Рейтинг зимней резины 2019
Лучшие зимние шины европейки 2018/2019 по результатам тестов
Фото: Йосемитский национальный парк (Shane Mielke) Выбирая новый комплект шин, владельцы автомобилей кроме советов близких и знакомых берут в расчёт результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Поэтому различные тестирующие организации и независимые профильные издания, полагаясь на свои методики испытаний, ежегодно проводят испытания шин и публикуют собственные рейтинги шин.
Следуя традиции, мы собрали воедино результаты всех тестов этого сезона и определили лучшие зимние шины 2018 года.
Выбор типа шин
Выбор зимних шин – дело не из лёгких. В первую очередь нужно определиться с каким типом зимней резины нужно иметь дело.
Основная задача шипованных моделей - обеспечивать безопасность в самых суровых условиях передвижения, преимущественно на льду и снежному насту. Им посвящена первая статья из нашей серии публикаций про лучшие зимние шины сезона 2018/2019 по результатам тестов.
Нешипованные (фрикционные) покрышки делятся на два вида: скандинавок и европеек. Фрикционки скандинавского (нордического) типа призваны оптимизировать сцепление с обледеневшими и заснеженными дорогами при достаточно низких температурах, в то время как нешипованные шины европейского типа - улучшать сцепление на снегу и мокрой поверхности в более мягком климате. О лучших скандинавках сезона мы расскажем в следующей, третьей статье цикла.
А сегодня в нашем поле зрения — зимние нешипованные шины европейского типа, использовать которые рекомендуется преимущественно в мягких погодных условиях. Во второй статье серии публикаций мы проанализировали в общей сложности результаты 27 зимних тестов 2018 года, определили победителя, а также очертили круг моделей, достойных самого пристального внимания при выборе шин.
Лучшие зимние шины 2018 года — победитель
Качество и надёжность эксплуатационных свойств продукции немецкого концерна Continental уже давно не оставляет критикам никаких шансов и было бы очень странно, если бы победа в категории «лучшие фрикционные шины европейского типа 2018 года» досталась покрышкам другого бренда.
Как и в 2017 году в зимних тестах с шинами Continental WinterContact TS 860 очень трудно соперничать. Безопасность модели WinterContact TS 860 на снегу и мокрой поверхности, а также сбалансированность свойств на всех покрытиях вряд ли могли привести к другому исходу.
Continental WinterContact TS 860 Шины Continental WinterContact TS 860 сохранили свой статус победителя в разряде лучших зимних шин по результатам тестов 2017/2018 гг.
Группа лидеров
К группе лидеров мы отнесли модели, занявшие хотя бы одно из призовых мест. Среди дюжины моделей этой группы развернулись настоящие баталии. В соперничестве за места между шинами премиальных брендов в тестах 2018 года появились настоящие тёмные лошадки в виде покрышек медиум-сегмента под брендами Hankook и Vredestein.
Забегая наперёд, отметим, что авторезина крупнейшей (по годовым объёмам продаж) шинной компании Bridgestone по уже сложившейся неутешительной традиции не претендует не то, что на медали, но даже на места в верхней части турнирных таблиц, поэтому в данной статье вы не встретите упоминаний ни об одной из моделей бренда.
Больше остальных из образовавшейся группы лидеров выбивается опять-таки продукция Continental — модель с асимметричным рисунком протектора WinterContact TS 850 P, рассчитанная на эксплуатацию на более мощных легковых автомобилях, чем шины WinterContact TS 860.
На её счету вердикты «Настоятельно рекомендуется» и «Образцово», отображающие исключительность характеристик шины на зимних дорогах.
Continental WinterContact TS 850 P Подчеркнём, что версия модели для внедорожников - Continental WinterContact TS 850 P SUV – также продемонстрировала в зимних тестах 2018 года высочайший класс.
Шины Goodyear UltraGrip 9, присутствующие на рынке уже 4 года, не теряют своей актуальности и по сей день. В этом году в самом популярном размере 205/55 R16 они собрали хороший «урожай» из различных медалей, что было обусловлено высокой производительностью на снегу и мокром асфальте, а также способностью оптимизировать расход топлива транспортным средством.
Goodyear UltraGrip 9 При том, что шиповки Nokian являются безусловным лидером в своём сегменте, с зимней фрикционной продукцией бренда не всё так радужно. На счету модели европейского типа Nokian WR D4 только одно первое место, да и то пришлось разделить с шинами Continental WinterContact TS 860 в тесте украинского Автоцентра.
Nokian WR D4 Удивит это кого-нибудь или нет, но у модели Nokian WR D4, не имеющей стабильности в результатах тестов (учитывая практику прошлых лет других европейских изданий), эксперты не нашли никаких ярко выраженных недостатков. К слову, тест-группа Автоцентра высоко очень оценила данную модель: в каком бы размере WR D4 не тестировалась – ей всегда уготовано место во главе рейтинга.
Dunlop Winter Sport 5, пожалуй, – самая излюбленная в 2018 году независимыми испытателями модель. И пускай в большей части тестов она осталась без медалей, но за счет большого числа попыток ей удалось заполучить парочку «настоятельных рекомендаций».
Единственное первое место шине принёс тест немецкого Auto Bild, в котором она, успешно минуя стадию отбора, уверенно обошла в общей сложности 50 конкуренток.
Dunlop Winter Sport 5 В модификации для автомобилей с высоким центром тяжести - Dunlop Winter Sport 5 SUV – модель была чуть менее успешной, и смогла зацепиться за место только в середине турнирной таблицы. Её подвели относительно слабая управляемость и боковая устойчивость на снегу, при этом сцепные свойства шины на мокром асфальте были одними из лучших в тесте Auto Bild Allrad.
В случае с продукцией линейки UltraGrip Performance компании Goodyear более успешными были покрышки для автомобилей класса SUV. В размере 235/60 R18 тестерами всё того же Auto Bild Allrad шины Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 были признаны «образцовыми», а в тесте от испытателей специализированного журнала Off Road получили «настоятельную рекомендацию».
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 Лучшее достижение легковой версии шин Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 в зимних тестах 2018 года – это второе место в испытаниях журнала Sport Auto.
Вопреки пристальному вниманию тестирующих организаций к шинам Nokian WR SUV 3 в топовые трио ряда сравнительных испытаний попала её замена – новинка зимнего сезона 2018/2019, модель Nokian WR SUV 4. Если бы не пятое место в тесте Auto Bild Allrad, можно было бы говорить о том, что она, как и положено моделям более новых поколений, смогла добиться лучших результатов в тестах, нежели предшественница. Учитывая новизну шины, не будем делать поспешных выводов.
Nokian WR SUV 4 Шины Dunlop Winter Response 2 в 2018 году отметились участием в двух тестах и исходя из результатов их выступления в обоих случаях следует признать удачными, говорит технический специалист Shina.Guide. В зачёте этой модели первое место в испытаниях ADAC для зимней авторезины размера 175/65 R14, которое так же получили лучшие зимние шины 2018/2019 по результатам тестов Continental WinterContact TS 860.
