Замена масла хендай гетц

Замена моторного масла. Пособие для начинающих. — Hyundai Getz, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Для работы нам потребуются:Ключи торцевые размерами 10мм и 17ммСтарая пластиковая канистра из под масла/антифриза/омывателя…Ёмкость для слива масла

Новое масло и масляный фильтр.

Getz — достаточно высокий автомобиль. Поэтому, чтобы добраться до картера двигателя вовсене обязательно пользоваться подъёмником или ямой. Достаточно просто заехать передними колёсами на кирпич. :-)

Тем, у кого, по каким-то причинам, установлена защита картера, придётся эту защиту снять. Технолокия снятия зависит от типа защиты.Ключом на 17 откручиваем пробку, расположенную в задней части масляного поддона. Собственно говоря, ключом её надо только стронуть с места, откручивается оно потом рукой.Даём маслу стечь минут 15-20. Пока масло стекает, торцевым ключом на 10 с удлинителем откручиваем 4 болта крепления правого пыльника двигателя и снимаем его.Теперь у нас есть удобный доступ к масляному фильтру.Способов открутить масляный фильтр достаточно много. Удобнее всего использовать специальный съёмник. Лично я откручиваю просто руками. Если съёмника нет, а силы рук не хватает, чтобы открутить фильтр, то можно пробить его отвёрткой и использовать её как рычаг. При этом надо помнить, что при протыкании корпуса фильтра, из отверстия польётся масло. Да и при откручивании фильтра масло тоже польётся. Не забудьте заранее подставить подходящую ёмкость.После того, как большая часть масла слилась (слить до последней капли всё-равно не получится), закручиваем пробку поддона. Менять уплотнительное кольцо вовсе не обязательно. Спорить по этому поводу я не буду, скажу лишь, что за последние 5 лет я это кольцо не менял, и при этом ни капли масла через пробку не вытекло. Далее накручиваем масляный фильтр, предварительно смазав резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом. Не будет лишним налить немного масла и в сам фильтр. Осталось только залить новое масло через маслозаливную горловину и проконтролировать его уровень щупом.

На это лето я решил залить дешевую японско-корейскую синтетику Eneos 5W40, а уж осенью залью Castrol 0W40.Отработанное масло выливаем на газон. От этого даже песчаная почва становится похожа на чернозём, а на лужах после дождя появляется красивая радужная плёнка. :-)

Не… На самом деле мы ж с вами цивилизованные люди, и заготовили для отработки пустую пластиковую канистру. Берегите природу, мать вашу. :-) Всем мир.

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 51500 км

Page 2

Новое масло и масляный фильтр.

Тем, у кого, по каким-то причинам, установлена защита картера, придётся эту защиту снять. Технолокия снятия зависит от типа защиты.Ключом на 17 откручиваем пробку, расположенную в задней части масляного поддона. Собственно говоря, ключом её надо только стронуть с места, откручивается оно потом рукой.Даём маслу стечь минут 15-20.Пока масло стекает, торцевым ключом на 10 с удлинителем откручиваем 4 болта крепления правого пыльника двигателя и снимаем его.Теперь у нас есть удобный доступ к масляному фильтру.Способов открутить масляный фильтр достаточно много. Удобнее всего использовать специальный съёмник. Лично я откручиваю просто руками. Если съёмника нет, а силы рук не хватает, чтобы открутить фильтр, то можно пробить его отвёрткой и использовать её как рычаг. При этом надо помнить, что при протыкании корпуса фильтра, из отверстия польётся масло. Да и при откручивании фильтра масло тоже польётся. Не забудьте заранее подставить подходящую ёмкость. После того, как большая часть масла слилась (слить до последней капли всё-равно не получится), закручиваем пробку поддона. Менять уплотнительное кольцо вовсе не обязательно. Спорить по этому поводу я не буду, скажу лишь, что за последние 5 лет я это кольцо не менял, и при этом ни капли масла через пробку не вытекло. Далее накручиваем масляный фильтр, предварительно смазав резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом. Не будет лишним налить немного масла и в сам фильтр. Осталось только залить новое масло через маслозаливную горловину и проконтролировать его уровень щупом.

