Термостат для чего


Термостат двигателя. Устройство, принцип работы и возможные поломки

Поддержание оптимальной температуры двигателя важно не столько для эффективной работы печки (хотя её водитель ощущает в первую очередь), сколько для полного сгорания рабочей смеси, снижения токсичности отработанных газов и увеличения ресурса двигателя. На некоторых моторах даже устанавливают несколько термостатов и/или термостаты с электронным управлением, чтобы более точно регулировать температуру в каждом контуре системы охлаждения.

Причины и признаки неисправности термостата

Иногда термостат выходит из строя, попросту заклинивая. Чаще всего это происходит из-за коррозии внутри радиатора, некачественного или старого антифриза: частицы накипи или ржавчины оседают на термоэлементе термостата, из-за чего тот становится нечувствительным к изменению температуры жидкости в системе и перестаёт двигать клапан. Но иногда термостат заклинивает и механически.

Термостат может заклинить в разных положениях: в полностью открытом, закрытом или промежуточном. Если термостат полностью закрыт, антифриз циркулирует только по малому кругу, что вызовет перегрев двигателя практически в любом режиме работы, при этом радиатор останется холодным. Полностью открытый заклинивший термостат тоже нетрудно вычислить: с ним двигатель будет прогреваться очень долго, а зимой даже не достигнет рабочей температуры.

А вот заклинивший в промежуточном положении термостат вычислить непросто. Поэтому, в случае проблем с системой охлаждения, термостат часто меняют превентивно, на всякий случай — просто чтобы исключить его из списка возможных причин. Благо, стоит он недорого.

Другая распространённая проблема — утечка охлаждающей жидкости — связана не с самим термостатом, а с его прокладкой, которая со временем перестаёт обеспечивать герметичность. Если вы меняете термостат, обязательно смените и прокладку, чтобы не пришлось сливать антифриз и разбирать систему охлаждения заново, обнаружив утечку.

Как проверить термостат

Снятый с машины термостат можно проверить в домашних условиях. Для этого его помещают в закипающую воду и смотрят, открывается ли клапан. Выглядит эффектно, но такая проверка, к сожалению, мало что даёт — лишь подтверждение, что термостат сохранил подвижность. Но при какой температуре он открывается? Чтобы тест был действительно полезным, нужно использовать термометр и контролировать температуру воды, сравнивая её с номинальной температурой начала открытия термостата.

что это такое в автомобиле, как работает, неисправности

Одним из наиболее важных компонентов системы охлаждения в автомобиле является термостат. Он отвечает за контроль температуры охлаждающей жидкости и смену режима ее подачи в двигатель. От исправности работы этого небольшого узла непосредственно зависит скорость и эффективность прогрева мотора после запуска, защищенность агрегатов от перегрева. Чтобы иметь возможность оперативно отреагировать на возможные неполадки в функционировании термостата, необходимо понимать его задачи и конструкцию.

Что такое термостат и для чего он нужен

С точки зрения механики термостат – это автоматический температурный контроллер, отвечающий за поддержание требуемого температурного уровня в замкнутой термодинамической системе. Устройства данного типа широко используются в самом разном нагревательном оборудовании, включая бытовые и промышленные приборы. В конструкцию автомобильного двигателя термостат добавляется для управления подачей антифриза (тосола) в системе охлаждения. Благодаря этому компоненту обеспечивается:

  • оптимальный по времени прогрев двигателя и салона машины;
  • поддержание температуры двигателя на постоянному уровне, предотвращение его избыточного охлаждения и перегрева;
  • оптимизация расхода топлива;

Кроме того, благодаря использованию термостата увеличивается рабочий ресурс двигателя, так как сокращается временя работы двигателя в экстремальных температурных диапазонах.

Как работает термостат в автомобиле

Главная задача термостата – управление клапаном и, соответственно, потоком охлаждающей жидкости, в системе охлаждения двигателя.  Для этого в конструкции термостата предусмотрен особый термочувствительный элемент.

Основными элементами в конструкции автомобильных термостатов независимо от их модели являются:

  • корпус;
  • входные патрубки – по одному для большого и малого кругов циркуляции антифриза;
  • выходной патрубок;
  • перепускной клапан, обеспечивающий движение охлаждающей жидкости по малому кругу;
  • основной клапан, открывающий большой круг;
  • термочувствительный элемент.

Корпус устройства может быть металлическим (латунным, медным) либо пластиковым. Для заполнения термочувствительного элемента, как правило, используется вещество на основе технического воска. При достижении температуры в +82 градуса воск начинает таять, увеличивается в объеме и давит на крышку клапана, в результате чего он открывается. Для более эффективного таяния в технический воск добавляют различные присадки – медные, алюминиевые либо графитовые порошки.

Пока двигатель не набрал требуемую температуру, охлаждающая жидкость также остается холодной, поэтому пропускной клапан закрыт, а антифриз движется по малому кругу – непосредственно вокруг ГБЦ и самого блока цилиндров. А когда температура в двигателе поднимается до рабочих значений (примерно 75-95 градусов) термочувствительный элемент реагирует на это и открывает клапан, после чего антифриз выходит на большой круг, обеспечивая полноценное охлаждение силовой установки. 

Возможные неисправности термостата

При своем большом значении этот элемент характеризуется относительно небольшим сроком службы – в среднем менять термостат приходится каждые 2-3 года. Поэтому следует заранее разобраться, какие неисправности могут возникнуть в нем. Как правило, автомобилисты сталкиваются с 3 основными проблемами в его работе:

  • Клапан термостата не закрывается. При этой поломке охлаждающая жидкость сразу после запуска двигателя будет поступать в большой круг циркуляции. В результате этого вам потребуется значительно больше времени, чтобы качественно прогреть двигатель и салон. Кроме того, возрастет и расход топлива. Если поломка случилась летом, то ее можно даже не заметить, зимой же, в особенности при сильных морозах, двигателю будет очень сложно, а иногда даже невозможно достичь рабочих температур.
  • Термостат не открывается. Поломка противоположного характера, при которой антифриз всегда будет циркулировать по малому кругу. Эффективность охлаждения при этом снижается в разы, в результате двигатель перегревается и может заклинить. При выявлении такой поломки крайне не рекомендуется ехать даже до автосервиса. Если же других вариантов нет, то включите салонный отопитель на максимальный режим – это хотя бы частично поможет отвести от двигателя избыточную теплоту. При движении постоянно контролируйте положение датчика температуры – не допускайте его перехода в красный сектор.
  • Клапан термостата открывается рано. В некоторых ситуациях основной клапан открывается, пока двигатель не разогрелся до рабочих температур. Это часто случается с не оригинальными термостатами. Также такая ситуация может возникнуть, если на автомобиль установлено оборудование с неподходящими рабочими параметрами. В результате двигатель прогревается дольше обычного, повышается расход топлива.

Таким образом, наиболее опасной поломкой термостата является постоянно закрытый клапан. Эксплуатация автомобиля в этом случае может обернуться серьезными поломками вплоть до полного выхода двигателя из строя. Однако и рано открывающийся либо постоянно открытый клапан не следует игнорировать. 

Как понять, что термостат неисправен

Проверить работу термостата следует при выявлении перегрева или чересчур долгого разогрева двигателя. К счастью, это сделать можно и своими силами.

Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах. В это время найдите под капотом шланги системы охлаждения, а также 2 толстых шланга (диаметром примерно 5 см), которые с 2 сторон подходят к радиатору. В течение первых минут толстые шланги, входящие в большой круг системы охлаждения, не должны нагреваться – в это время антифриз циркулирует по малому кругу. Если же их температура быстро повышается, то это свидетельствует о том, что основной клапан термостата открыт.

О постоянно закрытом термостате будет свидетельствовать холодный шланг, идущий от радиатора, при нагретом почти до красной зоны моторе. В целом, факт такого нагрева уже сам по себе является признаком неисправности, поэтому следует как можно быстрее обратиться на СТО для комплексной проверки системы охлаждения и замены термостата. 

Видео на тему

Похожие публикации

Термостаты. Что такое термостат и как он работает? Статья компании Элемаг

Термостаты

Вам слишком жарко? Тогда вам захочется охладиться. Вам слишком холодно? Значит нужно согреться. Наши тела - это удивительные саморегулирующиеся механизмы, которые могут постоянно приспосабливаться, чтобы поддерживать температуру в пределах 37 ° C. Но остальной мир не так устроен. Если мы хотим, чтобы в наших домах поддерживалась более или менее постоянная температура, мы должны постоянно включать и выключать обогреватели - или, в качестве альтернативы, полагаться на умные устройства, называемые термостатами, которые сделают эту работу за нас. Что они собой представляют и как работают? Заглянем внутрь!

 

На фото: простой механический термостат, устанавливаемый в шкафах управления и автоматики для контроля температуры нагрева воздуха от обогревателей ОША. На нем демонстрируется текущая температура  в градусах Цельсия. После того, как вы установили температуру, термостат должен включать и выключать обогрев по мере необходимости, чтобы поддерживать в шкафу нужную температуру. На практике такой термостат не включается и не выключается при одной температуре, а переключается между небольшим диапазоном температур по обе стороны от установленного вами значения.

Что такое термостат?

Наверняка вы где-либо уже видели терморегулятор, размещенный на стене или бытовой технике для управления системой отопления . И  хотя на самом устройстве указывается температура, это не термометр . Это называется термостатом , современным словом на основе два древних греческих: термо- (значение тепла ) и Статос (что означает стоячие и связанный с такими словами , как стаз, статус - кво, и статическим электричеством, означающим оставаться таким же). Уже по названию мы можем сказать, что термостат - это то, что «сохраняет тепло одинаково»: когда температура контролируемого отопления или технологического процесса слишком низкая, термостат включает отопление, поэтому температура быстро повышается; как только температура достигает установленного нами уровня, термостат отключает нагрев. Для контроля охлаждения термостат работает аналогично: пока температура больше установленной, охладители работают, как только достигается граничное значение, они отключаются.

Давайте просто проясним разницу: термометр - это то, что измеряет температуру; термостат - это то, что пытается поддерживать температуру (поддерживать ее примерно такой же).

На фото: электронный  термостат STC-1000 с цифровым показанием температуры. Этот работает немного иначе, чем механический на верхнем фото. Дисплей является частью программатора. Данные о температуре поступают с термопары, которая постоянно измеряет температуру в контролируемой среде, а затем терморегулятор включает и выключает нагрев или охлаждение, чтобы поддерживать его в пределах 1 ° C от установленной вами температуры.

Как работают термостаты

Так как же работает термостат? Большинство вещей становятся больше при нагревании и меньше при остывании (заметным исключением является вода : она расширяется при нагревании и при замерзании). Механические термостаты используют эту идею (которая называется тепловым расширением) для включения и выключения электрической цепи. В двух наиболее распространенных типах используются биметаллические ленты и газонаполненные сильфоны.

Биметаллические термостаты

Традиционный термостат состоит из двух частей, состоящих из разных металлов, скрепленных вместе, образуя так называемую биметаллическую полосу (или биметаллическую пластину). Пластина работает как мост в электрической цепи, подключенной к вашей системе нагрева. Обычно «мост не работает», пластина пропускает электричество по цепи, и нагрев включен. Когда пластина нагревается, один из металлов расширяется больше, чем другой, поэтому вся полоса очень немного изгибается. В конце концов, он так сильно изгибается, что разрывает цепь. «Мост установлен», мгновенно отключается электричество, отключается нагрев, и температура начинает снижаться.

Но что происходит потом? По мере охлаждения пластина тоже остывает и возвращается к своей первоначальной форме. Рано или поздно он снова включается в цепь и снова заставляет электричество течь, и нагрев снова включается. Регулируя шкалу температуры, вы изменяете температуру, при которой контур включается и выключается. Поскольку металлической полосе требуется некоторое время для расширения и сжатия, нагрев не включается и выключается постоянно каждые несколько секунд, что было бы бессмысленно (и весьма раздражающе). К примеру, при отоплении дома, в зависимости от того, насколько хорошо изолирован ваш дом и насколько холодно на улице, может потребоваться час или больше, чтобы термостат снова включился после того, как он выключился. А встроенные терморегуляторы в обогревателях шкафов управления ОША, которые служат для поддержания температуры нагревателя в безопасном диапазоне, могут включаться чаще.

Как биметаллический термостат включается и выключается

  1. Внешний диск позволяет установить температуру, при которой термостат включается и выключается.
  2. Циферблат соединен цепью с датчиком температуры (биметаллическая полоса, показанная здесь красным и синим), который включает и выключает электрическую цепь путем изгиба.
  3. Биметаллическая («двухметаллическая») пластина состоит из двух отдельных металлических полос, скрепленных между собой: кусок латуни (синий) прикручен к железному элементу (красный).
  4. При нагревании железо расширяется меньше, чем латунь, поэтому биметаллическая полоса изгибается внутрь при повышении температуры.
  5. Биметаллическая пластина образует часть электрической цепи (серый путь). Когда полоска остыла, она прямая, поэтому она действует как мост, по которому может течь электричество. Включен контур и нагрев. Когда полоса более горячая, она изгибается и разрывает цепь, поэтому электричество не может течь. Теперь цепь отключена.

Газонаполненный сильфон

Проблема с биметаллическими пластинами заключается в том, что они долго нагреваются или охлаждаются, поэтому они не быстро реагируют на изменения температуры. Альтернативная конструкция термостата определяет изменения температуры быстрее с помощью пары металлических дисков с газонаполненным сильфоном между ними. Диски имеют большую площадь поверхности, поэтому они быстро реагируют на тепло, и они гофрированы (на них есть выступы), что делает их упругими и гибкими. Когда контролируемая среда нагревается, газ в сильфоне расширяется и раздвигает диски. Внутренний диск нажимает на микровыключатель в центре термостата, выключающий электрическую цепь (и нагрев). По мере охлаждения помещения газ в сильфоне сжимается, и металлические диски снова сжимаются. Внутренний диск отходит от микровыключателя, включение электрической цепи и повторное включение нагрева. Вы также можете найти термостаты с гофрированными сильфонами в других областях применения (например, в старых автомобилях), и вместо газа они иногда заполняются летучей (низкокипящей) жидкостью, такой как разбавленный спирт; точное химическое вещество внутри зависит от диапазона температур, в котором они должны работать.

