Замена фильтра ниссан
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай -
Nisan Qashqai можно любить или не любить, но в одном все сходятся: отнести его к автомобилям, которые легко обслуживать, нельзя: сказывается предельно плотная компоновка, где доступ даже к простейшим расходникам труден.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Ниссан Кашкай, можно потратить много времени и ругательств в адрес его изобретателей, но именно в процессе работы «на себя» понять, что вряд ли в автосервисе кто-то станет тратить на это все время за приемлемые деньги: чаще всего новый фильтр вталкивают в отсек как получится. Так что поменять его самому не только дешевле, но и, скорее всего, надежнее.
Как часто нужно производить замену?
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай предписана на каждом четном ТО, то есть раз в 30 тысяч километров или 2 года. Но в крупных городах, при частой езде по проселку выдержать такой срок компактному фильтру не удается – обычно поток воздуха из вентиляции ощутимо ослабевает уже за 15-20 тысяч.
Из-за малых размеров отсека чаще всего на забитый фильтр жалуются осенью – на самом деле его быстро забивают листья, которые к тому же загнивают. Поэтому не стоит менять фильтр раньше, лучше приурочить это к окончанию листопада. Одновременно есть смысл профодить и профилактическую обработку испарителя кондиционера, чтобы потом не выполнять дважды весьма неудобные операции.
Выбор салонного фильтра на Ниссан Кашкай
Изначально завод давал фильтру каталожный номер 27277-EN000. В дальнейшем несколько раз, как это принято у Nissan и Renault, номенклатура расходников пересматривалась, так что при проверке по VIN каталоги могут также выдавать номер 999M1-VS007 или 27277-EN025.
В любом случае это один и тот же фильтр – более того, в поставках для дилерских техцентров он проходит еще под двумя совершенно отличными артикулами.
Цена этого фильтра невелика, поэтому большой экономии замена салонного фильтра своими руками на неоригинал не принесет. Обычно неоригинальные фильтры приобретают ради угольного наполнителя, чтобы избавиться от чада в пробках, либо если оригинал в местной торговой сети имеет слишком большую наценку.
Стоит обратить внимание на: «Невский фильтр» NF-6351 (из аналогов этот наиболее дешевый, но качество у него вполне достойно), TSN 9.7.371 (фильтр без угольного наполнителя), TSN 9.7.372 (уголь), MANN CU1936, Delphi TSP 0325 227 C, Filtron K1255, Knecht LA 396.
Инструкция по замене фильтра салона
Решив поменять фильтр своими руками, следует их предварительно размять – от пальцев потребуется изрядная гибкость, причем не в самом удобном месте. Для начала нужно запастись ярким компактным фонариком на магнитном креплении – его можно будет удобно закрепить над блоком педалей, чтобы не нащупывать крепежи в темноте. Отодвинув водительское сиденье назад, можно забираться под «торпеду».
Распространенная ошибка – начать разборку сразу, не выставив предварительно климатическую установку на максимальный поток горячего воздуха в стекло. Дело в том, что при извлечении моторедуктора воздушной заслонки освобождается шестерня ее привода, и заслонка падает в нижнее положение. Для установки моторедуктора тогда придется проворачивать шестерню, придерживая ее пальцем, чтобы поймать нужное положение, что еще больше затруднит работу.
Для доступа в нужное место снимается пластиковая накладка центральной консоли у правой ноги водителя. Делать это можно только в тепле – защелки промерзшего пластика, скорее всего, лопнут. Открывается вид на моторедуктор – он находится напротив педали газа, практически в самой задней части короба печки.
Сразу за моторедуктором расположена крышка салонного фильтра. Отвернув саморез внизу, ее можно снять, а сам фильтр вытащить наружу – повредить его уже не жалко.
Для установки нового фильтра придется снять моторедуктор, чтобы не разорвать об него шторку. Открутив два болта, отводим моторедуктор в сторону, затем скручиваем новый фильтр, чтобы провести его мимо педали газа. Если бы ее можно было легко снять, проблем было бы меньше, но она крепится на общем кронштейне с тормозами.
