Run flat шины что это такое


отличия от обычных шин, плюсы и минусы

«Езда на спущенной» – так с английского можно вольно перевести “runflat”. А обозначается такой аббревиатурой особый вид шин, при эксплуатации которых автомобиль может продолжать движение даже со спущенным колесом. Технология  runflat реализуется по трем направлениям: несущие, поддерживающие и самогерметизирующиеся шины. В статье рассмотрим каждое из этих направлений, а также отличие резины ранфлет от обычой.

Несущие шины runflat

Сравнение стандартной шины с Run Flat

Несущие шины представляют собой усиленное бортовое колесо, каркас и боковину. За счет этой технологии при потере давления шина все равно удерживается на диске, а также обеспечивается необходимое сцепление с дорогой.

При движении на спущенном колесе шина нагревается. Для устранения нагрева резина имеет особый термостойкий состав. Также для улучшения охлаждения на боковине шины выполнены специальные ребра.Они также увеличивают площадь поверхности шины.

Несущие шины называют также шинами нулевого давления, а их эксплуатация возможна только при наличии в автомобиле систем контроля курсовой устойчивости и давления в шинах.

Поддерживающие шины ранфлет

Поддерживающие шины runflat

Поддерживающие шины представляют собой обычные шины. Отличие лишь в том, что на обод колеса посажено эластичное кольцо, за счет которого достигается поддерживающий эффект.

На поддерживающее колесо автомобиль опирается при потере давления в шине.

Самогерметизирующиеся шины

Различные системы Run Flat

Этот вид шин внутри содержит дополнительный слой из герметизированного материала. Этот слой обеспечивает устранение небольшого отверстия в случае его возникновения. Даже если колющий предмет покинул шину, отверстие будет затянуто, а автомобиль сможет двигаться при проколе шины без остановки.

Обозначение runflat на шине

Обозначения на шине

Разные производители по-разному называют и обозначают шины ранфлет. ZPS, RFT, ZP, SSR, Run Flat, Flat Run, RunOnFlat, ROF, RSC – такие маркировки можно встретить на шинах этой технологии.

Отличие шин ранфлет от обычных

Рассмотрим наиболее популярный тип ранфлет – с усиленными боковинами. При проколе обычной шины резина прогибается под весом транспортного средства. Дальнейшее движение становится невозможным. Нужно или вызывать эвакуатор, или ставить запасное колесо на месте.

Усиленные боковины шин run flat не дают ей соскочить с диска и могут удержать вес автомобиля. Это позволит без проблем доехать до ближайшего шиномонтажа и не заботиться о наличии запасного колеса.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что главное отличие резины runflat от обычной – толщина боковины.

Преимущества и недостатки шин ранфлет

О главном преимуществе шин ранфлет – возможности продолжения движения при “пробитом колесе” – уже было сказано ранее. Но эта технология не лишена и недостатков. К ним и обратимся:

  1. Спущенное колесо – это не полновесное колесо, поэтому двигаться на нем продолжительное время и на высокой скорости не получится. Такая шина дает фору обычной только в предоставлении возможности добраться до автосервиса.
  2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже.
  3. Как уже было сказано выше, использование таких шин возможно не на всех машинах. Прокол колеса без средств контроля обнаружить достаточно сложно. С этим справляется система контроля давления. И это является скорее преимуществом, чем недостатком, т.к. несвоевременное выявление спущенного колеса может привести к печальным последствиям.
  4. При плохих дорожных условиях таким шинам присущи ухудшение управляемости и увеличенная вибрация. Лучше если при эксплуатации шин ранфлет автомобиль будет оснащен подвеской, способной адаптироваться к таким условиям.
  5. Шины технологии runflat практически не подлежат ремонту. В процессе движения при пониженном давлении в колесах происходит деформация корда, который составляет основу таких шин.
  6. Шина ранфлет имеет увеличенный вес, что приводит к увеличению неподрессоренной массы. А это, в свою очередь, ухудшает управляемость и динамические характеристики.
  7. Стоимость шин рафлет выше обычных.

Подводим итоги

Итак, что такое шины runflat, мы выяснили. Теперь выбор за вами. Если цена для вас не проблема, а возможность продолжать движение при спущенном колесе находится в приоритете, то такие шины – ваш вариант. В противном случае лучше ездить на обычных.

что это такое, плюсы и минусы технологии

Прокол колеса – неприятность, которая подстерегает в дороге каждого автомобилиста. Прокол не слишком опасен, но способен немало испортить настроение. Приходится ставить машину на домкрат, снимать колесо, ставить запаску, терять массу времени и сил.

Резина Ранфлет – современная разработка, исключающая такое развитие событий.

Что представляют собой покрышки, изготовленные по данной технологии? В чем их основные особенности? Как определить такой товар среди множества предложений?

 шин RunFlat

Рассматриваемую технологию взяли на вооружение все ведущие производители автомобильной резины. Однако к маркировке новинки каждый подошел по-своему. Вот какие обозначения можно встретить на боковинах шин различных производителей:

  • RFT (RunFlat Technology)– Pirelli
  • RF (FlatRun/ RunFlat) – Nokian
  • PAX или ZP (Zero Pression) – Michelin
  • RFT (RunFlat Tyres) – BridgeStone
  • DSST (Dunlop Self Support System) – Dunlop
  • ZPS (Zero Pressure System) – Yokohama
  • SSR (Self Supporting RunFlat) – Continental
  • HRS (Hankook RunFlat System)– Hankook
  • XRP (eXtended RunFlat Performance) — Kumho
  • TRF (Toyo RunFlat) — Toyo
  • ROF (RunOnFlat) — Goodyear

Все эти обозначения свидетельствуют об использовании технологии «Ранфлэт». Кроме того, довольно часто можно встретить и аббревиатуру MOE (присутствует на всех автомобилях MERCEDES-BENZ с шинами RunFlat), а также AOE (все автомобили AUDI с покрышками в которых используется данная технологии).

Кроме условных обозначений и маркировки, отличить шины с технологией RunFlat вполне реально по весу. Они значительно тяжелее традиционных моделей, и имеют более жёсткие боковины. Кроме того, вы непременно почувствуете разницу в цене. Новые высокотехнологичные шины превосходят привычные аналоги в стоимости на 15-20%!, а иногда это значение достигает и 50%!— всё зависит от производителя и типоразмера резины.

Отметим, что покрышки RunFlat относятся к категории «Премиум». Последнее время их штатно устанавливают на престижные и дорогие автомобили Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lexus. Другие автомобильные марки нередко комплектуют такими покрышками свои топовые модели.

Преимущества и недостатки шин ранфлет

О главном преимуществе шин ранфлет – возможности продолжения движения при «пробитом колесе» – уже было сказано ранее. Но эта технология не лишена и недостатков. К ним и обратимся:

  1. Спущенное колесо – это не полновесное колесо, поэтому двигаться на нем продолжительное время и на высокой скорости не получится. Такая шина дает фору обычной только в предоставлении возможности добраться до автосервиса.
  2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже.
  3. Как уже было сказано выше, использование таких шин возможно не на всех машинах. Прокол колеса без средств контроля обнаружить достаточно сложно. С этим справляется система контроля давления. И это является скорее преимуществом, чем недостатком, т.к. несвоевременное выявление спущенного колеса может привести к печальным последствиям.
  4. При плохих дорожных условиях таким шинам присущи ухудшение управляемости и увеличенная вибрация. Лучше если при эксплуатации шин ранфлет автомобиль будет оснащен подвеской, способной адаптироваться к таким условиям.
  5. Шины технологии runflat практически не подлежат ремонту. В процессе движения при пониженном давлении в колесах происходит деформация корда, который составляет основу таких шин.
  6. Шина ранфлет имеет увеличенный вес, что приводит к увеличению неподрессоренной массы. А это, в свою очередь, ухудшает управляемость и динамические характеристики.
  7. Стоимость шин рафлет выше обычных.

Суть методики

Итак, что такое RunFlat на шинах?

Конструктивная особенность технологического решения заключается в том, что боковые плоскости покрышки усилены.

Прокол стандартной шины приводит к тому, что она очень быстро теряет давление, сдувается, всего через несколько километров транспортное средство начинает ехать на голом диске. Такая езда небезопасна, требуется остановка и замена поврежденного колеса.

Усиление бортов же позволяет колесу лучше воспринимать массу кузова автомобиля. Запас хода многократно увеличивается, то есть можно безопасно и комфортно добраться до гаража или сервисного центра, чтобы поменять колесо в максимально комфортных условиях, поставить не простой “банан”, а нормальную покрышку.

Особых ограничений по эксплуатации пробитого колеса, изготовленного по методике Ранфлет, нет. Но пару правил следует соблюдать:

  1. Предельная скорость – 80 километров в час. Превышение ее представляет серьезную опасность, жесткости конструкции может не хватить, что спровоцирует разрыв и потерю управления.
  2. Запас хода – не более 100 километров. Впрочем, этого с лихвой хватает даже при движении по загородной трассе.

Необходимо отметить, что чем меньше автомобиль проехал после прокола, тем выше шанс на полное восстановление шины. Это важный экономический момент, так как стоит данная резина ощутимо дороже стандартного аналога.

Посмотрите интересное видео про покрышки Run Flat:

Существуют ли недостатки?

Основное преимущество Run Flat вполне понятно, но у таких шин имеются определенные особенности, которые можно причислить к разряду негативных моментов. Первый момент мы уже отметили – это высокая стоимость, так что покупка целого комплекта влетит в копеечку.

Прочие моменты выглядят следующим образом:

  • Некоторые водители отмечают снижение комфорта во время поездки, острее ощущаются проезды через препятствия. Связано это с конструктивными особенностями колеса, жесткий корд хуже гасит ударные и вибрационные нагрузки.
  • Невысокий коэффициент амортизации увеличивает нагрузку на подвеску и, как следствие, снижает ее эксплуатационный ресурс.
  • Увеличенная масса шин приводит к тому, что возрастает топливный расход, снижаются динамические характеристики машины.
  • Установка покрышки возможна исключительно в специализированном сервисе, так как требуется использование особого монтажного оборудования. Российские реалии таковы, что подобное оборудование имеется далеко не в каждой мастерской.

Специалисты также советуют ставить такие шины только на автомобили, оснащенные электронными системами контроля давления. Дело в том, что при незначительном проколе поведение машины на дороге может не измениться вовсе, так что водитель даже не узнает о нем, но факт повреждения рано или поздно сыграет свою роль.

Система контроля давления же сразу зафиксирует неисправность, а чем раньше предприняты соответствующие действия – тем лучше. И для водителя, и для автомобиля.

