Технические характеристики матиза


Matiz - Тех. характеристики - Автомобили

Matiz Standart Matiz Best
Размеры и масса
Длина, мм 3497
Ширина, мм 1495
Высота, мм 1485
Колесная база, мм 2340
Колея передних колес, мм 1315
Колея задних колес, мм 1280
Дорожный просвет, мм 150
Мин. радиус поворота, м 4,55
Масса снаряженного автомобиля, кг 770
Полная масса, кг 1210
Объем багажника, л 155/480
Габариты салона
Длина, мм 1800
Ширина, мм 1265
Высота, мм 1220
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя/количество клапанов 3-х цилиндровый, бензиновый/6 4-х цилиндровый, бензиновый/8
Топливная система Многоточечный впрыск топлива
Объем двигателя, куб.см 796 995
Диаметр и ход поршня, мм 68,5/72
Степень сжатия 9,3:1
Макс. крутящий момент, Нм (об./мин.) 63,7 (3400) 87,3 (4200)
Максимальная мощность, л.с. (об./мин) 51 (5900) 63 (5400)
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Привод передний
Тип сцепления сухое, однодисковое
Рабочие характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 144 145
Время разгона до 100 км/ч, сек 17 15,2
Объем бензобака, л 35
Бензин АИ92
Расход топлива в городском цикле, л / 100 км 7,4 7,5
Расход топлива в загородном цикле, л / 100 км 5 5,4
Тормоза
Передние дисковые
Задние барабанные
Подвеска
Тип рулевого управления реечное реечное с ГУР
Передняя независимая, пружинная, типа mcPherson
Задняя торсионная балка
Шины 145/70 R13 145/70 R13, 155/65 R13
Размер диска 4.5Jx13

Обзор автомобиля Daewoo Matiz: технические характеристики, комплектации и цены на 2018 год

Автомобили «Дэу Матиз», технические характеристики которого удовлетворяют многих водителей, стал по-настоящему народным транспортом. Машина подходит как для поездок по городу, так и на дальние расстояния. Несмотря на то, что авто имеет небольшие размеры, салон отличается вместительностью и подходит для выполнения различных задач. Небольшой расход топлива обеспечивает экономичность поездок, а добротная техническая база гарантирует безопасность передвижения.

Содержание статьи

История создания Daewoo Matiz

Автомобиль «Дэу Матиз» был выпущен компанией Daewoo Motors в 1996 году. Опытный образец изготавливался в Великобритании и впервые был представлен публике в Франкфуртском автосалоне. На создание первой машины модели Матиз ушло 29 месяцев и 180 млн долларов США. Дизайн кузова разрабатывался итальянским ателье ItalDesign Giugiaro S.p.A.

Изначально дизайн был предназначен для другого автомобиля, но Fiat отказался от проекта. Каждая деталь машины разрабатывалась фирмой-партнером концерна в разных уголках мира, благодаря чему качество авто было оценено как экспертами, так и водителями.

Первое поколение

В конце 1997 года в массовое производство поступили первые автомобили «Дэу Матиз». Автомобили сначала изготавливались в Корее, а после 1998 года в Румынии и Индии. 1999 год ознаменовался выдачей лицензии польскому заводу Daewoo-FSO. Автомобиль имел двигатель 0,8 л. и 52 л. с., благодаря чему быстро обрёл популярность среди автомобилистов и стал одной из самых продаваемых машин концерна. В 2000 году была выпущена модификация М150, которая прошла рестайлинг и стала собираться в Узбекистане. После того, как Daewoo Motors разорилась в 2001 году и была продана концерну General Motors, большинство автомобилей получил шильдик Chevrolet. В 2003 году машину преобразили и она обзавелась двигателем объёмом 1 литр и автоматической коробкой передач.

Второе поколение

С 2005 года по всему миру стали выпускаться авто новой модификации — М200. Компания General Motors решает производить машины под маркой Chevrolet Spark, но для стран Восточной Европы, Кореи и России сохраняет привычное название. В 2007 году на автомобилях «Дэу Матиз» было установлено оборудование, соответствующее стандарту Евро-3. Экологичный двигатель стал отличаться более длительным сроком эксплуатации.

Третье поколение

В 2009 году стала производиться машина под модификацией М300. Внешне автомобиль не сильно отличался от своих предшественников, но салон стал более удобным и практичным. Авто претерпело значительные изменения в дизайне в 2011 году. Передние фары были значительно увеличились в размерах, а задние габариты приобрели более строгую форму. Также изменения претерпел и бампер, который стал теперь более практичным и прочным. Модификация выпускается под названием Daewoo Matiz Creative.

«Дэу Матиз» технические характеристики

Технические характеристики модели незначительно менялись на протяжении всего периода выпуска. За всё время одним из существенных изменений стало увеличение объёма двигателя и его соответствие экологическому стандарту Евро-3. Машина имеет кузов типа хэтчбек, который позволяет вместить в салон даже крупногабаритные предметы. Автомобили первого поколения могут вместить в себе 4 пассажира, а в других модификациях возможна посадка до 5 людей.

Все машины ездят на бензине марки А-92 и выше.

Двигатель

Мотор в «Дэу Матизе» расположен поперечно в передней части машины. В автомобиле используется инжекторная подача топлива и распределённый впрыск бензина. На машинах устанавливаются две модели двигателя — F8CV и B10S1.

F8CV

Мотор имеет объём 796 см3 и мощность 51 лошадиную силу. Этот двигатель устанавливается с самого начала производства автомобилей данной модели. «Матиз» имеет следующие технические характеристики:

  • движок имеет 3 цилиндра и 6 клапанов в них;
  • стандартный размер поршней равен 68,5 мм;
  • ход поршня составляет 72 мм;
  • степень сжатия равна 9,2;
  • двигатель имеет жидкостное охлаждение.
B10S1

Двигатель увеличен по сравнению с предыдущим и имеет объём 995 см3 и 64 л. с. Впервые автомобили с этим движком стали производиться в 2003 году и изготавливаются по сегодняшний день. «Дэу Матиз» характеристики мотора:

  • двигатель имеет 4 цилиндра, на каждом из которых установлено по 2 клапана;
  • поршни обладают диаметром 68,5 мм;
  • поршневой ход составляет 67,5 мм;
  • степень сжатия равна 9,3;
  • движок охлаждается при помощи жидкости.

Расход топлива «Дэу Матиз» по отзывам автомобилистов на обоих двигателях по трассе составляет 5,5 — 7 литров, по городу 7 — 8 литров.

Шасси и ходовая часть

Во всех комплектациях шасси и ходовая часть идентичны. Единственным отличием является коробка передач. В комплекте с двигателем 0,8 литров устанавливается только механическая коробка, а с мотором 1 литр может быть установлена как МКПП, так и АКПП. Автомобиль имеет передний привод, благодаря чему автомобиль легко проезжает даже по песку.

Передний подвесной узел состоит из:

  • амортизационной стойк;
  • нижнего поперечного рычага;
  • поперечного стабилизатора;
  • винтовой пружины.

Задняя подвесная система включает в себя:

  • соединённые продольные рычаги;
  • винтовую пружину;
  • телескопический амортизатор.

Автомобиль оснащён передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозными устройствами. На колёса можно установить шины диаметром только R13. В базовой комплектации машины поставляются обычно с колёсами 155/65 либо 145/70.

Кузов и габариты «Дэу Матиз»

Автомобили серии М100 и М150 имеют длину 3 495 мм, а модификации М200 и выше уже производятся с размерами 3 497 мм. Все машины имеют ширину 1 495 мм и высоту 1 485 мм. В авто до 2005 года клиренс был равен 140 мм. С 2005 года показатели для «Дэу Матиз» клиренс стали равны 150 мм. Автомобильная колёсная база составляет 2 340 мм для всех модификаций. Передняя колея колёс равна 1315 мм, а задняя — 1 280 мм.

Оснащение салона

В салоне установлены передние сидения, которые очень легко регулируются и подходят как для миниатюрных, так и для состоятельных людей. В зависимости от комплектации в авто могут быть установлены:

  1. Бортовой компьютер.
  2. Акустическая система с двумя либо четырьмя колонками.
  3. Складные задние сидения.
  4. Кондиционер.
  5. Зеркало заднего вида.
  6. Часы.
  7. МР3 проигрыватель.

