Распиновка предохранителей приора


Схема реле и предохранителей автомобиля Лада Приора

Цепи электрооборудования автомобилей защищаются плавкими вставками, предотвращающими перегрев и воспламенение проводки. Знание схемы предохранителей Приора позволит владельцу обнаружить вышедший из строя элемент. Кроме того, по сгоревшему элементу можно установить работающий во внештатном режиме узел электрики.

Легковой автомобиль ВАЗ Приора, независимо от типа установленного двигателя, оснащается несколькими распределительными коробками. Они расположены под капотом и в салоне машины. Применение нескольких коробок позволило развести цепи с большими и малыми силами тока. Кроме того, установлены отдельные малогабаритные монтажные блоки, внедренные по мере расширения комплектации.

Главный блок силовых предохранителей

Силовые цепи автомобиля защищены вставками, установленными на положительной клемме аккумуляторной батареи. Блок предназначен для сохранности цепей с максимальными токами. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо снять пластиковую крышку, это возможно сделать без помощи инструментов.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Выведение наиболее мощных цепей на Лада Приора в отдельный блок, расположенный близко к батарее, обеспечило максимальную защиту электрики автомобиля от перегрузок.

Расположение главного блока

Расположение и обозначение вставок указано на фото. В зависимости от года выпуска и установленного оборудования возможна установка предохранителей отличного номинала.

Блок силовых вставок Приора
Расшифровка обозначений предохранителей

Назначение и номинал вставок главного блока.

Номер на фотоНоминал, АНазначение элемента
F130Защита цепей подачи питания на систему ЭСУД (управление работой двигательной установки)
F240 (встречается вариант на 60 А)Питание электромотора вентилятора охлаждения, дополнительный контроллер системы зажигания, нити обогрева стекла, блок управления электропакетом
F330 (встречается вариант на 60 А)Управление работой электромотора вентилятора охлаждения, клаксон, сирена штатной сигнализации, замок управления зажиганием, цепи комбинации приборов, подсветка салона, питание огней торможения и прикуривателя
F460Первая цепь генератора
F550Питание и управление мотором электромеханического усилителя руля
F660Вторая цепь генератора

Приведенная схема предохранителей Лады Приоры актуальна для машин без антиблокировочной системы тормозов. Введение гидроэлектронного блока на авто серии Приора-2 привело к изменению назначения вставок.

Назначение предохранителей на аккумуляторе для машин Приора с АБС (начиная от ближнего к клемме):

  • F1 — защита ЭСУД (30 А);
  • F2 — усилитель руля (50 А);
  • F3 — цепи генератора (60 А);
  • F4 — аналогично F3;
  • F5 — питание блока АБС (40 А);
  • F6 — аналогично F5, но номинал 30 А.

Монтажный блок: реле и предохранители в салоне

В состав блока входят предохранители, несколько реле, а также пинцет, предназначенный для упрощения процедуры замены сгоревших вставок. Наполнение устройства зависит от комплектации автомобиля.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Блок расположен в пластиковом каркасе приборной панели в нижней части со стороны водителя. Коробка снаружи закрыта съемной крышкой, установленной вокруг рулевой колонки, и зафиксирована на трех замках, размещенных по нижней кромке. Для снятия крышки требуется повернуть фиксаторы на 90 градусов и демонтировать элемент с защелок, потянув его на себя.

Овалом отмечено место установки блока

На автомобилях номиналы предохранителей могут отличаться в зависимости от года выпуска машины и комплектации. Для определения значения плавкой вставки следует использовать инструкцию по эксплуатации Лада Приора.

При ремонте предохранителей необходимо учитывать, что инструкция к машине Лада Приора меняется несколько раз в год. Не рекомендуется пользоваться мануалом от другого автомобиля.

Схема установки элементов в блоке «норма»

Вариант «норма» с дополнительной установкой кондиционера имеет отличия в схеме предохранителей Приора. Элементы, обеспечивающие защиту устройства, вынесены в отдельный подкапотный блок, рассмотренный ниже. Сам монтажный корпус изменений не претерпел.

Блок версии «норма» с кондиционером

Назначение плавких вставок в варианте авто «люкс» не отличается от версии «норма+кондиционер». На автомобилях может встречаться как блок модели 1118-3722010-00, так и вариант Delphi 15493150. Корпусы немного различаются внешним видом, также местами расположения запасных вставок и наличием на Delphi пинцетов.

