Все рамные внедорожники


Рамные внедорожники: преимущества и недостатки

Перед тем, как перейти к описанию плюсов и минусов такой автомобильной конструкции, как рама, давайте разберемся, что вообще представляет собой рамный автомобиль, а также ознакомимся с историей его возникновения и эволюции.

Рама или как говорят американцы «body-on-frame» — это такой способ конструирования автомобиля, когда жесткая рама несет на себе шасси (двигатель, трансмиссия, раздаточная коробка и прочее), а уже сверху на всю эту конструкцию отдельно крепят кузов.

Данный метод сборки был применен на самых первых моделях автомобилей и продолжает применяться до наших дней (правда, уже не так часто, как метод несущего кузова). Самые первые рамы изготавливались из дерева (обычно из ясеня), однако в 30-х годах и окончательно вытеснили более надежные стальные лонжеронные рамы.

Лонжеронная рама грузовика с рессорной задней подвеской и фиксированным мостом, а также звукопоглощающими пластинами и изоляцией.

На сегодняшний день в легковом сегменте рамы стремительно уступают свои позиции конструкции монокок (несущий кузов), где сам кузов является основным (или единственным) несущим элементом.

Примечательно, что в свое время условия развития автомобильной индустрии в США требовали использования именно рамы, так как это давало возможность быстро реагировать на спрос покупателей и менять внешний вид кузова и салона, не внося никаких изменений в шасси. Обновленный кузов просто крепился к раме с набором агрегатов, которые использовались в предыдущей модели.

Это значительно снижало время разработки «нового» автомобиля и его конечную стоимость соответственно. Это давало огромное преимущество, особенно учитывая отсутствие компьютерных систем автоматизированного проектирования (CAD).

Начиная с тридцатых годов, намечается тренд по использованию несущего кузова, например в Opel Olympia или Citroen Traction Avant.  Уже в 60-х годах большинство небольших пассажирских автомобилей используют монокок, в то время как рама используется лишь для грузовиков и некоторых видов автобусов.

Укомплектованная рама для полноразмерного вседорожника или грузовика

Такая тенденция сохранилась и по наши дни — использование рамы стало прерогативой производителей мощных коммерческих автомобилей, пикапов и редких «настоящих» внедорожников.

К чему это привело, вы, должно быть, знаете — современные производители делают максимальный акцент на производство кроссоверов (за редким исключением).

Мало кому известно, но существовал и промежуточный вариант полу-монокок, который использовался в таких автомобилях, как Volkswagen Beetle и Citroen 2CV. Такая конструкция представляла собой отдельное легковесное шасси из прессованных стальных листов, которое сохраняло некоторые преимущества настоящей рамы, но при этом было гораздо легче и жестче.

Еще одна рама с установленными агрегатами

Итак, настало время поговорить о том, зачем мы здесь собственно собрались: чем хороша рама и в чем заключаются ее слабые места.

Преимущества и недостатки рамных внедорожников

Плюсы:

  1. Рамные автомобили проще разрабатывать, производить и модифицировать (это преимущество нивелировано повсеместным распространением CAD);
  2. Лучшая шумоизоляция и подавление вибраций, так как кабина с пассажирами изолирована от рамы при помощи резиновых прокладок в районе крепежных болтов. Однако на сегодняшний день звукоизоляция современных машин с несущим кузовом практически ничем не хуже;
  3. Легче ремонтировать после аварий;
  4. Рамные авто обладают большим ресурсом и более долговечны;
  5. Рамные SUV традиционно предрасположены к установке мощных силовых агрегатов;
  6. Такая конструкция лучше приспособлена для буксировки и бездорожья, благодаря равномерному распределению нагрузок, уменьшенному кренению и общей прочности и надежности.
  7. Высокая посадка и хороший обзор;
  8. Упрощают визуальную оценку габаритов авто из салона;

Недостатки:

  1. Значительно тяжелее кузовных автомобилей, как следствие меньшая производительность и повышенный расход топлива;
  2. Как правило, рамные автомобили проигрывают кузовным в управляемости;
  3. Проблемы с пассивной безопасностью. В конструкции отсутствует так называемая «зона деформации» — в результате более высокий шанс погибнуть или получить серьезные травмы при столкновении.

В статье использованы фотографии из портфолио иллюстратора Kevin Hulsey (khiart.com)