Во втором тесте результат, проведенном совместными усилиями GTÜ, ACE и ARBO для девяти комплектов шин размера 185/65 R15 результат не столь утешителен - четвёртая строка в итоговом рейтинге теста. Что интересно, здесь разрыв между Winter Response 2 и Continental WinterContact TS 860 составил практически 10% (20 баллов).
Dunlop Winter Response 2 Шины Pirelli Scorpion Winter тремя различными немецкими журналами были испытаны в 2018 году в размере 235/60 R18, довольно популярном среди владельцев городских SUV-ов. При этом модель дважды поднималась на пьедестал почёта, доказывая, что солидный возраст для участия в тестах – не помеха и «порох в пороховницах» ещё есть.
Pirelli Scorpion Winter Michelin Latitude Alpin LA2 – ещё одна модель с очень приличным рабочим стажем, результаты которой в этом году были очень противоречивыми. Впечатление от первого места в тесте Auto Zeitung испортила седьмая строка в итоговой турнирной таблице Auto Bild Allrad. И всё это для шин размера 235/60 R18. Тем не менее, благодаря наличию золотой медали, хотя и единственной, даёт модели Latitude Alpin LA2 возможность входить в число лучших зимних шин сезона 2018/2019 по результатам тестов.
Michelin Latitude Alpin 2 Покрышки Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320 журнал Sport Auto тестировал в двух размерах – 235/40 R18 и 255/35 R18. В обоих случаях испытатели остались довольны, отдав шинам третье и первое места соответственно, что было обусловлено в первую очередь эффективным торможением, а также точностью реакций на рулевое управление на снегу, мокрой и сухой поверхности.
Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320 Отметим, что к шинам Hankook Winter i*Cept Evo 2 SUV W320A судьба была не столь благосклонна.
Принадлежащие к классу Ultra-High Performance зимние шины Vredestein Wintrac Pro, что называется «выстрелили» в тесте Auto Bild Sportscars. Среди 12 комплектов спортивных покрышек размера 245/45 R18 у финишной черты они были лучшими шинами и даже смогли обойти самую дорогостоящую модель теста Continental WinterContact TS 850P. Что же, после столь яркого дебюта ждём результатов других тестов с подтверждением первых высоких эксплуатационных свойств новинки европейского рынка.
Vredestein Wintrac Pro Изменения в сезоне 2018/2019
По сравнению с результатами тестов прошлого года шины Continental WinterContact TS 850 P, Dunlop Winter Sport 5 и Nokian WR D4 сохранили свои места в группе лидеров, при этом их компанию покинула модель Michelin Pilot Alpin 4, а легковые покрышки Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 уступили своё место шинам версии для внедорожников Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 .
На место продукции Michelin в категории лучшие зимние шины пришли шины Vredestein Wintrac Pro, Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320, Michelin Latitude Alpin 2, Pirelli Scorpion Winter, а также Nokian WR SUV третьего и четвёртого поколений.
Особенно отметим шины Goodyear UltraGrip 9, которые вырвавшись из категории «когда чего-то не хватает», смогли сделать хороший рывок в сторону улучшения своего позиционирования в рейтинге зимних шин 2018 года. Ещё более стремительный взлёт на счету модели Dunlop Winter Response 2, умудрившейся опасть в лидирующую подгруппу с «лавки запасных».
Крепкие середнячки или «когда чего-то не хватает»
Как ни парадоксально, но на вторые строчки рейтинговых таблиц тестов всё чаще и чаще пробиваются шины медиум-сегмента. В зимнем сезоне 2018/2019 дважды были признаны «образцовыми» шины одного из дочерних брендов концерна Michelin - Kleber Krisalp HP3. Борьба на равных с покрышками первого эшелона в составе лучшей двадцатки большого сравнительного зимнего теста Auto Bild открывает большие перспективы для этой модели. Правда только в размере 195/65 R15, ибо в других её успехи более скромные.
Kleber Krisalp HP3 Между делом напомним, что Kleber Krisalp HP3 является полным аналогом шин BFGoodrich g-Force Winter 2.
В активе шин Hankook Winter i*Cept RS2 W452 сборная солянка из второго, четвёртого и пятого мест, но даже кажущиеся на первый взгляд неудачи по факту таковыми не являются, поскольку отзываться о модели «хорошо» и рекомендовать её к эксплуатации в зимний период шинные эксперты просто так не станут.
Необъяснимые вещи происходили в тесте ABW бюджетных шин 215/65 R16 для внедорожников: модель Sava Eskimo HP2 в итоге очутилась на второй позиции, пропустив вперёд только авторезину Nokian Nordman RS2 SUV, рассчитанную на эксплуатацию в значительно более суровых условиях, нежели европейская зима.
Участвовавший в том же тесте один из «клонов» брендов третьей линии компании Michelin - Tigar SUV Winter – также проявил себя во всей красе. Третье место в общем зачёте ощутимо опередив произведенные в РФ скандинавки Yokohama iceGuard 50 Plus и шипованные шины Kama 515.
Модель Firestone Winterhawk 3 – это тот случай, когда слов из песни не выкинешь. С оглядкой на 19 место она в размере 195/65 R15 тестерами Auto Bild была «рекомендована условно», при этом эксплуатационные свойства Winterhawk 3 в размере 175/65 R14 испытатели ADAC назвали удовлетворительными и вынуждены были отдать модели третье место. На данный момент это лучшее ее достижение.
Один выстрел с точным попаданием в цель – так можно охарактеризовать дебют в тестовых мероприятиях журнала Auto Bild Allrad шин Fulda Kristall Control SUV. Право войти в число лучших зимних шин европейского типа 2018 года они, хотя и формально, но заслужили.
Fulda Kristall Control SUV Шины Pirelli Cinturato Winter в этом году выступали в соответствии со своими более ранними результатами, то есть были постоянны в своём непостоянстве. Такого разброса по местам, пожалуй, не было ни у одной из упомянутых выше моделей. В целом же эксплуатационные свойства Cinturato Winter тест-группы практически всех журналов признают удовлетворительными.
Изменения в сезоне 2018/2019
По сравнению с тестами зимнего сезона 2017/2018 категория «когда чего-то не хватает» также претерпела изменения. Свои позиции сохранили только европейки Hankook Winter i*Cept RS2 W452 и Kleber Krisalp HP3. У остальных судьба сложилась по-разному.
Покрышки Michelin Alpin 4 и Semperit Speed-Grip 3 вообще перестали быть интересны испытателям. Такая же участь постигла BFGoodrich g-Force Winter 2, но её подменила модель Kleber Krisalp HP3, являющаяся ее полным аналогом.
Шины Bridgestone, как мы уже упоминали в начале статьи, в 2018 году вообще не смогли показать ничего путёвого. А покрышки Michelin Alpin 5 переместились на «Лавку запасных».
