Самый лучший радар


12 лучших радар-детекторов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

В рейтинге лучших радар-детекторов премиум-класса побеждает Neoline X-COP 8700s. Новинка конца 2019 года была анонсирована как имеющая максимально возможный «фарш» с заделом на будущее – то есть радар-детектор получил поддержку даже тех систем, которые только начинают появляться на дорогах. Речь идет в первую очередь о радарных системах MultaRadar CT/CD (диапазон М), однако в антирадаре не забыли и привычные К/Ка, за которые отвечает модуль EXD Plus. Фильтрация поступающей информации – сигнатурная, как и подобает устройству высокого класса.

Разобраться в диапазонах, с которыми путаницы становится все больше, будет нетрудно: производитель, помимо ручной настройки, предусмотрел интересный «интеллектуальный» режим, когда радар-детектор автоматически определяет по местоположению, с какими системами ему придется работать в конкретном регионе. То есть, естественно, здесь есть и поддержка GPS/ГЛОНАСС, на которых «повешена» и база данных. Которую, в свою очередь, можно не только регулярно обновлять через Интернет, но и самостоятельно вносить в нее «зоны тишины» (те, в которых сигнал будет отключаться) и «зоны опасности» (при въезде в которые антирадар напомнит, что нужно быть внимательнее).

В «экспертном» же режиме владелец может не только отключать конкретные диапазоны, но и выбирать в диапазоне только ненужные частотные полосы. Это, бесспорно, очень ценная возможность – не нужно полностью выключать весь диапазон, оставаясь полностью «слепым» к нему, если можно убрать из «поля зрения» только его мешающую часть.

Еще одна удобная «фишка» - управление жестами, которое позволяет не нащупывать кнопки на корпусе для отбоя сигнала предупреждения, а просто махнуть рукой «где-то там» перед антирадаром. А еще стоит порадоваться реально работающему солнцезащитному козырьку – часто производители антирадаров забывают о такой бесспорно полезной мелочи.

Впрочем, не обошлось и без недостатков. В продажу гаджет, как это, увы, часто бывает, вышел с сыроватой прошивкой. Но, к счастью, обновления прошивки залить можно элементарно, с флешки через штатный OTG-кабель.

рейтинг топ-5 по версии "КП"

Этот радар-детектор во многом схож своими характеристиками с лидером нашего рейтинга лучших.. Из основных различий отметим тот факт, что RD-202 не является сигнатурным радар-детектором, но у него имеется интеллектуальный фильтр ложных срабатываний. Немного уступает и по числу сигналов камер, которые умеет сканировать и по количеству режимов. Но в целом можно сказать, что обе модели заслуживают высоких оценок. Вновь обращаем внимание на удачный технологический дизайн. Такое устройство приятно выглядит в любой машине и органично вписывается в интерьер салона. К тому же его габариты делают устройство одним из самых компактных в мире.

Как и у старшей модели в этой линейке, у этого устройства есть вычисление средней скорости для контроля во время проезда комплексов «Автодория», обнаружение скрытых устройств «Стрелка» и большая база данных. Не забывайте обновлять ее при покупке, и в целом хотя бы раз в пару месяцев подключать технику к ПК, чтобы быть в курсе камер не только в России, но также в Украине, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Что же касается самого радара, то здесь все сделано по последнему слову техники. GPS –информатор имеет постоянно обновляемую базу, с информацией обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, камерах, измеряющих скорость в спину, светофорах и т.д. Отдельно стоит еще раз отметить интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, который помогает не реагировать на лишние помехи в мегаполисе. Есть возможность установить свои гео-точки, при подъезде к которым прозвучит оповещение, или наоборот отметить «точки тишины». Тогда в этих координатах не будет звукового оповещения, а лишь вывод уведомления на четкий и яркий OLED- дисплей.

+ Миниатюрное устройство с полным набором всех необходимых функций

- Перед первым использованием нужно обновить ПО через компьютер

Характеристики

Диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, три режима, поддержка POP, GPS, база стационарных радаров, электронный компас.

Сигнатурные радар-детекторы — сравнительный тест «За рулем» — журнал За рулем

Сигнатурная технология быстро обрела популярность среди производителей радар-детекторов и, видимо, скоро станет обязательной для качественного прибора. Мы собрали почти все представленные на рынке марки и прогнали их по нашей методике испытаний.

Материалы по теме

Обычно мы тестируем радар-детекторы весной — перед началом отпускного сезона, когда количество загородных поездок увеличивается. Внепланово обратиться к этой теме побудило резкое увеличение количества сигнатурных моделей. Мы испытали их по разработанной нами методике.

Кратко напомню, что такое сигнатурная технология (англ. signature — подпись). У каждого полицейского радара свой характер излучения: длина импульсов, их сила и количество, паузы между ними. Львиная доля измерителей скорости в России работает в К‑диапазоне, но сигнатурные устройства могут распознать конкретную модель. Образцы «почерков» разработчики снимают с радаров и закладывают в память детекторов. Одновременно туда заносят характерные помехи — например, от автоматических дверей или автомобильных систем безопасности.

В теории сигнатурный радар-детектор должен быть индифферентным к ложным сигналам и в то же время обязан четко сообщать о любом приближающемся полицейском радаре. В реальности всё, конечно, не так идеально. Ведь сигнатура, как и любая новая технология, пока несовершенна. Вдобавок разработчики ограничены возможностями железа. Создание качественно нового изделия потребует серьезных вложений, а в сегменте радар-детекторов и видеорегистраторов потребители, как показывают наши опросы, внимательно анализируют цены. Вот и приходится инженерам искать баланс между стоимостью разработок и качеством конечного продукта.

Не устаю хвалить устройства, к которым прилагаются штекеры с дублирующим гнездом прикуривателя. Цена копеечная, но так удобно! Модели в этом тесте подобрались отнюдь не начального уровня, однако заботу о водителе проявили только две, причем самые доступные — SilverStone F1 Monaco и Sho-Me G‑800 Signature.

Не устаю хвалить устройства, к которым прилагаются штекеры с дублирующим гнездом прикуривателя. Цена копеечная, но так удобно! Модели в этом тесте подобрались отнюдь не начального уровня, однако заботу о водителе проявили только две, причем самые доступные — SilverStone F1 Monaco и Sho-Me G‑800 Signature.

Лидирующая группа

В начале этого года в продаже были только два сигнатурных прибора — под маркой И: модели Silent и Soft. Весной мы испытывали предсерийный SilverStone F1 Monaco S. А к началу лета новая технология стала настолько общеприменимой, словно без нее и не жили. Взяв уже знакомые нам изделия, мы подобрали им большую компанию.

  • Марка Supra, которая временно приостанавливала продажу сигнатурных моделей, расширила предложение до трех вариантов и предоставила на тест радар-детектор DRS-SG151V.
  • На официальном сайте Sho-Me заявлено аж пять новомодных приборов. Берем Signature Smart и G‑800 Signature, поскольку представители фирмы заверяли, что работают эти модели по-разному. Кстати, G‑800 Signature — дальнейшее развитие 800‑й серии, неоднократно побеждавшей ранее в наших тестах и до сих пор являющейся одной из самых популярных на рынке.
  • Inspector GT тоже обзавелся сигнатурным исполнением (называется GTS), но в продажу такой девайс еще не поступил, а предсерийного образца в представительстве не нашлось. В качестве альтернативы нам предложили Tomahawk Navajo S (тоже пока не из товарной партии), который позиционируется как более премиальное устройство. Берем!
  • Neoline X-Cop 7500s, строго говоря, сигнатурный лишь наполовину. Он фильтрует ложные сигналы, сверяя их с заложенными в память «почерками», но полицейские радары распознаёт по старинке, не высвечивая конкретную модель. Что ж, будет интересно оценить и такую реализацию.

Во многих предыдущих тестах мы брали еще и референсную модель — обычно победившую в прошлогоднем тесте: было интересно понять, насколько продвинулись вперед разработчики.

Колесико регулировки громкости и выключения гаджета на левой стороне корпуса — решение архаичное, но удобное. Ему остались верны только SilverStone F1 Monaco S­ и Sho-Me G‑800 Signature. Это позволило поручить каждой из верхних клавиш только одну функцию. У шести моделей — по четыре кнопки, и некоторые — двойного назначения. Разобраться с ними несложно, но в сравнительном тесте нам пришлось быть очень внимательными: распределение функций у приборов не совпадает. Neoline пошел своим путем: сверху на его корпусе всего три клавиши вместо привычных четырех, а громкость регулируется кнопками на правой боковине.

Колесико регулировки громкости и выключения гаджета на левой стороне корпуса — решение архаичное, но удобное. Ему остались верны только SilverStone F1 Monaco S­ и Sho-Me G‑800 Signature. Это позволило поручить каждой из верхних клавиш только одну функцию. У шести моделей — по четыре кнопки, и некоторые — двойного назначения. Разобраться с ними несложно, но в сравнительном тесте нам пришлось быть очень внимательными: распределение функций у приборов не совпадает. Neoline пошел своим путем: сверху на его корпусе всего три клавиши вместо привычных четырех, а громкость регулируется кнопками на правой боковине.

В этот раз «белую ворону» выбрали по другому принципу. Ее роль исполнил Playme Quick 2 — классический радар-детектор без сигнатурной технологии. Его «фишка» заключается в высокой защите от помех и наличии функции anti-CAS, фильтрующей ложные сигналы от систем активной безопасности автомобиля (сканер мертвых зон, комплекс предупреждения столкновений). Этому учат свои устройства и другие производители, но Playme особо акцентирует внимание на подобных нюансах. Хотя, по сути, принципы его работы идентичны тем, что заложены в модель Neoline X-Cop 7500s, у которой литера s намекает на сигнатурную сущность. Если верить разработчикам, Quick 2 должен оказаться очень «тихим» и без новомодных наворотов. Проверим!

Эксперты с большой дороги

Москва и ее окрестности увешаны камерами по большей части двух типов — Стрелками и Автоураганами. Стрелку по характерному «почерку» распознали все без исключения радар-детекторы (приборы справляются с такой задачей уже последние пять лет). Автоураган вообще ничего не излучает, а потому гаджет без GPS-базы комплексов контроля о нем не предупредит.

Материалы по теме

Лучшие антирадары, топ-10 рейтинг хороших радар детекторов 2020

Сегодня удивить автомобилиста различными полезными гаджетами вряд ли получится. В продаже можно найти множество разнообразных изделий – видеорегистраторы, навигаторы и так далее. В нашей статье мы обратимся к таким устройствам, как радар-детекторы. Это очень полезные агрегаты, так как помогают своевременно обнаруживать излучения, исходящие от радаров сотрудников ГИБДД. Однако подобрать качественное устройство не слишком легко, мы постараемся вам в этом помочь.

Преимущества антирадаров и правила их выбора

Когда устройство включено, оно будет предупреждать водителя при помощи звуковых и световых сигналов о необходимости снижения скорости движения или же о том, что следует выполнить тот или иной маневр. Предупреждать о наличии полицейской камеры фиксации нарушений изделие может примерно за 5 километров до него, со стопроцентной гарантией определяют местоположение такого оборудования на расстоянии около полукилометра.

Стоит такое оборудование не слишком дорого, за счет чего антирадары могут позволить себе практически все владельцы автомобилей. Они абсолютно легальны в отличии от реальных радар-детекторов, которые заглушают сигналы камер, поэтому в случае обнаружения владельцу не будут грозить никакие санкции. Имеет небольшие габаритные размеры, поэтому их можно установить практически в любом месте машины – в основном, водители размещают их на передней панели автомобиля.