suvcar.ru

Рамные внедорожники список

Для того, чтобы определиться со списком самых лучших и самых известных рамных внедорожников, нужно дать определение самому словосочетанию «рамный внедорожник». Все «джипы» делятся на две категории:
  1. Внедорожники с несущим кузовом. У таких автомобилей элементы подвески крепятся непосредственно к кузову.
  2. Рамные внедорожники. В основе таких автомобилей лежит рама, к которой крепится и кузов, и элементы подвески.
Настоящие любители бездорожья выбирают именно рамные автомобили. Во-первых, у таких машин крен кузова минимален. А во-вторых, такие автомобили более надежны и долговечны.Многие мировые автопроизводители выпускают автомобили с рамой. Занимаются выпуском, в том числе и отечественные автозаводы. Есть смысл рассмотреть популярные модели рамных внедорожников конкретных производителей.«Ульяновский автомобильный завод имени Ленина» производит две модели рамных внедорожников в различных модификациях. Это «УАЗ Хантер» и «УАЗ Патриот». «Хантер», как следует из названия автомобиля, - это идеальное транспортное средство для рыбаков и охотников. Но, также, он «принят на вооружение» и правоохранительными органами. Кузов автомобиля выполнен в стиле «милитари», поэтому по поводу внешнего вида не стоит сильно переживать, если где-нибудь в лесу «Хантер» зацепил ветку или корягу. Подкрасится, подмажется - и в путь!«Патриот» - автомобиль для тех, кто любит ездить на внедорожнике по городу. Он имеет более стильный дизайн, по сравнению с дизайном «Хантера», высокую посадку, внушительные размеры. Но и на бездорожье «Патриот» не уступит «Хантеру». На данный момент выпускается еще и модификация «Патриот Спорт», которая. помимо высокой проходимости, обладает и повышенной мощностью, способностью быстро разгоняться и т.п. Китайская промышленность набирает обороты, в том числе и в сфере автомобилестроения. Лидером по производству китайских рамных внедорожников, безусловно, является компания Great Wall. Она выпускает модели: Safe, Pegasus, Hover и Sing.Наверное, в России самой популярной моделью является Safe. Данный аппарат выглядит очень мощно и брутально. Впрочем, это, скорее, именно «деревенская» версия. Такую машину не жалко испытать в условиях максимального бездорожья. При этом, двигатель объемом 2, 2 литра съедает всего 11 литров на 100 километров. Наиболее известной же моделью, благодаря труду рекламщиков и маркетологов, стал автомобиль Great Wall Hower. На машину установлена передняя независимая торсионная подвеска и пружинная задняя. Объем двигателя - 2 литра. Мощность - 122 лошади.Учитывая тот факт, что Hover сконструирован и использование опыта японских компаний «Тойота» и «Митсубиси», автомобиль получился очень даже неплохим. Стильный дизайн, хорошая подгонка деталей кузова, современная «начинка» - всё это факторы, способствующие популярности данной модели. Правда стоит Hover в хорошей комплектации недешево.Еще одна компания, специализирующаяся на внедорожниках. Из-за относительно невысокой стоимости моделей, компанию часто причисляют к китайским. Но это не так SsangYong - это южно-корейская фирма.В России популярны две модели рамных внедорожников этой компании: Kyron и Rexton.Первая из моделей более бюджетная. У нее меньший объем двигателя и меньше лошадиных сил, зато купить Kyron можно по цене до 1 миллиона рублей. Rexton же считается флагманом автозавода. Он более мощный и комфортабельный. Впрочем, разница не так велика, как рассказывают в рекламе.

SsangYong Kyron

«Дженерал Моторс» держит марку. Среди моделей авто, производимых этой компанией тоже есть рамные внедорожники. Да еще какие!Легендарный Cadillak Escalade - это мощь, сила, вместительность, проходимость и многое другое. Одним словом, внедорожник класса «люкс». В частности, данные автомобили оснащаются шестилитровым двигателем, мощностью 400 лошадиных сил. Некоторое модели оснащаются гибридным двигателем.Для тех, кто финансово не может потянуть Escalade, выпускается «бюджетный» внедорожник от GM - SRX. Правда бюджетной данную модель можно назвать только по отношению к Escalade. SRX оснащен трехлитровым двигателем с соответствующим количеством лошадей.Данная компания производит следующие рамные внедорожники: Chevrolet Blazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Chevrolet TrailBlazer.В последнее время популярной стала модель TrailBlazer. Высокий клиренс, широко поставленные колеса, много места в салоне, хорошая отделка и привлекательная цена - факторы, заставляющие потребителя покупать указанную модель авто.Конечно же, внедорожной легендой является модель Tahoe. Пожалуй, в этом автомобиле есть все необходимое, чтобы выбраться на нем из какого-нибудь глубокого каньона в США. Традиционно машина комплектуется V-образным двигателем, мощностью более 320 лошадиных сил.Целый ряд рамных недорожников выпускает Ford. Среди них: Ford Bronco; Ford Everest; Ford Expedition; Ford Excursion.Среди них, естественно, выделяется модель Expedition. Это полноразмерный рамный внедорожник с 3, 5 литровым турбированным двигателем, шестиступенчатым автоматом, с возможностью ручного переключения передач. На данной машине действительно можно отправляться в экспедицию. В ней есть всё: от парктроника до системы спутниковой связи и системы подачи сигналов экстренного оповещения. Отделка салона возможна в двух вариантах: «под дерево» и «под алюминий».Список рамных внедорожников был бы неполным без включения в него автомобилей данной марки. На данный момент существуют три версии «Хаммера»: 1, 2 и 3.«Хаммеры» часто можно увидеть в городе. Но эта машина, безусловна, создана для максимально суровых условий. Не зря же именно её используют в военных действиях американские военные.Сейчас подержанный «Хаммер» можно купить относительно недорого. Но покупатель перед приобретением такой машины должен задуматься: сможет ли он «прокормить» подобный автомобиль?Модели Infiniti QX и Infiniti QX80, также, являются рамными внедорожниками. Но представляется, что любитель настоящего бездорожья отдаст предпочтение другим производителям. «Инфинити» - статусная машина для бизнесменов. Причем, для бизнесменов, у которых дела идут очень неплохо. Ценник на такие машины - около 4 миллионов рублей.Jeep Cherokee, Jeep CJ, Jeep Wrangler - те самые модели, благодаря которым класс рамных внедорожников получил нарицательное имя «Джип».Отдельно стоит сказать про модель Wrangler, которая является потомком легендарного автомобиля Willys, принимавшего участие во Второй мировой войне. Конечно, за время своего существования Wrangler претерпел огромную череду изменений. Но многое в этой машине остается неизменным: высокая проходимость, надежность и безопасность.Большинство любителей авто знают, что два указанных бренда - «родственники», поэтому они объединены в одну группу.Lexus производит рамные модели Lexus GX и Lexus LX. Причем, как и в случае с «Инфинити» - это автомобили, которые могут справиться с бездорожьем, но чаще на таких автомобилях ездят по ровному асфальту больших городов.«Тойота» производит рамные автомобили: 4Runner; Blizzard; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado, 200, Cygnus); Sequoia.