Заведя начало шторки в отсек, сжимает и скручиваем ее еще больше, пока внешний край не перейдет через датчик положения педали газа. После этого можно убрать усилие от фильтра и окончательно протолкнуть его в отсек.
Остается вернуть на место крышку фильтра и моторедуктор, после чего проверить работу заслонки, включив зажигание и меняя настройки печки. Если в каком-то положении раздается характерный треск – значит, необходимо сместить шестерни на зуб-два в противоположную сторону: при сборке произошло смещение, и заслонка приходит в крайнее положение до того, как до него дойдет моторедуктор. Уже убедившись, что все работает нормально, можно ставить на место накладку центральной консоли.
Видео замены салонного фильтра на Ниссан Кашкай
(4 оценок, среднее: 4,00 из 5) Загрузка...Нюансы замены салонного фильтра Ниссан Кашкай
Экспоненциальное увеличение парка легковых автомобилей, с одной стороны, является несомненным благом. Но, если говорить с максимальной честностью, вклад транспортных средств в загрязнение окружающей среды остаётся очень высоким. Именно поэтому все мировые автопроизводители стараются следовать современным экологическим тенденциям. Одним из средств, улучшающих микроклимат внутри автомобиля, является салонный фильтр – новшество, которое появилось в автомобилях относительно недавно (в 90-х годах прошлого столетия), но уже успело стать отраслевым стандартом.
Как самому заменить салонный фильтр в Nissan Qashqai. Ниссан Кашкай: востребованный городской кроссовер
Если говорить об автомобилях Nissan Qashqai, то они достаточно популярны среди российских автомобилистов (как и многие другие японские марки и модели), но отнести его к лёгким в обслуживании машинам никак нельзя. Виной тому – дефицит свободного места в подкапотном пространстве. Стремление сохранить габариты машины в рамках, приемлемых для городских манёвров, плохо сочетается с тенденцией оснащать автомобиль всё большим количеством узлов, делающих транспортное средство более безопасным и комфортным.
Предельно плотная компоновка затрудняет доступ даже к самым ходовым расходникам. Не является исключением и салонный фильтр. Его самостоятельная замена, особенно выполняемая впервые, может отнять много времени, физических и душевных сил. Но, выполнив эту процедуру, вы поймёте, почему в автосервисах ею занимаются крайне неохотно, причём стоит подобная услуга гораздо дороже самого фильтра. И это не гарантирует, что работа будет произведена с должным качеством. Поэтому стремление сэкономить здесь вполне похвально.
Проблема заключается в том, что кроссовер Ниссан Кашкай представлен двумя поколениями, отличающимися кузовом:
- первое поколение в кузове J10 производилось на протяжении 2006-2013 годов;
- второе (в кузове J11) сходило с конвейера, начиная с 2014 года по настоящее время.
Хотя сами фильтры совместимы, их месторасположение разное. Соответственно, и сама процедура замены будет заметно различаться. Стоит отметить, что, независимо от года выпуска, все Кашкаи комплектуются кондиционером или климат-контролем, поэтому наличие фильтра салона здесь просто необходимо – в противном случае ресурс климатической системы будет сильно уменьшен из-за проникновения в его компоненты пыли и других загрязнителей.
Когда производится замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
В сервисной книжке отмечено, что регламентная замена фильтра очистки воздуха системы вентиляции должна производиться на каждом втором ТО. Если перевести это в термины километража, то операцию следует выполнять каждые 20000-30000 километров. В действительности замену следует производить чаще, особенно если автомобиль вынужден много времени проводить в городских пробках и заторах, или если условия его эксплуатации вынуждают часто ездить по просёлочным дорогам без твёрдого покрытия. Несоблюдение требования замены фильтрующего элемента приведёт к загрязнению радиатора печки и испарителя системы кондиционирования, вследствие чего эффективность зимнего обогрева или летнего охлаждения воздуха в салоне резко понизится.