При покупке радар-детектора следует обращать внимание на целый ряд важных моментов:

  • Максимальное расстояние, на котором могут быть обнаружены такие волны;
  • Разного рода дополнительные опции;
  • Возможность определять сигналы от скрытых устройство;
  • Скорость отклика и оповещения;
  • Наличие модуля GPS;
  • Качество изготовления и точность отображаемых данных;
  • Способность хорошо сопротивляться помехам и небольшой процент ложных сигналов.

Очень важно обращать внимание на материал корпуса и способ его сборки (моноблоки – наиболее популярные изделия; выносные – блок крепится на специальной шарнирной подставке; гибридные – обладают максимальным количеством функций, но отличаются наиболее высокой ценой). Антирадар может крепиться в автомобиле при помощи специального кронштейна, липких ковриков и на липучках.

При покупке устройства важно обращать внимание не только на свои предпочтения, но и на отзывы других пользователей, соотношение цены и качества устройства. Мы при составлении нашего обзора постарались учесть все эти моменты. В рейтинге вы сможете отыскать как бюджетные модели, так и изделия, которые можно отнести к премиум-классу. Надеемся, что после подробного изучения нашей статьи выбрать подходящую модель антирадара вам будет достаточно легко.

Лучшие модели антирадаров 2020 года

10 +. Prestige 516

Достаточно бюджетная, но функциональная модель, работающая от прикуривателя – для этого имеется соответствующий кабель. При необходимости устройство можно подключить  к компьютеру для обновления программного обеспечения. Модель может крепиться при помощи кронштейна или липкого коврика. Она способна определять лучи от всех имеющихся полицейских камер, в том числе и от новейших импульсных конструкций – Ultra-X и Ultra-K. В режимах настройки есть два уровня регулировки чувствительности: город (используется на участках, где находится большое количество различных строений) и трасса (осуществляется прием от любых сигналов).

Голос, оповещающий водителя о приближении к камере, женский и достаточно приятный, поэтому информация будет восприниматься адекватно, при необходимости можно отрегулировать громкость устройства. Изделие помещено в корпус, выполненный из матового прорезиненного пластика, на котором практически не будет видна пыль. Кнопок настройки несколько, все они нажимаются довольно четко. Дальность обнаружения камеры составляет около одного километра.

Преимущества:

  • Недорогая модель;
  • Прекрасно ловит как в городе, так и на трассе;
  • Хорошо работает со всеми диапазонами камер;
  • Удобное крепление;
  • Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

  • В режиме трассы реагирует абсолютно на все камеры, в том числе и на простые камеры наблюдения;
  • Техническая поддержка обычно не реагирует на замечания.

Prestige 516

10. Sound Quest 420

Данная модель прекрасно подойдет владельцам транспортных средств, которые собираются приобрести недорогую, но достаточно надежную и качественную модель. У этого устройства есть полный набор ключевых характеристик: оно с легкостью обнаруживает абсолютно все диапазоны камер фото и видеофиксации, используемых не только на территории Российской Федерации, но и в странах СНГ. Есть очень удобная фильтрующая система, которая хорошо предохраняет от возникновения ложных тревог, также устройство хорошо защищено от обнаружения всеми антирадарами.

Корпус небольшой, он не перегородит обзор дороги, может закрепляться на стекле или панели при помощи кронштейна или присосок. Подключить и установить его может даже начинающий водитель. Питается от сети транспортного средства, в комплекте имеется адаптер питания и USB-кабель, обеспечивающий подключение к персональному компьютеру для обновления ПО, есть очень подробная инструкция на русской языке. Имеется небольшой жидкокристаллический дисплей, который отличается четырьмя режимами яркости, громкость регулируемая. Все настройки автоматически сохраняются при выключении оборудования.

Преимущества:

  • Небольшие габаритные размеры;
  • Хороший частотный диапазон;
  • Высокая скорость отклика;
  • Большое расстояние, на котором может определяться местоположение камеры.

Недостатки:

  • Сборка не слишком надежная, с течением времени корпус начинает поскрипывать;
  • Слабоват кабель подключения к компьютеру.

Sound Quest 420

9. SilverStone F1 Fuji

Главным отрицательным моментом, связанным с эксплуатацией данного радар-детектора, расположенного в низкой ценовой категории, является отсутствие модуля GPS. В остальном данная модель будет превосходным помощником как начинающему, так и опытному автолюбителю. Эта модель идеально вылавливает сигналы стационарных и передвижных камер (так называемые «треноги») и своевременно оповещает водителя об их наличии. Звуковой сигнал не слишком резкий, при желании его громкость можно отрегулировать или даже отключить – в этом случае водителю придется ориентироваться на информацию, выводимую на жидкокристаллическое табло устройства.

Модель имеет надежную защиту от ложных срабатываний, обладает привлекательным внешним видом. В комплекте идет несколько видов креплений – присоска, противоскользящий коврик. Изделие имеет ряд режимов работы: трасса и два варианта для использования в черте города. Конструкция оснащена надежным аккумулятором, но может работать и от электрической сети самого автомобиля.

Преимущества:

  • Небольшие габаритные размеры;
  • Качественная сборка;
  • Продолжительный период эксплуатации;
  • Несколько вариантов работы.

Недостатки:

  • Отсутствует модуль GPS;
  • В городе срабатывает поздновато, из-за чего водитель может не успеть сбросить скорость.

SilverStone F1 Fuji

8. Sho-Me G-800STR

Это первая модель, вошедшая в наш обзор лучших антирадаров, которая принадлежит к среднему ценовому сегменту. В комплекте есть все необходимое для удобной эксплуатации – само изделие, питающий кабель, провод для подключения к персональному компьютеру, крепление к панели или лобовому стеклу, а также сопутствующая документация. Нельзя сказать, что устройство отличается высокими показателями в плане дизайна и стильности, однако оно превосходно выполняет все свои ключевые функции. Внешний вид характеризуется, главным образом, строгими формами и симметрией. Кнопка включения расположена сбоку, остальные клавиши находятся на верхней панели. Настраивать изделие придется лишь при первом запуске, в дальнейшем нужно будет менять только режим работы.

Дисплей здесь текстовый, имеет всего одну строку и достаточную яркость, поэтому прочесть информацию на нем довольно легко, а все данные дублируются голосовым озвучиванием. Сигналы лазера обнаруживаются в диапазоне 360 градусов. Изделие определяет все существующие стандарты камеры, у него есть три режима работы – один предназначен для трассы, два для городских условий. На дороге ведет себя просто превосходно, имеется встроенный модуль GPS, отсутствуют ложные срабатывания.

Преимущества:

  • Строгий внешний вид;
  • Возможность обновления программного обеспечения;
  • Хорошая чувствительность;
  • Быстро определяет местоположение камер.

Недостатки:

  • С обновлениями нужно быть внимательны и аккуратным, так как при их установке иногда выходит из строя блок GPS;
  • Иногда некорректно отображает скоростной режим.

Sho-Me G-800STR

7. Street Storm STR-5210EX

Данная модель поступила в продажу достаточно давно – весной будет уже два года, как она представлена на рынке, тем не менее, она продолжает оставаться весьма актуальной и популярной среди пользователей во много благодаря огромному количеству положительных качеств. Данная модель функционирует на базе платформы HSP. Она отличается великолепной чувствительностью ко всем разновидностям камер, особенно таким популярным, как Стрелка и Робот, ведь каждая из них имеет свой собственный сигнал. Для минимизации уровня помех есть четыре режима работы в городской черте, за счет чего удается обеспечить превосходную фильтрацию камер, не являющихся объектами слежения.

В конструкции есть символьный жидкокристаллический дисплей с уровнем индикатора сигнала, предусмотрено голосовое оповещение, как и у всех моделей, которые уже были рассмотрены в нашем рейтинге. Помимо этого, изделие будет хорошо совместимо с внешним модулем GPS STR-GP One BT, который можно приобрести дополнительно в случае необходимости.

Преимущества:

  • Весьма широкий функционал;
  • Простота настройки и эксплуатации;
  • Хорошая сборка;
  • Приемлемая цена.

Недостатки:

  • На трассе режим фильтрации камер не работает, из-за чего срабатывает достаточно часто, что действует на нервы.

Street Storm STR-5210EX

6. Whistler 558Ru

Данная модель прекрасно адаптирована для использования на дорогах России и стран СНГ. Информирование относительно местоположения камер производится на русском языке, оборудование оснащено удобным  светодиодным дисплеем, который выдает информацию относительно замеченных камер видеонаблюдения и фотофиксации нарушений дорожных правил, диапазоне частот, в котором они работают. Кроме того, имеется индикатор интенсивности испускаемого сигнала.

Конструкция выглядит очень стильно, к тому же на корпусе есть специальные световые индикаторы, которые зажигаются сразу же после получения сигнала от камеры. Модель прекрасно вылавливает все сигналы, в том числе короткоимпульсные и лазерные. К сожалению, неиспользуемые частоты в ручном режиме отключить не получится, что будет сильно сказываться на быстродействии устройства. Этот антирадар является одним из лучших в своем ценовом сегменте, помимо камер, он будет предупреждать автомобилиста относительно приближения к железнодорожным переездам, передвижениям машин, принадлежащих к экстренным службам и так далее. Дальность действия прибора может достигать 2 километров.

Преимущества:

  • Прекрасное качество производства;
  • Великолепно исполняет все возложенные на него функции;
  • Красивый внешний вид.

Недостатки:

  • Следует внимательно подходить к вопросу обновления;
  • Питающий шнур коротковат.

Whistler 558Ru

5. Sho-Me G-700STR

Данную модель можно считать промежуточной в плане цены между низкой и средней ценовыми категориями. Она разрабатывалась специально для нашей страны. В память заложена довольно полная база данных камер, которая может в зависимости от необходимости обновляться. Навигация по самому устройству довольно простая, в его использовании может разобраться любой автолюбитель. На трассе модель может обнаруживать все имеющиеся камеры наблюдения примерно за полтора километра. Внешний вид достаточно стандартный, но не лишен стильности.

Яркость дисплея можно отрегулировать в случае необходимости, причем дисплей довольно информативный, выдает всю необходимую для водителя информацию. В нем имеется функция контроля за скоростным режимом, которая отслеживается через модуль GPS, при превышении заданного параметра изделие будет издавать звуковой сигнал. Крепится к панели или к лобовому стеклу при помощи кронштейна или присосок.

Преимущества:

  • Недорогая модель;
  • Прекрасно отслеживает местоположение всех камер, как находящихся в базе, так и не включенных в нее;
  • Надежная сборка.

Недостатки:

  • Иногда медленно срабатывает;
  • Слабые присоски крепления.

Sho-Me G-700STR

4. Radartech Pilot 11RS optimal

Одна из лучших моделей во всем обзоре, принадлежит к премиум ценовому сегменту. Эта конструкция прекрасно подходит для транспортных средств, оборудованных атермальными стеклами. Внешний блок будет подключаться к внутреннему при помощи канала радиосвязи, внутренний сразу втыкается в прикуриватель или же встраивается в бортовую сеть изделия. Конструкция обладает системой автоматического отключения сразу после того, как будет заглушен двигатель.

Наличие беспроводного соединения позволяет избавить водителя от таких сложностей, как протяжка питающего кабеля внутри салона. У него имеется голосовое оповещение, которое будет предупреждать о необходимости сбросить скорость. Модель полностью герметична, способна работать в широком диапазоне температур. Она превосходно улавливает любые камеры, в том числе и так называемые безрадарные. Внешний блок может работать от аккумуляторов, но его так же, как и внутренний, можно встроить в бортовую электросеть машины.

