Рено логан рейлинги на крышу
Рейлинги на Рено Логан! — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
Вот и свершилось — они стоят, новенькие рейлинги!Установка заняла совсем немного времени, и с этим справится даже ребёнок, настолько всё просто, понятно и продуманно!
Итак! Моем машину! Находим под резиночкой на крыше нужные штатные отверстия!
Достаём рейлинг, прикладываем его к этим отверстиям и закручиваем винты ключиком, которые были в комплекте!
Закручиваем пока не туго, ведь это лишь примерка…Потом берём второй рейлинг,
и уже более уверенно прикручиваем его с другой стороны — набираемся опыта!..:-)Всё подходит и хорошо прилегает!
Теперь используем наклейки согласно инструкции,
а именно, контурную полоску наклеиваем вокруг пластиковой накладки рейлинга, чтобы чётко огибала её по-контуру.
Теперь откручиваем рейлинги. Пространство внутри контурной полоски обезжириваем спиртом, и — САМОЕ СТРАШНОЕ — вклеиваем туда внутреннюю части наклейки, которая будет защитным основанием опорной части рейлинга! Оконтовочную часть плёнки теперь снимаем и на получившиюеся подложки
устанавливаем рейлинги, теперь уж насовсем!
Фуух… Всё готово!Довольные едем фотографировать преобразившегося Ружика со всех сторон на природу!
Погода невероятно жаркая, отчего природа необыкновенно яркая (не смогла не сделать несколько кадров),
а дорога просто безумно пыльная… К сожалению, к самым красивым местам дороги не асфальтируют у нас. :-(
После этой поездочки Ружика пришлось перемывать, но это меня не огорчило, ведь в такую жару мыть машину мне ещё не доводилось, а я люблю жару и чистого Ружика! Так что всё в кайф!;-) И он снова чистенький!)
Из минусов лишь то, что теперь крышу мыть и полировать я смогу лишь используя подставку, чтобы стать повыше…;-) Рядом с ним я и так всегда ощущала себя маленькой и защищённой, как с настоящим мужчиной, а теперь он стал ещё выше и солиднее, как мне кажется… Хотя, это, конечно, на любителя!;-)Ставила-то я их для дела, а получился и стайлинг заодно!)))
Пробег: 42990 км
Page 2
Вот и свершилось — они стоят, новенькие рейлинги!Установка заняла совсем немного времени, и с этим справится даже ребёнок, настолько всё просто, понятно и продуманно!
Итак! Моем машину! Находим под резиночкой на крыше нужные штатные отверстия!
Достаём рейлинг, прикладываем его к этим отверстиям и закручиваем винты ключиком, которые были в комплекте!
Закручиваем пока не туго, ведь это лишь примерка…Потом берём второй рейлинг,
и уже более уверенно прикручиваем его с другой стороны — набираемся опыта!..:-)Всё подходит и хорошо прилегает!
Теперь используем наклейки согласно инструкции,
а именно, контурную полоску наклеиваем вокруг пластиковой накладки рейлинга, чтобы чётко огибала её по-контуру.
Теперь откручиваем рейлинги. Пространство внутри контурной полоски обезжириваем спиртом, и — САМОЕ СТРАШНОЕ — вклеиваем туда внутреннюю части наклейки, которая будет защитным основанием опорной части рейлинга! Оконтовочную часть плёнки теперь снимаем и на получившиюеся подложки
устанавливаем рейлинги, теперь уж насовсем!
Фуух… Всё готово!Довольные едем фотографировать преобразившегося Ружика со всех сторон на природу!
Погода невероятно жаркая, отчего природа необыкновенно яркая (не смогла не сделать несколько кадров),
а дорога просто безумно пыльная… К сожалению, к самым красивым местам дороги не асфальтируют у нас. :-(
После этой поездочки Ружика пришлось перемывать, но это меня не огорчило, ведь в такую жару мыть машину мне ещё не доводилось, а я люблю жару и чистого Ружика! Так что всё в кайф!;-) И он снова чистенький!)
Из минусов лишь то, что теперь крышу мыть и полировать я смогу лишь используя подставку, чтобы стать повыше…;-) Рядом с ним я и так всегда ощущала себя маленькой и защищённой, как с настоящим мужчиной, а теперь он стал ещё выше и солиднее, как мне кажется… Хотя, это, конечно, на любителя!;-)Ставила-то я их для дела, а получился и стайлинг заодно!)))
Пробег: 42990 км
Рейлинги для автомобиля Renault Logan (2004-2015)
Рейлинги предназначены для установки на автомобиль Renault-LOGAN I (Рено-ЛОГАН первое поколение), выпускавшегося с 2004 по 2015г.
Продукция сертифицирована. Указанная в сертификатах продукция прошла оценку соответствия в составе данного транспортного средства. Установка на иные модели автомобилей не допускается. Ответ на вопрос о необходимости получения разрешения в подразделениях ГИБДД на внесение изменений в конструкцию автомобиля находится здесь.