Многие владельцы Ниссан Кашкай при планировании замены фильтра салона Кашкай руководствуются не регламентными сроками, а реальным состоянием фильтрующего элемента. Определить это можно по ряду вполне чётких и определённых симптомов:
- при появлении в салоне кроссовера стойкого постороннего запаха, источником которого являются дефлекторные отверстия (это явное свидетельство того, что слой с активированным углём напитался летучими веществами настолько, что вместо сдерживания проникновения внутрь автомобиля неприятных ароматов сам становится источником их генерации);
- если эффективность обдува салона (независимо от того, включена печка или кондиционер или работает только вентилятор) заметно падает;
- когда в салоне начинает летать видимая невооружённым глазом пыль.
Выбор салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Проблема заключается в том, что в альянсе Nissan-Renault укоренилась привычка постоянно пересматривать, изменять и переименовывать номенклатуру расходных материалов, что относится и к салонному фильтру. Первый вариант имел каталожный №27277-EN000. Однако если вы воспользуетесь поиском по VIN номеру, то можете и не найти этот расходник. Вместо него могут выдаваться другие номера (№27277-EN025, а также №999M1-VS007).
При всём том это абсолютно одинаковый фильтр. Но это ещё не всё: одно и то же изделие может поставляться в дилерские центры техобслуживания под разными артикулами, что может ещё больше запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие. Ввиду небольшой стоимости фильтрующего элемента такое желание выглядит вполне оправданным – использование неоригинального расходника с финансовой точки зрения не намного выгоднее.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Ниссан Кашкай из-за торговых наценок может оказаться сильно завышенной – в этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры салона от:
- ПКФ «Невский фильтр» (артикул – NF-6351), отличающиеся достойным качеством при бюджетной стоимости;
- TSN (артикул 97.371), но стоит учесть, что это изделие не имеет слоя с активированным углём;
- TSN под артикулом 97.372 дороже, но относится к угольным фильтрам;
- Mann (артикул CU1936);
- Filtron (артикул K1255);
- Delphi TSP (артикул 0325 227C);
- Knecht (артикул LA396).
Имеет смысл приглядеться и к продукции компаний Sat, Asakashi, Concord, Bronco, Corteco, GodWill – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей. Ориентироваться на цену имеет смысл, если вы выбираете один из двух типов фильтров, обычных или угольных, поскольку они находятся в разных ценовых категориях. Первые предназначены для очистки воздуха от механических загрязнителей определённых размеров и стоят порядка 300-800 рублей. Угольные изделия примерно вдвое дороже, но обеспечивают дополнительно очистку от летучих веществ, высокомолекулярных газов и патогенной микрофлоры, выводя степень очистки на качественно иной уровень.
Правда, расплачиваться за это приходится уменьшением пропускной способности фильтровального элемента, но зато вы на протяжении всего срока эксплуатации изделия будете избавлены от неприятных запахов, гари и углекислого газа. Достаточно неплохо зарекомендовали себя угольные фильтры салона от фирм Corteco и GodWill – обладая относительно невысокой ценой, они имеют качество, позволяющего на достойном уровне конкурировать с оригинальными изделиями.