Преимущества:

  • Хорошо чувствует все типы радаров, имеющихся сегодня на дорогах;
  • Смотрится достаточно стильно;
  • Обладает беспроводной системой подключения.

Недостатки:

  • Высокая цена;
  • Не слишком удобный экран.

Radartech Pilot 11RS optimal

3. Playme SILENT

Превосходно определяет местоположение камер как в городской черте, так и на трассе, отличается красивым внешним видом. Вместе с устройством идет кабель для подключения к персональному компьютеру, предназначенный для обновления программного обеспечения. Модель работает от прикуривателя, настраивать достаточно просто, все настройки сохраняются во внутренней памяти изделия. Все элементы управления расположены на верхней части изделия – кнопка включения, кнопка для переключения режимов, регулировки громкости и яркости. Спереди находится монохромный жидкокристаллический дисплей больших размеров, который весьма удобен в процессе эксплуатации.

Всего предусмотрено два городских режима и один режим для трассы. Количество ложных срабатываний устройства минимальное. Детектор включается автоматически после запуска мотора, когда он будет заглушен, радар сам отключается, имеется встроенный GPS модуль. С правой стороны находится гнездо для подключения USB кабеля.

Преимущества:

  • Приятное оповещение – никаких шоков во время движения;
  • Резкий дизайн и довольно качественная сборка модели;
  • Больших размеров экран.

Недостатки:

  • Неполная база данных местоположения камер, однако эта проблема быстро решается с помощью обновления программного обеспечения;
  • Высокая цена.

Playme SILENT

2. Neoline X-COP 5700

Один из лидеров среди лучших антирадаров этого года, причем данная модель оснащена удобной функцией под названием Motion Control. Изделие оборудовано датчиком движения, который прекрасно реагирует на жесты. Для того, чтобы избавиться от голосового уведомления, вполне достаточно провести над устройством рукой на расстоянии примерно 15 см. Кроме того, регулярно выходят новые прошивки этого гаджета, где пользователь в состоянии самостоятельно выбрать, какие именно функции заложить в motion Control.

У модели очень привлекательный внешний вид и больших размеров жидкокристаллический дисплей, который выдает информацию относительно скорости автомобиля, засеченных камер, также приводит сведения о типах радар-детекторов – конструкция способна различать свыше 45 марок таких устройств. Имеется очень удобный режим тишины – до набора определенной скорости устройство будет хранить абсолютное молчание, есть возможность ограничивать лимит скорости. Если его превысить, конструкция начнет издавать соответствующий звуковой сигнал. Нет необходимости подключать устройство к компьютеру – достаточно скопировать с официального сайта все необходимые данные на флешку и вставить ее в детектор.

Преимущества:

  • Довольно эргономичная модель;
  • Большой экран;
  • Помимо стандартных способов крепления, есть и магнитное;
  • Прекрасно связывается с GPS, связь остается стабильной в течение всего периода работы, не обрывается.

Недостатки:

  • Стоит дороговато, но цена вполне оправдана.

Neoline X-COP 5700

1. Радар-детектор Fujida ERA

В лидерах обзора лучших антидарадаров оказалась наиболее функциональная и технологичная модель. Она оборудована оригинальной возможностью, получившей название Signature, которая минимизирует количество ложных срабатываний. Также подобная технология в режиме реального времени может распознать и своевременно заблокировать срабатывания, от сигналов датчиков слепых зон и прочих систем безопасности, которые, как правило, устанавливаются в современных автомобилях. Имеется режим SMART, с чьей помощью аппарат самостоятельно регулирует чувствительность датчиков в зависимости от того, с какой скоростью едет автомобиль.

Устройство использует высокотехнологичный производительный процессор последнего поколения Nuvoton, который позволяет повысить чувствительность и увеличить дальность обнаружения камеры. Конструкция также снабжена довольно контрастным белым дисплеем светодиодного типа, яркость которого изменяется также автоматически в зависимости от степени освещения в салоне. Гаджет способен своевременно обнаруживать большинство модулей фото и видеофиксации, устанавливаемый на российских дорогах, в том числе камеры контроля средней скорости, автобусной полосы, обочины, перекрестка, мобильные засады и камеры, направленные в спину. Здесь предусмотрен фильтр скорости, который не будет предупреждать о камерах и радарах, если водитель не превышает заданный порог. Имеются голосовые оповещения, которые при необходимости можно отключить.

Преимущества:

  • Компактные габаритные размеры, обзор совершенно не закрывает;
  • Имеется светодиодный дисплей;
  • Есть голосовые оповещения на русском языке, причем их можно выключить;
  • Обнаруживает со значительного расстояния абсолютно все камеры и радары;
  • Режимы города и трассы меняются автоматически меняются;

Недостатки:

  • Относительно дорого стоит.

Радар-детектор Fujida ERA

В заключении

Как видите из нашего обзора, все радар детекторы обладают примерно одинаковыми функциональными возможностями, за счет чего подбирать устройство следует особенно внимательно, чтобы в комплекте были все необходимые функции. По поводу того, понравился ли вам наш обзор, а также на тему содержащихся в рейтинге лучших антирадаров моделей, вы можете высказаться в комментариях к этой статье.

рейтинг топ-10 по версии КП

Отличная модель, которая подойдет тем, кто хочет видеть в салоне своего автомобиля надежное и стильное устройство. Как и подобает лучшим участникам нашего рейтинга, прибор совмещает функции трех устройств, необходимых для каждого автомобилиста: видеорегистратора, радар-детектора и gps-информатора. Устройство оборудовано качественным антирадаром и информативным gps-модулем. В него загружена полная база камер, включая камеры контроля проезда на красный цвет, камеры контроля полосы, предупреждения об опасных перекрестках, камеры, измеряющие скорость в спину, камерам, проверяющим остановку в неположенном месте, мобильных камерах (треногах), и многое другое. Все оповещения можно настроить индивидуально. Аппарат выгодно отличается не только доступной ценовой категорией, передовыми техническими характеристиками, но и многослойной системой оптики из стекла, выполняющей видеозапись формата Super HD. Угол обзора прибора широкий, комфортный для водителей, охватывает все важные объекты. В наличии интеллектуальный вид фильтра, исключающий появление ложных срабатываний.

При подготовке этого обзора мы просматривает реальные видео, снятые на регистратор. У этой модели действительно очень достойная детализация: номера машин, даже на удаленном расстоянии, видны четко. Не говоря уже и другой важной дорожной инфраструктуре, такой, как светофоры и знаки.

Производитель позаботился и о тех, кто не хочет устанавливать прибор на лобовое стекло. В стильной черной коробке, в которой поставляется гаджет, бонусом лежит также антискользящий коврик. Кинул его на торпеду, сверху поставил регистратор и устройство делают свою работу.

+ Вариативность установки — на коврик или на стекло, а также хорошая детализация видео.

- Нужно время, чтобы разобраться с меню.

Характеристики

Угол обзора 140°, с экраном 2", видео 1920×1080 при 30 к/с, микрофон, датчик удара, GPS, работа от аккумулятора.

Рейтинг сигнатурных радар-детекторов 2020 "АВТО-ПРОФИ"

Отсеивают помехи, знают радары по имени, демонстрируют рекордную дальнобойность. Что умеют лучшие сигнатурные радар-детекторы в 2020 году – выбираем ТОП-10 антирадаров с поддержкой сигнатурного режима.

Сигнатурный режим (англ. signature — подпись) – система отслеживания радарных комплексов по характеру их излучения. Каждый полицейский радар имеет собственный почерк: длину, частоту, силу и количество импульсов. Если снять образец почерка и заложить в память радар-детектора, сигнал в общем потоке не затеряется. Это как встретить лучшего друга в толпе незнакомцев.

До появления сигнатурников классические антирадары знали почерк Стрелки и лазерной Аматы. Другие радарные комплексы определялись по диапазону излучения. Сигнатурный радар-детектор знает десятки камер. Он называет радары по имени и отсекает помехи. 

Отдельная категория – полусигнатурные устройства. Они запоминают не камеры, а источники помех. В этом случае принцип детектирования схож с классическими моделями. Но прежде чем поступить в обработку, сигнал проходит через фильтр помех. Если система найдет сходство с источником ложных срабатываний, звуковое оповещение не сработает.

 

Чтобы составить рейтинг сигнатурных антирадаров, мы проверяли участников на маршруте Москва – Королев. Оценили работу в черте города, дальнобойность на трассе и атаку в лоб. Вот фавориты по результатам теста:

Fujida Magna

Детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Подойдет для любых маршрутов с лазерами и системами расчета средней скорости.

Neoline X-COP 8700s

Детектирует новые радары, которые только начади появляться на дорогах. Большой запас для модернизации.

Fujida ERA

Мощный фильтр помех и высокая дальность обнаружения. Пример универсального гаджета для города и трассы.

Street Storm STR-5210EX Signature Edition

Тонкие настройки для режима «Город», высокая чувствительность на трассе.

TOMAHAWK Navajo S

Подробная база стационарных камер и качественное детектирование по сигнатуре. Аналогичен модели SilverStone F1. Показал себя и в городе, и на трассе.

Inspector Tau S

Грамотный сигнатурный режим, вовремя оповещает о треногах.

Playme SILENT 2

Исправлены ошибки младшей версии. По отзывам автовладельцев, минимальное число помех в черте города.

SilverStone F1 Sochi Z

Подробная база стационарных камер. Подходит для участков с маломощными комплексами.

Neoline X-COP 7500S

Рекордная дальнобойность в режиме «Турбо». Подходит для долгих перегонов по новому маршруту.

SHO-ME G-1000 Signature

Простые настройки и регулярное обновление прошивки. Эффективен в детектировании сложных комплексов без лишнего шума.

Fujida Magna

Fujida Magna делает акцент на автоматизации. Большинство процессов доверено электронике, а водителю остается следить за дорогой и следовать голосовым подсказкам.

В основе Fujida Magna умная система контроля. Если база стационарных камер просрочена, система напомнит о необходимости обновления. Если сквозь тучи прорезается солнце, яркость экрана подстроится под текущее освещение. Чувствительность радарной части тоже регулируется автоматически. Для этого нужно перейти в режим «SMART», и прибор будет ориентироваться на текущую скорость. 

Проблема ложных срабатываний решается внедрением обновленного сигнатурного фильтра: устройство прогоняет сигнал по своей базе данных и ищет соответствия. Если сигнал похож на угрозу, происходит звуковое оповещение. Из минусов – небольшая погрешность при прохождении трассы. Из года в год сигнатурные фильтры становятся умнее, но и новых радарных комплексов становится больше. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.

Сильная сторона антирадара – детектирование малошумных и безрадарных комплексов. Fujida Magna фиксирует лазерную АМАТУ, ЛИСД, Крис, Кордон и Стрелку с расстояния в 400-800 м. Отдельно отметим фиксацию систем контроля средней скорости. Для регионов, в которых встречается «АВТОДОРИЯ», лучшего решения не найти. 

Плюсы: Минусы:
  • Быстрый запуск
  • Связь со спутником без разрывов
  • Дальнобойность
  • Умная система защиты от ложных срабатываний
  • Редкие ошибки детектирования на трассе

6 999 р.