Посмотрите видео-отзыв о шинах Goodyear ранфлет (RunOnFlat) на Lexus is250:

Маркировка

Обозначение на шине RunFlat далеко не всегда значится именно в такой формулировке. Каждый производитель придерживается собственных аббревиатур и терминов, из-за чего возникают сложности при подборе.

Разберемся в наиболее солидных брендах и маркировках, которых они придерживаются:

  1. Pirelli – RFT (RunFlat Technology). Итальянский производитель предлагает продукцию широким ассортиментом от 15 до 20 дюймов. Эта марка радует разнообразием не только размерного ряда, но и типов шин. Представлены модели не только для обычных “гражданских” автомобилей, ориентированных на ежедневную городскую эксплуатацию, но и специальные версии резины для спорткаров и внедорожников.
  2. Nokian – RF (FlatRun или RunFlat). Одни из лучших шин для зимней эксплуатации, представлены даже варианты с шипами. Тесты показали сохранение характеристик, достаточных для безопасной поездки, даже при прохождении 150 километров после прокола.
  3. Continental – SSR (Self-Supporting RunFlat). Качественная продукция, отзывы положительны, модельный ряд разнообразен.
  4. Dunlop – ROF. Основное преимущество состоит в том, что данные шины пригодны для установки на любые стандартные диски.
  5. Yokohama – ZPS (Zero Press System). Японские инженеры продолжают радовать мировую общественность выпуском технологичных изделий. Данные шины – не исключение. Специальный сорт каучука в боковых плоскостях покрышки, проволока из специального сплава – все это исключает сход с обода даже при серьезных повреждениях.
  6. Kumho – XPR (eXtended RunFlat Performance). Такие колеса типа Ран Флэт можно посоветовать водителям, предпочитающим “зеленые” технологии. Что это значит? Корд в данных покрышках изготовлен из революционного тканого материала, пригодного к переработке и вторичному использованию.

Обращаем внимание, что при установке на транспортное средство покрышек такого типа, все они должны принадлежать к одному бренду. Это требование безопасности. Производители используют различные резиновые составы, типы протекторов, что может привести к разнице в сцеплении, заносам и другим опасным явлениям.

Шины типа Ран Флет дороже своих стандартных аналогов и предполагают некоторое увеличение нагрузки на подвеску. Тем не менее, их использование – это рациональный и правильный шаг.

Защита от прокола не только в возможности продолжить безопасное движение после повреждения, но и в исключении взрыва при серьезном внешнем воздействии. Для водителей, ставящих безопасность на первое место, выбор очевиден.

Достоинства и недостатки

К числу неоспоримых достоинств шин, изготовленных по технологии RunFlat, относятся упомянутые выше прочность, надёжность и безопасность, а также тот факт, что при полной или частичной потере давления в камере все динамические системы безопасности (ABS, ESP, DSC, CBC и т. д.) остаются активными. К тому же вам не придётся переживать по поводу проколов и возить с собой «запаску», что сэкономит место в багажном отделении автомобиля.

Однако, как и следовало ожидать, без ложки дёгтя обойтись не удалось. Данные шины помимо достоинств, обладают и целым перечнем недостатков, из-за которых в странах СНГ они не снискали особой популярности. Среди таковых стоит отметить:

  • Снижение комфорта, вызванное повышенной жёсткостью резины.
  • Минимальная амортизация покрышки негативно сказывается на подвеске.
  • Необходимость специального оборудования оснащённого «третьей рукой» (Easymont) при шиномонтаже из-за усиленных боковин.
  • Практически полная неремонтопригодность.

Помимо этого следует знать, что резину RunFlat производитель рекомендует устанавливать исключительно на автомобили оборудованные:

  1. Системой контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA), которая своевременно оповестит о проколе.
  2. Адаптированной усиленной подвеской, позволяющей использовать на авто более жёсткие покрышки.
  3. Системой курсовой устойчивости (ESP), которая будет необходима для обеспечения безопасности езды при повреждении шины.

И последнее. В случае критического повреждения шины RunFlat, а они как уже упоминалось, восстановлению практически не подлежат, придётся менять две покрышки на общей оси. В завершение отметим, что автомобили, на которые штатно устанавливают подобную резину, не следует «обувать» в традиционные шины. В противном случае существенно ухудшается, как управляемость транспортным средством, так и курсовая устойчивость.

Итак, что такое шины runflat, мы выяснили. Теперь выбор за вами. Если цена для вас не проблема, а возможность продолжать движение при спущенном колесе находится в приоритете, то такие шины – ваш вариант. В противном случае лучше ездить на обычных.

Что такое шины Run Flat и в чём их преимущества

Выбор покрышек для своего автомобиля является важным и ответственным заданием каждого владельца транспортного средства. При покупке резины потребитель ждёт хорошего качества, отличного сцепления с дорожным покрытием и длительного срока службы.

Проблема обычных шин в том, что при возникновении прокола или пореза ехать дальше невозможно. Требуется обязательно устанавливать запаску, либо вызывать эвакуатор. Ни о каком дальнейшем движении своим ходом речи не идёт.

Но так было раньше. В настоящее время проехать на спущенной покрышке даже несколько десятков километров не является проблемой. Для таких задач существуют специальные шины, которые получили название Run Flat. Они обладают определёнными особенностями, отличительными характеристиками, но также имеют набор сильных и слабых качеств.

Что это такое

Не все автомобилисты понимают, что это за шины Run Flat и чем они отличаются от классических покрышек. Различия между ними действительно есть, что обусловлено несколько разной конструкцией и строением изделия.

Если говорить о шинах Run Flat, сначала нужно понять, что значит это обозначение. Перевести название можно как плоская езда или же езда на спущенных колёсах. Сейчас множество производителей стараются включить в свой ассортимент хотя бы несколько моделей покрышек, основанных на этой технологии. Потому встретить шины с маркировкой Run Flat от разных компаний, занимающихся выпуском автошин, не проблема.

Но важно разобраться не просто в переводе, а в том, что означает такая маркировка шин как Run Flat и насколько серьёзные изменения произошли в шинной промышленности с появлением таких решений.

Тут речь идёт о запатентованной технологии, в основе которой положено максимальное усиление боковин или боковых частей изделия. Это приводит к тому, что при проколе или порезе, когда покрышка сдувается, вся нагрузка от веса автомобиля перекладывается на боковины, предварительно усиленные производителем. Тем самым покрышка даёт возможность без замены или вызова эвакуатора самостоятельно своим ходом добраться до СТО. Самое главное здесь то, что такая попытка доехать до сервиса или своего гаража не сопровождается разрушением колёсного диска.

Если отталкиваться от патентных данных, можно несколько детальнее разобраться в том, что же такое резина под названием Ранфлет. Из этой информации становится известно, что при спущенном колесе машина может двигаться со скоростью до 80 километров в час. При этом максимальная дистанция, которую способно преодолеть транспортное средство в таком состоянии, составляет 100 километров.

Помимо того, что покрышки оснащаются усиленными боковинами, также существует усиление, форма которого напоминает полумесяц, дополненное боковыми усилителями.

В настоящее время покрышки, изготовленные на основе технологии Run Flat, входят в базовую комплектацию множества автомобилей премиум-сегмента. Для малого и среднего класса такого пока не предлагают, но всегда есть возможность приобрести колёса отдельно.

Подводя определённые итоги, можно сказать, что Ранфлет является технологией, которая применяется при производстве шин разными производителями. Отсюда возникают определённые различия в маркировках и обозначениях, в зависимости от бренда, которому принадлежат те или иные модели покрышек.

Конструкция и технологические особенности

Эти покрышки характеризуются наличием специальных вставок или усилителей, которые расположены в боковых частях изделия. Также здесь применяется изменённая конструкция каркаса и борт с другой формой. Основная резина отличается применением особой теплостойкой смесью.

Преимущественно Ранфлеты выпускаются с низким профилем и устанавливаются на спортивные автомобили или на машины с высокими параметрами динамики.

Усиление боковин происходит за счёт наличия вставок. Хотя некоторые компании применяют полумесяцы, которые выполняют ту же функцию, что и боковые вставки. За счёт полумесяца удаётся усилить боковины и нижнюю часть покрышки.

Важно понимать, что подробно раскрыть подробности производства никто не может и не хочет. Все компании, использующие технологию Run Flat, держат нюансы изготовления в строгом секрете. Какие-либо подробности или важные детали узнать практически невозможно. Но порой просачивается информация, согласно которой основой для усиливающих вставок выступает высокопрочный полиуретан.

В момент, когда шины, выполненные по этой технологии, спускают, то изначально водитель этого может совершенно не заметить, и спокойно продолжить движение. Дело всё в том, что при разгерметизации покрышки вся масса ТС перемещается на боковины, что позволяет ехать дальше, не разрушая при этом диск и саму резину.

Если аналогичная ситуация произойдёт с обычной шиной, то машину тут же начнёт тянуть в стороны, кидать в разных направлениях, и удержаться на дорожном покрытии будет практически невозможно при проколе на высокой скорости. Потребуется остановиться, вытащить из багажника домкрат, запаску, приступить к экспресс замене, и только потом продолжить движение. Если у вас докатка, то добраться удастся максимум до ближайшего автосервиса.

Ранфлеты позволяют ехать до 100 километров и передвигаться со скоростью 80 километров в час даже при условии, что шина пробита. Это настоящий прорыв в шинной индустрии, а также значительный вклад в повышение уровня безопасности дорожного движения.

Следует отметить ещё одну важную особенность. Дело всё в том, что покрышки Run Flat можно устанавливать лишь при определённых условиях. Это касается наличия в комплектации автомобиля системы стабилизации, а также датчиков контроля давления в покрышках. Эти системы контролируют состояние и целостность резины. Иначе понять, что возникло повреждение и колесо спустило, будет проблематично.

Отсутствие этих двух систем существенно повышает риски водителей. Ведь они могут не узнать о проколе, продолжат движение на высокой скорости, начнут входить в поворот, тем самым спровоцируют серьёзную аварию. Водитель попросту теряет контроль над транспортным средством и вылетают. Потому шинники предъявляют особые требования касательно обязательного наличия в автомобиле системы стабилизации и датчиков контроля давления в шинах. При их отсутствии Ранфлет устанавливать не рекомендуется.

Разновидности

Важно заметить одну особенность. Run Flat является обозначением для шин, которые позволяют продолжить движение на авто, если колесо спустило. Этим они отличаются от обычных покрышек.

При этом не стоит забывать, что технология реализуется сразу в 3 различных направлениях, среди которых несущие шины являются наиболее популярными, потому им сейчас уделяется основное внимание.

Но узнать про эти направления и различия между ними точно лишним не будет.