В принципе на оба поколения Кашкай подходят одинаковые фильтры, так как геометрия посадочного места у них одинакова. При этом эксперты утверждают, что на Nissan Qashqai второго поколения без проблем можно установить фильтровальный элемент с гармошкой, расположенной продольно – он легко монтируется и при этом его трудно помять. Вполне возможно, что продавцы порекомендуют вам произвести замену салонного фильтра Qashqai на неоригинальные дешёвые фильтры с гораздо меньшей толщиной, чем у оригинала. Мы бы не советовали их покупать, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Замена фильтра салона на Nissan Qashqai J10
Очевидно, что далеко не все владельцы городского кроссовера дружат с инструментом, используемым для его ремонта. Но возможность сэкономить немалые средства заставляет многих неопытных новичков попробовать свои силы в этом нелёгком деле, которое на поверку оказывается не таким уж сложным. Каких-либо специальных инструментов для этого искать или приобретать не потребуется. Достаточно приготовить плоскую и крестообразную отвёртки, собственно фильтр, пригодится и небольшой LED-фонарик, поскольку работать придётся в стеснённых условиях. Алгоритм замены салонного фильтра Ниссан Кашкай 2011 выглядит следующим образом:
- процедура производится непосредственно из салона, поэтому следует насколько можно отодвинуть водительское сиденье в сторону заднего ряда;
- для обеспечения хорошего доступа к фильтрующему элементу следует как-то зафиксировать педаль акселератора до упора опущенном состоянии;
- следующий шаг – демонтаж пластикового кожуха, расположенного с правой стороны, делается это посредством отщёлкивания корпуса с помощью плоской отвёртки. Делать это нужно максимально аккуратно, дабы не повредить легко ломающиеся защёлки (обладатели мобильных телефонов в курсе, о чём речь). Если замена происходит в холодное время года, необходимо нагреть салон при работающем двигателе – в этом случае пластик будет не столь хрупким, как на морозе;
- теперь можно отвернуть крепёж привода заслонки отопителя, отодвинуть весь узел так, чтобы он не мешал дальнейшим действиям;
- производим снятие кронштейна привода заслонки, поскольку он также будет препятствовать извлечению салонного фильтра;
- теперь справа от педали акселератора можно увидеть защитный колпак, который нужно демонтировать. Он удерживается на 2-х защелках, которые можно поддеть плоской отвёрткой (эту операцию также необходимо выполнять предельно аккуратно);
- теперь нам ничто не мешает извлечь сам фильтрующий элемент;
- установка нового салонного фильтра несложна, но для этого лучше немного согнуть его корпус, благо, что он изготовлен из мягкого пластика. Встав на штатное место, он выпрямится без образования щелей. Особо отметим, что ориентация корпуса фильтра имеет значение. Поэтому обращаем внимание на стрелку, нарисованную на торце изделия – она должна смотреть в направлении пола;
- установив новый фильтрующий элемент на штатное место, несколько раз нажимаем на его торец, чтобы он расправился и установился на посадочное место максимально плотно;
- выполняем все остальные операции в обратном порядке.
Теперь вы знаете, как поменять салонный фильтр на Ниссан Кашкай, пускай пока теоретически. Отметим, что некоторые специалисты советуют при выполнении данной операции демонтировать весь педальный узел – дескать, это предотвратит случайное смятие фильтрующего элемента. В действительности его гибкость достаточна, чтобы не бояться подобных казусов. Впрочем, гарантировать беспроблемную установку можно только в отношении оригинального расходника.
Несколько советов по замене салонного фильтра Nissan Qashqai в кузове j10
Демонтаж привода заслонок – операция ответственная, требующая проставления отметок на корпусе и валу, поскольку, если при обратной установке шлицы окажутся смещёнными, температурный режим работы печки будет нарушен. Желательно перед началом работ установить заслонку отопителя в крайнее левое или правое положение – в этом случае искать среднее положение не потребуется. Для опускания педали акселератора вниз следует отсоединить привод педали, после чего она опустится вниз, пока не упрётся в пол. Для облегчения установки нового СФ на штатное место его можно немного скрутить по продольной оси.
Замена фильтра на Кашкай второго поколения
На моделях, выпускаемых начиная с 2014 года, местоположение фильтровального элемента изменено. Чтобы узнать, где находится салонный фильтр Ниссан Кашкай в кузове J11, достаточно заглянуть под нижнюю часть торпеды с пассажирской стороны – крышка, закрывающая доступ к СФ, расположена справа от центральной консоли.
Такое усовершенствование сделало операцию замены ещё более простой. Рассмотрим последовательность действий по замене салонного фильтра Кашкай 2015:
- точно так же отодвигаем максимально назад пассажирское кресло, чтобы освободить больше пространства для производства работ;
- ищем под панелью приборов около центральной консоли рычажок, нажатие которого приведёт к приоткрытию пластиковой крышки. Её нужно демонтировать посредством отщёлкивания фиксаторов. Делаем это осторожно, чтобы не сломать защёлки;
- откроется доступ к салонному фильтру – аккуратно вынимаем его, чтобы находящийся в нём мусор не просыпался в воздуховоды;
- устанавливаем новый фильтровальный элемент;
- монтируем на штатное место пластиковую крышку
- сдвигаем пассажирское кресло на прежнее место.