Шины Tigar SUV Winter, Firestone Winterhawk 3, Fulda Kristall Control SUV, Pirelli Cinturato Winter и Sava Eskimo HP2 обновили категорию «когда чего-то не хватает». Последние за год улучшили свои показатели.
Лавка запасных
Немного расскажем о шинах, оставшихся не удел. О шинах, которым чего-то не хватило, чтобы уверенно подняться на пьедестал почёта. Про них нельзя сказать, что это были лучшие зимние шины, как нельзя и пройти мимо.
Покрышки Michelin Alpin 5, несмотря на выход шин шестого поколения альпийской линейки, в сезоне 2018/2019 всё так же не давали покоя испытателям и активно тестировались. Но в целом, что стоит отметить, былая слава, которая пришлась исключительно на год их появления (2014), развеивается всё больше и больше.
А тем временем ранее не хватавшие звёзд с неба шины Fulda Kristall Control HP2 начали стремительное движение вверх. Случайность это или сыграли роль какие-то нарочито умолченные изменения – будет видно в последствии.
Fulda Kristall Control HP2 Модели двух южнокорейских брендов, Nexen Winguard Snow'G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51, в разных тестах показывали себя с разных сторон. К примеру, продукции Nexen хватило сил прийти пятой (из шестнадцати) к финишу в тесте ADAC для зимних покрышек 205/55 R16, но параллельно с тем в том же размере она оказалась на восьмой (из одиннадцати) итоговой позиции в испытаниях Auto Motor und Sport.
Шины бренда Kumho совершили гигантский шаг вперёд, впервые обеспечив себе место в середине турнирной таблицы теста. Его проводили эксперты GTÜ/ACE/ARBO для зимних фрикционных шин размера 185/65 R15.
Nexen Winguard Snow'G Wh3По результатам зимних тестов 2017/2018 года в категории «лавка запасных» произошли изменения. Шины Sava Eskimo HP2, Dunlop Winter Response 2 и Fulda Kristall Control HP2 рванули резко наверх, в то время как карьера Michelin Alpin 5 покатилась вниз.
Покрышки Fulda Kristall Montero 3, Pirelli Winter Sottozero 3 и Yokohama W.drive V905 ни в одном из тестов замечены не были. Им на смену пришли модели Nexen Winguard Snow'G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51.
Заметки на полях или лирическое отступление
Представленные в 2017 году шины Yokohama BluEarth*Winter V905, названные некоторыми пафосно «настоящим прорывом для японского производителя», наконец-то попали в руки тестеров. Дебют шин Yokohama в тестах вышел печальным и по факту распиаренная маркетологами «зелёная» резиновая смесь не смогла помочь Yokohama V905 пробиться даже в ТОП-10 тестов ADAC и Auto Bild.
Заключение
Не устанем повторять: максимально обезопасить себя на зимних дорогах водитель может только правильно выбрав один из трёх типов авторезины, который наиболее оптимальным образом соответствует стилю вождения и погодным условиям региона проживания. Универсальных зимних шин не существует. Подходите к их выбору с полной ответственностью!
Прислушавшись к совету нашего читателя, в сезоне 2018-2019 мы разбили цикл статей про лучшие зимние шины не на две, а на три части. Каждая из них посвящена конкретному типу: нешипованным зимним шинам для мягкого европейского климата, нешипованным зимним моделям для более суровых условий эксплуатации (скандинавкам) и шипованным покрышкам, предназначенным для использования в самых суровых условиях на заснеженных и обледеневших дорогах.
Продолжение: Лучшие скандинавки 2018/2019
Марта Шангина Источник: Shina.GuideПохожие новости:
- Лучшие зимние шины 2017/2018 по результатам тестов
- Итоги 2018 года: лучшие шины по результатам тестов
- Лучшие зимние шипованные шины 2018/2019 по результатам тестов
- Лучшие зимние шины скандинавки 2018/2019 по результатам тестов
- Auto Bild 2018: Тест 50+ зимних шин 195/65 R15 (отборочный этап)
- Лучшие всесезонные шины 2018 года по результатам тестов
- Лучшие зимние шины 2016 года для компактных автомобилей (большой тест Auto Bild, 205/55 R16)
Рейтинг зимних шин: лучшая зимняя резина на сезон 2018-2019, тест автошин
В данный момент разработка и выпуск автомобильных шин поставлены на поток. Распространено огромное количество различных компаний, которые занимаются производством автомобильных шин со всевозможными характеристиками и уровнем качества.
Однако каждый шинный бренд обладает своими отличительными особенностями и характеристиками. Чтобы конечным покупателям было легче определиться и выбрать изделия, ежегодно проводится специальный рейтинг производителей и моделей покрышек для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отдельно.
Рейтинг автошин зимних от журнала Auto BildВ них представлены различные модели авторезины для авто, описаны их положительные и негативные стороны. Такие обзоры проводятся для шин на любой сезон, в них проверяется качество и общие характеристики изделий. По результатам создается список топ изготовителей.
Рейтинг зимних шин 2018 года
Что касается выбора колес для непрофессионального автолюбителя, то чаще всего это создает определенные проблемы. Ведь в данном случае желательно учитывать множество различных по характеру требований, характеристик и качеств, выбрать оптимальные показатели как по устойчивости и сцеплению с дорожным покрытием, так износостойкости и безопасности.Кроме этого хочется, чтобы покрышки для машины показывали низкий уровень шумности.
Опираясь на все данные показатели, которые необходимо получить от покупки, просто невозможно выбрать идеального производителя или модель. Проблема заключается в том, что каждый конкретный вид или тип резины предназначен для определенных условий.
Для эксплуатации машины на грунте есть специальный тип с увеличенной глубиной протектора и специальным типом рисунка. Однако такие покрышки будут более шумными при езде на дорогах общего пользования и трассах. Для применения в условиях города необходимо получить большую мягкость химического состава с повышенным контактом с дорогой. Также требуется, чтобы вес изделий был минимальным – это поможет снизить показатель расхода топлива и уменьшить общую нагрузку на ходовую часть.
Что касается качества и показателей дорогих марок по производству покрышек, то не всегда они находятся на должном уровне.Иногда более дешевые отечественные компании выпускают изделия с похожими свойствами и показателями. Однако стоимость их намного ниже.
Для простого автовладельца создается список лучшей зимней резины 2018, который поможет подобрать шины в соответствии с личными предпочтениями и вкусами. В подобных рейтингах представлены результаты тестирования автомобильных шин в различных условиях. Представлены как рейтинги резины для зимы, так и лета.
Можно встретить тестирования и всесезонных покрышек. Испытания проводятся для кроссоверов, внедорожников, различных типов легковых автомобилей.
Чаще всего по итогам тестов подбивается рейтинг резины по различным показателям отдельно. Это помогает определить сильные и слабые стороны определенной модели и лучшие шины по некоторым характеристикам и показателям. Проводятся такие тесты различными компаниями и автомобильными журналами. Лучшая зимняя резина 2018, рейтинг от «Автостата»Какие колеса для легковых автомобилей лучше выбрать для зимы
Для зимы традиционно представлено три типа резины:
- Шипованная;
- Скандинавский тип;
- Европейский тип.
