольных ламп поступают в кабину. Понятно, что вы быстро потеряете это из виду, если это станет серьезным. Испытайте свои знания для чрезвычайной ситуации в нашей викторине.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Контрольная лампа двигателя, сигнальная лампа для катализатора, информационный свет - что теперь? В кабине автомобиля он вспыхивает и светится, но чаще всего вы не знаете, в чем причина, не говоря уже о том, является ли символ серьезной проблемой, или это просто сообщение о состоянии. Пока несколько лет назад в кабине было всего несколько контрольных огней, все больше и больше символов и сигнальных ламп поступают в клапаны с все большим количеством технологий и систем помощи в автомобиле. Некоторые символы, такие как индикатор уровня воды, контрольная лампа или символ датчика дождя, не указывают на безопасность, а только на состояние автомобиля.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control -) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

То есть, когда они загораются, автомобиль по-прежнему безопасен для движения. Другое дело, если загораются контрольные лампы, такие как дисплей тормозной накладки, символ давления в шинах или предупреждение о температуре для двигателя в кабине экипажа, после чего следует посетить мастерскую, если это возможно.

Контрольные огни в кабине не всегда являются признаками опасности

Автомобиль все еще работает плавно, но в случае торможения существует риск того, что колеса будут блокироваться. Подробнее: Текущий список штрафа. Контрольные огни и их значение в видео. Успокаивающий эффект в контрольном свете: форма и цвет огней в значительной степени однородны. Даже во время цифровых дисплеев и сенсорных экранов предупреждения все еще появляются в виде предупреждающих огней в кабине. В случае сомнений, является ли это предупреждающим или информационным символом, помогает обзор в руководстве автомобиля - или обучение с помощью нашей викторины.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Цель предупреждения - дать сигнал тревоги при изменении состояния. Вот почему совершенно нормально, когда информация о освещении выходит из строя после включения зажигания и запуска автомобиля. Они только показали своим освещением, что они работают в чрезвычайной ситуации. Это планируется в контрольной программе современных автомобилей и работает в фоновом режиме, как после контрольного списка.

Некоторые сигналы требуют быстрого действия, иначе может произойти серьезное повреждение транспортного средства. Обычно вам нужно пойти в мастерскую. По этой причине определенные цвета были единообразно определены. Обратите внимание, что не все производители автомобилей используют одни и те же символы. Поэтому иллюстрации могут не соответствовать символам в вашем автомобиле.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Но то, что относится к каждому транспортному средству, - это законное страхование автогражданской ответственности. Не каждый индикатор - это предупреждение. В автомобиле контрольные лампы имеют разные цвета. Зеленые символы гарантируют функциональность и готовность соответствующих систем, которые можно включать и выключать.

Желтые или оранжевые контрольные лампы сигнализируют, что что-то нужно наблюдать и оперативно исследовать. Красный цвет указывает на конкретные проблемы и функциональные сбои. Сигналы красного света или мигания должны быть немедленно проверены. Остановите и выключите двигатель.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

Белый свет на контрольных лампах в автомобиле указывает рекомендацию на перерыв и используется для сообщений о состоянии или дополнительных рекомендаций. Цвет синий, с другой стороны, зарезервирован для основного луча и появляется, когда он включен. Пожалуйста, не забывайте, что при движении в противоположном направлении вы должны мерцать.

Обычно что-то происходит в автомобиле, когда он больше не находится в гарантии. Или вы хотели бы узнать больше о наших продуктах? Наши контакты всегда для вас. Эта сигнальная лампа загорается, когда двигатель не заряжается генератором. Это может иметь несколько причин: поврежден клиновидный ремень, генератор переменного тока, батарея или регулятор. Вы должны немедленно посетить специализированную мастерскую.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot - BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive - O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый - система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program - ESP) и стабилизации (Brake Assist System - BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist - IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок - электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй - ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирнован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

Renault Duster 2.0 4x4 › Бортжурнал › Едешь такой на работу. и тут БатЦ. Индикаторы на Щитке приборном… желают тебе хорошего настроения на весь день…

Каюсь… Летел на работу(((Перед одним из перекрестков. ускоряясь воткнул слишком низкую передачу 3ю вместо 4й (долгое время ездил на автомате(( чуток тупанул) обороты взлетели. точно не помню. но кажется даже до отсечки не дошло.

Практически сразу после этого у меня резкое торможение и почему-то довольно сильная вибрация пошла… может дорога не ровная. может ещё что. хз.(Колодки тормозные менял на неделе).

Сразу после этого смотрю а Приборы, а там меня ждет сюрприз(( горит сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля с бензиновым двигателем.

Думаю ну хрен с ней. опять Муфта тупанула. Проверяю. все режимы 2wd, AUTO, 4wd. все включается и работает. Начинаю паниковать((

Сразу после этого повысились обороты (1000 — 1200об/мин), и машина начала тупить. газ в пол — почти секунду думаем. потом вроде рвет без потерь! но задержки такой раньше не было(((

Приехал на работу. Заглушил — Завел. Заглушил — Завел. Заглушил — Завел.

Мне ещё один сюрприз вместе с той начала гореть сигнальная лампа системы снижения токсичности. тут я совсем сник. и поплёлся на работу(( вот теперь думаю. что делать. до ближайшего ОД 70км…

Пробег: 35000 км


Смотрите также