Как видим, здесь не нужно даже ничего откручивать – достаточно просто снять крышку и извлечь СФ. Однако при этом стоит учесть один нюанс: вынимать фильтр можно, особо не церемонясь – в случае его поломки особой беды не будет, поскольку о подлежит утилизации. А вот при установке нового нужно проявить осторожность – обычно он легко заходит лишь наполовину или на две трети, в дальнейшем нужно приложить немало усилий, чтобы запихнуть его до упора. В этом отношении легче всего устанавливаются оригинальные фильтровальные элементы, хотя их стоимость обычно выше аналогов.
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай: Пошаговая технология, фото
Паркетный кроссовер Ниссан Кашкай пользуется заслуженной популярностью среди российских автовладельцев. Но его водители, как и многие другие водители России часто жалуются на присутствие в салоне автомобиля посторонних запахов.
Согласитесь – мало приятного, если все ароматы КАМАЗа, стоящего рядом с вами в городской пробке, будут распространяться внутри салона. Причиной таких неприятных явлений, как правило, является загрязнение салонного фильтра. Грязный воздушный фильтр автомобиля Ниссан Кашкай не только пропускает внутрь салона посторонние запахи, но и мешает качественной работе системы оборота воздуха внутри автомобиля.
Забитый салонный фильтр заставляет системы кондиционирования и отопления работать с повышенной нагрузкой практически на износ. Это влечет за собой не только повышенный расход топлива, но и увеличенный износ частей этих систем. Согласитесь, менять полностью или частично систему кондиционирования из-за того, что вы вовремя не заменили салонный фильтр будет довольно расточительным занятием.
Кроме того, забитый салонный фильтр становится рассадников вредных химических элементов и бактерий. Специалисты по техническому обслуживанию могут рассказать вам массу поучительных историй, когда пренебрежение заменой салонного фильтра приводило к тому, что в нем начинала развиваться плесень, избавиться от которой становилось серьезной проблемой. Плесень и вредные примеси в салоне могут также стать источником аллергических реакций. Замена салонного фильтра будет не только залогом долгой и качественной работы вашего автомобиля, но и станет гарантией сохранения вашего здоровья и здоровья ваших пассажиров.
Специалисты советуют менять салонный фильтр исходя из степени его загрязнения. Зачастую фильтр загрязняется задолго до того, как наступит регламентное время его замены. Но для того чтобы понять состояние вашего салонного фильтра вам сначала необходимо до него добраться. Можно обратиться на СТО, а можно провести эту операцию самостоятельно, благо для этого не требуется особых технических познаний.
[stextbox id=»grey»]Для того чтобы провести операцию по замене салонного фильтра вам потребуется лишь набор ключей с головками и отвертки.[/stextbox]
Получить доступ к воздушному фильтру салона можно сняв декоративную пластиковую панель. Она снимается довольно просто – достаточно отщелкнуть ее, а затем аккуратно сдвинуть в сторону.
Пошаговая технология замены салонного фильтра на Nissan Qashqai
Запустите кондиционер и выставьте его на максимальную температуру при максимальной мощности. После этого заслонка кондиционера встанет в положение, обеспечивающее удобный доступ к салонному фильтру.
Открутите и снимите блок управления заслонкой кондиционера. Потянув вбок – снимите заслонку.
Перед вами – крышка салонного фильтра. Снимите и ее.
Снимаем заглушку салонного фильтра.
Посмотрите для сравнения на новый, чистый фильтр.
Закройте крышку замененного салонного фильтра. После этого установите на штатное место блок, регулирующий положение заслонки кондиционера.
После этого установите на место декоративную панель, расположенную под рулем.