Машины, которые приобретаются в салоне, имеют три стандартных комплектации, а автомобили со вторичного рынка чаще всего дополнительно оснащаются различными аксессуарами и приборами.

Безопасность

В автомобилях современной комплектации устанавливается 2 либо 4 подушки безопасности. Усиленная рама машины обеспечивает безопасность находящихся внутри пассажиров, а регулирующиеся ремни позволяют надёжно зафиксировать людей в салоне. На заднем сидении предусмотрены ремни безопасности для установки детского автокресла.

Сравнение комплектаций Daewoo Matiz

Сегодня автомобиль доступен в нескольких комплектациях, которые сравниваются ниже в таблице.

MX б/к M 18 MX с/к M 16 MX delux M 30
Двигатель 0.8 литра, 52 л.с. Двигатель 0.8 литра, 52 л.с. Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.
Дистанционное открытие лючка бензобака Дистанционное открытие лючка бензобака и багажника Дистанционное открытие лючка бензобака
ГУР ГУР ГУР
CD MP3 CD MP3 CD MP3
5 ст. МКПП 5 ст. МКПП 5 ст. МКПП
Декоративные колпаки Декоративные колпаки Литые диски
Складное заднее сидение Складное заднее сидение Складное заднее сидение
Кондиционер Кондиционер
Обогрев заднего стекла

Цены на новые и подержанные автомобили

Стоимость авто зависит как от комплектации, так и от салона, в котором оно продаётся. Средняя стоимость машины в комплектации МХ б/к М 18 составляет 5 700 — 6 000 долларов. Комплектация МХ с/к М 16 обойдётся автолюбителю в 6 150 — 6 400 долларов, а МХ delux М в 6 450-6 800 долларов.

Стоимость машин на вторичном рынке сильно зависит от состояния авто, его пробега, года выпуска и комплектации. Для автомобилей в хорошем состоянии с пробегом 100 тысяч км, МКПП и двигателем 0,8 литров средняя цена составит 2 500 — 3 500 долларов. Машины с пробегом до 200 тысяч км с теми же данными можно приобрести по цене 2 000 — 2 800 долларов. Авто с АКПП и пробегом менее 100 тысяч км продаются по стоимости 3 500 — 4 000 долларов.

Эксплуатационные расходы

Основным расходом при поездках на автомобиле является топливо. Также для автомобилистов обязательным условием является ежегодная страховка, стоимость которой также зависит от стажа вождения и безаварийности езды. Каждые 8 — 10 тысяч километров рекомендовано менять воздушные фильтры и моторное масло. По опыту автовладельцев свечи лучше всего менять на 15 — 16 тысяч км пробега. Ремень ГРМ рекомендовано менять производителем каждые 60 тысяч км пробега, но в зависимости от особенностей региона, качества детали и манеры вождения замена может понадобиться как раньше, так и значительно позже. Ещё одним важным расходником является масло в трансмиссии. Его рекомендовано заменять через каждые 50 — 60 тысяч км пробега.

Конкуренты автомобиля Daewoo Matiz

Основным конкурентом машины является Chevrolet Spark, у которого практически все характеристики совпадают с «Матизом». Другой маркой автомобиля, которая составляет серьёзную конкуренцию детищу «Дэу», стала Chery Kimo. «Чери Кимо» имеет более низкую стоимость и постепенно обретает всё больше поклонников среди отечественных автолюбителей.

С 2016 года завод УзДэу стал выпускать автомобили под маркой Ravon R2, которые постепенно вытесняют Daewoo Matiz Creative с рынков Кореи, России и Восточной Европы.

Типовые проблемы при эксплуатации «Дэу Матиз»

У автомобилей с длинной историей нередко встречается лопнувшее стекло, что вызвано коррозией площадки, на которое оно крепится. Также коррозия часто виновата в неисправностях выхлопной системы. Ещё одним слабым местом «Дэу Матиз» является подвесная система, которая изнашивается гораздо быстрее чем в машинах этого класса. Ремонт подвески часто осложняется тем, что в резьбовых соединениях появляются коррозированные участки.

При несвоевременной замене ремня ГРМ двигатель чаще всего получает серьёзные повреждения в виде загиба клапанов и сложно поддаётся ремонту. Нередко случается поломка генератора в виде пробоя диодного моста. Замена детали не требует много средств, но является достаточно неприятной процедурой. Первые неисправности двигателя начинаются при бережном отношении на 200 тысячах пробега. Основными поломками мотора являются:

  • посторонние шумы при работе;
  • надлом головок блока цилиндров;
  • поломка поршневых перегородок в районе колец.

Заключение

Автомобиль «Дэу Матиз» станет отличным решением для людей, которые ценят маневренность, простоту эксплуатации и доступную стоимость транспорта. Машина в своём ценовом сегменте полностью оправдывает ожидания автомобилистов, а небольшие недостатки становятся незаметными по сравнению с преимуществами. Daewoo Matiz истинно городской автомобиль, который обеспечит экономность передвижения по городу и его практичность. Машина прекрасно подойдёт для начинающих водителей.

 

Технические характеристики автомобилей Daewoo Matiz / Дэу Матиз

  • 08.11.2008

    Пикулик Алексей Алексеевич

    Оценка автора

    Объективность

    Машинкой доволен. Никаких проблем. Купил за 240 000. Поставил защиту картера и зря. Там и так есть и антикор есть. Третий год эксплуатирую и думаю ещё столько же пробегает. Регулярно прохожу ТО. Расход на уровне 5 литров. Реально 1 км езжу за 1.10 1.20 руб после повышения цен, а так по 80 коп выходило в прошлом году. Кондиционер работает класс. Музыка устраивает, электростеклоподъёмники (удобная штука). Мотор так же хорош и надёжен. Заводится с пол оборота.. 120-130 км. в час идёт уверенно. Тормоза вяловатые. Никогда не мучаю машину прогреванием. Завожу и через несколько ...

    подробнее
  • 19.03.2009

    andrey2_19032009

    Оценка автора

    Объективность

    За рулем больше 20 лет, автомобилей в личной эксплуатации больше 10, начиная с ЗАЗ-968М, заканчивая полноприводными внедорожниками марки Ниссан. В настоящее время езжу на Форде Си Максе. Матизика присмотрел для дочурки. Выбор пал на одно из объявлений по Интернету. Первая хозяйка - молодая женщина. Она приобретала этот автомобиль, чтобы получить практику вождения по городу и для семейных нужд. К слову сказать авто досталось в очень хорошем состоянии. Дабы избежать каких-либо проблем в процессе эксплуатации машинки дочерью, решил первое время сам на ней поездить. Был немного...

    подробнее
  • 02.04.2009

    Павлов Семен Семенович

    Оценка автора

    Объективность

    Приобрел машину в 2005 году, новую, полная комплектация - кодиционер, литые диски, рйлинги на крыше. За 4 года эксплуатации ничего не ломалось, если не считать трубку омывателя заднего стекла, которая пережалась в мороз в районе петли задей двери. Отремонтировал просто вставив в разрыв кусок стальной трубки подходящего диаметра. (неисправность довольно частая, описывалась на форуме матиз-клуба) Из недостатков можно отметить запотевание стекол салона в дождь. Для просушки приходится пользоваться кондиционером. Довольно большой расход топлива в городе: 8-9 л/100км при дост...

    подробнее
  • Дэу Матиз (Daewoo Matiz) технические характеристики, отзывы владельцев, расход топлива

    Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и низкой цены. Дэу Матиз входит в число наиболее востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали ее довольно популярным. Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии. В основном они связаны с внезапным повышением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.

    Daewoo Matiz производится уже около 20 лет, в России продается более 10 лет. Небольшая и забавная машина быстро привлекла к себе внимание, а ее впечатляющие технические свойства завоевали признание публики.

    История

    В 1997 году компания Daewoo в Южной Корее выпустило модель Daewoo Matiz (Дуэ Матиз), которая продолжает создаваться до сих пор. Сама фирма в 1999 году была закрыта правительством, а в 2001 году ее выкупила корпорация «General Motors», сохранившая название подразделения.