Фото: термостат регулирует температуру с помощью пары металлических дисков, разделенных газонаполненными сильфонами, которые нажимают на микровыключатель. При повороте шкалы температуры диски перемещаются ближе или дальше от микровыключателя в центре. Это означает, что газовый сильфон должен более или менее расшириться, чтобы включить или выключить электричество, эффективно повышая температуру, при которой срабатывает переключатель (и комнатную температуру).

 

Восковые термостаты

Подводя итог тому, что мы уже определили, вы можете увидеть, что все механические термостаты (все неэлектронные) используют вещества, которые изменяют размер или форму с повышением температуры. Таким образом, битметаллические термостаты полагаются на расширение металлов по мере их нагрева, в то время как газовые сильфоны работают за счет расширения газов. Некоторые термостаты идут дальше и используют изменение состояния вещества с жидкости на газ. Восковые термостаты, вероятно, являются наиболее распространенным примером, и вы найдете их в домашних радиаторных клапанах, автомобильных двигателях и душевых смесителях.. Они используют маленькую пробку воска внутри запечатанной камеры. При изменении температуры воск плавится (меняет состояние с твердого на жидкое), сильно расширяется и выталкивает стержень из камеры, который включает или выключает что-то (управление системой охлаждения двигателя в автомобиле или регулирование смеси горячего и холодной воды в душе, чтобы тело не закипело, как омар). Восковые термостаты имеют тенденцию быть более надежными и долговечными в экстремальных условиях внутри двигателя автомобиля.

 

Фото1: Как работает восковой термостат. Воск (синий) находится внутри запечатанной камеры (серый), в которой находится металлическая игла (серебряная). При повышении температуры воск плавится, расширяется и выталкивает иглу из камеры (желтые стрелки). Поднимающаяся стрелка включает или выключает любое устройство, которым управляет термостат. Пружина (не показано) тянет весь механизм снова, когда температура падает. Фото2: вот внутренняя часть регулятора душа со смесителем, показывающая, как на самом деле выглядит восковой термостат. Маленький черный цилиндр посередине - это восковой термостат, который перемещается внутрь и наружу, регулируя подачу горячей и холодной воды, поддерживая более или менее постоянную температуру смешанной воды (выходящей из душевой лейки). На этой фотографии показана пружина, которая отводит термостат назад, когда температура падает, а восковой термостат снова сжимается.

Термостатические радиаторные клапаны

На фото: этот термостатический клапан регулирует поток горячей воды через радиатор, предотвращая перегрев помещения. Если в комнате становится слишком жарко, срабатывает восковой термостат, который приводит в действие клапан, перекрывая поток воды через радиатор до тех пор, пока температура снова не упадет.

Температурные клапаны, установленные на радиаторах центрального отопления, обычно используют восковые термостаты. Когда радиаторы нагреваются до установленного вами уровня, восковые клапаны расширяются и уменьшают поток воды через радиатор, пока температура снова не упадет. В сочетании с комнатными термостатами такие клапаны могут защитить ваш дом от перегрева - и это хороший способ как сэкономить энергию и деньги, так и внести свой вклад в борьбу с глобальным потеплением .

Цифровые электронные термостаты

Более современные цифровые терморегуляторы не имеют подвижных частей, измеряющих температуру, и вместо этого они опираются на данные электронных температурных датчиков сопротивления – термопар.

Электронные терморегуляторы имеют жидкокристаллический дисплей, на который выводится температура текущая и запрограммированные параметры. Некоторые из них имеют кнопки для настройки или же сенсорный экран.

Для управления нагревом и охлаждением в цифровых электронных терморегуляторах используется реле или полупроводник, к примеру, симистор. Датчики температуры (термопары) обычно идут в комплекте с цифровыми терморегуляторами.

Недорогим и в то же время достаточно качественным примером цифрового терморегулятора является популярный современный терморегулятор STC-1000. Он очень прост в настройке, имеет жк дисплей и 4 кнопки для программирования параметров. Данные температуры поступают от термопары, которая также входит в комплект.

Есть терморегуляторы, которые функционируют на основе не одного, а нескольких термодатчиков, анализируя показатели температуры с них. К примеру, если вам нужно контролировать температуру радиатора для отопления в комнате, один из термодатчиков может быть настроен на поддержание батареи на определенном уровне температуры, а второй на определенную температуру воздуха в самой комнате. Таким образом можно не допустить как перегрева батареи, так и оптимальной температуры воздуха.

На сайте компании Элемаг вы найдете большой выбор терморегуляторов как механического, так и цифрового типов. Для подбора наиболее подходящего термостата для вашей системы нагрева или охлаждения обращайтесь к нашим специалистам по телефону и получите бесплатную квалифицированную консультацию по данной теме.

Термостат: принцип работы,виды,устройство,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ

Автомобильные двигатели охлаждаются во время работы тосолом или антифризом. Важным элементом такой системы охлаждения служит термостат. Он расположен между мотором и радиатором, и благодаря ему температура двигателя остается в заданных пределах.

Содержание статьи

Принцип работы термостата

После того как двигатель завели, ему нужно прогреться до рабочей температуры. Чтобы ускорить, этот процесс, охлаждающая жидкость не поступает в радиатор, а циркулирует по малому кругу через рубашку охлаждения и радиатор печки. Блокирует ее поток именно термостат.

Когда же двигатель нагреется до 95 градусов, клапан термостата сработает, и тосол начнет циркулировать уже по большому кругу через радиатор, охлаждая таким образом мотор. Когда открывается клапан основной циркуляции, малый круг перекрывается. Принцип работы термостата основан на физических свойствах воска, который находится у него внутри. При температуре в 82˚С воск плавится.

В жидком состоянии он увеличивается в объеме и выталкивает штырь, который и открывает клапан. При охлаждении двигателя воск в термостате застывает, штырь возвращается на место, клапан закрывается. Воск плавится быстро, благодаря примесям из порошка графита, меди и алюминия.

Из чего состоит термостат

Делают автомобильные термостаты из меди или латуни. Устроены они достаточно просто. Стандартный термостат состоит из таких деталей:

  • корпуса;
  • клапана малого круга охлаждения;
  • выходного патрубка, соединенного с насосом;
  • воскового шарика;
  • входного патрубка, подключенного к радиатору;
  • клапана основного круга охлаждения;
  • двух пружин;
  • поршня.

Другими словами, все устройство автомобильного термостата – это цилиндр, возвратный штырь, два клапана и шарик воска. Именно проста и надежность конструкции объясняет тот факт, что она не изменяется на протяжении многих лет, и такие термостаты ставят даже на самые современные модели автомобилей.

В различных марках машин термостаты настраивают на разный температурный режим открывания. Ее обычно указывают на самом устройстве. Бывают бескорпусные термостаты. Их ставят прямо в блок двигателя.

Наполнитель термостата

Термостат может иметь различные виды наполнителя в основе своей конструкции. Мы уже упоминали, что выделяют жидкостной наполнитель и твердотельный. Принцип работы и устройство этих решений практически одинаково. Отличия заключаются только в повышенной герметизации жидкостной конструкции, а также в индивидуальных физических свойствах самого наполнителя и его чувствительности к температурным колебаниям зависимо от состава.

Современные двигатели получили такой тип устройства, который имеет в основе твердый наполнитель. Под таким наполнителем стоит понимать основной термоэлемент, который внутри термостата находится изначально в твердом физическом состоянии.

Функции и место расположения

 

После того как мотор выходит на оптимальную  рабочую температуру, становится необходимым поддерживать этот показатель в строгих рамках до самого момента остановки двигателя, а в ряде случаев и некоторое время после прекращения работы  ДВС. Главной задачей устройства является контроль и распределение потока нагретой жидкости охлаждения внутри системы по отводу тепла от двигателя.

Термостат может быть расположен в различных местах, зависимо компоновки двигателя в подкапотном пространстве, а также место его установки напрямую зависит от модели силового агрегата. Также на место установки устройства влияют и конструктивные особенности реализации самой охлаждающей жидкостной системы. В большинстве случаев термостат находится в месте выхода охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров. Вторым наиболее распространенным местом его установки считается вход центробежного насоса охлаждающей жидкости (помпы).

ВИДЫ

  • Двухклапанный. Именно принцип работы двухклапанного термостата был рассмотрен выше. Такой вид термочувствительных клапанов популярен у производителей отечественной грузовой и легковой техники.
  • Одноклапанный. Имеет наиболее простую конструкцию, в которой не предусмотрен перепускной клапан. Именно такой вид чаще всего можно встретить на авто иностранного производства.
  • Одноклапанный двухступенчатый. Из-за высокого давления в контуре охлаждения некоторых двигателей клапану достаточно сложно открыться, что увеличивает инерционность при срабатывании. Для лучшей работы конструкция одноклапанного двухступенчатого термостата предполагает наличие двух тарелок разных размеров. Первоначально открывается малая тарелка, освобождая доступ небольшой части потока охлаждающей жидкости, после чего открывается основная тарелка.

Термостат с электронным управлением

Электронные термостаты устанавливаются на современные двигатели для более точного регулирования температурного режима в тех либо иных условиях работы двигателя.

Для получения наибольшего КПД температура двигателя должна поддерживаться примерно на отметке в 110 ºС. Поскольку обычный механический термостат пропускает жидкость к большому контуру уже при температуре около 95ºС, то двигатель так и не выходит в режим оптимальной температуры и максимальной эффективности. Механизм с электронным управлением позволяет уменьшить инерционность срабатывания, что позволяет двигателю больше времени работать в высокотемпературном диапазоне. Электронное управление помогает повысить эффективность мотора, уменьшить вредные выбросы в атмосферу.

В целом конструкция напоминает обычный механический термостат, в который дополнительно вмонтирован нагревательный элемент. Электронный термостат рассчитан на большую температуру двигателя. В момент пиковых нагрузок для предотвращения перегрева в работу включается нагревательный элемент. Ускоренный нагрев твердого наполнителя позволяется уменьшить время открытия клапана. Нагревательным элементом управляет ЭБУ двигателя, который с датчиковой аппаратуры считывает количество оборотов коленчатого вала, температуру поступающего воздуха, степень нажатия педали акселератора и другие необходимые данные.

КАК ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОСТАТ

Не снимая термостат с автомобиля, проверить его работу можно приблизительно условно. Исключения составляют случаи, когда он заклинил в полностью открытом или закрытом положении. В таком случае по температуре патрубков, времени прогрева и датчику температуры можно сделать вывод о возможной неисправности термостата.

В горячей воде термостат должен открыться

Можно проверить термостат и своими силами, сняв его с автомобиля. Для этого его или поливают кипятком, визуально наблюдая открытие, или греют в емкости с водой на электроплитке, контролируют температуру градусником и замеряют длину выдвижения штока. Оба эти метода дают весьма неточный результат, не позволяя отобразить петлю гистерезиса работы термостата и сравнить ее с образцовой, полученной в лаборатории завода-изготовителя.

Профессионально проверить термостат можно только в специализированных точках диагностирования, так как неправильная его работа бывает связана с другими неполадками двигателя, которые нужно уметь различать. Если у вас нет нареканий на работу двигателя, который зимой «удерживает» стрелку термометра в нормальной зоне, а летом не перегревается, то с вашим термостатом все в порядке. Точная диагностика работы термостата подразумевает участие опытного специалиста и специального оборудования.

КАКИЕ БЫВАЮТ НЕИСПРАВНОСТИ ТЕРМОСТАТА?

Если термостат заклинил в полностью закрытом положении — возможен перегрев двигателя в любом режиме движения при любой температуре воздуха и даже в небольшой мороз. Если термостат открывается, но не до конца, двигатель перегревается, но может и не «закипеть» — все зависит от режима эксплуатации машины.

Если клапан термостата «завис» в полностью или частично открытом состоянии — до рабочей температуры двигатель будет прогреваться долго, а в зимнее время рабочая температура может быть и не достигнута. С исправной системой охлаждения при температуре воздуха ноль градусов двигатель должен прогреваться до рабочей температуры при движении за 5–10 минут. В случае неполного открытия — температура двигателя не будет подниматься выше 70 градусов.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТ ИЛИ НЕТ?

Нужно прогреть двигатель, чтобы температурная стрелка немного не доходила до красной зоны. Затем выключить двигатель, открыть капот, найти верхний шланг радиатора. Он крепится сверху и представляет черный резиновый шланг примерно 5 см в диаметре. Найти нижний шланг, он выглядит как и верхний.
Дотроньтесь до шлангов, но осторожно, так как они могут быть горячими. Если датчик температуры двигателя показывает, что он нагрелся, а один шланг горячий, а другой холодный, вероятнее клапан термостата закрыт и охлаждающая жидкость не проходит через радиатор. Термостат нужно заменить на новый.
Есть «народный способ» проверки на работоспособность. Нужно положить термостат в сосуд с горящей (температура около 100 градусов) водой. Далее смотрим визуально, если клапан открывается — рабочий. Если нет — нерабочий термостат, меняем на новый. Данный способ предусматривает снятие термостата с машины.

При замене термостата следует узнать температуру открывания клапана (если покупаете неоригинал) — она может варьироваться в широком диапазоне. Как понимаете, нельзя ставить термостат с высокой температурой открывания, ведь в этом случае мотор начнет перегреваться.

5 признаков неисправного термостата

  1. Мотор автомобиля долго набирает рабочую температуру.
  2. Двигатель быстро перегревается.
  3. Стрелка температуры двигателя падает на скорости меньше чем обычно, а поднимается после остановки.
  4. Когда нижний патрубок теплый уже после нескольких минут работы, что свидетельствует о постоянно открытом термостате.
  5. Если нижний патрубок холодный, в то время как температура на панели приборов говорит о закипании (при этом мотор работает длительное время), кроме случаев выхода из строя датчика вентилятора радиатора, то это говорит о заклинившем термостате в закрытом положении.

Такие признаки неисправности термостата могут возникнуть как через механическое повреждение вроде заклинивания штока, так и при использовании некачественной ОЖ.

В результате нарушения температурного режима страдает двигатель. Он интенсивно изнашивается при перегреве (в плоть до клина, при выкипании жидкости) и потребляет больше топлива при недостаточном разогреве.

Чтобы проверить работу термостата и принимать решение о его замене, стоит произвести простейшую проверку методом кипячения. Так как на корпусе детали пишется температура срабатывания, вы наглядно можете убедится как работает термостат поместив его в горячую воду с термометром.