С шипованными все ясно – они предназначены специально для сложных условий, снежных заносов и гололеда.
Скандинавский также создается для сложных условий, но не имеет шипов. Отличается более выраженным ромбовидным рисунком протектора и специальным химическим составом. Последний, европейский тип, имеет рисунок протектора в виде елки и предназначен для нормальных зимних условий.Определенно назвать конкретный тип, который лучше выбрать, невозможно. Необходимо учитывать, в каких условиях будет чаще всего эксплуатироваться автомобиль.
Рейтинг производителей зимних шин для легковых автомобилей
Среди огромного числа представленных мировых компаний-производителей остановиться на одной конкретной проблематично. Ведь уровень продукции известных брендов приблизительно соответствует по всем параметрам.
Необходимо подбирать с учетом требуемых характеристик и условий эксплуатации.Кроме этого, важно быть в курсе рейтинга ведущих шинных компаний:
- «Барум». Обувной магнат Бате в 30-х годах основал компанию Barum. Родившийся в Чехословакии магнат решил, что должен взяться за инвестирование производства автомобильных шин. Сегодня фирма Barum находится во владении немецкого концерна Continental AG. И уже на протяжении восьмидесяти лет шины торговой марки Barum производят в Чехии;
- BFGoodrich. Основателем компании BFGoodrich является Бенджин Франклин Гудрич. Компания появилась в 1870 году в Соединенных Штатах Америки. С 1990 года фирма BFGoodrich входит в состав группы Michelin. Сегодня американская компания прочно укрепилась не только на рынке США, но и на европейском рынке;
- Bridgestone. Годом создания компании Bridgestone считается 1931 год. Страна основания — Япония. За 79 лет пока существовала компания, она прошла долгий, но результативный путь, превратившись из невеликого семейного предприятия в огромную мультинациональную корпорацию. Bridgestone производит шины на легковые автомобили, грузовики, автобусы, коммерческий транспорт, самолеты, мототранспорт, строительную, добывающую и сельскохозяйственную технику. Изготовление шин составляет около 80 процентов от всего производства. Еще 20 % приходятся на производство и реализацию конвейерных лент, шлангов, сидений, изоляционных резинотехнических предметов;
- «Континенталь». Фирма Continental образовалась в 1871 году в городе Ганновер. Известный фирменный знак с лошадью компания Continental частично позаимствовала у герба одного графства Саксонии, центром которого и является Ганновер. 1909 год стал знаковым для компании Continental. Именно тогда шины, в основе которых была синтетическая резина, проходят первые испытания в лаборатории компании Bayer. Результаты оказались хорошими. Именно компанией Continental в 1921 г. были произведены пневмо-шины из волокнистой ткани, специально предназначенные для грузовых автомобилей;
- «Данлоп». Фирма Dunlop образовалась в 1888 году в Англии. В 1890 году инженерами Dunlop была изобретена пневматическая шина и разделен протектор шины на ряды. В 20 веке компания Dunlop перестала существовать. Ее приобрела Goodyear. Так и выходит, что шины Dunlop производят на заводах фирмы Goodyear и на японском концерне Sumitomo. Сегодня шины Dunlop производят в девяти странах мира на трех континентах света. Компания Dunlop занимается поставкой шин на конвейеры ведущих автоконцернов;
- «Гудьер». Основатель компании GoodYear – Фрэнк Сейберлинг. Основана GoodYear в 1898 в Америке. Шины были названы в честь Чарльза Гудиера — первооткрывателя процесса вулканизации шин. Френком Сейберлингом был придуман фирменный знак GoodYear (крылатая сандалия), который и по сей день красуется на логотипе компании. Фирма GoodYear является одной из самых крупных в мире компаний, занимающихся производством автомобильных шин. На протяжении 112 лет компания сделала тысячи открытий, внедрила массу инновационных решений, сотни изобретений. На сегодняшний день компанией GoodYear выпускаются резинотехнические изделия, а также шины марок Sava, Dunlop и Kelly;
- Компания Michelin. Сегодня компания Michelin представлена более чем в 170 странах мира, число сотрудников компании достигает 120 тысяч человек. Фирма Michelin обладает пятью основными исследовательскими и конструкторскими центрами в Японии, США, Франции по производству и разработке инновационных технологий. Тестируются эти разработки в пяти испытательных центрах, расположенных в Испании, Франции и в Америке. С 2005 года в России открылся завод Michelin, производящий зимние и летние шины. Компания Michelin в данный момент является обладателем таких известных брендов, как Kleber, Stomil-Olsztyn, BFGoodrich, Tigar.
Рейтинг бюджетной автомобильной зимней резины 2018-2019 года
Рейтинг шин зимы 2018, который касается бюджетных моделей, представлен различными авторитетными изданиями и организациями.
Как показывает практика, первые места ежегодно занимают проверенные временем и наиболее качественные бренды.Авторитетный немецкий журнал Auto Bild в рейтинге бюджетных зимних покрышек 2018-2019 указал следующие модели, представленные на легковые машины:
- Continental WinterContact TS 860 (91 H);
- Fulda Kristall Control HP2;
- Goodyear UltraGrip 9 (91 H);
- Hankook Winter i’cept RS2 (91 H);
- Dunlop Winter Sport 5 (91 H).
ТОП-5 зимних шипованных шин в 2019 году
Пять ведущих моделей зимних шипованных автошин для 2019 года:
- Nokian Hakkapeliitta;
- Continental Icecontact;
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic;
- Michelin x ice north 3;
- Hankook Winter I Pike RSW419.
Благодаря различным рейтингам на данный момент подобрать и купить шины для любого автомобиля стало гораздо проще.
Лучшие зимние нешипованные шины - Рейтинг 2018 - 2019 года
Современные автомобилисты зачастую предпочитают шипам так называемую «липучку» – резину, которая не имеет металлических вкраплений. Нешипованные покрышки более универсальны, они предсказуемо ведут себя в условиях города и на трассе, подвергаются меньшему износу, да и не шумят. Проблема в том, что шин-«липучек» на рынке огромное количество. Сложно сделать правильный выбор. Расскажем про лучшие зимние нешипованные шины – рейтинг 2018-2019 года.
Bridgestone Blizzak VRX
Относительно бюджетная «липучка», относящаяся, тем не менее, к классу «Премиум», имеющая ассиметричный рисунок протектора, и, по заявлениям производителя являющаяся универсальной – подходящей для езды по снегу, льду и холодному зимнему асфальту, покрытому ледяной коркой или слоем воды. Протектор для бюджетного варианта хорошо отводит влагу и снег, таким образом, улучшается сцепление с дорогой. 
Нужно отметить, что «Бриджстоун» – это известный японский бренд, пользующийся популярностью у владельцев автомобилей в РФ и во всем мире. Поэтому, ни в коем случае, нельзя говорить, что шины «Блайззак» – плохи. Нет, это не так, но есть варианты и получше. О них – далее в нашем рейтинге.