    Внимание! Второе название модели «Шевроле Спарк» («Chevrolet Spark») появилось в 2001 году после выкупа ликвидированной фирмы, при этом первое название сохранилось за собираемыми в Узбекистане машинами.

    Предшественником Daewoo Matiz стал Daewoo Tico, который, в свою очередь, был создан на основе ходовой части «японца» «Suzuki Alto, проданного после прекращения выпуска в 1988 году корейцам, и доработанного англичанами двигателя Tickford. Кузов и внутренняя отделка салона принадлежат итальянцам «ItalDesign-Giugiaro S.h.A», они же произвели два рестайлинга модели. Первоначально их работа была предложена компании Fiat, но последние отказались от нее.

    Бюджетный автомобиль для поездок по городу

    Всего за время своего существования Дэу Матиз «пережил» 4 поколения:

    1. Первое поколение — М100 и М150. М100 выпускались с 1997 года в Корее, а после в Индии, Польше и Румынии. М150 появились в 2000 году после первого рестайлинга, их начали выпускать также в Узбекистане. Очередная замена произошла через 2 года и коснулась двигателя – его увеличили до литра. В 2008 году после изменений двигатель получил норму «Евро-3».

    На сегодня предлагаются модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 литра. В России с 2016 году модель продавалась под именем «Ravon Matiz», но недолго;

    1. Второе поколение – М200 и М250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался в вариантах 0,8- и 1-литрового двигателей. В Россию он попал под название «Chevrolet Spark», в Европу – «Chevrolet Matiz», в Южной Корее продавался под старым названием. По сравнению с первым поколений двигатель стал более экологическим, снизился расход топлива и изменился внешний вид.

    М250 вышел в свет в 2007 году после незначительных изменений в фарах;

    1. Третье поколение – М300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов – Дуэ Матиз стал длиннее на 10 см, шире на 2,5 см и выше на 9,5 см. в 2012 году была представлена обновленная версия.

    С 2016 года в России модель продается как «Ravon 2» с мотором в 1,2 литра. В конце этого же года появились фотографии обновленной машины — с новыми бампером и радиаторной решеткой;

    1. Четвертое поколение – М400. Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после стартовали продажи. Теперь автомобиль оснащен Android.

    Технические характеристики

    Daewoo Matiz является микролитражным хэтчбэком, предназначенным для города.

    Внимание! Все технические данные представлены на автомобили с литровым двигателем.

    Технические характеристики модели первого поколения:

    1. Размеры: длина – 3,5 метра, ширина, 1,5 метра, высота – 1,5 метра, колесная база – 2,3 метра. Передняя и задняя колеи практически одинаковые – около 1,3 метров, дорожный просвет – 15 см. рассчитан на 5 мест;
    2. Объем багажника 155 литров, полный объем – 480 литров;
    3. Имеет 64 л. с. при 5,4 тысячах оборотов, 2 клапана и 4 цилиндра, передний привод и механическую коробку передач;
    4. Развивает скорость до 145 км/ч, до 100 км/ч разгоняется за 15 секунд;
    5. Расход топлива по городу – 7,5 литра, за городом – 5,4 литра, объем бака – 38 литров, рекомендуемый бензин – АИ-92.

      Экономный расход топлива

    Второе поколение получило более «чистый» двигатель, пониженный расход топлива, интерьер и экстерьер. Большинство характеристик первого поколения остались без изменения, кроме:

    1. Максимальная скорость – 155 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 12 секунд, объем бака – 35 литров, бензин – АИ-95;
    2. Расход топлива по городу – 8 литров, за городом – 5 литров, в смешанном виде – 6 литров.

    Третье поколение изменилось сильнее:

    1. Длина «выросла» на 10 см до 3,6 метров, ширина – до 1,6 метров, высота «прибавила» 3,5 см, столько же прибавила колесная база. Колея спереди выросла на 10 см, сзади – практически на 14 см;
    2. Объем багажника увеличился до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
    3. Коробку передач заменили на автомат;
    4. Максимальная скорость «снизилась» до 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч увеличилось до 15 секунд. Изменился и расход топлива: по городу – 7 литров, за городом – 6 литров, в смешанном варианте – 6,4 литра.

    Расход топлива

    В среднем Дуэ Матиз расходует около 6-7 литров на каждые 100 км дороги, по городу – больше, за городом – чуть меньше. Но определить, экономно это или нет, довольно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:

    1. Расход в 7 литров для города и стояния в пробках – это немного, а за пределами города расход может «падать» и до 5 литров;
    2. Дэу Матиз — небольшая машина, а потому для своих размеров «кушает» слишком много.

    Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного потребления – автомобиль может «съедать» до 10-12 литров на 100 км. В этом случае рекомендуется проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, хорошо промыв перед этим.

    Внимание! На этих запчастях и расходных жидкостях не стоит экономить – это поможет автомобилю дольше прослужить.

    Также может помочь прочистка трубки и клапана вентиляции, промывка регулятора холостого хода и дроссельной заслонки. В некоторых случаях приходится прибегать к проверке совпадения ремня ГРМ и форсунки или отрегулировать клапана, так как причина превышения может заключаться в некорректной работе.

    Отмечается, что подобный ремонт необходимо после проезда первых 80-100 тысяч км или после покупки поддержанного автомобиля. Далее замены происходят регулярно: замена свечей –каждые 30 тысяч км, фильтров – каждые 20 тысяч, масла – каждые 8-10 тысяч.

    Надежный автомобиль

    Достоинства и недостатки

    Отзывы о Daewoo Matiz преимущественно нейтральные. Автомобиль обладает определенными плюсами и минусами, и каждый владелец решает сам, насколько они принципиальны для него. к достоинствам относятся:

    1. Маневренность, хорошая управляемость: на авто установлен усилитель руля, да и сама модель довольно шустрая;
    2. Литровый вариант хорошо разгоняется и держит темп: модели на 0,8 литра могут быть менее быстрыми;
    3. Экономичность: автомобиль потребляет немного бензина, если он полностью исправен;
    4. Надежность: при постоянном и своевременном уходе может прослужить более 10 лет;

    Внимание! При покупке модели со вторичного рынка необходимо тщательно осмотреть ее и провести замены расходных материалов на новые и качественные.

    1. Небольшой размер: это позволяет тратить меньше бензина, также водители отмечают, что компактность позволяет легко находить парковочные места;
    2. Невысокая цена и низкие затраты на запчасти: также последние легко найти на рынке, не дожидаясь привоза;
    3. Внешний вид: чаще всего владельцами Дэу Матиз становятся девушки, которым нравится аккуратная «малышка».

    Среди недостатков отмечают:

    1. Проблемы с ржавчиной: при отсутствии должного ухода машина начинает ржаветь уже через пару лет;
    2. Сильно запотевают стекла: особенно часто эта проблема возникает зимой;
    3. Тонкий металл: и, как следствие, высокая вероятность сильно пострадать при аварии;
    4. Маленькие размеры: несмотря на заявленные производителем 5 мест, ездить лучше вчетвером. Также могут возникнуть неудобства у высоких водителей;
    5. Небольшой багажник: есть Дэу Матиз покупается для поездок в магазин или на дачу, переводить вещи придется в несколько заходов. При этом владельцы отмечают, что, разложив задние сидения, можно увезти практически все, вплоть до плиты или посудомойки;
    6. Малый дорожный просвет: могут возникнуть проблемы при поездке по неровной дороге или необходимости залезть под машину.

    Daewoo Matiz — это недорогая южнокорейская машина небольших размеров, которая отлично подходит для езды по городу и асфальту. Благодаря невысокой цене, доступности и надежности, она находится на хорошем счету у многих владельцев, особенно у девушек.

    Видеообзор автомобиля Daewoo Matiz

    Daewoo Matiz - ДЭУ Матиз - Технические характеристики

    Daewoo Matiz / Chevrolet Spark — микролитражный городской автомобиль. Разработан и выпускается южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии.