Вариант монтажного блока «люкс» производства Delphi

С началом выпуска модернизированной Приора-2 несколько изменилось наполнение корпуса. В салонных блоках машин пустует только одно место под реле и две ячейки под предохранители.

Блок на Приора-2
Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Расшифровка предохранителей в варианте «норма».

Номер на схемеНоминал, АНазначение
П-125Питание вентилятора на радиаторе
П-225Электрообогрев стекла на задней части кузова
П-310Нити ламп дальнего света по правому борту
П-410Аналогично по левому
П-510Клаксон
П-67,5Ближний свет слева
П-77,5Аналогично по правому борту
П-810Сирена сигнализации
П-925Электромотор отопителя
П-107,5Питание комбинации приборов (клемма 30), нити ламп стоп-сигналов и подсветки салона
П-1120Система очистки ветрового стекла. Управление работой электрообогрева заднего стекла
П-1210Второе подключение питания комбинации приборов (клемма 15)
П-1315Прикуриватель
П-145Габаритные сигналы левого борта
П-155Аналогично справа
П-1610Подключение питания блока АБС (клемма 15)
П-1710Лампа противотуманной фары левого борта
П-1810Аналогично на правую сторону
П-1915Нити обогрева сидений водителя и переднего пассажира
П-205Система работы штатного иммобилайзера
П-217,5Задняя противотуманная лампа
П-22-30ЛюбыеРезерв
П-3130Цепи питания блока электропакета
П-32ЛюбойРезерв

Реле блока комплектации «норма»:

  • 1 — вентилятор системы охлаждения;
  • 2 — включение обогрева стекла;
  • 3 — стартер;
  • 4 — дополнительные цепи зажигания;
  • 5 — резерв;
  • 6 — система очистки и подачи воды на лобовое стекло;
  • 7 — дальний свет;
  • 8 — клаксон;
  • 9 — сирена штатной сигнализации;
  • 10 — резерв;
  • 11 — резерв;
  • 12 — резерв.

Назначение предохранителей в варианте «норма» с кондиционером.

Номер на схемеНоминал, АНазначение
П-1любойРезервное место
П-225Контроллеры обогрева стекла, электропакета. Цепи питания обогрева стекла
П-310Дальний свет правого борта, комбинация приборов и индикатор работы дальнего света
П-410Дальний свет слева
П-510Управление клаксоном и цепи питания клаксона
П-67,5Ближний свет левой фары
П-77,5Аналог для правого борта
П-810Управление и питание штатной сиреной сигнализации
П-9ЛюбойРезервное место
П-1010Питание комбинации приборов (клемма 20), цепи сигналов торможения (включая дополнительный), система подсветки салона
П-1120Цепи системы очистки и омыва стекла (лобового и заднего), обогрев заднего стекла, управление безопасностью (подушки)
П-1210Контакт 21 на комбинации приборов, блок электропакета, управление усилителем руля, парктроник (при наличии), сигнализатор включенной задней передачи
П-1315Прикуриватель
П-145Цепи габаритов левого борта, подсветка номерного знака, часть цепей блока управления электропакетом
П-155Цепи габаритных огней правого борта и система подсветки перчаточного ящика
П-1610Блок АБС
П-1710Передняя противотуманная фара слева
П-1810Аналогично справа
П-1915Система обогрева сидений и клавиши управления
П-2010Запуск реле света фар, отопителя, датчик дождя и управление климатом (автоматическое) и освещением
П-215Диагностический разъем, часы и контроллер климатической установки
П-22-30ЛюбойРезервное место
П-3130Блок электропакета, управление модулем кнопок на двери водителя, подсветка проема левой двери
П-32ЛюбойРезервное место

Реле в варианте «норма» с кондиционером:

  • 1 — запасное место;
  • 2 — обогрев заднего стекла нагреваемыми электричеством нитями;
  • 3 — стартер;
  • 4 — дополнительный коммутатор;
  • 5 — запасное место;
  • 6 — обеспечение работы стеклоочистителя на высокой непрерывной скорости (в автоматическом режиме);
  • 7 — дальний свет;
  • 8 — клаксон;
  • 9 — штатная сирена сигнализации;
  • 10 — противотуманный свет на переднем бампере;
  • 11 — управление обогревом передних сидений;
  • 12 — запасное место.