Естественно, самой популярной из них является «Крузак». Который, в общем-то, тоже больше подходит для езды по городу, чем для соревнований по ралли.Данная немецкая компания также производит ряд рамных недорожников. Примечательно, что именно на внедорожнике Mercedes. Простой немецкий пилот смог осуществить кругосветное путешествие. При этом каких-либо критических неполадок с машиной не было.

В данной статье упомянуты только самые популярные и известные модели рамных внедорожников. По факту, их в мире производится намного больше, но, чтобы подробно осветить каждую производимую модель рамного внедорожника нужно, наверное, садиться за написание книги на эту тему. Да и в этой книге будет, скорее всего, не один том.

4x4ru.com

Рамные внедорожники с полным приводом: рейтинг лучших моделей

Рамные джипы на рынке занимают достойную позицию по причине необходимости в сверхпроходимых автомобилей. Не говоря про бездорожья, по текущим магистралям ездить не всегда комфортно, а рама помогает минимизировать удары об выемки на любой дороге. Особенно популярен рамный внедорожник с полным приводом для поселков, в которых бывают проблемы с проходимостью из-за грязевых оползней, повышенного уровня осадков и других частых трудностей с дорогами.

Все больше производителей отказывается от применения рамы в пользу каркасной основы, но это обусловлено не столько эффективностью, а скорее удешевлением конструкции. Тем не менее, забывать об этом важном классе джипов не стоит, ведь сами владельцы автомобилей сравнивают их с танками. Застрять, потерять управление, повредить агрегаты в таком джипе очень сложно, в отличии от безрамных моделей джипов.

Основные преимущества рамных внедорожников:

  • увеличивается допустимый, перевозимый груз. В общем нагрузить такой джип людьми или вещами до отказа практически нереально, что вносит плюс в практичность авто;
  • устойчивость внедорожника существенно выше, чем у безрамного конкурента, ухабы, ямы, кочки, все это не проблема для рамного джипа;
  • при столкновениях целостность автомобиля нарушается минимальным образом, то есть он гораздо безопаснее и дешевле в ремонте;
  • проблема с развал-схождением практически не тревожит владельцев рамных автомобилей;
  • вибрации от неровностей на дороге менее ощутимы в кузове, так как часть их, берет на себя рама;
  • более легкое обслуживание, это обусловлено простой конструкцией, к большинству элементов без труда можно добраться с ямы.

Все эти преимущества безусловно заставляют задуматься о приобретении авто, хотя есть и некоторые недостатки. Главная проблема – это увеличение цены джипа. Из-за большого объема и веса конструкции внедорожник потребляет весомое количество топлива и накладываются некоторые ограничения на развиваемую скорость. Соответственно, если сравнивать аналогичные модели с рамой и без рамы, первый обязан обладать большим объемом двигателя для достижения одинакового результата.

Лучший рамный внедорожник с полным приводом

Здесь цена такого чуда значительно кусается, но и качество не оставляет шанса придраться к автомобилю. По мнению экспертов и самих владельцев рамных внедорожников, выделяют такие модели:

Безусловно, любое мнение можно оспорить, попытавшись доказать не надежность автомобиля, но лучший показатель качества находится вокруг нас. Перечисленные автомобили являются бесспорно дорогими, но их наличие на улицах города никого не удивляет. Можно попытаться вспомнить, как часто кто-то замечает любой из этих премиум внедорожников, который не может проехать по дороге или застрял в насыпи, теряет управление из-за кривой брусчатки и т. д? Такая ситуация не наблюдается, поэтому рамные внедорожники, список лучших можно считать созданным правильно.