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 51500 км

Замена масла Хендай Гетц: описание, выбор, замена, фото, видео

Любой автомобиль нуждается в обслуживании. Не исключением становится Hyundai Accent. Менять моторное масло необходимо в двигателе, согласно регламента каждые 12-15 тыс. км. Конечно, можно обратиться в автосервис, но можно провести смену и собственными руками за пол часа.

Видео

Видеоматериал расскажет, как правильно проводить смену масла на автомобиле, а также расскажет о некоторых нюансах процедуры

Процесс замены

Замена масла Hyundai Accent проводится достаточно просто своими руками. Чтобы процесс был успешный необходимо иметь минимальный инструментарий, а также доступ к транспортному средству снизу.

Когда, всё необходимое собрано, можно приступить непосредственно к самому процессу:

Для начала, необходимо дать машине остыть.
Снимаем верхнюю крышку двигателя. Откручиваем крепления нижней защиты. Откручиваем болты защиты двигателя.
Открываем капот.
Открываем крышку доступа к сливной горловине.
Находим пробку масляного фильтра.
Открутив её, польётся моторное масло.
Откручиваем сливную пробку моторного масла.
Когда масло слито, закручиваем сливную пробку. Чтобы избежать подтёков, необходимо заменить уплотнительное кольцо.
Сливаем моторное масло.
Перед заливкой масла, проводим замену фильтрующего масляного элемента.
Находим корпус масляного фильтра. Откручиваем корпус масляного фильтра.
Переходим в подкапотное пространство. Чтобы залить моторное масло необходимо выкрутить заливную пробку.

После заливки моторного масла, спустя 5-10 км пробега, необходимо посмотреть уровень. Если необходимо долить жидкость.

Выбор масла

Для бензинового двигателя рекомендованы следующие смазывающие материалы:

SAE 5W-20, 5W-30;
SAE 10W-30;
SAE 15W-40;
SAE 20W-50.

Пожалуй, самой востребованной вязкостью для Гетц является 5W40 и 10W40. Приведем пример популярных брендов и вязкостей для нашей машины.

Aral High Tronic G SAE 5W-30
Mobil 1 FS 0W-30
Castrol EDGE 5W-30
Motul Expert 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
ZIC Top 5W-30
Liqui Moly 5W-30 Top Tec
Shell Helix Ultra 5W-30
Castrol EDGE 0W-30
Elf Evolution 0W-30
Ravenol SSO 0W-30.

Помните о том, что разные классы вязкости нельзя смешивать и доливать в друг-друга. Перед заменой масла нужно полностью слить старое и воспользоватся промывочной жидкостью!

Выбор фильтра

Каждый фильтр должен быть заменен вместе с заменой моторного масла. Их нужно считать одним механизмом и обслуживать их нужно также вместе. Рекомендация к замене через каждые 10-15 тысяч км или раз в год.

Комплект для ТО.

Дизельный 1.5 двигатель (D4FA):

JP GROUP 3518500409
WIX WL7442
HENGST E208H D224
KNECHT/MAHLE OX 424D
BOSCH F 026 407 062

Бензиновый 1.1 л (G4HD, G4HG) (Стоимость от 3 до 6$):

NIPPARTS J1310500
BLUE PRINT ADM52107
PURFLUX LS225
KNECHT/MAHLE OC 521
MEAT & DORIA 15131

Бензиновый 1.4 (G4EE):

PROFIT 1540-0740
BLUE PRINT ADS72101
ASHIKA 10-05-599
MFILTER TF 24
DENCKERMANN A210100

Вывод

Сменить фильтр и масло на Хендай Гетц достаточно просто самостоятельно. Для этого понадобиться минимальный инструментарий, а также незначительные конструктивные навыки. Что касается выбора фильтра, то стоит отнестись серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько долго он прослужит.