В блоках Приора варианта «люкс» могут располагаться следующие реле:

  • 1 — автоматическое управление головным светом (включает габаритные огни и ближний свет фар);
  • 2 — нити обогрева заднего стекла;
  • 3 — управление стартером;
  • 4 — дополнительный элемент;
  • 5 — резерв;
  • 6 — включение максимально быстрой работы щеток стеклоочистителя (в автоматическом режиме);
  • 7 — управление дальним светом;
  • 8 — клаксон;
  • 9 — штатная сирена сигнализации;
  • 10 — передние противотуманные фары;
  • 11 — работа обогрева сидений водителя и пассажира;
  • 12 — работа стеклоочистителя в прерывистом режиме или на малой скорости.

Функции плавких вставок в блоке Приора-2 распределены в соответствии с таблицей.

Номер на схемеНоминал, АНазначение
П-125Мотор крыльчатки вентилятора на радиаторе
П-225Система электрического обогрева заднего стекла
П-310Обеспечение работы правого дальнего света
П-410Аналогично для левой стороны
П-510Клаксон
П-67,5Ближний свет по левому борту
П-77,5Аналогично по правой стороне
П-8ЛюбойРезерв
П-9ЛюбойРезерв
П-107,5Комбинация приборов и питание огней торможения
П-1120Блок управления кузовной электроникой и система подачи жидкости на ветровое стекло
П-1210Дополнительное питание комбинации приборов (клемма 15)
П-1315Прикуриватель
П-145Цепи габаритов левого борта и плафоны освещения номерного знака
П-155Габариты правого борта, подсветка перчаточного ящика и багажного отделения
П-1610Гидроблок АБС
П-1710Левая противотуманка
П-1810Правая противотуманка
П-1915Управление и питание обогрева сидений
П-2010САУКУ (автоматическая работа климатической установки)
П-2110Блок управления кузовной электроникой, разъем для проведения диагностики, система управления климатической установкой
П-225Модуль управления, размещенный в водительской двери
П-235Система дневных ходовых огней
П-2415Управление подушками безопасности
П-2520Блок управления кузовной электроникой, подача омывающей жидкости на лобовое стекло
П-265Лампы задней противотуманки
П-27-30ЛюбойРезерв
П-3130Блок управления кузовной электроникой (основное питание)
П-3230Цепь питания электромотора вентилятора отопителя

Перечень реле на Приора-2 следующий:

  • 1 — пуск и остановка электромотора вентилятора системы охлаждения;
  • 2 — включение обогрева заднего стекла;
  • 3 — запуск стартера;
  • 4 — коммутация сигналов от замка зажигания;
  • 5 — резервная ячейка;
  • 6 — система очистки лобового стекла;
  • 7 — управление питанием дальнего света фар;
  • 8 — аналогичное устройство для ближнего света фар;
  • 9 — работа клаксона;
  • 10 — лампы противотуманных фар;
  • 11 — система обогрева сидений первого ряда;
  • 12 — дополнительное реле.

Дополнительный монтажный блок

В дополнительный блок выведены несколько предохранителей, включая защиту бензинового насоса. Кроме этого, в устройстве размещено главное управляющее реле, обеспечивающее работу электрики автомобиля в целом.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Дополнительный блок на Приора находится в ногах пассажира переднего сидения в районе центральной консоли. Устройство закрыто съемной пластиковой панелью, которая установлена на саморезах. Место установки и общий вид блока со снятой крышкой приведен ниже.

Место расположение блока указано стрелкой Реле и вставки в дополнительном блоке Приора
Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Назначение вставок дополнительного блока на Приоре.

Обозначение элементаНоминал, АФункция
F115Защита питания главного контроллера и системы блокировки работы стартера
F27,5Защита цепей контроллера двигателя
F315Защита питания электродвигателя топливного насоса
К1РелеЦентральный контроллер
К2РелеУправление работой топливного насоса

Замена предохранителя бензонасоса продемонстрирована в видеоролике, снятом каналом «В Приоре».

Блок управления и защиты климатических приборов в автомобилях LADA Priora

При установке на машину системы кондиционирования воздуха применяется дополнительный блок, содержащий реле и предохранители. Существует несколько разновидностей устройства, отличающихся расположением элементов.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Блок монтируется в подкапотном пространстве на кронштейне, приваренном к стакану левой амортизационной опоры. Сверху устройство закрыто пластиковым легкосъемным кожухом. От непроизвольного снятия кожух удерживается пластиковыми зажимами.