Видео — замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
Надеемся, что эта операция не вызвала вопросов. После ее проведения вы сможете дышать в салоне вашего Nissan Qashqai полной грудью, да и печка автомобиля стала работать намного качественнее.
Как заменить салонный фильтр Nissan Qasqai J11
Регламентом ТО Nissan, замена салонного фильтра на Qasqai J11 не предусмотрена каждое плановое ТО. Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и не выполняет свои функции. Мы рекомендует производить замену фильтра салона на Ниссан Кашкай J11 каждые 8-10 тыс. км пробега.
Какой фильтр выбрать для замены
С завода устанавливается оригинальный фильтр Nissan 27277-4BU0A цена его от 600 рублей. Помимо оригинального фильтра можно установить фильтра аналоги китайских, российский или европейских производителей. При выборе фильтра следует обращать внимание не только на бренд, но и на стоимость фильтра. Слишком дешевые фильтра справляются с задачей по очистке воздуха плохо.
Фильтра аналоги 27277-4BU0A
- Alco Filters MS6477 от 350 руб
- Filtron K 1355 от 180 руб
- Fortech FS148 от 160 руб
- Fortech FS148C угольный от 300 руб
- FRAM CF-11854 от 300 руб
- Goodwill AG4221CF от 250 руб
- JS Asakashi AC2513 от 290 руб
- Sakura CA18360 от 360 руб
- TSN 97882 угольный от 350 руб
Для Nissan Qasqai J11 салонные фильтра предлагаются как угольные, так и обычные. Их отличия в том, что угольный фильтр лучше фильтрует поступаемый в салон воздух и запахи, однако стоимость его выше, по сравнению с обычными фильтрами.
Инструкция по замене салонного фильтра
Сама по себе замена фильтра не вызовет особых проблем даже у начинающих автовладельцев. На Nissan Qasqai J11 заменить салонный фильтр можно двумя способами — первый это без снятия бардачка (вещевого) ящика, второй способ со снятием бардачка. При замене фильтра первым способом придется потрудиться подлезть так, чтобы снять крышку корпуса фильтра и достать сам фильтр. Второй способ в этом плане гораздо легче.
Замена фильтра со снятием бардачка
Отсоединяем от бардачка «микролифт» как показано на фото
Откручиваем 5 болтов крепления — 3 снаружи и 2 внутри, отсоединяем провод подсветки и вытаскиваем бардачок из посадочного места.
На фото показано месторасположение фильтра. Открываем крышку корпуса фильтра и достаем старый фильтрующий элемент.
Перед установкой нового, очищаем корпус от пыли и возможность листьев и устанавливаемый новый фильтр.
Чтобы фильтр «встал» ровно, его необходимо немного согнуть и вставлять в корпус равномерно, чтобы он вошел ровно и расправился в самом корпусе. Если фильтр будет установлен криво, поток поступаемого воздуха будет ниже.
Замена фильтра без снятия бардачка
На Российской сборке кроссовера, потребуется открутить саморез крепления крышки корпуса фильтра и только затем нажать на фиксатор и вытащить крышку.
Итак, лезем рукой под бардачок и откручиваем помощью звездочки Torx 20 саморез, который держит крышку.
Нажимаем на фиксатор и снимаем крышку корпуса фильтра. Перед нами виден салонный фильтр.
Аккуратно достаем его, очищаем от пыли и мусора корпус, и устанавливаем новый фильтр.
Полезные рекомендации по замене салонного фильтра
- Для того, чтобы воздух в салоне всегда был чистым регулярно производите замену салонного фильтра.
- Если плохо греет отопитель в зимнее время, появилось запотевание боковых стекол или лобового — возможно забит салонный фильтр.
- В салон поступает слабый поток воздуха от кондиционера? Возможно дело именно в салонном фильтре, так как через забитый фильтр воздух поступает крайне плохо.
Инструкция подготовлена специально для сайта http://1remontauto.ru .
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай (Фото отчет)
Замена салонного фильтра Nissan Qashqai входит в состав процедур регламентного технического обслуживания. Поменять салонный фильтр своими руками довольно просто.