Neoline X-COP 8700s

Neoline X-COP 8700s – улучшенная версия X-COP 7500S. У нее новый дизайн, умные настройки и международная радарная платформа. Рокировка оправдана, если покупать радар-детектор для трассы – на долгих перегонах с треногами он незаменим – или ездить с радар-детектором за границу. Прибор ловит сигналы в диапазонах, используемых в России, СНГ, Европе, США и Израиле. При этом предусматривает защиту от обнаружения полицией – пользоваться радар-детектором можно не везде. 

Главная особенность флагмана – сверхчувствительный модуль EXD Plus. Он обеспечивает рекордную дальнобойность: там, где X-COP 7500S засекает радар с расстояния в 400 м, X-COP 8700s бьет тревогу уже с 600. Здесь же отметим адаптив к диапазону М. Радаров, которые работают в диапазоне М пока немного – например, Multa Radar CT, – но это дело времени, и предусмотрительность производителя здесь на руку. Когда старый антирадар станет бесполезным, X-COP 8700s будет все еще в строю.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB-OTG для передачи данных, крепление на присоске, магнит на торпедо, двусторонний скотч, антибликовый козырек и чехол для хранения.

Из особенностей – прибор можно установить вверх ногами. Это если захотите закрепить его под потолком для повышения чувствительности. Отображение на экране переворачивается автоматически.

Для защиты от ложных срабатываний предусмотрен фильтр Z-подписи, а в режиме «Город» можно применить специальную импульсную настройку. После применения всех фильтров остается 3-5% погрешности, но и тут ситуацию можно исправить. Оповещение об измерителе скорости бывает звуковым и визуальным. На передней панели располагается светодиодная полоса – она может отражать силу сигнала или приближение к стационарной камере без звукового сигнала. А если уж прибор все равно сработал, звук можно отключить, проведя ладонью перед дисплеем. Эта функция была обкатана на комбо-устройствах, а теперь появилась у радар-детекторов. А еще опасные и пустые зоны можно добавлять самостоятельно. Заметили ложное срабатывание на одном и том же участке дороги – внесли точку в «зону тишины». Появилась камера, которой нет в базе, отметили ее как «опасную зону».

Плюсы: Минусы:
  • Рекордная дальнобойность
  • Богатая комплектация
  • Тонкие настройки
  • Умный авто-режим
  • Яркий цветной экран
  • Высокая цена
  • Нет разъема для зарядки телефона (нужен разветвитель)

Fujida ERA

Fujida ERA предлагает ограниченное количество функций, но каждой из них вы будете пользоваться. Хороший вариант для тех, кто не хочет доплачивать за расширенную комплектацию, переработанный дизайн и опции, не относящиеся к поиску радаров. 

В основе Fujida ERA второе поколение процессора Nuvoton. Благодаря нему прибор видит дальше и замечает малошумные комплексы. Чтобы не переключаться между режимами «Трасса» и «Город» вручную, можно довериться автоматике: в режим Smart чувствительность будет зависеть от текущей скорости. А для водителей, которые хотят себя дисциплинировать, предусмотрена функция «Моя скорость»: она предупредит, если автомобиль движется быстрее нормы. 

В комплекте поставки: провод питания, USB-провод, крепление на лобовое стекло.

Из дополнительного – яркость экрана регулируется с учетом уровня освещенности в салоне, поэтому данные хорошо читаемы при любом освещении, даже когда солнце в зените. 

Защита от ложных срабатываний достигается благодаря фильтру слабых сигналов и функции Signature. Устройство блокирует сигналы от датчиков мертвых зон автомобилей и пропускает помехи. В условиях города радарную часть можно и вовсе выключить. В этом случае антирадар будет опираться только на базу стационарных камер по GPS – в мегаполисах этого бывает достаточно. Или выбрать наиболее нейтральное звуковое оповещение – их всего 9 на выбор. 

Плюсы: Минусы:
  • Автоматическая настройка чувствительности
  • Голосовое оповещение на русском языке
  • Минимум ошибок
  • Один вариант установки

5 999 р.

Street Storm STR-5210EX Signature Edition

Перед нами обновленная версия модели STR-5210EX. Многие их путают, хотя функционал устройства переработан основательно. 

Улучшенный Street Storm STR-5210EX Signature Edition поставляется с GPS/ГЛОНАСС модулем. Для сравнения, устаревшая версия поддерживала его только опционально – выносной приемник нужно было покупать дополнительно. В новинке база стационарных камер уже встроена и обновляется не только через ПК, но и со смартфона через Bluetooth. 

Система защиты от ложных срабатываний стала сложнее. Новинка поддерживает режим сигнатурной обработки сигналов и фильтр импульсных помех. Но даже с новой технологией ошибки будут встречаться. В этом случае рекомендуем делать gps-метки: пропустили камеру на незнакомой местности или поймали помеху, ставите точку на карте. Доработанная по вашим маршрутам карта – лучше любой стандартной версии.

В комплекте поставки: провод питания, USB-кабель, крепление на присоске.

Из дополнительного отметим возможность отключать отдельные диапазоны, приглушать громкость и настраивать пороги допустимой скорости. В условиях мегаполиса активируются интеллектуальные фильтры «Город-3» и «Город-4». Благодаря ежедневно обновляющейся базе стационарных камер, в большинстве случаев достаточно данных по GPS. 

Плюсы: Минусы:
  • Умные настройки
  • Сильная радарная часть
  • Ежедневно обновляющаяся база стационарных камер
  • Жёсткий кронштейн

TOMAHAWK Navajo S

TOMAHAWK Navajo S – радар-детектор для крупного города. На его стороне: сильная радарная база и умные настройки. И если младшая версия TOMAHAWK Navajo грешила мелкими недоработками, в новинке эти ошибки исправлены: меню настроек стало профессиональнее, а ложные сигналы фильтруются по технологии сигнатурного детектирования.

Антирадар работает в режимах: «Поселок», «Город», «Мегаполис», «Трасса», и «IQ». Режим «IQ» аналогичен режиму «Смарт» у моделей-конкурентов – устройство переключается между режимами с учетом текущей скорости. С учетом заводских настроек, это 40, 80 и 150 км/ч соответственно. При этом о меню настроек стоит упомянуть дополнительно. В TOMAHAWK Navajo S оно упаковано по разделам: режимы, голосовые и звуковые оповещения, база данных и общие. Привыкать к такому разветвлению трудно, зато и функционала больше.

Дизайн корпуса в сравнении с предыдущей моделью не изменился. Единственное отличие, которое можно увидеть снаружи – маркировка «S» – она говорит о том, что прибор поддерживает сигнатурную технологию. Все крупные изменения коснулись только начинки. Например, динамик в новой версии стал мощнее.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик, липучки для приборной панели, запасной предохранитель. 

Провод питания идет с дополнительным разъемом для одновременного подключения радар-детектора и других устройств. Например, мобильного телефона или планшета. 

Плюсы: Минусы:
  • Цена
  • Сильная радарная часть
  • Умные настройки под индивидуальный стиль вождения
  • Богатая комплектация
  • Защита от помех
  • Тусклая подсветка экрана
  • Сложное управление

Inspector Tau S

Детектор обучен искать треноги и фильтровать помехи без отключения К-диапазона. Подойдет для длинных перегонов на трассе и заезда в город.

Inspector Tau S не нуждается в сложных настройках. Достаточно вытащить прибор из коробки, закрепить на лобовом – и можно ехать. Заводской базы вполне достаточно, при этом ничто не мешает скорректировать работу антирадара руками. В меню управления есть настройка скоростных лимитов и дальности предупреждения, приоритет между радарной частью и GPS-информером, отключение отдельных диапазонов – все то, что должен уметь продвинутый радар-детектор. 

Отдельное внимание – версия прошивки. Если прибор пропускает радары и теряет связь со спутником, нужно установить новую версию. Зачастую, проблема кроется именно в программной ошибке.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели. 

Единственное слабое место – сложности в установке. Автолюбители жалуются, что кронштейн, который идет в комплекте, неудобный, а диаметр присосок слишком большой. Решить проблему можно только подручными методами – подрезать присоски по окружности ножницами и отрегулировать металлическую ножку держателя вручную.

Плюсы: Минусы:
  • Высокая чувствительность
  • Дальнобойность
  • Интуитивные настройки
  • Ненавязчивое звуковое оповещение
  • Готов к работе сразу после распаковки
  • Неудобное крепление

Playme SILENT 2

Playme SILENT 2 – второе поколение флагманской линейки SILENT, построенной на базе Playme Twice. Новинка получила монохромный Led-дисплей на 1,4 дюйма и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Используйте Playme SILENT 2 в черте города и на трассе. По результатам независимых тестов уровень помех у него минимальный.

Как и прочие устройства Playme, антирадар готов к работе сразу после распаковки. Прибор функционирует всего в трех режимах: «Город», «Трасса» и «Смарт». При этом ручные настройки могут не понадобится – достаточно того, что идет с завода. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, силиконовый коврик.

Сильная сторона гаджета – мощный GPS-приемник. Он рассчитывает расстояние до камеры, текущую скорость и скоростной режим на конкретном участке дороги. Данные со спутника могут дополнять сигнал, который ловит антенна: так водитель получает больше информации о камере и успевает притормозить даже на высокой скорости.

Чтобы избавиться от помех, антирадар использует технологию Anti-CAS – прибор отсеивает сигналы от раздвижных дверей супермаркетов и систем помощи водителю.

Чтобы избежать ложных срабатываний, устройство проверяет полученный сигнал по встроенной базе – в памяти радар-детектора заложены сигнатуры 45 радарных комплексов. Звуковое оповещение срабатывает только в том случае, если автомобиль движется с превышением скорости и характер излучаемого сигнала совпадает с сигнатурой, заложенной в базе.

Плюсы: Минусы:
  • Мощный GPS-приемник
  • Двухфазная защита от ложных срабатываний
  • Ненавязчивое звуковое оповещение
  • Подробная база стационарных камер
  • Высокая яркость экрана

9 999 р.

SilverStone F1 Sochi Z

Модель Sochi Z – лидер рейтингов радар-детекторов 2019-2020. Она совмещает высокую дальность обнаружения и минимум ложных срабатываний в городе. Выбирайте SilverStone F1 Sochi Z для мегаполисов и участков дорог с маломощными комплексами.

Дизайн SilverStone F1 Sochi Z остался неизменным: модель похожа на предыдущие версии бренда, и удивлять остромодными находками не спешит. Из минусов – глянцевые механические кнопки управления. Поверхность собирает отпечатки, поэтому протирать устройство придется чаще. 

В настройках SilverStone F1 Sochi Z вы найдете 3 режима типа «Город», режим «Трасса» и автоматическую калибровку чувствительности в режиме «SMART». Такое деление встречается все реже, но благодаря нему прибор настраивается точнее.

Еще одно решение в сторону защиты от ложных срабатываний – фильтр Z-сигнатур. Он распознает сигналы, вызванные помехами, и блокирует звуковое оповещение. Ошибки случаются только в режиме «Трасса»: чувствительность радарной части в таких условиях увеличена, поэтому прибор может поймать датчик слепых зон или круиз-контроль рядом идущего автомобиля. 

Максимальная дальность фиксации маломощного радара – 800 м. Этот результат мы получили на дороге с хорошим обзором, при этом треногу не прятали в укрытии. В остальных случаях оповещение приходит с расстояния в 350-600 м, и времени, чтобы сбросить скорость по-прежнему хватает.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках, липучки для приборной панели. 

Что касается работы GPS-информера, нареканий не возникло. База стационарных камер обновляется регулярно. Помимо комплексов измерения скорости в базе отмечены камеры, которые выписывают штрафы за неправильную парковку. 