  1. Несущие. Это рассматриваемые здесь покрышки, которые отличаются усиленными бортами, каркасом и боковинами. Когда давление в колесе падает, резина продолжает удерживаться на диске и позволяет создавать нужное качество сцепления с дорожным покрытием. Обычная резина при движении без давления начинает сильно нагреваться. Чтобы устранить этот недостаток, производители предусмотрели использование специального термостойкого состава. Дополнительно в конструкции используют особые рёбра, играющие на пользу охлаждению. Параллельно рёбра способствуют увеличению площади поверхности покрышки. Также такие шины называют резиной нулевого давления. Обязательным условием их применения является наличие системы курсовой устойчивости и системы контроля давления в колёсах.
  2. Поддерживающие. Наименее технологически отличающаяся от обычных покрышек технология. Это фактически обычная резина, только здесь на ободе присутствует дополнительное эластичное кольцо. Оно и выполняет функцию поддержки. Когда давление падает, машина опирается на эту вставку.
  3. Самогерметизирующиеся. Когда-то нечто подобное можно было увидеть лишь в фантастических фильмах. Сейчас это реальные покрышки, внутри которых предусмотрено наличие специального герметизирующего материала. С его помощью удаётся блокировать небольшие отверстия, вызванные проколами. Даже когда посторонний предмет вылетает, этот материал затягивает отверстие, что позволяет продолжать движение, не останавливаясь.

Среди всех этих вариантов наибольшее распространение и популярность завоевали именно несущие покрышки. На них сосредоточили своё внимание ведущие шинники, что позволило получить внушительный ассортимент и разнообразие при выборе.

Производители используют различную маркировку. Некоторые обозначения сразу дают понять, что покрышка выполнена с использованием технологии Ранфлет, у других же эту информацию приходится добывать из дополнительных источников, поскольку обычному автомобилисту обозначения вроде ZPS, HRS или SSR ни о чём не говорят.

Маркировка

Покупая автомобиль, некоторые водители и не догадываются, что у них установлены покрышки Ранфлет. Потому закономерно будет рассказать о том, как узнать и определить наличие на машине шин, изготовленных по особой современной технологии.

Для этого предусмотрено соответствующее обозначение на шине. Причём далеко не всегда оно выглядит как Runflat. Всё зависит от конкретного производителя. Наиболее распространёнными вариантами маркировки являются следующие:

  • SSR. Подобное обозначение использует известный шинник Continental на своей продукции с усиленными боковинами;
  • ZP. Простое и лаконичное название улучшенных шин с повышенным уровнем безопасности применяется компанией Michelin;
  • HRS. Если вы встретите такую маркировку, то в вашем распоряжении оказались шины по технологии Ранфлет от компании Hankook;
  • EMT. Актуальный вариант маркировки одного из ведущих мировых производителей автомобильных покрышек в лице Goodyear;
  • DSST. Эта маркировка используется в ассортименте шин с технологией Ранфлет от Dunlop.

Помимо основных изготовителей, также в продаже представлены покрышки с другими вариантами маркировки. А именно:

  • ZPS:
  • RFT;
  • ROF;
  • RunOnFlat;
  • Run Flat;
  • Flat Run и пр.

Обозначения могут быть разными, но в основе всё равно лежит одна и та же запатентованная технология. Производители используют собственные дополнительные решения, которые и позволяют им отличаться от конкурентов. Но свои секреты рассказывать никто не собирается. Ну в ближайшее время уж точно, пока технология остаётся актуальной и востребованной.

Подобная резина становится всё более распространённой. Некоторые автомобильные компании подписывают с ведущими шинниками контракты на поставку и оснащение своих машин подобными решениями уже в базовой комплектации.

Полагаясь на уникальные возможности Ранфлет, всё чаще можно встретить премиум-автомобили, у которых не предусмотрено наличие запаски. И это не попытка сэкономить пространство или же заставить покупателей доплачивать за запасное колесо. Технология Ранфлет как бы исключает необходимость в запаске, поскольку на шинах с усиленными боковинами можно так же успешно добраться своим ходом до СТО или своего гаража для дальнейшего ремонта. Отличие лишь в том, что никаких дополнительных манипуляций проводить не нужно. Водители и вовсе могут не останавливаться. Получив сигнал от систем, контролирующих покрышки, просто несколько меняется маршрут, который будет проходить через автосервис.

Ключевые отличия

Новая технология Ранфлет, которая применяется в автомобильной резине, активно завоёвывает рынок. При этом автомобилисты сомневаются, что лучше взять, если на выбор предлагаются обычные шины и колёса Ранфлет.

Тут сразу нужно заметить, что покрышка с добавочными элементами, позволяющими ехать без замены, стоят дороже. Именно этот факт пока является ключевым в вопросе выбора, поскольку не все готовы тратить такие деньги, а предпочитают сэкономить.

Если не отталкиваться от стоимости, то зачастую лучшим решением справедливо будет назвать именно Ранфлет. Такие покрышки не будут прогибаться под весом машины, а диск не начнёт разрушаться, чего не скажешь об обычной резине. У водителя стоит выбор между самостоятельной заменой или же вызовом эвакуатора. Двигаться своим ходом на спущенной шине нельзя.

Применение усиленных боковин не позволяет ранфлетам соскакивать с диска, и дают возможность удерживать на себе вес транспортного средства. Тем самым водитель можно спокойно на достаточно большой скорости (до 80 километров в час) добраться до автосервиса и не переживать из-за отсутствия запаски. Она здесь не нужна.

Учитывая всё рассмотренное ранее, можно сказать, что главной отличительной особенностью является толщина колёсной боковины. Она создаёт разницу и позволяет добиваться таких возможностей при попадании в сложную ситуацию с проколом шины.

Преимущества и недостатки

Чтобы подвести определённые итоги всего ранее сказанного, можно узнать, какими сильными и слабыми сторонами характеризуется технология Runflat.

Многие удивятся тому, насколько количество недостатков отличается от числа преимуществ, характерных для шины Runflat. Но это реальность, которую нужно учитывать.

Рассмотрев основные плюсы и минусы, каждый из вас сумеет сделать собственные выводы, и решить, стоит ли использовать подобные покрышки на своём автомобиле, либо лучше остаться верным классической резине.

Начнём с положительных качеств. Среди преимуществ можно выделить следующие пункты:

  • Мобильность. Это означает, что автомобиль может продолжить движение, даже при учёте наличия прокола. Именно этим производители привлекают к своим изделиям потенциальных потребителей. Автомобилистов действительно привлекает возможность без остановки добраться до пункта назначения или хотя бы до автосервиса;
  • Сохраняющаяся управляемость. Прокол таких покрышек не влияет существенно на управляемость машины. Потому водитель не теряет управление при резком проколе. Технология устроена так, что порой можно даже не заметить повреждение, поскольку поведение машины практически не меняется;
  • Дополнительное свободное пространство. Те, кому важно наличие просторного багажника, оценят факт отсутствия запаски. На её место можно уложить дополнительный чемодан, пару сумок и прочие необходимые в дороге вещи.

Но на этом весомые преимущества фактически заканчиваются. Выделить какие-то ещё существенные плюсы проблематично.

А вот с чем проблем не возникает, так это с поиском недостатков. Минусов у технологии Ранфлет действительно много. Это не делает такую резину автоматически плохой и непригодной для эксплуатации. Всё больше автомобилей комплектуются подобными решениями, и сами потребители остаются довольными.

Но если вам предстоит выбирать между обычными шинами и покрышками, изготовленными по технологии Ранфлет, не забудьте принять во внимание имеющиеся недостатки последних.

  1. Спущенная шина остаётся спущенной шиной. Покрышка волшебным образом не возвращает свои прежние характеристики. Потому водитель может лишь ограниченное время и с определённой скоростью двигаться дальше. У обычной покрышки Ранфлет выигрывает лишь в компоненте возможности добраться до СТО своих ходом без замены.
  2. Чтобы выполнить ремонт и замену, требуется использовать специальное оборудование. Такое есть далеко не в каждом автосервисе. Для крупных городов найти подходящее СТО не проблема, а вот в маленьких населённых пунктах вас могут не обслужить.
  3. Ограниченное применение. Учитывая условия, при которых Ранфлеты могут быть установлены на машину, далеко не на все модели и комплектации допускается монтаж подобных шин. Это условный недостаток, но всё же его также следует принимать во внимание.
  4. Поведение машины на плохой дороге. Долго и быстро ехать своим ходом при проколе в условиях плохих дорожных условий не рекомендуется. Машина частично теряет управляемость, увеличиваются вибрации.
  5. Ремонтопригодность. Она у Ранфлет на очень низком уровне. Только некоторые покрышки можно отремонтировать после первого прокола. Вторичный ремонт практически невозможен. Обусловлено это тем, что при поездках после прокола начинается процесс деформации корда. А это основа подобных шин, при износе которой требуется полностью менять резину.
  6. Вес. Если сравнивать с классическими шинами, Ранфлет характеризуется большим весом. Это негативно сказывается на управляемости и динамике в условиях целого колеса.
  7. Стоимость. В среднем покрышки, изготовленные по этой технологии, дороже стандартной резины при аналогичных параметрах и характеристиках на 15-25%. Разница получается внушительной для некоторых потребителей, что заставляет их оставаться верными обычным стандартным колёсам.

Недостатки действительно весомые и существенные для множества современных автомобилистов. Мир пока полноценно не готов к переходу на шины нового поколения. Но постепенно процесс адаптации уже начался.

Производителям шин рекомендуется обратить особое внимание на имеющиеся недостатки, а также принять меры по их устранению. Работа уже ведётся, но требуется время. Моментально избавиться от всех минусов сложно, хотя, как утверждают эксперты, реально.

Параллельно всем работающим СТО и автосервисам нужно понимать, что технологии не стоят на месте, шинная индустрия развивается и модернизируется. Это требует обязательного следования актуальным изменениям. То есть автосервисы должны внедрять новое оборудование, обучаться обслуживанию современных шин и повышать собственный опыт в работе с такими изделиями. Такой подход даёт возможность быть востребованным на рынке услуг и привлекать к себе владельцев современных автомобилей, которые стоят на покрышках, изготовленных по технологии Runflat.

особенности технологии / Для каких авто подходит.

Тут можно купить шины в интернете в Симферополе.

Основная рекомендация при любом повреждении автошины заключается в прекращении движения и установке запасного колеса. Но, если используется покрышка, сделанная по технологии Run Flat, возможно без замены доехать до ближайшего автосервиса. Главное соблюдать технику безопасности.

Особенность шин, изготовленных по технологии Run Flat

Run Flat расшифровывается, как «езда на спущенной шине». Фактически благодаря техническим особенностям конструкции покрышка может использоваться, даже в спущенном состоянии, хоть и с ограничениями. Зная, что это такое возможно решить нужно ли использовать подобную авторезину.