Когда менять и какой салонный фильтр Кашкай ставить
Согласно рекомендациям изготовителя, периодичность замены должна быть через каждые 30 000 км, но в наших условиях такая процедура должна проводится как минимум в 2 раза чаще, идеальным будет смена салонного фильтра каждый сезон.
Для замены вам понадобится оригинальный фильтр салона Nissan Кашкай 27277EN000, но можно воспользоваться также аналогами, которые нынче предлагают различные производители.
В данном случае, воспользовавшись такой возможностью, на Ниссан Кашкай решено было установить TSN 97372 (угольный фильтр). Среди аналогов также есть MANN FILTER CU1936, SAKURA CAC1810, MAHLE LA396 и многие другие.
Где находится и как поменять салонный фильтр Кашкай
Салонный фильтр находится в районе педали газа, справа от нее, за панелью. Для замены надо снять накладку центрального тоннеля, подготовить блок управления заслонки температуры, снять крышку салонного фильтра и демонтировать блок. После этого можно заменить фильтр и собрать все обратно. Подробнее в описаниях к фото.
Источник фото: qashqai-club.ru/forum/topic/4658/
1
Оригинальный салонный фильтр Nissan Qashqai 27277-EN000
2
Аналог угольный салонный фильтр Ниссан Кашкай
3
Снимаем пластиковую накладку центрального тоннеля со стороны педали газа для доступа к фильтру салона. Тянем на себя.
4
Поскольку накладка со стороны педалей вставлена в направляющую, а со стороны водительского кресла держится на 4-х защелках, то после освобождения защелок накладка смещается вправо.
5
Перед тем как снимать заглушку фильтра необходимо провести некоторую подготовительную процедуру, а именно: подготовить блок управления заслонкой температуры, чтобы легко собрать его обратно.
Для этого направляем обдув на лобовое стекло, а температуру выставить в режим «HI» (заслонка находится в крайнем верхнем положении). Или же выставить температуру в «LO», тогда блок опустить ее в крайнее нижнее положение.
После чего нижнюю часть заглушки следует отогнуть простой шлицевой отверткой (красная стрелка).
6
За счёт того что заглушка имеет простую защелку, ее легко снимать и ставить.
7
Теперь видим место установки салонного фильтра Кашкай.
8
Поскольку демонтажу фильтра будет мешать блок управления заслонкой, то сначала при помощи отвертки демонтируем этот блок. Для этого снимаем фишку с разъема блока управления, после чего выкручиваем 2 болта держащих блок. Сам блок снимается достаточно легко.
9
Извлекаем отработанный салонный фильтр (нужно его подцепить отверткой).
10
Стрелки направления воздуха (обращаем на них внимание) на отработанном старом салонном фильтре.
11
На новом угольном салонном фильтре тоже имеется отметка направления воздушного потока.
12
Чтобы заменить новым фильтром, сперва его нужно скрутить «бабочкой», поскольку будет мешать педаль и вставляем его на место с учетом направления воздухопотока спереди назад (вставить новый фильтр гораздо легче, чем извлечь старый).
13
Далее ставим на место заглушку салонного фильтра.
14
Устанавливаем на место блок управления заслонкой отопителя, но что бы это сделать нужно возвратить на место колесо заслонки придерживая его отверткой (понадобится длинная тонкая отвертка).
Затем соединим фишку блока управления заслонкой и проверяем его работу.
Далее устанавливаем накладку центрального тоннеля на место.
Замена салонного фильтра Ниссан Ноут -
Традиционная уже для автоконструкторов ошибка – это плотная компоновка климатической установки, в результате чего простейшая в теории операция по замене салонного фильтра может стать в разы сложнее, чем ожидается. Особенно остра эта проблема для автомобилей компакт-класса, где вся система вентиляции не должна отнимать пространство у и без того небольшого салона.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Ниссан Ноут, придется выбирать один из двух вариантов – либо снимать бардачок и вставлять фильтр в неудобном положении, или сэкономить время, не снимая бардачок – неудобство же вырастет незначительно.