Плюсы: Минусы:
  • Минимум ложных срабатываний
  • Быстрая наладка связи со спутником
  • Полная база стационарных камер
  • Дальнобойность
  • Удобное крепление
  • Редкие ошибки детектирования на трассе

7 999 р.

Neoline X-COP 7500S

Neoline X-COP 7500S – обновленная версия X-COP 7500. Новинка получила мощный фильтр помех и премиальную начинку: теперь антирадар фиксирует малошумные комплексы с расстояния в 500 м. 

В основе радарной базы усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна – благодаря ним прибор становится дальнобойным, и у водителя появляется больше времени, чтобы сбросить скорость. Обнаружить похожую начинку у конкурентов не получилось. Если ищете устройство с высокой дальностью обнаружения – лучше Neoline X-COP 7500S не найти.

Защита от ложных срабатываний представлена фильтром Z-сигнатур. Он работает по принципу отсечения помех – мимо незнакомых измерителей не проходит, но и по имени радары не называет. 

Для прохождения незнакомых маршрутов включайте режим «Турбо». Он увеличивает чувствительность, и вскрывает треноги, которые прячутся за преградой. Из минусов – растет число ложных срабатываний, но с этим приходится мириться. 

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках. Перед первой поездкой рекомендуем обновить прошивку и скачать актуальную базу стационарных камер.

Плюсы: Минусы:
  • Исправлены ошибки младшей версии
  • Дальнобойность
  • Гибкие настройки
  • Умный фильтр помех
  • Компактный корпус
  • Ложные срабатывания в режиме «Турбо»

8 999 р.

SHO-ME G-1000 Signature

SHO-ME G-1000 Signature – обновленная версия детектора SHO-ME G-1000 STR. Здесь новая радарная база, умная система защиты от ложных срабатываний и пересмотренная ценовая политика. Чтобы снизить цену до уровня среднего сегмента, производитель отказался от расширенной комплектации: новый SHO-ME G-1000 Signature поставляется без футляра для хранения и креплений на выбор.

В комплекте поставки: провод питания, провод USB, крепление на присосках.

Радар-детектор версии G-1000 Signature работает по технологии сигнатурного детектирования: называет радары по имени и игнорирует помехи. При этом точность детектирования зависит от погодных условий и особенности установки камеры. Лучше всего, если данные, полученные от радар-детектора, будут подкреплены базой стационарных камер – обновления выходят несколько раз в месяц, и расположение большинства малошумных радаров можно сверить по GPS. 

Также базу стационарных камер можно дополнять собственными метками. Это может быть свежая камера, которой еще нет в базе, сложный поворот, лежачий полицейский или глубокая яма. Если отметить опасный участок дороги на карте, прибор оповестит о его приближении звуковым сигналом. 

Плюсы: Минусы:
  • Экран с антибликовым козырьком
  • Полная база стационарных камер
  • Умные настройки
  • Называет радары по имени
  • Может сработать на камеры, которые уже сняли

6 999 р.

Сигнатурная технология укрепилась на рынке и постепенно становится маркером качества, но не забывайте, что это все еще не панацея. 

При покупке радар-детектора обращайте внимание на репутацию бренда, радарную часть, периодичность выхода новой прошивки и полноту базы стационарных камер. Если производитель не оптимизирует железо и софт, знание сигнатур от ошибок детектирования не избавит. 

Рейтинг радар-детекторов актуален на дату выхода статьи. Если хотите получить персональную подбору, свяжитесь с консультантами сервиса.

Лучшие радар-детекторы (обзор и руководство по покупке) в 2020

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
      • Аудио
    • Двигатель и производительность
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
.

Подробный обзор 6 лучших морских радаров (июнь 2020 г.)

Как решить, какой морской радар лучше?

Чтобы понять, какой морской радар лучше всего подходит для вашей лодки, необходимо понять, чем эти системы отличаются друг от друга. Здесь мы объясним все, что вам нужно знать о функциях и технических характеристиках, влияющих на вашу радарную систему.

Мощность

Мощность передачи - это самое важное, что нужно учитывать при выборе радара для вашей лодки.Мощность, превышающая высоту вашей антенны или любые другие факторы, определяет, насколько далеко вы сможете обнаруживать объекты на воде. Радары с высокой мощностью передачи, такие как Garmin Gmr 18HD + Radome и Furuno DRS4W, предлагают мощность 4 кВт, что соответствует дальности действия около 36 морских миль. Менее мощные модели, такие как Simrad Broadband 3G Radar и FLIR Raymarine Quantum 2, предлагают мощность 2 кВт, что обеспечивает меньшую дальность действия в 24 морских мили.

Также стоит учесть энергопотребление, так как радар должен постоянно работать.Сверхмощные радарные системы, такие как Garmin, потребляют 30 Вт энергии, что может вызвать нагрузку на небольшие лодочные аккумуляторы. Небольшие лодочные радары, такие как 18-ваттный блок Simrad, могут быть более подходящими для менее мощных судов.

Вес

Если у вас небольшая лодка, также важно учитывать вес различных моделей морских радаров. Некоторые радарные системы, такие как системы Simrad, Lowrance и Garmin, весят более 16 фунтов.

Точка крепления на лодке должна быть в состоянии безопасно удерживать этот вес, иначе вам придется усилить его или выбрать более легкую морскую радарную систему.

Ширина луча

Когда дело доходит до ширины луча, следует учитывать несколько конкурирующих факторов. Более узкий луч обычно лучше для разрешения, особенно если ваша цель находится далеко. Это важно, если вы пытаетесь различить два объекта, которые находятся близко друг к другу, но далеко от вашей лодки.

Тем не менее, узкий луч может полностью пропустить небольшой объект рядом с вашим кораблем. Это потому, что чем уже луч, тем шире должна быть цель, чтобы радар ее обнаружил.

Ширина луча варьируется в зависимости от морских радарных систем, но общая ширина луча 5,2 ° предлагает хороший компромисс между разрешением и обнаружением на близком расстоянии.

Диапазон

Максимальный диапазон вашей радиолокационной системы в значительной степени зависит от мощности передачи, хотя другие факторы, такие как высота антенны и размер целевого объекта, также могут иметь значение. 24 морских мили считаются относительно коротким радиусом действия, в то время как дальность действия 36 морских миль, установленная на радарах 4G Garmin и Lowrance, является предпочтительной для обеспечения безопасности в условиях плохой видимости.

Также важно подумать о минимальной дальности, особенно если вы выполняете маневры вблизи другого корабля или других препятствий. Радиолокационные системы, подобные системе FLIR, предназначены для установки низко на лодке и специально разработаны для работы на близком расстоянии, чтобы обеспечить минимальное расстояние всего 6 метров.

Водонепроницаемость

Все рассмотренные нами радарные системы имеют степень защиты IPX6 или выше. Этот показатель водонепроницаемости указывает на то, что радарные системы полностью водонепроницаемы и будут в норме в сильный дождь.Важно отметить, что эти системы также способны противостоять ударам воды, как это могло бы случиться в случае, если волна перекрыла радар. Хотя теоретически вы можете погрузить радар в воду на продолжительное время, рекомендуется как можно дольше держать его подальше от воды.

Простота установки и использования

Морские радары спроектированы так, чтобы их можно было легко установить с помощью комплекта, который часто входит в комплект поставки самого радара. Очень важно убедиться, что радар подходит для вашей лодки и не слишком тяжел для точки крепления вашей лодки, которая обычно является самой высокой точкой лодки, чтобы радар имел обзор на 360 °.

Прежде чем добавлять морской радар на лодку, также важно подумать, совместимы ли ваши текущие дисплеи с судовым радаром. Некоторые картплоттеры и эхолоты не могут отображать радиолокационные дисплеи - вместо этого вам понадобится многофункциональный дисплей, способный работать с интересующей вас морской радиолокационной системой.

Ваш личный опыт

В конечном итоге, выбор выбор правильной морской радиолокационной системы зависит от того, что вам нужно. Если вы никогда раньше не использовали морской радар, возможно, стоит выбрать менее дорогую систему, которая обеспечит вам надежную функциональность без затрат руки и ноги.С другой стороны, если у вас есть хороший опыт работы с радиолокационными системами определенной марки, вы можете использовать радары той же марки. Обязательно подумайте о том, какая дальность полета вам действительно нужна, и особенно какая минимальная дальность будет важна для вашей лодки.

Ценовой диапазон

Морские радиолокационные системы стоят недешево. Большинство единиц стоят более 1000 долларов, за исключением нашего бюджетного выбора от Furuno, который составляет немногим более 900 долларов. Самые дорогие из рассмотренных нами радаров - модели Lowrance 4G и FLIR - стоят более 1800 долларов каждый.

.

7 лучших бесплатных сайтов и приложений с метеорологическими радиолокаторами в 2020 г.

7 лучших бесплатных сайтов и приложений для метеорологических радаров в 2020 году

Эд Освальд Последнее обновление: 13 сентября 2020 г. Образовательные статьи о погоде

В Интернете доступно множество приложений и веб-сайтов для получения точных данных о погодных радарах.Однако многие требуют оплаты либо для покупки приложения, либо для подписки на сами данные радара. Хотя большинство этих платных опций предоставят вам данные радара в реальном времени, некоторые бесплатные веб-сайты и приложения радаров предлагают удобные радиолокационные изображения с минимальной задержкой.

Почему минимальная задержка так важна? В летние месяцы грозы могут образовываться и перемещаться довольно быстро. В зимние месяцы наличие до минутных данных радара может защитить вас во время зимних штормов. Веб-сайты и приложения метеорологических радаров, которые не обновляют данные своих радаров своевременно, подвергают вас риску, особенно если вы находитесь на улице.

Вот лучшие веб-сайты и приложения для метеорологических радаров

Мы составили список из семи лучших веб-сайтов и приложений для метеорологических радаров на 2020 год. Все они бесплатны для загрузки и использования. В конце мы также включили наши рекомендации по лучшим платным приложениям для метеорологических радаров, если вам нужны самые лучшие данные радара с наименьшей задержкой, потому что даже лучшие бесплатные приложения будут задерживать данные радара примерно на пять минут.

1. Национальная метеорологическая служба

Веб-сайт: https: // radar.weather.gov

Мы не могли начать этот список, не обращаясь непосредственно к источнику. Национальная метеорологическая служба предлагает данные радара бесплатно со своего веб-сайта и относительно проста в использовании. Вы можете просматривать анимацию и другие радары, которые также показывают скорость ветра и количество осадков. Сайт также накладывает окна с предупреждениями поверх изображения, чтобы вы могли видеть, какие штормы имеют серьезные предупреждения.

Однако есть и минусы. Разрешение изображения немного зернистое, и нет возможности нанести ваше местоположение на карту, а его возможности масштабирования ограничены.Вам также потребуется установить Flash на вашем компьютере для запуска циклов, что некоторые могут возражать по соображениям безопасности. Также нет доступного приложения, поскольку NWS не может конкурировать с частными услугами в соответствии с федеральным законом.

Плюсы
  • Бесплатное обслуживание
  • Предлагает больше, чем просто традиционный радар для измерения осадков.
Минусы
  • Разрешение зернистое
  • Невозможно отобразить ваше положение на карте
  • Требуется Flash player

2.NOAA Weather Radar Live

Приложение: Android / iOS

Название приложения предполагает, что это официальное приложение NWS, но это не так. NOAA Weather Radar Live, созданный Apalon Apps, является отличной альтернативой использованию радиолокационного сайта NWS на вашем телефоне. Радиолокационные изображения отображаются в реальном времени с увеличением вашего местоположения. В зимние месяцы приложение накладывает тип осадков, чтобы вы могли определить, где идет дождь, а где идет снег. Также доступны данные об осадках и спутниковые данные, и вы можете просматривать данные прогноза для любого места на карте.