Основным преимуществом, у шины, выполненной по технологии является возможность безопасно передвигаться в случае прокола протектора. Помимо этого, увеличивается безопасность при движении. Шина не спускает мгновенно, сводя риск возникновения ДТП к минимуму.

Есть у шины Run Flat и недостатки. Перечислим самые значимые.

  • Боковина более жесткая. Это приводит к ухудшению уровня комфорта. Особенно на некачественном дорожном покрытии.
  • Требуется специальное оборудование для демонтажа покрышки.
  • Зачастую небольшой прокол выявить сложно.
  • Шина Ранфлет имеет повышенную массу. Это увеличивает нагрузку на подвеску автомобиля, увеличивая износ, ухудшая управляемость.
  • Бывают сложности с ремонтом.
  • Покрышки дороже обычных.

В чем отличие шин Run Flat от обычных

Основным отличием, тут является более прочные боковины. Фактически это самонесущие шины. Автошина имеет дополнительное усиление боковой части. Причем отличие также касается основного слоя покрышки, он выполняется из теплостойкой резиновой смеси.

Перечислим дополнительные слои, имеющиеся в боковине.

  • Увеличенное по размеру бортовое кольцо.
  • Дополнительный боковой наполнитель. Обязательно теплостойкий. Он обеспечивает жесткость каркаса, теплостойкость позволяет выдерживать дополнительный нагрев, возникающий при движении на покрышке с минимальным давлением.

Помимо этого, протектор имеет резину, которая частично перекрывает прокол. Это значительно снижает скорость потери воздуха в шине.

Ехать на пробитой шине Run Flat, можно примерно 50-60 километров. Важно выдерживать определенную скорость, она не должна превышать 80 км/ч.

Для всех ли автомобилей подходят шины Run Flat

Нужно учитывать – подобная резина имеет ограничения по установке. Это напрямую указывают производители. Далеко не все автомобили могут комплектоваться такими шинами, обязательно требуется соответствие техническим требованиям. Устанавливать шины Run Flat можно только на транспортные средства, оборудованные следующими системами.

  • Обязательное наличие системы контроля давления в шинах. Это позволит своевременно заметить прокол, иначе он будет практически не заметен некоторое время.
  • Должна быть система курсовой устойчивости (ESP). В случае повреждения покрышки, она поможет сохранить безопасное управление автомобилем.
  • Подвеска должна быть усиленной. Иначе жесткие и тяжелые покрышки приведут к частым поломкам.

Если ваша машина подходит под перечисленные требования, возможна покупка и применение подобных покрышек.

Подлежат ли шины Run Flat ремонту после прокола

Частым вопросом, является может ли быть восстановлена подобная покрышка после прокола. В большей части случаев отремонтировать ее не получится. Причин тут несколько.

  • Найти прокол крайне сложно. Протектор выполнен из резиновой смеси, частично закрывающей прокол. Это позволяет дольше проехать на пробитой шине, но осложняет процесс ремонта.
  • Несмотря на повышенную прочность боковин, они при движении на сниженном давлении повреждаются. Если отремонтируете покрышку, гарантировать надежность не получится.

Ну, и как писалось выше, монтировать колесо намного сложнее в сравнении с обычной шиной.

Другие названия технологии самонесущих шин

Иногда можно слышать, что разные производители используют различные технологии. Связан слух с применением различной маркировки. На самом деле все они используют технологические решения, попадающие под определение Run Flat. Могут отличаться следующие составляющие:

  • состав резиновой смеси;
  • конструкция боковины и протектора.

Перечислим, какая маркировка может встречаться на практике.

  • RSC (RunFlat System Component) – комплектуются BMW, MINI и ROLLS-ROYCE;
  • RF (FlatRun/ RunFlat) – характерна для Nokian;
  • SSR (Self Supporting RunFlat) – используется Continental;
  • PAX или ZP (Zero Pression) – встречается на Michelin;
  • HRS (Hankook RunFlat System)– встречается на Hankook;
  • RFT (RunFlat Tyres) – характерна для BridgeStone;
  • MOExtended или MOE (Mercedes Original Extended) – характерна для Mercedes-Benz;
  • DSST (Dunlop Self Support System) – используется Dunlop;
  • ZPS (Zero Pressure System) – встречается на Yokohama;
  • RFT (RunFlat Technology)– используется Pirelli;
  • XRP (eXtended RunFlat Performance) — Kumho;
  • TRF (Toyo RunFlat) — характерна для Toyo;
  • AOE (Audi Original Extended) — единое обозначение для AUDI;
  • ROF (RunOnFlat) — встречается на Goodyear.

Несмотря на современность технологии, она не до конца отработана. Существует множество недостатков. Их необходимо учитывать, выбирая подобные автошины.

технология ранфлет, значение, описание, плюсы и минусы


Прокол шины ― рядовая проблема, часто возникающая на российских дорогах. Для многих водителей ее решение не представляет больших сложностей: достаточно установить запасное колесо и доехать до ближайшей мастерской. Однако бывают ситуации, когда сделать это довольно проблематично. Например, не всякой девушке по силам установка запасного колеса автомобиля. Кроме этого, часто поврежденными оказываются сразу две шины. Именно для решения таких ситуаций и была создана технология RunFlat (Ранфлат). Она позволяет продолжать движение, даже если колесо спустилось или произошла потеря давления из-за прокола. Как и у любой разработки, у RunFlat есть свои особенности, преимущества и недостатки. Обо всех важных нюансах технологии вы узнаете из данной статьи.


В переводе на русский Run-Flat буквально означает «плоская езда». Эта технология позволяет ехать дальше даже в случае прокола резины. От обычных шин покрышки RunFlat отличаются следующими деталями.

  1. Широкое бортовое кольцо с дополнительным усилением.

  2. Резина, стойкая к высоким температурам.

  3. Прочная боковина.

  4. Наличие усилителей в каркасе.

Благодаря таким особенностям шины Run-Flat не прогибаются под весом автомобиля в случае прокола протектора, как это делают обычные покрышки. Усиленная боковина и другие элементы RunFlat не позволяют резине соскочить с диска, удерживают машину на прямом ходу.



В зависимости от особенностей конструкции различают несколько типов безопасных шин RunFlat, которые не спускаются от проколов.


Их иногда называют резиной нулевого давления. Покрышки с системой RunFlat имеют усиленную боковину и каркас. Кроме этого шины обладают термостойким составом компаунда и специальными продольными ребрами. Все это обеспечивает лучшее охлаждение во время движения. Если несущая шина Runflat была повреждена, она сможет удержаться на диске и обеспечить сцепление с дорогой. Недостатком этих покрышек является то, что они могут устанавливаться только на автомобили, оснащаемые системами контроля давления (RDC, TPMS, RPA) и курсовой устойчивости (ESP).



Некоторые производители внутри резины создают специальный слой, способный затянуть небольшие проколы. Даже если острый предмет вылетит из покрышки отверстие будет закрыто и можно будет ехать дальше без потери управляемости. Именно в этом и заключается ключевая особенность самогерметизирующихся шин Run-Flat.


У данных покрышек немного отличий от обычных шин. На ободе колеса устанавливается эластичное кольцо. Оно обеспечивает поддерживающий эффект при потере давления внутри поврежденной шины Run-Flat.


Шины с технологией сохранения давления Run-Flat не избавят от необходимости посещения шиномонтажной мастерской. Однако именно благодаря им можно отказаться от услуг эвакуатора и не возить с собой «запаску».

В случае прокола шины с системой RunFlat не позволят проехать много километров (в среднем до 80 км). При этом стоит отказаться от совершения резких маневров и ограничить скорость до 80 км/ч. Именно из-за наличия таких условий запрещено использование покрышек RunFlat на автомобилях без системы, контролирующей уровень давления. Водитель может не заметить повреждений и продолжать вождение в агрессивном стиле, что крайне опасно. Кроме того, стоит помнить, что каждый производитель устанавливает свои ограничения скорости и расстояния для поездок на поврежденных шинах с системой RunFlat.

Покрышки Run-Flat продаются как отдельно, так и в сборе с диском. Какому варианту отдать предпочтение ― личный выбор каждого водителя. Поставка шин Run-Flat в сборе ― это уникальное предложение от дилеров Mercedes-Benz и BMW.

Установка шин с технологией RunFlat не вызовет дополнительных трудностей. Перебортировку можно проводить каждый сезон. Для проведения работ понадобится профессиональная квалификация, аппаратура Easymont («Третья рука»), которая позволяет легко снимать шины с системой RunFlat. Все это найдется в качественной шиномонтажной мастерской. Некоторые модели также допускают ремонт после прокола. Как он осуществляется вы можете узнать из данного видео о шинах Run-Flat:


Плюсы безопасных покрышек очевидны.

  1. Безопасность.

  2. Экономия времени на перебортировку.

  3. Улучшенная реакция на движения руля.

  4. Экономия места в багажнике за счет отказа от запасного колеса.

Есть у технологии RunFlat и некоторые минусы.

  1. Ограниченность использования (в автомобиле должна быть предусмотрена система контроля давления в шинах).

  2. Высокая цена (в отличие от обычных покрышек дороже на 15-25%).

  3. Увеличенная жесткость боковины приводит к снижению комфорта за рулем.


Continental IceContact 2 SUV


Конструкция шины от немецкого производителя имеет жесткую усиленную боковину. Даже в случае потери давления не отличается внешне от обычной накачанной покрышки. При этом шины RunFlat от бренда Continental имеют высокие показатели акустического комфорта. Покрышки быстро реагируют на движение руля автомобиля и обеспечивают безопасность вождения за счет направленного рисунка и включения стальных шипов.

Goodyear Eagle UG GW-3

Шины от американского производителя, созданные по системе Runflat, подходят для тех, кто любит движение на больших скоростях. Покрышки не шипованные, но хорошо справляются с мокрой снежной кашей. При этом отмечается достойное сцепление автомобиля с дорогой при резком торможении, на поворотах при скорости до 100 км/ч. Конструкция шин Run-Flat обеспечивает акустический комфорт, возможность продолжать движение даже при резкой потере давления.