    Во многих элементах (таких как трехцилиндровый мотор объемом 0,8 литра, механической трансмиссии и элементам подвески) повторяет своего предшественника — Daewoo Tico, ходовая часть которого базировалась на основе второго поколения семейства автомобилей Suzuki Alto (прототип которого появился в 1982 году, впоследствии после снятия с производства данной модели в Японии в 1988 году, модель была продана корейцам), а двигатель был доработан английской компанией Tickford: карбюраторная система подачи топлива была заменена на инжекторную, за счёт этого мощность двигателя повысилась с 42 до 51 л.с.

    Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S.p.A (она же впоследствии провела два обновления внешнего вида) для концепт кара Lucciola, который она хотела предложить в качестве замены автомобиля Fiat Cinquecento компании Fiat, однако Fiat впоследствии создал свою новую модель Fiat Seicento, а прототип концепт кара был продан компании Daewoo. Всего выпущено более 300 000 автомобилей.

    Первое поколение

    Первоначально экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Фиат (Fiat) в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. После этого он был куплен фирмой Дэу Моторс (Daewoo Motors). Новый автомобиль (модификация M100) заменил на конвейере предыдущую модель Daewoo Tico, взяв от неё двигатель, трансмиссию и элементы подвески. А на данные агрегаты была, в свое время, куплена лицензия на производство от японского автомобиля Suzuki Alto. Автомобиль получился столь удачным, что стал самым продаваемым автомобилем фирмы в Европе.

    Производство Matiz (M100 модели) началось в конце 1997 года на заводе в Корее. В 1998 году польский завод Daewoo-FSO начал в сентябре 1999 года производство по лицензии и из комплектующих. С 1998 года Matiz также производится в Индии и Румынии (Automobile Craiova).

    M150

    В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD) в Узбекистане на заводе УзДэу.

    В 2001 году корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций разорившейся ДэуМоторс. После этого автомобили Дэу стали поставляться под маркой Chevrolet. При этом автомобили, собиравшиеся на автозаводе в Узбекистане, сохранили своё прежнее название.

    В 2003 году автомобиль получил новый литровый двигатель, который заметно улучшил динамические характеристики. В Россию автомобиль с двигателем литрового объёма, также как и с автоматической коробкой, стал поставляться в 2005 году. На данный момент производятся 3 основные комплектации Матиза:

    • двигатель 0,8 литра МКПП
    • двигатель 1 литр МКПП
    • двигатель 1.2 литр МКПП(Baojun Lechi).

    Автомобиль соответствовал нормам токсичности Евро 2. Автомобили с автоматической коробкой передач с 2008 года в Россию поставляться перестали. Это связано с тем, чтобы не создавать лишней конкуренции в данном сегменте модели Chevrolet Spark.

    В конце 2008 года очередная модификация изменила инжектор двигателя под норму Евро 3. В 2011 году был произведен легкий рестайлинг. Были изменены передние фары и задние фонари. В головных фарах появились дневные ходовые огни.

    Также, в 2012 году, в кузове М150 повторители сигналов поворота были перенесены с крыльев на боковые зеркала заднего вида. С 2012 года автомобиль Матиз соответствует экологическому стандарту безопасности Евро-4 На заводе на 2013 год было выпущено 90 тысяч машин.

    В Китае автомобиль продавался как Chevrolet Лечи. Он оставался в производстве до 2012 года, когда была обновлена версия и стала называется Baojun Lechi с двигателями 1 литр (69 л.с.) и 1.2 литра (86 л.с.).

    Второе поколение

    M200

    В 2005 году на свет появился новый вариант Матиза (модификация M200). Он получил новые, более экологичные двигатели, экстерьер и интерьер. Пришедший на смену морально устаревающему Daewoo Matiz автомобиль получил название Chevrolet Spark.

    M250

    В 2011 году автомобиль подвергся небольшому рестайлингу (модификация M250). Изменениям подверглись лишь световые приборы — габариты в передних фарах были перенесены в отдельный отсек в верхней части фар, а задние фонари были полностью переделаны (производитель отошел от стиля Red Evil Eyes) — стали более строгими, чем-то напоминающие фары Hyundai Getz.

    Третье поколение

    Matiz M300

    Daewoo Matiz с индексом M300 впервые представлен на Женевском автосалоне 2009 года. По сравнению с предыдущим Матиз новичок заметно больше: на 100 мм длиннее, на 25 шире, на 95 выше. Колесная база увеличилась на 30 мм. Теперь Daewoo Matiz построен на той же платформе, что и Suzuki Splash , известный также как Opel Agila , что в свою очередь построен на укороченной платформе хэтчбека B-класса Suzuki Swift .

    На Парижском автосалоне в сентябре 2012 года представлен модернизированный Chevrolet Spark.

    Концепт

    Daewoo Matiz M300 основан на концепт-каре Chevrolet Beat, представленном в 2007 году на Нью-йорском автосалоне.

    Четвёртое поколение

    В апреле 2015 года на Нью-Йорском автосалоне был показан новый Chevrolet Spark. Новый Spark оснащён функциями Android.

    Интересные факты

    Прообраз третьего поколения Daewoo Matiz / Chevrolet Spark - концепт кар Chevrolet Beat, снимался в культовом фильме «Трансформеры: Месть падших»

    Технические характеристики

    Daewoo Matiz (KLYA) 0.8 i (52 Hp)
    Тип кузоваХэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Длина3495 мм
    Ширина1495
    Высота1480 мм
    Колесная база2340 мм
    Колея передняя1315 мм
    Колея задняя1280 мм
    Дорожный просвет140 мм
    Объем багажника максимальный625 л
    Объем багажника минимальный 165 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный796 см3
    Мощность52 л.с.
    При оборотах5900
    Крутящий момент69/4600 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува-
    Газораспределительный механизмohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров3
    Диаметр цилиндра68.5 мм
    Ход поршня72мм
    Степень сжатия9.3
    Количество клапанов на цилиндр2
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)Вариатор
    Передаточное отношение главной пары4.44
    Тип передней подвескиАмортизационная стойка
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость144 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)17 (18.5) c
    Расход топлива в городе7.9 л/100км
    Расход топлива на шоссе5.1 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл6.1 л/100км
    Объем топливного бака38 л
    Снаряженная масса автомобиля725 кг
    Допустимая полная масса1210 кг
    Размер шин145/70 R13
    Daewoo Matiz II 0.8 i (52 Hp)
    Тип кузоваХэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест4
    Длина3495 мм
    Ширина1495
    Высота1485 мм
    Колесная база2340 мм
    Колея передняя1315 мм
    Колея задняя1280 мм
    Дорожный просвет150 мм
    Объем багажника максимальный830 л
    Объем багажника минимальный 145 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный796 см3
    Мощность52 л.с.
    При оборотах5900
    Крутящий момент69/4600 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува-
    Газораспределительный механизмohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров3
    Диаметр цилиндра68.5 мм
    Ход поршня72мм
    Степень сжатия9.3
    Количество клапанов на цилиндр2
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)4
    Передаточное отношение главной пары4.444
    Тип передней подвескиАмортизационная стойка
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руля+
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость144 (135) км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)17 (18) c
    Расход топлива в городе7.9 (8.5) л/100км
    Расход топлива на шоссе5.1 (6.9) л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл6.1 л/100км
    Объем топливного бака38 л
    Снаряженная масса автомобиля806 кг
    Допустимая полная масса1210 кг
    Размер шин155/65 R13
    Размер дисков4.5Jx13
    Daewoo Matiz II 1.0 i (64 Hp)
    Тип кузоваХэтчбек
    Количество дверей5
    Количество мест4
    Длина3495 мм
    Ширина1495
    Высота1485 мм
    Колесная база2340 мм
    Колея передняя1315 мм
    Колея задняя1280 мм
    Дорожный просвет150 мм
    Объем багажника максимальный830 л
    Объем багажника минимальный 145 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный995 см3
    Мощность64 л.с.
    При оборотах5400
    Крутящий момент87/4200 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува-
    Газораспределительный механизм-
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра68.5 мм
    Ход поршня67.5мм
    Степень сжатия9.3
    Количество клапанов на цилиндр2
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)-
    Передаточное отношение главной пары4.444
    Тип передней подвескиАмортизационная стойка
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руля+
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость152 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)15.3 c
    Расход топлива в городе8.2 л/100км
    Расход топлива на шоссе5.3 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл6.4 л/100км
    Объем топливного бака38 л
    Снаряженная масса автомобиля826 кг
    Допустимая полная масса1230 кг
    Размер шин155/65 R13

    технические характеристики и комплектации на 2019 год

    Содержание статьи

    История создания Daewoo Matiz

    Автомобиль «Дэу Матиз» был выпущен компанией Daewoo Motors в 1996 году. Опытный образец изготавливался в Великобритании и впервые был представлен публике в Франкфуртском автосалоне. На создание первой машины модели Матиз ушло 29 месяцев и 180 млн долларов США. Дизайн кузова разрабатывался итальянским ателье ItalDesign Giugiaro S.p.A.