Хотя объем данных, которые вы получаете бесплатно, велик, вам придется платить за предупреждения о суровой погоде и данные о молниях. Премиум-версия также удаляет рекламу и добавляет трекер ураганов, но приложение получило значительное обновление пользовательского интерфейса к Новому году, поэтому реклама не слишком навязчива.

Плюсы
  • Хорошо продуманное приложение
  • Много данных бесплатно
Минусы
  • Вы должны платить за предупреждения о суровой погоде и данные о молниях, которые доступны бесплатно с другими приложениями

3.The Weather Channel

Веб-сайт: https://weather.com/maps/usdopplerradar
Приложение: Android / iOS

Если отсутствие данных о молниях и предупреждениях в NOAA Weather Radar Live является проблемой, мы рекомендуем The Weather Channel's app вместо этого. Хотя очевидно, что это более общее погодное приложение, есть несколько замечательных функций радара, о которых, по нашему мнению, стоит упомянуть. Увеличение и уменьшение изображения происходит плавно, а используемая спутниковая карта позволяет уменьшать масштаб до уровня улицы. Он также имеет инновационную опцию радара будущего, которая пытается предсказать будущее движение шторма на шесть часов вперед.

Если бы нам пришлось выбирать негатив с этим, то дело в том, что приложение слишком сглаживает радарные изображения, чтобы они выглядели привлекательно на экране. В свою очередь, это может вызвать некоторую неточность данных, особенно при увеличении. Но есть решение. Несколько месяцев назад The ​​Weather Channel запустил платную функцию под названием Premium Radar. Он предлагает изображения с гораздо более высоким разрешением, включая прогнозные радиолокационные изображения, о которых мы говорили ранее.

Плюсы
  • Хорошо продуманный пользовательский интерфейс
  • Доступ к новостям и видеоматериалам The Weather Channel
Минусы
  • Бесплатная версия радара слишком сглаживает радар
  • За более качественное изображение радара нужно платить

4.Windy

Веб-сайт: https://www.windy.com
Приложение: Android / iOS

Для любителей активного отдыха, которым может потребоваться более подробный анализ погоды, особенно водителей лодок и пилотов, Windy - отличный вариант. В дополнение к радиолокационным данным он накладывает данные о ветре в плавной и визуально привлекательной форме. Вы можете накладывать на них все, что угодно, от осадков до облачного покрова, и даже просматривать данные погодных моделей.

Несмотря на то, что Windy многим нравится, данные радара часто имеют возраст пяти или более минут.Это также может быть слишком сложно для понимания обычного пользователя, поэтому мы рекомендуем некоторые другие веб-сайты и приложения с погодой, если вы ищете что-то простое в использовании.

Плюсы
  • Визуально привлекательные карты
  • Множество вариантов данных о погоде
Минусы
  • Данные метеорологического радиолокатора часто старше 5 минут
  • Требуется обучение

5. AccuWeather

Веб-сайт: https://www.accuweather.com/en/us/national/weather-radar
Приложение: Android / iOS

AccuWeather - еще одно приложение, которое делает гораздо больше, чем просто радар.Наряду с радаром у вас также есть доступ к 15-дневным прогнозам AccuWeather и множеству других данных о погоде. У радара также есть опция будущего радара, но в отличие от Weather Channel, он выключается только за три часа. Увеличивать и уменьшать масштаб тоже легко.

Хотя он не сглаживает радиолокационные изображения в той степени, в какой это делает приложение Weather Channel, этого достаточно, чтобы вызвать некоторую неточность. Пользовательский интерфейс не такой интуитивно понятный, как у других в нашем списке, но с точки зрения объема доступных данных он является одним из самых многофункциональных.

Плюсы
  • Доступ к контенту AccuWeather
  • Множество вариантов данных
Минусы
  • Радарные снимки не самого лучшего разрешения
  • Радар будущего гаснет только 3 часа

6. Weather Underground

Веб-сайт: https://www.wunderground.com/weather-radar/
Приложение: Android / iOS

The Weather Underground - отличное приложение, если вам нужна как радиолокационная информация, так и гиперлокальная. погодные условия.На сайте собрана самая обширная коллекция персональных метеостанций в мире, и эти данные наносятся на карту с помощью радара, что дает вам более полную картину того, что происходит в конкретном месте.

Однако, если текущие наблюдения за погодой для вас не важны, дополнительная информация может помешать. Кроме того, после того, как он был куплен The Weather Channel несколько лет назад, его функциональность не сильно отличается от приложения Weather Channel. Мы считаем, что если вам не нужны гиперлокальные условия, которые предоставляет Weather Underground, выберите вместо этого приложение Weather Channel.

Плюсы
  • Предлагает гиперлокальные погодные условия
  • Много информации из обширной сети PWS
Минусы
  • Не сильно отличается от приложения Weather Channel
  • Радарные изображения сглаживаются, как и в бесплатном приложении Weather Channel

7. WeatherBug

Веб-сайт: https://www.weatherbug.com/maps/
Приложение: Android / iOS

Несмотря на то, что он не имеет почти той репутации, которую имел десять лет назад, WeatherBug все еще существует и все еще предлагает гиперлокальные текущие погодные условия на своем веб-сайте благодаря своей сети метеостанций, расположенных в домах, школах, телевизионных станциях и других местах по всему миру.У компании также есть бесплатное приложение с хорошей погодой и данными о молниях.

Хотя его визуальные карты для всех видов данных о погоде впечатляют, как и два вышеупомянутых приложения, он сглаживает радарные изображения. Опять же, не до такой степени, как The Weather Channel в своем бесплатном приложении, но достаточно. Мы рекомендуем придерживаться бесплатной версии - платная версия стоит 19,99 доллара США и убирает рекламу.

Плюсы
  • Много высококачественной информации о погоде
  • Включены данные о молниях
Минусы
  • Качество изображения радара могло быть лучше
  • 19 $.99 для версии без рекламы и без дополнительных функций

Наш лучший выбор платных приложений: RadarScope

Веб-сайт: https://www.radarscope.app
Приложение: Android / iOS

Если ни в одном из вышеуказанных погодных приложений нет того, что вы ищете, и вы готовы Чтобы потратить деньги на качественное приложение для профессионального метеорологического радиолокатора или веб-сайт, который используют охотники за штормами, наша главная рекомендация - RadarScope. Это приложение, доступное для Android и iOS за 9,99 долларов и Windows или Mac за 29,99 долларов, является одним из самых быстрых обновлений.

У вас есть доступ к каждому радарному продукту, который делают профессионалы, практически одновременно с тем, как они его видят, а также к самой последней информации с предупреждениями. Переход на подписку Pro Tier 1 за 9,99 долларов в год дает вам более длинные анимации и данные о молниях (что необходимо для энтузиастов на открытом воздухе), возможность двойной панели и инструменты для проверки. В то время как пакет верхнего уровня Tier 2 добавляет контурное построение града и сдвига (последнее необходимо для образования торнадо), а также многоплатформенное использование и 30-дневный архив радаров.

Но даже всего за 9,99 доллара за одно приложение без многоуровневых опций стандартные данные просто фантастические.

Плюсы
  • Это самое лучшее приложение для радаров, и точка.
  • Незначительная задержка в радиолокационных изображениях
Минусы
  • Чтобы получить максимальную отдачу от приложения, вам нужен план уровня 1 за 9,99 долларов в год.

Приз, занявший второе место: Dark Sky

Веб-сайт: https://darksky.net
Приложение: iOS

Это приложение было настолько хорошим, что его приобрела Apple.Хотя приложение в настоящее время доступно для Android и есть веб-сайт, оба они будут доступны только до 1 июля 2020 года. После этого приложение будет доступно только для iOS. Хотя мы полностью ожидаем, что функции Dark Sky будут добавлены в приложение Apple Weather, на данный момент оно останется отдельным приложением.

Dark Sky славится подробным прогнозом погоды, который позволяет вам точно знать, что и когда произойдет. Мы опробовали его - приложение впечатляюще хорошо для краткосрочных прогнозов.Анимация погоды бесшовная и отполированная, и хотя есть разумная степень сглаживания (функция, которую мы бы хотели, чтобы Apple позволила нам изменить), и используемая цветовая схема радара немного необычна, это все еще отличная универсальная премия. приложение погоды.

Плюсы
  • Впечатляющая точность прогнозов
  • Бесшовные анимации
Минусы
  • На изображении много сглаживания.
  • Нетрадиционная цветовая схема радара, которую нельзя отключить

Последние мысли

Какой бы вариант вы ни выбрали, любой из указанных выше веб-сайтов и приложений с метеорологическими радарами будет держать вас в курсе в случае сильных погодных ударов.Если мы не добавили ваше любимое приложение для метеорологических радаров, сообщите нам об этом в комментариях ниже. Мы будем рады узнать, от каких приложений и веб-сайтов вы зависите, чтобы защитить себя.

Опубликовано: 3 февраля 2020 г.
Об авторе
Эд Освальд

Привет, спасибо, что заглянули. Я ведущий участник в Weather Station Advisor.Я всю жизнь интересовался погодой на протяжении более 30 лет, кульминацией которого стало получение степени метеорологии в Университете Миллерсвилля в Пенсильвании. Мои интересы связаны с суровой погодой и изменением климата. У меня также есть степень по журналистике в Университете Темпл, и я посвятил почти всю свою журналистскую карьеру освещению потребительских гаджетов. Возможно, вы видели мои работы в Digital Trends, PC World, VentureBeat или даже на сайте New York Times. Написал совсем немного! В Weather Station Advisor я присоединился к команде, чтобы предоставить вам лучшие обзоры, рекомендации и советы, чтобы получить максимальную отдачу от ваших инвестиций.Как я выяснил на собственном опыте, метеостанции недешевы, и легко сделать дорогостоящую ошибку.

.

Обзоров лучших радар-детекторов 2020 в рейтинге - СОХРАНИТЕ на некоторых из наших лучших радар-детекторов

Обзоры радар-детекторов RadarBuster и рейтинги лучших радар-детекторов на рынке по состоянию на август 2020 года

Детекторы радаров предназначены для установки на лобовое стекло или индивидуальной установки на вашем автомобиле для незаметной работы.

Выбирая для вас лучший радар-детектор, вы в первую очередь должны определить, хотите ли вы установить радар-детектор на лобовое стекло или радар-детектор, встроенный в ваш автомобиль.


Некоторые из преимуществ выбора радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло:
  • Лучшие радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло, легко устанавливать и переносить из автомобиля в автомобиль
  • Радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, намного доступнее, чем детектор, устанавливаемый на заказ.
  • Эффективность обнаружения радаров улучшается по мере установки антенны радар-детектора выше

Основная причина, по которой вы можете инвестировать в скрытый радар-детектор, заключается в том, что он скрыт от глаз, что снижает вероятность кражи или обнаружения сотрудником дорожного движения, но они часто обходятся дороже, чем радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло.

Один из распространенных вопросов, которые нам задают: «Законны ли радар-детекторы?»


Да, они легальны в США, за исключением штата Вирджиния, округ Колумбия, на всех военных базах и на национальном уровне во всех коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Однако с годами стоимость любых штрафов за его эксплуатацию невелика (по сравнению с обычным штрафом за превышение скорости).