Bridgestone Blizzak RFT

Эти покрышки от японского производителя представлены в диаметре от R16 до R19. Усиленная боковина шин, изготовленных по технологии RunFlat, позволяет сохранять курсовую устойчивость даже во время потери давления при повреждениях. Асимметричный рисунок способствует надежному сцеплению с любыми видами покрытий и высокому уровню маневренности. RC-полимерный модификатор в составе резины обеспечивает стабильность шин Run-Flat при колебаниях температуры.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Технология RunFlat реализована в конструкции покрышек с типоразмеров R17-R19. Особенный состав резины и усиленные боковины позволяют автомобилю проехать до 100 км даже, если в шинах спущено давление. Симметричный рисунок с включением металлических шипов обеспечит надежное сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Dunlop SP Sport Maxx TT

Данная модель покрышек RunFlat от производителя из Великобритании демонстрирует хорошие сцепные свойства и износостойкость. Чтобы шины сохраняли устойчивость даже при потере давления, в состав резины добавлены наночастицы, схожие по свойствам с алмазом. Боковина усилена кевларовой нитью. Шины не боятся проколов, устойчивы к мелким повреждениям. Во время движения автомобиль стабилен, точен в управлении, не подвержен аквапланированию и заносам на поворотах. Все это обеспечивает рисунок протектора, построенный с помощью математического моделирования, и особенная конструкция боковых блоков.

Kumho ECSTA PS71

Эти шины с технологией RunFlat выпускаются в типоразмерах от R16 до R19. Подходят для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Усиленная боковина добавляет конструкции жесткости, что способствует лучшей маневренности, хорошему сцеплению с дорогой. Южнокорейский производитель позаботился и о сохранении доступной цены, которая удачно сочетается с высоким уровнем качества и износостойкости.

Yokohama Advan Sport ZPS

Шины от японского производителя созданы с учетом принципов системы RunFlat, которая обеспечивает безопасность, даже если спущено давление. Они выпускаются в типоразмерах от R16 до R20. Отличаются мягким протектором, который позволяет сохранять точность управления автомобилем и высокий уровень сцепления даже на большой скорости.

Michelin Pilot Sport PS2

Французский производитель позаботился об автомобилях премиального класса и мощных спорткарах. Включенная технология RunFlat позволяет сохранять маневренность даже, если в шинах резко спустилось давление. Жесткость конструкции и особенный рисунок протектора обеспечивает быстрый разгон и торможение, надежное сцепление с мокрым и сухим дорожным покрытием. При этом уровень акустического комфорта остается приемлемым даже на высоких скоростях.

Если у вас остались вопросы по выбору шин с технологией Run-Flat, ознакомьтесь с подробной информацией о видах и особенностях:

Если вы хотите детальнее разобраться в отличиях шин Run-Flat от обычных, рекомендуем ознакомиться с данным видеороликом:


Технология шины runflat: что это такое

Но даже если на вашем пути встретился сервис, который готов отремонтировать пробитое колесо, то следует помнить о встречающихся рекомендациях не чинить высокоскоростные покрышки с индексами V, W и Y.

Еще одним камнем в огород колес RunFlat может быть ездовой комфорт – некоторые водители жалуются, что машины с чудо-шинами жестче и шумнее, а еще порождают вопросы к управляемости. Дело в том, что RunFlat тяжелее обычного колеса, а, значит, с ним неподрессоренные массы больше и, как следствие, хуже плавность хода.
Кроме того, есть вероятность ускоренного износа протектора. Согласно исследованию компании J.D. Power, автовладельцы в чаще меняют шины "ранфлэт", нежели колеса традиционной конструкции – в среднем чудо-покрышки приходят в негодность на 9600 километров быстрее.

Использование шин RunFlat никогда массовым не было – продукт рассчитан на сравнительно узкую аудиторию.

Бесполезная технология или будущее?

Получается, RunFlat – это всего-навсего новомодное решение, которое не имеет особого смысла? Отнюдь. Когда речь идет о странах с развитой дорожной инфораструктурой, оно действительно может облегчить жизнь водителю и автоматически означает отсутствие необходимости заморачиваться с домкратом и ключом-баллонником. Живя в Европе, наверное, можно не возить с собой запасное колесо.

Что такое шины Run Flat? (с иллюстрациями)

Шины для бега в спущенном состоянии - это автомобильные шины, которые сконструированы таким образом, чтобы их можно было использовать при проколах или очень низком уровне воздуха. Основное происхождение дизайна Run Flat на самом деле относится к концу 1800-х годов, но он не стал более широко доступным до 1970-х годов, и в первую очередь это функция, предлагаемая на роскошных автомобилях, особенно спортивных. Использование спущенных шин имеет ряд преимуществ, но есть и некоторые явные недостатки, которые следует учитывать, прежде чем оснастить автомобиль спущенными шинами.

Шины Run-Flat сохраняют работоспособность даже при проколах.

Для спуска шин можно использовать несколько различных систем. Самоуплотняющиеся шины имеют внутреннюю прокладку, которая автоматически закрывает проколотые отверстия, тем самым удерживая шину в накачанном состоянии в случае ее прокола.Самонесущая шина имеет жесткие боковые стенки, которые позволяют шины, которые будут использоваться, даже если она была проколота или частично спущенной, и вспомогательные поддерживаемые системы имеют среднее опорное кольцо.

Спущенные шины оснащены датчиками, которые передают данные в компьютерную систему транспортного средства, предупреждая водителя о низком давлении воздуха и другую информацию.Шины

Run Flat также оснащены датчиками, которые предоставляют данные о давлении в шинах вместе с предупреждениями. Автомобиль обычно необходимо вести на пониженной скорости, если шины повреждены, и у него относительно небольшой запас хода. По-прежнему возможен прорыв, если шина повреждена таким образом, что приводит к катастрофическому отказу, или если автомобиль движется, несмотря на предупреждения о сплошном движении, указывающие на то, что шину необходимо заменить или отремонтировать.

Спущенные шины могут быть полезны тем, кто много водит.

Большим преимуществом спущенных шин является безопасность.Выбросы воздуха и спуск воздуха в шинах могут представлять серьезную угрозу безопасности водителей. Как и в случае с другими мерами, повышающими безопасность транспортных средств, использование спущенных шин может снизить страховые взносы, поскольку страховые компании хотят дать клиентам стимул к повышению безопасности. Эти шины также удобны, так как не нужно сразу останавливаться, чтобы решить проблему. Для людей, которые много водят, особенно на высоких скоростях, например на автостраде, спущенные шины могут быть чрезвычайно полезными и даже могут спасти жизни.

Однако шины, спущенные с пробегом, могут быть значительно дороже обычных шин, и есть некоторые споры по поводу износа протектора в течение срока службы шин. Эти шины также более жесткие, что делает езду более жесткой и снижает топливную экономичность, что может быть проблемой для некоторых водителей. Кроме того, во многих автомобилях, предназначенных для использования с шинами, спущенными с пробегом, не хватает места для запасного колеса, а это означает, что, если водитель решит перейти на обычные шины, не останется места для резервного копирования в случае спуска.

Многие роскошные автомобили предлагают спущенные шины. .Шины

Run Flat: как они работают

Хотя они впервые появились в середине 1980-х годов, шины Run Flat Flat (RFT) сейчас популярны как никогда. Поскольку некоторые производители автомобилей делают их стандартными для новых автомобилей, все больше потребителей спрашивают о пробегах, их преимуществах и о том, как их использование влияет на вождение.

Что такое шины Run Flat?

Спущенные шины - это шины, на которых вы можете продолжить движение после прокола, чтобы вы могли найти время, чтобы добраться до автомагазина или найти безопасную ровную площадку для замены шины.

Но на них нельзя ездить бесконечно. Ознакомьтесь с техническими характеристиками производителя, чтобы узнать, насколько быстро и как далеко вы можете проехать на спущенных шинах. Спущенные шины Bridgestone позволяют продолжать работу даже после полной или частичной потери внутреннего давления на расстояние до 50 миль (80 км) с максимальной скоростью до 50 миль в час (80 км / ч).

Как работают шины Run Flat?

Существует два основных типа шин, работающих в спущенном состоянии: самонесущая система и система опорных колец.

В большинстве самонесущих систем шин, работающих в спущенном состоянии, шина имеет усиленную конструкцию боковин, которая будет поддерживать автомобиль в случае потери воздуха. Эта конструкция позволяет продолжать работу после потери давления воздуха до скорости и расстояния, указанных производителем.

С другой стороны, в системах шин с опорным кольцом, работающих в спущенном состоянии, используется кольцо из твердой резины или другой конструкции, способной выдержать вес автомобиля в условиях потери воздуха.

Поскольку они продолжают работать, даже если они «спущены», все спущенные шины, независимо от конкретного типа системы, могут использоваться только на транспортном средстве, оборудованном системой контроля давления в шинах (TPMS). TPMS предупреждает вас, как только одна из ваших шин теряет давление. Без него вы могли бы не знать, что едете на недостаточно накачанной шине.

Преимущества шин Run Flat

Вам не нужно менять шину в опасных или дискомфортных условиях. Это, пожалуй, самое большое преимущество шин, работающих в спущенном состоянии, и одна из причин, по которой они были разработаны. С обычными шинами вы должны заменить спущенную на месте или отбуксировать машину.

В случае прокола шины более устойчивы, чем обычные шины. Поскольку они предназначены для поддержки вашего автомобиля, даже если они не содержат воздуха, спущенные шины помогут вам сохранять лучший контроль в ситуации полной потери воздуха, чем обычные шины.

По мере того, как потребители по-прежнему высоко оценивают безопасность в списке характеристик, которые они ищут в автомобиле, ожидается, что популярность шин, работающих в спущенном состоянии, будет расти.Поскольку шины, работающие в спущенном состоянии, надежно работают с взаимосвязанными технологиями, такими как TPMS, это может быть лишь вопросом времени, когда они станут нормой, а не исключением для новых автомобилей.

.Шины

Run Flat - Полное руководство

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска выше, предварительно отфильтрованным для Run Flat tyres

Шины

Run Flat - что это такое?

Шины

Run Flat (или самонесущие) специально разработаны, чтобы продолжать работать в течение короткого времени даже после прокола. Поэтому, если вы получили прокол в холодную темную ночь, нет необходимости в неудобной замене придорожных шин - вы сможете безопасно доехать до дома * или в ближайший гараж, чтобы сменить шину.Шины, работающие в спущенном состоянии, также снижают опасность потенциально опасного разрушения шин благодаря своей уникальной конструкции.

Как они работают?

Шины

Run Flat имеют усиленные боковины. Обычно автомобиль поддерживается воздухом в ваших шинах, и после прокола они разрушаются. Однако на спущенных шинах есть жесткие резиновые вставки, которые временно выдерживают вес вашего автомобиля даже после прокола.

Кредит: Pirelli

.

Как долго вы можете ездить на проколотой шине со спущенным колесом?

* После того, как спущенное колесо проколото, вы не можете продолжать ездить на нем вечно - обычно вы сможете проехать на c.30 миль в час еще 50 миль - достаточно времени, чтобы добраться до ближайшего гаража. Точный диапазон зависит от таких переменных, как скорость движения, нагрузка на автомобиль и условия вождения.