ТЕРМОСТАТ С ЖИДКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ.

Таких устройств давно нет в природе (отечественных с 1983 г), но все же для ознакомления мы затроним эту тему.

Изделие, в основе которого лежит латунный цилиндр. Внутри последнего находится жидкость, которая состоит из дистиллированной воды и эфирного спирта

Крепление цилиндра осуществляется на специальном штоке, а к второму краю, которого приварен специальный клапан.

Последний опирается на седло и фиксируется в кожухе устройства. В корпусной части есть четыре окна, которые позволяют жидкости поступать из охладительной рубашки к насосу даже при запертом клапане.

Принципа работы термостата, имеющего жидкостный наполнитель, выглядит следующим образом.

В момент пуска силового узла происходит прижатие клапана к седлу, благодаря упругой структуре гофрированного цилиндра.

 

Как следствие, доступ к основному радиатору блокирован, и охлаждающая жидкость не идет по большому кругу.

Через специальные окна жидкость попадает в насос, а после снова возвращается в рубашку системы.

 

Подобный принцип позволяет ОЖ быстрей набирать рабочую температуру.

Как только уровень последней достигает 67-70 градусов, происходит закипание жидкости в системе термостата и увеличение давления.

Гофрированный цилиндр расширяется и оказывает давление на шток. Одновременно с этим открывается клапан, и перекрываются окна, через которые жидкость поступает к насосу.

Далее охлаждающая жидкость направляется через клапан к основному баку радиатора, распределяясь по его трубкам и одновременно охлаждаясь до безопасной температуры.

После охлажденная жидкость возвращается к насосу и в общую систему. Цикл повторяется.

ТЕРМОСТАТ С ТВЕРДЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ.

Всегда устанавливается на отечественных и импортных легковых и грузовых авто.

В основе устройства — церезин (специальный воск), который смешивается с медным порошком и устанавливается в специальном баллоне (выполняется из латуни или меди).

Между крышкой и баллоном установлена мембрана, выполненная из резины. В последнюю упирается шток (также резиновый).

В верхней части баллон объединяется с клапаном, который упирается в седло. Под клапаном монтируется пружина, которая упирается в подковообразную направляющую, соединенную с корпусом (фланцем) и удерживающая клапан в закрытом положении.

 

В процессе работы силового узла и нагрева ОЖ происходит прогрев баллона и повышение температуры находящегося внутри воска.

Когда воск прогревается до 65-70 градусам Цельсия, начинается процесс плавления и его увеличения в объеме.

Как следствие, состав действует на мембрану, а последняя через специальный шток воздействует на клапан, открывая его. Благодаря этому, нагретая жидкость поступает в радиатор.

 

Открытие клапана происходит при температуре 78-82 °С. А вообще температуры начала открытия клапана для разных двигателей и условий эксплуатации лежат в диапазоне от 70 до 92 °С с допуском ±2°С.

В случае снижения температуры до уровня 65-67 градусов Цельсия происходит обратный процесс преобразования воска — он становится твердым и уменьшается в объеме.

Как следствие, пружина разжимается и перекрывает проход в термостате (жидкость направляется по меньшему кругу). Далее ОЖ идет к насосу и снова в систему охлаждения.

Одноклапанный, двухклапанный и двухступенчатый термостат

Решение с одним клапаном  отличается простотой конструкции и связанной с этим надежностью. Автопроизводители по всему миру отдают предпочтение такому виду конструкции и оборудуют большинство своих автомобилей именно таким устройством.

Отдельным видом термостата с одним клапаном является двухступенчатая конструкция. Установка такого решения обусловлена тем, что некоторые системы охлаждения в процессе работы создают очень высокое давление охлаждающей жидкости. Клапану термостата сложно преодолеть такое давление. По этой причине конструкция двухступенчатого терморегулятора получила решение, которое подразумевает наличие двух тарелок клапана, которые называют малой и большой. Первой в термостате открывается малая тарелка, которой необходимо заметно меньшее усилие для преодоления созданного в системе давления. Малая тарелка открывается легче, а уже при открытии взаимодействует с большой тарелкой и попросту тянет её за собой. Открытие большой (основной) тарелки термостата до конца открывает канал прохода охлаждающей жидкости.

Если в первом случае термостат имеет один клапан с двумя тарелками, то двухклапанный регулятор получил два отдельных клапана, которые находятся в едином корпусе. Первый клапан является основным и служит для перекрытия большого круга при движении охлаждающей жидкости в системе. Второй клапан является перепускным и отвечает за циркуляцию жидкости по малому кругу. Работа клапанов синхронизирована. Когда один из них перекрывает канал ОЖ, другой осуществляет открытие нужного контура. Указанная конструкция термостата нашла широкое применение в конструкции легковых авто и грузовиков, которые являются продуктами автоиндустрии из стран СНГ.

Диагностика поломки

На серьезные неполадки в системе охлаждения Вам укажет явное отклонение от нормальных показаний указателя температуры ОЖ на панели приборов в салоне. При нормальной работе системы охлаждения ДВС и температуре воздуха  за бортом около ноля градусов Цельсия, силовой агрегат должен выходить на рабочую температуру под нагрузкой в движении за 5–10 минут.

Единственное условие-исправность самого температурного датчика, указателя на панели прибоов и системы охлаждения.  Если герметичность системы и функциональность других элементов не нарушена,  уровень ОЖ в расширительном бачке находится на нужной отметке, тогда явными признаками неисправности  термостата являются:

  • долгий прогрев двигателя;
  • неспособность ДВС выйти на рабочую температуру под нагрузкой;
  • отсутствие теплого воздуха из отопителя;
  • постоянный перегрев двигателя независимо от окружающей температуры наружного воздуха;
  • периодическое возникновение указанных симптомов и последующее их исчезновение;

Выявить неисправность термостата достаточно просто. После запуска холодного мотора верхний патрубок радиатора должен быть холодным и оставаться таковым определенный период времени. Если все в норме, значит ОЖ циркулирует только по «рубашке охлаждения» мотора (малый круг) и доступ в режиме прогрева в радиатор для нее перекрыт клапаном термостата.

Когда верхний патрубок теплеет практически сразу, тогда налицо нарушенная циркуляция. Это означает, что главный клапан устройства открыт и охлаждающая жидкость сразу идет по большому кругу. В результате ДВС не способен прогреться до оптимальной рабочей температуры.  Такое явление означает, что присутствует  ускоренный износ деталей силовой установки. Трущиеся пары агрегата не получают смазки в должной мере, так как непрогретый мотор имеет отличные от нормы тепловые зазоры. Масло также остается слишком загущенным и теряет свойства, что приводит к повышенному расходу горючего и преждевременному износу ДВС.

Если клапан термостата постоянно находится в закрытом положении, тогда закономерно возникает перегрев и последующее закипание охлаждающей жидкости. Водители условно говорят, что двигатель «закипел». Это грозит не только сильным ростом давления в системе охлаждения и поломкой её отдельных функциональных элементов, но и  выходом из строя самого двигателя.

Случается и так, когда клапаны термостата подклинивают только периодически. Неисправность исчезает сама по себе, потом проявляется вновь. В таких случаях говорят, что термостат «залипает». Эта поломка более коварна, так как неисправность при таких симптомах  сложнее выявить. Следует проверить состояние системы охлаждения и произвести профилактическую замену термостата. Не следует дожидаться ухудшения ситуации.

Существует еще один способ проверки работоспособности термостата, но данное решение востребовано крайне редко. Речь идет о демонтаже и последующей проверке термостата в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Для этого термостат кладут в емкость с водой и начинают её нагревать. Когда температура воды достигнет порога открытия клапана термостата, тогда исправное устройство отреагирует должным бразом. Наполнитель расширится и откроет клапан приблизительно на 20 мм. Если этого не произошло совсем, клапан открылся только частично или не вернулся после охлаждения в исходное состояние, тогда можно говорить о неисправности устройства.

AC зимой и другие странные хитрости, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля
Как провести замену поршневых колец своими руками?
Вентилятор охлаждения двигателя: типы,диагностика,назначение,устройство.
5 Советов как держать ваш Мерседес в форме зимой

Как проверить термостат, не снимая его с авто :

Термостат, что это? Техническое исполнение и принцип работы

Термостат, это прибор для поддержания постоянной температуры. Поддержание температуры обеспечивается либо за счёт использования терморегуляторов, либо осуществлением фазового перехода (например, таяние льда). Для уменьшения потерь тепла или холода термостаты, как правило, тепло-изолируют. Но не всегда. 

В термодинамике термостатом часто называют систему, обладающую столь большой теплоёмкостью, что подводимое к ней тепло не меняет её температуру.

Термостат для отопления

Около 30 лет назад в системе отопления начали использоваться специальные приборы, с помощью которых можно контролировать температурный режим внутри помещений. Термостаты для отопления — так эти приборы называются. Они стали неотъемлемой частью любой отопительной системы независимо от назначения помещения, где она применяется.

С помощью термостатов можно не только регулировать поток и температуру теплоносителя в радиаторах отопления, но и при необходимости полностью перекрыть подачу в радиаторе. Это облегчает ремонт или замену прибора, поскольку не нужно останавливать весь процесс отопления и полностью сливать теплоноситель. Поэтому установка термостата, это очень выгодное вложение.

Все без исключения термостаты имеют одну и ту же конструкцию и одинаковый принцип работы. Отличается только способ управления прибором.

   Термостат для отопления

Механический или, как его еще называют, ручной терморегулятор отопления, имеет на вентиле температурную градацию. Если необходимо изменить температурный режим внутри комнаты, стоит только повернуть рукоятку в ту или другую сторону. Здесь важно точно поймать необходимое деление. Иногда это приходится определять опытным путем.

Комнатный термостат для отопительного устройства

Комнатный термостат, это автоматическое устройство, задачей которого является регулировка температурного режима отопительного устройства. Прибор мониторит температуру помещения в воздухе, и в случае необходимости подает сигнал котлу о повышении или понижении его мощности. Обычно котлы оснащены встроенными программаторами, однако в некоторых случаях дополнительные устройства нужно подключать отдельно.

   Регулятор температуры, выносной

Разновидности термостатов

Комнатные термостаты квалифицируют по способу установки, по функциональным возможностям, по техническому устройству.

   По способу установки различают:
  • Проводные термостаты, где контакты между блоками поддерживаются посредством проводов. Преимуществом таких устройств является возможность передачи данных в отдаленные места (дальше 50 метров). В качестве источника электропитания обычно используется бытовая электрическая сеть.
  • Беспроводные термостаты, где коммуникации контроллера с исполнительным блоком осуществляются с применением периодических сигналов. Достоинством беспроводных технологий является отсутствие необходимости в проделывании отверстий под провода. Главный недостаток: железобетонные стены сильно снижают мощность сигнала и ограничивают рабочий радиус для прибора.

Комнатные термостаты для котлов не создают вредного электромагнитного поля, а лишь периодически передают импульс небольшой мощности. Помимо безопасности, такое решение дает возможность экономить заряд аккумулятора.

По функционалу термостаты классифицируют на:
  • простые, которые удерживают нужную температуру
  • программируемые, где имеется возможность задать нужный режим на неделю вперед (с точностью до минуты)
По техническому исполнению терморегуляторы подразделяют на:
  • электронные
  • электромеханические
  • механические

Рассмотрим более подробно техническое исполнение

Электронные термостаты

Электронный комнатный термостат в своей основе имеет три главных компонента:

  • датчик температуры
  • передатчик сигнала
  • термореле

Основной плюс электронных терморегуляторов — точность работы по выявлению и корректированию температурного режима в помещении. Таким прибором просто управлять, его можно использовать в составе «умного дома».

Электромеханические термостаты

Электромеханический комнатный термостат проще электронного по внутреннему устройству. Центральным элементом устройств является реле. Этот узел внешне похож на цилиндр в виде трубки, которая наполняется отзывчивым к температуре веществом. Как только котел разогревается — вещество расширяется. И наоборот: при понижении температуры вещество сужается. На изменения вещества реагирует привод, который с помощью электроцепи регулирует температурный режим.

   Электромеханический термостат

Механические термостаты

Регуляторы механического типа характеризуются отсутствием электронной начинки. В основе принципа работы таких термостатов лежит способность материалов изменять свои свойства под воздействием температуры. В результате изменения температурного режима вещества в газовой мембране, замыкается или разрывается электроцепь, что приводит в действие те или иные механизмы оборудования.

Комнатный термостат для газового котла (или любого другого) может управляться механическим или автоматическим способом. На степень прогрева помещения оказывает непосредственное влияние температура теплоносителя. Как только он нагреется до нужной кондиции, котел выключается. При снижении температуры — подключается вновь. Порог срабатывания отличается в разных системах, но в целом составляет 0,25 градуса.

Функцию контроля за работой отопительного оборудования выполняет программатор. Это устройство, помимо очевидного удобства от автоматизации процесса, выполняет и другую роль — позволяет экономить топливо. Ведь в ручном режиме котел часто включается и отключается, а передвижение теплового носителя создается насосом, который работает даже тогда, когда отопительная система отключена. Следствие этого — повышенный расход электричества и сокращенный срок службы оборудования.

Обратите внимание! Комнатный терморегулятор отзывается не на температуру теплового носителя, а именно на температуру воздуха, в результате чего количество включений-отключений котла снижается в сравнении с регулировкой ручным способом. Иными словами, даже если батареи уже холодные, но температура воздуха в комнате на приемлемом уровне, котел включаться не будет.

Также не станет включаться котел и в некоторых других ситуациях:

  • нагрев помещения лучами Солнца
  • снижение температурной дельты
  • рост числа людей в помещении и т.п.

Практика применения терморегуляторов показывает — они позволяют экономить до трети тепловой энергии.

Советы при монтаже и подключение термостатов

Установщики советуют ставить термостаты в жилых комнатах. Их установка в коридоре или котельной приводит к дезориентации системы и ложным срабатываниям. Рекомендуется остановить выбор на самой прохладной комнате или там, где бывает наибольшее количество людей.

Рядом с термостатом не должны располагаться источники тепла — батареи или обогреватели. На прибор не должны падать прямые лучи Солнца. Необходимо избегать размещения терморегулятора на сквозняке. Также нежелательно соседство с электрическими приборами, излучающими тепловые помехи.