Список рамных внедорожников всех марок

Здесь речь пойдет не о самых престижных и проходимых моделях рамных джипов, а скорее о популярнейших из представленных на рынке. Другими словами, рамные джипы, список которых составлен на основании самых продаваемых моделей за 2016 и 2017 года. Основным преимуществом данного концепта является наличие разной ценовой категории, так присутствуют довольно скромные модели, которые заручились поддержкой общества. Каждая позиция рейтинга – это рамный внедорожник с полным приводом, также обладают автоблокировкой и понижающей передачей.

По сути главным критерием при составлении списка стало сочетание цены и качества внедорожников, модели с завышенной стоимостью сами собой отошли на задний план и освобождают место для более перспективных автомобилей. Каждый внедорожник был проверен в экстремальных условиях от пустынных дорог Африки, где закипит большинство джипов или погрязнут в дюнах до арктических морозов. Снег, ухабы, скалистые районы, наводнения, болотные места – все это не может остановить рамные джипы на пути к цели.

При всем выше перечисленном внедорожники не ограничиваются ездой только на проблемных участках дорог. Вполне хорошим применением для джипов становится и городская развязка. Главная проблема мегаполисов – это чрезмерное скопление авто, что приводит к повышенному коэффициенту ДТП. Большинство наблюдали, как старые, советские автомобили, при столкновении с современными, даже известными марками машин, остаются практически без повреждений. Причина этому, наличие рамы, в большинстве старых автомобилей. Таким образом безопасность пассажиров находится в твердых руках джипа с рамой, беспокойство о семье можно оставить в прошлом.

Краткое описание лучших рамных внедорожников

Марки внедорожников список может изменяться множество раз, так как создается более жесткая конкуренция, особенно со стороны азиатского авторынка. Тем не менее следует рассмотреть модели, которые заслужили беспрекословное уважение и занимают достойное место среди лучших. Перечень этих джипов представлен выше, а здесь краткая информация по каждому варианту.

Mercedes G-Wagen – это автомобиль всемирно известного бренда, характеризующийся повышенной проходимостью G-класса. За время производства автомобиля усовершенствовался класс до G-2, а в 2018 планируется выпуск G-3. Колесная база джипа составляет 2400 мм для короткобазного и 2850 мм для удлиненного варианта. Мощность двигателя составляет порядка 500 л/с, что характеризует автомобиль, как агрессивный, мужской джип, которому не нужно следить за расходом топлива.

Уверенный и мощный Pajero Sport, который основан на базе пикапа L200. В общем модель японского производителя гарантирует высокую проходимость во всех уголках страны не зависимо от места сборки, но отмечается, что особенно стойкие и крепкие джипы именно из основного завода. При этом с 2013 года открыт новый цех в России г. Калуга. Стоимость данного автомобиля существенно ниже, чем у лидера, но Pajero Sport в общем достоин положительных отзывов, даже несмотря на небольшие недостатки.

Также будет интересно:  Range Rover Vogue 2019: обновлённый внедорожник

Наверное самые распространенные автомобили в нашей местности из перечня – это Toyota Land Cruiser 200. Главным преимуществом джипа является умеренная ценовая категория и высокая прочность. Комфорт в автомобиле весьма хорошо устроен, ощущение ухабов на дорогах практически не чувствуется. По сути джип имеет идеальное сочетание проходимости для дорог вне населенных пунктов и отлично вписывается в загроможденный городской поток. Отличным показателем надежности является цена на поддержанный транспорт. Так сильного скачка между б/у и новыми ТС не наблюдается из-за крайне небольшого уровня износа.

Infinity QX80 – это очень качественный рамный внедорожник с полным приводом, который видит цель, но не видит препятствие. Этот проходимый автомобиль можно отнести к Premium классу джипов, который отличается высоким качеством сборки и практически неограниченным потенциалом. Двигатель во внедорожнике стоит бензиновый 5,6, 8-и цилиндровый, мощностью в 405 л/с. Помимо превосходного дизайна и надежности автомобиля он также способен показать отличный результат в маневренности, так развить 100 км/час можно всего за 6,5 с. Есть и более компактный кроссовер от Инфинити – QX60, в нем присутствуют отличные внедорожные качества, если найти и поставить хорошие шины для Infiniti QX60, тогда и этому автомобилю любое бездорожье будет не страшно.

Основные марки мостовых джипов

Естественно, что у множества производителей есть модели рамных внедорожников с полным приводом построенных по мостовому принципу, но есть те, которые сделали больший уклон в этом направлении. Так следует выделить марки джипов, где наиболее широко представленным ассортиментом мостовых внедорожников. Предварительно стоит развеять недопонимание ведь рамные кроссоверы, список которых довольно большой – это абсурд, так как кроссоверы в свою основу берут принцип несущего кузова, что исключает их из перечня.

Итак, весьма широко представлен модельный ряд у Chevrolet, так здесь есть из чего выбрать, при этом модели довольно хорошие. Обращая внимание на Chevrolet стоит отметить такие удачные и актуальные джипы, как Blazer, Suburban, Tahoe и TrailBlazer. Несмотря на небольшое распространение этих автомобилей, качество и ценовая политика компании довольно приемлемы, что позволяет заострить внимание на Chevrolet. В России особенной популярностью пользуется Шевроле Нива, тюнинг которой делают очень часто многие автомобилисты для того, чтобы машина стала выглядеть более оригинально.