Bridgestone Blizzak VRX
Continental ContiVikingContact 6
Еще одни покрышки-«липучки» с ассиметричным рисунком, но уже немецкого производства «Континенталь» делает шины высокого качества. Модель «ВикингКонтакт 6» отлично подходит для легковых автомобилей. Есть версия этих же шин для кроссоверов. Тесты, проведенные специалистами, дают возможность говорить следующее:
- шины удерживают автомобиль «в колее» на заснеженной и обледенелой дороге;
- они позволяют быстро стартануть на асфальте и на нем же, почти мгновенно затормозить.
ContiVikingContact – не самые лучшие покрышки без шипов, но во всех тестах они показывают хорошие результаты. Есть и свой недостаток: шины не улучшают показатели проходимости автомобиля, эксплуатируемого в зимний период времени. А это очень важно. Банально, нужно хорошо тронуться с места в заснеженном дворе, добраться по заметенной «тропке» до расчищенной главной дороги. Но, в целом, покрышки очень даже неплохи. Ведь они справляются с главной задачей – обеспечивают безопасность движения авто на зимней дороге.
Рекомендуем так же ознакомиться с нашим рейтингом зимних шипованных шин 2018 – 2019 года.
Continental ContiVikingContact 6
Goodyear UltraGrip Ice 2
К «липучке» фирмы Goodyear стоит присмотреться тем, кто зимой не выбирается за пределы города. При условии, что дороги населенного пункта качественно очищают от снега и льда. Показатели этих шин с направленным рисунком протектора имеют некий дисбаланс:
- UltraGrip Ice 2 хорошо проявляют себя на мокром и сухом, но холодном, асфальте;
- покрышки не обеспечивают нужной устойчивости на снежной трассе и на льду.
Таким образом, данные шины – классическая «липучка», которая верно и долго прослужит на дорогах регионов, где бывают минусовые температуры, но снега выпадает мало. Или же снег убирают качественно и своевременно.
Goodyear UltraGrip Ice 2
Pirelli Ice Zero FR
Шины румынского производства, которые относят к классу «Премиум». У покрышек симметричный направленный рисунок протектора. Они показывают отличные результаты на снегу и асфальте. Машина, «обутая» в такую резину, ведет себя очень даже предсказуемо. 
Единственный минус – низкие показатели управляемости на льду. Все же, это типичная «липучка», а не какие-то универсальные покрышки, которые являются универсальным зимним решением. Автомобилист должен осуществлять выбор, с учетом запланированных маршрутов движения в холодное время года.
Pirelli Ice Zero FR
Kumho I Zen KW31
Какие лучше выбрать автовладельцу зимние нешипованные шины, если бюджет ограничен, а требования к качеству высоки? Есть смысл присмотреться к указанной модели. Бренд наслуху. Претензий у автомобилистов нет. Покрышки:
- износостойкие;
- недорогие;
- одни из самых тихих.
Впрочем, в покрышках-«липучках» шуметь особо и нечему. Резина «Кумхо» довольно неплохо держит автомобиль на льду и снегу, что уж говорить о сухом зимнем асфальте. Есть одно покрытие, с которым могут быть проблемы – асфальт мокрый. Если резину выбирает человек, проживающий там, где зимы теплые и влажные, то лучше рассмотреть другие варианты из нашего обзора.
Kumho I Zen KW31
Nokian Nordman RS2
Эту финскую резину производят сейчас в России. И с ней очень интересная история. «РС 2» – это бывшие покрышки «Хаккапелиитта Р». Последние, являются премиальными шинами, но слегка уже устаревшими. 
В «Нокиан» делают следующее: если с производства снимается какая-то модель резины премиум-класса, то начинают выпускать похожие покрышки медиум-сегмента. RS2 – это, безусловно, резина для города. Шины характеризуются отличными показателями управляемости на снегу и на льду, на мокром асфальте, чуть хуже ведут себя на влажной дороге.
Nokian Nordman RS2
Yokohama Ice Guard IG50
Бюджетные автомобильные шины из Японии, имеющие ассиметричный рисунок протектора. «Айс Гуард» входят в топ нешипованной зимней резины, судя по отзывам автовладельцев и специалистов. Да и то, что покрышки производят в Японии, говорит уже о многом. 
Рисунок протектора таков, что позволяет автомобилю быть, как и в случае с шинами «Нордман», довольно устойчивым на снегу, льду, асфальте. Проблемы с шинами могут возникнуть в том случае, когда автомобиль выезжает на мокрую дорогу. Тут уже крупные элементы протектора не способствуют качественному сцеплению с дорогой.
Yokohama Ice Guard IG50
Заключение
Какие лучше выбрать покрышки из приведенных? Сравнение дает возможность сделать какие-то выводы. Но нужно понимать, что все очень индивидуально. Во-первых, идеальных нешипованных шин не существует. Каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Одни – хорошо чувствуют себя на снежной дороге. Другие – на асфальте. Во-вторых, часто все, к сожалению, упирается в стоимость. Качественная резина стоит довольно дорого – не по карману рядовому автовладельцу. Поэтому приходится выбирать что-то из бюджетных, но качественных версий.
Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2018 — 2019 года
Зима уже совсем не за горами, поэтому вопрос смены резины на зимнюю остро встаёт перед всеми автовладельцами нашей страны. Чтобы этот процесс прошёл для вас максимально просто – предлагаем вашему вниманию рейтинг зимних шипованных шин 2018 — 2019 года. После ознакомления с ним, вы точно будете знать какая резина лучше остальных и почему.
№10 – GOODYEAR Ultragrip 600
Цена: 4 225 рублей
Открывает наш рейтинг GOODYEAR Ultragrip 600. Эти шипованные зимние шины обладают шириной профиля в 195 и 205 см и высотой в 55 и 65 см. Они предназначены для легковых автомобилей, а индекс максимальной скорости равен 190 км/ч.
GOODYEAR Ultragrip 600 являются новинкой на рынке, так как появились в продаже в этом году. Отзывов о них пока немного, но все те, что есть исключительно положительные. Пользователи хвалят уникальный и эффективный рисунок протектора, а также надежную конструкцию.
№9 – Cordiant Snow Cross 2
Цена: 2 320 рублей
Cordiant Snow Cross 2 предлагают своему владельцу три варианта ширины – 175, 185 и 195 см и четыре варианта высоты профиля – 55, 60, 65 и 70 см. Индекс максимальной скорости – 190 км/ч. Рисунок протектора выполнен по симметричному типу, также присутствует направленный протектор.
Cordiant Snow Cross 2 является очень мягкой и комфортной резиной, она делает управление автомобилем более отзывчивым. Также к преимуществам модели хочется отнести и понижение расхода топлива, если сравнивать с конкурентами. Из недостатков – небольшой гул на скорости резонанса покрышки.