Включается и выключается котел специальным реле. Термостат подключается с использованием клеммы на котле в заданном месте или через кабель терморегулятора. Для работы программатора нужны батарейки.

Перед тем, как подключить комнатный термостат, нужно прочитать инструкцию, которая находится в техпаспорте прибора. Обычно в паспорте есть отдельный раздел, посвященный подключению термостата.

Несколько советов при покупке

Если решено купить механический, электронный или электромеханический комнатный термостат для котла, желательно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Стоит подобрать терморегулятор той же фирмы, которая произвела котел. Так удастся добиться большей совместимости, и проще установка
  2. При покупке прибора следует принимать во внимание площадь помещения и желаемый температурный режим
  3. Для уменьшения теплопотерь необходимо провести теплоизоляцию помещения

Заключение

Термостат — одна из важных составляющих отопительной системы. Несмотря на простоту устройства, этот прибор обеспечит комфортное управление системой, сэкономит домовладельцу немалые средства и продлит срок эксплуатации оборудования. Установка такого прибора возможна как с помощью специалистов, так и своими руками.

 

Будем рады, если подпишетесь на наш Блог!

[wysija_form id=»1″]

5 способов как проверить термостат системы охлаждения автомобиля - О шинах

Регулярная и своевременная проверка работоспособности термостата помогает устранить «закипание» двигателя, сократить время его прогрева, а также увеличить эффективность печки. Кроме того, от его исправности зависит температурный режим системы охлаждения, который напрямую влияет на ресурс мотора. Из представленной статьи вы узнаете об этом узле буквально все – зачем он нужен, какие функции выполняет, как устроен и как работает. И самое главное – как проверить термостат в домашних условиях несколькими способами.

Назначение и функции термостата

Термостат – это клапан, который разделяет малый и большой контуры системы охлаждения двигателя. Когда температура охлаждающей жидкости в малом контуре (рубашка двигателя и радиатор печки) достигает 85-90°C, термостат начинает плавно приоткрываться, пропуская часть жидкости из малого контура в большой (основной радиатор с вентилятором и расширительный бачок). Когда охладившаяся в радиаторе жидкость попадает обратно в малый контур, клапан реагирует на снижение температуры, постепенно закрываясь.

В целом, термостат выполняет следующие функции:

  • Благодаря тому, что «на холодную» охлаждающая жидкость может циркулировать только по малому контуру, двигатель максимально быстро прогревается до рабочей температуры после первого запуска. Это достигается за счет того, что в малом контуре находится сравнительно небольшой объем антифриза, и он одновременно не охлаждается в основном радиаторе.
  • По этой же причине максимально быстро прогревается печка, которая представляет собой радиатор, включенный в малый контур системы.
  • Когда температура жидкости в малом контуре начинает превышать норму (для автомобилей ВАЗ это примерно 85-90°C), термостат пропускает ее часть в основной радиатор, из которого одновременно поступает уже охлажденная жидкость. Благодаря этому двигатель не перегревается.
  • Когда температура охлаждающей жидкости в малом контуре снижается, термостат постепенно закрывается. За счет этого нормальная рабочая температура автоматически поддерживается на заданном уровне.

В этом и заключается основное назначение термостата. Ускоренный прогрев двигателя и печки – это второстепенные функции, хотя и не менее важные.

Устройство и принцип работы термостата

В самом простом исполнении термостат состоит из следующих основных деталей:

  1. Корпус.
  2. Тарельчатый клапан.
  3. Возвратная пружина.
  4. Шток клапанов.
  5. Капсула с термозависимым наполнителем.

В системе охлаждения термостат устанавливается таким образом, чтобы при полностью закрытом положении охлаждающая жидкость циркулировала только по малому контуру, а при его открытии – проходила в большой контур. Термостаты с двумя клапанами устанавливаются так, чтобы при открытии основного клапана охлажденная в радиаторе жидкость поступала в малый контур.

Работает термостат следующим образом. Когда температура охлаждающей жидкости находится в пределах 85-90°C, возвратная пружина прижимает тарельчатый клапан к основанию корпуса. Термостат – закрыт. Жидкость через него не проходит.

Когда температура повышается, наполнитель в капсуле расширяется, увеличиваясь в объеме. За счет этого происходит сдвиг штока, который, преодолевая усилие возвратной пружины, отводит тарельчатый клапан от посадочного места. Термостат – приоткрывается. Жидкость начинает поступать в большой контур к радиатору (либо из него).

При достижении температуры 105°C (для автомобилей ВАЗ) наполнитель в капсуле расширяется максимально, до упора оттягивая (или толкая) шток. В таком режиме термостат открыт полностью, то есть пропускает максимальный объем охлаждающей жидкости.

Соответственно, при понижении температуры охлаждающей жидкости термозависимый наполнитель в капсуле уменьшается в объеме. Благодаря усилию возвратной пружины тарельчатый клапан возвращается в исходное положение прикрывая или полностью перекрывая магистраль. В диапазоне температур от 85°C до 105°C клапан находится в промежуточном положении, плавно изменяя пропускную способность магистрали в большую или меньшую сторону.

Типовые неисправности термостата их симптомы

Несмотря на простую конструкцию у термостата бывает несколько неисправностей, каждая из которых приводит к нарушению теплового режима работающего двигателя. Рассмотрим основные дефекты и их симптомы:

  1. Термостат заклинило в открытом положении. Основные симптомы – холодный двигатель долго прогревается, зимой не выходит на рабочую температуру. Плохо греет печка.
  2. Термостат заклинило в закрытом положении. Симптомы – двигатель перегревается (стрелка на приборной панели «зашкаливает), хотя радиатор почти холодный и вентилятор не включается.
  3. Термостат начинает открываться слишком рано. Симптомы – температура двигателя не достигает нормы, печка работает далеко не на 100%.
  4. Термостат открывается слишком поздно. Двигатель работает в режиме перегрева, стрелка зашкаливает, и только после этого в работу включается радиатор и его вентилятор.

Кратко пройдемся по возможным причинам, из-за которых возникают описанные неприятности.

В открытом положении термостат заклинивает, как правило, по двум причинам. Во-первых, из-за повреждений или износа возвратной пружины. Во-вторых, из-за нарушения капсулы с термозависимым наполнителем. Бывают и такие случаи, когда между штоком и его упором попадает твердый мусор (например, накипь), и он не может вернуться в свое исходное положение.

В закрытом положении термостат заклинивает чаще всего из-за разгерметизации капсулы с термозависимым материалом. В результате тарельчатый клапан прижимается к основанию возвратной пружиной, а усилия расширяющегося вещества не хватает, чтобы сдвинуть его с места.

Если термостат открывается слишком рано, то «виноваты» либо возвратная пружина, либо термозависимый наполнитель. Когда пружина теряет свои первоначальные свойства, она удерживает тарельчатый клапан с меньшим усилием. В результате он начинает приоткрываться раньше, чем достигается нужная температура.

Причины поздно открывающегося клапана примерно такие же, как и в случае с заклиниванием в закрытом положении. Рано или поздно такой термостат неминуемо заклинит.

Способы проверки работоспособности термостата

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что работоспособность термостата – очень важный фактор, влияющий на температурный режим и ресурс двигателя. Особенно опасными являются поломки, когда термостат открывается с запозданием, либо не делает этого вообще. Такой дефект грозит не только снижением ресурса двигателя, но и моментального выхода его из строя. Когда термостат открывается рано, либо навеки вечные застывает в открытом положении – это не критическая поломка. Но из-за нее двигатель будет прогреваться дольше, а зимой прогреть его до нормальной температуры вообще не получится. Соответственно, ждать тепла из печки тоже не придется.

Именно поэтому важно следить за состоянием термостата, своевременно выявлять его неисправности, и устранять их. К сожалению, данная деталь является неремонтопригодной, потому починить подобные поломки можно только заменой.

Теперь о том, как проверить работу термостата. Сделать это можно несколькими способами, и ниже описаны пять самых простых и доступных. При этом, четыре из них позволяют проверить термостат не снимая его, то есть без сливания охлаждающей жидкости и разборки системы охлаждения.

Способ №1. Время прогрева двигателя до рабочей температуры

Этот метод подходит только для тех автовладельцев, которые более или менее «знают» свой автомобиль и его «повадки». Если накануне двигатель выходил на рабочую температуру на порядок быстрее, чем сейчас, то, скорее всего, виноват в этом именно термостат.

Особенно этот способ наглядно работает зимой, когда на улице отрицательная температура. При таких условиях, если термостат заклинило в открытом положении, прогреть двигатель до рабочей температуры не получится никогда. Охлаждающая жидкость будет постоянно проходить через радиатор, и успевать охлаждаться быстрее, чем двигатель будет подогревать ее в рубашке.

Если термостат исправен, то стрелка температуры охлаждающей жидкости начинает бодро подниматься уже на первых минутах прогрева мотора даже в мороз.

Данный способ диагностики позволяет выявить только одну из описанных выше поломок термостата. Если его, например, заклинило в закрытом положении, либо он начал открываться с запозданием, по времени прогрева двигателя определить эти дефекты не представляется возможным.

Способ №2. Поведение указателя температуры ОЖ во время работы двигателя

Чтобы выявить дефекты термостата этим способом, достаточно знать, как ведет себя температура охлаждающей жидкости, когда он исправен. Способ заключается в наблюдении за изменениями температурных режимов двигателя в процессе движения (или стоянки с работающим мотором).

Когда термостат исправен, то глядя на стрелку на приборной панели (или на цифровое отображение температуры), можно наблюдать следующую картину. После прогрева двигателя стрелка достигнет определенного максимального значения, и без особых нагрузок резко изменять свое положение не будет.

Если на двигатель дать повышенную нагрузку – поехать в затяжную горку, или по плохой дороге на первой/второй передаче, то можно будет заметить момент, когда стрелка (или показатели цифрового термометра) резко изменит свое положение в меньшую сторону. Это говорит о том, что термостат из-за резкого повышения температуры охлаждающей жидкости открылся полностью, и в малый контур «хлынула» охлажденная в радиаторе жидкость.

Если термостат неисправен, то такие резкие падения температуры наблюдаться не будут никогда. Если термостат заклинило в открытом положении (или он открывается слишком рано), то стрелка плавно будет перемешаться в нижней зоне шкалы, как правило, не нормы и до половины. Во время резких нагрузок температура будет неуклонно расти, и резких спадов вы не заметите. Плавный спад будет наблюдаться только тогда, когда включится вентилятор радиатора, либо уменьшится нагрузка на мотор.

Способ №3. Примерное измерение фактической температуры ОЖ

Проверка выполняется только на полностью остывшем двигателе. Примерное измерение температуры охлаждающей жидкости заключается в тактильном прощупывании резиновых патрубков системы охлаждения.

Внимание! Не прикасайтесь к металлическим деталям двигателя (корпусу термостата, радиатору и т.д.), так как это может привести к серьезным ожогам.

Для начала необходимо найти нужные нам патрубки. Первый должен быть частью малого контура. В идеале найти тот, который является входным в термостат. Второй патрубок, который нужен для проверки, является входным в основной радиатор. Как правило, вычислить его легко – он подходит к радиатору ближе в верхней его части.

Запустите двигатель. Перейдите к нужным патрубкам, и (если это позволяет конструкция моторного отсека) и возьмите их руками – один правой, второй левой. Если патрубок малого контура становится заметно теплее, а тот, который идет к радиатору, остается холодным, то термостат точно не заклинило в открытом (или в слегка приоткрытом) положении.

К сожалению, этим простым способом невозможно определить, своевременно ли открывается термостат, и не заклинило ли его в закрытом положении.

Способ №4. Точное измерение фактической температуры ОЖ

Этот метод является самым лучшим из всех описанных, так как позволяет выявить практически все типовые поломки термостата. Причем очень точно. Но для его реализации потребуется прибор, позволяющий точно измерить температуру в диапазоне от 20°C до 150°C. Такими способностями обладает два типа приборов, доступных для домашнего использования.

  1. Первый – это мультиметр с режимом измерения температуры. В комплекте к таким приборам, помимо стандартных щупов, идет так называемая термопара. Это два провода, которые подсоединяются к мультиметру, а на втором конце имеется датчик, «измеряющий» температуру (в кавычках измеряющий потому, что этот датчик не измеряет температуру, а изменяет свое электрическое сопротивление в зависимости от температуры). Преимущество этого прибора – низкая цена (пара долларов за вполне работоспособную версию). Однако есть и недостатки. Первый из них – не очень высокая точность. Второй – термопару необходимо закреплять на объекте измерения, причем так, чтобы температура окружающего воздуха не влияла на измерения.
  2. Второй прибор – называется пирометром. В наше время благодаря китайцам такой девай тоже можно купить по вполне адекватной цене. Точность дешевых пирометров, конечно, уступает профессиональным моделям (которые стоят за тысячу долларов), но для рассматриваемой здесь задачи – ее более чем достаточно. Преимущество прибора в том, что с его помощью можно измерить температуру патрубков системы охлаждения в любом месте с небольшого расстояния (да еще и в нескольких местах почти сразу, и сравнить показания).

Начнем с более дешевого варианта – мультиметра с функцией термометра. Его датчик необходимо примотать изолентой или скотчем ко входному патрубку термостата (малый контур). Далее запускается двигатель и проводятся наблюдения. Если термостат исправен, то показания прибора вырастут до 80-90°C, после чего начнут «плавать» в этом районе. При этом, пока указанная температура будет набираться, патрубок, идущий к радиатору, будет оставаться холодным.

Таким образом можно определить примерную температуру срабатывания термостата на открытие, а также определить, не открывается ли он слишком рано, либо не заклинило ли его в каком-либо из положений.

С помощью пирометра проверка проводится аналогично, но благодаря удобству использования температуру одновременно можно мониторить и на малом контуре, и за его пределами.

Способ №5. Тест термостата в емкости с водой

Для выполнения этой проверки термостат надо снять. Также этот способ хорош для проверки только что купленного нового термостата. Для его реализации понадобится металлическая посуда и погружной термометр, способный измерять температуру воды до 120°C.

Термостат подвешивается в емкости с водой так, чтобы он полностью находился в жидкости, но при этом не касался дна или стенок посуды. Это необходимо для того, чтобы термостат сработал именно от нагрева воды, а не от тепла емкости (ее температура гораздо выше). В эту же посуду опускается термометр, и вода нагревается на плите.