На фото ниже приведено сравнение устройств Halla и Panasonic. Хорошо видна разница между блоками — в изделии «Панасоник» применено дополнительное реле, обеспечивающее высшую частоту вращения вала электродвигателя отопителя.

Место установки блока указано овалом красного цвета Слева показан блок Halla, справа — Panasonic
Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Назначение элементов в блоке производства Halla.

Номер на схемеНоминал, АФункция
130Защита питания правого вентилятора
230Аналогично для левого
3Запуск правой крыльчатки вентилятора
4Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов
5Запуск левой крыльчатки вентилятора
640Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя
715Защита электромагнитной муфты компрессора
8Управление работой вентилятора в отопителе
9Управление муфтой компрессора

Назначение элементов в блоке производства Panasonic.

Номер на схемеНоминал, АФункция
1Обеспечение максимальной производительности отопителя (оборотами электродвигателя)
2Запуск правой крыльчатки вентилятора
3Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов
4Запуск левой крыльчатки вентилятора
530Защита питания левого вентилятора
630Аналогично для правого
740Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя
815Защита электромагнитной муфты компрессора
9Управление работой вентилятора в отопителе
10Управление муфтой компрессора

Видео «Замена блока предохранителей на Приоре»

Процедура замены блока предохранителей Приора представлена в видеоролике от канала «Ремонт и Тюнинг».

 Загрузка ...

Монтажный блок Приоры — расположение и замена предохранителей

Электрика каждого автомобиля нуждается в защите от перегрузок. Ведь неисправная проводка губительна для автомобиля. Самый негативный вариант – это возгорание проводки.

Как и во всех автомобилях, в автомобиле Приора блок предохранителей призван обезопасить проводку от перегрузок. Он оснащен предохранителями и реле. Реле предназначены для оборудования, требующего для работы ток большой величины. Реле защищают контакты выключателей от перегорания.

Обратим внимание на то, как устроена схема блока предохранителей: Приора комплектуется плавкими предохранителями.

Принцип действия таких предохранителей следующий: при прохождении через предохранитель более высокого тока, чем нужно, плавкая вставка, находящаяся внутри предохранителя перегорает, тем самым размыкая цепь. Такой простой принцип работы спасает электронику автомобиля от поломки.

Помните, в автомобиле отказала какая-либо электроника: будь-то это стеклоподъемники, свет или электрообогреватель сидений – не спешите паниковать и ехать в сервис. Возможно, проблема лишь в том, что предохранитель сделал свою работу и разомкнул цепь.

Учитывая, как располагается тот или иной блок предохранителей, ВАЗ 2170 Приора позволяет владельцу самому осуществить замену. Но даже если действительно предохранитель перегорел, не торопитесь его менять. Выясните, по какой причине это произошло. Возможно, в каком-то из участков цепи происходит короткое замыкание. Если его не устранить, то от замены предохранителя не будет толку.

Установленная в автомобиле Лада Приора электросхема: блок предохранителей и реле – позволяет уберечь ваш автомобиль от дорогостоящего ремонта. Важно понимать назначение каждого их элементов, чтобы принимать соответствующие меры.

Если будут иметься знания, как устроен (в совокупности с тем, как устроена у всего автомобиля электрическая схема) блок предохранителей, Приора станет для вас открытой книгой.

В автомобиле Лада Приора, блок предохранителей не один – их несколько. Существует один основной блок и три дополнительных. Основной располагается под капотом со стороны АКБ. Здесь немного предохранителей. Они маркируются слева направо и имеют следующую расшифровку:

1) F1(цвет зеленый) – Электронная система управления двигателем (60 А) 2) F2(цвет зеленый) – электропакет, электровентилятор двигателя, реле загрузки выключателя зажигания, обогрев заднего стекла; (60 А)

3) F3(цвет оранжевый) –питание прикуривателя, стоп-сигнала, салонный свет, комбинация приборов, питание вентилятора системы охлаждения, звуковой и тревожный сигналы, а так же замок зажигания; (60 А) 4) F4(цвет синий) – генератор (60 А)

5) F5(цвет красный) – ЭУР (50 А) 6) F6(цвет синий) – генератор (60 А)

Также под капотом есть второй блок предохранителей. Отведя на систему кондиционирования дополнительный блок реле и предохранителей, Лада Приора еще на немного приблизилась к иностранным автомобилям в плане электронадежности.