Чтобы обеспечить соблюдение законов об использовании радар-детекторов в Вирджинии и инспекторами коммерческих грузовиков, полиция использует устройство, называемое радар-детектором Spectre RDD (или RDD), которое может обнаруживать многие из произведенных радар-детекторов. лучшие радар-детекторы не обнаруживаются или почти не обнаруживаются RDD Spectre, что делает вождение с радар-детектором гораздо менее рискованным делом, чем в прошлые годы.

По этой причине, если вы едете в Вирджинии, штат Вашингтон, округ Колумбия, или являетесь оператором коммерческого транспорта, вы обязательно должны выбрать радар-детектор, скрытый от Spectre RDD .

Теперь, если вы живете и / или водите машину там, где обычно используется полицейское лазерное принуждение, вы также можете прокрутить страницу вниз до нашего раздела «Обзоры лазерных помех», чтобы ознакомиться с этими рейтингами и отзывами.

Новый формат ранжирования и требования для включения в наш список на 2020 год

Теперь мы группируем детекторы, которые в настоящее время предлагает RadarBusters, в две категории: первая состоит из детекторов с поддержкой GPS, а вторая включает модели, которые не есть GPS. Кроме того, чтобы попасть в наш список обзоров и рейтингов детекторов радаров, каждый детектор должен соответствовать стандартам качества и надежности, чтобы ваш радар-детектор обеспечивал максимальную производительность в течение длительного периода времени.

Обзоры лучших радар-детекторов по состоянию на август 2020 г.Сводка с рейтингами


Радар-детекторы с поддержкой GPS на лобовом стекле


Занял 1 место Лучшее: Uniden R7 - Лучший продавец!

Итоги обзора:

Новый Uniden R7, пожалуй, самый чувствительный из доступных на сегодняшний день детекторов для крепления на лобовое стекло. Uniden R7 обеспечивает полную защиту на 360 градусов с цветными стрелками направления и самым большим из имеющихся OLED-дисплеев. Новый Escort Redline 360c теперь бросает вызов претензии, но за дополнительную плату в 300 долларов!

Продвинутая способность R7 отфильтровывать большую часть ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, при сохранении способности предупреждать о трудно обнаруживаемых радарах, таких как MultaRadar и Redflex, делает его победителем.

Это также детектор с поддержкой GPS и классифицирован как детектор как для города, так и для шоссе, как и большинство детекторов на основе GPS.

В прошлом году мы поставили его на второе место в рейтинге детекторов, но с последующими улучшениями программного обеспечения и снижением цены R7 стал лучшим выбором.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с двумя антеннами, доступный на рынке
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Очень хорошо обнаруживает радары MultaRadar и Redflex
  • Очень хорошая фильтрация отклонения датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER
Минусы:
  • Строительные материалы можно улучшить
  • Некоторые кнопки скрыты слева
  • Чувствительность лазера ниже чувствительности радара

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

RadarBusters. Цена: 469 долларов.99 (СОХРАНИТЬ $ 130)

Занял 2 место в рейтинге Лучшее: Escort Redline 360c - Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Redline 360c стремится занять первое место по общей производительности. Он сочетает в себе характеристики уважаемых Escort Redline и Escort Max 360c, предлагая при этом значительное повышение чувствительности во всех диапазонах радаров. Это первый полностью необнаруживаемый направленный радар-детектор компании Escort и первый из когда-либо включенных в него трех антенн, две из которых обращены вперед, каждая настроена на определенные частоты радаров, а одна обращена назад для получения информации о направлении.

Как и оригинальные детекторы радаров Redline и Redline EX, все антенны включают LNA для максимальной чувствительности. Escort заявляет об увеличении на 6 дБ, что означает потенциальное увеличение на 200% по сравнению с Escort Max 360c. Это помещает его в царство Uniden R7, который до этого был чемпионом на длинных дистанциях.

Расширенная способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, позволяет Redline 360c предупреждать радар с чрезвычайно больших расстояний, сводя к минимуму фальсификацию от источников, не являющихся полицейскими радарами, но в В случае Redline 360c, как и некоторых других детекторов Escort, работа в K-диапазоне иногда может быть нестабильной.Недавние обновления прошивки укрепили производительность Redline 360c, и мы рады видеть, что улучшения могут быть сделаны быстро.

Это также детектор с поддержкой GPS и классифицирован как детектор как для города, так и для шоссе, как и большинство детекторов на основе GPS. Redline 360c также имеет встроенный Bluetooth и WIFI для подключения к мобильному телефону или напрямую к Интернету для получения обновлений прошивки или доступа в режиме реального времени к Escort Live !, версии WAZE для Escort.

Недостатком всех этих возможностей и функций является его цена.За колоссальные 749 долларов, Escort Redline 360c, безусловно, является самым дорогим радар-детектором на рынке, а его исключительные характеристики можно найти в других моделях (например, вышеупомянутом R7) за значительно меньшие деньги (почти 300 долларов!).

Плюсы:

  • Конкурирует за первое место в обнаружении радара на очень больших расстояниях
  • Уникальный дизайн с тремя антеннами и стрелками направления
  • Использование схемы малошумящего усилителя (МШУ) в
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Блокировка отклонения датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка и база данных по защите прав фото могут быть обновлены пользователем
  • Совершенно не обнаруживается RDD SPECTER
  • Добротная
  • Быстроразъемный магнитный кронштейн крепления лобового стекла
  • Встроенный Wi-Fi и Bluetooth
  • Последующие обновления прошивки должны еще больше повысить производительность
Минусы:
  • Сногсшибательная цена
  • Аналогичную (и более стабильную) производительность можно найти за значительно меньшие деньги
  • Иногда обеспечивает нестабильную производительность (но намного лучше с самой последней прошивкой).
  • Дисплей OLED плохо читается при ярком солнечном свете
  • Требуются обновления прошивки, чтобы раскрыть его истинный потенциал

Лучше всего подходит для: использования на шоссе и в городе

Цена: 749,99 $

Заняла 3 место Лучшее: Escort Max 360c - Лучший продавец!

Итоги обзора:

Escort Max 360c обеспечивает полную защиту на 360 градусов с помощью цветных стрелок направления, а также расширенную способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными сегодня на новых автомобилях.Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, оценивается как детектор как для города, так и для шоссе.

Плюсы:

  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия.
  • Лучшая в отрасли фильтрация для предотвращения столкновений.
  • Эскорт Live! готов
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • WIFI, способный напрямую связываться с Интернетом
  • Двуязычные голосовые оповещения - английский и испанский
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
Минусы:

  • Самый дорогой детектор на лобовое стекло (но оно того стоит!)

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

Цена: 649 долларов.95

Занял 4 место Лучшее: Эскорт Макс 3 - Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Max 3 является детектором Max третьего поколения от Escort и, по нашему мнению, является лучшей версией серии как с точки зрения общей производительности, так и с точки зрения упаковки.

Мы никогда не были поклонниками конструкций корпусов предыдущих детекторов Max и Max 2, поскольку они отклонялись от высоко оцененных конструкций предыдущих моделей Escorts. Мы рады, что новый Max 3 теперь имеет надлежащий корпус, который включает в себя магнитное быстросъемное крепление для лобового стекла, которое можно найти на других топовых детекторах Escort, и в отличие от предыдущих моделей Escort, это магнитное крепление взаимозаменяемо с другими кронштейнами магнитного крепления Escort.Пора.

Производительность в Ka-диапазоне исключительна, и ее можно сопоставить с лучшими из них. Как и у других цифровых эскортов, производительность в K-диапазоне иногда может быть нестабильной. Мы связываем это с неуклюжей обработкой сигналов для фильтрации систем предотвращения столкновений в K-диапазоне. Программное обеспечение не всегда догадывается правильно, и иногда это может отрицательно повлиять на подлинное обнаружение K-диапазона. Цена на 50 долларов меньше, чем у более старого Escort iXc, делает Max 3 отличным вариантом.

Плюсы:

  • На данный момент лучшая итерация серии Max
  • Самый производительный детектор с одной антенной от Escort
  • Значительно улучшенная упаковка по сравнению с Max и Max2
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Исключительная фильтрация датчика предотвращения столкновений в диапазоне K
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения - английский и испанский
Минусы:
  • Грядут обновления прошивки для улучшения стабильности некоторых характеристик радара

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

Цена: 399 долларов США.99

Занял 5-е место среди лучших: Cobra DualPro 360

Итоги обзора:

В прошлом году мы считали Cobra DualPro 360 лучшим детектором на рынке за эти деньги. Причина была проста. Cobra DualPro 360 основан на той же платформе, что и радар-детектор Max 360c от Escort. У Cobra DualPro 360 не так много функций, как у Escort Max 360c, но эти недостающие функции не влияют на производительность обнаружения, и для этого DualPro 360 стоит на 200 долларов меньше. Но в связи со значительным падением цены Uniden R7 по той же цене, мы рассматриваем DP 360 как большую ценность.Его производительность не изменилась, но он больше не оценивается как чемпион по производительности.

Плюсы:

  • В настоящее время один из лучших радар-детекторов, доступных на рынке за деньги со стрелками
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Лучшая в отрасли фильтрация для предотвращения столкновений.
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Cobra iRadar готов
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения - английский и испанский
Минусы:
  • Марка Cobra исторически не считалась элитной

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе

Цена: 449 долларов.99

6-е место в рейтинге Best: Uniden R3 - Бестселлер!

Обзор обзора:

Uniden R3 обеспечивает максимальную дальность действия и производительность, подобную характеристикам Escort Redline, но также включает в себя возможности GPS и базу данных по защите прав на фотографии. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R3 практически не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает превосходное подавление K-диапазона от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 399 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 150 до 250 долларов по сравнению с наиболее производительными детекторами Escort, что делает его одним из самых лучших значений, доступных сегодня.У Uniden были некоторые проблемы с контролем качества в определенные периоды производственного цикла (в основном, неисправности шнура питания), но на детекторы действительно дается гарантия производителя на 1 год.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с одной антенной, доступный на рынке
  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
  • GPS включен
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем у топовых детекторов Escort
  • Практически не обнаруживается SPECTER RDD

Минусы:
  • Без кабеля USB на mini-D
  • В прошлом были проблемы с контролем качества (шнуры питания)

Лучше всего подходит для: Использование шоссе и города

Розничная цена: 429 долларов.99 - Цена продажи RadarBusters: 339,99 долларов (экономия 60 долларов)


Заняла 7 место Лучшее: Escort iXc


Обзор отзыва:

Новый Escort iXc - второй детектор Escort с улучшенными возможностями подключения со встроенным WIFI. Однако это не звезда шоу. Новый Escort iXc имеет колоссальное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с Escort iX, производство которого прекращено. Это означает потенциальное увеличение дальности оповещения примерно на 70%. Это огромное улучшение, которое ставит Escort iXc в ряд самых эффективных на сегодняшний день детекторов.Когда вы объединяете повышенную чувствительность Escort iXc с улучшенным фильтром IVT диапазона K и отличным качеством сборки, мы считаем, что Escort iXc остается в целом отличным детектором с одной антенной, но с появлением нового Max 3 за меньшую цену на 50 долларов это не так. больше, чем когда-то было.