Для автомобиля Renault-LOGAN II (выпуск с 2014г.) данные рейлинги не подходят. Для него предназначены Рейлинги Новый LOGAN. Данные модели НЕ взаимозаменяемы!
Оригинальный дизайн, разработанный специально для данного автомобиля.
Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным анодным покрытием, и АБС - пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.
Алюминиевые профиля рейлингов имеют гравировку товарного знака и два вида покрытия:
1. АНОД СЕРЫЙ. Представляет собой бесцветное анодно-окисное высокопрочное покрытие. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Полученный электролитическим путем оксидный слой имеет плотность в сотни раз превышающую плотность естественной окисной пленки. В сравнение с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и пр.), при анодировании исключается проблема подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Данное покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. За счет прозрачности анодной пленки, профиля имеют натуральный металлический цвет. Перед покрытием профиля подвергаются специальной обработке, которая создает бархатистую поверхность, искрящуюся на солнце.
2. ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.
Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.
Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).
Грузоподъемность – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.
Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:
1.Грузопдъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.
2 .Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.
3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.
Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):
1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.
2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.
3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.
4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
Длина рейлинга – 1365мм.
Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга.
Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 800мм.
Габариты упаковки – 1615х210х210мм.
ВНИМАНИЕ! В случае обнаружения каких-либо несоответствий товара по наименованию, комплектации, целостности или качеству, необходимо немедленно связаться с нами.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.
Установка рейлингов АПС на крышу — Renault Logan, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
Долгожданный отпуск, появилось свободное время, занялся поиском рейлингов на крышу, так как они и смотрятся лучше, чем простые багажные дуги, да и в плане аэродинамического шума рейлинги достойно себя ведут. Нашёл в автомагазине Екатеринбурга рейлинги для Logan 2 Тольятинской фирмы АПС, позвонил, есть в наличии, съездил, купил и решил сразу же установить
Полный размер
Рейлинги, комплект крепёжных болтов, ключ шестигранный, бронепленки под опоры
Процесс монтажа рейлингов не трудный и не занимает много времени, инструкция с последовательностью монтажа прилагается в комплекте.Далее все по порядку:
Полный размер
Первым делом снял резиновый уплотнитель для удобства проведения работы
Полный размер
Немного смазки в крепежные отверстия кузова
Полный размер
Установил и наживил рейлинг к кузову
Полный размер
Приклеил окантовки из бронепленки (в комплекте) вокруг опор рейлингов
Полный размер
Снял рейлинг для того, чтобы приклеить бронепленку под опоры
Полный размер
Приклеил бронепленки под опоры рейлинга и отклеил окантовки
Полный размер
Все, поставил обратно рейлинг, затянул крепежные болты и готово
Полный размер
Второй рейлинг установил идентично первому
Полный размер
Установил второй рейлинг и затянул крепежные болты
Полный размер
Все, монтаж закончен и уплотнительные резинки можно поставить на место
Полный размер
Внешне ACTIVE BLACK преобразился
Полный размер
Проделанной работой остался доволен
Позже докомплектую рейлинги поперечинами и можно будет перевозить габаритные грузы…Page 2
Долгожданный отпуск, появилось свободное время, занялся поиском рейлингов на крышу, так как они и смотрятся лучше, чем простые багажные дуги, да и в плане аэродинамического шума рейлинги достойно себя ведут. Нашёл в автомагазине Екатеринбурга рейлинги для Logan 2 Тольятинской фирмы АПС, позвонил, есть в наличии, съездил, купил и решил сразу же установить
Полный размер
Рейлинги, комплект крепёжных болтов, ключ шестигранный, бронепленки под опоры
Процесс монтажа рейлингов не трудный и не занимает много времени, инструкция с последовательностью монтажа прилагается в комплекте.Далее все по порядку:Полный размер
Первым делом снял резиновый уплотнитель для удобства проведения работы
Полный размер
Немного смазки в крепежные отверстия кузова
Полный размер
Установил и наживил рейлинг к кузову
Полный размер
Приклеил окантовки из бронепленки (в комплекте) вокруг опор рейлингов
Полный размер
Снял рейлинг для того, чтобы приклеить бронепленку под опоры
Полный размер
Приклеил бронепленки под опоры рейлинга и отклеил окантовки
Полный размер
Все, поставил обратно рейлинг, затянул крепежные болты и готово
Полный размер
Второй рейлинг установил идентично первому
Полный размер
Установил второй рейлинг и затянул крепежные болты
Полный размер
Все, монтаж закончен и уплотнительные резинки можно поставить на место
Полный размер
Внешне ACTIVE BLACK преобразился
Полный размер
Проделанной работой остался доволен
Позже докомплектую рейлинги поперечинами и можно будет перевозить габаритные грузы…Рейлинги для автомобиля Renault Logan (2014- )
Рейлинги предназначены для установки на автомобиль Renault-LOGAN II (Рено-ЛОГАН 2 второе поколение), выпускающегося с 2014 года на АвтоВАЗе, либо Dacia Logan II (Дачиа Логан 2), выпускающегося за пределами России с 2012г.