Блок включает в себя: предохранители цепи питания правого и левого электровентилятора (по 30 А), электровентилятора отопителя (40 А) и компрессора (15 А); реле электровентилятора правого и левого, электровентилятора отопителя и компрессора.

Следующий блок стоит за центральной панелью. Для этого нужно демонтировать облицовку центральной панели справа.

В автомобиле ВАЗ 2170 Приора блок предохранителей, находящийся за центральной панелью, представлен небольшим блоком. Там установлены следующие предохранители: для цепи главного реле и блокирования стартера (15 А), для питания ЭБУ (7,5 А), для электробензонасоса (15 А). Также установлено главное реле и реле для запуска бензонасоса

Четвертый блок предохранителей в Приоре расположен с водительской стороны, под рулем слева. Облицовочная крышка крепится на 3 винтах. В данном блоке находится предохранителей больше всего.

В отличие от того, как на предшественниках реализована распиновка блока предохранителей, Приора имеет следующую модификацию:

F1 – электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя – 25А F2 – обогрев заднего стекла – 25А

F3 – дальний свет (с правого борта) – 10А

F4 – дальний свет (с левого борта) – 10А F5 – звуковой сигнал – 10А

F6 – ближний свет (с левого борта) – 7,5А

F7 – ближний свет (с правого борта) – 7,5А F8 – тревожный сигнал – 10А

F9 – вентилятор отопителя – 25А

F10 – Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал – 7,5А F11 – стеклоочиститель, управление обогревом заднего стекла – 20А

F12 – вывод «15» приборов – 10А

F13 – предохранитель прикуривателя – 15А F14 – габаритный свет (левый борт) – 5А

F15 – габаритный свет (правый борт) – 5А

F16 – вывод «15» АБС – 10А F17 – фара противотуманная левая – 10А

F18 – фара противотуманная правая – 10А

F19 – обогрев сидений – 15А F20 – блок управления иммобилизатором – 5А

F21 – задний противотуманный свет – 7,5А

F22-30 – резервное место — F31 – предохранитель блока комфорта – 30А

F32 – резервное место для предохранителей —

В автомобиле Приора реле в данном блоке имеют следующие задачи:

К1 – включение электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя К2 – включение обогрева заднего стекла

К3 – запуск стартера

К4 – доп. реле К5 – резерв

К6 – включение омывателя и очистителя ветрового стекла;

К7 – включение дальнего света фар; К8 – включение звукового сигнала; К9 – включение тревожного сигнала;

К10-12 – резерв;

В вопросе, как снять блок предохранителей, Приора не требует обращения в сервис. Процесс замены его не составляет труда. Для начала, сняв клемму, обесточиваем блок. Иначе, во время демонтажа может произойти короткое замыкание.

Данное правило также относится к остальным блокам. Далее откручиваем болт, фиксирующий блок на месте. Затем нужно освободить блок от удерживания защелок-фиксаторов. Следом снимаем предохранители и реле. Потом настает очередь клемм проводов, входящих в блок.

Для удобства, лучше пометить все провода и места их расположения. Любая ошибка — и печальных последствий не избежать. Используя эти нехитрые советы, для вас вопросы, связанные с тем, как снять блок предохранителей на Приоре, не вызовет трудностей.

Расположение предохранителей и реле ВАЗ 2110 Лада Приора

Монтажный блок предохранителей и реле на Лада Приора расположен  в салоне, в панели приборов с левой стороны снизу под крышкой.

Что бы снять крышку нужно повернуть на 90°  три замка, отщелкнуть фиксаторы и снять крышку:

          

  • 1, 2 – пинцеты;
  • K1 – реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя;
  • K2 – реле включения обогрева заднего стекла;
  • K3 – реле включения стартера;
  • K4 – дополнительное реле (реле зажигания);
  • K5 – место для резервного реле;
  • K6 – реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла;
  • K7 – реле включения дальнего света фар;
  • K8 – реле включения звукового сигнала;
  • K9 – реле включения тревожного сигнала;
  • K10, K11, K12 – места для резервного реле;
  • F1–F32 – плавкие предохранители.