    Изначально дизайн был предназначен для другого автомобиля, но Fiat отказался от проекта. Каждая деталь машины разрабатывалась фирмой-партнером концерна в разных уголках мира, благодаря чему качество авто было оценено как экспертами, так и водителями.

    Первое поколение

    В конце 1997 года в массовое производство поступили первые автомобили «Дэу Матиз». Автомобили сначала изготавливались в Корее, а после 1998 года в Румынии и Индии. 1999 год ознаменовался выдачей лицензии польскому заводу Daewoo-FSO. Автомобиль имел двигатель 0,8 л. и 52 л. с., благодаря чему быстро обрёл популярность среди автомобилистов и стал одной из самых продаваемых машин концерна.

    В 2000 году была выпущена модификация М150, которая прошла рестайлинг и стала собираться в Узбекистане. После того, как Daewoo Motors разорилась в 2001 году и была продана концерну General Motors, большинство автомобилей получил шильдик Chevrolet. В 2003 году машину преобразили и она обзавелась двигателем объёмом 1 литр и автоматической коробкой передач.

    Второе поколение

    С 2005 года по всему миру стали выпускаться авто новой модификации — М200. Компания General Motors решает производить машины под маркой Chevrolet Spark, но для стран Восточной Европы, Кореи и России сохраняет привычное название. В 2007 году на автомобилях «Дэу Матиз» было установлено оборудование, соответствующее стандарту Евро-3. Экологичный двигатель стал отличаться более длительным сроком эксплуатации.

    Третье поколение

    В 2009 году стала производиться машина под модификацией М300. Внешне автомобиль не сильно отличался от своих предшественников, но салон стал более удобным и практичным. Авто претерпело значительные изменения в дизайне в 2011 году. Передние фары были значительно увеличились в размерах, а задние габариты приобрели более строгую форму. Также изменения претерпел и бампер, который стал теперь более практичным и прочным. Модификация выпускается под названием Daewoo Matiz Creative.

    «Дэу Матиз» технические характеристики

    Технические характеристики модели незначительно менялись на протяжении всего периода выпуска. За всё время одним из существенных изменений стало увеличение объёма двигателя и его соответствие экологическому стандарту Евро-3. Машина имеет кузов типа хэтчбек, который позволяет вместить в салон даже крупногабаритные предметы. Автомобили первого поколения могут вместить в себе 4 пассажира, а в других модификациях возможна посадка до 5 людей.

    Все машины ездят на бензине марки А-92 и выше.

    Двигатель

    Мотор в «Дэу Матизе» расположен поперечно в передней части машины. В автомобиле используется инжекторная подача топлива и распределённый впрыск бензина. На машинах устанавливаются две модели двигателя — F8CV и B10S1.

    F8CV

    Мотор имеет объём 796 см3 и мощность 51 лошадиную силу. Этот двигатель устанавливается с самого начала производства автомобилей данной модели. «Матиз» имеет следующие технические характеристики:

    • движок имеет 3 цилиндра и 6 клапанов в них;
    • стандартный размер поршней равен 68,5 мм;
    • ход поршня составляет 72 мм;
    • степень сжатия равна 9,2;
    • двигатель имеет жидкостное охлаждение.
    B10S1

    Двигатель увеличен по сравнению с предыдущим и имеет объём 995 см3 и 64 л. с. Впервые автомобили с этим движком стали производиться в 2003 году и изготавливаются по сегодняшний день. «Дэу Матиз» характеристики мотора:

    • двигатель имеет 4 цилиндра, на каждом из которых установлено по 2 клапана;
    • поршни обладают диаметром 68,5 мм;
    • поршневой ход составляет 67,5 мм;
    • степень сжатия равна 9,3;
    • движок охлаждается при помощи жидкости.

    Расход топлива «Дэу Матиз» по отзывам автомобилистов на обоих двигателях по трассе составляет 5,5 — 7 литров, по городу 7 — 8 литров.

    Шасси и ходовая часть

    Во всех комплектациях шасси и ходовая часть идентичны. Единственным отличием является коробка передач. В комплекте с двигателем 0,8 литров устанавливается только механическая коробка, а с мотором 1 литр может быть установлена как МКПП, так и АКПП. Автомобиль имеет передний привод, благодаря чему автомобиль легко проезжает даже по песку.

    Передний подвесной узел состоит из:

    • амортизационной стойк;
    • нижнего поперечного рычага;
    • поперечного стабилизатора;
    • винтовой пружины.

    Задняя подвесная система включает в себя:

    • соединённые продольные рычаги;
    • винтовую пружину;
    • телескопический амортизатор.

    Автомобиль оснащён передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозными устройствами. На колёса можно установить шины диаметром только R13. В базовой комплектации машины поставляются обычно с колёсами 155/65 либо 145/70.

    Кузов и габариты «Дэу Матиз»

    Автомобили серии М100 и М150 имеют длину 3 495 мм, а модификации М200 и выше уже производятся с размерами 3 497 мм. Все машины имеют ширину 1 495 мм и высоту 1 485 мм. В авто до 2005 года клиренс был равен 140 мм. С 2005 года показатели для «Дэу Матиз» клиренс стали равны 150 мм. Автомобильная колёсная база составляет 2 340 мм для всех модификаций. Передняя колея колёс равна 1315 мм, а задняя — 1 280 мм.

    Оснащение салона

    В салоне установлены передние сидения, которые очень легко регулируются и подходят как для миниатюрных, так и для состоятельных людей. В зависимости от комплектации в авто могут быть установлены:

    1. Бортовой компьютер.
    2. Акустическая система с двумя либо четырьмя колонками.
    3. Складные задние сидения.
    4. Кондиционер.
    5. Зеркало заднего вида.
    6. Часы.
    7. МР3 проигрыватель.

    Машины, которые приобретаются в салоне, имеют три стандартных комплектации, а автомобили со вторичного рынка чаще всего дополнительно оснащаются различными аксессуарами и приборами.

    Безопасность

    В автомобилях современной комплектации устанавливается 2 либо 4 подушки безопасности. Усиленная рама машины обеспечивает безопасность находящихся внутри пассажиров, а регулирующиеся ремни позволяют надёжно зафиксировать людей в салоне. На заднем сидении предусмотрены ремни безопасности для установки детского автокресла.

    Сравнение комплектаций Daewoo Matiz

    Сегодня автомобиль доступен в нескольких комплектациях, которые сравниваются ниже в таблице.

    MX б/к M 18MX с/к M 16MX delux M 30
    Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.
    Дистанционное открытие лючка бензобакаДистанционное открытие лючка бензобака и багажникаДистанционное открытие лючка бензобака
    ГУРГУРГУР
    CD MP3CD MP3CD MP3
    5 ст. МКПП5 ст. МКПП5 ст. МКПП
    Декоративные колпакиДекоративные колпакиЛитые диски
    Складное заднее сидениеСкладное заднее сидениеСкладное заднее сидение
    КондиционерКондиционер
    Обогрев заднего стекла

    Цены на новые и подержанные автомобили

    Стоимость авто зависит как от комплектации, так и от салона, в котором оно продаётся. Средняя стоимость машины в комплектации МХ б/к М 18 составляет 5 700 — 6 000 долларов. Комплектация МХ с/к М 16 обойдётся автолюбителю в 6 150 — 6 400 долларов, а МХ delux М в 6 450-6 800 долларов.