Производитель Isuzu тоже имеет, что предложить любителям агрессивной мощи и комфорта. Так можно встретить Isuzu Ascender, Axiom, MU-7, MU-X, Rodeo (Wizard), Trooper (Bighorn) и VehiCross. Подобной по комплектации и ценовой политике является фирма Jeep. Компания давно представлена на рынке и приобрела несколько интересных моделей, так сюда входит популярный Cherokee, также Grand Wagoneer и Wrangler. Невозможно описать все прекрасные модели мостовых внедорожников представленных от Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki и т. д.

Далее интересный видео тест-драйв рамного внедорожника с полным приводом – Ленд Крузера 200 в новом кузове:

avto-cool.com

Рамные внедорожники - список лучших моделей джипов 2015 года

Одна из слабостей любителей проходимой и производительной автомобильной техники – настоящие рамные внедорожники. Их осталось не так много, все производители активно переходят на несущий кузов, у которого есть и свои преимущества, но и масса недостатков. А настоящие джипы – это именно представители с понижающей передачей и блокировкой дифференциала в ручном или электронном режиме, которые могут пройти где угодно без проблем и препятствий. Найти такой джип в 2015 году очень сложно, учитывая пожелания к приобретению семиместных мощных авто с невероятным комфортом.

Именно в угоду комфорта и практичности все марки переходят на несущую конструкцию кузова, а рамные разработки остаются в прошлом. Современный рамный внедорожник имеет огромный список положительных характеристик и удивительных технических возможностей. Но зачастую такая техника стоит достаточно много денег. Поэтому нужно сравнивать представителей и выбирать лучшие варианты для вашего приобретения.

Chevrolet Trailblazer – настоящий джип с большим списком преимуществ

Увлекательный автомобиль с огромным кузовом, рамной конструкцией и душой внедорожника поможет вам прочувствовать все преимущества американской натуры. Это не просто рамный внедорожник, но авто с огромным списком технических преимуществ. Конечно, все управления электронные, но здесь есть понижающие передачи и блокировки, которые помогут вам преодолеть любые препятствия. Визуально Trailblazer выглядит необычно, он даже напоминает младшие модели компании. Главные особенности джипа следующие:

  • модель в 2015 году получила серьезные обновления и планировалась к продажам на российском рынке;
  • корпорация сменила стиль, конструкцию и технические особенности транспорта, добавила мощности;
  • дизельная тяга и наличие качественный функций управления техникой для бездорожья радует покупателя;
  • традиционная конструкция подразумевает очень интересные особенности поездки на Трейлблейзере;
  • подвески невероятно мягкие, но это способствует небольшому крену при резких поворотах.

Динамика у Трейлблейзер не слишком высокая, рамный внедорожник не разгоняется за несколько секунд до сотни, но радует качеством поездки. В трассовых условиях джип немного покачивает на неровностях. Список комплектаций впечатляет, производитель предложил для своей разработки оптимальное наполнение, но пока не озвучил цену и официальный старт продаж в нашей стране. Chevrolet пока приостановила продажи в России.

Hummer h4 – классический джип с огромным потенциалом

Военные технологии стали основой производства практически всех автомобилей марки Хаммер. Поэтому рамные внедорожники – единственная правильная альтернатива от этой корпорации. В 2015 году авто этого бренда можно приобрести только по специальному заказу, а серийное производство Hummer h4 прекращено еще в 2010 году. Семиместный кузов и огромный список технических преимуществ делает h4 прекрасной покупкой и сегодня, а среди главных особенностей можно назвать следующие черты:

  • огромные двигатели, но отсутствие турбин – самая мощная версия обладает чуть больше, чем 300 лошадиных сил;
  • огромный клиренс и великолепные колеса с внедорожной резиной делают и внешность и возможности Хаммера удивительными;
  • одна из лучших систем пониженных передач и блокировки дифференциала из военной индустрии;
  • большой семиместный кузов и много новейших технологий в конструкции машины;
  • очень аутентичный дизайн, который доставляет удовольствие от каждой поездки на внедорожнике.

Если рассмотреть полный список рамных внедорожников, можно прийти к выводу, что Hummer h4 является одним из самых актуальных даже на 2015 год. Потенциал этого автомобиля достаточно высок, но покупателей больше привлекают не возможности, а пафосный дизайн американского крупного джипа. Среди отличных рамных внедорожников этот автомобиль занимает передовые позиции.

Land Rover Discovery – удивительный британский вездеход

В последнем поколении Dicovery стал одним из немногих британских джипов, которые обладают рамной конструкцией. Это лучшее европейское предложение, которое обладает повышенным комфортом и вполне адекватным дизайном, как для внедорожника такого класса. Еще один семиместный рамный внедорожник в нашем обзоре оказался вполне привлекательным и в плане техники:

  • список фирменных британских двигателей невелик, но очень впечатляющий;
  • автомобиль обладает хорошим полным приводом и предлагает все нужные настройки;
  • блокировка доступна в нескольких режимах;
  • клиренс вполне удовлетворяет особенности эксплуатации авто;
  • Дискавери по заслугам занял одно из первых мест по рейтингу среди британских авто.