Транспортные средства, оснащенные системой Run Flat в качестве оригинального оборудования (OE)

Все больше производителей автомобилей выбирают новые автомобили с спущенными шинами, поэтому, когда вы покупаете, например, новый BMW 5 серии или Mini, он будет поставляться с четырьмя спущенными шинами. Это означает, что в стандартную комплектацию автомобиля не входит запасное колесо или оборудование для замены шин.

Установка «обычных» шин на автомобиль, оборудованный системой Run Flat

Если ваш автомобиль изначально поставлялся с шинами Run Flat, то вы можете заменить их на «обычные» шины. Однако, если автомобиль был разработан с учетом шин Run Flat, имейте в виду, что вы можете остаться без запаски! Не забудьте также купить новую запасную шину и оборудование для замены шин.

Зачем переходить с спущенных на обычные шины?

Мы не рекомендуем менять тип шин, с которыми изначально был поставлен ваш автомобиль.Замена обычных шин может повлиять на управляемость вашего автомобиля, поэтому вы всегда должны проконсультироваться с производителем, прежде чем вносить такие изменения.

Однако некоторые люди выбирают это по следующим причинам:

  • Обычные шины, как правило, дешевле, чем шины, спущенные с пробегом, и имеют лучшую доступность
  • Некоторые водители считают, что обычные шины обеспечивают более плавную и менее ухабистую езду, чем шины, спущенные с прокатом
  • Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National не будет ремонтировать спущенную шину после прокола.

См. Ниже некоторые мнения отрасли по этому вопросу **

Можно ли отремонтировать шины Run Flat?

Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National Tyres не будет ремонтировать шину, спущенную после прокола.Большинство производителей не рекомендуют ремонтировать шины, которые спущены. Если на спущенной шине ездили, это могло снизить ее прочность, и установщик не может знать, ездили ли шина дольше / быстрее, чем рекомендуется, после прокола. Для ответа на конкретный бренд вы можете связаться с производителями, указанными ниже, но, как правило, будет сложно найти розничного продавца, который захочет отремонтировать шину, спустившуюся из строя.

Марка Описание шин Run Flat Технический запрос №
Бриджстоун RFT (шина Run lat) 01926 488 595
Континентальный SSR (Самонесущая плоская поверхность 01788 552 937
Данлоп DSST (Самоподдерживающаяся шина Dunlop) 01902 327 070
Goodyear EMT (шина ExtendedMobility) 01902 327 070
Мишлен ZP (нулевое давление) 0845 366 1535
Пирелли Шина, обозначенная как шина "Run Flat" 0870 240 9996

Установка Run Flat на более старый автомобиль («ретро-установка»)

Если вы подумываете о переходе на спущенные шины на автомобиле, который ранее был оснащен «нормальными» шинами, следует учитывать несколько моментов:

  1. Система контроля давления в шинах
    Подкатные шины можно устанавливать только на автомобилях с TPMS / системой контроля давления в шинах.Система TPMS предупреждает водителя о проколе, чтобы он знал, что у него есть ограниченное время для замены шины, и поэтому он ехал в пределах спущенной шины (более подробную информацию см. В нашем разделе, посвященном давлению в шинах).
  2. Подвеска автомобиля
    Также обратите внимание, что вам могут потребоваться некоторые изменения в подвеске вашего автомобиля. Из-за своей более жесткой конструкции шины, работающие в спущенном состоянии, при установке в качестве оригинального оборудования способствуют подвеске автомобиля.

Смешивание обычных шин с шинами Run Flat

Как правило, следует избегать смешивания шин разных типов на транспортном средстве.Это также верно для сочетания обычных и спущенных шин на автомобиле - поскольку их характеристики управляемости могут отличаться, их не следует смешивать на автомобиле.

Смешивание шин разных марок

Опять же, это тот случай, когда шины разных марок могут иметь разные характеристики управляемости, поэтому вам следует следовать советам производителя шин, если вы планируете смешивать шины разных марок (это также относится к обычным шинам). Мы всегда рекомендуем устанавливать шины одной марки и типа на оси транспортного средства, т.е.е. так что обе передние шины подходят друг другу.

Срок службы шин Run Flat

Материалы, используемые для производства спущенных шин, аналогичны или идентичны обычным шинам, поэтому их скорость износа должна быть сопоставимой. Поддержание правильного давления воздуха в шинах (независимо от типа) - лучший способ продлить срок службы шин.

Беговые платформы на транспортных средствах, буксирующих прицепы / прицепы

Если ваш автомобиль оборудован подножками и вы используете его для буксировки другого транспортного средства, e.г. караван или трейлер, тогда следует проявлять особую осторожность. Избыточный вес буксируемого автомобиля подвергает любую шину дополнительной нагрузке, особенно это касается шины, спущенной с пробегом. Это означает, что даже если вы соблюдаете ограничение скорости, установленное производителем беговой дорожки, все равно могут возникнуть проблемы с устойчивостью вашего автомобиля и буксируемого транспортного средства. В целях безопасности рекомендуется снизить общую скорость и расстояние, пройденное на пробитой поверхности. Для получения более подробной информации обратитесь к справочнику производителя вашего автомобиля.

Можно ли использовать шины Run Flat на караванах и прицепах?

Как упоминалось ранее, шины со спущенным двигателем можно использовать только на автомобилях, оснащенных TPMS (системой контроля давления в шинах). Поскольку дома на колесах и прицепы в настоящее время не оснащены системой TPMS, они не должны оснащаться шинами, работающими в спущенном состоянии.

** Отраслевые взгляды на замену шин Run Flat на обычные шины

National Tyres и Autocare

National рекомендует заменить подобное на подобное, т.е.е. держать колеса в спущенном состоянии, если это то, чем изначально был оборудован ваш автомобиль. Это связано с тем, что производитель транспортного средства настроил подвеску транспортного средства для соответствия шинам, работающим в спущенном состоянии, поэтому переход на обычные шины может отрицательно сказаться на управляемости.

Однако, если вы все же решите перейти на обычные шины, не забудьте приобрести запасное колесо и шину - или, если это не удается, банку герметика для шин для временного ремонта. / P>

Также, если вы решите заменить шины на обычные, обратите внимание:

  1. убедитесь, что вы используете шины правильного размера, скорости и индекса нагрузки
  2. не смешивать обычные и спущенные шины на транспортном средстве, т.е.е. заменить все четыре шины одновременно
  3. проконсультируйтесь с вашей страховой компанией, чтобы убедиться, что ваше страховое покрытие остается в силе

БТМА

В исследовании BTMA (2005 г.) говорится, что установка обычных шин вместо шин, работающих в спущенном состоянии, приведет к:

'удаляет возможность спуска на ровном месте, потенциально оставляя водителя неподвижным в случае выпуска воздуха, и может нарушить управляемость автомобиля. Поэтому перед заменой SST на обычные шины рекомендуется проконсультироваться с производителем транспортного средства.

BMW

BMW продвигает технологию Run Flat из-за ее преимуществ для комфорта и безопасности водителя. Они указывают на то, что, когда в качестве оригинального оборудования устанавливаются шины для бега, тормозная система и подвеска транспортных средств настраиваются соответствующим образом, поэтому переход на обычные шины может повлиять на характеристики управляемости вашего автомобиля. Однако они говорят, что можно установить обычные шины.

TyreSafe

Tyresafe рекомендует водителям не менять настройку своего транспортного средства с прогона на обычную, поскольку это может негативно повлиять на управляемость транспортного средства из-за настройки транспортного средства.

.

Top 10 Best Run Flat Tyres - Технология BMW: руководство по покупке и обзоры

Run Flat шины - довольно новое явление на рынке, и несколько производителей настаивают на их использовании в своих последних автомобилях. Самым большим сторонником этих шин является BMW, производитель автомобилей, который хочет дать своим клиентам максимальное удовольствие от вождения. Чтобы получить незабываемые впечатления от вождения, водителю не следует тратить время на замену колес в дороге - вероятно, именно поэтому BMW ставит колеса со спущенными колесами почти на каждый новый автомобиль, который вы покупаете в автосалоне.За исключением прославленных моделей M и электрифицированных моделей «i».

Причина их довода проста - спущенные шины тяжелее обычных шин. В автомобилях с высокими характеристиками более тяжелые шины могут ухудшить ускорение и динамику или запас хода электромобилей. Тем не менее, большинство внедорожников и седанов BMW достаточно мощны, чтобы сгладить недостатки более тяжелых спущенных шин.

С другой стороны, самое привлекательное в спущенных шинах - это то, что их не нужно менять сразу после прокола.Конечно, в какой-то момент вам нужно будет заменить их или отремонтировать проколотую шину, но вы можете проехать до 50 миль и со скоростью до 50 миль в час. Кроме того, спущенные шины с меньшей вероятностью взорвутся во время прокола, а это означает, что они намного безопаснее обычных шин в этих условиях.

Дело в том, что сегодня на рынке не так много хороших вариантов Run-Flat. Конечно, вы можете выложить кучу денег и купить шины премиум-класса, но что, если у вас есть старый BMW и вы хотите сэкономить? Чтобы помочь вам выбрать лучших спущенных шин для BMW , мы прямо сейчас составили список 10 лучших продуктов на рынке.Список будет разделен на несколько категорий просто потому, что седаны BMW не используют те же шины, что и внедорожники BMW или спортивные купе.

После этого списка вы сможете узнать больше о шинах, не подверженных пробегу. Такие вещи, как их преимущества и недостатки, а также выбор лучших шин, которые вы можете купить, а также типы шин, которые используются для различных типов транспортных средств. Другими словами, мы объясним, почему мы разделили список на эти категории.

Шины, спущенные с пробегом: преимущества и недостатки

Помимо увеличения веса, шины с спущенным двигателем имеют ряд других недостатков, которые делают их худшим выбором для некоторых людей.Вот полный список их преимуществ и недостатков:

Преимущества

  • Его можно проехать до 100 миль и развивать скорость до 50 миль в час без какого-либо давления, после одного или нескольких проколов.
  • Спущенные шины, как правило, более безопасны во время прорыва или быстрой потери давления благодаря более жестким боковинам, которые могут поддерживать автомобиль и обеспечивать водителю достаточную отзывчивость, чтобы избежать проблем.
  • Без запасного колеса вес всего автомобиля будет меньше.
  • Отсутствие запасного колеса означает больше места в грузовом отсеке, что всегда приветствуется.