Исправный термостат начнет открываться ровно при той температуре, которая выгравирована на его корпусе. Для вазовских моделей это 85-90°C. У иномарок может быть больше.

Итого этот способ позволит определить, при каких температурах термостат начинает открываться, открывается полностью и закрывается.
 

Видео. Как проверить термостат.

Схожий материал

НАБОР ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН: особенности выбора и применения

7 мифов о хранении автомобильных шин

История шин Sumitomo / Сумитомо

История шин Continental / Континенталь

Мотоциклы Индиан. История одной легенды.

Как исправить провисшую дверь на нерегулируемых петлях

Можно ли поставить аккумулятор большей емкости на автомобиль?

5 способов как узнать расход топлива на 100 км

Алгоритм проверки утечки тока в автомобиле

5 народных средств для чернения резины в домашних условиях

Вольтметр для автомобиля: как подключить и правильно использовать

Стартер берет на себя: симптомы и причины

Пусковой ток стартера: как измерить и зачем это нужно?

7 возможных причин почему ГРЕЕТСЯ КЛЕММА АККУМУЛЯТОРА на автомобиле

5 вариантов КУДА ДЕВАТЬ Б/У АККУМУЛЯТОР от автомобиля

7 возможных причин хронического НЕДОЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

7 способов повысить НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОЙ СЕТИ

ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА обычным зарядным устройством

Как определить реальную ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Простая проверка системы охлаждения двигателя без разборки

5 способов как проверить термостат системы охлаждения автомобиля

33 совета на что смотреть при покупке автомобиля

7 народных средств для эффективного удаления битумных пятен с автомобиля

Простейшая противоугонка своими руками (две схемы)

Как фотографировать машину для продажи

Как ездить в гололед на машине и не попасть в ДТП

10 проверенных советов как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Как восстановить аккумулятор автомобиля или добить его окончательно

Как выбрать аккумулятор для автомобиля - вредные советы и заблуждения

Как заряжать гелевый аккумулятор - ответы на 5 важных вопросов

7 обязательных правил как заряжать AGM аккумуляторы

20 причин биения и вибрации руля - методика поиска неисправности

Десульфатация автомобильного аккумулятора

Как подключить вольтметр в машине и правильно им пользоваться

Что такое C Wire? И почему это так важно для вашего умного термостата?

Если вы планируете приобрести интеллектуальный термостат, но у вас нет провода C, избавьтесь от головной боли и приобретите его. Обещаю, это не дорого, и это может сделать каждый.

Итак, как вы это делаете?


Что такое провод C на термостате?

Провод c - это дополнительный провод, который можно использовать для обеспечения обратного пути для непрерывного питания 24 В для любого приложения. Обычно он используется для обеспечения обратного пути для питания термостата.

Буква «c» означает обычный. Он часто обозначается буквой «c» на задней панели термостата. Имейте в виду, что не обязательно обозначается буквой c, и провод не обязательно какого-либо определенного цвета. Несмотря на то, что существуют некоторые передовые методы, нет строгих стандартов, которым должны соответствовать название и цвет проводов.

Хотя я видел это в нескольких местах, было бы не совсем правильно говорить, что c-провод - это то, что приводит в действие термостат.

Обычно провода, обеспечивающие питание (часто называемые «горячими» проводами), имеют маркировку R c (охлаждение) и R h (нагрев).Они обеспечивают источник питания 24 В от платы управления HVAC. Иногда они являются отдельными проводами и требуют отдельных подключений. В других случаях это тот же провод. В этом случае его обычно обозначают R h / c .

Чтобы цепь могла протекать через нее, провода необходимо подсоединить обратно к плате управления HVAC, чтобы замкнуть контур. Это то, что делают другие провода.

Итак, провод c на самом деле не обеспечивает питание. Он обеспечивает обратный путь , так что термостат может быть запитан, не прерывая другие провода, которые используются в качестве электрических переключателей включения / выключения для вашего оборудования.


Почему мне нужен провод C?

Теперь, когда вы знаете, что такое провод c, вы можете спросить себя, зачем мне он?

Современные беспроводные термостаты требуют больше энергии, чем простые программируемые термостаты с экраном калькулятора, которые использовались в недавнем прошлом.

Поддержание подключения к Wi-Fi-маршрутизатору или концентратору автоматизации - одно требование к питанию, которого никогда не было. Попытка поддерживать соединение Wi-Fi разряжает пару батареек AA в течение нескольких дней.

Многие интеллектуальные термостаты оснащены большим полноцветным сенсорным экраном.Это еще одна особенность, которая способствует необходимости постоянного источника питания.

Использование провода C - лучший способ обеспечить необходимую постоянную мощность.

Цветной и яркий экран на термостате Wiser Air выглядит великолепно, но для этого требуется много энергии.

Некоторые интеллектуальные термостаты заявляют, что не нуждаются в проводе. Одним из примеров является термостат Emerson Sensi WiFi. Эта цитата с их веб-сайта заставляет меня думать иначе:

«Если у вас уже есть соединение c-wire, даже если оно не требуется, мы рекомендуем подключить его к Sensi, чтобы улучшить подключение к Wi-Fi и время автономной работы.”

Если подключение кабеля c улучшает возможности подключения к Wi-Fi и время автономной работы, это означает, что без него работа будет менее оптимальной. Не знаю, как вы, но это две вещи, которые я очень предпочитаю иметь на оптимальном уровне.

Если ваш термостат полностью обесточился, ваше оборудование не сможет включиться . Вы действительно хотите, чтобы это случилось?

Умные термостаты должны облегчить нам жизнь . Никто не хочет заменять батареи раз в неделю или даже раз в пару месяцев.Я хочу иметь возможность прицепить одну из этих вещей к стене и даже не думать об этом следующие пять лет.

Я не хочу в отпуске беспокоиться о батареях термостата или Wi-Fi. На самом деле, я не хочу никуда и мне приходится беспокоиться о чем-либо, связанном с моим термостатом.


Как узнать, есть ли у меня провод C?

* Прежде чем возиться с какой-либо проводкой, всегда рекомендуется отключить питание. ..

Чтобы проверить, подключен ли уже провод c, сначала снимите текущий термостат со стены, чтобы оголить проводку.


Проверьте этикетки

Вы, вероятно, увидите несколько проводов, подключенных к некоторым обозначенным клеммам. Если вам довелось увидеть один подключенный к терминалу с надписью «c», значит, вам повезло. У вас есть провод c!

Трудно увидеть, но синий провод справа обозначен буквой «c». Большой! У меня С-образный провод.

Если есть клемма с маркировкой «c» и она пуста, вероятно, у вас нет провода c. Но подождите! Возможно, он все еще там…


Есть ли лишние незакрепленные провода?

Иногда установщики протягивают провод c от платы управления к месту расположения термостата, но не подключают его.Вы можете снять заднюю панель термостата и вытащить провода, чтобы увидеть, есть ли там лишний провод.


Проверьте плату управления

Если вы все еще не уверены, есть ли у вас провод c, перейдите к плате управления HVAC. Проверьте, не подключен ли провод к клемме «c».

Ewww. Какой бардак! Однако я вижу, что блеклый синий провод, подключенный к клемме c, соответствует проводу на термостате.

Если провода нет, значит, у вас его нет, и вы, вероятно, захотите его получить.Если подключен провод, обратите внимание на его цвет и вернитесь к термостату. Какой бы провод ни совпадал по цвету, он должен быть вашим проводом C.

Четыре способа решить проблему с проводом C

Не застревайте, выдергивая волосы, пытаясь запустить умный термостат без провода c. Если вы похожи на меня, вам нужно сохранить все свои волосы!

Не волнуйтесь, добавить провод C не так уж и сложно. Если вы умеете программировать умный термостат, вы можете придумать, как добавить провод C.

Вот четыре способа решения проблемы:

1. Приобретите комплект «Add-A-Wire»

В большинстве случаев это решение является самым простым и лучшим решением проблемы.

Комплект «add-a-wire» позволяет термостату использовать существующие провода и при этом получать постоянную мощность без использования кражи мощности.

Комплекты устанавливаются на плате управления HVAC. Для установки требуется отвертка и умение читать схему подключения.

Вам нужно будет снять панель доступа к печи, чтобы ее найти.Затем отключите питание перед выполнением любой работы. Хотя питание 24 В не представляет большой опасности для вас, отключение питания снижает риск повреждения платы.

Имейте в виду, что ваша плата управления, вероятно, является довольно дорогим оборудованием. Итак, если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, что вы делаете, вероятно, лучше всего обратиться к профессионалу.

Наборы для монтажа проводов производятся несколькими разными производителями. Комплект Venstar имеет проверенный послужной список и является самым дешевым комплектом, который я нашел.Технология, лежащая в основе этих наборов, довольно проста, поэтому нет причин тратить больше, если вам не нужно.

Кроме того, если вы покупаете термостат Ecobee, он поставляется с дополнительным комплектом проводов (они называют его PEK - power extender kit).

Вот ссылка на комплект Venstar:

Venstar ACC0410 Add-A-Wire Accessory | Проверить цену


2. Приобретите переходник на 24 В C

Переходник на 24 В (трансформатор) имеет два провода, которые подключаются к термостату для его питания.Другой конец просто подключается к обычной розетке.

Это самое простое решение, но, вероятно, наименее желательное. Он будет работать нормально, но у вас будет некрасивый провод, идущий от термостата к розетке.

Для этой работы можно купить любой трансформатор на 24 В, но этот адаптер специально разработан для интеллектуальных термостатов. У него есть два конца провода, уже зачищенные и готовые к установке в термостат. В нем также есть удлиненные провода на тот случай, если у вас нет розетки рядом с термостатом.

3. Установить еще один провод

На мой взгляд, это лучшее решение. Однако это не самое простое решение. Для этого необходимо проложить провод от платы управления HVAC к термостату.

Если ваш дом уже закончен, это означает попытку протолкнуть новую проволоку сквозь стены, не разрушая их. В зависимости от того, насколько далеко от пульта управления и насколько отделаны ваши стены, сложность может варьироваться от легкой до сложной.


4. Используйте термостат Power A Stealing

Что такое термостат Power Stealing?

Некоторые термостаты, такие как популярный термостат Nest, пытались обойти проблему отсутствия провода с помощью метода, обычно называемого «кражей энергии».

Воровство энергии использует существующие схемы для «похищения» небольшого количества энергии . «Украденная» энергия заряжает батарею, а батарея питает термостат.

Существующие схемы предназначены для работы в качестве переключателей включения / выключения. Их функция не в том, чтобы на самом деле приводить в действие что-либо.

Через провод проходит определенный «пороговый» ток, который представляет точку переключения. Любой ток выше порога «включен», а любой ток ниже порога «выключен».

Таким образом, в цепи может протекать небольшой ток без срабатывания состояния «включено». Это ток, который можно использовать для питания термостата посредством «похищения» мощности.

Как кража энергии может вызывать проблемы?

Проблема с кражей энергии заключается в том, что схемы HVAC не предназначены для этого. Он обеспечивает очень небольшое количество энергии, поэтому делать его хорошо сложно. Если вы воруете слишком много, вы включаете свое снаряжение, когда не хотите.Если вы украдете слишком мало, ваша батарея разрядится, и в конечном итоге термостат выйдет из строя.

Когда система HVAC включена, может быть украдено больше энергии, чем когда она выключена. Термостат может заряжать свою резервную батарею, когда оборудование работает, но имеет тенденцию медленно разряжаться, когда оборудование не работает. Это означает, что во время минимального использования может разрядить резервные батареи или даже полностью разрядить их.

Что еще хуже, некоторые термостаты, такие как Nest, имеют постоянный аккумулятор.Такие аккумуляторные батареи со временем теряют свою емкость (как это когда-либо обнаружил любой, у кого есть смартфон). Поначалу кража энергии с помощью Nest может работать нормально, но по мере того, как батарея стареет, у вас могут возникнуть проблемы.

Для получения дополнительной информации о проблемах с кражей энергии, вот отличный пост на сайте Ecobee, в котором объясняется, почему они не используют его.


Последние мысли

Умные термостаты потребляют слишком много энергии, чтобы работать от батарей.Кража энергии может работать, но она может быть ненадежной и использовать вашу проводку не так, как она предназначена. C-образный провод - лучший вариант , который гарантирует, что ваш умный термостат будет работать столько же, сколько и ваш дом.

Мои рекомендации по добавлению c-провода:

Лучший вариант: комплект для подключения проводов
Самый простой вариант: трансформатор 24 В

Есть комментарии или вопросы? Оставьте комментарий ниже, и я буду рад начать разговор!

.

Что такое геозона и как ее используют интеллектуальные термостаты? - Руководство по интеллектуальному термостату

Ваш интеллектуальный термостат может использовать местоположение вашего телефона, чтобы определить, дома вы или нет.

Что такое геозона?

Представьте себе невидимую границу вокруг вашего дома. Когда вы находитесь «внутри» границы, вы считаете себя «домом», поэтому с помощью термостата вам будет приятно и комфортно. Когда вы находитесь за пределами этой границы, ваш термостат позволяет температуре в доме немного повыситься (или понизиться), чтобы сэкономить вам немного денег и не охладить или обогреть пустое место.

Для кого это?

Geofencing идеально подходит для людей , которые приходят и уходят весь день, или не следуют установленному расписанию изо дня в день.

Для таких людей геозона может быть полезной функцией, которая избавляет от некоторых усилий по настройке термостата. Дайте ему понять, когда вы ушли, а когда вернулись, и постарайтесь составить график, который подходит вашим непредсказуемым дням.

Еще лучше, геозона не ограничивается только термостатами: существует множество сложных концентраторов умного дома, которые позволяют управлять всеми умными устройствами вашего дома в зависимости от того, дома вы или нет.

Что мне нужно?

Как правило, вы используете свой смартфон в качестве устройства «геозоны», поскольку он, скорее всего, будет с вами большую часть времени. Но для того, чтобы работать, вам нужно убедиться, что некоторые настройки сохраняются постоянно:

  • Wi-Fi должен быть включен
  • Общие службы определения местоположения должны быть включены
  • iOS: держать фоновое обновление приложения ON
  • Android: переключите службы определения местоположения на «высокую точность».
  • Режим полета должен быть ВЫКЛЮЧЕН.

Если у кого-то из членов вашей семьи нет телефона iOS или Android или нет сотовой связи на своем устройстве, геозона может не работать. работать на них.