Это определенно лучшее, что сегодня может предложить британский производитель. Такие рамные внедорожники позволяют активно эксплуатировать приобретенную технику и не переживать за ее сохранность – качество и надежность машины на самом деле впечатляют.

Подводим итоги

Многие современные рамные автомобили в кузове внедорожников получили семиместный кузов и универсальные особенности эксплуатации. Большое внутреннее пространство, прекрасные технологии в распоряжении водителя и пассажиров, комфортное передвижение по обычным дорогам – вот основной список выгод от покупки такого джипа.

Но не стоит забывать, что рамный внедорожник – это тяжелая и большая машина, созданная для бездорожья. Она не слишком экономична, имеет зачастую мощный оборотистый двигатель и много функций, которые не будут использоваться на асфальтированной дороге. Поэтому используйте оптимальные возможности покупки транспорта с нужными вам функциями.

dzhips.com

Что такое рамный внедорожник?

Автор: Олег Мальцев

Краткое содержание статьи:

Как метко однажды заметил Наполеон, в России нет дорог – есть лишь направления. Эта формула действительна и поныне, спустя 200 лет после французского вторжения. Если раньше можно было везде проехать на лихом коне, то теперь зачастую единственным способом добраться из пункта «А» в пункт «Б» является рамный внедорожник. Что это такое, разберемся по порядку.

Что значит рамный автомобиль?

Некоторые автомобили имеют несущий каркас, к которому крепятся все остальные компоненты, подобно человеческому скелету. Рама призвана выдерживать на себе не только механические элементы машины, но и бороться со статическими и динамическими нагрузками, не допуская излишнего прогиба или деформации.

К таким нагрузкам относятся:

  1. Вес пассажиров и грузов;
  2. Сила скручивания, передающаяся при езде по неровным поверхностям;
  3. Поперечные боковые силы, вызванные дорожными условиями, давлением бокового ветра и эффектами при поворотах;
  4. Крутящий момент от двигателя и трансмиссии;
  5. Продольное растяжение при старте с места и ускорении, а также сжатие при торможении;
  6. Резкие удары от столкновений.

Практически доказано, что наилучшим образом с поставленными задачами справляются каркасы из углеродистой стали. В редких случаях конструкции исполняют из алюминия, с целью радикального снижения несущей массы авто.

До 1930-х годов рама имелась на вооружении практически всякого железного коня. Но постепенно все больше производителей стали склоняться в пользу безрамной конструкции, в которой шасси и кузов интегрированы друг в друга.

Преимущества рамной конструкции

Данное технологическое решение имеет следующие сильные стороны:

  • Относительная конструктивная простота с инженерной точки зрения;
  • Повышение уровня комфорта и эргономики для пассажиров и водителя. Рама позволяет значительно улучшить шумо- и виброизоляцию. В ее отсутствие достичь аналогичного эффекта будет гораздо сложнее и дороже;
  • Это единственно верный способ сделать транспортное средство устойчивым для серьезных физических перегрузок. Именно поэтому грузовики, автобусы, пикапы и большинство внедорожников по-прежнему имеют рамную конструкцию;
  • Для производителя это означает относительное удешевление технологии производства новых моделей. Удлиненный каркас, например, легкового авто может дать начало лимузину;
  • Упрощение конвейерной сборки, благодаря чему удается несколько снизить стоимость производственных затрат;
  • Сильной стороной является также долговечность, особенно если речь идет о моделях прошлых лет, когда не существовало эффективных химических средств по борьбе с ржавлением;
  • Достаточная ремонтопригодность благодаря все той же простоте конструкции. В особо запущенных случаях каркас может быть и вовсе заменен.

Причины снижения популярности

В современных условиях данный тип конструкции встречается все реже и реже. Отказ от рамной технологии происходит из-за ее значительных недостатков:

  • Высокая масса автомобиля, что негативно влияет на скорость передвижения и расход топлива;
  • Малый объем интерьера. Силовые элементы (балки), проходящие непосредственно под полом кузова, достаточно велики – настолько, что это может создавать проблемы для пассажиров с высоким ростом;
  • В случае столкновения возникает ненулевой риск смещения кузова и каркаса друг относительно друга. Неизбежным следствием такого гипотетического исхода будут человеческие жертвы;
  • Устойчивость легковых автомобилей при деформационном воздействии сил в поперечной плоскости достаточно низка. Объемные конструкции позволяют избежать этого недостатка, но использование их в моделях массового производства невозможно.

Именно поэтому автомобили с таким каркасом все реже встречаются на наших дорогах.

Что значит рамный внедорожник?

Если на легковых автомобилях рама ныне практически никогда не встречается, то на машины повышенной проходимости ее устанавливают до сих пор.