№8 – Bridgestone Blizzak Spike-02
Цена: 3 040 рублей
На 8-й строчке нашего топа остановилась резина Bridgestone Blizzak Spike-02, которая оснащена огромной вариативностью ширины профиля — 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275 и 285 см. Количество опций высоты профиля значительно меньше — 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 см. Эти шины предназначены для легкового автомобиля, а индекс максимальной скорости числится на отметке в 190 км/ч. Тип рисунка симметричный, без направленного протектора также не обошлось. Присутствует вариация шин и для кроссоверов.
Bridgestone Blizzak Spike-02 уже давно известны российским автолюбителям. Это отличный вариант в бюджетном сегменте, который зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. С этими шинами вы не будете знать проблем в управляемости, а показатель качества и плотности резины вас только порадует.
№7 – Continental IceContact 2
Цена: 12 570 рублей
Продукт известной марки Continental занял 7-ю строчку в нашем списке. IceContact 2 – это резина с несколькими вариантами широты профиля — 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275 и 295 см, а также высоты профиля — 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 см. Они предназначены для легкового автомобиля, но есть идентичная модель, рассчитанная на кроссоверы. Тип рисунка протектора здесь ассиметричный, а индекс максимальной скорости представлен двумя вариантами – до 140 км/ч и до 190 км/ч.
Continental IceContact 2 является не самым дешевым вариантом на рынке, но это один их тех случаев, когда цена полностью оправдана. В эксплуатации резина показала себя великолепно – шипы на ней не вылетают, а отсутствие шума станет приятным сюрпризом для тех, кто всю жизнь пользовался дешевыми шинами. По итогу, если вы обладаете достаточным бюджетом, даже не думайте о том – какую резину выбрать, поскольку ответ — Continental IceContact 2.
№6 – Gislaved Nord Frost 200
Цена: 2 579 рублей
В шаге от попадания в топ-5 нашего рейтинга остановилась резина Gislaved Nord Frost 200. У неё несколько вариантов ширины профиля — 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265 см, а также высоты профиля — 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80 см. Рисунок протектора ассиметричный, также резина оснащена направленным протектором.
По соотношению цены и качества, Gislaved Nord Frost 200 – один из самых лучших вариантов, который вы можете себе позволить при ограниченном бюджете. На льду они держатся вполне уверенно и могут составить конкуренцию более дорогим вариантам. Что касается езды в городе – то с ними вам точно не стоит переживать о том, что вы где-то застрянете.
№5 – MICHELIN X-Ice North 4
Цена: 6 784 рубля
Компания MICHELIN уже давно сделала себе имя на рынке шин, поэтому тот факт, что она присутствует в нашем топ-10 никого не удивит. MICHELIN X-Ice North 4 предлагает своему владельцу вариативность ширины профиля — 205, 225, 235, 245, 255 см и высоты профиля в 40, 45, 50, 55, 60 см. Эта модель предназначена исключительно для внедорожников. Рисунок симметричный, направленный протектор присутствует.
MICHELIN X-Ice North 4 – это отличный вариант, который подойдет каждому владельцу внедорожника. С ним вы всегда будете уверены в надежном сцеплении с дорогой, а также в том, что шипы с резины не слетят даже после активной езды. MICHELIN X-Ice North 4 отлично держит дорогу и существенно улучшает ощущения от вождения.
№4 – Nokian Tyres Nordman 7
Цена: 2 629 рублей
Немного до призового пьедестала не хватило шинам Nokian Tyres Nordman 7, предназначенным для легкового автомобиля. Ширина профиля — 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 см, высота профиля — 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 см. Поставить эту резину можно только на легковой автомобиль. Индекс максимальной скорости – до 190 км/ч. Рисунок проектора симметричный.
К достоинствам Nokian Tyres Nordman 7 стоит отнести мягкий ход и отличное сцепление с дорогой, которое придётся по душе каждому автовладельцу, а также сделает каждую поездку более комфортной и безопасной. Ошиповка у резины ровная, сами шипы сделаны довольно качественно и надежно, поэтому о том, что они вылетят волноваться не стоит.
№3 – Pirelli Ice Zero
Цена: 3 010 рублей
Бронза отправляется в Италию, а именно в компанию Pirelli, за её продукт Ice Zero. Данная резина для легкового автомобиля обладает вариативностью ширины профиля — 195, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315 см, а также высоты профиля — 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 см. Рисунок проектора у этих шин симметричный.
Pirelli Ice Zero – это именно та резина, которая обеспечит вашему автомобилю управляемость на дороге. Несмотря на наличие шипов, при езде по сухому асфальту она ничем не отличается от своих нешипованных конкурентов. Что касается показателя шума – то тут он не идеален, но заметен только на высоких скоростях, однако, учитывая стоимость резины – это вовсе не недостаток. По итогу получаем, что если вы еще думаете о том, какой хороший вариант приобрести на зиму, то обязательно рассмотрите Pirelli Ice Zero.
№2 – Yokohama Ice Guard IG65
Цена: 9 020 рублей
Серебряным призером становится Yokohama Ice Guard IG65 для легковых автомобилей. Эта резина с индексом максимальной скорости в 190 км/ч оснащена направленным проектором, а также четырьмя вариантами ширины профиля — 205, 215, 225, 235 см и таким же количеством опций высоты профиля — 50, 55, 60, 65 см.
В тестах на дороге Yokohama Ice Guard IG65 зарекомендовала себя, как комфортная, малошумная и износостойкая резина. Да, цена делает её доступной не для всех, но мы можем вас уверить, что если вы всё-таки сможете позволить себе именно эти шины – то останетесь максимально довольны, так как ходовые качества вашего автомобиля улучшатся в разы.
№1 – Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
Цена: 16 690 рублей
Первое место в нашем рейтинге лучших зимних шипованных шин получает резина премиум-класса Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV. Она предназначена для внедорожников, ширина профиля — 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275 см, высота профиля — 35, 40, 50, 55, 60, 70 см. Рисунок протектора симметричный, индекс максимальной скорости – до 190 км/ч.
Каждый владелец внедорожника ожидает уверенное поведение на дороге и отзывчивость в управлении от своего автомобиля. Так вот резина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV способна обеспечить всё это. Она очень мягкая, поэтому все неровности, которые вы можете встретить на российских дорогах будут незаметны. На высокой скорости она не шумит, держится уверенно, сцепление с дорогой максимальное.
Новинки зимних шин сезона 2018-2019
2018 год выдался богатым на зимние новинки. Шинники, как будто сговорились, выбросив на рынок колоссальное количество шипованных и фрикционных шин. Не секрет, что все новые модели шин находятся на острие технологического прогресса. Они объединяют в себе последние достижения в области строения шин для сложных зимних условий эксплуатации. Именно это вызывает неподдельный интерес и генерирует колоссальный спрос. Чтобы было проще ориентироваться, мы рассмотрели особенности новинок, которые будут доступны в продаже с осени 2018 года.