    Стоимость машин на вторичном рынке сильно зависит от состояния авто, его пробега, года выпуска и комплектации. Для автомобилей в хорошем состоянии с пробегом 100 тысяч км, МКПП и двигателем 0,8 литров средняя цена составит 2 500 — 3 500 долларов. Машины с пробегом до 200 тысяч км с теми же данными можно приобрести по цене 2 000 — 2 800 долларов. Авто с АКПП и пробегом менее 100 тысяч км продаются по стоимости 3 500 — 4 000 долларов.

    Эксплуатационные расходы

    Основным расходом при поездках на автомобиле является топливо. Также для автомобилистов обязательным условием является ежегодная страховка, стоимость которой также зависит от стажа вождения и безаварийности езды. Каждые 8 — 10 тысяч километров рекомендовано менять воздушные фильтры и моторное масло. По опыту автовладельцев свечи лучше всего менять на 15 — 16 тысяч км пробега. Ремень ГРМ рекомендовано менять производителем каждые 60 тысяч км пробега, но в зависимости от особенностей региона, качества детали и манеры вождения замена может понадобиться как раньше, так и значительно позже. Ещё одним важным расходником является масло в трансмиссии. Его рекомендовано заменять через каждые 50 — 60 тысяч км пробега.

    Конкуренты автомобиля Daewoo Matiz

    Основным конкурентом машины является Chevrolet Spark, у которого практически все характеристики совпадают с «Матизом». Другой маркой автомобиля, которая составляет серьёзную конкуренцию детищу «Дэу», стала Chery Kimo. «Чери Кимо» имеет более низкую стоимость и постепенно обретает всё больше поклонников среди отечественных автолюбителей.

    С 2016 года завод УзДэу стал выпускать автомобили под маркой Ravon R2, которые постепенно вытесняют Daewoo Matiz Creative с рынков Кореи, России и Восточной Европы.

    Типовые проблемы при эксплуатации «Дэу Матиз»

    У автомобилей с длинной историей нередко встречается лопнувшее стекло, что вызвано коррозией площадки, на которое оно крепится. Также коррозия часто виновата в неисправностях выхлопной системы. Ещё одним слабым местом «Дэу Матиз» является подвесная система, которая изнашивается гораздо быстрее чем в машинах этого класса. Ремонт подвески часто осложняется тем, что в резьбовых соединениях появляются коррозированные участки.

    При несвоевременной замене ремня ГРМ двигатель чаще всего получает серьёзные повреждения в виде загиба клапанов и сложно поддаётся ремонту. Нередко случается поломка генератора в виде пробоя диодного моста. Замена детали не требует много средств, но является достаточно неприятной процедурой. Первые неисправности двигателя начинаются при бережном отношении на 200 тысячах пробега. Основными поломками мотора являются:

    • посторонние шумы при работе;
    • надлом головок блока цилиндров;
    • поломка поршневых перегородок в районе колец.

    Заключение

    Автомобиль «Дэу Матиз» станет отличным решением для людей, которые ценят маневренность, простоту эксплуатации и доступную стоимость транспорта. Машина в своём ценовом сегменте полностью оправдывает ожидания автомобилистов, а небольшие недостатки становятся незаметными по сравнению с преимуществами. Daewoo Matiz истинно городской автомобиль, который обеспечит экономность передвижения по городу и его практичность. Машина прекрасно подойдёт для начинающих водителей.

     

    Пожалуйста, оцените этот материал!

    Загрузка...

    Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

    Дэу Матиз. Технические характеристики и дизайн

    Идеальным современным автомобилем для городских движений является Daewoo Matiz. Технические характеристики этого автомобиля, его размеры кузова и параметры салона - настоящая находка для тех, кто ежедневно вынужден стоять в пробках, а также для людей, испытывающих трудности при парковке. Сейчас мы более подробно рассмотрим все эти параметры и изучим достоинства этой машины.

    Начало истории модели

    В городе Женева в 1998 году впервые продемонстрировали машину под названием Daewoo Matiz.Технические характеристики так называемого концепта досконально не прорабатывались, поэтому несколько лет машина работала, а к 2002 году уже приобрела такие параметры, которые сегодня встречаются чаще всего. На тот момент был сформирован дизайн экстерьера и интерьера, а также укомплектован необходимой электроникой и гидравликой.

    Под капотом Дэу Матиз

    Технические характеристики машины описываю с двигателя. Его объем - 1 литр, количество цилиндров - 4.Колесная база автомобиля - 4х2, компоновка - переднеприводная, соответственно переднеприводная. По своему типу данная модель Daewu относится к A-сегменту, но чаще всего ее относят к классу обычного городского автомобиля.


    Стоит отметить, что постепенно, с годами, динамические параметры этой машины улучшались. Теперь можно устанавливать как механическую, так и автоматическую коробку передач. Ну а топливный бак настроен так, что утечка топлива из него практически нереальная. Также бензин, благодаря специальной системе безопасности, не может загореться в непредвиденной ситуации.

    Салон Daewoo Matiz

    Технические характеристики данной модели являются авто, а параметры ее салона и кузова полностью соответствуют друг другу. Над экстерьером автомобиля работало известное ателье Italdesign, которое также занималось производством многих других известных машин. Двери автомобиля оснащены дополнительными силовыми балками, которые обеспечивают дополнительную защиту от ударов, а также предотвращают заклинивание механизмов. Точно так же укрепляется крыша автомобиля, что в значительной степени защищает всех пассажиров и водителя от ударов, которые могут возникнуть в результате аварии.Несмотря на то, что этот мини-автомобиль очень просторный по своему салону. На сиденьях легко могут разместиться пять взрослых. Объем багажного отделения составляет 165 литров. При желании можно сложить задние сиденья, а место для груза значительно увеличить.

    Дизайн и другие особенности автомобиля

    С момента выпуска основной модели автомобиля технические характеристики Daewoo Matiz существенно не изменились. Единственное, что теперь он поставляется в другой комплектации: двигатель может иметь объем 0.8 литров или 1 литр. Но внешний вид неоднократно подвергался метаморфозам. Переделали фары автомобиля, и если раньше задние габариты носили название «Red Evil Eyes», то теперь они больше похожи на фары Hyundai Getz.

    Эксплуатация Daewoo Matiz

    Автомобиль отлично преодолевает любые дорожные препятствия, которые могут возникнуть в городе. Однако отправляться на пикник, где нужно скользить по песку и грязи, а также проверять свои возможности в крутых каньонах, не рекомендуется.

    .

    Дэу Матиз. Технические характеристики и дизайн

    Daewoo Matiz - идеальный современный автомобиль для городских поездок. Технические характеристики этого автомобиля, его размеры кузова и параметры салона - настоящая находка для тех, кто ежедневно вынужден стоять в пробках, а также для людей, испытывающих трудности при парковке. Сейчас мы более подробно рассмотрим все эти параметры и изучим достоинства этой машины.

    Начало истории модели

    В городе Женева в 1998 году впервые продемонстрировали машину под названием Daewoo Matiz.Технические характеристики так называемого концепта досконально не прорабатывались, поэтому несколько лет машина работала, а к 2002 году уже приобрела такие параметры, которые сегодня встречаются чаще всего. На тот момент был сформирован дизайн экстерьера и интерьера, а также укомплектован необходимой электроникой и гидравликой.

    Под капотом Дэу Матиз

    Технические характеристики машины описываю с двигателя. Его объем - 1 литр, количество цилиндров - 4.Колесная база автомобиля - 4х2, компоновка - переднеприводная, соответственно переднеприводная. По своему типу данная модель Daewu относится к A-сегменту, но чаще всего ее относят к классу обычного городского автомобиля.


    Стоит отметить, что постепенно, с годами, динамические параметры этой машины улучшались. Теперь можно устанавливать как механическую, так и автоматическую коробку передач. Ну а топливный бак настроен так, что утечка топлива из него практически нереальная. Также бензин, благодаря специальной системе безопасности, не может загореться в непредвиденной ситуации.

    Салон Daewoo Matiz

    Технические характеристики данной модели являются авто, а параметры ее салона и кузова полностью соответствуют друг другу. Над экстерьером автомобиля работало известное ателье Italdesign, которое также занималось производством многих других известных машин. Двери автомобиля оснащены дополнительными силовыми балками, которые обеспечивают дополнительную защиту при ударе, а также предотвращают заклинивание механизмов. Так же укрепляется крыша автомобиля, что в значительной степени защищает всех пассажиров и водителя от ударов, которые могут возникнуть в результате аварии.Несмотря на то, что этот мини-автомобиль очень просторный по своему салону. На сиденьях легко могут разместиться пять взрослых. Объем багажного отделения составляет 165 литров. При желании можно сложить задние сиденья, а место для груза значительно увеличить.