Автомобиль тем самым получает много дополнительных возможностей:

  • Лифтование. Автолюбитель может изменять дорожный просвет по своему усмотрению путем установки колес большего радиуса;
  • Устойчивая конструкция позволяет использовать своего железного коня в качестве буксира. В рекламных проспектах обычно «джип» ведет за собой яхту (что становится вполне возможно при наличии рамы);
  • Езда по ухабам становится чуть менее мучительной. Каркас из углеродистой стали, расположенный под полом, съедает все неровности.

Такой танк одинаково хорошо себя чувствует и на городской магистрали, и в далекой глубинке. Но сила негативных моментов (мы их рассмотрели в предыдущем разделе) такова, что даже легендарные марки внедорожников выходят в безрамном кузове.

Лучшие представители класса: список

Перечислим топ автомобилей с рамно-мостовой конструкцией, которые по-прежнему находятся на рынке:

  1. «Гелендваген». Любимая машина отечественной мафии, особенно в кинематографе. Мощность мотора достигает полутысячи лошадиных сил. Аскетичный рубленый дизайн прошел сквозь десятилетия и считается эталоном мужского взгляда на настоящий внедорожник;
  2. «Мицубиси Паджеро». Еще один долгожитель на конвейере, на этот раз из Страны восходящего солнца;
  3. «Тойота Лэнд Крузер». Благодаря сочетанию комфортабельности и высоких внедорожных качеств пользуется заслуженной любовью у представителей региональной элиты. В отличие от предыдущего образчика японского автопрома, «Тойота» предлагает гораздо более высокое качество сборки;
  4. «Ниссан Патрол». Непосредственный конкурент «Лэнд Крузера». Выпускается также в короткобазном исполнении;
  5. «УАЗ Патриот». Более реалистичный вариант для кошелька среднего россиянина. Последняя модель порадовала поклонников марки улучшенной управляемостью и большим объемом салона. Но, как и все произведения российского автомобилестроения, данное авто страдает от крайне низкого качества сборки.

Кузов, посаженный на высоко приподнятый над землей жесткий металлический каркас – вот что представляет собой в первом приближении рамный внедорожник. Что это такое, молодые водители могут и не знать. Это вымирающий ныне класс автомобилей, который исчезнет так же, как и динозавры.

Видео: принцип конструкций современных рамных внедорожников

В данном ролике автолюбитель Григорий Игорев расскажет, как устроены рамные внедорожники, какие у них преимущества перед каркасными авто:

znay.co

Рамные внедорожники: характерные черты и особенности

Владельцы внедорожников называют дорогой любое место, где собираются проехать — даже если передвигаться придется по крышам затянутых в грязь или топь легковушек. Это одна из причин того, что такие внушительные автомобили пользуются популярностью в некоторых странах с проблемным дорожным покрытием (не будем тыкать пальцем).

Полный привод и повышенная проходимость требуют и конструктивных изменений автомобиля. Ведь было бы странно, если бы автомобиль, предназначенный для езды по бездорожью, требовал ремонта после любого выезда с ровной поверхности.

Понимаем это не только мы, но и производители. Поэтому и появилось такое явление как рамный внедорожник. Такие автомобили отличаются жесткостью, стабильностью, выдержкой и уменьшенным риском повреждений. Что говорить, если даже лунные вездеходы основывались именно на такой конструкции. Даже если учитывать, что рамная база добавляет вес, лучший вариант для исследований лунного грунта придумано не было.

Можно долго спорить о соотношении качества российских дорог и лунного покрытия, но факт остается фактом – рама действительно делают машину более прочной и повышает её проходимость.

Классика, проверенная годами и бездорожьем

Классическое исполнение такой конструкции с годами становится все большей редкостью. Традиционно рама использовалась в качестве своеобразного остова, на который крепились важнейшие агрегаты (двигатель, подвеска, мосты).

Сегодня же процент автомобилей, построенных таким образом, неуклонно падает. Автоконцерны стремятся сделать все более легкие и маневренные машины. Первое, что идет в утиль – рамная конструкция, переоснащаются даже классические модели. Однако некоторые производители все-таки не отказываются от проверенных камнями и грязью технологий и сознательно выпускают внедорожники на раме. Такие автомобили сразу после появления на рынке наделяются эпитетами, подчеркивающими их «олдскульность и настоящесть».

Разновидностей рам существует несколько:

  • лестничная
  • хребтовая
  • периферийная
  • вильчато-хребтовая
  • несущее основание
  • решетчатая

Наиболее используемые – лестничные рамы. Выполняются они из балок, усиленных в местах, которые будут подвергаться максимальной нагрузке. Соединяются детали с помощью сварки, заклепок или болтов.