Какие термостаты обеспечивают геозону?

Nest

Геозона Nest была сложной и простой в использовании, особенно для дома с несколькими членами семьи.

Nest называет свою геозону «Home / Away Assist», неуклюжим названием, которое призвано вызвать определенный уровень интеллекта в вашем Nest -марочные устройства. Они определяют, когда вы дома (или в отъезде), и «помогают», соответствующим образом регулируя температуру. (Зимой это означает, что в вашем доме должно быть прохладнее, пока вас нет.Летом это означает, что нужно дать ему прогреться. Это экономит вашу энергию и должно быть более или менее невидимым для вас, поскольку это происходит, когда вы отсутствуете.)

Мы думаем, что у Nest есть лучшие реализации геозон на рынке прямо сейчас, именно потому, что он поддерживает несколько учетные записи (по одной на члена вашей семьи) и могут отслеживать их все одновременно. Когда последний человек уходит, он переходит в режим «прочь». Когда первый человек возвращается, он возвращается в «домашний» режим.Когда вы настраиваете свою учетную запись Nest, вы можете включить функцию Home / Away Assist и назначить ей устройство для просмотра. Вы можете назначить только одно устройство для каждой учетной записи (но вы можете связать несколько учетных записей с вашим домом). Nest использует комбинацию данных сотовой сети и Wi-Fi с вашего устройства, чтобы определить, дома ли вы, и соответственно повышает / понижает температуру.

  • Поддержка нескольких индивидуальных учетных записей в одной «семье» - нет необходимости предоставлять данные для входа в систему, а также есть определенные разрешения для отдельных лиц
  • Режим «Нет на месте» может запускать настройки для всех ваших устройств Nest - Nest Protect, Nest Camera и т. Д.
  • Поддерживается как Nest Learning Thermostat (флагманская модель), так и Nest Thermostat E (бюджетная модель)
  • Некоторые пользователи сообщают, что это противоречит составленным ими расписаниям.
  • Может помешать функции «Обучение», если вы придете и переход в период обучения не является типичным
  • Работает только с продуктами Nest, а не с другими устройствами домашней автоматизации (например, лампами Hue)
  • Вы не можете настроить радиус геозоны, что может быть полезно в таких случаях, как возвращение домой из 50 или работая всего в 2 милях

Прочтите наш подробный обзор Nest Learning Thermostat

Ecobee

Мы любим ecobee в течение многих лет, но его геозона оставляла желать лучшего.

Произошло впечатление, что мы поигрались с функцией геозоны ecobee, сейчас это какой-то беспорядок.

Чтобы использовать геозону Ecobee с телефоном Android, вы можете настроить его через само приложение ecobee. Это отлично работает для моего партнера, но не для меня - я использую iOS.

Чтобы использовать его с телефоном Apple (iOS), вам необходимо настроить его через собственное приложение Apple HomeKit, для которого требуется концентратор (например, Apple TV, HomePod или iPad, который весь день остается дома). Хотя у меня есть телефон Apple, у меня нет других устройств, поэтому я не смог сам попасть на вечеринку по геозоне экоби.

Предполагая, что вы настроили геозону, вы можете быть удивлены, обнаружив, что она на самом деле не координируется с датчиками температуры / движения, которые изначально помогли сделать Ecobee настолько популярным. Если вы и ваш телефон настроены на геозону экоби, и вы уходите (забирая телефон с собой) и выходите на день, но кто-то еще остается дома, его движения будет недостаточно, чтобы сохранить экоби в «доме». режим - настройки геозоны будут преобладать, и они останутся холодными (или потными).

Кроме того, триггеры экоби геозоны, похоже, действуют как «удержания», а не как возврат к расписанию. Пол Куинн на androidpolice.com сообщает об этой проблеме более подробно. Позже мы обнаружили, что если мы настроим триггер геозоны на «Возобновить мое расписание» по возвращении домой, он вернется к этому расписанию - даже если запланированная вещь была настройкой температуры, которую вы обычно хотели бы использовать, когда вы не дома - что может быть прервано движением датчика, чтобы сообщить экоби, что вы на самом деле дома, чтобы он приспособился к температуре, которую вы обычно хотите, когда находитесь дома.

В этот момент мы вскинули руки - это слишком много для термостата, что-то, что должно быть легким и почти полностью забытым. Нам нравится экоби, но мы столкнулись с большим разочарованием, пытаясь использовать эту особенность. И, по-видимому, то же самое сделали многие другие люди - фактически так много, что сами ecobee предполагают, что пользователи ecobee полагаются на IFTTT и Life360 для управления геозонами и своими продуктами.

Мы сами не пробовали ни одно из этих решений, но легко найти других людей, которые их рекомендуют.Вам нужны оба, и оба они бесплатны. Life360 (на телефонах всех членов вашей семьи) отслеживает, где вы все находитесь. Теперь вам просто нужны два рецепта IFTTT: один для установки вашего экоби в режим «Нет на месте», когда последних человек покидает дом, и другой для настройки вашего экоби на «Продолжить программу», когда первый человек возвращается домой. После настройки большинству людей кажется, что эта комбинация вполне устраивает. (Мы попробуем это сами в какой-то момент в будущем, но на данный момент IFTTT и Life360, похоже, подходят для владельцев экоби.)

  • Может быть лучше для людей с непредсказуемым графиком и людей, которые находятся / не выходят из дома весь день
  • Использование IFTTT и Life360 (вам нужны оба, и они бесплатны), похоже, создает оптимальное использование геозоны Ecobee (вот хорошее руководство)
  • Используйте вместо предварительно запрограммированных настроек «Нет на месте»
  • Врожденное геозонирование Ecobee отчасти отстойно и противоречит расписаниям, которые вы, возможно, настроили, или датчикам помещения иметь по всему дому
  • Врожденное геозонирование Ecobee требует дополнительного оборудования, если вы используете iOS (например, AppleTV или iPad дома весь день)
  • Врожденное геозонирование Ecobee имеет приоритет над движением, обнаруженным комнатными датчиками (например, если вы уходите , но ваш (а) супруг (а) все еще находится дома и сидит перед датчиком движения, настройки геозоны будут преобладать, а термостат перейдет в режим «на выезде»)
  • Переводит ваш дом в режим «ожидания», rath чем возобновление текущего расписания (вы должны вернуться к предполагаемому расписанию, когда вернетесь домой, что кажется ненужным шагом)

Прочтите наш подробный обзор ecobee4

Sensi

Само оборудование Sensi может показаться простым, но приложение предлагает удивительные возможности.Геозона

Sensi похожа на круг с вашим домом в центре. Радиус круга составляет 3 мили, и когда вы отъезжаете на 3 мили от дома, Sensi подаст сигнал на ваш термостат, чтобы соответственно повысить или понизить температуру. (По умолчанию это означает понижение температуры на 3 градуса в режиме обогрева или повышение на 3 градуса в режиме охлаждения.) Как только вы вернетесь в эту 3-мильную зону, термостат вернется к первоначально выбранной температуре. Подробнее о геозоне Sensi читайте здесь (sensi.com)

Функция геозоны Sensi довольно проста - вы либо находитесь в радиусе 3 миль, либо нет, и каждый член вашей семьи должен использовать одни и те же учетные данные для входа в приложение, чтобы принять участие в геозоне. В настоящее время нет возможности отрегулировать радиус 3 мили. Однако Basic не так уж и плох - после всего безумия, которое мы пережили, пытаясь заставить геозону работать с термостатом Ecobee, мы снова начали ценить базовую.

  • Могут работать лучше для людей с непредсказуемым графиком и людей, которые находятся / выходят из дома весь день
  • Работает с заранее запрограммированным графиком или без него
  • Все члены семьи должны использовать одну учетную запись, и любой из этих людей может отключить геозону или изменить существующее расписание.
  • Работает только с термостатом Sensi, а не с другими устройствами домашней автоматизации (такими как лампы Hue)
  • Радиус геозоны заблокирован на 3 мили, что многие люди будут относиться к ним как к дому, даже если они на работе, в школе или по делам в городе

Прочтите наши подробные обзоры Emerson Sensi и Emerson Sensi Touch

Другое способы достижения геозоны с помощью интеллектуального термостата

Вместо того, чтобы настраивать отдельные устройства для управления автоматизацией, вы можете связать все свои устройства для умного дома льда в концентратор и с его помощью все контролировать.

Дополнительные шаги по настройке того стоят - большинство людей, кажется, довольны конечным результатом.

IFTTT и Life360

Мы обнаружили комбинацию IFTTT / Life360, когда пытались заставить работать геозону с нашим ecobee.

Оба бесплатны, и установка довольно проста. Life360 отслеживает все телефоны вашей семьи (по крайней мере, до пары десятков), и вы можете настроить несколько ограждений, например: вокруг вашего дома (ов), на работе, в школе и т. Д. Сделайте заборы такими большими или маленькими, как вы хотите, и настроить триггеры, которые работают для всех устройств вашего умного дома, таких как лампочки, камеры и термостаты.

В контексте термостата вы можете использовать рецепты IFTTT, чтобы сделать следующее:

  1. Когда последний человек покинет забор дома, установите термостат на «Away».

  2. Когда первый человек снова войдет в забор дома, установите термостат на «Продолжить программу»

Вот страница шагов, которые помогут с подключением IFTTT к Ecobee, поскольку встроенная геозона ecobee оставляет желать лучшего. , но IFTTT совместим практически со всеми интеллектуальными терморегуляторами на рынке прямо сейчас.Если вы настроили IFTTT и Life360, вы можете использовать его для управления практически любым термостатом с поддержкой Wi-Fi, представленным на рынке прямо сейчас. Мы думаем, что это правильный путь - он бесплатный, простой в настройке и совместим практически со всем.

HomeKit

HomeKit - это еще один способ автоматизировать ваш термостат и настроить его с помощью геозоны, и он позволяет вам делать некоторые довольно изящные вещи (например, разговаривать с Сири и просить ее повысить или понизить температуру), но этот идет с так много предостережений, что мы не решаемся рекомендовать его:

  • Это только для пользователей iOS
  • У вас должен быть концентратор HomeKit где-то в вашем доме (например, компьютер Mac с Mojave этим летом или AppleTV 3, чтобы следить за одним телефоном, AppleTV 4, чтобы следить за несколькими телефонами, или iPad с iOS 10 или более поздней версии, который в основном остается дома все время)
  • Это не работает с продуктами Nest
9000 2 Если ваша семья прочно закрепился в экосистеме Apple и любит его во что бы то ни стало - попробуйте HomeKit.(Мы сами им не пользовались.)

SmartThings Hub

Samsung SmartThings Hub (который мы лично не использовали) является часто рекомендуемым устройством для управления умным домом. Оно изначально поддерживает геозону и может лучше справляться с геозоной для термостата, чем собственное приложение производителя. Кроме того, SmartThings позволяет управлять практически любым интеллектуальным устройством с поддержкой Wi-Fi, например интеллектуальными лампочками, домашними камерами, интеллектуальными розетками и т. Д.

.

6 вещей, которые вы должны сделать перед заменой текущего термостата на интеллектуальный термостат - Руководство по интеллектуальному термостату

Если вы готовы заменить старый термостат на новый блестящий интеллектуальный термостат, сначала прочитайте наши 6 советов, чтобы обеспечить плавное обновление процесс ! Мы усвоили некоторые из этих уроков «на собственном горьком опыте», и теперь мы делимся ими здесь, чтобы вы могли извлечь уроки из наших ошибок!

1. Убедитесь, что в вашей системе «низкое напряжение» (24 В).

Устройства, которые чаще всего называются «умными термостатами», например, термостаты от Nest, Ecobee, Honeywell и т. Д., совместимы только с системами HVAC 24 В «низкого напряжения».

Вы должны быть уверены, что ваш HVAC совместим, прежде чем пытаться подключить интеллектуальный термостат. «Низковольтное» HVAC часто называют «центральным отоплением» или «системой кондиционирования воздуха». Хорошая распродажа: в вашем доме есть один-единственный термостат (или несколько, если вы многозонный), который управляет большой печью, спрятанной в вашем подвале или гараже (могут быть дополнительные аксессуары, такие как тепловой насос) . Провода тонкие и разноцветные.Точно так же существует множество совершенно несовместимых систем. Например, если у вас есть пара термостата и обогревателя в каждой комнате вашего дома, у вас, вероятно, есть системы сетевого напряжения (которые несовместимы с популярными интеллектуальными термостатами, доступными прямо сейчас).

Для получения дополнительной помощи ознакомьтесь с нашим подробным руководством (с большим количеством фотографий!) По определению типа вашей системы HVAC: Совместима ли ваша проводка с интеллектуальным термостатом? Справочник по низкому напряжению, линейному напряжению и т. Д.

Кроме того, крупные производители, такие как ecobee и Nest, также предлагают инструменты проверки совместимости, которые просты в использовании и помогут вам определить, можно ли использовать интеллектуальный термостат с существующей системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Снимите термостат со стены, чтобы увидеть проводку, и перейдите по любой из этих ссылок:

2. Определите, достаточно ли у вас проводов

То, что ваша система HVAC совместима, не обязательно означает, что у вас достаточно проводов. Для большинства интеллектуальных термостатов, включая Nest, вам, вероятно, понадобится провод для подключения к клемме C, чтобы обеспечить непрерывное питание термостата. (Для поддержания соединения Wi-Fi требуется больше энергии, чем может потребоваться программируемый или механический термостат.) Возможно, этого нет на термостате, который вы заменяете. Следующее, что вам нужно сделать, как только вы определите, что ваша система HVAC совместима, в первую очередь, - это определить, достаточно ли у вас проводов.

Вам понадобится C-образный провод для большинства популярных интеллектуальных термостатов, доступных сегодня, но есть много способов справиться с его отсутствием.

См. Наши руководства для получения дополнительной помощи по электромонтажу:

В основном, вопрос «совместима ли моя проводка?» не всегда быстро отвечает.Перед заказом интеллектуального термостата рекомендуется определить, совместима ли ваша проводка. Возможно, вам придется заглянуть внутрь своей печи или в стену за текущим термостатом, чтобы увидеть, действительно ли у вас достаточно проводов, и они просто не используются и не спрятаны, или вам, возможно, придется заказать адаптер или новый провод, или подумайте о найме профессионала.