Замена масла в двигателе Хендай Гетц

Замена масла двигателя — одна из самых частых процедур, которая осуществляется во время технического обслуживания. Не пользуясь услугами профессионального сервиса, автомасло можно поменять самостоятельно. Чем чаще осуществляется эта процедура, тем дольше будет служить двигатель внутреннего сгорания и машина.

Когда требуется замена масла?

Регламент замены масла на Хендай Гетц, рекомендуемый производителем, один раз в 15 тысяч километров пробега. Но реальные условия эксплуатации, особенно на территории России, сильно отличаются от того, в каких условиях испытывал производитель ТС. Поэтому замену автомасла нужно осуществлять примерно раз в 8-10 тыс километров пробега. Масляный состав периодически рекомендуется проверять. Если в его консистенции присутствует металлическая стружка или жидкость потемнела, замену придется осуществлять чаще.

Признаки необходимости замены:

Посторонний шум в силовом агрегате;
Ухудшенная динамика транспортного средства;
Пониженный расход топлива.

Какое масло заливать?

Выбор масла для двигателя Hyundai Getz — оригинальное. Производитель рекомендует заливать в двигатель только оригинальную масляную жидкость. Но существуют аналоги, которые по качеству состава ничем не уступают и, наоборот, даже превосходят.

Для Хендай Гетц подойдет синтетическое масло с вязкостью 0W30. Подобная жидкость предназначена для двигателя Хендай всех моделей. Автомасло обладает великолепными смазывающими свойствами. Эти параметры благоприятно влияют на внутренние элементы силового агрегата. В жидкости имеются специальные присадки, которые во время работы силового агрегата разрушают грязевые отложения и устраняют металлическую стружку. Масляная жидкость с такими параметрами — идеальный выбор для российских климатических условий. С такой жидкостью двигатель можно завести даже при температуре -30 градусов по Цельсию. Масло выбирается по классу SAE.

Известные производители масел:

Мобил;
Лукойл;
Роснефть;
Consol;
Valvoline.

Этапы замены масла в двигателе Hyundai Getz

Прежде чем начать процедуру замены масла, осуществляется подготовка к работе. Для этого надо найти место с подъемником, смотровой ямой или эстакадой. После подготовить необходимый инструмент и материалы.

Необходимые инструменты и материалы:

Набор ключей (шестигранных, торцевых, гаечных);
Отвертка;
Плоскогубцы;
Ветошь;
Тара для отработанной жидкости;
Масляный фильтр;
Съемник для масляного фильтра;
Свежее масло;
Специальная одежда и перчатки

Как слить масло?

Последовательность действий слива масла с двигателя Hyundai Getz:

Прежде чем слить масло, жидкость необходимо прогреть.
Заглушить двигатель на эстакаде, смотровой яме или подъемнике.
Открутить защиту картера ключом на 10 мм. Кроме сливной пробки необходимо залить автомасло в мотор для слива смазки.
Подставить емкость для отработанной жидкости. С поддона начнет течь масло. Параллельно с этим событием осуществить замену масляного фильтра. Для этого новый фильтр необходимо подготовить. Налить в него около 100 грамм масла и смазать уплотнительное резиновое кольцо.
Закрутить сливную пробку.

Как очистить двигатель?

Пошаговая инструкция очистки двигателя:

Чтобы очистить силовой агрегат от нагара, потребуется промывочная смесь.
Залить промывочную смесь в заливную горловину. Обратите внимание: процедура осуществляется при необходимости, только со старым фильтром.
Завести двигатель. Дать поработать 5-10 минут. Слить жидкость из системы путем отворачивания сливной пробки. Внутренние каналы двигателя очищены.

Как залить новое масло?