Преимущества рамной конструкции:

  1. Комфорт для пассажиров. Вибрация и неприятный звук передаются на кузов в меньшей степени
  2. Долговечность. Увеличенный ресурс шасси позволяет снизить вероятность поломки
  3. Нагрузка распределена равномерно на раму и кузов. Это исключает возникновение кренов
  4. Установка двигателей большого объема, с приличной мощностью и крутящим моментом, способных выручить даже в самой сложной дорожной ситуации
  5. Простая сборка. Так как агрегаты крепятся на раму, а отделка и салон устанавливаются на кузов, специалисты имеют возможность разделить работу между собой
  6. Самостоятельное видоизменение кузова. На базе одного и того же шасси можно создать несколько модификаций
  7. Внедорожник можно лифтовать. То есть допустимо устанавливать колеса большего диаметра, увеличивая дорожный просвет
  8. Кроме того, рамные внедорожники идеально подходят для буксировки других автомобилей.

Главный же недостаток – увеличенная масса и «прожорливость». Немного усложнена управляемость из-за высокого центра тяжести и взаимно направленной деформации рамы и кузова. Но даже несмотря на это, рамный внедорожник купить изъявляют желание не только любители экстрима, но и самые обычные автомобилисты.

Оставим теоретические выкладки специалистам, а сами перейдем к реальному воплощению технологии. На внедорожнике все-таки принято ездить, а не обсуждать его. Да и на запрос «рамные внедорожники список» пользователь желает получить конкретный перечень автомобилей, а не занудное перечисление достоинств. Так что поехали!

Машины с мужским характером

Лучший рамный внедорожник – это легендарный «Гелендваген», выпускаемый аж с 1979 года. По крайней мере, об этом заявляют многочисленные рейтинги и опросы профессионалов. У стандартной версии в России предлагается 2 двигателя: трехлитровый дизель и бензиновый мотор 5,5 л. Первый отлично подойдет для бездорожья, второй – вариант больше для ежедневной эксплуатации.

Отсутствие дороги с такой машиной – понятие относительное. Будь то уклон до 80% или неглубокий брод – автомобиль с комфортом доставит до места назначения. Единственный минус – цена. Но это же Mercedes-­Benz G!

К тому же, в 2013 году был проведен небольшой рестайлинг. Внешних изменений не так много: новая решетка радиатора, да светодиодные ходовые огни. Внутри обновление чуть более существенное: руль и передняя панель от нового M-класса. Появилась система помощи при парковке и технология слежения за «мертвыми» зонами.

Машины, сопоставимые по классу – Lexus GX, Infiniti QX80, Land Rover Discovery, вошедший в линейку новых кроссоверов 2013-2014 годов. Все эти внедорожники в 2013 году также перенесли небольшие переделки. Модели 2014 года уже можно найти на российском рынке были бы деньги.

Возникает резонный вопрос: какой рамный внедорожник недорогой можно найти сейчас на наших дорогах?

Отечественные внедорожники

Самый надежный рамный внедорожник – это УАЗ 469. Доказательства? Они ездят вокруг нас по улицам. Цельнометаллический монстр дорог российских, командирский автомобиль Советской армии.

Если серьезно, то более-менее современные модели Ульяновского автозавода, Hunter и Patriot, действительно отличаются высоким качеством и традиционно высокой проходимостью. И главное – они рамные. Так что связь поколений осталась нерушимой.

Азиатские модели

Если для вас отечественный автопром – страшное оскорбление, то внимание можно обратить на рамные китайские внедорожники. По доступности они занимают второе место после родных уазиков.

Яркий представитель – Great Wall Wingle 5. Это пикап, основанный на раме. Выпускается в двух исполнениях: с полным приводом и с одной приводной осью.

Целую армию кроссоверов на раме имеет и корейская компания SsangYong. Одна из самых популярных моделей – автомобиль Kyron. Стартовая стоимость у дилеров – около 20 тысяч долларов.

Сопоставимая цена и у Actyon Sports – рамный внедорожник, выполненный в виде пикапа. Представители компании определяют эту модель как автомобиль, созданный для талантливых и целеустремленных людей.

Говоря об азиатских производителях, не забываем и о том, что существуют рамные внедорожники Тойота. Даже после отказа ведущих производителей от технологии body-on-frame, японцы заявили, что не перестанут выпускать такие автомобили до тех пор, пока будут сохраняться лояльные клиенты. Доказательством этих слов стало появление внедорожника 4Runner 2014 – рестайлинговой модели пятого поколения. Имеет он довольно свежий, угловатый дизайн и немалое число усовершенствований, направленных на улучшение комфорта.

Оснащается он 4-х литровым двигателем с мощностью 270 л.с. Предлагается две модели: с подключаемым или полным приводом. Вообще перечень рамных японских внедорожников вызывает уважение: тут и Land Cruiser Prado, и относительно недорогая Тойота Hilux.

«Вечные» автомобили

Так нескромно порой имеют внедорожники на раме. Хотя доля правды тут есть – 15-20 летние модели таких автомобилей выглядят моложе своих ровесников другого класса. Можно сколько угодно спорить, какие рамные внедорожники лучше остальных, какие надежнее и дешевле. Суть от этого не меняется — такие машины дают фантастическое ощущение безопасности и высокий комфорт передвижения по любым дорогам.

В данной статье мы упомянули достаточно интересный автомобиль Great Wall Wingle 5, про который не все ещё слышали и обзор двигателя которого хотим вам продемонстрировать:

cross-vnedo.com


Смотрите также