Как часто нужно производить замену?
К счастью, в теории это нужно делать не так часто – заводом предписан интервал замены в 30 тысяч километров (каждое четное ТО) или раз в два года. Однако нужно отметить, что салонный фильтр на «Ноуте» имеет точно такие же габариты, как на всем знакомом «Логане» — а там интервал замены установлен в 15 тысяч.
Действительно, выдержать 30 тысяч пробега салонный фильтр Note может выдержать разве что в условиях стерильности окружающего пространство, традиционная же для Нечерноземья летняя пыль способна забить его и за 8-10 тысяч километров. Ничуть не лучше обстановка в пробках или промзонах: если сравнительно тяжелые частицы пыли от вибрации частично ссыпаются со шторки, стоящей в коробе почти вертикально, то микрочастицы сажи намертво въедаются в поры фильтра.
Осенью необходимость во внеплановой замене фильтра может возникнуть из-за того, что его отсек является почти самой низкой точкой климатической установки. Соответственно, и попавшие в вентиляцию листья, и влага скапливаются в одном месте, вызывая гниение, способное затронуть и сам фильтр – вытряхивать его будет бесполезно, от характерного запаха поможет избавиться только замена.
Выбор салонного фильтра
Каталожный номер оригинального фильтра – 27891-AX010. Его цена для простого бумажного фильтра большинству владельцев покажется чрезмерно высокой (600-700 рублей), поэтому весьма популярны заменители – а, учитывая, что аналогичный фильтр использовался на Renault Logan ph.2 и Duster, с их распространенностью нет никаких проблем.
Из распространенных аналогов обычного типа можно порекомендовать Sakura CA-1806, MANN CU 1829, Bosch 1987432120, Filtron K 1152. Если же есть желание поставить более эффективный угольный фильтр, то в автомагазинах можно найти:
- BIG Filter GB-9906/C,
- Fortech FS-031C,
- LYNXauto LAC-215C,
- Avantech CFC0201.
Итак, если выбрать вариант без снятия бардачка, то замена салонного фильтра Ниссан Ноут потребует определенной гибкости. Край крышки фильтра можно увидеть за центральной облицовкой консоли, при этом отметив, что и сама печка подозрительно похожа на «логановскую» — однако из-за разных конструкций бардачка доступ на Note гораздо менее удобен.
Как видно из фото, даже снятие бардачка не решит проблему – останется нижняя поперечина. Поэтому сделаем проще – поддев нижнюю часть крышки, выводим ее вбок и вверх, чтобы фильтр начал выходить из своего отсека.
При этом мусор, накопившийся перед фильтром осенью, ссыплется частично наружу, частично – останется в коробе. Стоит поработать автомобильным пылесосом с узкой насадкой, чтобы избавиться от мусора и оседающей на стенках пыли.
Перед установкой нового фильтра стоит сразу обработать испаритель кондиционера – хотя бы раз в год это необходимо, чтобы предотвратить размножение бактерий на постоянно влажной поверхности испарителя.
Для этого можно приобрести аэрозоль в отделе автохимии или приготовить состав самостоятельно (из хлоргексидина или любого другого антисептика без резкого запаха, в который можно добавить немного отдушки).
Состав распыляется по всей поверхности испарителя, при использовании пенных средств нужно после распыления закрыть на время отсек крышкой, оторванной от старого фильтра, чтобы пена не вытекала в салон. Примерно за 10 минут состав стечет наружу через дренаж кондиционера, унося с собой грязь.
Теперь остается скрутить новый фильтр, чтобы завести его в отсек через узкое пространство.
Сначала левый край сжимается в вертикальном направлении, чтобы протолкнуть его в отсек, затем верхняя часть крышки фильтра заводится в пространство за бардачком. Закручивая ее вниз, проталкиваем фильтр в отсек, после чего защелкиваем крышку на фиксаторах.
Видео замены салонного фильтра на Ниссан Ноут
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...