3. Сделайте хорошие фотографии существующей проводки термостата

Да, этот шаг включен в каждое руководство по установке интеллектуального термостата, но легко развлечься и сделать всего один или два размытых снимка (или полностью пропустить этот шаг).

Ваши фотографии должны быть достаточно хорошими, чтобы помочь вам вернуть старый термостат в эксплуатацию. Очевидно, никто не хочет думать о том, чтобы снова повесить старый термостат на стену, но если что-то пойдет не так во время установки умного термостата, вы будете рады, что сможете быстро «отменить» и вернуться к тому, что у вас было раньше. Кроме того, если вам в конечном итоге придется позвонить в службу поддержки, они, вероятно, захотят узнать, как был подключен старый.

Сделайте себе одолжение и сделайте несколько хороших, четких фотографий существующих подключений, прежде чем разбирать что-либо.

4. Подумайте, что будет со стеной за вашим существующим термостатом.

В некоторых домах замена термостатов не представляет большого труда - стены выкрашены в белый цвет, как всегда, старый термостат маленький, а ваш новый больше - и так далее.

Но в других домах вам может потребоваться дополнительный проект по «ремонту стен» в дополнение к замене термостата. Наиболее частые проблемы, выявленные при обновлении до интеллектуального термостата, - это повреждений обоев и несоответствие краски , которые не будут полностью покрыты новым интеллектуальным термостатом.

Хорошие новости: большинство современных интеллектуальных термостатов поставляются с «настенной пластиной» для покрытия несоответствующей краски или повреждений, обнаруженных при замене термостата. Скорее всего, настенная пластина вас накрыла.

Настенную пластину, поставляемую с термостатами Nest, легко установить - просто поместите ее между стеной и термостатом, чтобы скрыть повреждения стены и несоответствие краски, которые ранее были скрыты вашим старым термостатом.

Но если вы не хотите использовать настенную пластину, вы можете подумать (заранее) о том, планируете ли вы перекрашивать или ремонтировать стену после установки нового интеллектуального термостата.

5. Имейте под рукой инструмент для резки / зачистки проводов.

Провода термостата тонкие и легко ломаются, а снятие текущего термостата может привести к отрыву нескольких наконечников. Если это произойдет, вам нужно будет сделать новые наконечники, подходящие для вставки в новый термостат. (См. Фото ниже - пластиковая оболочка была снята с провода, поэтому медную насадку можно вставить в клемму.)

Эти маленькие наконечники легко сломать - избавьте себя от хлопот, установив инструмент для резки и зачистки проводов. рука.

Мы используем и рекомендуем этот инструмент для зачистки / резки проводов от Mulwark, но подойдет любой бренд с отверстиями нужного калибра. (Вы также можете отрезать и зачистить провода термостата острыми ножницами, но этот процесс намного проще с правильным инструментом.)

Инструмент для резки / зачистки проводов сделает установку умного термостата DIY немного более плавной.

6. Решите, стоит ли вам нанять профессионального

Профессионалы делают больше, чем просто заменяют старый термостат на новый - вы также можете выполнить любую из следующих работ:

  • Обслуживание вашей системы HVAC
  • Прокладывайте новые провода, включая С-образный провод, если он вам нужен
  • Перенесите термостат на новое место
  • Прочие электромонтажные работы в вашем доме

Из вышеперечисленного я лично могу порекомендовать вам перенести термостат в более удобное место (при необходимости).

Прошлой зимой электрик перевез термостат (мы объединили эту работу с кучей других необходимых нам электромонтажных работ), и это стоило абсолютно . Раньше наш термостат располагался перед солнечным окном и возле нашей раздвижной двери, что было для него нелепым местом: термостат всегда думал, что в доме тепло, так зачем же включать отопление? (Между тем, мы замерзли во всех остальных комнатах.) Затем, если мы открыли задвижку, чтобы проветрить кухню после приготовления, термостат считал, что она замерзает, поэтому он выдувал тепло.

Наш термостат теперь находится в коридоре, который проходит через центр нашего дома - гораздо лучшее место для него.

Профессионал также является хорошим выбором, если у вас есть какие-либо сомнения в своей способности выполнить работу (производители говорят, что это сделай сам, но не всегда так просто в каждом доме!) Или просто хотите, чтобы это сделал кто-то быстро и безболезненно. . Душевное спокойствие может стоить дополнительных затрат.

Бонусный совет: не делайте апгрейд прямо перед тем, как ожидается "буря века"

Не спрашивайте, откуда мы это знаем.Мы знаем, что вы взволнованы, но лучше подождать, пока погода стабилизируется, прежде чем оторвать текущий термостат от стены.

.

Что такое многоступенчатый нагрев и охлаждение и как узнать, есть ли оно у меня? - Руководство по интеллектуальному термостату

Чтобы выяснить, совместима ли ваша система с интеллектуальным термостатом, необходимо определить, является ли ваша система HVAC 24 В одноступенчатой ​​или многоступенчатой. (Подождите, как мне вообще узнать, есть ли у меня система отопления, вентиляции и кондиционирования на 24 В?)

Одноступенчатые системы лучше всего описывать как « двухпозиционный ».

Они либо нагнетают горячий (или холодный) воздух на полную мощность, либо полностью выключаются.Одноступенчатые системы, как правило, представляют собой старые модели HVAC или более новые модели, используемые в небольших домах и / или в более мягком климате.

Многоступенчатые системы имеют ступеньки, обычно две, такие как « low » и « high ».

Трехступенчатая система может иметь «низкий», «средний» и «высокий».) Как фен или потолочный вентилятор, они имеют некоторую степень детализации своей производительности. Многоступенчатые системы чаще встречаются в больших и новых домах и часто встречаются в регионах с очень холодной или очень жаркой погодой.

Многоступенчатые системы также обычно более энергоэффективны. При работе на полной мощности температура в доме может нагреваться быстрее, но обычно вы можете добиться большей экономии энергии, постепенно нагревая желаемую температуру. Умные термостаты достаточно сложны, чтобы сделать это за вас - нет необходимости контролировать, какая ступень в настоящее время используется.

Изучая интеллектуальные термостаты, вы можете встретить такие обозначения, как « 2H / 2C ». Это сокращение означает, что термостат поддерживает от до 2 стадии нагрева и 2 стадии охлаждения.Ничего страшного, если у вас всего 1 ступень нагрева или охлаждения.

Как определить, является ли ваша система HVAC многоступенчатым обогревом или охлаждением

Мы думаем, что лучший способ определить, есть ли у вас многоступенчатый обогрев или охлаждение, - это снять текущий термостат с основания и взглянуть на его провода . В любом случае вам нужно будет посмотреть на свои провода, чтобы определить, совместим ли интеллектуальный термостат, который вы хотите получить, с вашим оборудованием HVAC, чтобы вы могли также ознакомиться с тем, что здесь.

(Обратите внимание, что это относится только к системам на 24 В. Если вы не знаете, какая у вас система отопления, вентиляции и кондиционирования, ознакомьтесь с нашей статьей Как я могу узнать, какая система отопления / охлаждения у меня в доме?)

Сняв текущий термостат с основания, посмотрите на провода, идущие к клеммам, особенно к клеммам W, W1, Y и Y1.

Идентификация одноступенчатой ​​системы

  • Одноступенчатые традиционные системы В системах будет только один провод для нагрева (в разъеме W или W1) и один провод для охлаждения (в разъеме Y или Y1)
  • Одноступенчатый Тепловые насосы будут иметь один провод, ведущий к клемме Y1 как для нагрева, так и для охлаждения.

Обозначение многоступенчатой ​​системы

Многоступенчатые системы имеют несколько проводов нагрева и / или проводов охлаждения.Нагревательные провода обычно вставляются в клеммы, помеченные буквой «W», а охлаждающие провода обычно вставляются в клеммы, помеченные буквой «Y».

  • 2-ступенчатый традиционный нагрев будет иметь провода, идущие к клеммам W1 и W2
  • 3-ступенчатый традиционный нагрев будет иметь провода, ведущие к клеммам W1, W2 и W3
  • 2-ступенчатое обычное охлаждение будет иметь провода, идущие к клеммам Y1 и Y2.

Некоторые системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в основном полагаются на тепловой насос, пока наружная температура не станет слишком низкой, чтобы тепловой насос мог справиться с этим самостоятельно.Эти системы имеют дополнительный нагрев и провод, ведущий к клемме W2 или AUX.

Что делать, если есть два набора этикеток?

Иногда термостат имеет два набора этикеток для своих клемм - один набор для так называемой «обычной» системы, а другой набор используется, если у вас есть тепловой насос.

Вверху: термостат с двумя наборами клеммных этикеток. Верхний набор этикеток предназначен для обычной системы, нижний набор - для системы с тепловым насосом.Прочтите этикетки, соответствующие * вашей * системе.

Что делать, если между W2 и E установлена ​​перемычка?

В этом примере тепловой насос работает от «аварийного» тепла. (Это на случай, если по какой-либо причине тепловой насос выйдет из строя.) Если у вас есть тепловой насос, у вас может быть такая установка.

В этом случае W2 подключается к E через перемычку.

Поскольку это двухступенчатый нагрев, провод, который подается на клемму «E», может проходить в клемму W2 или клемму «*» (звезда) на термостате Nest, и термостат, вероятно, спросит, не происходит ли это аварийный нагрев во время настройки.

Какие умные термостаты работают с многоступенчатыми системами отопления и охлаждения?

Короткий ответ: , все они . Почти все самые популярные интеллектуальные термостаты, представленные сегодня на рынке, поддерживают до 2 ступеней нагрева и 2 ступеней охлаждения.

Однако есть некоторые нюансы, о которых следует знать. Обучающий термостат Nest 3-го поколения. модель является единственным интеллектуальным термостатом на рынке прямо сейчас, который поддерживает до 3 ступеней нагрева (остальные останавливаются на 2).Nest Thermostat E (бюджетная модель Nest) поддерживает 1 ступень нагрева и 1 ступень охлаждения, плюс еще одну ступень нагрева или охлаждения (так что вы можете иметь 2H / 1C или 1H / 2C, но не 2H / 2C. с гнездом E).

Также обратите внимание, что количество поддерживаемых ступеней зависит от типа системы HVAC. Например, некоторые интеллектуальные термостаты поддерживают больше ступеней, если ваша система включает тепловой насос.

Обычные системы с принудительной подачей воздуха

Системы с тепловым насосом

* Nest Thermostat E поддерживает одноступенчатый тепловой насос с / без дополнительного тепла и одноступенчатый тепловой насос с отдельным одноступенчатым печным нагревом (двухтопливный).Он не поддерживает практически любые другие типы тепловых насосов, такие как одноступенчатый тепловой насос с отдельным двухступенчатым печным нагревом (двухтопливный) или двухступенчатый тепловой насос с / без дополнительного тепла. Для получения дополнительной информации о совместимости Nest Thermostat E посетите страницу совместимости Nest.

Это всего из самых популярных интеллектуальных термостатов, доступных сегодня. Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять разницу между одноступенчатым и многоступенчатым нагревом и охлаждением, а также сузить круг выбора при покупке умного термостата!

.

Нет провода C? Устанавливайте термостат Nest на свой страх и риск - Smart Thermostat Guide

Nest утверждает, что вам не нужен C-Wire - пока он не понадобится.

Прочтите достаточное количество обзоров Nest, и вы в конечном итоге обнаружите общую тему: гнезда иногда выходят из строя в системах без C-Wire.

Нам были любопытны эти, казалось бы, «случайные» отказы Nest, поэтому мы позвонили нескольким местным компаниям, занимающимся HVAC, и спросили их неофициальное мнение о термостатах Nest. Все профессионалы, с которыми мы разговаривали, были критически настроены, говоря нам избегать Nest, если у нас нет хотя бы четырех проводов (включая C-провод).Один мастер по ремонту систем вентиляции и кондиционирования, с которым мы разговаривали, заявил, что мертвые Nests составили 90% его вызовов «без тепла» прошлой зимой. (Мы не можем сказать, является ли это преувеличением, но он был не единственным, кто сказал нам, что мертвые Nests были настоящей проблемой.)

Так в чем же дело? Почему термостаты Nest выходят из строя в системах без общих проводов и как узнать, случится ли это с вами?

Вот что мы обнаружили.

Проблема «пульсации» у Nest

Термостат Nest содержит перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор.Эта батарея выполняет программирование и поддерживает подключение термостата к Wi-Fi, но подключение к Wi-Fi разряжается - автономной работы аккумулятора не хватает надолго. Итак, чтобы продолжать работать, Nest заряжается от проводки вашей системы HVAC.

В системе с C-проводом Nest заряжается от тока C-провода, и все в порядке.

В системе без C-провода, однако, Nest подзаряжает свою батарею во время нагрева или охлаждения. Он отвлекает немного энергии на себя и заряжает собственный аккумулятор.Это не новая концепция - дверные звонки и выключатели с подсветкой используют ту же технику, чтобы потреблять ровно столько энергии, чтобы зажечь маленькую лампочку внутри, не вызывая звонка дверного звонка и не открывая дверь гаража.

В большинстве систем это тоже работает нормально - при условии, что вы достаточно часто используете обогрев или охлаждение.

Но, допустим, нет. Допустим, погода мягкая, и вы просто сейчас не так сильно используете обогрев или охлаждение.

В этом случае Nest на короткое время попытается самостоятельно потреблять электроэнергию от вашей системы HVAC .Некоторые пользователи называют это «кражей власти». Nest «похищает энергию» только тогда, когда система HVAC выключена, и останавливается, когда система включена. Этот призыв к питанию должен быть кратким и незамеченным, крошечным «импульсом», но некоторые системы очень чувствительны и воспринимают малое потребление энергии Nest как призыв к включению. Конечно, как только система включена, Nest прекращает попытки зарядить себя, и печь или кондиционер снова отключается, но тогда батарея Nest все еще разряжается, поэтому снова начинает потреблять электроэнергию. Конечным результатом является печь или кондиционер в цикле быстрого включения и выключения.

Многие пользователи на многих сайтах с обзорами и форумах сообщают о различных проявлениях такого поведения:

  • Странные шумы из вашей печи или котла: треск, треп, лязг (Марко на marco.org делится звукозаписью его котел включается / выключается Nest)
  • Печь быстро включается / выключается
  • Быстро включается / выключается компрессор кондиционера
  • Вентилятор заедает вкл / выкл
  • Тепловой насос переключает цикл ( то есть: работает 30 секунд, затем выключается, пока работает внутренний воздухообрабатывающий центр)
  • Nest работает всю зиму, а летом выходит из строя.Или он работает все лето, а зимой дает сбой.