Порядок действий залива нового масла:

После промывки двигателя заливается новая масляная жидкость. Предварительно устанавливается масляный фильтр по описанной выше схеме. Масло заливается через маслозаливную горловину, которая находится на верхней части двигателя.
Заливается около 3 литров. Остаточное количество льется по 100 грамм, периодически вытаскивается щуп для проверки уровня. Это необходимо для того, чтобы не перелить жидкость. Если произошел перелив, лишнее автомасло слить.
Довести уровень до отметки близкой к максимальной (на щупе).
Завести двигатель. Проследить, чтобы индикатор давления масла погас. Если этого не произошло, заглушить силовой агрегат. Проверить все места на наличие подтеков. В частности масляный фильтр и сливную пробку. Если видны подтеки, затянуть сильнее. Если нет, повторно завести двигатель. Индикатор давления смазочного материала должен погаснуть.
Дать поработать двигателю 5-10 минут. Заглушить его.
Повторно проверить уровень атомасла. При необходимости, долить.

Процесс замены масла в двигателе Хендай Гетц своими руками завершен.

Периодичность замены

Основные факторы, влияющие на частоту замены масла:

Окружающие климатические условия;
Место эксплуатации транспортного средства (городские/загородные условия);
Интенсивность эксплуатации;
Длительность использования масла. Его рекомендуется менять не реже одного раза в год;
Пробег. Раз в 8-15 тысяч километров пробега. В зависимости, от условий эксплуатации.

Несмотря на регламент замены, проверять уровень автомасла нужно намного чаще. Такая процедура поможет избежать масляного голодания, что приводит к дорогостоящему капитальному ремонту или вовсе к замене двигателя.

Замена масла или ТО-70000км — Hyundai Getz, 1.3 л., 2003 года на DRIVE2

Мой автомобиль проехал уже 70 тысяч километров, масло в двигателе было поменяно в 59 тысяч км, его нужно уже срочно менять, в двигатель был залит Shell Helix Ultra 0W-40, хоть и говорят что неплохой, но я лично не доверяю ему, подделывают его и на ойл-клубе некоторые спорные моменты напрягают.Сначала думал перейти на Hyundai Turbo SYN Gasoline Engine Oil 5W-40, но оно подорожало нынче, и если быть честным, по своим допускам и характеристикам не тянет на 2500 рублей, устаревает уже, а нового Hyundai не фасует.Прочитал про Mobil 1 и Лукойл Люкс, отзывы понравились, масло планирую менять через каждые 5-6 тысяч км, так что буду заливать Лукойл, тем более по качеству оно вполне хорошее, имеет честные допуски и цена не кусается.Заказал через emex.ru, SsangYong Motor Oil SAE 5W-40 — 4л (он же Лукоил Люкс), 10 минутную промывку Liqui Moly 7507, под замену фильтра. Заказ шёл неделю.

Недалеко от работы нашёл неплохое, укромное местечко чтобы осуществить содеянное.

Следуя чётко инструкциям заливаем в двигатель 10-ти минутную промывку масляной системы, планирую её заливать регулярно, при каждой смене масла. Промывка мягкого действия вполне работоспособная.

Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung — 500мл

Пока никаких изменений не замечено

Не так давно мыл машину и долить решил антифриз, меня отвлекли, и я забыл вернуть на место крышку расширительного бочка, позже заметил пропажу, всё осмотрел не обнаружил, заказал новую. Когда открутил защиту поддона картера крышка нашлась. Хорошо что я новую уже заказал, нужно быть повнимательней.

Крышка расширительного бочка 25441 26100

Синим — след от предыдущей хозяйки, красным — след от крышки расширительного бочка

Слил старое масло и открутил масляный фильтр, желательно заранее обзавестись съёмником.

Съёмник масляных фильтров.

Обработал посадочное место фильтра, жидкостью для чистки карбюраторов.

И приступил к замене расходников

Воздушный фильтр — 28113 1C000; Масляный фильтр — 26300-35503; фильтр топливного насоса (грубой очистки) — 31090 17000; масло — LLK05W40004

По случаю задумал заменить прокладку сливной пробки ценой 53р., на деле это оказалось простое медное кольцо которых у меня лежит на работе копеечных уйма разных размеров. Лучше сходить и подобрать в ближайший магазин, чем переплачивать за это.