Плюсы:

  • Огромное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с исходящим Escort iX
  • Улучшенный фильтр IVT отфильтровывает большинство систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
  • Особенности превосходного быстросъемного магнитного монтажного кронштейна Escort для лобового стекла
  • Более мощный набор микросхем цифровой обработки сигналов (DSP)
  • Новый фильтр AutoLoK для снижения чувствительности в диапазоне K при движении по городу
  • Поддерживает сегментацию диапазона Ka для улучшения характеристик Ka
  • Поддерживает сегментацию K-диапазона для уменьшения фальсификации K-диапазона
  • Встроенный WIFI для расширенных возможностей подключения
  • Эскорт Live! готов со встроенным Bluetooth
  • GPS с ведущей в своем классе базой данных защиты фотографий
  • База данных прошивки и защиты фотографий
  • обновляется по беспроводной сети
  • Двуязычные голосовые оповещения - английский и испанский
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Лучше всего подходит для использования на шоссе и / или в городе.

Розничная цена: 449 долларов.95


На 8-м месте Лучшее: Radenso XP


Обзор обзора:

Radenso XP - это детектор с поддержкой GPS, который признан как детектор города, так и шоссе, поскольку его дальность захвата более чем в 8 раз превышает дальность обнаружения полицейского радара.

Плюсы:

  • Лучший радар-детектор за свои деньги
  • Превосходная дальность действия в диапазонах K и Ka
  • Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
  • GPS с поддержкой / с базой данных по применению фото
  • Сегментация в Ka-диапазоне
  • Настройка узкой развертки в диапазоне K для повышения производительности и уменьшения количества фальсификаций
  • Отличная цена за производительность и возможности
  • Возможность обновления программного обеспечения
  • Бесплатные обновления базы данных по защите прав на фотографии
  • Гарантия на билет 1 год
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Минусы:
  • Несколько снижена производительность в диапазоне X (для драйверов NJ & OH)

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

Цена: 249 долларов.00


test

Занял 9 место Лучшее: Escort Redline EX

Итоги обзора:

Escort Redline EX имеет все функции оригинального Redline, но теперь включает GPS, который может предупредить вас о местах принудительного применения фотографий в США. Новый EX также имеет возможность обнаруживать MultaRadar - систему контроля, которая начинает появляются в определенных местах США.

Redline EX - единственный детектор, который полностью не обнаруживается СДР SPECTER, что делает его хорошо подходящим для использования в Вирджинии или Вашингтоне, округ Колумбия.C. или водителями коммерческих грузовиков. Redline EX имеет быстросъемное магнитное крепление для легкого и безболезненного снятия и повторного прикрепления к лобовому стеклу. EX поддерживает сегментацию Ka для оптимальной производительности в Ka-диапазоне, а также сегментацию K-диапазона для дальнейшего снижения фальсификации систем предотвращения столкновений в K-диапазоне.

Плюсы:

  • Уникальная конструкция двойной передней антенны обеспечивает исключительные возможности обнаружения
  • Превосходная чувствительность к полицейскому лазеру
  • Превосходное обнаружение по сравнению с мгновенным обнаружением полицейского радара
  • Цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
  • Ведущая в своем классе база данных GPS-контроля за фотографиями для предупреждений о светофоре и камерах контроля скорости
  • Сегментированный диапазон Ka для улучшения приема Ka
  • Сегментный ободок K для уменьшенного крепления K
  • Поистине скрытность от Spectre
  • Многоцветный дисплей
  • Прочная конструкция
  • Магнитное быстросъемное крепление для лобового стекла
  • Может детектор MRCD / MRCT / Gatso / Streika, что делает его особенно подходящим для международного использования, а также U.С.
Минусы:
  • Без кабеля USB на Mini-D
  • Производительность иногда может быть немного нестабильной

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 599,95 долларов США

Занял 10-е место в рейтинге Лучшее: Radenso Pro M - Лучший продавец!


Обзор обзора:

Radenso Pro M - это самый маленький высокопроизводительный детектор, доступный на сегодняшний день, и он имеет способность предупреждать MRCD / MRCT / радар Traffistar.

Плюсы:

  • Выбор узкополосной настройки K и Ka, настроенной на точные частоты, используемые в Северной Америке
  • Детектор с поддержкой GPS, БЕСПЛАТНЫЙ срок службы GPS и обновления прошивки
  • Выбираемая пользователем фильтрация TSR
  • Возможность обнаружения MRCD / MRCT
  • Очень маленький размер
  • Практически не обнаруживается в соответствии с SPECTER RDD
Минусы:
  • Низкая чувствительность в диапазоне X (радар диапазона X, используемый в Огайо, Нью-Джерси, Северная Каролина)
  • Низкая чувствительность к лазеру

Лучше всего подходит для: шоссе, городского использования, в Вирджинии, округ Колумбия.C. Канада и с водителями грузовиков

Розничная цена: $ 449,95


Занял 11 место Лучшее: Whistler CR97 - Лучший продавец!


Обзор обзора:

Новый Whistler CR97 является самым производительным радаром Whistler из когда-либо предлагаемых, и его характеристики значительно превосходят предыдущий Whistler CR93. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Помимо повышения производительности, Whistler CR97 является единственным доступным детектором, который может идентифицировать и предупреждать радар слежения за фотоизображениями FMCW, который используется для продажи билетов и все чаще используется в Соединенных Штатах.Whistler CR97 - это лучшее соотношение цены и качества среди детекторов на сегодняшний день, и это наш лучший выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор. Недавнее падение цены до уровня ниже 200 долларов делает этот детектор с лучшей производительностью с GPS в категории 200 долларов и меньше.

Плюсы:

  • Лучшая цена GPS-радар-детектор до $ 200
  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в диапазоне Ka
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Уникальная возможность идентифицировать и предупреждать FMCW о применении фото
  • Быстрое обнаружение на полицейском радаре и полицейском лазере
  • Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Отказ безопасности движения (TSR) фильтрация
  • База данных данных GPS
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем
  • Фильтрация и отключение звука, чувствительные к скорости

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на шоссе и в городе.

Розничная цена: 299 долларов.95 Цена продажи: $ 194.95

Занял 12 место среди лучших: Adaptiv TPX Pro


Обзор обзора:

Adaptiv TPX Pro оценивается как имеющий в 4 раза большее расстояние захвата, чем полицейский радар, и специально разработан для использования на мотоциклах, однако он может быть дополнен дополнительными аксессуарами в качестве детектора, установленного на лобовом стекле. Если вы ездите на мотоцикле, TPX Pro - наш лучший выбор для вас.

Плюсы:

  • Очень хороший диапазон
  • Хорошая фильтрация ложных предупреждений
  • Разработано специально для мотоциклов
  • База данных данных GPS

Лучше всего подходит для: мотоциклов

Цена: 399 долларов.95

Установлено лобовое стекло без поддержки GPS


Ранг # 1: Uniden R1 - Бестселлер!


Обзор обзора:

Uniden R1 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R1 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 299 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 250 до 350 долларов по сравнению с высокопроизводительными детекторами Escort, что делает его одним из лучших вариантов.

Плюсы:

  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем у топовых детекторов Escort

Минусы:
  • Без кабеля USB на Mini-D
  • Контроль качества не последовательный (силовые кабели)

Лучше всего подходит для: Использование шоссе

Розничная цена: 329 долларов.99 - Цена продажи RadarBusters: $ 299,99


Место 2: Whistler CR95


Обзор обзора:

Новый Whistler CR95 - это самый высокопроизводительный не-GPS извещатель Whistler из когда-либо предлагаемых, и его производительность значительно превосходит предыдущие Whistler. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Whistler CR95 - это отличная цена, и он является одним из наших лучших вариантов для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор, которым не требуются возможности GPS.Теперь по цене менее 180 долларов, CR95 обеспечивает гораздо более высокий уровень производительности, чем CR93, который является детектором более старого поколения по аналогичной цене.

Плюсы:

  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Быстрое обнаружение на полицейском радаре и полицейском лазере
  • Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Отказ безопасности движения (TSR) фильтрация
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Розничная цена: 229 долларов.95 Цена продажи: $ 179,95

Место 3: Escort X80


Обзор обзора:

Escort X80 - лучший детектор начального уровня от Escort стоимостью менее 300 долларов. Это связано с тем, что он имеет более чем в 4 раза большую дальность захвата, чем полицейский радар, обладает хорошими характеристиками фильтрации и имеет внутренний набор микросхем Bluetooth, позволяющий подключаться к Escort Live! сообщество.

Плюсы:

  • Цифровая обработка сигналов (DSP) для средних частот
  • Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • Escort Live включен
  • Bluetooth для поддержки Escort Live!

Минусы:
  • Выглядит менее прочно, чем другие детекторы Escort

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Цена: 299 долларов.95

Рейтинг

Laser Jammer


Контроль за использованием лидара полиции отличается от контроля за радаром, поскольку вместо использования микроволновых радиосигналов, которые могут быть обнаружены за много миль; лидар использует узкий луч света.

Этот луч света на расстоянии 500 футов имеет ширину всего 18 дюймов, и когда офицер нацеливается на вашу машину, его точкой прицеливания обычно является ваш передний номерной знак, фара вашего автомобиля или другая отражающая область.

Так что, если ваш детектор не находится в пределах этого 18-дюймового круга, он может никогда не предупредить вас о том, что в вас стреляет полицейский лидар, а если это произойдет, уже слишком поздно, офицер уже зафиксировал вашу скорость.

Поэтому, если вам также нужна защита от этого типа технологий, рекомендуется установить систему лазерных помех в свой автомобиль или грузовик. Ниже приведен рейтинг лазерных глушителей, которые в настоящее время предлагаются на сайте RadarBusters.

Ранг №1: лазерные подавители TMG a-15 Laser Defender


Обзор обзора:

Лазерный глушитель TMG a-15 Laser Defender - новейший глушитель на рынке. TMG имеет очень конкурентоспособную цену и обеспечивает очень эффективное глушение даже с двумя головками.В отличие от других глушителей (таких как более дорогие системы ALP), каждый транспондер TMG имеет возможность одновременно принимать и передавать свои импульсы (т. Е. Глушить). Они работают в дуплексном режиме, тогда как другие системы с меньшими помехами могут работать только в режиме передачи или приема (симплексный режим), требуя больше головок или обеспечивая меньшую защиту. TMG уникален тем, что поддерживает до восьми голов для защиты даже самых больших автомобилей.

Плюсы:

  • Самый дешевый лазерный глушитель на рынке
  • Может подавлять полицейский лазер с переменной частотой пульса, такой как Dragon Eye Compact
  • Дуплексные головки для подавления помех
  • Использует мощные лазерные диоды

Цены: от 629 $

Ранг №2: лазерные глушилки Escort ZR5 и инновационный Escort ZW5


Обзор обзора:

Escort ZR5 основан на новой и самой совершенной платформе лазерного подавления Blinder.

ZR5 теперь может эффективно блокировать новейшие лазерные пушки с переменной частотой импульсов и, в отличие от Anti Laser Priority (ALP), он разработан для работы только с двумя передними глушителями вместо трех, что экономит ваши деньги и снижает сложность установки. Для тех, кто заинтересован в полной защите, вы можете добавить дополнительный пакет Escort's Shifter Max сзади.

Плюсы:

  • По разумной цене
  • Может подавлять полицейский лазер с переменной частотой пульса, такой как Dragon Eye Compact
  • Может взаимодействовать с некоторыми детекторами Escort, устанавливаемыми на лобовое стекло (начиная с Redline EX)
  • Беспроводные головки ZW5 могут быть установлены без необходимости прокладки проводов через межсетевой экран моторного отсека.

Цены: от 849 $

Ранг # 3: Blinder HP-905


Обзор обзора:

Blinder HP-905 очень эффективен для подавления большинства полицейских лидаров, используемых в США, за исключением большинства ружей VPR.

Плюсы:

  • Предлагаются различные конфигурации и аксессуары
  • Компактность

Цена: от 449 долларов

.

Смотрите также