Расшифровка предохранителей Приора F1-F32

№ предохранителя Сила тока, А

Защищаемая цепь (расшифровка)

F1

25

Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя

F2

25

Обогрев заднего стекла

F3

10

Дальний свет справа

F4

10

Дальний свет слева

F5

10

Звуковой сигнал

F6

7.5

предохранитель ближнего света слева

F7

7.5

Ближний свет справа

F8

10

предохранитель сигнала приора

F9

25

Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры)

F10

7.5

Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал

F11

20

Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)

F12

10

Вывод “15” приборов

F13

15

Прикуриватель

F14

5

Габаритный свет (левый борт)

F15

5

Габаритный свет (правый борт)

F16

10

Вывод «15» АБС

F17

10

Противотуманная фара левая

F18

10

Противотуманная фара правая

F19

15

Обогрев сидений

F20

5

Блок управления иммобилизатором

F21

7.5

Задний противотуманный свет приоры

F22-F30

Резервное место для предохранителя

F31

30

Блок управления электропакетом — предохранитель блока комфорта приора

F32

Резервное место для предохранителя

Описание блока предохранителей под капотом Лада Приора

F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД);

F2 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета;

F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель;

F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора;

F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления.

Описание дополнительного блока предохранителей и реле Лада Приора (система впрыска топлива)

 F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;

F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);

F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса;

K1 – главное реле;

K2 – реле включения электробензонасоса

Блок предохранителей схема и расположение на Лада Приора ВАЗ-2170, 2171, 2172

Самые различные, на первый взгляд сложные поломки в электрооборудовании вашего автомобиля могут скрываться элементарно под крышкой монтажного блока предохранителей. Это и залипшие или несрабатывающие реле, перегоревшие предохранители или дорожки. Любые работы по устранению поломок в электрике Приоры рекомендуем начинать именно отсюда.

Монтажный блок Приоры расположен в панели приборов с левой водительской стороны внизу и закрыт крышкой - на фото его расположение выделено синей рамкой:

Что бы получить доступ непосредственно к самим предохранителям и реле, нужно отвернуть три защелки, которые держат крышку, на фото выделены красным:

Сняв крышку, мы видим сам блок:

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада Приора).

№ предохранителя в монтажном блоке (Приора) Сила тока, Ампер Защищаемая цепь
F1 25 Электровентилятор системы охлаждения двигателя (Приора)
F2 25 Обогрев заднего стекла (Приора)
F3 10 Дальний свет (правая сторона) (Приора)
F4 10 Дальний свет (левая сторона) (Приора)
F5 10 Звуковой сигнал (Приора)
F6 7.5 Ближний свет (левая сторона) (Приора)
F7 7.5 Ближний свет (правая сторона) (Приора)
F8 10 Тревожный сигнал (Приора)
F9 25 Вентилятор отопителя (Приора)
F10 7.5 Комбинация приборов, освещения салона, стоп сигнал Приоры
F11 20 Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла Приоры
F12 10 Вывод № 15 от приборов (Приора)
F13 15 Прикуриватель Приоры
F14 5 Габаритный свет (левая сторона), Приора
F15 5 Габаритный свет (правая сторона), Приора
F16 10 Вывод № 15 системы ABS Приоры
F17 10 Приоры левая
F18 10 Приоры правая
F19 15 Обогрев сидений Приоры
F20 5 Блок управления иммобилизатором Приоры
F21 7.5 Задний противотуманный свет Приоры
F22-30 - Резервное место для предохранителей в Приоре
F31 30 Блок управления электропакетом автомобиля Приора
F32 - Резервное место для предохранителя в Приоре

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:

1, 2 – пинцеты; K1 – реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 – реле включения обогрева заднего стекла; K3 – реле включения стартера; K4 – дополнительное реле (реле зажигания); K5 – место для резервного реле; K6 – реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 – реле включения дальнего света фар; K8 – реле включения звукового сигнала; K9 – реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 – места для резервного реле; F1–F32 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл. 10.

Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей.

Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты

Блок предохранителей Лада Приора под капотом:

Расшифровка предохранителей:

В нем 6 предохранителей F1,F2,F3,F4,F5,F6.

Предохранитель F1 питает контрольную точку S2 реле зажигания, реле бензонасоса, ЭБУ, форсунки свечи и т.д

Реле зажигания и Реле бензонасоса в Приоре расположены здесь:

Предохранитель F2 питает контрольную точку S4

Предохранитель F3 питает контрольную точку S1

Предохранитель F4 и F6 два силовых предохранителя от + Генератора к + Аккумулятора

Предохранитель F5 Питание электроусилителя руля

А вот блок реле, расположенный под капотом:


Смотрите также