Michelin
Французская компания Michelin пополнила ассортиментный портфель зимних шин сразу четырьмя новинками. Роль флагмана линейки нордических шипованных шин, предназначенных для суровых зимних условий, отныне возложена на модель X-Ice North 4. Протектор шины X-Ice North 4 в размере 205/55 R16 теперь содержит 250 шипов! Это в два раза больше, чем в шине Х-Ice North 3, и, в среднем, на 30% больше, чем в шинах ведущих конкурентов. Направленный рисунок протектора имеет высокую долю позитивного профиля, развитую сеть канавок и новую конструкцию ламелей. В состав резины протектора были добавлены эластомеры нового поколения. Они отодвигают градус стеклования резины протектора до -65 градусов, сохраняя рабочие характеристики при сверхнизких температурах.
Шестое поколение «альпийской» гаммы зимних шин Michelin Alpin 6 предназначено для мягких зимних климатических условий центральных регионов европейского континента. Модель Alpin 6 отличается высоким уровнем безопасности, как с новым протектором, так и с изношенным. Это стало возможным благодаря изменяемому по мере износа рисунку протектора, смоделированного по технологии EverGrip. Для обеспечения производительности в новинке применяется многослойная резиновая смесь. Внешний слой протектора обеспечивает первоначальный высокий уровень сцепных характеристик в зимних условиях, а внутренний улучшает сцепление на снежных поверхностях по мере износа шины.
Новая зимняя шина для кроссоверов Michelin Pilot Alpin 5 SUV объединила в себе инновационные разработки французских специалистов, направленные на превосходные сцепные характеристики на высоких скоростях. Новый дизайн протектора изготовлен с использованием последних технологических и инженерных решений Total Performance, направленных на достижение высокой эффективности на зимних дорогах. Последняя генерация резиновой смеси с подсолнечным маслом обладает улучшенной работой при низких температурах. Точное рулевое управление на высоких скоростях достигается за счет протектора с использованием ламелей с функцией самоблокировки StabiliGrip. Многочисленные глубокие канавки и изогнутые блоки обеспечивают эффективность на заснеженных участках дорог.
Шины Michelin Agilis CrossClimate адресованы водителям южных регионов, эксплуатирующим автомобили при температуре до -5 градусов по Цельсию. Новинка спроектирована с использованием V-образного протектора и самоблокирующихся 3D-ламелей. Острые края блоков протектора в сочетании с 3D-ламелями обеспечивают надежное сцепление на заснеженных дорогах. При этом, в летних условиях эксплуатации на сухом и мокром покрытиях новая шина демонстрирует характеристики, идентичные летним шинам. Благодаря новой резиновой смеси протектора с функциональными эластомерами, шина Michelin Agilis CrossClimate обладает увеличенным на 35% сроком службы по сравнению со средними показателями ведущих конкурентов.
Continental
Немецкий производитель автомобильных шин, компания Continental, представила нешипованную новинку нордического типа – VikingContact 7 и нешипованную модель европейского типа – WinterContact TS860S. Шина Continental VikingContact 7 пришла на смену высокоэффективной шине нордического типа ContiVikingContact 6. Резиновая смесь протектора была адаптирована для условий России и Скандинавии. Её универсальность обусловлена мягкой резиновой смесью с активным диоксидом кремния и рапсовым маслом. Эти компоненты позволили улучшить характеристики шины на мокрой дороге и сохранить эластичность, необходимую для надежного сцепления при низких температурах. Протектор имеет направленный дизайн с оптимизированным соотношением блоков в пятне контакта и эффективной сетью канавок, что улучшило отвод воды и снежной каши. Блоки протектора соединены между собой небольшими перемычками, обеспечивающими стабильность шины в поворотах. Увеличенное количество смыкающихся ламелей 3D Trapez Sipes позволило достичь впечатляющих тяговых и тормозных характеристик на ледяных и заснеженных дорогах.
Модель WinterContact TS860S адресована владельцам мощных и спортивных автомобилей. Инженеры интегрировали в центральную часть протектора специальную тормозную канавку, благодаря которой удалось существенно сократить тормозной путь. Улучшение сцепных характеристик обеспечивается благодаря жестким широким блокам плечевых зон протектора, которые обеспечивают превосходное сцепление и, как следствие, точность управления. Увеличенное количество разнонаправленных канавок и развитая сеть тяговых ламелей гарантировали эффективное сцепление на снегу.
Goodyear
Американский производитель автомобильных шин, компания Goodyear представила новую шипованную шину UltraGrip 600. Новинка объединила в себе ряд преимуществ и технологий, присутствующих в самых успешных моделях Goodyear. Так, направленный рисунок протектора с конструктивными доработками был позаимствован у шины Dunlop Ice Touch. Он успел зарекомендовать себя как эффективный инструмент, гарантирующий надежное сцепление на зимних дорогах. Он отформован из высокоэластичной резиновой смеси, гарантирующей сохранение рабочих характеристик в широком спектре зимних температур. Инженеры снабдили его глубокими мультифункциональными канавками и ламелями с множеством кромок зацепления. За эффективное сцепление на снегу отвечают интегрированные в блоки плечевых зон ловушки, захватывающие и удерживающие снег. Динамические канавки центральной части протектора улучшили тяговое усилие на любом типе зимних дорог. Развитая сеть ламелей создает большое количество кромок зацепления, улучшающих разгонные и тормозные характеристики на скользких и мокрых дорогах.
Не осталась без внимания и конструкция шипов, которая была выполнена согласно концепции активного шипа Active Stud Technology. Она подразумевает усиленное действие шипа на дорожную поверхность за счет 6-гранной формы.
Nokian
Финская компания Nokian Tyres сделала ставку на нешипованную новинку для легковых автомобилей Hakkapeliitta R3 и на ее версию для кроссоверов и внедорожников с приставкой SUV. К уникальным инновациям новинки можно отнести концепцию Arctic Sense Grip, согласно которой протектор снабдили ламелями различных конструкций, приспосабливающихся к любым погодным условиям. Протектор отформован из резиновой смеси с острыми твёрдыми частицами Cryo Crystal третьего поколения. Многогранные Снежные Когти Snow Claws, расположенные между шашками протектора и плечевыми зонами, создают сбалансированное сцепление на льду и снегу, особенно во время торможения и ускорения. Новинка позиционируется как лучшее предложение для электрокаров и гибридных автомобилей с точки зрения экономичности.
Основной особенностью модели Hakkapeliitta R3 SUV стало использование технологии Aramid Sidewall. Она уже успела зарекомендовать себя на других моделях Nokian Tyres, предназначенных для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Технология представляет собой усиленные арамидным волокном боковины, обеспечивающие высокие прочностные характеристики и устойчивость шины к ударам и порезам. Боковины шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV изготовлены из резиновой смеси с чрезвычайно прочным арамидным волокном, также используемым в бронежилетах.