    Дизайн и другие особенности автомобиля

    С момента выпуска основной модели автомобиля технические характеристики Daewoo Matiz существенно не изменились. Единственное, что теперь он поставляется в другой комплектации: двигатель может иметь объем 0.8 литров или 1 литр. Но внешний вид неоднократно подвергался метаморфозам. Переделали фары автомобиля, и если раньше задние габариты носили название «Red Evil Eyes», то теперь они больше похожи на фары Hyundai Getz.

    Эксплуатация Daewoo Matiz

    Автомобиль отлично преодолевает любые дорожные препятствия, которые могут возникнуть в городе. Однако отправляться на пикник, где нужно скользить по песку и грязи, а также проверять свои возможности в крутых каньонах, не рекомендуется.

    .

    2000 Daewoo Matiz I (рестайлинг 2000) 0.8 i (52 Hp)

    Daewoo Matiz I (facelift 2000) 0.8 i (52 Hp) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Технические характеристики

    Общие информация
    Марка Daewoo
    Модель Matiz
    Поколение Matiz I (рестайлинг 2000)
    Модификация (Двигатель) 0.8 i (52 Hp)
    Начало производства 2000 год
    Окончание производства 2005 год
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Хэтчбек
    Сиденья 4
    Двери 5
    Рабочие характеристики
    Расход топлива (эконом) - городской 7.9 л / 100 км 29,77 миль на галлон
    35,76 миль на галлон в Великобритании
    Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,1 л / 100 км 46.12 US mpg
    55.39 UK mpg
    Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,1 л / 100 км 38,56 миль на галлон США
    46,31 миль на галлон в Великобритании
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Ускорение 0-100 км / ч 17 сек
    Ускорение 0-62 миль / ч 17 сек
    Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) 16,2 с
    Максимальная скорость 144 км / ч 89,48 миль / ч
    Удельная масса 15,5 кг / л.с.
    Технические характеристики двигателя
    Мощность 52 л.с. при 5900 об / мин.
    Мощность на литр 65,3 л.с. / л
    Крутящий момент 69 Нм @ 4600 об. / Мин. 50,89 фунт-фут. @ 4600 об. / Мин.
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Объем двигателя 796 см 3 48,57 куб. дюймы
    Количество цилиндров 3
    Положение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 68,5 мм 2,7 дюйма
    Ход поршня 72 мм 2,83 дюйма
    Степень сжатия 9,3
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
    Клапанный привод OHC
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 806 кг 1776,93 фунтов.
    Макс. вес 1210 кг 2667.59 фунтов.
    Макс нагрузка 404 кг 890,67 фунтов.
    Багажник (багажник) - минимум 145 л 5,12 куб. футов
    Багажник (багажник) - максимум 830 л 29,31 куб. фут
    Емкость топливного бака 38 л 10,04 галлона США | 8,36 галлонов Великобритании
    Размеры
    Длина 3495 мм 137.6 дюймов
    Ширина 1495 мм 58,86 дюйма
    Высота 1485 мм 58,46 дюйма
    Колесная база 2340 мм 92,13 дюйма
    Колея передняя 1315 мм 51,77 дюйма
    Задняя (задняя) колея 1280 мм 50,39 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 9.1 мес. 29,86 футов
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Ведущее колесо Передний привод
    Число передач (МКПП) 5
    Передняя подвеска Стойка рессоры
    Задняя подвеска Винтовая пружина
    Передняя тормоза Диск
    Задний тормоз Барабан
    Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Размер шин 145 / 70 R13
    Размер колесных дисков 4.5J x 13
    .

    Daewoo Mathis - обзор, цены, видео, характеристики

    Настоящий старомодный автомобиль класса А, Daewoo Mathis, зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автолюбители не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка - автомобиль неполноценный.

    Впрочем, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников.Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

    Daewoo Mathis - это машина, которую женщины часто выбирают в качестве дебютной машины, в основном, когда на это мало средств. Маленькая и четкая машинка, очень удобная в городских потоках, а когда смотришь на Матиз Део, кажется, что машина вообще игрушка.Что удивительно, так это то, что внутри автомобиль довольно просторный. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшом расходе топлива.

    История автомобиля

    На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную цену и хорошие технические характеристики. Машина нетребовательна в эксплуатации, экономична и удобна, хорошо маневрирует и парковаться там, где сложно делать стандартные машины.

    Судзуки будущего было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году.Эта модель была предшественником производства Daewoo Tico. Конструктивная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создав «Матиз» на платформе Tico.

    Дебютные модели корейского производства были выпущены еще в 1998 году. Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид планировался для нового Fiat с самого начала, но в итоге пришел к Daewoo.

    Четыре года спустя производитель решил усовершенствовать машину, так что задние фонари были заменены вместе с фарами, которые, как и прежде, имели круглую форму. Вдобавок появились указатели поворота и поворота.

    Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор.Через два года автомобиль появился в Узбекистане, а через год его снова поменяли - установили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

    Экстерьер

    Стоит отметить, что Daewoo Mathis - это работа итальянских дизайнеров. Хорошая обзорность обеспечивается за счет значительного количества лобового стекла. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Фары овальной формы делают Matiz более привлекательным автомобилем.

    Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает у автомобилей такого типа.Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

    Дизайн передней решетки, фонарей сзади и воздухозаборника придает математическим расчетам стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Mathis на автомобильном рынке России его дизайн практически не изменился. Корма машины выглядит более современной.

    Колеса у Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но также не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его.Следует помнить, что этот автомобиль создавался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

    Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Впрочем, симпатичной машину смело можно назвать и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разных цветах.

    Несмотря на некоторые элементы малолитражки, которые уже устарели, его внешний вид сохраняется по-современному с помощью рейлингов на крыше, каплевидных фар, складывающейся линии капота, большого лобового стекла, а также хорошего общего выражения «морда». ».Многие специалисты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из потребительского спроса.

    Интерьер

    Интерьер Matiza, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко прочитать необходимую информацию.

    Панель приборов имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

    • Электростеклоподъемники на передних и задних дверях;
    • Возможность открывания багажного отделения и крышки бензобака изнутри;
    • mp3-плеер с акустической системой;
    • Освещение багажного отделения;
    • Электронные часы;
    • Центральный замок;
    • Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

    Понятно, что материал, из которого сделан интерьер, не обладает наивысшим качеством, но это не худший пластик среди своих «одноклассников».Учитывая габариты автомобиля, не стоит требовать от него простора и идеального комфорта. Крупный мужчина, конечно, не застрянет, но и не сможет устроиться в комфортных условиях.

    Свободного места не хватает как для передних, так и для задних пассажиров. Следует учитывать, что машина, в основном, рассчитана на покупателей - женщин, и они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных машинах. Если говорить о багажном отделении, в нем не так много места - 155 литров полезного пространства.

    Но опять же, не требуйте от него большего, чем он может дать, потому что это небольшой, компактный городской транспорт. Хорошая новость - есть возможность сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже много. На заднем «диване» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от прикосновения к рулю и коленям.

    Однако водитель и сидящий рядом пассажир могут касаться плеч друг друга, а на заднем диване для водителя или пассажира места еще меньше. Также необычно то, что в самом нафаршированном варианте электрическая регулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, когда как ближайшее к водителю (слева) регулируется механически.

    Салонная собственность

    Ощущение свободного пространства создается за счет выдвинутого вперед лобового стекла.Стандартные версии авто комплектуются простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря о наглядности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

    Если вы берете машину с автоматической коробкой передач, то рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, которая не позволяет переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на загруженной машине.Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторными окнами. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

    На российском рынке можно найти китайский клон Матиза, имеющий электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он успешно прошел испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль - самый доступный электромобиль на рынке.

    Его аккумуляторные батареи расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель - на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

    Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокое сиденье и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз. Заднее стекло имеет стеклоочиститель и электрический обогреватель. С учетом использования звукоизоляции внутри автомобиля во время движения достаточно тихо.