Для автомобиля Renault-LOGAN I (выпуск с 2004 по 2015г.) данные рейлинги не подходят. Для него предназначены Рейлинги Renault LOGAN. Данные модели НЕ взаимозаменяемы!
Продукция сертифицирована. Указанная в сертификатах продукция прошла оценку соответствия в составе данного транспортного средства. Установка на иные модели автомобилей не допускается. Ответ на вопрос о необходимости получения разрешения в подразделениях ГИБДД на внесение изменений в конструкцию автомобиля находится здесь.
Оригинальный дизайн, разработанный специально для данного автомобиля.
Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным анодным покрытием, и АБС - пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.
Алюминиевые профиля рейлингов имеют гравировку товарного знака и два вида покрытия:
1. АНОД СЕРЫЙ. Представляет собой бесцветное анодно-окисное высокопрочное покрытие. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Полученный электролитическим путем оксидный слой имеет плотность в сотни раз превышающую плотность естественной окисной пленки. В сравнение с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и пр.), при анодировании исключается проблема подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Данное покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. За счет прозрачности анодной пленки, профиля имеют натуральный металлический цвет. Перед покрытием профиля подвергаются специальной обработке, которая создает бархатистую поверхность, искрящуюся на солнце.
2. ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.
Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.
Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).
Грузоподъемность – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.
Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:
1.Грузопдъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.
2 .Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.
3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.
Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):
1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.
2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.
3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.
4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
Длина рейлинга – 1415мм.
Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга.
Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 900мм.
Габариты упаковки – 1615х210х210мм.
ВНИМАНИЕ! В случае обнаружения каких-либо несоответствий товара по наименованию, комплектации, целостности или качеству, необходимо немедленно связаться с нами.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.
Багажники на крышу автомобиля Рейлинги и поперечины Renault Logan
Рейлинги на крышу Renault Logan
В нашем интернет-магазине вы купите эффектные и практичные рейлинги и поперечины Рено Логан по оптовым ценам. Демократичная стоимость аксессуаров — результат тесного сотрудничества нашей компании с производителями данного оборудования. У нас есть возможность получать персональные скидки,... читать подробнее
В нашем интернет-магазине вы купите эффектные и практичные рейлинги и поперечины Рено Логан по оптовым ценам. Демократичная стоимость аксессуаров — результат тесного сотрудничества нашей компании с производителями данного оборудования. У нас есть возможность получать персональные скидки, которые мы, в свою очередь, предлагаем вам. А еще в Alta Karter заказать рейлинги и поперечины Renault Logan можно с адресной доставкой по Москве в любой город России.
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 0
Сортировка: По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым Алюминий, торцы из пластикаУстановка рейлингов и поперечин (багажника) — Renault Logan, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
46.000км/ 13.7.2018г.Летние поездки семьей с кучей вещей, плюс ко всему коляска, велосипед… Решил взяться за установку багажника на крышу.
Первая мысль была установить фаркоп, на него платформу с боксом.
Платформа — Thule EasyBase 949; бокс — Thule BackUp 900
Но по деньгам это выходило бы очень дорого. Решил если найду продольные рейлинги, то буду ставить на крышу.Покупал в магазине автотюниг бай (#). Продавец сделал скидки и подарки, большое спасибо.
Полный размер
Рейлинги – модельные под Logan 2 производитель «АПС», Тольятти. Дополнительно в комплекте идет защитная пленка и шестигранник
Установка рейлингов не сложная и все быстро.1. Снимется уплотнитель.2. Ставится рейлинг и наживляются винты.
3. Делается разметка под защитную пленку, клеится на крышу «окантовка» вокруг опор.
Полный размер
Разметка под пленку
4. Снимается рейлинг.5. Обезжиривание и проклейка защитной пленки. Пленка достаточно толстая, разглаживал пластиковым скребком, что бы не было воздуха.
Полный размер
Защитные пленки повторяют профиль опоры
6. Ставится рейлин и закручивается винтами. Винты смазал графитовой смазкой.
Полный размер
Левая сторона готова
Все аналогично, с другой стороны.
Полный размер
Оба рейлинга на месте. Вид машины уже другой
Как красят Рено для меня каждый раз все больше и больше вопросов.
Полный размер
Желоб не прокрашен полностью, справа немного лучше выглядит
Полный размер
Отверстия заржавели
Полный размер
Практически не касается кузова, но буду разбирать и подкладывать резинки
Деле собираю поперечины. Также ничего сложно, главное выставить все ровно, красиво, и подрезать резинки со стороны крыши.
Полный размер
Поперечины/Багажник – Nord Classic 1,2метра
Полный размер
Все на своих местах
Полный размер
Реклама на рейлингах
Первая поездка по городу и кольцевой (90…100км/ч) показала что никаких дополнительных шумов не появилось, все как было и без рейлингов.
Цена вопроса: $165 Пробег: 46000 км