Bridgestone
Японский производитель шин Bridgestone представил для текущего сезона две новинки. Ключевой для бренда стала премиальная нешипованная модель Blizzak Ice. Шина известна на внутреннем рынке Японии как Blizzak VRX2 и успешно продается там с осени 2017 года. Новинка имеет мультифункциональный протектор с инновационным рисунком, который улучшает сцепление с дорогой. Увеличенное количество ламелей способствует эффективным тяговым и тормозным характеристикам. Благодаря эффекту самоблокирования инженерам удалось сохранить необходимую для стабильной и точной управляемости жесткость блоков. Новая формула резиновой смеси протектора изготовлена по запатентованной технологии Multicell Compound II, обеспечивающей более плотный контакт с дорогой. Технологи компании Bridgestone интегрировали в резиновую смесь протектора микропоры и полости, впитывающие воду с поверхности дороги. Благодаря этому протектор контактирует с жесткой поверхностью льда, что гарантирует надежное сцепление.
Второй новинкой компании стала, представленная в этом году, модель Ice Cruiser 7000S. Автолюбители, стаж которых превышает десять лет, помнят легендарную модель Ice Cruiser 7000. Модификация с литерой S, по задумке японцев, должна повторить успех своего прототипа. Чтобы соответствовать современным веяниям, новинке обновили боковину, разместив новый логотип компании. Выяснив причину высокой шумности, инженеры Bridgestone оптимизировали длину шипов, что существенно улучшило показатели акустического комфорта.
Hankook
Корейская компания Hankook вывела на рынок две зимних новинки: нешипованную модель Winter i*cept X RW10 и шипованную шину Winter i*pike RS2 W429 для суровых зимних условий. Нешипованная новинка предназначена для быстрорастущего сегмента кроссоверов, которые нуждаются в надежном сцеплении в суровых зимних условиях. Протектор новинки имеет V-образную архитектуру с острыми кромками, обеспечивающими высокие тягово-сцепные характеристики и хорошую управляемость на мокром дорожном покрытии. Увеличенное количество канавок и самоблокирующихся ламелей гарантировали высокий уровень безопасности на снегу и льду даже при динамичном стиле вождения. За сцепление на снегу отвечают острые трехмерные кромки Grip Claw, а ступенчатые выемки предотвращают накопление снега при ускорении или торможении на льду. Зигзагообразные канавки эффективно защищают от аквапланирования, обеспечивая оперативный отвод воды из пятна контакта. Система специальных, поглощающих влагу, отверстий предотвращает скольжение на талом снегу. Зигзагообразные выступы на плечевых блоках обеспечивают равномерное распределение давления по кромкам плечевой зоны.
Шипованная шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 была специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора Snow Slit с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина обладает выдающимися характеристиками производительности на любых зимних покрытиях: на снегу и льду. Зигзагообразные канавки обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу, а кромки в форме клыков с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на прикатанном снежном покрытии. Спиральные бустеры в плечевых канавках эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.
Kormoran
В предстоящем зимнем сезоне 2018-2019 компания Kormoran акцентирует внимание на шипованной шине для легковых автомобилей Stud 2 и нешипованной модели Snow. Шины имеют идентичный направленный рисунок протектора, зарекомендовавший себя как эффективный инструмент на сложных зимних дорогах. При своей внешней схожести протектор шины Kormoran Stud 2 имеет ряд существенных отличий от протектора шины Snow. Как и полагается шипованной шине, она призвана гарантировать уверенные характеристики при движении по льду в суровых зимних условиях. Блоки протектора, в которые интегрированы шипы, были существенно усилены за счет сокращения количества ламелей. Помимо прочего, в шине использована технология двойной резиновой смеси, более мягкой в пятне контакта шины с дорогой и более жесткой в основании каркаса. Это эффективно защищает шину от преждевременной потери шипов, продляя срок ее эксплуатации.
Направленный протектор шины Kormoran Snow состоит из блоков, объединенных в пять продольных ребер. Такая архитектура обеспечила уверенную тягу и короткий тормозной путь на любом типе зимних покрытий. Диагональная направленность блоков и переменный шаг блоков плечевых зон протектора существенно улучшили показатели комфорта и сократили уровень шума. Сеть разнонаправленных канавок оперативно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая возникновение аквапланирования. Блоки центральной зоны протектора, объединенные в сплошное центральное ребро, гарантируют высокий уровень курсовой устойчивости и точные реакции на руль при высокоскоростном маневрировании.
Nexen
Корейский производитель автомобильных шин, компания Nexen, возлагает большие надежды на представленные в этом году модели WinGuard Sport 2 SUV и WinGuard Ice 2. Нешипованная зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 SUV предназначена для современных спортивных автомобилей. Она уже успела получить престижную дизайнерскую премию iF Design Awards 2018. Заслугой тому стал протектор с направленным V-образным рисунком. Он обладает улучшенными характеристиками сцепления на мокрой, заснеженной и обледенелой поверхностях, благодаря увеличенному на 17 процентов количеству кромок зацепления и 3D ламелей, а также обновленной формуле резиновой смеси с высоким содержанием силики. Она имеет высокий индекс эластичности, позволяющий эффективно использовать шину в суровых зимних условиях.
Зимние нешипованные шины Nexen WinGuard Ice 2 предназначены для широкого спектра легковых автомобилей, передвигающихся в суровых зимних условиях. Производитель акцентирует внимание на высокой эффективности торможения на льду и стабильной управляемости на заснеженных дорогах. Новика имеет ярко выраженный асимметричный рисунок протектора с плотно расположенными трёхмерными ламелями, улучшающими сцепные свойства на зимних дорогах. Новый состав резиновой смеси с включением силики и секретных компонентов способствует сохранению эластичности при низких температурах и оптимизирует сцепление шины во время оттепели.
Toyo
Японская компания Toyo будет представлена в текущем сезоне двумя новинками: шипованной шиной Observe Ice-Freezer и фрикционной моделью для кроссоверов Snowprox S954 SUV. Шипованная новинка призвана заменить появившуюся на российском рынке в 2013 году модель предыдущего поколения Observe G3-ice. Благодаря использованию сдвоенных блоков, японским специалистам удалось увеличить позитивный профиль шины, что позволило оптимизировать распределение шипов в 28 линий. Это существенно повысило сцепные характеристики шины на льду. На блоках протектора нанесено множество разнонаправленных волнообразных 3D-ламелей, обеспечивающих уверенную маневренность при повороте руля в любом направлении. Для эффективного движения в глубоком снегу шину снабдили специальными выступами Snow Blade, которые действуют как зацепы. Новый шип Ice Force имеет более широкий фланец, позволивший на 20 процентов улучшить удержание шипа в отверстии, и пятиугольный твердосплавный наконечник для наилучшего сцепления на льду.
Широкий протектор новой шины Toyo Snowprox S954 SUV обеспечивает водителям тяжелых внедорожников отличную управляемость. Комбинация ламелей различной толщины способствует равномерному распределению давления в пятне контакта, улучшая сцепление с мокрой поверхностью дороги при сохранении высоких снежных характеристик. Специально для новинки был разработан новый состав резиновой смеси с содержанием высокодисперсной силики и активных полимеров. Он сокращает тепловыделение, снижает сопротивление качению и повышает сцепление на мокрых поверхностях.