Недостатки

  • Более высокая неподрессоренная масса снижает производительность и динамику, но также снижает расход топлива на некоторых моделях.
  • Шины Run Flat имеют меньший срок службы, чем обычные шины. Однако разница не очень велика - вы получите примерно на 5000 миль меньше с той же моделью шины.
  • Качество езды со спущенными шинами хуже, особенно на более низких скоростях, когда кажется, что колеса подпрыгивают по более мелким неровностям дороги.
  • Не многие модели доступны в версии Run-Flat. Есть несколько отличных шин, которые вы можете потерять, если захотите ехать на спущенной дороге, как от премиальных, так и от бюджетных производителей.
  • Цена на шины Run Flat намного выше. Если вы сравните одну и ту же модель от производителя премиум-класса, одну с более жесткими боковинами, предотвращающими сплющивание, а другую - с обычной шиной, вы увидите разницу в 150 долларов за комплект из четырех шин. Это много для удобства вождения, не беспокоясь о замене шин в глуши.

Список 10 лучших шин со спущенными шинами для рекомендованных BMW

1. Bridgestone DriveGuard

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

Получите $ 70 Предоплаченная карта Mastercard® по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Срок действия до 27 декабря 2020 г.
Доступен по цене
DiscountTire.com
  • Превосходное сцепление и сцепление на сухой и мокрой поверхности
  • Хорошее качество езды
  • Тихая езда
  • Гарантия отличного износа протектора
  • Немного хуже сцепление на снегу

DriveGuard - это всесезонная шина для больших туров от Bridgestone, обеспечивающая безопасное и надежное вождение.Он может проехать до 50 миль со скоростью до 50 миль в час без какого-либо давления в шинах, что в значительной степени нормально для курса.

На дороге DriveGuard очень хорошо реагирует на шины для больших туров. Он также имеет очень высокий уровень сцепления и сцепления как на сухой, так и на мокрой поверхности. Несмотря на более жесткие боковины, качество езды очень хорошее для спущенной шины, а на скоростях шоссе почти нет шума.

Гарантия на износ протектора на 60 000 миль для моделей с рейтингом скорости H, V, T и гарантия на 50 000 миль на модели с рейтингом скорости W также является одной из лучших в мире Run-Flat.

Единственным недостатком DriveGuard является немного худшее сцепление на снегу.

2. Michelin Primacy MXM4 ZP

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

  • Отличное сцепление и тяга в сухих и влажных условиях
  • Очень хорошие характеристики на снегу
  • Тихо на шоссе
  • Гарантия на протектор ниже, чем у Bridgestone DriveGuard

Primacy MXM4 ZP - это шина, которая обеспечивает немного лучшее сцепление со снегом, чем DriveGuard, поэтому, если вы живете в регионах с более суровыми зимами, Primacy - ваш выбор идти.Однако шина Michelin также имеет несколько худшие ходовые качества. Хотя шум почти такой же.

На дороге Primacy MXM4 ZP обеспечивает водителю достаточное сцепление и тягу в сухих и влажных условиях. Отзывчивость тоже отличная. Тем не менее, гарантия на износ протектора немного ниже, чем у Bridgestone - 55 000 миль для моделей с рейтингом скорости H и V и 45 000 миль для моделей с рейтингом скорости W, Y и Z.

3. Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat

Лучшие шины Grand-Touring для седанов и хэтчбеков BMW

Получите до 75 долларов США назад или до 200 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear , при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear или Dunlop
Действительно до 31 декабря 2020 г.
Доступно по адресу
Tirerack.com , DiscountTire.com
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 50 долларов США по почте при покупке набора из четырех шин Goodyear
Действительно до 31 декабря 2020 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Превосходное сцепление и сцепление с дорогой
  • Превосходные характеристики на мокрой дороге
  • Комфортные и тихие

Eagle LS-2 - одна из лучших шин Run-Flat для больших туров для владельцев BMW, которые хотят более увлекательного вождения.Конкурент Goodyear очень отзывчив в поворотах и ​​обеспечивает водителю хорошее сцепление с дорогой и сцепление с дорогой в сухих условиях. Характеристики на мокрой дороге также являются одними из лучших в этой категории, а у шины даже есть острые кромки для сцепления на легком снегу.

Шина также довольно удобна на ухабистой дороге и не создает большого шума на шоссе. Однако на него также не распространяется гарантия на протектор, что является позором в наши дни.

4. Michelin Latitude Tour HP ZP

Лучшие кроссоверы / внедорожники с плоскими шинами для кроссоверов BMW

  • Превосходное сцепление, сцепление и торможение в сухих и влажных условиях
  • Комфортные и тихая
  • Работает на слабом снегу

Шина Michelin Latitude Tour HP ZP - это шина, которая используется в качестве оригинального оборудования на автомобилях BMW и, естественно, также является отличным выбором для замены шины.

Это одна из лучших туристических шин по управляемости. Он отзывчивый, обеспечивает водителю достаточное сцепление и тягу, а также очень хорошо тормозит. Шина Michelin работает как в сухих, так и в мокрых условиях и даже на небольшом снегу.

В отличие от большинства шин с пробегом, Latitude Tour также очень удобен и не создает большого шума на шоссе. Гарантия на протектор протектора 30 000 миль - это хорошо, хотя и не исключение.

5. Всесезонные шины Pirelli Scorpion Verde с пробегом

Лучшие шины для кроссоверов / внедорожников с плоским пробегом для кроссоверов BMW

  • Превосходная отзывчивость
  • Сцепление и сцепление на сухой и мокрой дороге
  • Комфортные и тихие

Несмотря на то, что Scorpion Verde - туристическая шина, она обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить увлекательное вождение.На данный момент это, пожалуй, самая отзывчивая шина для кроссоверов BMW, включая X1, X2, X3, X4 и X5.

Scorpion Verde обеспечивает водителю отличное сцепление и сцепление с дорогой, а также отличные тормозные характеристики как на сухой, так и на мокрой поверхности. А вот на слабом снегу тяга средняя.

Что касается комфорта, Pirelli отличается очень хорошими ездовыми качествами и не создает большого шума на шоссе. Однако на него также не распространяется гарантия на протектор.

6. Michelin Pilot Sport A / S3 Plus ZP

Шины с лучшими характеристиками Run Flat для спортивных автомобилей BMW

  • Превосходная управляемость
  • Высокий уровень сцепления и сцепления
  • Отличные характеристики на мокрой дороге
  • 30000 миль Гарантия на протектор

Pilot Sport A / S3 - одна из лучших всесезонных шин со сверхвысокими характеристиками на рынке, если не лучшая. Версия ZP работает без нагрузки и может проехать до 50 миль без какого-либо давления.

На дороге Pilot Sport чрезвычайно отзывчив и обеспечивает водителю превосходное сцепление с дорогой, тягу и торможение в сухих условиях. Характеристики на мокрой дороге покрыты технологией Helio + и являются лучшими в своем классе. Ходовые качества тоже очень хорошие, а на трассе не так много шума.

Наконец, Pilot Sport A / S 3 также имеет отличную гарантию на протектор на 30 000 миль.

7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Run-On-Flat

Шины с лучшими эксплуатационными характеристиками для спортивных автомобилей BMW

Получите до 75 долларов назад или до 200 долларов при использовании своего Кредитная карта Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear или Dunlop
Действительна до 31 декабря 2020 г.
Доступно по адресу
Tirerack.com , DiscountTire.com
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 50 долларов США по почте при покупке набора из четырех шин Goodyear
Действительно до 31 декабря 2020 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Превосходная отзывчивость
  • Чрезвычайно высокий уровень сцепления и сцепления
  • Великолепное торможение
  • Отлично подходит для BMW с маркой M
  • Немного хуже ходовые качества на мокрой дороге

Eagle F1 Asymmetric 3 - это шина с максимальными характеристиками, что означает, что она - лучший выбор для водителей очень быстрых купе и седанов BMW, и даже автомобилей с маркой М.Эта шина обеспечивает незабываемые впечатления от вождения, которых вы не получите практически ни с одной другой шиной. Отзывчивость просто поразительна, сцепление с дорогой и сцепление с дорогой как у гоночной шины, а торможение - на высшем уровне. Goodyear даже в дороге тих, чего мы не ожидали. Показатели на мокрой дороге немного хуже, особенно в сильный дождь, но этого можно ожидать от шин с максимальными характеристиками. Кроме того, Eagle F1 - летняя шина, а это значит, что ее нельзя использовать в зимних условиях.

8. Bridgestone Dueler H / P Sport RFT

Лучшие уличные / спортивные шины для кроссоверов BMW Performance

Получите предоплаченную карту Mastercard® на 70 долларов США по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Действительно до 27 декабря 2020 г.
Доступно на
DiscountTire.com
  • Очень высокий уровень сцепления и сцепления
  • Превосходная отзывчивость
  • Тихо на дороге

Dueler H / P Sport RFT почти всегда на ходу. шины для кроссоверов BMW X-Drive с большими колесами и мощными двигателями.Bridgestone - очень отзывчивая летняя шина, которая может обеспечить водителю очень высокий уровень сцепления и тяги даже на некоторых более тяжелых BMW. Характеристики на мокрой дороге также очень хорошие, и мы не обнаружили никаких проблем с шумом. Тем не менее, Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на протектор этой шины, что очень досадно.

9. Bridgestone Blizzak LM-25 RFT

Лучшие зимние спущенные шины для BMW

Получите предоплаченную карту Mastercard® на 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Действительно до 27 декабря 2020 г.
Доступно по адресу
DiscountTire.com
  • Отличная управляемость в зимних условиях
  • Работает на сухом и мокром асфальте
  • Отлично на снегу и льду

Эта шина Run Flat специально разработана для автомобилей BMW с высокими эксплуатационными характеристиками и, естественно, является лучшей. Зимой Blizzak LM-25 обеспечивает водителю отличные характеристики на дороге даже при очень жестком вождении. Отзывчивость на высшем уровне, и то же самое можно сказать о сцеплении, сцеплении с дорогой и торможении. Кроме того, Blizzak - одна из лучших зимних шин в своей категории.Тем не менее, на эту шину не распространяется гарантия на протектор.

10. Pirelli Winter Sottozero Serie II Run Flat

Лучшие шины Winter Run Flat для BMW

  • Спортивная управляемость зимой
  • Очень отзывчивая шина
  • Работает на сухом и мокром асфальте
  • Превосходно на снегу и льду

Новейшее дополнение к семейству зимних шин Pirelli Sottozero - отличный выбор для любого водителя BMW.Это одна из самых спортивных шин для зимней погоды. Он очень отзывчивый и имеет отличные характеристики управляемости на сухом и мокром асфальте. Сцепление на снегу и торможение также превосходны, а Pirelli можно использовать даже на льду. При этом, как и Bridgestone Blizzak, на Pirelli Sottozero не распространяется гарантия на протектор.