Отчеты о проблеме пульсации Nest со всего Интернета:

При проведении собственного исследования проблемы пульсации Nest ищите такие термины, как: пульсирующий , циклический , короткий цикл , похищение мощности , без c-провода, только нагревание и только охлаждение.

Обратите внимание, что «пульсация» - это термин, который сообщество Nest придумало для обозначения проблемы, и сами Nest, похоже, не называют эту проблему каким-либо конкретным образом.

Произойдет ли это в вашей системе ?

Каждая система отличается, и нет надежного способа заранее узнать, как будет вести себя ваша система . Некоторые люди предполагают, что более новые, полностью электронные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха чаще испытывают проблемы из-за «пульсации» Nest, но мы также видели сообщения об этой проблеме в очень простых, «старомодных» системах, в которых нет электронных компонентов.

Вот что мы знаем:

  • Средство проверки совместимости Nest может дать вам зеленый свет, но это не гарантия того, что в конечном итоге понадобится C-wire
  • Собственную позицию Nest можно резюмировать как «попробуйте без , затем добавьте C-Wire, если вы столкнетесь с этим списком проблем »(nest.com)
  • Проявление проблемы может занять от одного дня до нескольких месяцев или более года.
  • Проблема, по-видимому, связана с мягкой погодой или периодами простоя каких-либо компонентов HVAC
  • Установка и использование обычный (C) провод или комплект для замены проводов (например, Venstar Add-a-Wire), кажется, полностью предотвращают проблему

Хакерские исправления для проблемы «пульсации» Nest

Есть пара «Умные» исправления проблемы пульсации, в том числе:

  • Подключите нагревательный провод (W) к клемме C летом и подключите охлаждающий провод (Y) к клемме C зимой. Это значит менять проводку при каждом переключении с нагрева на охлаждение и обратно! Также требуется как нагревательное, так и охлаждающее оборудование. Мы думаем, что это плохое решение.
  • Подсоедините провод вентилятора (G) к клемме C. Это означает, что вы не можете использовать вентилятор самостоятельно. Он просто запустится, когда запустится система. Мы думаем, что это решение тоже отстой.

Любое из этих «решений» означает, что вы либо меняете проводку дважды в год, либо не получаете полный контроль над своим вентилятором.Мы не рекомендуем эти обходные пути - переход на интеллектуальный термостат должен сделать вашу жизнь проще , а не тяжелее.

Настоящее исправление: возьмите С-образный провод или установите адаптер, если вам нужен Nest

По сути, у вас есть два варианта, если вы хотите, чтобы ваша установка Nest была надежной:

  • Проведите новые провода между вашей печью и ваш термостат (наймите профессионала или сделайте сам с новой катушкой провода термостата)
  • Возьмите Venstar Add-a-Wire , который добавляет 5-й провод к существующей 4-проводной схеме
Venstar Add-a -Wire - недорогой адаптер, который превращает четырехпроводную систему в пятипроводную.

Еще одна альтернатива: приобретите интеллектуальный термостат, предназначенный для работы с системами, в которых отсутствует C-Wire . Обратите внимание на линейку термостатов ecobee - все ecobee поставляются с адаптером для систем C-wireless. Адаптер упоминался большинством специалистов по HVAC, с которыми мы говорили, и все они высоко отзывались о маленькой «материнской плате», которую вы можете установить, чтобы восполнить недостающий C-провод. Еще один хороший выбор: Emerson Sensi. В большинстве систем Sensi вообще не нужен C-провод.

.

Что делать, если у меня нет C-Wire? - Smart Thermostat Guide

C-Wire, или «общий провод», обеспечивает непрерывную подачу питания 24 В переменного тока на термостат. Это провод, который (если он у вас есть) проходит от печи до термостата.

Вопросы о C-wire, безусловно, являются основными драйверами трафика на этот сайт, поэтому я написал эту статью, чтобы помочь вам понять, что такое C-wire , помочь вам найти C-wire вашей системы , и поможет вам решить, какой термостат купить , в зависимости от того, какие провода у вас есть и / или вы готовы установить.

Этот пучок проводов зеленого, синего, желтого, белого и красного цветов известен как «5-проводный» провод и является распространенным типом проводки термостата.

Чтобы узнать, есть ли в вашей системе C-Wire

Шаг 1: Подтвердите, что у вас есть система HVAC 24 В (низкое напряжение)

Во-первых, подтвердите, что у вас есть система HVAC 24 В (низкое напряжение) , посетив наш быстрый наглядное руководство по типам термостатов. Тогда возвращайтесь сюда и следуйте за нами!

Шаг 2. Снимите термостат со стены и посмотрите.

Самый простой способ - снять термостат со стены и посмотреть на провода позади него и на то, где они подключены.Помните, цвета на самом деле ничего не значат . Думайте о цветах как о предложении: C-образный провод обычно является синим проводом, но это , а не .

В лучшем случае: вы найдете пять проводов (белый, красный, желтый, зеленый, синий) и, возможно, шестой черный провод. Все, что вам нужно, здесь!

В лучшем случае: здесь, в этой низковольтной системе, много проводов, включая очевидный C-провод (синий, идущий в клемму C). Если это вы, то вы подключены к любому интеллектуальному термостату, который вам нужен, при условии, что остальная часть вашей системы HVAC совместима в остальном.Фото с сайта lovelycraftyhome.com

Почти готовый сценарий: вы найдете три или четыре более тонких разноцветных провода.

Этот термостат подключается только для нагрева в системе низкого напряжения. Добавление четвертого провода, либо с адаптером, либо с новыми проводами, может действовать как С-образный провод, если он правильно подключен к печи.

Если вы не видите провод, который можно идентифицировать как С-образный, пока не отчаивайтесь - возможно, вам придется заглянуть за имеющийся термостат. Если вашему текущему термостату не нужен С-образный провод, его (или провод, который можно использовать как С-образный провод) можно свернуть внутри стены.Это более вероятно, если вы увидите все провода других цветов.

Сценарий термостатирования линейного напряжения: у вас всего два провода (белый и красный, вероятно), и они толстые. Скорее всего, у вас есть система сетевого напряжения, и ни один из популярных интеллектуальных термостатов на рынке не доступен для вас как есть. (Есть или надежды с адаптером, но пока не слишком волнуйтесь.)

Эта проводка указывает на систему сетевого напряжения, и вам понадобится адаптер или интеллектуальный термостат, предназначенный для сетевого напряжения.

Есть еще , еще сценариев, помимо этих, но это три, которые я вижу наиболее часто, и, надеюсь, один из них имеет некоторое сходство с вашей установкой.

Кроме того, многие производители предполагают, что у вас есть и обогрев, и охлаждение. Если у вас просто есть обогрев, вы можете обнаружить, что используете меньше проводов, чем они предполагают.

ДА, у меня система 24 В (низкое напряжение) И С-образный провод!

Вам повезло! Выберите лучшие интеллектуальные термостаты на рынке сегодня.Вот наше последнее руководство для покупателей!

Теперь, если у вас есть тепловой насос, бойлер или другие аксессуары, вы должны проверить совместимость и с ними, но есть вероятность, что если вы зашли так далеко, на рынке появится что-то , совместимое с вашей системой.

ДА, у меня есть система 24 В (низкое напряжение), но НЕТ C-провода!

Если у вас нет C-Wire, и ваше сердце настроено на наличие умного термостата в вашем доме, у вас есть множество вариантов (которые в основном можно свести к «получить C-wire» или «получите умный термостат, для которого не нужен C-провод»).

Вот эти варианты, начиная с «наиболее вовлеченных» и заканчивая «я ненавижу это, дайте мне что-нибудь легкое».

Эти первые несколько вариантов предполагают, что у вас низковольтная система .

Вариант 1: проложите новый провод термостата (пятижильный или больше)

Это ядерный вариант. Вам нужно будет вытащить существующий провод термостата, который проходит между вашей печью и термостатом, и пропустить новый провод через пол / стены.В зависимости от вашего дома это может оказаться непростой задачей. Возможно, вы захотите нанять профессионала для выполнения этой работы.

С другой стороны, эта опция обеспечит будущее вашей проводки системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и позволит вам выбрать практически любой интеллектуальный термостат, который вы захотите в обозримом будущем! Это, на наш взгляд, лучший вариант, если можно его качать.

Вариант 2. Приобретите адаптер Venstar Add-a-Wire

Если у вас уже есть четыре провода и вам нужен только пятый провод для подключения C-Wire, вы - хороший кандидат на адаптер Venstar Add-a-Wire.

Он стоит менее 30 долларов и отлично работает - ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь.

Добавление C-провода к системам 24VAC - вот что существует для . Единственная загвоздка в том, что у вас уже должно быть как минимум четыре провода. Да, и вам придется открыть свою печь и, вероятно, потратить 20-40 минут на то, чтобы открывать вещи, применять инструкции Venstar к вашей уникальной ситуации и подключать ее. Однако это должно быть просто.

Вариант 3: Выберите термостат с переходником.

На фото: ecobee3 lite, один из наших любимых термостатов.Несмотря на то, что он поставляется с адаптером для отсутствия c-проводов, мы выбрали ecobee даже для систем с c-проводом.

Если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха 24 В, но нет C-Wire, обратите внимание на линейку продуктов ecobee. Каждый ecobee поставляется с адаптером, который вы можете установить на своей печи, чтобы восполнить недостающий С-образный провод.

Ecobee Power Extender Kit поставляется с каждым термостатом ecobee и позволяет легко восполнить недостающий провод C-Wire

Он маленький, простой в установке и поставляется с каждым ecobee от ультра-роскошного встроенного справа от Alexa ecobee4 down к «бюджетному» варианту - ecobee3 lite (который не жертвует ничем, кроме встроенной Alexa и комнатных датчиков, которые вы все еще можете купить и добавить позже).

Если ecobee не подходит вам по какой-либо причине, вы все равно можете взять Venstar Add-a-Wire и соединить его с термостатом по вашему выбору.

Вариант 4: Выберите термостат, для которого не требуется C-образный провод или адаптер

Если у вас низковольтная система со слишком небольшим количеством проводов и вы не хотите (или не можете) прокладывать новые провода , а затем проверьте LuxGeo: многие из его пользователей сообщают, что он работает в их системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, когда ничто другое не работает.

Если ваша система отопления / охлаждения несовместима со всем, что есть на рынке, обратите внимание на LuxGEO.Это доступные модели и с полным набором функций.

Термостат Lux Geo WiFi - моя любимая рекомендация домовладельцам, чья существующая проводка термостата просто полностью несовместима с популярными на рынке интеллектуальными термостатами. LuxGeo может работать от литиевых батарей AA и подходит для 2-проводных систем. Кроме всего прочего, это еще и фантастический термостат.

Подождите, у меня напряжение в сети. Могу ли я получить термостат Wi-Fi для моей системы сетевого напряжения?

К сожалению, вариантов для систем сетевого напряжения не так много.

Вариант линейного напряжения 1: Добавьте адаптер

Если у вас есть система сетевого напряжения, вы все равно сможете получить обычный интеллектуальный термостат, если используете адаптер для понижения напряжения, например Aube RC840T-240.

Превратите вашу систему сетевого напряжения в систему низкого напряжения, потребовав лишь незначительных шагов по установке.

С помощью этого адаптера вы можете купить термостат низкого напряжения по вашему выбору и использовать его с настенным электрическим обогревателем, электрическим обогревателем для плинтуса, лучистым теплом и т. Д.Однако он громоздкий, и вы, вероятно, захотите придумать, как его закопать в стене. Кроме того, вам понадобится один для каждого нагревателя сетевого напряжения, который у вас есть, и есть вероятность (если у вас есть сетевое напряжение), у вас есть несколько нагревателей.

Вариант сетевого напряжения 2: приобретите термостат, предназначенный для системы сетевого напряжения

На момент написания этой статьи в начале 2018 года не так много вариантов с поддержкой WiFi для термостатов сетевого напряжения.

Если у вас есть система обогрева плинтуса, вам повезло : Caleo от CaSA - это термостат с поддержкой Wi-Fi [Amazon.com] разработан для использования с электрическими обогревателями плинтуса. Он совместим с IFTTT, и вы управляете им с компьютера или смартфона, войдя на веб-портал Caleo (не приложение, а просто веб-сайт, но это удобный для мобильных устройств веб-сайт).

Caleo от CaSa представляет термостат Wi-Fi для любителей электрических плинтусов. Увы, он предназначен только для «резистивных нагрузок», то есть вы не можете использовать его с нагревателем с вентилятором или двигателем.

Примечание. Caleo не работает с принудительными воздухонагревателями, поэтому, если ваш термостат управляет обогревателем / вентилятором в стене, этот термостат не для вас.

Другой вариант для систем линейного напряжения : Stelpro KI STZW402WB +. Однако этот термостат также не работает с сетевыми нагревателями, в которых используется вентилятор.

Кроме того, Stelpro представляет собой термостат Z-Wave или ZigBee. Это означает, что не программируется сам по себе. Вам понадобится контроллер Z-Wave, такой как Samsung SmartThings (доступен на Amazon). Чтобы управлять Stelpro с телефона, вам необходимо подключить контроллер Z-Wave к Интернету.

См. Stelpro KI STZW402WB + на Amazon.com

Наша надежда на 2018 год и последующий период (поскольку мы сами владеем домом сетевого напряжения!) Заключается в том, что больше производителей умных термостатов будут обслуживать этот большой рынок!

В заключение

Уф - вот и все. Существует много разных систем отопления / охлаждения, и, скорее всего, ваша система отопления отличается от той, что представлена ​​здесь. В любом случае, лучший первый шаг - это выяснить, какая у вас система отопления и работать с ней: выясните, какие производители поддерживают вашу систему и аксессуары.У большинства, если не у всех, производителей интеллектуальных термостатов есть справочная линия, по которой вы также можете позвонить для получения персональной поддержки, поэтому позвоните им, если вы действительно в тупике.

Помните, что этим сайтом занимаются технические энтузиасты, а не специалист по HVAC, знакомый с вашей системой, поэтому будьте осторожны, когда возитесь с проводами!

.

Смотрите также