Заодно поменял фильтр топливного насоса (грубой очистки)

Сбрызгнул всё WD-40 и дал постоять полчаса, давление в топливной системе за это время падает, заводить и сбрасывать клемы для этого не нужно.

Замачиваем в WD-40

почистил

Отсоединил разъём и шланги, болтики открутились легко, все шпильки на месте, много силы прикладывать не стоит.

Достаём потроха

По хорошему стоило бы поменять и фильтр тонкой очистки, но это уже проведу позже.

Собрал в обратной последовательности.

Залил масло всё в порядке, всё работает, отец как узнал что я залил в двигатель Лукойл, изменился в лице, как будто я в него мазут залил. Из аргументов услышал только что, это тебе не Жигули, на любой станции тех. обслуживания скажут что оно дрянь, от него двигатели Газели сажей покрываются))) Поживём увидим.

Цена вопроса: 2 695 ₽ Пробег: 70200 км

Page 2

Недалеко от работы нашёл неплохое, укромное местечко чтобы осуществить содеянное.

Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung — 500мл

Пока никаких изменений не замечено

Крышка расширительного бочка 25441 26100

Синим — след от предыдущей хозяйки, красным — след от крышки расширительного бочка

Слил старое масло и открутил масляный фильтр, желательно заранее обзавестись съёмником.

Съёмник масляных фильтров.

Обработал посадочное место фильтра, жидкостью для чистки карбюраторов.

И приступил к замене расходников

Заодно поменял фильтр топливного насоса (грубой очистки)

Замачиваем в WD-40

почистил

Достаём потроха

По хорошему стоило бы поменять и фильтр тонкой очистки, но это уже проведу позже.

Собрал в обратной последовательности.

Цена вопроса: 2 695 ₽ Пробег: 70200 км

Второй этап супротек. Замена масла в двигателе и в ГУРе Hyundai Getz — Hyundai Getz, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Доброго времени суток)На недели я встретил на наших дорогах лада веста)

за рулем сидела не из бедных людей блондинка в шубке))

проехал мимо и увидел на объездной целый автопоезд этих веста…

Ездил я все это время и до меня ездили на мобил 5в40… короче г… масло, а еще наткнулся на статью, то решил вообще от этого масло отказаться. Вот видяха)

Заказал ранее масло и фильтр в автодоке. Ждал момента, а тут еще и супротек купил, и пришлось ездить 1000 км для прохождения первого этапа. И за 200 км до замены масла залил промывку супротек) Я не помешан на супротеке))) Эта наша продукция РФ, которая работает не первый год.

Смотрим на щуп

вроде потемнело)

да и в горловине не чистое масло

Ну все погнали в смотровую канаву. Берем ключ на 17, уплотнительное кольцо для пробки и сам фильтр.

Масло… ах… Смотреть страшно… откручиваем фильтр рукой (я сам закручивал и отркучивал. Ключом сильно тянут не совсем образованные люди), сразу же на фильтр новый смазываем уплотнительное кольцо старым масло и закручиваем рукой…))

одеваем шайбу

и затягиваем

Заливаем фирменное масло

Все! С двигателем мы закончили. Супротек я позже налью, перед запуском двигателя.Далее меняем масло в ГУРе. Значит заливал фирменное масло PSF-3 не рекомендуется заливать PSF-4. Пока мере так завод изготовитель так говорит, а хотя я его заказал и мне добрые люди подсказали, что я не то заказал. Пришлось делать возврат.Отцепляем расширительный бочек от крепления, отцепляем от бочка шланг обратки и на бочке закрываем его чем угодно. Под рукой у меня были только хомуты и пакет)))

шланг обратки вставляем в бутылку не большого объема, максимум одна литровая бутылка.