Шины с оптимальным пробегом: руководство по покупке

1. Плоские шины Grand-Touring с пробегом - лучший выбор для автомобилей BMW нижнего уровня

Если вы водите BMW 1-й или 3-й серии, шансы Вам понадобится комплект шин для большого туризма.Эти шины специально разработаны для обеспечения сбалансированного ощущения от вождения на моделях без слишком большой мощности под капотом, но при этом на автомобилях, которые по-прежнему доставляют удовольствие от вождения. Шины Grand-Touring - это чуть более дорогая версия туристических шин, которые предназначены для более медленных седанов среднего размера, компактных и субкомпактных автомобилей. Мы считаем, что шины для больших туров - лучший выбор для владельцев BMW.

Главное преимущество шин Grand Touring - это их исключительный срок службы. На лучшие шины в этой категории часто распространяется гарантия на протектор на 70 000 миль, что означает, что вы можете использовать их до 6 сезонов, не беспокоясь о замене.Шины для Гранд-туров также очень тихие и удобные, и это верно даже для спущенных моделей. Это делает их отличным выбором для людей, которые много ездят на своих BMW или используют их для длительных поездок.

Что касается характеристик, шины для Grand Touring подходят среднему водителю. Они не предлагают самых захватывающих впечатлений от вождения в мире, но в большинстве случаев ими можно управлять. Шины для Grand Touring также превосходны во время дождя, особенно во время очень сильного дождя, благодаря своей выдающейся устойчивости к аквапланированию.Большинство всесезонных покрышек для больших туров сегодня также могут обеспечить сцепление с легким снегом, что является еще одним большим преимуществом.

Тем не менее, если у вас есть более мощные версии BMW 1-й или 3-й серии, эти шины вам не помогут. Им просто не хватает максимальной резкости, тяги и сцепления для очень быстрой езды в поворотах.

2. Шины для кроссоверов / внедорожников - лучший выбор для обычных кроссоверов и внедорожников BMW

Шины для кроссоверов / внедорожников аналогичны шинам для больших туров, но сделаны специально для кроссоверов и внедорожников.В линейке BMW BMW X1, X2, X3, X4 и X5 отлично работают с этими шинами, хотя и только с менее мощными моделями. Если у вас есть рядные 6-цилиндровые модели с турбонаддувом или, что еще хуже, модели M, вам понадобятся разные типы шин.

Как и шины для больших туров, шины для кроссоверов и внедорожников служат очень долго, с гарантией на износ протектора в диапазоне от 60 000 до 80 000 миль, в зависимости от модели. Они также очень удобны и бесшумны и обеспечивают водителю достаточное тяговое усилие, сцепление и тормозную мощность в большинстве случаев.Как и ожидалось, туристические шины не лучший выбор для динамичной езды, но вы также не сможете найти их в размерах, предназначенных для спортивных версий кроссоверов и внедорожников BMW.

3. Высокопроизводительные шины - лучший выбор для спортивных моделей BMW и версий M

BMW не предлагает шины, работающие в спущенном состоянии, не для всех своих высокопроизводительных моделей, но большинство из них по-прежнему оснащены этой новой технологией. Высокопроизводительные шины, как следует из их названия, специально созданы для быстрых и мощных автомобилей.Они больше ориентированы на производительность, чем на комфорт.

Благодаря этому высокопроизводительные шины намного более отзывчивы, чем шины для больших туров: в момент поворота руля автомобиль поворачивает. Кроме того, высокопроизводительные шины также имеют гораздо лучшее сцепление, особенно на более мощных автомобилях, гораздо лучшее сцепление в поворотах и ​​более высокие тормозные характеристики. В целом, эти шины обеспечат вам наилучшие впечатления от вождения из всех типов.

Пока мы этим занимаемся, давайте упомянем шины со сверхвысокими характеристиками и шины с максимальными характеристиками.Эти шины имеют даже более агрессивный состав, чем шины с высокими характеристиками. Для автомобилей марки «M» мы рекомендуем шины со сверхвысокими характеристиками, если вы в основном ездите по улице, или шины с максимальными характеристиками, если вы используете свой спортивный автомобиль BMW на треках.

Какие бы рабочие шины вы ни выбрали, будьте готовы к более короткой гарантии на износ протектора, чем на шины для больших туров. В этом отношении высокопроизводительные шины хороши: некоторые модели получают даже гарантию на 60000 миль, но сверхвысокопроизводительные шины (40000 миль) и шины с максимальными характеристиками (без гарантии на протектор) намного хуже.

Шины Performance также имеют худшие ходовые качества, чем шины Grand Touring, из-за более жесткой боковины и производят больше шума на высоких скоростях. Кроме того, они намного дороже, чем шины для больших туров. В любом случае, водить спортивный автомобиль всегда было дорого.

4. Уличные / спортивные шины - лучший выбор для кроссоверов BMW

BMW - один из немногих производителей, предлагающих спортивные кроссоверы, некоторые даже со значком «M». Если у вас есть один из этих автомобилей, вам потребуются шины Street / Sport.Эти шины специально разработаны для быстрых кроссоверов и во многом похожи на высокопроизводительные шины. По сравнению с шинами Crossover / SUV Touring, они имеют худшее качество езды и больше шума на шоссе, но при этом гораздо более отзывчивая.

Лучшие шины в этой категории обладают высокими показателями сцепления и сцепления, а также отличными тормозными характеристиками. Тем не менее, они в основном бывают очень больших размеров (более 18 дюймов) и очень и очень дороги.

5. А как насчет погоды?

Это очень важный аспект при выборе набора шин, если не самый важный.Видите ли, резиновая смесь в ваших шинах специально разработана для работы в одном температурном окне. Если становится слишком холодно, шина становится твердой и хрупкой и теряет способность хорошо сцепляться с дорогой. Если он становится слишком горячим, шина становится слишком мягкой и нечувствительной. Вот почему выбор шин, которые будут лучше всего работать в вашем регионе, имеет первостепенное значение.

Тем не менее, всесезонные шины - лучший выбор для большинства людей. Эти шины предназначены для работы в более широком диапазоне температур и действительно могут работать большую часть времени.Они особенно хороши летом, осенью и весной, а некоторые из них даже работают в зимних условиях, даже в снегу. Всесезонные шины - это версия всесезонных шин, предназначенная для более суровых зимних условий. Также они лучше работают на снегу. Как всесезонные, так и всесезонные шины отлично работают в сильный дождь благодаря исключительной устойчивости к аквапланированию.

Зимние шины, как следует из их названия, созданы для наилучшей работы зимой. Резиновая смесь в этих шинах более мягкая и податливая в очень холодных условиях, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой и тормозные характеристики.Благодаря более глубокому протектору и большому количеству ламелей в блоках протектора зимние шины также отлично работают на легком и глубоком снегу, в упакованном или неупакованном виде. Если вы живете в районах с большим количеством снега зимой, эти шины вам подойдут.

Летние шины, с другой стороны, специально разработаны для обеспечения наилучших характеристик летом. По сравнению с всесезонными шинами, летние шины имеют намного лучшее сцепление с дорогой и тормозные характеристики в более теплых условиях. Просто они лучше держатся за дорогу.Большинство шин со сверхвысокими и максимальными характеристиками также являются летними просто потому, что они обеспечивают водителю наилучшее управление на более быстрых транспортных средствах.

Конечно, есть и всесезонные сверхвысокопроизводительные шины, но они бледнеют по сравнению с летними. Достаточно сказать, что если у вас есть автомобиль марки «M», вам нужны летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками летом и зимние шины с высокими характеристиками.

Заключительные слова

Как видно из приведенного выше списка, мы включили только высококачественные шины с пробегом.Основная причина заключается в том, что очень дешевые шины не обеспечат вам управляемость, которую вы хотели бы от вашего BMW, но еще и потому, что большинство из них небезопасны, особенно на мокрой дороге. Чтобы получить первоклассные впечатления от вождения на вашем BMW, необходимы высококачественные шины. Вот почему всегда выбирайте шины best run flat от известных производителей!

.Шины

Bridgestone DriveGuard Run-Flat - часто задаваемые вопросы

ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА Горит индикатор TPMS?

Снизьте скорость настолько безопасно и разумно, насколько это возможно; не превышайте 50 миль в час (80 км / ч). Чем больше скорость, тем меньшее расстояние может проехать шина.

Избегайте резких или агрессивных ускорений, торможений или маневров на поворотах насколько это возможно безопасно и разумно. Следует избегать выбоин и других дорожных опасностей. Осторожное вождение ограничивает возможное повреждение шины, колеса и автомобиля.

Как можно скорее отправляйтесь в безопасное и удобное место для обслуживания шин. Обратите внимание на свой одометр; ваше рабочее расстояние ограничено. Не превышайте 50 миль в режиме спуска или низкого давления.

Если возникает необычная вибрация или возникают трудности с управлением автомобилем, прекратите движение как можно скорее безопасно и разумно. Шина может внезапно выйти из строя. Отпустите педаль акселератора и постепенно уменьшайте скорость. Перед продолжением работы необходимо заменить шину.

При буксировке прицепа прекратите движение как можно быстрее и безопаснее.В этом состоянии потенциально опасно управлять автопоездом. Если возможно, отсоедините прицеп и действуйте, как указано выше. Не продолжайте буксировку прицепа, пока не будет выполнено надлежащее обслуживание или замена шин.

Не прикасайтесь к шине, недавно вышедшей из строя или спущенной (она может быть очень горячей). Дайте шине остыть перед работой.

.

Технология и преимущества Run-Flat | Firestone Complete Auto Care

Технология и преимущества Run Flat

Шины Run-Flat (RFT) доступны для всех классов автомобилей.

DriveGuard Первая полная линейка сменных всесезонных спущенных шин, подходящих для самых популярных на сегодняшний день седанов, купе и универсалов. Требуется TPMS.

POTENZA RE960AS POLE POSITION RFT Всесезонная высокопроизводительная шина для спортивных автомобилей премиум-класса

DUELER H / L 400 RFT Высокопроизводительный RFT для легких грузовиков и внедорожников

TURANZA EL400 RFT Премиальный стиль и бескомпромиссный комфорт по доступной цене для автомобилей и минивэнов

BLIZZAK LM-50 RFT Сохранение мобильности при вождении зимой

Ремонт шин

Ищете ближайшую мастерскую по ремонту спущенных шин? Приходите в Firestone Complete Auto Care, чтобы получить пробку, заплату или другую услугу по ремонту шин!

Читать больше

Вращение шин

Правильное вращение шин по доступной цене.Запишитесь на прием в Firestone Complete Auto Care. Пройдите проверку, замену или ремонт шин сегодня!

Читать больше

Глубина протектора шины

Определить, когда заменить шины, так же просто, как измерить глубину протектора шины. Узнайте больше об этом важном измерении и посетите Firestone Complete Auto Care!

Читать больше .

Смотрите также