    Если говорить в целом, то наличие простого дизайна и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие ручки переключателей достаточно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от вождения.

    Технические характеристики

    Косилка

    Daewoo Mathis использовала 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 литра и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается крепким двигателем и низким расходом бензина.

    Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Имеется рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделять низкие уровни оксида азота.Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

    Кроме того, Матис смог доказать, что управлять автомобилем проще. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Дэу Матиз составляет около 6,2 литра на 100 км.

    Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя - 6,4 литра на 100 км.

    Suzuki », установленный на новом Mathieza, решил модернизировать. Английская компания Tickford принимала непосредственное участие в этой работе. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с.Объем бензобака - 35 литров. Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря конфигурации переднего привода машина чувствует себя достаточно уверенно.

    Трансмиссия

    Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и механической коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители не довольны работой трансмиссии.Проблему можно решить, поменяв в нем масло. Лучше всего будет, если вы выберете синтетическое масло, тогда смена скоростей будет проще.

    Подвеска

    Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дороги нашей страны. Если вы едете осторожно по плохой дороге, ходьба потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена ​​независимая типа McPherson.

    Сзади торсионная балка (полунезависимая подвеска).Ходовые качества системы таковы, что автомобиль вполне способен переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, к ямам, в которые колесо малолитражки может попасть полностью, нужно быть внимательнее.

    Рулевое управление

    Диаметр разворота 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки необходимо доплатить. Однако управлять машиной без гидроусилителя руля не так уж и сложно.Тип рулевого управления: рельсовый.

    Тормозная система

    Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние - барабанами.

    Габариты

    Длина автомобиля на самом деле небольшая - 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно выполнять маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz составляет 1495 мм, при колесной базе 2340 мм.

    Интересно также, что колея установленных впереди колес - 2.На 5 см шире колеи задних колес. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

    Безопасность

    Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны столкновения. Это достигается за счет усиления крыши и установленных на дверях направляющих, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту от бокового удара.

    Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее возгорание топлива.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители торможения с диагональю 7 дюймов, 4-канальная система ABS и пара подушек безопасности.

    Достаточно простая конструкция и низкая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля - отсутствие задних подголовников и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

    Краш-тест

    Поставки

    Daewoo Matiz, поставленный в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этого автомобиля. Кроме того, с 2008 года «Матиз» не занимается продажей АКПП в России.

    Интересные факты и награды

    В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» от Auto Express.По версии известного журнала Top Gear, компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена / качество, а автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

    Среди угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом потерял свои автомобили 31 собственник. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость может год за годом лидировать по продажам автомобилей малого класса в Российской Федерации.

    Комплекты и цены

    Итак, сколько стоит Матис? На автомобильном рынке РФ представлены два варианта - версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанная на 51 л.с., и версия Best, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 л.с.

    Boardquote> Standart считается самым простым и доступным по цене - он оценивается от 4688 долларов в 2015 году. При этом доступны 3 модификации - «Lite», «Basic» и «Luxe».

    Вариант Best (в нем всего один комплект) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким комплектом придется заплатить от 7840 долларов.

    Daewoo Matiz - один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

    Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажного отделения, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели. и декоративные колпачки.

    Отзывы водителей

    Среди обладательниц автомобиля немало женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие габариты автомобиля, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях.Хорошая обзорность, скромный, но приятный салон, приемлемая цена, экономичность и невысокая стоимость обслуживания.

    Мужчинам не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, подъеме и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. Вслед за небольшим пробегом (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

    Более того, двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо.Среди распространенных «болезней» малолитражки - поломка генератора, слабая буксирная скоба, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

    Плюсы и минусы

    Плюсы авто

    • Малые габариты;
    • Хорошая надежность;
    • Практичность модели;
    • Что-то достаточно просторное для такой машины;
    • Неплохой арсенал станочного оборудования;
    • Хорошая обзорность;
    • Комфортные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
    • Дренажная машина;
    • Хорошая шумоизоляция;
    • Маленький расход топлива;
    • Относительно недорогое обслуживание
    • Цена утвержденная;
    • Современный внешний вид;
    • Хорошая динамичность;
    • Отличная маневренность;
    • Удобно и практично на городских дорогах и мегаполисах.

    Минусы авто

    • Маленький клиренс;
    • Маленькое багажное отделение;
    • Тканевая оболочка быстро разрушается;
    • Неадекватный автомат;
    • Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
    • При неосторожном вождении диски могут погнуться;
    • Лампы быстро перегорят;
    • Задним пассажирам по-прежнему тесно;
    • Не подходит для дальних поездок и путешествий.

    Суммируем

    Этот компактный автомобиль подкупает скромными размерами, игрушечным внешним видом, гуманной ценой и недорогим сервисом.Однако при выборе автомобиля с пробегом следует учитывать, что он имеет слабый металл, а ресурс важнейших агрегатов составляет не более 300000 километров.

    Хэтчбек не является примером надежности, но простота обслуживания - один из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что идеально подходит для городской езды, где маленькая машинка ощущается как рыба в воде.

    Конечно, внутри не так комфортно, но для небольшой семьи машина будет лучшей.Обилие опций в улучшенных комплектациях, а также скромный расход топлива порадуют обилием опций. И, хотя, считается, что Daewoo Matiz больше подходит женщинам, часто можно встретить и мужчин, которые управляют данным автомобилем в личных целях или используют в работе.

    Советуем прочитать статью: История Daewoo Motors

    Daewoo Matiz фото

    Тест-драйв

    Видеообзор

    .Характеристики и фотографии DAEWOO Matiz

    - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

    Тип кузова: Хэтчбек
    Сегмент: Mini

    Корейский автомобиль был самым маленьким в сегменте малолитражных автомобилей, однако он все еще оставался 5-дверным.

    Несмотря на то, что он был коротким по длине, Матиз был довольно высоким, предлагая достаточно места для головы, а также удобную посадку, которая производила впечатление автомобиля большего класса.

    Было предложено приличное пространство для головы и ног сзади, а также приличное грузовое пространство. Багажник можно было расширить, сложив задние сиденья.

    Салон Матиза был шустрый и практичный, но ничего дерзкого.

    Матиз не был карманной ракетой, под капотом прятался 800-кубовый двигатель, развивающий 50 л.с.

    Созданный как городской автомобиль, Matiz имел хорошую управляемость. Впрочем, это был не тот автомобиль, на котором можно было ехать по автомагистрали, так как поездка была бы скорее шумной, чем приятной.

    Базовая модель оснащалась усилителем руля и двумя подушками безопасности.

    Matiz был идеальным автомобилем для людей с ограниченным бюджетом или в качестве второго автомобиля, поскольку это был хороший пакет по доступной цене. Он даже предлагал трехлетнюю гарантию.

    Позже, в 2000 году, Daewoo решила внести ряд изменений в крошечный Matiz, например изменить дизайн фар, переработать ABS, добавить выхлопную систему из нержавеющей стали, а также изменить точки крепления двигателя, чтобы сделать автомобиль более тихим.

    .Характеристики и фотографии DAEWOO Matiz

    - 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

    Тип кузова: Хэтчбек
    Сегмент: Mini

    Впервые представленный в 1998 году, Matiz был разработан для замены старого Daewoo Tico.

    Matiz продавался под разными шильдиками в зависимости от рынка.

    Первое поколение Matiz производилось также в Крайове, Румыния.

    Единственной формой кузова, которую когда-либо предлагал matiz, был 5-дверный хэтчбек.Первое поколение было разработано Italdesign Giugiaro, а Matiz за эти годы претерпел 4 изменения.

    Первая крупная модернизация произошла в 2005 году, когда Daewoo перешла к General Motors.

    Двигатели, установленные на Matiz, были переработаны, а также снижен коэффициент лобового сопротивления, что привело к большей экономии топлива.

    В 2005 году интерьер Matiz был значительно улучшен, при этом были перемещены приборы с круговой шкалой.

    В Европе Matiz продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark.

    Matiz имел большой успех: за первые 10 лет производства было продано более 2,3 миллиона единиц.

    .

    Смотрите также