Просим напарника крутить баранку вправо, влево, при этом руль докручиваем до конца и держим. И так, пока вся старая жидкость не уйдет. Не рекомендую заводить машину, потому что сразу же испортите насос и пзда рулю…

Как жидкость перестала выходить доливаем миллилитров 200-250 в бочек…

И повторяем процедуру также, пока перестанет выходить жидкость из шланга в бутылку.Больше масло не выходит, собираем все в обратной последовательности. Зажимной хомут нужно обязательно надеть на старое место, а то возможно пойдет течь…

теперь наливаем полный расширительный бочек и напарник начинает крутить баранку. В бочке сразу наблюдаем, как выходят пузырьки. Обязательно подливать, не проворонить этот момент, а то бесконечно крутить баранку придется))) Закончились пузырьки, отлично! Доливаем еще до максимума, чуть выше максимума и запускам машину. наблюдаем за бочком, если ушла, то долейте. Руль еще раз покрутить до упора во все стороны.Вот какой масло вышло из системы

Запах горелый. Рекомендуется менять масло каждые 40-60 тыс км…

Если уровень не изменился, то можно считать процедура по замене масла в ГУРе окончена))

А теперь второй этап супротек. Напомню, ранее я залил в масло присадку, за короткое время я наездил почти 1000 км.Я делал заказ на два флакона, по этому у меня он был и я его залил сразу же после замены масла, как написано в инструкции.

На дне баночки осадок, нужно трести его, пока не будет однородной жидкостью))

минут 5 взбалтывал

Осадка нет, заливаем)

До последней капли) каждая капля она бесцена))))

Ну и все! смотрим на щуп

Подливаем масло и 20 минут катаемся. И к третьему этапу перейду через 10 000 км) я думаю, это будет где то осенью)))

Спасибо всем за внимание!Всем ровных дорог)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 110957 км

Page 2

Доброго времени суток)На недели я встретил на наших дорогах лада веста)

за рулем сидела не из бедных людей блондинка в шубке))

проехал мимо и увидел на объездной целый автопоезд этих веста…

Смотрим на щуп

вроде потемнело)

да и в горловине не чистое масло

Ну все погнали в смотровую канаву. Берем ключ на 17, уплотнительное кольцо для пробки и сам фильтр.

одеваем шайбу

и затягиваем

Заливаем фирменное масло

шланг обратки вставляем в бутылку не большого объема, максимум одна литровая бутылка.

Как жидкость перестала выходить доливаем миллилитров 200-250 в бочек…

Запах горелый. Рекомендуется менять масло каждые 40-60 тыс км…

Если уровень не изменился, то можно считать процедура по замене масла в ГУРе окончена))

На дне баночки осадок, нужно трести его, пока не будет однородной жидкостью))

минут 5 взбалтывал

Осадка нет, заливаем)

До последней капли) каждая капля она бесцена))))

Ну и все! смотрим на щуп

Подливаем масло и 20 минут катаемся. И к третьему этапу перейду через 10 000 км) я думаю, это будет где то осенью)))

Спасибо всем за внимание!Всем ровных дорог)

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 110957 км

Замена масла хендай гетц

Замена моторного масла. Пособие для начинающих. — Hyundai Getz, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Page 2

Рекомендации по замене масла в двигателе Hyundai Getz

Периодичность замены масла

Заправочный объём двигателей Hyundai Getz

Выбор подходящей смазки

Как поменять моторное масло в Hyundai Getz своими руками

Замена масла Хендай Гетц: описание, выбор, замена, фото, видео

Процесс замены

Выбор масла

Выбор фильтра

Вывод

Замена масла в двигателе Хендай Гетц

Когда требуется замена масла?

Какое масло заливать?

Этапы замены масла в двигателе Hyundai Getz

Как слить масло?

Как очистить двигатель?

Как залить новое масло?

Периодичность замены

Замена масла или ТО-70000км — Hyundai Getz, 1.3 л., 2003 года на DRIVE2

Page 2

Второй этап супротек. Замена масла в двигателе и в ГУРе Hyundai Getz — Hyundai Getz, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Page 2

Смотрите также